Der Sprecher der Doku könnte mich beim scheißen kommentieren und es würde einfach sehr interessant klingen... einfach nur krass wie er das macht
@andreifl.5 жыл бұрын
😂😂😂 Man könnte auf jeden Fall auch eine Doku machen, die ebenfalls eine ¾h geht. Von "Hose runter" bis hin zur Toilettenspülung. 😅 Aber ja: Du hast vollkommen Recht: Der Sprecher hat es einfach drauf!
@Patrick-sz5dk5 жыл бұрын
Der Mann heißt "Christian Schult" :D Neben Hans Mittermüller (möge er in Frieden ruhen) DIE Stimme in den Dokus und Spots hierzulande :)
@DeppenGamingLP19875 жыл бұрын
@@Patrick-sz5dk wollt doch sagen das da die Picard-Gene son bisschen drin sind...
@vomiri875 жыл бұрын
Ich finde ihn ziemlich überdreht. Er kann halb so viel reden und trotzdem alles sagen. Alles sehr schnell und hektisch.
@4life11994 жыл бұрын
@@DeppenGamingLP1987 Picard wird aber von Rolf Schult synchronisiert. Das ist der Vater
@fvbixn4 жыл бұрын
Ich liebe solche Dokumentationen. Spannend ohne ende, hoch komplexe Themen aber trotzdem einfach aufbereitet. Die Stimmung ist einfach positiv. Bei den ganzen schlechten Nachrichten jeden Tag tut es echt gut, mal etwas positives zu hören und zu sehen. Was die Männer (und Frauen) dort leisten, ist einfach Wahnsinn.
@berndbasner40953 жыл бұрын
Das mitk Nr wo
@HansPatalong Жыл бұрын
Alles nicht notwendig
@HansPatalong Жыл бұрын
Nur fuer superreiche
@hinzkunzinger78915 жыл бұрын
Ein grandioses Beispiel für die interdisziplinäre Zusammenarbeit. Da können Planer und Designer sich noch so lange als überlegen sehen - und können Schweißer und Mechaniker sich noch so wundern über die Bürohocker - letztendlich ist es die Kombination, die dazu führt, dass nach all den geleisteten Arbeitsstunden nicht nur ein Acker bestellt oder eine Reihe Holzhütten gebaut wurde, sondern dass etwas erschaffen wurde, das niemand alleine bauen, ja nicht einmal planen kann. Aufbauend auf Jahrhunderten der Erfahrung in den verschiedensten Berufen, wird der Bau einer solchen schwimmenden Stadt so effizient gemacht, dass binnen zwei Jahren so ein Ding steht. die Sendung mag überbegeistert sein von dem konkreten Projekt und ihre eigene Protzigkeit betonen - die dahinterliegenden Fähigkeiten können aber gar nicht hoch genug geschätzt werden. Wer sowas in zwei Jahren schafft, bekommt mit etwas mehr Zeit oder Ressourcen auch eine Landung auf dem Mars hin.
@yusiasmatulessy91313 жыл бұрын
Ich bin graduated from aine franchfrut university deut ch in 1967
@yusiasmatulessy91313 жыл бұрын
Ich bin clause Pieter yosias
@goliath55542 жыл бұрын
Willst du auf den Mars, dann tue es aber nur mit nachhaltigen Energieressourcen !!!
@Bachfreund4 жыл бұрын
Man kann das sehr schön besichtigen in Papenburg und glaubt es mir, live ist das ganz etwas anderes, einfach genial. Da kann jeder rein mit Führung. Fahrt unbedingt mal hin.
@danielkautzky96333 жыл бұрын
Das kann ich nur bestätigen haben mal bei der Mayer Werft eine Führung gehabt und dafür lohnt es sich auch Geld auszugeben.
@colliefreund28143 жыл бұрын
Ich war auch schon da, hätte noch Tage zuschauen können.
@DieterLahnstein7 ай бұрын
Ich war schon zweimal dort mit einem Reisebus und als Tagesausflug, wehr empfehlenswert.
@MrBSE Жыл бұрын
Tolle Spannende Dolumentation und Respekt an die Werft. Sowas zu organisieren und zu bauen in der Zeit grenzt für mich fast an ein Wunder. Da muss ich echt sagen, das ich stolz bin, das wir so ein Unternehmen bei uns haben.
