AJ พลิกโฉมจากผู้ผลิตเครื่องเล่นซีดี!! สู่มอไซค์ไฟฟ้าครบวงจรในยุคEV ทดสอบขี่จนแบตหมดวิ่งได้กี่โล!?

Рет қаралды 288,639

Күн бұрын

Пікірлер: 607

@Crazykidsz Жыл бұрын

นับถือใจบริษัทนี้มากครับ เป็นบริษัทที่น่าจะไปไม่รอดเลยในยุคที่เปลี่ยนแปลงเทคโนโลยี และบริษัทเล็กๆอีกหลายบริษัทที่ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าราคาถูกๆมาแข่งในตลาด แต่ AJ ก็ยังหาอะไรใหม่ๆ มาเอาชีวิตรอดต่อจนได้ ขอให้ไปรุ่งในด้านนี้นะครับ ถ้าศึกษาความต้องการแต่ละข้อของคนใช้งานประจำจริงๆ รูปลักษณ์สวย อะไหล่หาง่าย ไม่กักจนเกินไป ผมว่ามีสิทธิ์ตีตลาดแตกแน่นอน

@tawanpethnamon4831 Жыл бұрын

ผมไม่เคยสนใจซื้อผลิตภัณฑ์ AJ เลย แต่รอบนี้ยอมรับว่ารู้สึกว้าวครับ

@Crazykidsz Жыл бұрын

@@tawanpethnamon4831 เท่าที่ดูคลิป ผมว่าทาง AJ ยังมองมอไซค์ไฟฟ้าเป็นจักรยานอยู่ครับ การออกแบบเหมือนรถไฟฟ้าของจีนรุ่นแรกๆ ที่เข้ามาไทย ดูจากตอนสรุปการใช้งานรถ เรื่องช่วงล่าง ระยะทาง ยังต้องปรับปรุงอีกเยอะ ถ้ารุ่นสองออกมาแล้วยังแก้จุดนี้ไม่ได้ คนอาจไม่สนใจอีกเลยครับ เพราะคนส่วนมากก็จะดูแค่รุ่นแรกกับรุ่นสอง

@ArnonMobile-j9x Жыл бұрын

สงใสพนักAJแนะนำสินค้าทำไมไม่แต่งกายให้ดูดีกว่านี้ครับหรือว่าบริษัทไม่งบผมนี้งงเลยโอกาศดีมากๆเลยครับ

@montripon6991 Жыл бұрын

@@ArnonMobile-j9xอาจจะเป็นคนในครอบครัวเค้าเองรึป่าวนะ

@letsgotravel4030 Жыл бұрын

ที่ไม่รุ่งเพราะคนไทยไม่มีความชาตินิยมเลย มีน้อยมาก ไม่เหมือนจีนเค้ามาไทยเค้าจะใช้แต่ของจีน จะจ่ายสนับสนุนคนจีนด้วยกันเท่านั้น ถึงได้มีทัวร์0เหรียญ ด้านนึงคือคนจีนนี่เห็นแก่ตัวแต่เค้ายังรักชาติของเค้าจริงๆ ไทยถ้ามีสำนึกครึ่งของเค้าจะพัฒนาได้เร็วกว่านี้

@p1ayg01fk.t.2 Жыл бұрын

เริ่มต้นได้ดีครับ ขอให้คนไทยอุดหนุนกันเยอะๆ แล้วจะได้มีงบวิจัยรุ่นใหม่ๆที่ดีๆๆๆๆยิ่งขึ้น ลดน้ำหนักวัสดุ เพิ่มพื้นที่เก็บของ ระยะวิ่ง ความเร็วปลาย สู้ๆครับ

@วิชิต-ฑ8ข Жыл бұрын

สนับสนุนกันเยอะๆครับ ของคนไทยเรา ดีไม่ดีพัฒนากันไป ส่งเสริมกันครับ อย่าให้เหมือนมอร์ไซค์ไทเกอร์สมัยก่อน ไม่สนับสนุนกัน ก้อเป็นทาสต่างชาติไปจนตาย

@panpanyasuakraw5743 Жыл бұрын

ถึงว่าเมื่อหลายปีก่อน เอาเตาไฟฟ้าไปเคลมที่เอเจ พอเข้าไปเห็นมีแต่มอเตอร์ไซต์ไฟฟ้าแจักรยานไฟฟ้า แต่ตอนนั้นยังไม่รุ้จักเลยด้วยซ้ำ แสดงให้เห็นเลยว่า บริษัทเขารู้สถานการณ์และเปลี่ยนแปลงใด้เร็วมากๆ❤🎉

@tawanpethnamon4831 Жыл бұрын

รถยนต์น้ำมันค่ายญี่ปุ่นกำลังถูกรถไฟฟ้าจากจีนรุกฆาต ตลาดมอเตอร์ไซค์ใครขยับก่อนมีสิทธิ์ครองตลาดสูง ขอให้กำลังใจนักสู้จากไทยแลนด์ครับ

