Welcome back, train Saint Petersburg - Gomel. Departure train + bus

Рет қаралды 7,098

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@Scobaru 3 жыл бұрын

Отлично! Спасибо за видео! Да, пока 11 вагонов, а 1-й рейс был аж 14, причём все по Гомелю - без прицепок. До "пандемии" до Гомеля нередко только 5 вагонов ходило. Зато 51/52 18 ваг. ездит, что бывало только по праздникам. Правда, минская группа стала больше - 10 (вкл. ВР), соотв. брестская 8 (была до 10, ваг. №№5-8 - постоянные, остальные назначались по мере роста потока), т.к. доп. №249/250 походил только по праздникам в мае с.г.

@Sergey_Railway 3 жыл бұрын

Спасибо, рад, что вам понравилось. Да, я сразу заметил, что поезд короче брестского 51/52, так как снимал его на том же месте, оба раза полностью прошёл по перрону, голова брестского находилась намного дальше :)

@АлибекЖанпейсов-ш9ж 3 жыл бұрын

Отличное видео 👍👍👍впервые вижу вагон на 40 мест первый вагон это купейный интересно....

@Scobaru 3 жыл бұрын

Это вагон производства Крюковского завода с "начинкой" Гомельского ВРЗ. Создан на базе непринятой советской модели 26,7 м по осям а/с, т.е. на 2,2 м длиннее стандартных "аммендорфов"/КВЗ/ТВЗ, которые теперь обобщённо называются СМР - старый модельный ряд (новый модельный ряд - НМР - 25,5 м, сначала были вагоны для "Красной стрелы" и "Невского экспресса", затем пошли уже серийные). За счёт большей длины в вагоне на 1 купе=4 (в плац. 6, в СВ 2) места больше, потому всего 40 (60, 20). Будут ли дальше делать такие вагоны, точнее доделывать крюковские, в Гомеле - неизвестно, т.к. больше освоили сборку в Минске НМР ТВЗ из комплектующих с завода (в Гомель же привозили готовый корпус с ходовой, а ЭПТ и пр. делали уже на ВРЗ).

@АлибекЖанпейсов-ш9ж 3 жыл бұрын

@@Scobaru спасибо большое....

@Well65 3 жыл бұрын

@@Scobaru Гомель и казахов лечил. Вроде уже бегают гомельские по Казахстану

@sashasuslin3285 3 жыл бұрын

@@Scobaru, небольшая поправочка: в крюковских плацкартных вагонах 58 мест, а не 60 -- в последнем боковом отделении нет мест. Ну и, после нынешнего поведения украинских властей, конечно же, не будут теперь покупать крюковские вагонокомплекты.

@tornardII 3 жыл бұрын

@@sashasuslin3285 мы сами их власти спровоцировали

@transporttamer 3 жыл бұрын

Отличная подборка видео с возвращением пассажирского поезда!Поезд прибывший под ТЭП70БС скорее всего начальство или тп,так как недавно перегонялся и обкатывался по СПб Talgo 250,мне даже удалось запечатлеть его на дрон в морском порту до отъезда на море,в середине Июля он обкатывался и уже вроде уехал.Недавно передавали ТЭП70БС именной с ТЧЭ-5 Иваново,может как/то связан приезд с передачей БСа именного или с Talgo.

@Sergey_Railway 3 жыл бұрын

Передали ТЭП70БС-052?

@transporttamer 3 жыл бұрын

@@Sergey_Railway да

@LearningPointsDD 3 жыл бұрын

Wonderful video. Nice sharing, friend. Keep it up. Take care.

@Major7020 3 жыл бұрын

Значит пока Полоцкого вагона не будет... 2:50 - маркировка номера тепловоза без нуля На вагонах прибывшего поезда вообще ничего не было написано? Может просто перегонка? Автобус на Гомель наш, не белорусский. Интересно, только наши автобусы ходят по этому маршруту и вообще в Беларусь?