@fkgaming72265 жыл бұрын
Jetzt mal ein Riesen Respekt an die Meyer Werft, das Schiff ist der Hammer! Eine Super Leistung habt ihr gemacht! Nun habt ihr ja schon einen neuen Auftrag mit der AIDAcosma bekommen! Viel Spaß beim bauen 🤣👍
@sebastiank.84125 жыл бұрын
FK Gaming als die von 20 Monaten sprachen hab ich auch kurz überlegt, ob die Meyer Werft vielleicht auch mal beim BER aushelfen kann🤔
@Lenny3000_4 жыл бұрын
Neptun Werft darf man auch nicht vergessen !
@rud1gga1554 жыл бұрын
Ja. Läuft im Kreuzfahrt Business. Nicht...
@Bxn777 Жыл бұрын
@@Lenny3000_ ist doch der Firma Meyer
@mefismusikTV Жыл бұрын
Ich kann nicht beschreiben, wie wahnsinnig Gewaltig dieses Schiff ist.. Von der Planung bis hin zur Fertigstellung!!
@stefanunterwegs4419Ай бұрын
November 2024: ich war die letzten Tage mit dem Schiff unterwegs. Top in Schuss, Perfektion und Effizienz wohin man blickt. Es ist eine Freude, solch ein Wunderwerk der Technik nutzen zu dürfen, egal was man über Kreuzfahrten denkt. Dass die Angestellten ohne Ausnahme sehr freundlich waren sei nur am Rande vermerkt.
@mika28563 жыл бұрын
Man kann die Reportagen einfach ungesehen liken. 👍🏼
@dokumental20484 жыл бұрын
Das nenne ich mal ne Reportage. Das war bestimmt viel Arbeit. Respekt!
@kha0sv4ktor724 жыл бұрын
ich hätte mir gewünscht dass es 2 teile davon gibt. Hier wurde verdammt viel info in ein video gepackt und der sprecher macht keine pause^^ von mir aus auch 3 teile, das is geil mit anzusehen
@Supermelo294 жыл бұрын
Dachte ich mir auch
@fabian-qp5iq Жыл бұрын
das ist doch der sinn einer doku
@DrumStrassi4 жыл бұрын
Und in Berlin wird der Flughafen nicht fertig. Das wäre doch mal ein Fall für die Werft. Sehr beeindruckende Arbeit. Eigentlich sollte per Gesetzt, jedes neue Schiff nur mit Erdgas (oder vergleichbaren Antrieben) gebaut werden.
@brockmannpeter21863 жыл бұрын
der Flughafen ist fertig und in Betrieb
@-t--3723 жыл бұрын
@@brockmannpeter2186 der komentare wurde nen jahr vor deinem kommentar geschrieben
@dieterlahnstein83283 жыл бұрын
@@brockmannpeter2186 Aber er wurde nicht in 20 Monaten gebaut und fertiggestellt! Außerdem waren Bauaufsicht, Planung, Überwachung und die einzelnen Bauabschnitte von gutausgebildeten Fachleuten ausgeführt worden und nicht von dilettantischen, inkompetenten und narzisstischen Politclowns.
@TK0oks3 жыл бұрын
@@brockmannpeter2186 ja mittlerweile das ist ja auch nen halbes jahrhundert herr das der flughafen geplant wurde
@Bootsbauer20213 жыл бұрын
Wegen der sektuonsbauweise
@SuperKiselev4 жыл бұрын
Hoffentlich wir schaffen die Krise! Wir wollen weiter ,aufregende Schiffe bauen
@testaccount23433 жыл бұрын
Welche Werkzeuge habt ihr in der Werft? Hauptsächlich Stahlwille? Was ist dein Favorit bei Ratschen und Maulschlüsseln? :D
@Mooney2232 жыл бұрын
Unfassbar interessant. Vor allem der Teil mit dem Motor finde ich spannend. Wahnsinn, was die Leute dort leisten. Spannender Job, bin richtig begeistert
@ghostofaforgottenweedle3 жыл бұрын
Ich habe die Werft mal besichtigt, da lag die Jewel of the Seas gerade vor der Werft im Hafen. War schon sehr beeindruckend, das ganze.
