จุดจบแท็กซี่ NGV !! สู่ยุคแท็กซี่ไฟฟ้าแห่งอนาคต จะตอบโจทย์ไหม? ซ้ำรอยเดิมหรือเปล่า!?

  Рет қаралды 41,075

Welldone Guarantee

Welldone Guarantee

15 күн бұрын

#ev #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #แท็กซี่ไทย #แท็กซี่ #ngv
ลงทะเบียน/สอบถามคอร์สเรียนสร้างอาชีพ
ทักเลย👉🏻lin.ee/Hk3XVIi
สนใจ/สั่งซื้อสินค้าเกี่ยวกับสาย EV Car
คลิก👉🏻 bit.ly/3UIISSj
ติดตามเราได้ที่
Facebook: / welldone.guarantee
Tiktok: / welldone.guarantee
IG: / welldone_guarantee
Linktree: linktr.ee/welldoneguarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดันและสนับสนุนช่อง โดยสมัครเป็นสมาชิกได้ที่นี่ 👇👇
/ @welldoneguarantee
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥

Пікірлер: 173
@prakrongwintachai7375
@prakrongwintachai7375 5 күн бұрын
ผมคนขับแท็กซี่มา 15 ปีครับเดี๋ยวนี้ผมใช้ LPG ไม่มีปัญหา สถานีบริการเยอะแยะมากมายก่ายกอง รถซ่อมง่ายอะไหล่ถูกเครื่องยนต์สันดาป Toyota Altis
@Thaweevit
@Thaweevit 4 күн бұрын
ก็ใช้ lpg เหม็นๆมึนๆหัวต่อไป
@user-pe8ov9ei9n
@user-pe8ov9ei9n 2 күн бұрын
🐃
@user-nu2hs9ig3q
@user-nu2hs9ig3q Күн бұрын
เปิดใจลองใช้รถไฟฟ้าดูครับ แล้วจะรู้ว่าสวรรค์มีจริง เอามาผ่อนรถได้สบาย ชาร์ทไฟบ้านประหยัดกว่ามาก วิ่งได้ 400-500 กม.เลย ไม่ต้องเช่ารถแล้ว เป็นเจ้าของรถเอง ไม่ต้องจ่ายค่าเช่า ไม่ต้องจ่ายค่าน้ำมัน ดหมือนได้รถฟรีๆ 9:01
@txp158
@txp158 13 күн бұрын
การเอาคนที่นำรถไฟฟ้ามาประกอบกิจการแล้วมาสัมภาษณ์แบบนี้ เขาก็ต้องพูดว่ารถไฟฟ้าคืออนาคตอย่างแน่นอน คุณไม่ควรนำคนที่มีผลประโยชน์ทับซ้อนมาให้สัมภาษณ์ ถ้าจะทำแบบนี้ก็ควรต้องเอาบุคคลอื่นที่ตัดสินใจใช้ NGV ตามเดิมมาให้สัมภาษณ์ด้วย เพื่อให้ผู้ชมได้รับข่าวสารรอบด้านครับ การทำแบบนี้จะเป็นผลดีต่อตัวคุณและช่องของคุณในอนาคตครับ
@LosoTab
@LosoTab 13 күн бұрын
ถ้าทำแบบเดิม พวกรถน้ำมัน มันไม่เห็นความสำคัญของช่อง ... ไม่ให้รถมาทดสอบ ทำเป็นเมินเฉย ก็ต้องปรับตัว เปลี่ยนไปสนับสนุนรถไฟฟ้า เพราะค่ายรถไฟฟ้าให้ความสำคัญกับช่องมากกว่า 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
@changlueg
@changlueg 13 күн бұрын
มองเฉพาะกลุ่ม ก็มีกลุ่มที่ได้ประโยชน์และคงไม่ยอมเสียประโยชน์ ถ้ามองออกมาภาพใหญ่ขึ้นอะไรคือประโยชน์ที่ประเทศได้รับ...มลพิษเหรอ รถจีนมีแต่คู่มือรถยนต์ไม่มีเอกสารจัดการสิ่งแวดล้อมเลย แบรนด์ดังผลิตจีนมีนะ
@LosoTab
@LosoTab 13 күн бұрын
ยูทูปเบอร์ ไม่ใช่ มูลนิธิองค์กรการกุศล 🤣🤣🤣
@LosoTab
@LosoTab 13 күн бұрын
สิ่งที่ ยูทูปเบอร์ ต้องง้อ คือ 1. เอฟซีของช่อง 2. สปอนเซอร์ช่อง 🤪🤪🤪🤪🤪🤪
@txp158
@txp158 13 күн бұрын
