นี่มัน Tesla 2 ล้อชัดๆ!! OLA มอไซค์ไฟฟ้าอินเดีย แพลตฟอร์มแบตเตอรี่+มอเตอร์อย่างล้ำ หน้าจอมีระบบนำทาง

  Рет қаралды 276,960

Welldone Guarantee

Welldone Guarantee

Күн бұрын

Пікірлер: 393
@นภวิชญ์ประทุมมา-ธ5ธ
@นภวิชญ์ประทุมมา-ธ5ธ Жыл бұрын
ได้เห็นการพัฒนาของเขา แล้วไทยน่าจะเอามาเป็นแนวทางพัฒนาบ้าง เพราะ เรื่องแบตตารี่ มีหลายมหาวิทยาลัยกำลังจัยและพัฒนา ต้นทุนของแบตฯน่าจะถูกกว่าแบตฯที่ใช้เทคโนฯของคนอื่น ราคารถจะถูกลง
@mai_bai1800
@mai_bai1800 Жыл бұрын
ช่วงนี้ ยังไม่ได้ครับ นักการเมืองยังแบ่งผลประโยชน์ไม่ลงตัว
@medievalchannel8707
@medievalchannel8707 Жыл бұрын
เทคโนโลยีดียังไง ถ้าไม่มีทุนและกำลังผลิต ยังไงก็แพงกว่าครับ ข้อเสียเลยคือไทยมีนายทุนที่กล้าลงให้กับแบตน้อยมาก CP, OR , CPN, ADVANCE, Gulf, etc มีไม่กี่แบรนที่เขาจะมีเงินพอลง แต่เขาก็คงไปสนธุรกิจตัวเองดีกว่า ไม่เหมือน ตปท ที่เขามี venture capital ในการกล้าเสี่ยงลงทุนครับ คงต้องรอรัฐบาลสนับสนุน ในไทยก็ยากเพราะติดกฏหมาย เอื้อประโยชน์เอกชนอีก ไม่มีใครกล้าเช็นครับ
@APTOM1000
@APTOM1000 Жыл бұрын
วิจัยเสร็จก็เอาขึ้นหิ้ง เหมือนยุคแรกๆที่มีข่าว จยย.ไฟฟ้าที่อาจารย์โรงเรียนอาชีวะให้นักเรียนทำโครงงานส่ง ออกมาเป็นจยย.ไฟฟ้าออกข่าวฮือฮา สุดท้ายเอาไปต่อยอดผลิตไม่ได้ด้วยข้ออ้างว่างบที่เอามาทำเป็นงบราชการต้องนู่นนี่นั่นบลา บลา บลา
@ลูกชายคนกลาง-ค8ย
@ลูกชายคนกลาง-ค8ย Жыл бұрын
คนไทยคิดและทำมานานแล้วครับ แต่ไม่ได้ต่อยอดจากภาครัฐ เมืองนอกมาดูงานเอาไปทำและพัฒนาต่อยอดสบายๆ
@zefur321
@zefur321 Жыл бұрын
ไทยผลิตเอง ขายเอง แต่ราคาแพงกว่ารถจีนอีก
@ACXA-297
@ACXA-297 Жыл бұрын
ของไทยมอเตอร์3,000 วัตต์ ต่ำสุด 85,000 บาทตอนนี้ อินเดีย 6พัน-11พันวัตต์ 62,000 ต่างกันจริงๆ อย่างได้ของอินเดียเลย จริงๆอยากสนับสนุนของไทยมากกว่าครับ พัฒนาต่อไปครับไทยแลนด์
@sangobmueanlue7511
@sangobmueanlue7511 Жыл бұрын
บริษัทไทยคิดว่าคนไทยมีเงินเยอะมั้ง เข้ามาเลยจะเอาด้วย
@chaiyanmo5633
@chaiyanmo5633 Жыл бұрын
ของไทยเล่นขายคันเดียว รวย แสนล้าน ชาติ ของจีน ดีๆก็มีเยอะ 30,000-50,000
@KnFd-w2w
@KnFd-w2w Жыл бұрын
จริงๆก็อยากสนับสนุนของไทยๆแต่ราคาก็ไม่ปราณีคนไทยด้วยกันเลย เข้ามารึยังครับของอินเดียอยากใช้แล้ว
@kawinsaekoo3850
@kawinsaekoo3850 Жыл бұрын
ของไทยอะไรก็แพงแถมสู้เค้าไม่ได้อีก
@ACXA-297
@ACXA-297 Жыл бұрын
วันนี้ซื้อฮอนด้า จีอาโนพลัส มาแล้ว