@giovannicapizzi86103 жыл бұрын
Qualität aus deutscher meisterhand 👍🏻👏🏻🍾
@konigwilhelmvonwurttemberg59854 жыл бұрын
Die Meyer Werft kann man übrigens auch besichtigen. Sehr zu empfehlen👍🏻
@w.l.35053 ай бұрын
Ist das eine Leistung 😮 unglaublich, ein kleines Wunder. Ich bin richtig sprachlos.
@michaelreiter158Ай бұрын
Was für eine Leistung. Ber, stuttgart 21, elbphilharmonie usw. Bitte ansehen, so macht man das😊
@V.R.46.4 ай бұрын
Sowas zu bauen,das schafft nur der mensch.😊die vielen kabel und elektrik und Mechanik und ..... das ist so cool ,wie schlau diese menschen sind,die das entwerfen und planen etc.immer wieder schön anzusehen.die motoren.wahnsinn.😊👍
@formelcrafter95944 жыл бұрын
Ich war auf dem Schiff. Kann ich echt nur empfehlen
@fkgaming72265 жыл бұрын
Sehr spannend und interessant gemacht!
@MrQuietscheDUCK4 жыл бұрын
Ich mag die Art mit der der Sprecher das Filmchen komentiert.
@tamim99805 жыл бұрын
Trinkspiel: Jedesmal wenn jemand Sven heißt, einen Shot nehmen.
@stkk71865 жыл бұрын
Oder "Männer"
@Icetea15054 жыл бұрын
Was soll ich dann machen? Heiße Sven😂
@Felixderbaer4 жыл бұрын
na dann ist man direkt k.o. soviele wie hier sven heißen in der doku
@rud1gga1554 жыл бұрын
Der erste Sven kommt ursprünglich aus Duisburg. Und konnte damals richtig gut tanzen.
@SW-ti3th4 жыл бұрын
Alter lieber net... heiße Sven... wäre dann total straf jeden tag😱😎👍😂🤪🤘
@lanalaiful4 жыл бұрын
Und heute sind viele von ihnen entlassen oder bangen um ihren Job, weil wegen Corona super viele Bestellungen für neue Schiffe storniert wurden. Schon krass: Für uns Anwohner ist die Meyer Werft einfach ein großer Arbeitgeber, und es benötigt eine solche Doku um nicht zu vergessen, was für beeindruckenden Projekte dort verwirklicht werden.
@LiBazBubble5 жыл бұрын
Die Reinigungsgeräte machen sich mit dem Boden vertraut.... :D
@mercedes33514 жыл бұрын
Dieser Moment wenn man in Papenburg wohnt und das Schiff täglich gesehen hat. Papenburg hat fast nur 35.000 Einwohner starke Leistung finde ich
@_rxn_51494 жыл бұрын
ja mittlerweile 40k ... Dich findet man aber auch überall in den Kommentaren du lachs 😂😂
@DerWaschbärKönig3 жыл бұрын
Es ist sehr krass das solche Schiffe überhaupt irgendwo in eine Halle passen Ich bin selbst mal auf der AIDAPrima gewesen
@mahmoodahmadi70432 жыл бұрын
Total intressant, danke herzlich für ihre Bemühungen, für normales Leute absolut nicht glaubhaft, danke Heribert, bravo.
@x.pxtt.x Жыл бұрын
Ich bin in 16 Tagen auf der Nova. Freue mich schon riesig
@nxt_tim2 жыл бұрын
Wahnsinn! Finde es auch immer sehr erstaunlich, wie Modellierer und Bauer bei den ganzen Rohren und Kabeln durchsehen
@frankstefanhorn79882 жыл бұрын
Respekt vor der konstruktiven und logistischen Leistung! Nur... auf Kreuzfahrtschiffen mit dem Fassungsvermögen einer mittleren Ortschaft Ferien zu machen ist sicherlich Geschmackssache: Ich selber zweifle an der gewissen Aufenthaltsqualität...
@Lottemi225 жыл бұрын
Wow wirklich eine beeindruckende doku
@AllAboutGam3z3 жыл бұрын
Und die Werft ist einfach 15km von mir weg. Ist schon beeindruckend wenn man davor steht oder vorm Schiff. Ich war auf dem Konzert dabei. Geil
@olafkrueger419911 ай бұрын
Die Ermittlungen sollten weiter gehen!!