@@LosoTab ใช่ครับ แต่ก็ควรรักตัวเองบ้าง ทำอย่างนี้ในอนาคตช่องของเราอาจไม่ได้รับความเชื่อถืออีกต่อไป
@nuiinuiio8984
@nuiinuiio8984 6 күн бұрын
เปลี่ยนเป็น eV ดีครับ จะได้ยินข้ออ้างใหม่บ้าง "ว่าไฟหมด"😂😂😂 ฟังอินเทรนด์ดี
@PWBB-mu1ls
@PWBB-mu1ls 13 күн бұрын
รถสาธารณะควรใช้ EV ให้หมด และรัฐต้องส่งเสริมเรื่องจุดชาร์จรถ ให้มีจำนวนมากกว่านี้ เพราะได้ประโยชน์เรื่องมลพิษในเขตเมืองด้วย
@navinmesommonta2017
@navinmesommonta2017 13 күн бұрын
ตามอู่รถต้องมีที่ชารด์หรือชารด์ข้ามคืนที่บ้านก็ได้ ชารด์ข้างนอกเอาไว้แค่ที่จำเป็น
@MasumiHaku
@MasumiHaku 11 күн бұрын
ตามท่ารอรถที่ได้รับอนุญาตก็เอาที่ชาร์จไว้ด้วยเลย ระหว่างจอดรอคนจะได้ไม่เสียเวลา
@user-ri2xz3ut6l
@user-ri2xz3ut6l 4 күн бұрын
ดอกเบี้ยแท็กซี่แพงมากกกกกก เจอยางเส้นละหมื่นก็จุกแล้ว
@user-kk7vt7zi2p
@user-kk7vt7zi2p 13 күн бұрын
แท็กซี่เหมาะสมมาก
@user-rz5nd1ru1m
@user-rz5nd1ru1m 13 күн бұрын
รถแท็กซี่ ev.คนขับย่อมลดต้นทุนต่าพลังงานไปพอสมควร ก็จะมีเงินเหลือมากขึ้น ชีวิตจะดีขึ้น
@user-no1oq6of7n
@user-no1oq6of7n 11 күн бұрын
มันทำรอบไม่ได้สิคับ รถแก็สเอาไปกินหมดค่าเช่าก็แพง
@neozuzaax
@neozuzaax 13 күн бұрын
จากที่ถามร้านแก๊สมานะครับ เพราะเห็นรถมาถอด เปลี่ยนมาเป็น LPG หลายคัน, NGV ตัวถังแก๊สต้องใช้ใบรับรองจากวิศวะทุกปี(มีค่าใช้จ่ายค่าใบวิศวะ) ต่างกับ LPG ตรวจสถาพถังทุกปี แต่ใช้รับรองจากวิศวะแค่ทุก 5ปี, NGV ถังหนัก และแก๊สหมดไว(ทั้งรถลูกค้า และแท็งค์ของปั้ม) ปั้มน้อยลง ราคาแก๊สสูง ราคาถังแพงมาก อายุการใช้งานถังก็สั้น ต้องเปลี่ยนใหม่เมื่อครบอายุ, ปัจจุบันเฉลี่ยบาทต่อกิโลแพงกว่า วิ่งอืดกว่า ส่วนแก๊ส LPG ตรงกันข้ามทั้งหมด
@suneenartsuebka8099
@suneenartsuebka8099 7 күн бұрын
รถใช้Lpgต้องตรวจจ่ายค่าใบวิศวะทุกปีเหมือนกัน
@Winwin-ds7cc
@Winwin-ds7cc 13 күн бұрын
รถไฟฟ้า เหมาะสมเป็น taxi ครับ😊😊
@nonnongnon
@nonnongnon 13 күн бұрын
แท็กซี่-รถสาธารณะเฮ พลังงานขยายเวลาช่วย”ค่าก๊าซ NGV”
@user-no1oq6of7n
@user-no1oq6of7n 11 күн бұрын
ไม่นะคับมันทำรอบไม่ได้เหมือนรถก๊าซLPG มัวแต่ชาร์จไฟรถก๊าซเอาไปกินหมด!!!
@user-ir5jo9fp5l
@user-ir5jo9fp5l 6 күн бұрын
​​@@user-no1oq6of7nถ้าวิ่งได้สัก 500 กม./ชาร์จ มันจะต้องมารอรอบอะไรครับ ขับ 12 ชม.มันวิ่งประมาณ 300 กม.แค่นั้น
@user-no1oq6of7n
@user-no1oq6of7n 6 күн бұрын
@@user-ir5jo9fp5l 300กิโลนิแบตไม่หมดรึ แล้วจะฝืนวิ่งต่อทั้งที่แบตเหลือ40-50%หนะรึ แล้วตอนจะไปชาร์จนิ รถก๊าซเอาไปแดกแล้วคับ
@jenwitm6938
@jenwitm6938 4 күн бұрын
​​@@user-ir5jo9fp5lข้อจำกัดเยอะไป...ยังไม่เหมาะ....ค่าประกัน....รออะไหล่....จอดรอซ่อม ......จอดรอชาร์จอีก.....