@ราตรีสีชื่น Жыл бұрын

ราคาแพงมากๆ

@barneyross8382 Жыл бұрын

ไม่ใช่จีนเก่งกว่า เเต่ญี่ปุ่นไม่อยากเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า ญี่ปุ่นดึงรั้ง รถเครื่องยนต์สันดาปใว้ เพราะถ้าเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมด คนญี่ปุ่นจะตกงาน 5 ล้านคน ในประเทศญี่ปุ่น เศรษฐกิจญี่ปุ่นจะทรุดลงทันที ถ้าหากเปลี่ยนมาผลิตรถไฟฟ้าทั้งหมด เคยศึกษาเรื่องนี้มา ครับ พวกโรงงานผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถยนต์ในญี่ปุ่นจะเจ๊ง ทันที

@yeebutterflybvb2730 Жыл бұрын

@@barneyross8382เคยอ่านอยู่ 😅

@keeree888 Жыл бұрын

@@barneyross8382วัตุดิบในการผลิตด้วยครับ

@สมยศสมยศ-ณ6น Жыл бұрын

@@barneyross8382คนไทย/ธุรกิจไทยในสายการผลิตเกี่ยวข้องกับรถสันดาปเองก็ไม่รอด

@hojgvb3527 Жыл бұрын

ไทยช่วยไทยอุดหนุนคนไทยด้วยกัน ประเทศชาติไทยเจริญ

@ttlp2000 Жыл бұрын

เห็นแล้วนึกถึงคาราบาว "ทำมือ" 😊 เป็นกำลังใจให้ครับ สนับสนุนแบรนด์คนไทย

@samdroid6107 Жыл бұрын

คนไทยเก่ง ถ้าจะเอาจริงอะไรก็ทำได้หมด บริษัท AJ พัฒนาความรู้ความสามารถและจะสร้างแรงงานไปอีกมากมายหลายแขนง ขอให้ AJ จงเจริญ

@zPhanthakanz Жыл бұрын

จริง แต่....รัฐไม่ค่อยสนับสนุน คล้ายๆกับรถหุ่มเกราะไทยไม่เอา จะซือรถนอก

@sn.bt.5136 Жыл бұрын

อย่าว่าแต่รัฐบาล คนไทยชาวบ้านเราก็ไม่สนับสนุน😂@@zPhanthakanz

@GG-bw5zc Жыл бұрын

@@sn.bt.5136ถ้าเป็นของคนไทยจริงๆ ผลิตชิ้นส่วนในไทย เวลาเสียแล้วมีอะไร หาอะไรได้ง่าย ราคาไม่แพงจนเกินเหตุ คนไทยสนับสนุนแน่ๆ แต่ที่คนไทยยังไม่สนับสนุนรถไฟฟ้า เพราะนำเข้าชิ้นส่วนเกตุต่ำมาจากจีน พังง่ายเสียง่าย เวลาเสีย เวลาพัง อะไรไม่มี ถึงมีก็แพงเกิน เมื่อเทียบคุณภาพ กับราคา ชิ้นส่วนรถไฟฟ้าจีน สิ่งที่เสียง่ายที่สุดคือ แบตเตอรี่ กับมอเตอร์ พูดจากประสบการณ์จรง

@ongartbunprakong6714 Жыл бұрын

จริง อย่างมาก

@kumcham-cg6sn Жыл бұрын

ประเทศที่พัฒนายากลำบากก็จะมาจากภาครัฐไม่สนับสนุนองค์ความรู้,งานวิจัยอุตสาหกรรม,เทคโนฯ,ภาษี,การตลาด ต้องรอให้เขาดิ้นรนสำเร็จก่อนค่อยเคลมผลงานทีหลัง,,ที่หนักยิ่งกว่านี้คือ...ด้อยค่า อคติฝีมือคนไทย

@anatta1520 Жыл бұрын

❤ #เยี่ยมเลย ย ชื่นชมครับ.. AJ ยังคงยืนหยัดต่อสู้อย่างมั่นคง พลิกวิกฤติให้เป็นโอกาส..ต่อยอดเครื่องใช้ไฟฟ้ามาสู่การพัฒนามอเตอไซค์ไฟฟ้าที่มีตลาดค่อนข้างเปิดกว้าง.. อยากเห็นทาง AJ ออกแบบมอไซค์ไฟฟ้าสายทางดำทางฝุ่นลุย ๆ แนว Scrambler ที่มีหน้าตา & รูปลักษณ์ ดุดันไม่เกรงใจใคร ในราคาที่จับต้องได้.. ขอเป็นกำลังใจให้ครับ.. #Respects.. ✌❤😀

@phuvanatj8126 Жыл бұрын

saber ความเร็วโอเคนะใช้ในเมืองเหลือๆ ถ้าแบต 2 ก้อนได้ระยะ เกิน 150 ก็โอเค รูปลักษณ์สวยน่าใช้ แต่ราคาไม่โอเคแพงไป อยากสนับสนุนคนไทยนะ

@wivo2021 Жыл бұрын

ถ้าราคาแพงไป คงจะจอด คงสู้พี่จีนไม่ได้หรอก555555

@แหลมสิงห์1234 6 ай бұрын

ระยะทางสั้นไปไม่ตอบโจทย์สำหรับแบตเตอรี่สองก้อนควรได้มากกว่า 170 km.