@Thailand-Servant-111
@Thailand-Servant-111 Жыл бұрын
เห็นการออกแบบ วางตำแหน่งอุปกรณ์ เช่น หน้าจอ แบตเตอรี่ และมอเตอร์ไว้ที่ตัวรถแล้ว ยอมรับเลยครับ ช่วงล่างนิ่มนวลแน่ๆ ถึงขั้น เอาไปโดนเนินได้ ดีกว่ารถสกู๊ตเตอร์น้ำมันญี่ปุ่นที่มีน้ำหนักใต้สปริงเยอะๆ ที่ขายอยู่ในปัจจุบัน ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง ผมเป็นลูกค้าแน่นอนครับ
@สมชัยแซ่ตั๊น-บ4ฌ
@สมชัยแซ่ตั๊น-บ4ฌ Жыл бұрын
น่าจะมีการรีวิวพิสูจน์งานใช้จริง
@THAILAND-cmaneesart
@THAILAND-cmaneesart 5 күн бұрын
ลองหามือถือสัญชาติอินเดีย มีกี่ยี่ฮ้อ ที่ใช้คู่กับมอเตอร์ไซด์ไฟฟ้าอินเดีย มาแสดงให้ดูหน่อยครับ เพราะในไทยไม่เคยรู้จักมือถือสัญชาติอินเดียเลย
@ptt6491
@ptt6491 Жыл бұрын
เจ๋งตรงที่เชื่อมกับมือถือ เปิดแผนที่ได้ ใครขี่ไรเดอร์น่าจะชอบ
@รสดีหมูก้อน
@รสดีหมูก้อน Жыл бұрын
ทั้งรถทั้งราคาดีงามมาก เห็นแล้วอยากได้เลย อยากได้อีกคัน ดูแล้วคุณภาพน่าจะดี
@jasminenguyen3392
@jasminenguyen3392 Жыл бұрын
ใช่ครับ รูปแบบสวย แถมสีแต่ละสีดูสวยมาก👍
@arnonnakaphirom1958
@arnonnakaphirom1958 2 ай бұрын
ชอบ Ater นะราคาไม่แพงเลยถ้าเทียบกับมอไซไฟฟ้าบ้านเรา 150k ยังไม่ได้สเป็กนี้เลย😅
@thanakonphaiwan3002
@thanakonphaiwan3002 Жыл бұрын
OLA น่าสนใจมากคร้บ ทั้งราคาและการออกแบบแบต
@ไปไหนก็ไปเที่ยวมั่วทั่วไทย
@ไปไหนก็ไปเที่ยวมั่วทั่วไทย Жыл бұрын
ผมว่า ตัว Ater 450xpro มาแรง ถ้าขายในไทย ครับ เนื่องจาก ความเร็ว 120กิโล และ รูปทรง ครับ 🎉🎉🎉❤
@nutzxcvb
@nutzxcvb Жыл бұрын
ตอนนี้ผมมี จักรยานแบบคันจิ๋ว กับคันใหญ่สำหรับ2คนแล้ว รถไฟฟ้าเป็นกระแสเรื่อยๆ ของแต่ราคาเหมาะสม อะไหล่หาง่าย ช่างไทยก็ทำเก่ง
@onceuponatimeinutube6340
@onceuponatimeinutube6340 Жыл бұрын
เห็นแล้วน่าใช้จริงๆๆรุ่นท้อป ใช้สิบปีคงคุ้มแล้ว
@123m-g9k
@123m-g9k Жыл бұрын
ดูคลิปตัวถังนำ้มันงมอไซแฮนเมด สุดยอด คนทำเองหมด สุดยอด อยากให้เจ้าของโรงงานไทย ใส่ใจด้านการออกแบบมาก รถมอไซไทย งานดีไซ เฉยมาก มีรถสามล้อ atom มั้งโคตรเท่ห์ แต่มันไม่สุด
@somkannakum5133
@somkannakum5133 Жыл бұрын
ฟังดูแล้วมอเตอร์ไซค ไฟฟ้า แบรนด์ของอินเดียน่าใช้ครับ
@martobeone
@martobeone Жыл бұрын
อยากให้มีมอร์ไซด์แห่งชาติ ใช้ง่าย ราคาถูก ดีไซด์ดี ทั้งที่ไทยทำได้ แต่รู้สึกเงียบ ทำจากแบตเกลือก็ได้ เห็นว่าไทยมีเยอะ น่าจะส่งเสริมในไทย ใช้ทุกครัวเรือน แทนรถบ้าน ไม่ต้องเร็วจ๋า วิ่งได้ทั้งทำงานประจำว้น หรือไปไกลๆ ใช้แบบเปลี่ยนแบต ตามปั๊มน้ำมัน เพื่อความสะดวก