@Alektroo5 жыл бұрын
Cuts wie immer onpoint :D
@panthera81154 жыл бұрын
soo schlecht hahahaah
@TotoModellkirmes2 жыл бұрын
Tolles Schiff. Kann die Mitfahrt nur empfehlen.
@noahschoeler3491 Жыл бұрын
Wundervolles Schiff, letztens mit Gefahren 🙏🏼
@Maisch885 жыл бұрын
Was für ein Aufwand. das auch kein Kabel vergesen wird, wenn erstmal alles zusammangebaut ist wird es schwirig ein vergesenes Kabel nachzurüsten, Respekt an die Werft auf der einen Seite aber ein Fernsehstudio auf einem Kreuzfahrtschiff, es wird immer verrückter.
@AngelinaSchulz-wl9yw Жыл бұрын
Das Video ist super toll und erklärt auch gut 👍
@a.r3698 Жыл бұрын
RESPEKT!!! BIN SPRACHLOS!
@Chr.U.Cas16224 жыл бұрын
👍👌👏 Extrem beeindruckend! Eine nahezu unfassbare Leistung. Recht vielen Dank für's Filmen, Berichten, Editieren, Uploaden und Teilen. Viele Grüße Glück und Gesundheit für/an alle Beteiligten. Postscriptum: Waaas? Der Kapitän heisst Boris Becker!? Na, wenn das man gut geht! 😁😁
@renegadepaul73694 жыл бұрын
Ich war ja vor vielen selbst mal in der Meyer Werft zu Besuch, ist schon beeindruckend, was da im Landesinneren entsteht. Nur schade, dass nicht alle Bauteile in westdeutschen Werften hergestellt werden, es gibt genug Werften an der Nordseeküste, die Arbeit bräuchten, zudem wäre der Transportweg auch kostengünstiger, kürzer und somit umweltfreundlicher.
@jurgenmindemann4830 Жыл бұрын
Hamburger Junge❤Moin moin😮😢herrvoragende Leistung 🥰 im Aufbau 😮 fuer Otto Normalverbraucher nicht erschwinglich , bleibt nur Traum❤👍😍
@jurgenmindemann4830 Жыл бұрын
Hamburger Junge ❤ AIDA Nova ❤ von der Kiellegung bis zur Ausschiffung in 2 Jahren 137 × 42 mt 😮 Mammutaufgabe ❤
@jurgenmindemann4830 Жыл бұрын
Hamburger Junge ❤ Harmony of the Seas ,Mega-Luxus -Liner ❤gigantisch 😮 schwimmender Freizeitpark der Wahnsinn😮 Nur 2 Tage um d Schiff zu erkunden +immer Handy dabei😅
@RolanddieKakadu3 жыл бұрын
Eine schöne Dokumentation
@manuelwolf72235 жыл бұрын
Tolle Doku einfach
@marcellosi44904 жыл бұрын
So wie bei 33:25 habe ich Boris Becker noch nie gesehen
@3kinqleon434 жыл бұрын
22:37 Wir haben es gespottet sie benutzen Steam VR... XD
@curseknz4 жыл бұрын
Fuchs😂
@faultboy3 жыл бұрын
Nach der Framerate zu urteilen in Verbindung mit einer GeForce 9300 und einer alten 3D Shutter Brille mit Alukugeln an Zahnstochern :-)
@mr.bendetta24252 жыл бұрын
Ich war damals beim Ausdocken der Aida Nova dabei war sehr spannend! Und letzte Woche beim Ausdocken der Disney Wish
@nunadal52382 жыл бұрын
Vielen Dank für die immer sehr schönen Videos👍😊Und ich hoffe Ihr macht vielen Mut nach Sri Lanka zu reisen.Denn das ist was Sri Lanka braucht 👌Ich fliege im Oktober das 8.mal und mich hält nichts so schnell ab in ein so wunderschönes Land zu reisen!!!!!
@BoateronTour4 жыл бұрын
Gut, dass sich bei dem Antrieb so langsam was tut. Als Passagier fühle ich mich schon manchmal etwas komisch, wenn man den stinkenden gelben Qualm einatmen muss, weil der Wind gerade blöde steht.