@toeysalaya Жыл бұрын

สุดยอดครับ ขอให้รุ้งๆ ครับ อย่าหยุดพัฒนานะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ 😊😊❤️

@biker2984 Жыл бұрын

บางทีถ้าพัฒนาให้ดีกว่านี้ ผมอาจจะเป็นตัวแทนขายก็ได้ สนใจอยู่นะแบรนด์นี้

@koritaha2814 Жыл бұрын

กำลังหามอไซค์ไฟฟ้า สวยๆน่ารักๆอยู่

@nursestation999 Жыл бұрын

สุดยอดครับ ปลาใหญ่แพ้ปลาเร็วน่าจะเปิดศูนย์บริการตามต่างจังหวัดครับ จะได้มั่นใจซื้อมากขึ้น อยากได้เลยเชียว

@missChalineBk.no1 Жыл бұрын

น่ารักมากเลยค่ะ กำลังมองหาสกูตเตอร์ไฟฟ้าอยู่พอดี เพิ่งรู้ว่ามีบ.คนไทยผลิตออกมาขายด้วย ดีจังเลยค่ะ

@alizatomlinson5752 Жыл бұрын

คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก..ของเขารู้เลยว่าคุณภาพดีแน่นอน..

@sayanchemeakong401 Жыл бұрын

ปัจจัยที่คือ ราคาเ่ท่าสกูตเตอร์ที่ใช้น้ำมันในท้องตลาดได้ /ความเร็ว100ขึ้น/ระยะทางตอนนี้ตอบโจทย์ได้แล้ว รูปทรงสวยงามครับ

@prasittipongpansilla Жыл бұрын

ความเร็วน่าจะ 120 กำลังดีเลยครับ ระยะทาง 150 กิโลได้ก็จะแจ่ม รับรองได้ขายดีแน่

@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว Жыл бұрын

ยิ่งแรงมากยิ่งวิ่งได้ไกลยิ่งแพง สำหรับผมแค่ก็พอแล้ว มากไปแล้วด้วย

@artieperfect6465 Жыл бұрын

สู้ราคาไหวไหม 1.8 แสน

@Kpyoki-ck9zz Жыл бұрын

ราคาแพงแน่ๆ

@Lamyong1234 Жыл бұрын

พระเอกตัวจริง🤣

@พี่ควาย300 Жыл бұрын

เห็นแบบนี้ก็ทำขายเองเลย ราคาซัก 50,000 รวยแน่ จัดไป

@banpotritthisart3964 11 ай бұрын

สุดยอดขอสนับสนุนคนไทยเราด้วยกัน

@นุ่นออโตพารต Жыл бұрын

เริ่มจากหัดเดินก่อน,,แล้วค่อยวิ่ง,,,ชื้อมาประกอบก่อน,จากนั้นค่อยๆก้าวกระโดดพัฒนาจนเป้นโนฮาสเอง,,สนับสนุนคับ,อยากเห้นไทยมีรถไฟฟ้าครอบครัวละคัน,,,และมีบริษัทแบรนดไทยแยอะๆ

@Sombat15012504 Жыл бұрын

เยี่ยมเป็นกำลังใจให้เอเจ

@Studio-xb4tr 9 ай бұрын

ผมในฐานะเรียนสาขาวิชายานยนต์ไฟฟ้า อยากให้ประเทศไทยขยายศูนย์บริการได้ทั่วเมืองไทย เร็วๆครับ จะได้มีช่างเฉพาะทางอย่างสาขาผมได้มีงานทำคำรับ❤❤❤ขอให้ขยายได้เร็วๆครับ

@jazzajazz7565 Жыл бұрын

สู้ๆครับเป็นกำลังใจให้คนไทยครับ

@boonmatarasena9390 Жыл бұрын

เหมือนพนักงานจ้างเหมาช่วงรายเดือน มียอดผลิตก้อมาทำงานทีหมดยอดผลิตก้อหยุดผลิต กลับบ้านรองานเหมาช่วงมาใหม่ เลยครับ

@hiaidin Жыл бұрын

ถ้าปรับ โลโก้ แบรนด์ ชะหน่อยน่าจะดูทันสมัยขึ้นเยอะ ในความคิด ยี่ห้อ AJ คือของถูก

@Nohandhhgle Жыл бұрын

ใช่ครับ ถึงเวลาต้องรีแบรนด์แล้วครับผมเชื่อว่าเค้าทำได้และจะทำได้ดีด้วยครับ

@wishapp169 Жыл бұрын

Ajet

@nattapongsuwanataworn8457 Жыл бұрын

เห็นด้วยครับ ชื่อเดิมแต่ลวดลายต้องเปลี่ยนให้ทันสมัยคับ

@neenoyourfather1842 10 ай бұрын

ชื่อ AJ ดีแล้ว แบรนคนรู้จักอยู่แล้ว ไปสร้างแบรนใหม่ทำไม ครับ ดีหรือไม่ดี ขึ้นอยู่กับคุณภาพสินค้า