@สัญญานรดี-อ6ฝ
@สัญญานรดี-อ6ฝ Жыл бұрын
มันต้องออกแบบมาให้พวกวินมอไซค์รถส่งของใช้ก่อนถึงจะรู้ว่าคุณภาพแค่ไหนไปรอดไมคุ้มค่าไม
@ไชยวัฒน์สนเอี่ยม-ฤ8ว
@ไชยวัฒน์สนเอี่ยม-ฤ8ว Жыл бұрын
สนับสนุนแค่งานวิจัย แต่การผลิตฝันไปก่อน เดี๋ยวไม่มีบริษัทใดมาใช้ไทยเป็นฐานการผลิต
@Jansri-gi9bd
@Jansri-gi9bd Жыл бұрын
สนใจafter รุ่น top สุด ดีไซน์สวย รถแรงถูกใจ ตกลง ซื้อโดยไม่ลังเล..ชอบๆ
@pattaphong69
@pattaphong69 26 күн бұрын
ในอินเดีย ola จะเหมือน grab ครับทำแอป์รับส่งผู้โดยสารด้วยครับ
@WARi3EAR
@WARi3EAR Жыл бұрын
ผมมองมาพักใหญ่ๆล่ะ มอไซต์ไฟฟ้าฝั่งอินเดียน่าสนใจมาก ดูดี ราคาไม่แพงด้วย
@Nusonte
@Nusonte Жыл бұрын
ทำเป็นเล่นไป...ทำออกมาสวยซะด้วย👍
@MyLostShadow
@MyLostShadow Жыл бұрын
มีมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าดีๆออกมาเยอะแยะ แต่ไม่เคยเข้าไทยเลยสักยี่ห้อสักรุ่น OLA ดีเวอร์วังอลังการ ราคาพร้อมให้พุงใส่ แต่เชื่อเถอะ ถ้าเข้าไทยก็มาแบบทั้งคัน ราคาไม่น่าเบา ไม่ก็ไม่เข้าไทยเลย ปล.OLA S1 Pro เป็นอะไรที่น่าอยากได้สุดๆ
@copcop5053
@copcop5053 4 ай бұрын
เข้ามาก็ถูกโจมตีสิครับ ยิ่งราคาถูกด้วย เจ้าของตลาดเดิมในไทยเขาจะยอมง่ายๆเหรอ รับรองจะเห็นข่าวรถอินเดียไฟไหม้ แบตเสีย สารพัดอภิมหาอุบัติเหตุจากรถอินเดียเต็มโซเชียลไปหมด ธุรกิจมันเหมือนหมาล่าเนื้อ สวยใสไร้สมองทำธุรกิจด้วยคุณธรรมมาตายหมด ดีไม่ดีโดนมือที่ไม่รู้จักยัดระเบิดไว้ในรถ ตื่นมาออกข่าวบ้านวอดวายไปแล้ว
@เอกภพอสงค์ไขร์
@เอกภพอสงค์ไขร์ Жыл бұрын
😮Import thailand now😅
@thanapatrachartburut513
@thanapatrachartburut513 Жыл бұрын
จริงๆระบบที่มันล้ำละไฮเทคมันก็มีข้อดีนะครับในเรื่องของความสะดวกแต่จะมีข้อเสียที่ตามมาก็คือเราไม่สามารถ service ได้ด้วยตัวเองต้องพึ่งศูนย์บริการอย่างเดียวต่างกับรถจีนที่มีหลากหลายยี่ห้อและราคายิ่งถ้าลด lazada ราคา 20,000 บาทเราสามารถเซอร์วิสได้ด้วยตัวเองสามารถเปลี่ยนได้ตั้งแต่มอเตอร์ของควบคุมและแบตเตอรี่ซึ่งช่างไทยจะชอบมากเพราะสามารถหาอะไหล่และชิ้นส่วนได้ง่ายดัดแปลงได้ง่ายราคาต่ำการบำรุงรักษาต่ำการบำรุงรักษาต่ำ
@sosanimalpattayainthailand7182
@sosanimalpattayainthailand7182 Жыл бұрын
possible to buy already now OLA bikes in thailand ? or you think/know they will be imported soon/later to Thailand ?