@enjaderletsplayer22592 жыл бұрын
Das 1. komplette Kreuzfahrtschiff was Elektrisch betrieben wird bin ich gespannt wie groß das Akkupack sein wird und wie viel Solaranlagen verbaut werden
@philippgoetten3 жыл бұрын
Menschen sind schon geniale Köpfe
@Ggrandmasterflash Жыл бұрын
Unfassbar was Menschen in der Lage sind zu bauen ich bin schwer beeindruckt
@-crashtest4 жыл бұрын
Schöne Doku 👍
@djarymusic2 жыл бұрын
eben gerade noch drauf gewesen, interessant das video zu sheen
@subdna31173 жыл бұрын
Kleine Nebeninfo: Der Gasmotorenhersteller heißt MAK (aufgekauft von Caterpillar) und wurde vor kurzem geschlossen! Die ausgelernten Azubis, denen quasi ein Festvertrag zugesichert wurden, hatten einen Tag später keinen Job mehr... Echt bedauerlich.
@dustinhoffmann95752 жыл бұрын
War bist gestern da an Bord einfach Unfassbar
@DeepSyroX6 ай бұрын
Der Sprecher wird mich halt jedesmal an die Ludofls errinern egal welche Doku oder was er spricht ich muss dauerhaft an die Ludolfs denken wenn er redet :D
@DT-nn5ct Жыл бұрын
Einfach nur krass! Und unsere Politik braucht jahrzehnte für einen Flughafen, Philharmpnie und Bahnhof 😞
@jackmcone5 жыл бұрын
Robert Redford macht die Doku erst spannend...
@jurgenmindemann4830 Жыл бұрын
Hamburger Junge ❤ Nachtrag zum Bau AIDA Nova Länge - 337 mt - 42mt breite gigantisch woow ❤
@thunderace35844 жыл бұрын
Papenburg ist im Emsland, nicht in Ostfriesland....
@911fletcher4 жыл бұрын
Stimmt, ganz knapp an der Grenze zu Ostfriesland.
@utgard72834 жыл бұрын
Gleich neben dem Auenland :-)
@markusmader6111 Жыл бұрын
GIGANTISCH SUUUUUUPAAAAAAAA🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@Johann55112 жыл бұрын
Ist Erdgas aktuell der richtige Antrieb?
@jurgenmindemann4830 Жыл бұрын
Hamburger Junge ❤gruesst Die Meyer -Werft😮 habe viele Jahre fuer grossen Konzern Motore , Kurbelgehaeuse + Zylinderkopf gebaut, bis 80 PS 😮 Schiffsmotore bis 5000 PS übersteigt alle Vorstellungen 😮 woow 😮
@Magic_Orko2 жыл бұрын
mich würde interessieren was bei den jetzigen Gaspreisen ein Urlaub auf dem Schiff kostet? ^^
@Tom-rn4dc5 жыл бұрын
Respekt
@watthehackyt5 жыл бұрын
Ich hab mir gestern einen richtig alten Bundeswehrunimog gekauft....und das Ding ist krass, der läuft mit Schweröl! 👆
@RoyHess6665 жыл бұрын
Na ich glaube es ist egal was du da reinkippst, der fährt mit allem. Damals hat man die Kisten halt noch solide gebaut statt wie heute diese ganzen minderwertigen Plastik und Buntblech-VW Kisten...
@lundertied99665 жыл бұрын
Interessante Doku ... nur leider sehr hektisch geschnitten und kommentiert, meine Güte, das Thema ist in sich interessant und spannend genug, muss man das kommentieren wie ein WM-Finale? Habe nach 15 min abgebrochen ...
@MrDriftspirit4 жыл бұрын
Gut gesagt! Das ist ein erschreckender Effekt der digitalen Welt, dass an sich interessante Dinge, künstlich immer noch interessanter gemacht werden müssen, um den übertrieben Verwöhnten digitalen Nutzer doch noch in den Bann zu ziehen....
@MaximilianEngelschalt4 жыл бұрын
Es gibt eine Einstellung mit der du die Geschwindigkeit benutzerdefiniert änder kannst. Das macht es manchmal etwas angenehmer. Einstellungen - Wiedergabegeschwindigkeit - Benutzerdefiniert
@TurgayAkar-zk3us11 ай бұрын
Hallo Turgay, der Winter und die Kälte halten an: die perfekte Jahreszeit, um es sich mit Pulli, Decke und Tee gemütlich zu machen! Und mit einer kleinen Überraschung kannst du auch deinen Liebsten helfen, den Winter zu überbrücken: Warme Plüschsocken für Opa? Eine Wärmflasche für deinen Liebling? Oder den Lieblingstee für Mama? Um dein Wohlfühl-Päckchen zu verschicken, gibst du es ganz einfach in einem Hermes PaketShop bei dir in der Nähe ab.
@wq67373 жыл бұрын
Bei Schiffen könnte der Erdgasantrieb vielleicht anwendbar sein, das hängt aber von 3 Faktoren ab : 1. Erdgaspreisstabilität, 2. Sicherheit der Tankdichtigkeit bei Haverien, 3. Zeitverlust beim Betanken und die Tankmöglichkeit in möglichst vielen Häfen. 4. Platzbedarf des Gastanks. Jedenfalls könnte man, in der Großschiffahrt, auf diese Art, den besten Erfolg bei der Luftreinheit erringen. Bei kleineren Schioffen wird es sich wahrscheinlich nicht durchsetzen.
@annieraven29723 жыл бұрын
Excellent creation a Cruise Vessel El Capitan .Bon Voyage.
@joachimfuchs64822 жыл бұрын
Brauchen wir das wirklich ?
@jurgenmindemann4830 Жыл бұрын
Hamburger Junge ❤ Schiffsmotore über 5000 PS + 200 To ,😮 unvorstellbar woow😮
@tahirudin5097 ай бұрын
Indonesia Sulawesi Selatan kato pare pare Tahir udia AIDAnova 👍🤲👍🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🇮🇩🇮🇩
@DT-nn5ct Жыл бұрын
Welche CAD-Software kam zum Einsatz? Wieviel TB-Daten? Welche sonstige SW? Wieviel Daten?
@tobiasgobel94282 жыл бұрын
Einfach Wahnsinn
@Outsourcer2 жыл бұрын
Gasantrieb war im Nachgang kostentechnisch ne ganz tolle Idee 😜🙈
@TheYaq Жыл бұрын
ich find so große sachen geil
@jorgtungler73489 ай бұрын
Guten Abend,mein Papa war Motorenschlosser speziell Abnahme, Kontrolle,der Schiffmotoren. Er ist auch öter mitgefahren.
@ralffehrdo6lar7314 жыл бұрын
Schönes Schiff und wir also meine arbeitsstelle haben es mit 2 neuartige Reuutungsysteme ausgerüstet
@stopputinandhiswar50515 жыл бұрын
Ich frage mich, warum nicht gleich mit Windenergie. Ist doch die Urform des Schiffsantriebs und auf See fast immer verfügbar, bei Kreuzfahrtschiffen wären Segel auch nicht beim Be- und Entladen im Weg, und man könnte bei Flaute einfach einen Hilfsmotor zuschalten. Die Steuerung der Segel würde Personal sparend über Servos geschehen. Außerdem wäre es im Gegensatz zu "größer - schneller - pompöser" ein wirklicher Hingucker. Solche Konzepte sind seit Jahren in den Schubladen der Konstrukteure, warum werden sie nicht umgesetzt?
@raphi258954 жыл бұрын
Diese Schiffe wären zu langsam
@7019834 жыл бұрын
Es gibt Kreuzfahrten auf Segelschiffen. Ist halt ein eher exklusives Vergnügen. Solche Hochhäuser kann man nicht als Segelschiffe bauen, ein Segelschiff mit der selben Länge und Breite kann viel weniger Passagiere befördern als so ein Motorschiff. Zumindest wenn man auch ohne Orkan halbwegs vom Fleck kommen will. Man darf außerdem nicht vergessen, dass ein nicht unwesentlicher Teil des Energiebedarfs auf den Hotelbetrieb entfällt.
@michaerklart73634 жыл бұрын
27:38 - Kabel für Licht, Strom und sowas ... ;)
@_rxn_51494 жыл бұрын
wohne in papenburg und fange da bald meine Ausbildung an
@stylterio40533 жыл бұрын
Sag vallah
@bjarne6123 жыл бұрын
Wer ist auch hier, weil er Udo Tesch sehen will?
