Wer ist schneller? Alle BMW M5 gegeneinander!

Es kommt nicht oft vor, dass man alle BMW-M5-Generationen zusammen sieht. Und noch seltener kommt es vor, dass sie gegeneinander in einem Drag Race antreten! In diesem Video findet Daniel Hohmeyer heraus, welcher BMW M5 der schnellste ist. Test: BMW E28 M5, BMW E34 M5, BMW E39 M5, BMW E60 M5, BMW F10 M5, BMW F90 M5.
#bmw #m5 #dragrace
Wenn ihr die besten Angebote für Neuwagen vergleichen wollt, besucht unsere Website: www.carwow.de/
carwow auf Social Media
Instagram: / carwow_de
TikTok: / carwow.de

[@L.E39]

Dass der E60 M5 mal aufgrund seiner Zuverlässigkeit gewinnt, hätte auch niemand gedacht😂😂

[@v12-s65]

Wenn alles korrekt gehandhabt wurde ist der E60 nicht nachlassend

[@NK-rm7kc]

Peinlicher F10

[@karlheinzneugebauer]

@@v12-s65Also die letzten 10.000 km haben mich ca. 25.000 € an Reparaturen gekostet. Zuverlässig im Geldvernichten? Ja.

[@A.-von-D.]

Regelmäßig in die Werkstatt und der E61 M5 läuft bei mir seit 12 Jahren....

[@Daj_mi_Dzevada]

V10 ist echt geil aber leider ist es eine geldvernichtung haha, repariere die autos wöchentlich😊denoch sehr geil, ferrari aus der zeit ist als supersportler ein witz und auch nicht günstiger

[@m.b.6744]

Für mich ist der M5 E39 ganz klar der beste M5 aller Zeiten! ♥️ Geiles aggressives Design, 5.0 V8 Sauger, RWD und 6 Gang Schalter. Geiler geht einfach nicht! Zeitloses Auto! Dann kommt hinzu, dass der S62 relativ zuverlässig ist. Man kann diese Autos richtig rannehmen, ohne immer Angst um seinen Motor haben zu müssen. Danach kommt für mich der M5 E34

[@TerraRyzin78]

Finde den E39 auch super

[@lollypop9580]

4.9 liter V8.

[@julien6793]

Am geilsten ist der e46 m3 csl, der Sound ist so einmalig. Hoffentlich sehe ich das ding mal in echt

[@Epimeister]

Jo. Kumpel hatte Mal den e39 M5 von Schnitzer getunt. 450 PS und knapp 600 Nm Drehmoment und offen. Die Kiste war der Wahnsinn. Maxspeed waren 335 echte Kmh und die Beschleunigung und Sound einfach der Hammer

[@ReptilianAnusWizzard]

Der e39 ist einfach die Perfekte Limousine, ist noch Mechanik ohne ein haufen elektro gedöns, für seine Größe auch relativ leichtfüßig. Optik ist ja Geschmackssache aber wer sagt das der e39 nicht geil aussieht der hat halt einfach kein Geschmack😅

[@AdriaanL1973]

Klangsieger ist auf jeden Fall der V10

[@leifwitt810]

echt ??? finde v10 schrecklich vom Sound her . Hört sich immer so an ,als würde man bei Tekknomukke den Bass rausdrehen . Obwohl die heutigen V8 auch nicht das sind was sie mal waren. Ich mag den alten Sound der V8 50-70er Jahre . Die sind noch schön basslastig. Ich hab ne e61 530 .Standard Auspuff . Da kommt natürlich kein Sound . Aber egal.

[@AdriaanL1973]

Geschmäcker sind halt unterschiedlich.Mein 540er war auch eher dezent klanglich@@leifwitt810

[@Corvolet5]

Schade um den F10. Ich hätte ja ganz ehrlich gedacht dass es wenn überhaupt den E60 erwischt.

[@KayGeee86]

Fand ich auch krass😅 Früher hieß es noch Finger weg vom E60, es sei denn du hast ein volles Portemonnaie.