@o.poweraudio5202
@o.poweraudio5202 Жыл бұрын
ตัวท็อปแจ้ง อัตราการเร่ง 0-100 2.6 วิ แรงกว่า super car ระดับรถแข่งแดร็กทางตรงแล้วนะ..จริงเปล่า..
@sawvdaws9204
@sawvdaws9204 Жыл бұрын
เข้ามาไทย เข้ามาลาวเลยครับ ชอบของดี
@เอกราชวงศ์เตชะ-ย7ช
@เอกราชวงศ์เตชะ-ย7ช Күн бұрын
ถ่านหมดต้องทำยังไงเหรอครับ ถ้ามันถูกก็ไม่ว่าหรอกผมคิดว่ามันน่าจะแพงหูฉี่
@ShiningWo
@ShiningWo Жыл бұрын
ถ้าดูมี่สเป็กกับราคาฟังชั่น ของอินเดียกินขาดเลย ดีกว่าทั้งการใช้งานการเชื่อมต่อระบบ มีระบบชาร์จเร็ว ต่อมือถือได้ในราคาแค่ 50-60k นับว่าถูกกว่าของจีนฟังชั่นครบกว่าอีก
@prasittipongpansilla
@prasittipongpansilla Жыл бұрын
ทั้งสองรุ่นก็สวยดี คงขายดีแน่ เจ้ารุ่นที่วิ่ง 120 ตัวท้อปทั้งคู่คงจะขายดี
@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว
@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว Жыл бұрын
แพงใช้น้อย​​ คนไทยส่วนใหญ่​ใช้รุ่นหมื่นกว่าสองหมื่น​ สองหมื่นกว่า
@stefanheebnga9142
@stefanheebnga9142 Жыл бұрын
​@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2วแบรนด์ไหนราคาหมื่นกว่าสองหมื่น😮
@monsterfragile1947
@monsterfragile1947 Жыл бұрын
หลายคนในเมนต์บอกอยากให้ไทยมีมอไซต์แบรนด์ตัวเองบ้าง เห้ย I-motor vapor ไง พอทํามาขายแล้วก็ไม่เห็นช่วยกันซื้อเค้า
@hardridebkk9026
@hardridebkk9026 Жыл бұрын
ดีทุกอย่าง ยกเว้นดีไซน์ 😂
@บิ๊กซี-ฆ8ห
@บิ๊กซี-ฆ8ห Жыл бұрын
รถมอเตอร์ไซค์คันละไม่ถึงหมื่นขายดีแน่มีไหมรถใหม่นะไทยทำเป็นรวยแน่
@CupCakeChoccolate
@CupCakeChoccolate 3 ай бұрын
ใส้ในก็โครงเดียวกันกับรถจีนอ่ะครับ แต่ของอินเดีย คือเค้าออกแบบพัฒนาแพตฟอร์มของตัวเองครับ
@nattapongjs8306
@nattapongjs8306 Жыл бұрын
พึ่งรู้จากคลิปนี้ ว่าไทยคืออันดับ 1 ใช้มอเตอร์ไซค์มากที่สุด รุ่นท้อปพึ่งเคยเห็นมอเตอร์ไซค์โช้คหน้าอันเดียวเลย😶(เจ๋ง)
@somkiatjarujetrungson8715
@somkiatjarujetrungson8715 Жыл бұрын
อยากให้ภาครัฐสนับสนุนส่วนลดมอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรถูกกว่ามาก ลดมลพิษทางอากาศและเสียง ส่งเสริมอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซด์คนไทย
@ponpanwanchat1685
@ponpanwanchat1685 Жыл бұрын
การดีไซร์แบบ ไม่โดนใจครับ การจะจีบสาวๆสักคนถ้ามีตัวเลือกที่หน้าตาสวยงานหุ่นสวยๆ ใครๆก็ชอบครับ เหมือนมอร์เตอร์ไซค์เหมือนกัน รูปร่างหน้าตาต้องดูดีครับ
@ถวิลพูลวงศ์-ฑ7ฝ
@ถวิลพูลวงศ์-ฑ7ฝ Жыл бұрын
น่าสนใจ ดีครับ มีแผนจะบุกตลาดไทยหรือเปล่าครับ
@wutoppo3473
@wutoppo3473 Жыл бұрын
4-5หมื่นพอผ่อนได้...แต่ไม่ไหวแน่แสนสี่แสนห้าเหมือนรถสัญชาติอิตาลี..