@Ggrandmasterflash Жыл бұрын
Aber was ich noch nicht so beantwortet bekommen habe ist ich frage mich wie die Außenseiten hergestellt werden diese Riesen stalflächen die im Wasser liegen
@rainerkreimeyer4 жыл бұрын
Also ich bin von der Doku Begeistert! Klar, das mal vor Ort zu sehen, ist Bestimmt noch eine Steigerung! Das vor allem noch was für die Umwelt gemacht wird, ist eine enorme Steigerung. Das der Kapitän auch noch Boris Becker heißt, mein lieber Scholli, da hat der Boris noch ein paar Kilos drauf gelegt! Nun mal zu der Ausstattung des Schiffes, da frag ich mich als Otto Normal Verbraucher, muss das alles wirklich sein?? Wer soll sich sowas leisten können?? Nur noch für die Reichen??? Ein normaler Bürger wird sich sowas Bestimmt nicht leisten können..
@michipe72223 жыл бұрын
Es sind überwiegend die "normalen" Bürger die dort mitfahren, die Reichen fahren auf ganz anderen Schiffen.
@derjan32543 жыл бұрын
Also ich würde mich und meine Familie als normale Bürger bezeichnen und wir machen öfter Kreuzfahrten. Ist gut zu machen
@identitymatrix Жыл бұрын
Klar kann man sich das leisten. Wenn ich sowas machen würde, dann würde ich auch richtig reinhauen für eine schöne Kabine mit schöner Aussicht. Klar, eigentlich kann man gleich ein Hotel buchen, nur ist der Vorteil bei diesen Schiffen, dass man bei einem solchen Urlaub einfach mehrere Ziele nacheinander besuchen kann und sich keine Gedanken machen braucht, wie man dort hin kommt.
@justinleischnig4 жыл бұрын
Grüße aus Madeira
3 жыл бұрын
Ich hoffe, du bist nicht mitten auf dem Meer mit dem Schiffswlan drinnen gewesen. Das kostet jede Menge Kohle
@jurgenmindemann4830 Жыл бұрын
Hamburger Junge ❤ etwa 2 Tage zur Erkundung +immer Handy😮dabei ,sonst Probleme 😅keine Langeweile woow
@cymino2884 жыл бұрын
Bin dieses Jahr aud der AIDA nova😍
@paulr30454 жыл бұрын
War vor 6 Tagen
@Mr31Chris033 жыл бұрын
Nach der 14 minute hör ich nur noch Rohre im schlaf
@raphaeldexel43564 жыл бұрын
Die Aida Nova ist das erste Schiff der Helios Klasse, auch die Costa Smeralda und die neue Mardi Gras von Carnival Cruises sind von der Helios Klasse. es sind zur Zeit 9 LNG Schiffe der Helios Klasse geplant. Costa und Aida gehören auch zur Carnival Coperation. Carnival Coperation ist das grösste Kreuzfahrtunternehmen und hat einen Marktanteil von 47%. Carnival fing 1972 klein an mit einem Schiff, die erste Mardi Gras. Die erste Mardi Gras wurde 1960 als Empress of Canada in Dienst gestellt und 1972 von Carnival gekauft. 1975 und 1977 kamen dann die Schiffe Carnivale und Festivale dazu. Die erste Mardi Gras verliess 1993 die Flotte....und wurde 2003 verschrottet nachdem sie bei anderen Gesellschaften ihre Dienste tat. Royal Caribbean hat 24% des Marktanteils und Norwegian Cruises hat 10% des Marktanteils. Die restlichen 19% teilen sich mit MSC cruises und die restlichen Gesellschaften auf.
@timgolbe53093 жыл бұрын
Wo ist Udo Tesch?
@Bernd69x5 жыл бұрын
Hyped am 01.08. drauf 🙈
@suntsu64562 жыл бұрын
Kreuzfahrtschiff: Reisen mit Gas ist die Zukunft Corona: Hold my beer Putin: Hold my vodka
@leabarth6882 жыл бұрын
Cool zu schauen wenn man selber schon mit dem Schiff gefahren ist 😅
@timoetiker77044 жыл бұрын
Stellt euch mal vor, ein Bauteil wäre von den Steelbuddies grbaut. Man hätte einen zweiten ¾ Stündigen Teil drehen müssen😂
@timoetiker77044 жыл бұрын
"Wir setzen den Gastank mal hier hin". 5tage später. "ALTER KATASTROPHE ein Teil passt nicht um es zu ersetzen muss zuerst der Gastank wieder runter" 😂