[@bubbamcgullicutty8966]

@@KayGeee86 Das gilt ja wohl mal für jeden M5

[@rz5b1qszkdf44]

früher war es noch deutsche Wertarbeit. Jetzt nur noch Billigschund (der aber trotzdem teuer verkauft wird)

[@KayGeee86]

@@bubbamcgullicutty8966 Bist ja nen ganz schlauer, nä? 😅 Der E60 war nunmal besonders anfällig...

[@KayGeee86]

@@rz5b1qszkdf44 Ja, isso. Hab ewig lange in der Produktion bei Mercedes gearbeitet und auch da machten sich Sparprogramme und Billigtechnik bemerkbar.

[@guidokanera]

Beim ersten Battle legt der E34 eine 14,6sek hin, beim zweiten Battle gegen den E39 nur noch eine 15,6sek. Finde nur ich das merkwürdig?🎉

[@DC91397]

Finde ich auch merkwürdig. Zudem ein normal laufender M5 E28 auch in 14.xx auf die 1/4 Meile rennt. Der Wagen im Video wirkt echt ein wenig lahm.

[@Corvolet5]

Stimmt, ist schon seltsam. Bei ihren früheren Videos und älteren Autos haben sie scheinbar öfters Probleme, denn ein E39 M5 sollte eigentlich problemlos die Viertelmeile in mittleren bis niedrigen 13,xx schaffen.

[@manniblanz8584]

Nein nicht merkwürdig. Der Kollege kann einfach nicht gut starten, da lässt er locker eine Sekunde liegen.

[@steveaachen62]

​@@manniblanz8584 ...na endlich bringt's hier jemand einmal auf'n Punkt. Allgemein schlechte Starts oder auch Früh Starts - sehr aussagekräftig...!

[@bennikdk_4927]

Man braucht doch nur einmal schlecht schalten und dann hast schon eine scheiss zeit.

[@heinzketchup4558]

Hm seltsam, Matt sieht auf einmal so gut aus und spricht Deutsch!? 👀

[@EvangelionGames-ro3xt]

Ich wunderte mich auch darüber dass es plötzlich einen deutschen kanal gibt😂

[@chocolate_700]

?

[@heinzketchup4558]

@@chocolate_700 !

[@bjornemel8028]

Na diese BMW fahren original in England und alle Autos werden doch normalerweise von diesen 2 englischen Auto- Testern auf YT immer gezeigt auf ihrem alten Fluggelände, wo jetzt auch diese Rechtslenker M5 getestet wurden. Ansonsten war die deutsche Stimme nur synchronisiert.🤭

[@chocolate_700]

@@bjornemel8028 Die Stimme kommt von einem Stimmensprecher.

[@den7655]

Ich finde den M5 E60 immer noch geil

[@BMWfan92]

Der E39 und E60 sind für mich die Sieger der Herzen. Der E39 einfach wegen seiner klassischen, urtypischen BMW Form und der E60 einfach wegen seines Formel1 Sounds und dem schnittigen 2000er Design👌🏻

[@TheGpVault]

Top top top kommi!

[@hartmannattila7298]

Recht hast

[@Ch.Gt77]

E39 untypische BMW Form???? 😂

[@HanbruderBananaBob]

@@Ch.Gt77 Da steht „urtypisch“

[@Ch.Gt77]

@@HanbruderBananaBob Jupp, stimmt. Verlesen.

[@Filmbert]

Schade ich habe gedacht ihr fahrt alle gleichzeitig gegeneinander.

[@markuswiedenbein6294]

Bester Autotester der Welt… Da fehlen mir die Worte, wie kann man so einen Autos testen lassen, ohne jegliche Ahnung was er da macht.