@sriketthanyachat654
@sriketthanyachat654 Жыл бұрын
จะมีขายในไทยไหมครับ
@MrNiceGent
@MrNiceGent Жыл бұрын
ขอเสียของอินเดียคือ ขายถูกในอินเดียแต่ขายแพ้ในไทย ดูรถ ทาทา ของอินเดียได้ ตอนออกข่าวว่าขายในอินเดียราคาไม่เหินสองแทน พอเอามาขายในไทยแพงพอกับรถญี่ปุ่น สุดท้ายเจ๊ง
@mcmpktpjn8910
@mcmpktpjn8910 Жыл бұрын
ภาษีไทยแพงอยู่นะ
@lst-070
@lst-070 Жыл бұрын
ตั้งแต่ปี2549..17ปีผ่านมา..ไทยได้รถไฟทำเองมา1ขบวน
@shireenkaseng4686
@shireenkaseng4686 Жыл бұрын
โหวว รอจัดเลยครับ
@โลกนี้เป็นของกู-ฏ4ว
@โลกนี้เป็นของกู-ฏ4ว Жыл бұрын
ขอดูถูกครับ ยกตัวอย่าง ทาทา รือรถแคลลี่บ้านเราขับส่งของได้สามปีพังทั้งคัน😂
@peetjirapon
@peetjirapon Жыл бұрын
มีขายในไทยยังคับ ดีไซน์สวยมากอยากได้เลย
@Wan-w3c
@Wan-w3c Жыл бұрын
ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ยี่ห้อดังๆแพงๆมาจากอินตะระเดียนะจ๊ะ (ซื้อมาราคาถูกแต่มาขายแพงนะจ๊ะ😂😂😂😂)
@Arty340
@Arty340 Жыл бұрын
มีชาร์จเร็ว ใช้หัวชาร์จ ตามสถานี ชาร์จ ทั่วไปได้อันนี้เจ๋ง น่าจะขายดีรุ่นนี้
@กฤติเดชเจริญศาสตร์
@กฤติเดชเจริญศาสตร์ Жыл бұрын
ล้ำจริงครับ😊
@eerybuzzero9229
@eerybuzzero9229 13 күн бұрын
เสียดาย ที่มีนวัตกรรมส่วนตัวแปลกแตกต่างกับทุกเทคโนโลยีในจักรวาล เพราะไม่พึ่งแบตเตอรี่เลย ไฟฟ้าสะอาดตัวจริง ออกตัวด้วย generator ล้ำลึกเฉพาะตัวก็ได้ทั้งความแรงและเร็วมากเกินพอ แต่ถ้าอยากได้มากขึ้นอย่างไร้ขีดจำกัดเพราะโลภ ก็เพิ่มพลังงานลมจากกังหันลมชนิดพิเศษสุดล้ำปั่นไฟฟ้า ยิ่งเร็วยิ่งแรงจนเกินกว่าจินตนาการ ว้าว!!! เสียดาย จำเป็นอย่างยิ่งยวดเพราะเพราะเป็นทรัพย์สินทางปัญญา ที่สงวนสิทธิ์เฉพาะในโลกสวยส่วนตัวสูงเท่านั้นครับ
@kitnutsawat1913
@kitnutsawat1913 Жыл бұрын
น่าสนครับ❤
@WelldoneGuarantee
@WelldoneGuarantee Жыл бұрын
ลองขี่มาแล้ว ดีเลยครับ
@สายัณห์แสงจันทร์
@สายัณห์แสงจันทร์ Жыл бұрын
มีขายในไทยรึยังครับจะไปซื้อ
@parin1998
@parin1998 Жыл бұрын
สรุปว่าอินเดียเป็นหรืออาจจะเป็นครับฟัง5 รอบยังงง ถ้าถามว่าใครเป็นผู้นำจักรยานยนไฟฟ้า จบประโยคด้วยอินเดียร์อาจจะเป็น..........😅😅😅😅
@คนรักประชาธิปไตย-ผ2ค
@คนรักประชาธิปไตย-ผ2ค Жыл бұрын
สุดยอดมากครับ
@khunnaaypang
@khunnaaypang Жыл бұрын
หน้าตาน่ารักดี
@ziudihrgaduzuixar3548
@ziudihrgaduzuixar3548 Жыл бұрын