@funsafe
@funsafe 12 күн бұрын
ปั้มNGVเส้นพระประแดง-พระสมุทรเจดีย์ ขนาดเป็นแนวท่อส่งก๊าซทยอยปิดตัวเห็นชัดไม่ต่อคิวนานๆอีกแล้วครับ ผมเคยใช้รถNGVครบ7ปีขายรถกลับใช้รถน้ำมัน กำลังรอตลาดรถไฟฟ้าคงที่
@ruaimailerkminimart3812
@ruaimailerkminimart3812 7 күн бұрын
ชอบรูปแบบการนำเสนอแบบนี้มากๆ ข้อมูลครบ การตัดสินใจอยุ่ที่ผู้ชมครับ
@user-hb7kg6by1f
@user-hb7kg6by1f 12 күн бұрын
เอาผู้ประกอบการมาสัมภาสเค้าก็ย่อมบอกไม่มีปัญหาเรื่องการชาจ ไม่ลองสัมภาสผู้ใช้งานจริงในสนามบินก็เยอะ จากผู้ใช้งานจริงคือในเมืองโอเครแต่เมื่อจะออกต่างจังหวัดเมื่อไหร่หรือแม้กะทั่งในเมือง ที่ไม่เพียงพอต้องไปต่อคิวชาจหรือไปถึงสถานีชาจแล้วที่ชาจใช้งานไม่ได้ไหนจะมีรถอื่นที่มาจอดแทนที่
@commmonsank6901
@commmonsank6901 12 күн бұрын
ส่วนตัวผมอดีตขับ Taxi มา20ปี ขับทั้ง Ngv,Lpg สิ่งทีได้รับผลกระทบจากขับรถที่ใช้แก๊สประเภทนี้ มีร่างกายอ่อนเพลีย หายใจไม่เต็มปอดเพราะก๊าซพวกนี้มันเข้ามาในห้องโดยสาร พอมาเช่าขับ ev นอนหลับในสบายไม่ต้องกลัวก๊าซเข้าห้องโดยสาร ให้กลับไปเช่าแบบเดิมไม่เอาแล้ว
@user-no1oq6of7n
@user-no1oq6of7n 11 күн бұрын
ทำรอบได้มั้ยคับ
@user-ng3us6jt4h
@user-ng3us6jt4h 6 күн бұрын
พอไปใช้รถไฟฟ้ากันเยอะๆ เด่วค่าไฟก็ขึ้นอีก ประเทศไทยคือประเทศที่ซื้อพลังงานเป็นส่วนใหญ่ ผลิตไฟฟ้าก็ต้องใช้แก๊ส น้ำมัน ถ่านหิน อยู่ดี จะสร้างเขื่อนก็ปัญหามากมาย
@MkMk-zn7qp
@MkMk-zn7qp 5 күн бұрын
เอ่อ มันเฝ้า จับตาดูมานานแล้ว แต่ยังไม่สบโอกาส
@poch_95
@poch_95 3 күн бұрын
รถไฟฟ้ามันจะซ้ำรอย NGV แน่นอน เด๋วก็ขึ้น
@userMiayangmee
@userMiayangmee 13 күн бұрын
ต้องแก้ปัญหาระหว่างการเปลี่ยนแบตตอนเกิดอุบัติเหตุให้เปลี่ยนเพียงไม่กี่เซล และที่สำคัญคือภูมิประเทศไทยที่น้ำรอระบาย จากภูเก็ตไม่กี่วันคนใช้ไฟฟ้ากุมขมับหนักมาก สำหรับคนมีเพียงคันเดียว
@momomumimu
@momomumimu 13 күн бұрын
ใช้ ภาครัฐต้องออกกฎควบคุมเรื่องนี้ไม่ให้เอาเปรียบผู้บริโภค ต้องแยกเซลล์ซ่อมได้ เพื่อลดขยะแบตเตอร์รี่ด้วย บางสวนที่ยังดีไม่ควรทิ้ง ยกเว้นช๊อต
@pongtarattantiapigul2813
@pongtarattantiapigul2813 13 күн бұрын
​@@momomumimuเราไม่ใช่ผู้คุมกฎหรือสร้างมาจแบบยุโรป และตลาดเราไม่ได้ใหญ่แบบอเมริกาที่จะบีบผู้ผลิตได้ครับ เราต้องรอฝรั่งเขาบัวคับครับ แบบที่ยุโรปบังคับ สายชาร์จมือถือให้เป็น Type c และตอนนี้บังคับให้ต้องสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ง่าย และให้มีแบตเตอรี่ยี่ห้ออื่นใช้ร่วมกันได้ ฉนั้นเราต้องรอครับ
@pong4891
@pong4891 13 күн бұрын
น้ำท่วมแบบนั้นรถนำ้มันปกติก็ไม่รอด อย่าเสียงขับลุยน้ำคู่มือเขามีบอกใว้อยู่
@navinmesommonta2017
@navinmesommonta2017 13 күн бұрын
ตามราคารถนะครับฃื้อรถไฟฟ้าตอนนี้ราคาแพงหรือผลิดมานานย้อมดีกว่ารถจาคาถูก
@-fivefreedoms-4511
@-fivefreedoms-4511 13 күн бұрын
ได้ข่าวว่าเฮียเวลสนิทกับเฮียวิทย์ มี collaborate เกี่ยวกับ อนาคตรถยนต์ด้วยยิ่งดี 😊
@user-jl7sg6zh3e
@user-jl7sg6zh3e 13 күн бұрын
รอคิวเติม N ก็รอกันเหงือกแห้งแล้ว นี่ต้องรอคิวชารจไฟ ....คงไม่ต้องจินตนาการแล้วนะ
@Thailand-User-1
@Thailand-User-1 13 күн бұрын
รถแท็กซี่มีอุบัติเหตุ เฉี่ยว ชน ครูด บ่อย ปัญหารถไฟฟ้าคือเรื่องอะไหล่ ที่ต้องรอนาน และมีราคาแพง 😅 ถ้าซ่อมถูก ประกันภัยคง ไม่คิดเบี้ยแพงนะครับ😊
@md-cx7jd
@md-cx7jd 15 сағат бұрын
รออาหลั่ยพอกับรถน้ำมันแหละ
@somsakpanjing3228
@somsakpanjing3228 13 күн бұрын
พลังงานมันมาไวไปไวเหลือเกิน ปั๊ม NGV เก่า ยังถอนทุนไม่ได้เลย Taxi NGV คือตัวอย่าง แท็กซี่ไฟฟ้ามาแทน
@teerat6415
@teerat6415 13 күн бұрын
ถ้าคนใช้รถ ev กันมากขึ้น จะเป็นปัจจัยในการกระตุ้นให้ค่าไฟขึ้นเร็วกว่าที่ควรรึเปล่า ผู้ใช้ไฟตามบ้านที่ไม่ได้ขับ ev ก็ต้องพลอยจ่ายค่าไฟแพงไปด้วย เพราะไฟฟ้าก็ผลิตจากก๊าซเป็นส่วนใหญ่
@Hamber218
@Hamber218 12 күн бұрын
ไฟฟ้าแพงก็ติดโซล่าเซล ครับ
@MasumiHaku
@MasumiHaku 11 күн бұрын
ไฟฟ้าแพงเรายังมีทางเลือกจากโซลาเซลล์ครับ แต่น้ำมันกับแก๊ส แพงคือก้มหน้ารับชะตากรรมอย่างเดียว
@tanate100
@tanate100 6 күн бұрын
แต่คนที่ไม่มีเงินจะติดโซลาร์เซลล์ได้ไหม
@dontreekhrutdilakanan8548
@dontreekhrutdilakanan8548 5 күн бұрын
ควรจะถูกลง เพราะไม่มีค่าเอฟที ที่ไปอุ้มกรณีผลิตออกมาเกิน
@wutiponglasai
@wutiponglasai 2 күн бұрын
"ไฟฟ้า + เทคโนโลยี" มันมาด้วยกันอยู่แล้ว + ไทยเราก็มีทรัพยากรเกี่ยวกับการสร้างแบตเตอรี่ และพลังงานสะอาดอื่นๆ ! ..ฉะนั้น ไฟฟ้า..คือคำตอบแห่งอนาคตครับ !
@pleapple8423
@pleapple8423 11 күн бұрын
อยากเอารถไปติดแก๊ส LPG แนะนำว่ายังไงครับ
@user-nu2hs9ig3q
@user-nu2hs9ig3q Күн бұрын
เปิดใจลองใช้รถไฟฟ้าดูครับ แล้วจะรู้ว่าสวรรค์มีจริง เอามาผ่อนรถได้สบาย ชาร์ทไฟบ้านประหยัดกว่ามาก วิ่งได้ 400-500 กม.เลย ไม่ต้องเช่ารถแล้ว เป็นเจ้าของรถเอง ไม่ต้องจ่ายค่าเช่า ไม่ต้องจ่ายค่าน้ำมัน ดหมือนได้รถฟรีๆ
@Windtalkcoco
@Windtalkcoco 13 күн бұрын
รถ ev ส่วนตัวผมเห็นด้วย กับ พวก มอไซค์ และ ขนส่งสาธาณะ เพราะน่าจะคุ้มค้า และลดมลพิษ ได้เยอะ วางแผนเติมพลังงานง่ายด้วย
@byev8339
@byev8339 13 күн бұрын
อะไหล่ สั่งoem ได้ครับ///อื่นๆอุปกรณ์ส่วนควบ ภาษีนำเข้า0% ปัจจุบันเก็บ2% ครับ
@user-kh7qd3qy5g
@user-kh7qd3qy5g 6 күн бұрын
ไทยยังต้องซื้อไฟฟ้าจากลาว ซื้อจากกลุ่มนายทุนใหญ่ ยังไม่ถึงเวลาในการสนับสนุนการใช้รถไฟฟ้าครับ
@WelldoneGuarantee
@WelldoneGuarantee 6 күн бұрын
ซื้อน้ำมันก็ซื้อจากกลุ่มพลังงานนายทุนใหญ่อยู่ดีเช่นกันครับ 😂😂
@dontreekhrutdilakanan8548
@dontreekhrutdilakanan8548 5 күн бұрын
นั่นทุนยักษ์ระดับโลก​@@WelldoneGuarantee
@RTXRACING09
@RTXRACING09 13 күн бұрын
เช็คด้วยนะครับ มีประกันแบตระเบิด ไฟไหม้ด้วยหรือป่าว แล้วรถที่ใช้ เป็นรุ่นที่เวลาระบบไฟฟ้าไม่ทำงาน หรือเกิดอุบัติเหตุ ประตูเปิดได้หรือป่าว ในจีนเพิ่งมีข่าวเมื่อเร็วๆนี้เองนีะครับ ...รถไฟฟ้าเปิดประตูไมไ่ด้ ไฟครอกคนขับตายนะครับ น่ากลัวมาก
@iceicebrew5059
@iceicebrew5059 13 күн бұрын
เห็นแท๊กซี่เอา gac กับ ep เยอะ แถมตอนนี้มีอู่นอกมา support แก้ปัญหาดีกว่า 0 อย่างพวกกิ้งกือ ev หรือกลุ่ม all ev service
@patinyahanpanpong2924
@patinyahanpanpong2924 2 күн бұрын
รถไฟฟ้ายิ่งวิ่งมากยิ่งโคตรคุ้ม มันหมดยุคแล้วครับ รถติดNGV เพราะหาเติมยากมาก ปตท.ทะยอยปิดแทบจะไม่เหลือให้เติมแล้ว
@piyanutheinsang7863
@piyanutheinsang7863 13 күн бұрын
พัทยา วิ่งเต็มเลย แท็กซี่อีวี😅
@user-bm5fz3eg4p
@user-bm5fz3eg4p 12 күн бұрын
รถไฟฟ้า กิโลเมตร ละ .50 สตางค์ สุดคุ้ม😊
@user-cx6os8gl3d
@user-cx6os8gl3d 13 күн бұрын
ติดตามช่องนี้มาพอสมควร ไม่คิดว่าจะคุยเรื่องรถแท็กซี่ จากคนขับแท็กซี่ครับ
@user-et4oe3xq6n
@user-et4oe3xq6n 13 күн бұрын
ขนาดรถบ้านยังหาประกันภัยยากเลย แล้วรถแท็กซี่จะหาได้ไหม และราคาเท่าไหรถึงจะเหมาะสม
@navinmesommonta2017
@navinmesommonta2017 13 күн бұрын
ประกันรวมสำหรับ taxi จะแก้ปัญหาได้ เหมือน รถเช่าเขาทำกัน
@seasun2066
@seasun2066 Күн бұрын
ประชาชน สนใจ อยากได้ รถแท็กซี่ ev สามารถติดต่อได้ทีไหนอย่างไรครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไร ขอบคุณครับ
@user-vc5jk4yq6t
@user-vc5jk4yq6t 14 күн бұрын
แท๊กซี่นี้คือแนวทาง คนที่กังวลที่ชาม วิ่งทั้งวัน เขาชาทที่ไหน 😢
@maymeisama
@maymeisama 13 күн бұрын
ปั๊มNGVไม่สนอยู่ละ แต่ปั๊มLPGนี่รอดไหมครับ?