[@tobiashupf]

Daniel ist matt so gut wie ebenbürtig ! Ich liebe es wenn beide in Videos zu sehen sind 😍

[@thegingaman]

Breaking News: 'Matt' has officially become the Schrödinger's Presenter. He exists and doesn't exist simultaneously, depending on your language settings! 🐱‍👤🇩🇪🇬🇧"

[@TheLazyman1987]

Auf deutsch genau so gut wie auf englisch... dank Daniel 👌

[@franzbeckenbauer7490]

Keiner redet darüber was das Topspeed von allen Modellen ist, der V10 E60 ist somit der schnellste unter den allen Modellen, weil es vmax 335-340kmh erreicht. Was man auf KZbin nachvollziehen kann. Trotz dass der Motor ein Sauger ohne Turbolader ist, und 125 PS weniger hat, hat es sich am besten durchgeschlagen. (Meine Meinung) Trotz dass das SMG Getriebe nicht mehr up to date ist. Zudem hat es gefühlt 15 mal angetreten und hat es was Zuverlässigkeit betrifft überraschend übertroffen.

[@MP_Monarch]

Die anderen BMWs sind einfach begrenzt auf 305... würde man die offen haben, würden die dasselbe erreichen

[@v12-s65]

Der E60 schafft niemals 335. Das was du sagst sind einfach Tachoabweichungen, was der Wagen zur Genüge besitzt. Realistisch fährt der E60 300-310 gps, was halt aufm Tacho +30Km/h sind.

[@franzbeckenbauer7490]

@@MP_Monarch Es gibt ein video kannst ja mal vergleichen bei vmax offen wie es abgeht

[@babanbausb7225]

@@franzbeckenbauer7490 und du fährst tacho 400 in deinem VW polo, weil du gokart-räder montiert hast? videos gibt es ganz schön viel auf youtube. dass die neueren modelle , wie eigentlich alle modernen autos, absichtlich abgeregelt sind, ist doch wohl klar. wer ernsthaft glaubt, ein E60 wäre seinen nachfolgemodellen überlegen, dem ist nicht mehr zu helfen... auch was zuverlässigkeit angeht, dürfte der E60 wohl der tiefpunkt in der geschichte des M5 sein. optik ist natürlich geschmackssache...

[@franzbeckenbauer7490]

@@babanbausb7225 In was für einer Fantasiewelt lebst du? Jeder Vollidiot weiß das die Getriebeübersetzung vom SMG3 viel länger übersetzt ist und anders ausgelegt ist als die neueren Modelle wie F10 und wie auch immer die anderen Modelle bezeichnet werden. Mit diesem Getriebe werden per GPS Höchstgeschwindigkeiten von 372 km/h erreicht, dann kommt noch so ein Hinterwäldler wie du und meint das die neuen Modelle schneller sind, unglaublich haha.

[@danielh7789]

Toller interessanter Bericht! E 28 und E 34 mit drehfreudigem Reihensechser sowie E 39 mit bulligem Fünfliter V8 sind für mich noch die ehrlichsten Autos nach alter BMW Tugend. Heckantrieb, dazu Handschaltung und typisches BMW Design. Der E 60 ist optisch nicht so mein Fall, dafür ist sein Fünfliter V 10 Sauger eine Wucht mit Mega Klang!

[@The_North0]

Vacuum cleaner?

[@luisla5269]

​@@The_North0What

[@myabln5693]

Dieser Sound vom E60. Ach ach die guten alten Zeiten.

[@igetsrealmad5716]

Me watching this knowing I only speak English 👁️👄👁️

[@Nicolas12]

same bro 😂

[@JimnyVR5]

unlisted - much secret

[@Carpet96]

Ist wirklich nicht böse gemeint, war grundsätzlich ein toller Vergleich, gibt aber EINIGES an Verbesserungspotential bei den Videos. Bitte darauf achten, dass keine deutlichen Frühstarts geschehen wie bei Minute 11:02 zum Beispiel (wurde ja auch erwähnt). Bei Minute 7:58 sei im Übrigen gesagt, dass der Schaltvorgang definitiv zu früh war, lieber etwas vom Gas gehen bei so viel Schlupf, aber aus dem Drehzahlkeller im nächst höheren Gang passiert dann halt erstmal nichts und sowas ist leider nicht ideal zum Vergleichen der Zeiten :) . Man sieht im Übrigen auch um Minute 13:08 herum, dass die beiden M5er sich gar nicht mal so viel nehmen was die Motorleistung und das Gewicht angeht, man sieht dafür umso deutlich was der Schaltvorgang beim E60 für einen Unterschied macht. War trotzdem erfreulich mal solch ein Duell zu sehen, bin gespannt was da noch kommt :)

[@VxO4fame]

Das zieht sich fast durch alle Videos von carwow . Egal ob UK oder DE. Sobald ein Handschalter dabei ist wirds noch schlimmer.