เมืองไทยยากครับ ค่าหัวคิวมันหนัก บางจังหวัดมีโครงการดีๆเอกชนท้องถิ่นพร้อมร่วมลงทุนทำโครงการมา 4-5 ปีสำรวจเขียนแผนจนเสร็จ ขอผ่านเรื่องไปกระทรวงฯ รมต. แจ้งขอ 30% จากงบ จนโครงการต้องหยุดแล้วพับเก็บไป บ้านเราเลยมีแต่ทุนผูกขาดกลุ่ม elite ไงครับ
@ภลดาบัณฑิตวงษ์
@ภลดาบัณฑิตวงษ์ 5 ай бұрын
อินเดียออกแบบวางสเปกพัฒนาผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามานานแล้วแต่ไทยยังล้าหลังเดินตามคิดจีนปักกิ่ง จีนไทเป อยู่ยังคิดออกแบบพัฒนามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเองยังไม่ได้เลย
@O_HUSKY99
@O_HUSKY99 Жыл бұрын
เราบ้านเราก็ไม่ควบคุมอะไรเลยปล่อยให้นำเข้ามอไซค์ไฟฟ้าของจีนที่เขาทิ้งแล้วเพราะไม่มีคุณภาพนำเข้ามาแต่งขาย
@arms7vi261
@arms7vi261 Жыл бұрын
รอเข้าไทยครับ 😍
@areephengphoon9710
@areephengphoon9710 9 ай бұрын
มาไทยเมื่อไรคับบ!!❤❤❤❤
@อุ่นใจอาละวาด
@อุ่นใจอาละวาด Жыл бұрын
อยากได้สี่ล้อ จิ๋วๆวิ่งในหมู่บ้าน มากกว่า แล้วราคา ไม่เกินแสนบาท แต่ OLA เหมือนจะโมโนโชคหน้าหรือเปล่า คล้ายจักรยานแคนนอนเดล ถ้าใช่ก็สวนดี แต่ เมืองไทยสำคัญคือศูนย์บริการ ถ้าซื้อก็จะเลือกตรงนี้ก่อนเลย นอกจากว่า ราคาถูกแล้วมันทน ไม่เสียง่าย นานๆซ่อมที ก็ไม่สนใจบริการ เสียก็ซื้อใหม่เลย
@LaborThaiKorea
@LaborThaiKorea Жыл бұрын
ราคานี้ spect นี้ไม่คิดเลยซื้อทันทีสุดยอดที่สุดเท่าที่เคยเห็นมาสำหรับมอร์เตอร์ไซค์ไฟฟ้า ค่ายไทยเมื่อไรจะพัฒนาเสร็จทำขายได้แล้วไม่ต้องหรู๋เท่าเขาก็ได้แต่ขอให้ทนและคุ้มค่าเงิน
@Plesak9
@Plesak9 Жыл бұрын
ผมก็นึกว่าเวียดนามคือเบอร์หนึ่งในการใช้มอไซ ที่ไหนได้พี่ไทยนี่เอง เบอร์หนึ่ง 😆😆😆
@lion4613
@lion4613 Жыл бұрын
ต้องดูว่า อายุแบตเตอรี่ ทนแค่ไหน แล้วราคา แบต
@พัชรวัฒน์ชัยนันท์โกสิน-ซ2ช
@พัชรวัฒน์ชัยนันท์โกสิน-ซ2ช Жыл бұрын
อยากให้ทำสปอร์ต
@sammie7422
@sammie7422 Жыл бұрын
อยากให้ภาครัฐ​สนับสนุนพัฒนา​วิจัยอย่างเต็มที่ผลิตเองใช้เองเลยย... นายทุนเยอะไปละในไทยขายก็แพง😂😂😂
@minga3568
@minga3568 Жыл бұрын
แมงกาไซร์ คนไทย ต้องการ ต้องมีคุณสมบัติ 1) ใช้วิ่งแถวในเมือง ความเร็วไม่ต่ำกว่า 80-90 กม./ชม. ระยะทางวิ่งได้น้อยกว่า 300-500กม.ต่อการชาร์ต หนึ่งครั้ง ราคาไม่้กิน 2-3 หมื่นบาท 2) ใช้วิ่งต่างจังหวัด ความเร็วสูงสุด 100-120 กม./ ชม. ระยะทางไม่น้อยกว่า 800-1,200 กม. ต่อการชาร์ต หนึ่งครั้ง ราคาไม่เกิน 3-5 หมื่นบาท ถ้าใครทำได้ จัดไป พี่ไทยสนใจแน่