@ประดิภาสแขกรัมย์ 10 ай бұрын

@@neenoyourfather1842คนรู้จักในสินค้าตลาดล่าง โตต้่ ยังทพ เลกซัส

@ms3394 Жыл бұрын

ที่บ้านผมใช้เครื่องหนังซีดี blu rey, และเตาแม่เหล็กไฟฟ้าของ AJ.ใช้ดีมากเลยครับ

@naza4425 Жыл бұрын

มาถูกทางแล้วครับ เข้าใจว่าน่าจะเปิดชิมรางไปก่อน ต่อไปพัฒนา ให้ความเร็วมากกว่านี้110-120/กม.ออกแบบให้โดนใจวัยรุ่น ปั่นกระแสหน่อยรุ่งแน่ๆครับ รอสนับสนุนคนไทยด้วยกันครับ❤

@natthapot.thaweekot Жыл бұрын

มาถูกทางแล้ว😊

@tozanoodle3326 Жыл бұрын

ชุดโฮม ดังดีราคาถูกใช้มา10+ปียังไม่พังเลย❤❤❤❤❤❤

@สมจิตร์ชูประจง Жыл бұрын

สวยมากๆสวยทุกๆรุ่นเลยคับ ทำให้ไทยไปไกลกว่าจีนให้ได้นะ ผมเป็นกำลังให้ทุกคน สู้ๆนะคับ😊

@GG-bw5zc Жыл бұрын

นำเข้าชิ้นส่วนมาจากจีนเป็นเซ็ต แค่เอามาประกอบในไทยเฉยๆ แล้วจะไปไกลกว่าจีนได้ยังไง ถ้าอยากไปไกลกว่าจีน ต้องผิตชิ้นส่วนเอง ให้ได้ แล้วต้องดีกว่าจีน ถึงจะเรียกว่าก้าวหน้ากว่าจีน

@j.sakorn3461 10 ай бұрын

ยังต้องพัฒนาประสิทธิภาพการผลิตในแง่ ของการเข้ากันของการทำงานกับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน. เช่นเครื่องมือการยกแบตใน line ผลิต ไม่มีเครื่องมือช่วยเลย พนักงานคุณภาพการใช้ชีวิตจะแย่ลงเรื่อย อีกอย่าง ระดับความสูงของรางเลื่อนใน line การผลิต ไม่เหมาะสมกับการทำงานเลยในบาง Part

@chairatsuksirivong5835 Жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้ครับเอเจ ถ้ามีโอกาสจะเป็นลูกค้าครับ

@phooma4503 Жыл бұрын

ผมอยากให้คุณ well สัมภาษณ์ผู้บริหาร AJ แบบเต็มหน่อยครับผมเห็นการทำธุรกิจเห็นเค้าปรับตัวทุกสถานการฌ์พูดง่ายๆไม่ยอมเจ๊ง อยากฟังแนวคิดการแก้ปัญหาทางธุรกิจ การบริหารความเสี่ยงขอบคุณล่วงหน้าครับ

@suraseesom-hem4012 Жыл бұрын

+++

@mitibumnanpol7963 Жыл бұрын

รอด้วยคนครับ

@nattapongsuwanataworn8457 Жыл бұрын

เห็นด้วยครับอยากฟังด้วยคน

@rukanuruk1656 Жыл бұрын

ผมเคยใช้เครื่องเล่น cd ของ Aj ครับ ใช้ดีครับ รถไฟฟ้าก็เริ่มได้สวยครับ ขอให้ปังๆครับ จะได้มีรุ่นใหม่ออกมาเรื่อยๆครับ รถก็สวยครับ

@ว.แววณเมืองบัว Жыл бұрын

เป็นโรงงานประกอบ...ขอสอบถามหน่อยครับ... คือ สั่งชิ้นส่วนต่างๆทั้งหมด แล้วนำมาประกอบขึ้นรูปจนสำเร็จเป็นรถจักรยานยนต์ใช่มั๊ยครับ...ไม่รู้ว่ามีการส่งเสริมให้ใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ภายในประเทศเหมือนพวกรถยนต์ยี่ห้อต่างๆหรือเปล่า...เพราะถ้าใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศ มันจะเป็นการส่งเสริมการสร้างาน สร้างอาชีพให้คนไทย

@teesee3222 Жыл бұрын

ซื้อ บ.ไทย ผลิตในไทย ก็ดีกว่านำเข้าทั้งคัน สร้างงาน สร้างรายได้ให้คนไทย ที่สำคัญน่าจะมีบริการหลังการขายที่ดี น่าไว้ใจกว่าเยอะ ไม่ใช่พังแล้วทิ้ง😂

@ประดิภาสแขกรัมย์ 10 ай бұрын

คงไม่ต่างจากเครื่องเล่นซีดี พังเเล้วทิ้ง 😂😂

@teesee3222 10 ай бұрын

@@ประดิภาสแขกรัมย์ ใจเย็นอย่าเพิ่งรีบตัดสิน ทั้งที่ตัวเองยังไม่ได้ทดลอง ช่วยเป็นกำลังใจให้มันรอดจะดีกว่า

@ประดิภาสแขกรัมย์ 10 ай бұрын

@@teesee3222 ไม่มีเงินมาลองเล่นครับ เอาที่ใช้ได้จริงถาวรดีกว่า ส่วนเขารอดไม่รอดอยู่ที่เขาทำผลิตภัณฑ์ออกมา ว่าเป็นที่ไว้วางใจคนส่วนมากไหม? ถ้าเน้นฉาบฉวยก็คงได้เเค่ฉาบฉวย ตามสภาพ