@Sergey_Railway 3 жыл бұрын

Таких несколько есть без одного нуля, например, 2ТЭ116У-(0)017, РА1-(0)052. До вагонов РЖД не дошёл. Когда он прибыл, оттуда вышли люди. Сейчас полно разных проверок, начальство повсюду катается, 6 августа в Пскове видел служебный ДТ1-011. Часто ездят какие-нибудь служебно-технические вагоны типа kzbin.info/www/bejne/jqTZgKqqeN15mac Похожий, только "ЭРА+" видел однажды в воскресенье, едущим аж до Скангали. Есть и белорусские перевозчики, e-traffic.ru/schedule/1337/194706/11.08.2021 Ещё автобус Великие Луки - Витебск относится к ОАО "Витебскоблавтотранс"

@Antoha829 3 жыл бұрын

Полоцкого вагона не то чтобы пока не будет, а его вообще не будет.

@Major7020 3 жыл бұрын

@@Antoha829 почему? Нерентабельно его возвращать?

@Antoha829 3 жыл бұрын

@@Major7020 не с чем его пускать

@Major7020 3 жыл бұрын

@@Antoha829 Калининградский же есть

@ДокторДок-с9ю 3 жыл бұрын

Эх девчуля какая на пероне в бирюзовых лосинах садилась в вагончик 👍👍👍👍, так и отвлекала от созерцания подвижного состава родной БЧ!!. А если честно то печальное зрелище Витебский вокзал сегодня. Помню сумасшедший движ на нем , кучу поездов Киев - СПб, Кишинев -СПб, Минск - СПб ( фирменный Звезда), Брест -СПб, Гомель - СПб и т.д. Это только на быструю память. А сейчас все по своим норам, все незалежные, да и Ковид этот ... Эх !!!

@Well65 3 жыл бұрын

На 2:07?

@ДокторДок-с9ю 3 жыл бұрын

@@Well65 Да она 🤨🤨

@РомаКравченко-о6ф 2 жыл бұрын

А теперь война и усё кина не будет

@СалимзянКасимов-г6э 3 жыл бұрын

Класс.

@tornardII 3 жыл бұрын

2:02 хорошенькая :)

@РомаКравченко-о6ф 2 жыл бұрын

Интересно на какой станции меняют тепловоз - Дно?

@Sergey_Railway 2 жыл бұрын

На станции Новосокольники меняется тепловоз на Белорусский. В Дно у всех очень короткие остановки кроме 677/678 СПБ - Великие Луки и 9/10 Псков - Москва, но смен локомотива я ни разу там не видел.

@iaugekha 3 жыл бұрын

А места для инвалидов есть по данному маршруту?

@Sergey_Railway 3 жыл бұрын

Гугл - сайт БЧ - контакты - там спрашивайте. Я не ездил, а сайт РЖД не показывает у этого поезда места для инвалидов.

@НиколасКопылков 3 жыл бұрын

👍

@АлексТвАлексий Жыл бұрын

Маршрут на 5++++10+++ спб витебский в гомель и в брест !!!!!

@Scobaru 3 жыл бұрын

Ну, на Ригу не появятся, пожалуй, даже после отмены "пандемии". Низка вероятность возвращения рейсов с Киева/Харькова, если не произойдёт уже революции (НЕ переворота!, а так Зе до "пандемии" хотел сделать то, что не сделал Порки - отменить ж/д сообщение с РФ), и Кишинэу, т.к. не удивлюсь, что тех в ЕС возьмут. Латвия, похоже, тоже не рассчитывает, а часть вагонов продала КТЖ (Казахстан).

@Well65 3 жыл бұрын

Они так и бегают в этой ливрее

@andrebyche31 3 жыл бұрын

На Ригу очень актуально было бы, многое кто ездит. Как туристов, так и просто кто по работе.

@АндрейБогданов-ь3в 3 жыл бұрын

если бы описание не почитал, видео вообще бы не понял...

@Sergey_Railway 3 жыл бұрын

С началом пандемии в марте 2020 полностью отменили международные поезда. Теперь постепенно возвращают. С 8 февраля 2021 возобновилось жд сообщение с Белоруссией: вернулся поезд №1/2 Москва - Минск. Вот, 17 июля вернули гомельский, поэтому "С ВОЗВРАЩЕНИЕМ!"

@виталийрябчевский 3 жыл бұрын

Вернулись бы еще все украинского направления составы(Одесса, Киев, Львов, Хмельницкий, Херсон, Днепропетровск, Мариуполь), в Беларусь Гродно, Минск и Брест отдельные составы, Смоленск долгое время с Витебского ходил. И ожил бы тогда любимый вокзал как когда-то лет 15 назад.