@atthaphansornrat5672
@atthaphansornrat5672 Жыл бұрын
ผมมองคนทั้วไม่ค่อยสนระบบจอ คนส่วนใหญ่ส่วนสนใจการทำระยะทางมากสุด การกำหนดราคา ผมมองว่าสูงไป
@lej4ndrovevo553
@lej4ndrovevo553 Жыл бұрын
ทำไม Ola ถึงอ่านเป็น โอร่า แทนที่จะเป็น โอล่า หรอครับ สอบถามผู้รู้ทีครับ อันนี้ไม่ทราบจริง
@rohayaussama7504
@rohayaussama7504 Жыл бұрын
อีกไม่กี่เดือนคนไทยก็จะได้ใช้แล้ว😂 รอบนี้แหละบังพารถมาส่ง ถึงที่ พอขากลับบังก็หอบทีวีจากไทยกลับไปขายที่บ้านเค้า😂😂😂
@luckylamkimrin6981
@luckylamkimrin6981 Жыл бұрын
คันเล็กๆน่ารักๆมาก
@tutorsan
@tutorsan Жыл бұрын
Ola ดีงามเลยครับ
@wayuputtanapon6348
@wayuputtanapon6348 Жыл бұрын
มีขายในไทยรึยังครับรถมอเตอร์ไซค์อินเดียรุ่นนี้..😮😊😊😊😊
@วันๆไม่ทําอะไร-ฑ4ส
@วันๆไม่ทําอะไร-ฑ4ส 3 ай бұрын
AJ สนับสุนแบรนด์ไทยครับ
@pookung6459
@pookung6459 Жыл бұрын
ซื้อจากร้านไหนครับ
@phanuwatkawilar1131
@phanuwatkawilar1131 3 ай бұрын
รับมาเลย ขายดีแน่
@ปัญญวัฒน์-ษ8ฑ
@ปัญญวัฒน์-ษ8ฑ Жыл бұрын
หาซื้อได้ที่ไหน ตดทะเบียนได้ไหมครับ
@mozart9052
@mozart9052 Жыл бұрын
อินเดีย, บังคลาเทศ ใช้รถยนต์ไฟฟ้า สามล้อไฟฟ้า มอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า มาเกือบ 20 ปี แร้ววว
@สมชัยแซ่ตั๊น-บ4ฌ
@สมชัยแซ่ตั๊น-บ4ฌ Жыл бұрын
ควรจะรีวิวการใช้งานจริงๆ
@thiradetluenanta8743
@thiradetluenanta8743 Жыл бұрын
น่าจะเอามาขายที่ไทยครับ น่าสนใจมากครับ
@one153
@one153 Жыл бұрын
สวยยย นะ
@valentine6445
@valentine6445 Жыл бұрын
จะเข้าไทยไหมครับ
@exsoyerxl5847
@exsoyerxl5847 Жыл бұрын
เห็น bajaj ลง ev น่าสนใจมาก
@โกมินมั่งมี
@โกมินมั่งมี Жыл бұрын
บ้านเราไม่มีผลิตออกมาแบบเขาเหรอครับ อยากให้รัฐส่งเสริมไปเลยครับ
@มงคลธรรมอาชีพ
@มงคลธรรมอาชีพ Жыл бұрын
ข้อเสียของการผลิตส่วนมากพี่อินเขาจะใช้วัสดุรีไซเคิ้ลเยอะมาก แต่การผลิตมอไซค์ไม่รู้ว่าใช้วัสดุที่ได้มาตรฐานไหม
@ChanchaiChotiya
@ChanchaiChotiya Жыл бұрын
จะมาเร็วไปเร็วเหมือนทาทาไหมน้อ
@showjoe2531
@showjoe2531 11 ай бұрын
ไทยมีขายไหมครับ
@thunyasitth
@thunyasitth Жыл бұрын
