Welcher Fahrradträger sollte es werden? Uebler i31 oder Thule Epos 3

[@dimam8216]

Naja, ich finde es sind unterschiedliche Radträger, die die Preisdifferenz auf jeden Fall gerechtfertigen. THULE EPOS hat mehrere entscheidende Vorteile: Schienenabstand, Befestigungsarme die unabhängig voneinander sind und die Schlaufen. Der Radträger ist top für die Leute die mit Boostgrößen am Bike unterwegs sind. Daher in meinen Augen nicht vergleichbar. Die 400 Euro sind sehr gut investiert!

[@ne-bike]

Hi, für diejenigen die vor einem Kauf stehen gab es so ein Vergleich nicht auf KZbin. Die 400 Euro mehr würde ich jetzt auch ausgeben. Wenn natürlich die Möglichkeit besteht mehr auszugeben. Würde auch auf den uebler i31 z mal schauen ob das auch eine Option ist. Viele Grüße

[@dimam8216]

​Das Problem hatte ich während ich ein Radträger gesucht habe. Die Hersteller verlangen ein Haufen Geld für Radträger, worauf die modernen Räder, zumindest die Mountainbikes mit Boostgrößen, nicht draufpassen und ständig aneinander scheuern. Der einzige war der Easyfold mit größeren Abstand zwischen Schiene 1 und 2. Zur dritten Schiene waren es scho wieder 19cm. Und dann fängt noch die Fummlerei mit den Armen vom hinteren Bügel. Man hat sich immer super "gefreut" wenn man 2 YT Jeffsy oder Capras hinten hatte. Durch den Dämpfer im Dreieck kriegst das dritte Rad kaum befestigt. Um die Räder draufzumachen hat man 30 Minuten benötigt. Bei dem Epos ist das Thema in 3min Erledigt. Ich liebe diesen Träger! Da lohnt sich zu sparen und ein Träger zu kaufen, der endlich die mordernen Räder problemlos tragen kann.

[@ne-bike]

Vollkommen richtig, die meisten Fahrräder sind einfach nicht fürs transportieren gemacht :( Aber eine Epos 3 macht schon was her. Mal schauen ob zum Beispiel Riese und Müller beim Delite 5 etwas unternimmt.

[@frankgottschalt7075]

Tja, Gewichte sind nicht Alles. Haben ausserdem noch 3 Biobikes mit ca. 13kg pro Rad. Relevanter für mich sind die 25cm Schienenabstände beim Thule Epos für mich. Endlich keine aneinander reibenden Bike-Rahmenteile mehr und ein wesentlich eleganteres Montieren und Demontieren der einzelnen Räder ohne dass man dabei diese Haltestangen durch die Rahmenteile der Bikes wie ein Tetrisspiel fädeln muss. Hab den Epos 3 jetzt schon seit Frühjahr 2023 in mehreren Urlauben genutzt und zuvor einen alten Thule Euroirgendwas von 2006 gehabt. Thule ist auch ein sehr langlebiges Etwas. Bei den üblichen 18/19cm zwischen den Schienen hat man oft Rahmenteile, insbesondere der Federgabel, welche sich dann leicht berühren können und durch das Vibrieren der Fahrräder beim Fahren dann oft unschöne Schleifspuren hinterlassen. Einmal hatte ich auch mal nicht aufgepasst und so hatte ein Teil eines Rades den Lenker des benachbarten Rades durch die Eigenbewegungen angeschliffen und hinterließ gar einen Graben von ca. 1-2mm in der Alulenkerstange.

[@ne-bike]

Hi, ja das Problem mit den Gewichten wird uns wahrscheinlich die nächsten 10 Jahre begleiten:)) Aber Abstand ist natürlich auch ein Argument. Bei dem Uebler haben wir uns mit Polster ausgeholfen :)) Viele Grüße

[@ertzgdds]

@@ne-bikeich hol mir jetzt nen Fullpower e-Bike mit 21kg. Die Gewichte gehen runter...

[@ne-bike]

Ja, die gewichte gehen echt schon runter. In drei Wochen werde ich mal Amflow pl von DJI Probefahren so richtig. Der soll ja auch ca 22 kg wiegen.

[@ertzgdds]

@@ne-bike Und genau Dieses habe ich mir bereits ungesehen bestellt. Das elektronische Schaltwerk kommt noch dran. Der Rest passt. Die Geometrie des XL passt exakt zu der meines Biobikes. Die MT5 die Eagle G12 und auch die Dämpfer kenne ich ebenfalls gut. Das fahr ich alles schon beim eigenen Bike.

[@ne-bike]

@@ertzgdds Auf der Eurobike konnte ich es nur mal ganz kurz anschauen aud der Nähe. Möchte mich aber ausgiebig mal testen und fahren. Sieht auch sehr gut aus finde ich. Bei mir geht aber die Tendenz zu delite 5.

[@svenjacob46]

Nimm doch den Übler i31z. Der hat ein Eigengewicht von 18 kg, hat aber eine Zuladung von 72 kg. Kostet dann zwar fast genau so viel wie der Epos 3, kann aber bei weniger Eigengewicht als der Epos3 12 Kg mehr tragen! 👍

[@ne-bike]

Vielen Dank für die Info. Ja das ist auch eine Option. Allerdings die 400 Euro mehr ist dann auch nicht ohne ;)) Denke das es die bessere Option ist. Also wer kann sollte hier zu i31 z greifen. Viele Grüsse