@jpn4762 Жыл бұрын

ใช้ C-LIKE อยู่ เหมาะวิ่งในซอย ทำความเร็วได้ไม่เกิน 60 ถ้าวิ่งถนนใหญ่ต้องใส่กล่อง EM เพิ่มเพื่อความเร็ว เปลี่ยนแบตเป็นลิเที่ยมด้วยก็จะดีกว่าแบตที่แถมมา โช๊คหลังไม่ค่อยดี เปลี่ยนใหม่จะดีกว่า

@stargazeseeing2014 11 ай бұрын

ผมไปดูเว็ปช๊อปมาตัว Rayman สวยมากน่าขี่ด้วยน่าใช้ครับ

@cabondioxidebigga5597 Жыл бұрын

เทสแบบนี้ดีคับ ช่วยในการตัดสินใจได้ดียิ่งขึ้น

@peeaonsanookonline1662 10 ай бұрын

ยุคนี้แข่งขันสูง ถ้าผลิตรุ่นถัดไปได้ความเร็ว 100-120 กม./ชม. ระยะทาง 120-150 กม./ชาร์จ น่าจะมีความสนใจยิ่งขึ้นครับ

@MRDaimon-z8r Жыл бұрын

สวยงามครับ สนับสนุนแบรนไทยครับ

@nattaputsingharatoo3600 Жыл бұрын

ชอบสินค้า.เมดอินไทยแลน..เยี่ยม

@hererich Жыл бұрын

ชอบพี่เวลมากเลยครับ ชม ติ กันแบบตรงๆ เพื่อการพัฒนาต่อไปของแบรนด์คนไทย คอยชม คอยติดตาม รอพี่เรามา เล่าให้ฟังอีก ที่แน่ๆขอร่วมเป็๋นแรงเชียร์ แรงใจ ให้แบรนด์คนไทยนะครับ

@WelldoneGuarantee Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@มนุษย์เลเวล1 Жыл бұрын

จะให้ตอบโจทย์คนใช้มอไซค์ ใช้งานประจำวัน จะต้องสามารถชาจไฟได้ทั้งตัวรถและสามารถถอดแบตออกมาชาจ ได้ พื้นที่ที่พักเท้าโล้งแบบคลิก เพราะใต้เบาะจะมีแบตแทนกล่องเก็บของ พื้นที่ที่พักเท้าเลยจำเป็นต้องโล้ง และไหนจะทั้งวิน และฟูดเดลิเวอรี่ ขั้นต่ำวิ่ง80 และทำได้ขั้นต่ำ200กิโลเมตร จะกลายเป็นขายดีแน่ๆเพราะตอบโจทย์คนใช้ในความคิดผมแน่ๆ ส่วนเรื่องหน้าตา อนากให้เอาต้นแบบรถน้ำมันหลายๆรุ่นที่ขายดีมาปรับเปลี่ยนเป็นสไตล์เจ้าของแบรนไป

@kisolid 5 ай бұрын

วิ่ง200กิโลนี่ ราคาเกิน2แสนแน่

@TK-fn3lp Жыл бұрын

อุดหนุนกันครับ

@nepasprendreundictateur1235 Жыл бұрын

อยากให้ทำสามล้อ(สองล้อหน้า)เช่นต่าง ปท.ปลอดภัยมากกว่า..ตัวเลือกลูกค้า

@richystray Жыл бұрын

แอบถามให้หน่อยครับ ว่ารัฐสนับสนุนแบรนด์ไทยอะไรบ้าง ช่วยค่าไฟไหม ช่วยภาษีไหม เป็นต้น

@songwutk Жыл бұрын

ผมเคยซื้อมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจีน จาก shopee ราคา 29,000 มีทะเบียน ถ้า AJ สู้ราคาได้ ก็อยากสนับสนุน

@pharnakronadvertising549 Жыл бұрын

ติดตามช่องอยู่ นะครับ ชอบมาก ผมใช้ แล้ว นะคับ ออกมา แล้ว ถือ ว่าคุ้มครับ ทั้ง เฉลี่ย ค่าแบต กับเติมน้ำมัน ครับ เฉลี่ย ค่าน้ำมัน 2,000 ต่อเดือน 1 ปี 24,000 เติมน้ำมัน 3 ปี 72,000 (เกือบได้ไฟฟ้า 1 คัน) แบต ราคา 24,500 ค่าไฟเพิ่มเดือนละ ประมาณ 200 จากค่าไฟเดิม ( มีชาร์ทฟรีบ้างตามจุดต่างๆ) ตกเฉลี่ย ค่าแบต 680 ต่อเดือน ค่าไฟ 200 บาท รวม 880 x 36 = 31,680 ประหยัดไป 40,320 มองแต่ละคนนะครับ แต่ผมว่าคุัมครับ อาจจะเสียต้องรอชาร์ท หน่อย วิ่งระยะไกล เกียร์ 3 สัก 100 จะสู้ลมดีครับ แต่สามารถ อับได้ตามงบครับ