ไทย น่ะ รอไปเถอะ..... บ.ไทย ที่มีเทคโนโลยี​นี้คือ ไทยซัมมิท จ้า คิดเอาเองละกัน ว่าแบรนไทยจะเกิดได้หรือไม่
@VilasakIthapattha
@VilasakIthapattha Жыл бұрын
ชอบทุกคัน
@ChC-i4k
@ChC-i4k 9 күн бұрын
ไทยรอไปก่อน
@compapatmeechottsuph1527
@compapatmeechottsuph1527 Жыл бұрын
น่าสนใจนะ เข้าไทยขายดีแน่นอน
@jittiponghomchit357
@jittiponghomchit357 Жыл бұрын
ลองเข้าไปดูกลุ่ม แฟนคลับ ola อินเดีย ดูครับ ยังค่อนข้าง…….. เด่วจะหาว่างู้นงี้ ต้องเข้าไปดูครับ แต่ผมชอบรูปทรงกับสเป็คเค้านะ แต่ยังไม่มีนำเข้า น่าเสียดาย
@ratthaptot
@ratthaptot Жыл бұрын
สเป็คเว่อวังมาก ถ้าราคานี้ขายไทยกินทุกแบรนด์ในตลาดเลย
@pakttarawadeeseaoug507
@pakttarawadeeseaoug507 Жыл бұрын
มอเตอร๋ไซ..อินเดียก็มีด้วยแถมยังแจวอีกด้วยขอขอบคุณทีอุสาเอามาลงให้เราๆๆท่านได้รับชมขอบคุณๆเวลดันมากคับ
@poey-k4b
@poey-k4b 4 ай бұрын
มีโรสเตอร์ไหมวิ่งไกลมาก
@SomphongyKingwongsa-kn3vc
@SomphongyKingwongsa-kn3vc Жыл бұрын
เอเตอร์สวยมาก
@ApichartManeein
@ApichartManeein Жыл бұрын
คุณออกเสียงชื่อยี่ห้อซะจนผมงง ยี่ห้อOLA แต่ที่ผมได้ยินมันคือ ORA ชัดๆ แต่ว่าTESLAนี่ชัดเจนเลย
@สุชัยไทยตรง
@สุชัยไทยตรง Жыл бұрын
น่าจะนำมาขายในประเทศไทย
@ว่าไง..วัยรุ่น
@ว่าไง..วัยรุ่น Жыл бұрын
มีจายในไทยไหม
@pakess152
@pakess152 Жыл бұрын
จะเข้ามาขายเมื่อไร คับผม มีข่าวเข้ามาขายแล้วบอกผมที
@m.u.a.y
@m.u.a.y Жыл бұрын
ออกเสียง ล ลิง ได้พังสุดแล้วช่องนี้ ถ้าฟังเป็น Podcast นี่สะกดชื่อแบรนด์เขาผิดเละเทะแน่
@WelldoneGuarantee
@WelldoneGuarantee Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@SuperUserSuper
@SuperUserSuper Жыл бұрын
แบตเขียวเทคโนโลยีอเมการาคาอินเดีย ใช้อยู่ๆ😅
@ดูไปทั่วมั่วไปที
@ดูไปทั่วมั่วไปที Жыл бұрын
เอายอดขายมาเทียบนี้ เทียบประชาชน จริงๆหรือเนี้ย
@karomsingsupan995
@karomsingsupan995 Жыл бұрын
แต่ผมหวั่นคือราคาน้ำมันมันคิดค่า ชารส์ไฟ นายทุนกำลังยิ้ม
@วินนี่ทาวิน
@วินนี่ทาวิน Жыл бұрын
ทรงรถบ้านเค้าโคตรเจ๋ง ดูทันสมัย ของที่ขายในไทย ทรงขี้เหร่จะราคาถูกหน่อย ถ้ายิ่งทรงสวยมากราคาจะสูงขึ้นไปเรื่อยๆ มันจะเก่งแบบเค้าบ้างไม่ได้เหรอวะ ต้องด้อยกว่าไปซะหมด
@ทิดทมถอกกระโทก
@ทิดทมถอกกระโทก Жыл бұрын
แล้วมีมาขายในไทยรึยัง
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН