Welt der Eisenbahn: Die Bayerische Zugspitzbahn

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Bahnwelt TV extra

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11 жыл бұрын

Sie gehört zu den wohl bekanntesten Bergbahnen in den Bayerischen Alpen: Die Zugspitzbahn. Diese gemischte Adhäsions- und Zahnradbahn befördert Ihre Gäste von Garmisch-Patenkirchen auf Deutschlands höchsten Berg. Der Film zeigt die Bergfahrt, den Betriebsmittelpunkt in Grainau und natürlich den Zugspitzgipfel.

Пікірлер: 26
@manfredstuiber999
@manfredstuiber999 2 жыл бұрын
Hab ich schon bereist,grandios.
@patzeleitner7248
@patzeleitner7248 3 жыл бұрын
Zumindest eine virtuelle Kurzreise per Video in der aktuellen Zeit ist sonst auch nicht weit entfernt sehr beeindruckend fährt das ganze Jahr wahrscheinlich
@bahnprofitim9666
@bahnprofitim9666 8 жыл бұрын
Mal wieder super Gefilmt .
@RolfHener
@RolfHener 9 жыл бұрын
#RolfsBergbahnen Hier ein kurzer Film von der Bayerischen Zugspitzbahn Viel Spass!
@vigauner
@vigauner 10 жыл бұрын
Ein Super Video
@tobiaswittenmeier1877
@tobiaswittenmeier1877 6 жыл бұрын
Diese Bahn ist megaschön. Va die alten Triebwagen. Die Doku ist aber schon älter, oder? Von wann ist die denn?
@bahnwelttv
@bahnwelttv 5 жыл бұрын
Das ist ein Ausschnitt aus dem Film "Bahnreise durch Oberbayern". 1996 beim Merker Verlag, Fürstenfeldbruck, als VHS-Kassette erschienen. Heute bei koenigfilm.de als DVD erhältlich.
@christianehagen9557
@christianehagen9557 4 жыл бұрын
Bahnwelt TV extra Hp Riffelriss wurde umgebaut? Wo ist die Grenze zu Österreich?
@nicubragea5068
@nicubragea5068 4 жыл бұрын
I like trains
@dramaticscenes6862
@dramaticscenes6862 4 жыл бұрын
Nicu Bragea me to:-)
@tomartinblockplartin4956
@tomartinblockplartin4956 9 жыл бұрын
Wenn man wie ich aus Norddeutschland kommt, und ansich dahinziehen will ( Bayern ) dann is das echt geil mal da einen Urlaub zu machen...Den Bauch mit richtig geilem Schweinsbraten mit Klößen, Blaukraut und Soße vollhauen und dann dahochjuckeln :D ich mags
@hiashias8742
@hiashias8742 6 жыл бұрын
ned Klöße des hoasd Gnedl Bei uns ;-))
@StationZeroOne
@StationZeroOne 6 жыл бұрын
ist doch wurscht... war so klar, dass oaner vo uns bayern wieda es g'scheidhaferl spielen muss -_- g'frei di lieba, dass oaner ausm norden sich über unser schenes land g'freit und ned lei schimpft....
@tobiastransporter897
@tobiastransporter897 2 ай бұрын
wo kann man diese DVD herbekommen
@bahnwelttv
@bahnwelttv 2 ай бұрын
Wie es im Abspann auch steht, bei www.koenigfilm.de
@patchquartermain379
@patchquartermain379 3 жыл бұрын
0:56 für die 18 km werden 80 Minuten benötigt. Diese Daten nehmen und die Geschwindigkeit ausrechnen: 13,5 km/h. Kann mir kaum vorstellen dass die so langsam fährt. Denke die Daten sind falsch
@bahnwelttv
@bahnwelttv 3 жыл бұрын
Leider falsch gedacht. Bei 8 Bahnhöfen und Haltepunkten beträgt die Fahrzeit heute 73 Minuten und vor 25 Jahren dauerte es noch 7 Minuten länger. Einfach mal den Fahrplan lesen.
@tobiaswittenmeier1877
@tobiaswittenmeier1877 2 жыл бұрын
Die Daten sind richtig. Du willst eine Bergbahn wohl kaum mit einer normalen Eisenbahn vergleichen.
@KielFoto
@KielFoto 5 жыл бұрын
Das ist ein typischer bahnwelt.tv-Kommentar - sehr bürokratisch-beamtisch.
@bahnwelttv
@bahnwelttv 5 жыл бұрын
Lustig, der Text ist gar nicht von Bahnwelt TV.
@newmember1983
@newmember1983 2 жыл бұрын
Der Kommentator ist, wie früher für vernünftige Dokus üblich, einfach sachlich, ruhig und informativ. Ohne diesen modernen Action, Huppi- Fluppi und sonstigen Effekt- Hascherei Blödsinn...
@BikeArea
@BikeArea 5 ай бұрын
@@newmember1983 Eben. Damals ging's um das Gezeigte, nicht um den, der was herzeigt.
@stefanmladek3054
@stefanmladek3054 5 жыл бұрын
Das muss in den 90ern gefilmt worden sein. So schön ist es jetzt nicht mehr am Bahnhof Eibsee. Alles seelenlos zugebaut und überall englische Hinweisschilder. Schrecklich!
@patzeleitner7248
@patzeleitner7248 3 жыл бұрын
Ja sie Strecke ins auserfern wird auch nur noch von DB Triebwagen befahren
@BikeArea
@BikeArea 5 ай бұрын
Mich würde echt interessieren, wie's damals zur Entscheidung gekommen ist, so eine Wahnsinnsanlage zu bauen. Heutzutage würde das vmtl. allein schon am Umweltschutzverfahren scheitern. (Eh gut so?) Jedenfalls gehörte wohl eine Riesenportion Ehrgeiz und mutiges Ingenieursdenken dazu, gepaart mit jeder Menge politischer Rückendeckung sämtlicher Fraktionen.
@bahnwelttv
@bahnwelttv 5 ай бұрын
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