[@MrQmie]

Mit Frühstarts war der Test ja großzügig ausgestattet. 😂 Trotzdem schöner Vergleich. F90 und E60 sind meine Favoriten, vor allem optisch.

[@Dr.H.Schaeffer]

Schöne Reportage, vielen Dank.

[@michaelcosta2181]

Schönes Video. Ihr kommt schnell zur Sache und konzentriert euch auf das Wesentliche. Gut gemacht.

[@altangunaltan]

Schön zu sehen ,wie ein E34 M5 Beschleunigt. so hungrig nach speed ,tolle aufnahmen👍

[@sikoetu5349]

Schönes Video, aber ein Bremstest wäre auch noch interessant gewesen

[@doggyy1431]

Echt geiler Test. Danke dafür

[@jochenbuhler4547]

Tolles Video, alles geile Fahrmaschinen👍, wobei die Urversion E28 immer noch emotional alles topt...

[@Jean_1999]

Bei mir lösen die Modelle E60 und seine Nachfolger einfach nichts aus. Die Modelle sind teuer im Unterhalt und haben keine so schöne Form wie E28, E34 und E39

[@georgk]

Spannend gemacht. Sehr schönes Video 🙂

[@X71911]

Top Beitrag. Die Zuverlässigkeit spricht nicht gerade für den F10. Das überraschte der E60. Einfach eine tolle Sendung.

[@sempafi2744]

Im ersten Lauf hatte der E34 14,6s. da wäre er ja im zweiten Lauf vom E39 mit 14,5s fast gleich auf gewesen. Sollte man in der Auswertung schon berücksichtigen ^^

[@franzhuber7361]

Daniel definitely got balls of steel 💪

[@thomastrost9071]

Der neueste M5 ist der schnellste....was für eine Überraschung :)

[@alexanderkrause5789]

für mich ist der m5 e60 ganz klarer gewinner. beim ersten rennen gegen den f10, hatte er das ding eindeutig für sich geklärt. klar hatte der f10 den start verkackt, aber es ist bedenklich dass er ihn trotzdem nicht bekommen hat mit 100ps/200nm mehr und biturbo. und das eindeutigste rennen war meiner meinung nach e60 gegen e39, war einfach der größte sprung nicht nur leistungstechnisch. hätte der e60 da den start so verkackt, hätte er den e39 trotzdem noch zu 100% bekommen. e60 m5 wird nicht umsonst „big daddy“ genannt ;)

[@gmv8248]

Danke , Topp Video !!

[@martinspannring5711]

Nur E60! DAS ist die wahrhafte Fahrmaschine! Ein ehrlicher Motor, größte Ingenieurskunst!🥰👏🥇

[@bjornemel8028]

V10 Größte Spritschleuder, Höchste KFZ- Steuer, V10 M5 höchste Versicherung aller aktuellen M5 bis heute, Teuersten KFZ Reperatur+Ersatzteilrechnungen, Höchster Wertverlust aller M5, Schlechterer Sound als die V8 Boller Sounds, Die V8 M5 haben 6 Gang Handschalter so wie meiner und für Beschleunigungsrennen einfach mal am besten und Kraftstoff- sparender als jede Art von Schaltautomatik. E39 4.4 V8 + 5.0 V8 + F10 4.4 V8 + F90 4.4 V8 herrlich der Sound 😍👍

[@balou0_018]

@@bjornemel8028Ne ne der V10 klingt am besten

[@MkGangsta6]

@@bjornemel8028kauf doch ein smart wenn du sparren möchtest. Was bist denn du für ein komischer? Mit abstand ist er e60 der geilste und emotionalste.