@user-ug9ft5id8k
@user-ug9ft5id8k 13 күн бұрын
พลังงานสะอาด จัดไปเทพเวล
@phongthornsriphet8349
@phongthornsriphet8349 Күн бұрын
รถไฟฟ้ามองรอบตัวรถ...ก็เจอแต่ปัญหาทุกจุด...😂😂😂😂😂 (ปัญหาใหญ่สุด คือซ่อมไม่ได้ เปลี่ยนรถทุก10ปี) 1 ห้ามชน 2 ห้ามโดนน้ำเกิน1เมตร(น้ำแค่หน้าแข้ง+กับแรงปะทะของรถ=1เมตร) 3 แบตเตอรี่(อีก10ปีเมื่อทั่วโลกหันมาใช้รถไฟ กันหมด...ตัวเก็บไฟฟ้า ก็จะแพงขึ้น=NGV ตายแล้ว/ไฟฟ้าก็เป็นศพเหมือนกัน) **ใช้ครับ รถยนต์กำลังจะตาย แต่อย่างน้อยก็20ปีขึ้น/แต่รถไฟฟ้ามีความเสียง ตั้งแต่ วันแรก และมีข้อดี 1.อย่าง คือ ถ้ารถไฟฟ้า ยางแตกไม่ต้องเปลี่ยนรถ😅😅😅😅
@user-jb7dt6eu9y
@user-jb7dt6eu9y 3 күн бұрын
เห็นควรเปลี่ยนมาใช้แทกซี​ไฟฟ้าดีกว่าครับ
@user-mq7uj4zj8g
@user-mq7uj4zj8g 13 күн бұрын
ผมก็ขับแท็กซี่จากเคยใช้ NGVเปลี่ยนกลับไปใช้เป็น LPG ครับไม่ได้ใช้ไฟฟ้า หลายคันก็เปลี่ยนไปใช้ LPG มันอวสาน taxi NGV จริงเหรอครับแต่มันไม่ได้เป็นไฟฟ้า ขนาดนั้น ขนาด prius hybridแท็กซี่ยังจัดเป็น 3 ระบบหรือครับน้ำมันไฟฟ้าแก๊ส
@golfzaaaa
@golfzaaaa 13 күн бұрын
ยอดขาย altis เป็น taxi กี่% ครับ
@user-nd1co8xd7h
@user-nd1co8xd7h 2 күн бұрын
อนาคต...นำ้จะท่วมหนักหลายพื้นที่ ท่วมเร็ว ท่วมไม่ทันตั้งตัว ฝนมาไม่เลือกปี่ขลุ่ย ตกปั๊ปท่วมปุ๊ป หลายๆพื้นที่มีให้เห็นแล้ว ฝากผู้หนุนผู้ผลิต อย่าลืมขยะกำจัดยากในอนาคต ลูกหลานทั้งนั้น
@suttipornmuangjai5584
@suttipornmuangjai5584 13 күн бұрын
NGV ไม่ตอบโจทย์ครับ มันเป็น LPG ที่มาตอบโจทย์ครับ เพราะ NGV ข้อ1. ถังหนัก หนักมากเลย...ข้อ 2. เติมแก๊สได้น้อย เติมทีวิ่งได้ 100-200 กิโลเมตรหมด.. ข้อ3. เติมช้า กว่าจะเติมได้ใช้เวลานาน หาก โต้ต่อคิว สิบล้อ เขาเติมทีละ 6 ถัง 8 ถัง แท็กซี่มาต่อตูดเมื่อไหร่จะได้เติม ครึ่งชั่วโมงยังไม่ได้เติมเลย. ข้อ 4 ค่าติดตั้ง NGV แพงมาก ขวา LPG..... สวนคุณสมบัติของ LPG ก็คือตรงข้ามทั้ง 4 ข้อ
@user-zn9qn8kv3w
@user-zn9qn8kv3w 13 күн бұрын
เติมก๊าซยังต่อคิวยาว เป็นชม ชาจร์คงรอกันข้ามวัน
@jenwitm6938
@jenwitm6938 4 күн бұрын
โดนค่าประกัน....ซ่อมรออะไหล่ยาว....ยับกว่าเดิมอีก😅😅😅
@pubodee
@pubodee 13 күн бұрын
จริงๆ รัฐให้ใช้ ngv แค่นั้นล่ะ 2550 จดทะเบียนรถแท็กซ๊่ได้ต้องใช้ NGV เท่านั้น คดีหมายเลขแดงที่ ฟ.๙-๑๐/๒๕๕๘ กว่าจะยกเลิกได้ตามคำสั่งศาลก็ปี 58 เลยล่ะ
@pongtarattantiapigul2813
@pongtarattantiapigul2813 13 күн бұрын
NGV มันเก็บยากครับ ขุดมาแล้วต้องส่งออกมาใช้ ในต่างประเทศเขาใช้ในบ้านต่อท่อใช้เลย แต่บ้านเราใช้ LPG ในบ้าน NGV ไม่ทีทางออกก็ไปบังคับรถแท็กซี่แทน
@nocarespecial
@nocarespecial 2 күн бұрын
จบกัน รถแท๊กซี่แก๊ส+น้ำมัน หมดอนาคตเพราะรถยนต์ไฟฟ้า
@user-np5kq8gs6i
@user-np5kq8gs6i 4 күн бұрын
ผมไม่ได้เข้ากรุงเทพมา 3 ปีแล้วหวังว่าจะมีแท็กซี่ BEV วิ่งนะครับ แถวเกษตร
@vpnpornsoft
@vpnpornsoft Күн бұрын
รถ ev ยังเป็นการลองอยู่ ในรถ หากิน เขาไม่เอาด้วย ต้อง มีการลอง จน ชัดเจน เขาย้ายแน่ ดูอีก 10 ปี ว่ากันใหม่ น่ะ
@jocole2520
@jocole2520 13 күн бұрын
เอารถแท็กซี่น้ำมันมาแปลงเป็นไฟฟ้าโดยภาครัฐช่วยสนับสนุนด้วย ดีกว่าทิ้งไปเฉยๆ
@SUNYA-mk5us
@SUNYA-mk5us 3 сағат бұрын
ข้ออ้าง ไปไม่ได้จะรีบไปเติมแก๊ส จะหมดไป
@navinmesommonta2017
@navinmesommonta2017 13 күн бұрын
รถไฟฟ้าที่จะนำมาทำTaxi ควรจะเป็น รถ mini van. หรือ รถ cuv จะได้มีที่ วาง แบตรรี่ขนาดใหญ่ อย่างนค้ควรวิ่งได้ 300 กม ต่อการชารด์หนึ่งครั้ง หรือวิ่ง ได้้หกชั่วโมงเป็นอย่างต่ำ รถเล็กจะไม่ตอบโจร์
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt 13 күн бұрын
ถ้าเเก็ปัญหาเรื่องอะไหล่ งานบริการ ได้จริงๆ Taxi EV นี่โคตรน่าสนใจครับ ประหยัดต้นทุนเรื่องค่าพลังงานไปได้เเยอะ
@shadowvevo270
@shadowvevo270 12 күн бұрын
แต่ราคาค่าโดยสารเท่าเดิม
@user-no1oq6of7n
@user-no1oq6of7n 11 күн бұрын
มันทำรอบไม่ได้แถมลุยน้ำก็ไม่ได้คับ!!!
@virat7691
@virat7691 7 күн бұрын
ควรเปลี่ยนจากมอไซค์เป็นใช้ไฟฟ้า ข้อดีไม่มีมลพิษ ไม่มีเสียงเบิ้ลเครื่องยนต์รบกวนชาวบ้านกวนตีนกันเป็นเหตุให้วิวาทเข่นฆ่ากันเป็นข่าวเนืองๆ
@user-lx9lz2uv3y
@user-lx9lz2uv3y 13 күн бұрын
ก็รออยู่นะว่าบริษัทรถยี่ห้อไดจะมาเปิดบริการเป็นแท็กซี่ประเทศไทยหรือบริษัทแก็ปไหนจะทำซึ่งควรทำมากๆคิดว่าน่าจะมีคนยอมเป็นหนี้ออกรถมาหากินอีกมากมายแต่ว่าบรรดาสหกรณ์ที่หลายที่ล้มละลายไปหลายเจ้าแล้วต้องรอสหกรณ์รุ่นใหม่ๆมาช่วยออกรถแทนคนขับหาเช้ากินเที่ยงอยู่หรือจะรอโครงการทางภาครัฐมาช่วยเหลือ😊😅❤
@AnattaCoverSong2312
@AnattaCoverSong2312 5 күн бұрын
ต่อไปรัฐก็ขึ้นค่าไฟสูงๆอีกวนๆไป😂😂😂😂
@mylove4457
@mylove4457 13 күн бұрын
ไปอนุสาวรีย์ครับพี่ไม่ไปครับเดี๋ยวต้องชาร์จแบตก่อน
@nakornteerakit5880
@nakornteerakit5880 3 сағат бұрын
มีรัดบานนึงที่กำหนดให้รถแท็กซี่ใช้ ไม่งั้นไม่อนุญาตให้เป็นรถแท็กซี่
@chakritbutraj7997
@chakritbutraj7997 13 күн бұрын
ชาร์จ 10 นาทีวิ่ง 200-300โล เมื่อไหร่ค่อยว่ากันครับ
@user-ir5jo9fp5l
@user-ir5jo9fp5l 6 күн бұрын
แท๊กซี่EV ง่ายๆขับก่อน รวยก่อน สถานเดียว!
@user-cj2fv6kf5p
@user-cj2fv6kf5p 4 күн бұрын
เห็นด้วยกับการเปลี่ยนมาเป็นรถไฟฟ้าครับ
@user-yh9no8oe3f
@user-yh9no8oe3f 13 күн бұрын
แทกซี่ev กันน้ำได้หรือ
@MkMk-zn7qp
@MkMk-zn7qp 5 күн бұрын
😅😅😅😅
@sparun3850
@sparun3850 13 күн бұрын
ไปไหมพี่? ชาร์จไฟ/ส่งรถ😂😂😂😂😂เหมือนเดิม
@kang556
@kang556 14 күн бұрын
เวลดีกาลันตัน เอ้ย เวลดันการันตี🎉เหมาะสุดสำหรับแท๊กซี่ ใช้เยอะใช้คุ้ม ค่าาซ่อมบำรุงน้อย เพราะพอปลดรถแล้วแทบไม่มีราคาอยู่แล้ว แต่ต้องระวังพวกอุบัติเหตุ อาจจะรอนานเวลาาซ่อม
@amornjiralucksanawong3002
@amornjiralucksanawong3002 13 күн бұрын
ทำไมผม ถึงชอบให้ แท็กซี่ ระวังอุบัติเหตุ มากกว่าเสี่ยงแบบไม่คิดอะไร ไม่สนใจเพราะประกันจ่าย เจ้าของก็หาที่ซ่อมเอง ทั้งๆที่ ควรขับ กันอย่างปลอดภัย เลี่ยงทำผิดกฏจราจร อย่างวันก่อน ดูในคลิป แท็กซี่ฝ่าไฟแดง แบบไม่สนโลกเลย สุดท้าย ชนคนขับมอเตอร์ไซ
@yanee_thi
@yanee_thi 6 күн бұрын
เห็นด้วยเลยค่ะ แทนที่รัฐบาลจะไปอุ้มราคาก๊าซ หรือ น้ำมัน สู้มาส่งเสริมแท็กซี่ไฟฟ้าจะดีกว่า
@beeryes1009
@beeryes1009 12 күн бұрын
ไปติดแก๊สเหมือนเดิม
@100Oldplayer
@100Oldplayer 13 күн бұрын
กรุงเทพ ฝนตก น้ำท่วมขัง รถ ev เจริญฮ่วบๆแน่
@Chery-tx3zm
@Chery-tx3zm 12 күн бұрын
ก็ดีจะได้ไม่ต้องวิ่งหนีตายเวลาแก๊สระเบิด
@TheBangkokth
@TheBangkokth 13 күн бұрын
ประวัติ ngv ไม่อากรู้น่ะครับ อยากรู้ตามหัวข้อน่ะครับ
@yutkijsamnong3202
@yutkijsamnong3202 13 күн бұрын
NGV อ่าวไทยเพิ่งจะเริ่มสำรวจในแปลงใหม่หลังจากแปลงเก่าหมดสัมปทานและไม่มีการสำรวจขุดเจาะในแปลงเดิมอีกแล้ว หมด
@user-qm6ks5jt2f
@user-qm6ks5jt2f 11 күн бұрын
ไม่เชื่อรถยนต์ไฟฟ้าปัญหาม้นมากไม่น่าใช้
@user-hy4fz9br1h
@user-hy4fz9br1h 11 күн бұрын
ผมแปลกใจ ปตท คือ การปิโตรเลี่ยมแห่ง ประเทศไทย กำไรทุกปี แต่ขาดทุน แค่ เสี้ยวนึงทำให้คนไทยไม่ได้
@LittleLion72
@LittleLion72 13 күн бұрын
ช่องนี้เป็นช่องที่ให้ประโยชน์กับคนดู ดีกว่าบางช่องเชียร์บางค่ายรถทั้งๆที่ส่อว่าจะอำลาประเทศไทย เช่น ปิดโรงงานก็ยังบอกว่าจะนำเข้ารถมาขาย คนไทยได้ประโยชน์อะไรจากการทำแบบนั้น ผมซื้อรถที่ประกอบในไทย ไม่มีทางซื้อรถที่ปิดโรงงานในไทยเพราะคุณไม่รักคนไทย คนไทยก็ไม่รักคุณ
@nonnongnon
@nonnongnon 13 күн бұрын
แท็กซี่-รถสาธารณะเฮ พลังงานขยายเวลาช่วย”ค่าก๊าซ NGV”
@user-ye6nn3pg4p
@user-ye6nn3pg4p 3 күн бұрын
พูดไม่หมด คือไอโอ ผมถามว่า.แบตเสื่อมแล้วรสคาให ่เท่าไหร่ กี่ก้อนโมดุล
@user-rc9ww8cj2s
@user-rc9ww8cj2s 11 күн бұрын
รถเคี้ยลุยนัำจริงแทบไม่ได้😢😢😢
@facech9371
@facech9371 12 күн бұрын
เปลี่ยนไปตามกาลเวลา
@user-sn9xw9ns7h
@user-sn9xw9ns7h 5 күн бұрын
พอโบกก็จะเจอ แบตเหลือน้อย ไปไม่ได้
@user-pe8ov9ei9n
@user-pe8ov9ei9n 2 күн бұрын
😂
@virat7691
@virat7691 7 күн бұрын
เห็นด้วยรถแก๊สควรหมดไปจากท้องถนน อันตรายระเบิดได้
@user-oe1oc6kk3l
@user-oe1oc6kk3l 6 күн бұрын
รถไฟฟ้าไม่ระเบิดเหรอครับ
@user-jo7ly4zk3i
@user-jo7ly4zk3i 10 күн бұрын
คนที่ติดระบบแก๊ส NGV เหมือนโดนหลอก
@user-kf4cx5rp9f
@user-kf4cx5rp9f 13 күн бұрын
อีกเดียวจะมีขัออ้างไฟกําลังจะหมดต้องไปชาร์ไฟก่อน ไม่รับแบบถูกกฏหมายค่อยดู
@chonun3956
@chonun3956 13 күн бұрын
Ngv พี่ครับปิดปั๊มเพราะที่ดินมันราคาแพงสูงขึ้นหลายเท่า