@Warpath_boom Жыл бұрын

แต่ก่อนเคยคิดว่า100กิโลตอบโจทย์ เมื่อซื้อมาใช้จริงมันไม่ใช่เลย อย่าลืมไปว่าเราต้องแวะเข้าไปที่อื่นด้วย นอกจากเป้าหมายที่จะไปหรือหลงทางต้องเผื่อตรงนี้ด้วย สรุป200กิโลตอบโจทย์กว่า

@ทองสุขพิเคราะแน่ 3 ай бұрын

สุดยอดคุณมาถูกทางแล้ว

@sompongwongphinit9591 Жыл бұрын

ในฐานะที่เคยจัด C-lion มาใช้งานอยู่ปีกว่า ๆ รถคุณภาพค่อนข้างดีครับ แต่ติดปัญหาเรื่องศูนย์ ที่ผมเจอตอนนั้นคือตัวอะแดปเตอร์ไม่ยอมชาร์จไฟ ติดต่อศูนย์เพื่อหวังจะส่งอุปกรณ์ไปให้ตรวจสอบ เพราะผมอยู่สุโขทัยแต่ศูนย์อยู่เชียงใหม่ ทางศูนย์ยืนยันจะให้ยกรถไปเชียงใหม่สถานเดียวเลยตอนนั้น(บวกเจ้าหน้าที่ตอบเราเหมือนรำคาญ) เลยต้องตัดใจปล่อยไป ณ นาทีนั้น

@WelldoneGuarantee Жыл бұрын

ขอบคุณครับ เรื่องงหลังการขายน่าจะค่อยๆดีขึ้นในอนาคตครับ

@thanwajantaranuch5396 Жыл бұрын

ทำคลิปออกมาดีมากครับ ได้ความรู้ครบถ้วน

@mrbiggy2012 Жыл бұрын

73900 top speed 80 ระยะ100โล กับความเป็นรถไฟฟ้า มันก็ต้องดูที่การใช้งานเป็นหลักว่าเอาไปขี่แบบไหนแถวไหน ถ้าตอบโจทย์ก็คุ้มครับ เพราะฟิวล์การขี่มอไซไฟฟ้ามันดีมากเงียบๆเรื่อยๆเพลินๆ ไปทำงานไปตลาดเช้าออกเย็นกลับชาร์จบ้านokเลยน่าซื้อติดบ้าน

@ตะลุยเที่ยว-ค8ฤ Жыл бұрын

นับถือเลยครับ ในการรักษาแบรนด์ไว้ แต่การโฆษณา การตลาดสำคัญมากๆๆ

@joon-eb4cx 19 күн бұрын

ตอบโจทย์มาก...เดี๋ยวขอดูราคา

@นิพนธ์หอมสิน-ย5ฃ Жыл бұрын

คิดถึงAJ คิดถึง3แผ่น100อิอิอิ

@ประดิภาสแขกรัมย์ 10 ай бұрын

Av😂😂😂😂

@averytingchanel Жыл бұрын

อยากสนับสนุนแบรนด์ไทย ขอดูดีไซด์อีกที

@prasarns.4590 Жыл бұрын

ชื่นชม วิสัยทัศน์ของผู้บริหารAJ.ทึ่เดินหนัาชนเป้าหมายได้ทุกรูปแบบ

@baansuanporpiang9430 Жыл бұрын

น่าสนับสนุนครับ บ.คนไทย

@คนช่างคิดจิตช่างธรรม Жыл бұрын

ความเร็วยังต้องให้คิด ระยะทางก็พอได้ แต่ก็ยังน้อยถ้าจะให้ครบกันจริงๆครับ 200กิโลเมตร กำลังดีครับ ถ้าการชาร์จเร็ว เต็มไว มีสฐานที่ชาร์จมากกว่านี้ ไม่มีปัญหาครับพี่น้อง

@biker2984 Жыл бұрын

ผมเคยไปเม้นในช่องนึงนะ ว่าถ้าทำระยะทางได้ไม่เท่าเวฟยังไมก็ขายไม่ดีเท่าไรมันยังไม่ตอบโจทย์ มีแต่คนว่าเฉยเลย รถราคาแม่งแพงกว่ารถน้ำมันแต่ระยะทางได้ไม่เท่านี่ผมว่ายังไม่คุ้มเลย

@kritsada-psru Жыл бұрын

@@biker2984 ยังไงก็ขายยาก เพราะราคาไม่คุ้มค้า อายุแบตเสื่อมตามการเวลา ระยะทางที่ต้องคิดให้ดีก่อนเดินทาง มันไม่ฟรี สไตล์ เหมือนพวกรถแม่บ้านอย่าง wave 100 จะไปไหนก็ได้ กลับเมื่อไรก็ได้ ค่าน้ำมันไม่กี100 ไม่ได้ใช้งานก็เดือนละ100-200 ดูแลดีอยู่ได้10-20ปี มันต่างจากรถยนต์ ที่ค่าใช้จ่ายสูง

@ยกเลิก112-ฅ7ว Жыл бұрын

ก้าวแรกของแบรนด์ไทย...สู้ๆ

@พพพพ-น7ว Жыл бұрын

หลายเเบรนด์เเล้วครับของไทยตอนนี้

@JAS39ไทยบินดุดัน Жыл бұрын

รถเกี่ยวข้าว รถปั่นข่าว รถไถนา ก็แบรนด์ไทยนะ แบรนด์ไทยเริ่มผลิตส่งประเทศแล้ว

@iamgod8019 22 күн бұрын

รถไฟฟ้าจีนกำลังมาแรง เยี่ยมมาก👍

@ปิยะณัฐลาลี-พ9ร Жыл бұрын

ต้องสร้าง ทีมฝ่ายวิศะวะกร พัฒนา ระบบ ต้องเอาช่างจากที่มีประสบการ์ณสนามแข่งรถจริงมาช่วยพัฒนา ระบบ หลักๆดูแล้ว ระบบช่วงล่าง ระบบเบรค ยังไม่บาลาน ส่วนเรื่องความเร็ว สมัยนี้ ในรถราคาขนาดนี้ ต้อง120ขั้นต่ำ แต่ ระบบอิเล็คโทรนิค ก็ต้องคุณภาพดีมากขึ้นเมื่อรถเร็วขึ้น ระบบ เบรคและช่วงล่าง ก็ ต้องดีขึ้น ในส่วนตัว ต้องสร้างทีม ทดสอบรถ และหาข้อจุดเสียต่างๆของรถมา พัฒนา แก้ไขจุดปกพร่องของรถ คนไทยทำได้อยู่แล้ว ครับ สู้ๆและพัฒนา ต่อไปครับ

@AnonChiranukulpipat Жыл бұрын

ความเร็วมอเตอร์ไซค์แบบสกูตเตอร์น่าจะมี max ซัก 100-110 kmph เอาไว้เร่งแซง แบตเตอรี่ต้องวิ่งได้ซัก 100 กิโลเมตร ที่เหลือก็เป็นเรื่องราคาที่ต้องแข่งกับ มอเตอร์ไซค์น้ำมัน

@WelldoneGuarantee Жыл бұрын

บอกเขาไปแล้วแหละน่าจะต้อง เพิ่มความเร็วสูงสุดให้มากกว่านี้เผื่อแซง

@biker2984 Жыл бұрын

@@WelldoneGuaranteeบอกเขาด้วยว่าต้องเพิ่มความจุแบตให้เยอะกว่านี้อีกเอาวิ่งได้สัก 250 กม/ชาร์จ ถึงจะตอบโจทย์ได้ และอนาคต Aj เป็นผู้ผลิตเครื่องเสียงอยู่แล้วให้เขาประยุกต์ให้มีเครื่องเสียงในรถด้วยก็ดีถือเป็นเจ้าแรกของโลกเลยแค่เชื่อมบลูทูตก็ได้ ขอแค่นี้แหละครับ

@วิโรจน์ชูก้าน Жыл бұрын

ถ้าจะเอาขนาดนั้น สู้ราคาไหวหรือป่าว เค้าทำได้ง่ายมาก

@anakindeepwater-jg6wb Жыл бұрын

@@biker2984รุ่นที่คุณเวลทดสอบมีเครื่องเสียงติดรถอยู่แล้วครับ

@พงษ์สิทธิ์-ฌ2ง 11 ай бұрын

@@วิโรจน์ชูก้านจริงมันแพงที่แบตถ้าแบตมีราคาถูกบอกเลยเลยโลกนี้รถยนต์ไฟฟ้าเกิดแทนน้ำมัน

@naweenikapruek4692 Жыл бұрын

อยากให้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไปเลยครับ

@thanakonphaiwan663 Жыл бұрын

ถ้า aj ปรับแก้เป็นแบบ mid drive จะดีใหมครับ กับโคงสร้างบอดี้ syber tiget

@totomaxto7178 Жыл бұрын

มีของ sleek ครับมอเตอร์ mid drivme เหมือน aj เลย

@samornkaraket3137 Жыл бұрын

ทรงสวยครับรุ่นนี้ แต่สเปควิ่งได้น้อยไปหน่อย ความเร็วน่าจะ110 รอครับ

@สิบพรมงคล 10 ай бұрын

เป็นแม่บ้าน อยากได้fino แต่เป็นไฟฟ้า ความเร็วไม่เกิน 80/ชม. ก็พอแล้ว ราคาไม่แรงเกิน5หมื่นน่าจะขายดี แบบผลิตไม่ทันนะคะ แล้วต้องนั่งได้หลายคนด้วย ป๊าจะได้พาพวกเราแม่ลูกขี่รถเล่นได้

@saboyt256a4 11 ай бұрын

ขอสนับสนุนทุกความมุ่งมั่น ทุกความสำเร็จของคนไทย 💪

@dinhin2503 Жыл бұрын

รถสวยเลยครับ

@jaonainoy 7 ай бұрын

น่าสนับสนุน

@พัชรวัฒน์ชัยนันท์โกสิน-ซ2ช Жыл бұрын

แจ่มครับ

@skolpatsensook1 Жыл бұрын

เป็นกำลังใจ AJ ตลอดมาและตลอดไปขอรับ...ค่อยๆ ต่อยอดสุดท้ายค่ายใหญ่อาจจะถอดใจไปเองขอรับ แจ็คผู้ฆ่ายักษ์ ???

@aedrummer255 Жыл бұрын

ทำก่อนได้ก่อนดีครับ แต่ลดแล้วยังแพงอยู่สำหรับผมน่ะ ีึมีราคาแบบรถถูก เช่าแบตรายเดือน อิอิ...แล้วมีสับแบตทุกปั้มชั้นนำนี่ผมว่า ใช้แอ็ปคันหาดู สแปร์กี่ % น่าจะสวย เซอร์วิสเชื่อว่าน่าจะครอบคลุมกว่าแน่นอน ..

@Roberto-l9z Жыл бұрын

คนไืทยเราเก่งจริงๆรอหนับหนุนครับ

@user-Phongsoy5 Жыл бұрын

ความเร็วน่าจะซัก 140 น้ำหนักบรรทุก 140 ระยะทาง 150 ครับ แต่ก็มาถูกทางแล้วครับ เอาใจช่วยครับ

@RPPW22 Жыл бұрын

140 แรงกว่ากะบะผมอีก

@fgdh7130 11 ай бұрын

ขอไห้ไปเปิดที่อุบลหน่อยครับ

@NaikomViriya Жыл бұрын

ผู้บริหารมีสายตามองไกลมาก ❤❤❤😂

@ประตูมีตา 11 ай бұрын

ผมว่าแพงไปคราฟ.. ชัก5หมื่นกำลังดีครับผม.. 👍👍👍

@bandonsurat7408 Жыл бұрын

ดีมากครับที่จับงานนี้ ผมว่ายังไงดีกว่าของจีนเยอะนะ เพราะมันคือของไทย ผมต้องจัดสักคันละ

@Mpp-l3h Жыл бұрын

แล้วมีแบบซื้อดาว-ผ่อนหรือเปล่าครับ

@manooph6130 Жыл бұрын

ทำตลาดเมืองท่องเที่ยวไปได้แน่ ถ้าคุณภาพดีในราคา7xxxx มีตู้สลับแบตเตอรี่เยอะๆ เอาใจช่วยครับ 🎉🎉🎉

@playgamechanel4384 11 ай бұрын

เยี่ยมไปเลยครับ👍👍👍👍

@cgramcgram1631 Жыл бұрын

เร็วขึ้นและวิ่งได้ไกลขึ้น ขายได้ดีกว่านี้แน่ครับ รูปลักษณ์และอุปกร สวยได้มาตราฐานกว่าหลายญี่ฮ้อ

@artieperfect6465 Жыл бұрын

มีหลายแบรนด์ 1.8 แสน รับได้มั้ย

@cgramcgram1631 Жыл бұрын

@@artieperfect6465 ทำไมต้องไปเอาราคา1.8ละ ตัวนี้ตอนนี้ราคา7หมื่นกว่าถ้าเพิ่มสเปคแบตกันมอเตอ ขยับราคาเป็น9หมื่นถึง1แสนต้นๆก็น่าสนใจของเอเจ

@Kpyoki-ck9zz Жыл бұрын

ราคาแรงขึ้น....😂😂😂

@cgramcgram1631 Жыл бұрын

@@Kpyoki-ck9zz แรงขึ้นก็ถูกต้องแล้วนี้ ถ้าเพิ่มประสิทธิภาพรถขึ้นไป

@Yoyo123A Жыл бұрын

ไม่ทดสอบชาร์จ DC ต่อหรอครับ อยากจะรู้ 0-80 ใช้เวลาเท่าไหร่

@LungTommy Жыл бұрын

ขอให้พัฒนาด้านรูปทรงและสมรรถนะต่อไปครับ อยากใช้evไทยที่ทรงดุดันและไม่แพ้ของนอก เอาใจช่วยครับ

@DaFuqBoomqls Жыл бұрын

ผมไปทำงานไต้หวันสองปีกว่า มอเตอร์ไฟฟ้าเยอะมากๆ ราคาไม่แพง แรงงานไทยใช้กันมาก ราคา 10000-40000 บาท โดยประมาณ แล้วแต่ระยะทางต่อการชาร์ตแบตเตอรี่

@KiiT6963 Жыл бұрын

ช่วงล่าง ไม่ปรับเลยครับ ได้ลองแล้วน่าจะมี Gen2. ไม่ต้องรอรุ่นถัดไป ราคาก็ไม่ได้ถูกแบบเข้าถึงง่ายนะจะทำเลย … อย่ารอส่วนแบ่งในตลาดหายไป บริษัททำโช๊คไทยก็มีเยอะ ดันเลยครับ

@สุนันเมืองคํา Жыл бұрын

ผมขี่มอเตอร์ไซค์รับจ้าง อยากได้สักรุ่นนึง ที่แบตอึดๆ วิ่งได้สัก 150 กิโลขึ้นไป เหนื่อยใจกับราคาน้ำมัน

@DolerSitAmed 11 ай бұрын

ผมเชื่อว่า ราคานี้แบบยังไม่โปร แต่ถ้าได้สเปกอัพเกรดกว่านี้ ท็อปสปีดซัก 120 ระยะทาง 120 ถ้าได้ประมาณนี้ คนไทยซื้อมาขี่เต็มถนนครับ ตั้งตารอซื้อเลย ดีไซน์ค่อนข้างสวย มองด้านข้างถูกใจมาก