[@MJ-fc1nx]

@@MkGangsta6 Was den Motor angeht vielleicht. Aber der E60 sieht 🤮 aus

[@kateunddave3843]

Keine Ahnung warum ich das anschaue, ich fahre einen Mazda 3. Aber lustig, dass das BMW Logo abgefallen ist!

[@sebastianm.8383]

für mich nur der E28, der absolute Wolf im Schafspelz und dem original (und sogar leistungsstärkeren) M1 Motor

[@Zydknbr]

Alle M5 zusammen getrommelt, Riesenerfolg und Riesen Respekt.

[@Daniel-zv5mi]

Moin Daniel Beim F90 solltest du es vermeiden in den Wandler zu pumpen. H2 Motors hatte schon einige, welche dadurch geplatzt sind... leider

[@einfranke677]

Okay, Turbo vs Sauger kann man schwerlich vergleichen. Ansonsten schlägt sich der M5 E60 V10 imo sehr passabel. Dessen Sound ist F1-like grandios! Der Wehrmutstropfen ist leider dessen SMG-Getriebe, für deren Standhaltung man zahlreiche Taler gespart haben sollte. Aber auch der M5 E39 errang in den USA Erfolge im "Cannonball Run" 😄. Kurzum alles sehr geile Limousinen 👍!

[@sonneblendet1140]

Sehr schöne Uhr ❤ Welches Modell ist das Genau?

[@Jean_1999]

Haha wie es den F10 zerfetzt 😂. Wird bei den Modellen E28, E34 und E39 nie passieren das ist nämlich Qualität 💪🏻. Liegt aber natürlich auch daran das bei den alten BMW Modellen weniger Kräfte auf Getriebe oder Antriebswelle wirken eben weil es Saugmotoren sind und keine bis zum allerletzten ausgequetschte Turbomotoren

[@burakcomert4073]

Es heißt nicht umsonst, dass es auf den Fahrer ankommt …

[@AlleFuerDeutschland]

Der V10 E60 hat den brutalsten Sound

[@YurisSayuri]

Sätze, die Matt NIEMALS sagen würde: "Ich bin mir nicht sicher, ob ich jetzt nicht ein bisschen zu früh gestartet bin"

[@1Schwensen]

E28 M5😍, selten und schön.

[@ultimaratio1261]

Für gewöhnlich meide ich carwow aufgrund des nervigen Matt-Moderators, doch Dank Herrn Hohmeyer ist das Format bzw. die deutsche Abwandlung äußerst sehenswert geworden. Gerne mehr davon. Ansonsten - E34, E39. Tolle, fahraktive und tatsächlich noch zeitgemäße Fahrzeuge.

[@grephi]

dann haben sie keinen humor, Matt ist 10/10

[@bstom5413]

Wow, der F90 ist der Schmellste. Damit hat ja wirklich niemand gerechnet.

[@chultae1232]

Für mich ist der E34 der geilste M5

[@actionman1276]

Der F10 hat gleich sein BMW Emblem abgesprengt als er hopps gegangen ist. Weil er weiß dass er keine deutsche Wertarbeit mehr ist

[@yakalb8463]

Beim nächsten mal bitte Kollegen aussuchen die Fahren und vor allem Schalten können

[@SADMY_5x39]

Also ab und an weiss er doch selbst nicht was er redet oder ?

[@ThiesIQ]

Bei der nächsten Generation, sitzt du dann auf einem Campingstuhl neben der Strecke und guckst dem Auto beim gewinnen zu.

[@gung395]

Warum hat der e35 gegen den e39 15.6s und zuvor gegen den e28 nur 14.6s ? Wo ist die 1s geblieben. Folglich ist der e35 nur 0,1s langsamer als der e39.

[@bikemike1118]

Ich seh gerade: den letzten ansehnlichen 5er hat BMW 1994 gebaut..!