@user-ly1un8tj4w
@user-ly1un8tj4w 9 күн бұрын
ถ้าเอา รถไฟไฟ้า มาทำ แท็กซี่ เวลาชนนี้ ไม่หมดตัวกันเลยหรอครับ เพราะรถไฟฟ้า อะไหล่แพงมาก
@dontreekhrutdilakanan8548
@dontreekhrutdilakanan8548 5 күн бұрын
ไม่กดมิเตอร์คือเก่า
@xiexiene
@xiexiene 13 күн бұрын
ปกติแค่เติมแก๊สยังไม่อยากจะรับ ถ้าชาร์จไฟนี่จะรับกี่โมง
@thaitoms
@thaitoms 13 күн бұрын
อนาคตต้องหาที่ทิ้งและทำลาย TAXI EV ที่หมดอายุอีก
@PJ-sh6fm
@PJ-sh6fm 13 күн бұрын
แทกซี่ไฟฟ้า คนขับบอกติดปัญหาชารจ์ไฟฟ้านาน รอคิวชาร์จ ตอนชาร์จเสียเวลา ไม่ได้ขับไม่ได้เงิน
@user-hu3sf7yw5y
@user-hu3sf7yw5y 13 күн бұрын
คนขับไม่เปลียน
@ThanawatButcher
@ThanawatButcher 13 күн бұрын
คำถามคือถ้าค่าไฟถูกกว่าน้ำมัน แล้วค่าโดยสารไม่ลดหรอ เพราะที่ใช้อยู่ปัจจุบันอ้างอิง น้ำมันนิ
@user-kh9os7tk8z
@user-kh9os7tk8z 14 күн бұрын
ปิดหลายที่และ
@nutthapolsukprasert2165
@nutthapolsukprasert2165 3 күн бұрын
อย่าไปหลอกให้เขาซื้ออีวีครับ แท๊กซี่เขาหาเช้ากินค่ำ
@user-cu9zj6eu2x
@user-cu9zj6eu2x 13 күн бұрын
จะเช่าขับยังไงผลัดต่อผลัดจะเอาเวลาไหนช๊าต
@prakitp6682
@prakitp6682 13 күн бұрын
Lpg
@LosoTab
@LosoTab 13 күн бұрын
รักชาติ ก็ใช้รถไฟฟ้า 🤪🤣 รักแขกทะเลทราย ก็ใช้รถน้ำมัน
@ubonphiboon9466
@ubonphiboon9466 5 күн бұрын
ถอดแก้ส ขายถูกๆนะ
@chatree9529
@chatree9529 13 күн бұрын
แท็กซี่ไฟฟ้า หมายถึงให้แท็กซี่มาแย่งหัวช๊าตรถไฟฟ้าทั่วไปด้วย หรือเขาจะทำหัวช๊าตแยกหละ
@user-ge4ii5if2t
@user-ge4ii5if2t 13 күн бұрын
ของมีน้อยก็แบ่งๆกันครับ 😂😂
@-fivefreedoms-4511
@-fivefreedoms-4511 13 күн бұрын
เห็นชาร์จด้วยกัน พอใช้กันเยอะ ตู้ชาร์จจะขยายตามเหมือน CNG แต่พอรัฐบาลเลิกเห่อเมื่อไร สภาพก็อย่างที่เห็น
@anusktee5396
@anusktee5396 4 күн бұрын
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ รถ Taxi ไฟฟ้าต้องมาในอนาคตอย่างแน่นอน
@fuyakdakiller2011
@fuyakdakiller2011 7 күн бұрын
5555+
@user-nf1oz3pq7t
@user-nf1oz3pq7t 13 күн бұрын
Lpg.เยอะแยะ
@KanisornThailand
@KanisornThailand 13 күн бұрын
เห็นด้วย ผมว่าไฮบริด หรือ LPG ปัจจุบัน นี่แหละ ยังเหมาะสมกว่า ค่าใช้จ่ายค่าประกัน เกิดเหตเฉี่ยวชน เอาไปซ่อมกว่าจะได้อีก อวยยย
@yutkijsamnong3202
@yutkijsamnong3202 13 күн бұрын
LPG มาจาการกลั่นน้ำมันดิบ ปัญหาคือมีการชดเชยราคาจากผู้ใช้เบนซิน
@fk7neverdie662
@fk7neverdie662 13 күн бұрын
ไม่อวสารอ่ะ รถเมล์เนี่ยมีรถไฟฟ้ามาตั้งนานแล้วได้ข่าวมานานแล้วมันก็ยังเป็นดีเซลควันท่วมเต็มถนนอยู่เลยทุกวันนี้ก็ยังมีมันก็ยังไม่หมด ที่เห็นมี EV จริงๆก็รถยนต์ที่ใช้ทั่วไปนั่นแหละ
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
Аришнев
Рет қаралды 4,7 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 547 М.
Red❤️+Green💚=
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 45 МЛН
дед сломал мотоцикл за 5млн🤯❗️ @Motogochi
0:31
sila_pelmeney💪
Рет қаралды 2,8 МЛН
Тема BMW M5 CS закрыта #shorts
0:53
Level Performance
Рет қаралды 1,8 МЛН
НЕ ПОКУПАЙ питбайк! На последние деньги #питбайк #пит #мото #эндуро #мотосоветы
0:11
Мотор и Колёса - питбайки, квадро, эндуро
Рет қаралды 389 М.