[@leveragetrader]

Hässlich

[@dickkopf100]

Früher sagte man immer: "Hubraum lässt sich durch nichts ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum." Da ist was dran, aber als das aktuell war, gab es noch kein Turbo oder Bi-Turbo. Ganz zu schweigen von den diversen elektronischen Helferlein. Daher ist es echt nicht verwunderlich, dass die modernste Version der Sieger ist. Dafür braucht es keinen Test. Aber gut, weil durchaus sehenswert.

[@Hoffes85]

Hubraum ist im Grunde auch durch nichts zu ersetzen. Kommt man mit einem kleineren, turboaufgeladenen Motor an ist es ein Äpfel-Birnen-Vergleich: Also hubraumgroßer Motor mit Aufladung, und schon gewinnt Hubraum (wieder).

[@MrChristianmallick]

Beim e60 ist definitiv die Kupplung durch die starts.

[@user-rt1tu4zd8g]

E34 im ersten Durchgang 14.6 im 2te 15.6 und der E39 im ersten Rennen 14.5 , bisschen genauer für vergleiche sollte man schon Testen.

[@frechesSchnitzel]

Ähm im ersten Lauf hatte der E34 doch nur 14,6s (statt dann 15,6s) und ist damit nur 0,1s langsamer bzw. genauso schnell wie der E39 (14,5s bzw. 14,8s)🤔... Alles tolle AUtos mein Favorit wäre der E39, da macht mir mein 523i schon Spaß

[@mufasaruleroftheanimalking1026]

Ein Heckantrieb zieht nicht, er schiebt!

[@benjaminkaric2874]

Ich hab mir im märz ein M5 e39 mit 16 jahren standzeit,muss gefühlt jedes lager und jede leitung und jede dichtung neu machen ,langsam kotzt er mich an ,aber ich freue mich wenn er endlich tüv hat und ich die erste nächtliche autobahnfahrt damit machen kann

[@floninguyen3130]

9.19MIN herzlichen Glückwunsch an den Besitzer 😂😂😂😂😂

[@NK-rm7kc]

Wenn ich mir einen aussuchen dürfte, dann den M535i E28…ein absoluter Traum. Mit den anderen könnte ich nichts anfangen.

[@DC91397]

Das ist ein M5 E28 und kein M535i E28.

[@TypicalT89]

Das mit den Kugeln erinnert mich stark an Werner 😅

[@V8Operator]

aber da wars nen Nippel und beim Bremsen... LOL

[@alikro325]

Mir ist egal, m5 Loge ist m5 egal welche Reihe ob es ein e34 oder e39 ist, für mich bleibt e60 für immer im Herzen ❤️❤️

[@evgenijseibel4131]

Bin mit M340i touring in 12,9 1/4 milen gefahren. Fast wie E60

[@bf_83]

könnt ihr den f90 m5 mit dem komplett neuen m5 vergleichen wie in dieser folge?

[@thomaskurschner2949]

Alter, hat der neue einen Anzug 😅😅 der vorletzte ist bestimmt eine China Replik 😂😂😂

[@mosesg2385]

Weil du die launch control falsch gemacht hast hat es die Antriebswelle zerrissen katastrophal man sollte sich erst informieren

[@Ardian_muc]

Würde gerne wissen von wo die die Preise haben 30k für ein e39 wäre ein träumchen.

[@WinchesterAMD73]

Ihr habt den ältesten M5 absichtlich verlieren lassen. Man sieht sich nur die STARTS an. Immer beim Alten eine kurze Denkpause.

[@Cat-GPTea]

Witzig, dass nur einer davon kaputt gegangen ist. Die Erfahrung zeigt, dass die Frequenz im normalen Straßenverkehr und Alltagsgebrauch bei BMW DEUTLICH höher ist.

[@matze4362]

Anfangs des Videos hab ich mich auch schon gefragt, welcher der BMWs nen defekt haben wird 😂

[@gonzo111081]

welcher ist schneller kaputt und welcher ist teurer In der Reperatur.....

[@Nandoo_cf]

Gutes viedeo

[@skankhunt420]

Und der G30? Effiziente Arbeit, den UK-Dreh auf den deutschen Channel zurecht zu schneiden 😅

[@LaibachXY]

Ich nehme den S85 und 2 Sätze Lagerschalen😂

[@keinnameeingefallen9232]

Überlege mir einen m5 f10 zu kaufen, hat da jemand erfahrung mit?

[@Mxkel.06]

Rip an den f10😔

[@e-kompaktfan393]

an anfang beim start fährt das rechte fahrzeug einen tick eher ab deswegen auch der unterschied zum schluß die autos sollten wirklich genau gleich starten dann wäre die messung auch besser zu bewerten finde ich, so jedenfalls fehlen dem linken auto eine halbe sekunde, das ist der unterschied !!! Nicht zu vergessen die optimale Gewichtsverteilung bei allen BMW s 50 zu 50 vorne wie hinten, einen V8 Motor wiegt viell. 40 kg mehr als der R6er, aber immer noch 50 zu 50 Verteilung, das kann Audi nicht bieten, auch nicht die excellenten Kurvenfahrten, denn da fährt der Audi auf der Vorderachse mit 1,2, Tonnen nund nur 600 kg Hinterachse beim A6 ! Auch die gesamte Fahrdynamik der BMWs ist unübertroffen, auch Mercedes kann da nicht ran, aber Mercedes will ja auch etwas mehr sänfte sein, jedenfalls auch besser als die gesamten Audis, oder VW, stimmt nicht,VW hat ja da nichts zu bieten. Auch Audi hat nur die 5 zyl. und 6 Zyl., die leider nicht so gut laufen wie die BMW Motoren.

[@luca_88]

der e60 v10 ist so ein schönes auto

[@tobiasschwind476]

Optisch finde ich den E39 am schönsten aber klanglich liegt der V10 soweit vorne.. Der F10 spiegelt leider die ganze Modellgeneration wieder (Qualitätsprobleme) … Sehr schöner Vergleich

[@andreirlmeier]

9:24 du meinst vielleicht die Kardanwalle ?

[@mentorshabani5704]

Das Gleiche mal mit E-Klasse

[@ajm9r-822]

wo ist der m5 cs

[@Blackeagle75]

İhr habt sehr schlechte Mikrofon Qualität. man hört den AGA garnicht so richtig. Daniel kannst du das an Mat weitersagen bitte?

[@timmi7624]

😂😂😂 da freut sich der freundliche ….

[@3von3]

Add English subtitles, please. I don't mean auto generated subtitles...

[@user-mv5ri4nn8o]

Matt in die Mitte🙆

[@christianschmitz732]

Der F10 hat aus lauter Frust erstmals sein Logo fallen lassen.

[@bjornemel8028]

Ich hatte mal den 5er 4.4 V8 in Schwarz Shadowline und dieser V8 mit 6 Gang Schaltgetriebe war brachial und absolut zuverlässig. Mit Eisenmann Edelstahl Auspuffanlage absoluter V8 Sound. Der Verbrauch war nie über 14.6 Liter Super. Der BMW hatte Vollausstattung und Doppelglasfenster und man konnte drin beim parken fast geräuschlos schlummern. Ich finde den V10 Sound nicht so toll, klingt so bissl nach den Formel 1 Motoren die eher singen und schrill fauchen wobei der V8 dumpf aus dem Keller bollert.🥰

[@jostv.2726]

Irre ich mich, oder haben sowohl der M5 als auch der normale 5er beide die Kennzeichnung F10?

[@sportivterm4347]

Ja ist so

[@Richard_Irrasch]

Ihr schuldedt uns noch ein 10 sek Auto

[@88GhostWriter88]

30 jahre special version😂 nun wissen wir wohl wieso

[@user-ut8ln3iv9n]

E34 und E39 sind die besten

[@LStrike]

Der E34 hat die Felgen verkehrt herum 😢

[@mauriziocassola7515]

Wieso schreibt ihr Meile wir sind in Europa hier ist Meter angesagt

[@nebukadnezar6509]

Was ist ein Frühstart und was ein schlechter Testfahrer? Nun, das wird sich zumindest bei diesen Test nicht abschließend klären lassen denn auf solche Details schien es hier nicht drauf anzukommen. Man hätte auch die "Geisen" Töchter diesen Dragtest machen lassen können. Die Mädels haben mehr Erfahrung mit Autos jenseits der 300 PS. Ein akkurat ausgeführter Start, würde zwar im Kern nichts am Ergebnis ändern, jedoch die Performance der einzelnen Autos zueinander viel objektiver darstellen.

[@Niki0011]

💯

[@Maik04]

Der E34 M5 ist der geilste, allerdings als 6Gang Schalter.

[@christianodornatore5602]

Mach mal bitte ein Video zusammen mit Matt Watson, ist ja eh da am Dreh😉

[@philippl9170]

Hat er doch. Die englische Version mit beiden kam ja bereits vor paar Tagen. Warum man das gleiche Battle auf zwei Kanälen macht mit den gleichen Moderatoren erschließt sich mir jedenfalls nicht. Ist irgendwie schräg finde ich. Der Daniel bleibt bei diesem Channel komplett unter seinen Möglichkeiten und seinem Niveau. Seine Reviews damals waren um welten besser als diese sinnlosen Videos in denen er Rasierapparate trocken fährt. Inhaltlich leider total flach. Die Drag Races sind das einzig sehenswerte hier. Und da reicht mir eine Version.

[@joachimsudergat3924]

Der E 28 wäre meine Wahl, wenn auch nicht mehr der Schnellste so der haltbarste 5er. Ich hatte den damals als 2,8 Liter von HARTGE, 228 PS. Hab ihn dann dummerweise verkauft bei einer Laufleistung von 398.000 Kilometern, ohne irgendeine Reparatur, nur allgemeine Inspektions- und Verschleißteile halt. Da kommt heute kein BMW mehr ran an diese Zuverlässigkeit.

[@Andre-BW-Doc-DB-Ltd]

Ich denke das der E28 gegen den 315 PS Vorfacelift E34 durchaus eine Chance gehabt hätte! Allerdings ist der E34 mein Favorit auch als 518i! Ich liebe den 34er und danke euch für das mega Video! Liebe Grüße André

[@planetbee6909]

Ich kann zu den M5en nichts sagen, weil nie einen gefahren, aber sehr wohl zum 540i E34 mit Handschaltung. Eine der 'geilsten' Karren die mir je begegnet sind. Eine Fahrmaschine für die ich sogar einen E500 W124 stehen lassen würde. Und mein 518i E34, den ich leider durch einen Unfallschaden im Heck abschreiben mußte, würde ich jederzeit dem 520er vorziehen. letzterem fehlt es schlichtweg an Drehmoment im unteren Drehzalbereich. Dann lieber gleich 525 o. 530. Meine Begeisterung für den E34 hält bis heute an.

[@Andre-BW-Doc-DB-Ltd]

@@planetbee6909 Meine auch! Der 540i ist natürlich im Unterhalt wie auch in der Anschaffung etwas güstiger als ein M5! Ich hab das mit dem 518i schon gehört, irgendwie gehört ja auch ein 6 oder 8 Zylinder in den 5er. Schade mit deinem 518i, dass ist immer Mist aber das passiert halt! Alles gute bei der 520i Suche und allzeit gute Fahrt! Viele Grüße aus Hamburg! André

[@planetbee6909]

@@Andre-BW-Doc-DB-Ltd ....ja mit den 6Zylindern ist ein BMW eigentlich erst ein BMW, aber sowohl nach unten als auch nach oben macht es richtig Spaß,....den 520 lasse ich aber aus,...wenn mir nochmal ein gut erhaltener 525 über den 'Weg' fährt, ....dann muß es nochmal sein. Viele Grüße

[@Andre-BW-Doc-DB-Ltd]

@@planetbee6909 Ja, den 170PS 2 Ventiler hatte mein Vater 1989 neu als Firmenwagen! Der Sound im Auto werde ich nie vergessen! Daher auch mein Traum BMW! Viel Glück bei der Suche! Ein wunderbares Wochenende!!! André