Kupplung, wie funktioniert sie?

[@dogudemir4634]

Beste uploadzeit. Um 5 uhr morgens stelle ich mir immer die Frage wie so ne Kupplung funktioniert

[@Miike123321]

Dogu Demir durchaus möglich für Menschen die sich stark für die Technik interessieren

[@peterm3861]

Leute haben aber auch immer was zu meckern, traurig ist das...

[@dogudemir4634]

Peter Muelltonner du bist das beste beispiel dafür oder du hast den Witz einfach nicht erkannt

[@peterm3861]

Dass deine Aussage ironisch gemeint war, habe ich schon verstanden, keine Sorge. Aber sich überhaupt über die Uploadzeit Gedanken zu machen... Nichts für Ungut, das Video ist jedenfalls interessant.

[@schemaia]

Bin ich der einzige hier der sich wie ein Neandertaler fühlt wenn er dieses Video sieht?

[@rubentaiartinger2640]

Führerschein seit Jahrzehnten, jetzt endlich eine verständliche Erklärung. Habe dieses Video direkt geteilt. Dankeschön !

[@resulshala9887]

ĺi

[@resulshala9887]

oo

[@michaelwarkez7354]

Hhahahahaha

[@zaunkonig3493]

Geht mir auch so. Mein Sohn soll es sich anschauen (er hat mit der Fahrschule begonnen). Wirklich verständlich erklärt. 5 von 5 Sternen!

[@manfredrichthofen1142]

hoffe die hält nun länger bei dir. shame

[@Bf3EpicMovies]

eigentlich wahnsinn wenn man überlegt was da für ne technik schon vor zig jahren benutzt wurde..

[@27GhettoBreakStar27]

Egal was du draußen siehst... Autos, Schiffe, Flugzeuge, Züge, Häuser usw. WTF wozu bin ich eig zugebrauchen?

[@babakush8576]

naja so brutal ist des nun auch net vom ganz frühern anfang bis jetzt wurde das system um 100 jahre perfektioniert mach du 100 jahre ne suppe nach dem 100 jahr ist sie halt perfekt.

[@Gelato_77]

Isso!!!

[@dflx91]

Naja, so hochkomplex ist diese Technik nun nicht... da denke ich mir eher bei anderen technischen Errungenschaften: wtf ... das hier ist eher Lego für Fortgeschrittene

[@elischarutzler6757]

Ja das system ist in etwa das gleiche aber die Perfektion ist erst in den letzten Jahren gekommen Fahr mit einem alten Auto! Dann weißt Du was ich meine! Trotzdem denke ich mir wie man so ein komplexes System also das ganze Auto so gut machen kann.

[@smey02]

Deutlich präziser als ich es wissen wollte, aber gut, wieder was gelernt 😂

[@wolfgangwind788]

Das Video wurde ja auch nicht allein für dich gemacht

[@spacesoldier6285]

@@wolfgangwind788 danke, gut zu wissen

[@DJSatrox]

Ist ja auch nicht für Esel kinder. 1 VAC-Ausschluss | Informationen 610 Tag(e) seit dem letzten Ausschluss Du Opfer!

[@DJSatrox]

Ist ja auch nicht für Esel kinder. 1 VAC-Ausschluss | Informationen 610 Tag(e) seit dem letzten Ausschluss Du Opfer!

[@DJSatrox]

Ist ja auch nicht für Esel kinder. 1 VAC-Ausschluss | Informationen 610 Tag(e) seit dem letzten Ausschluss Du Opfer!

[@oOoEroxoOo]

Morgen Sport Abi aber erstmal um halb 12 lernen wie eine Kupplung funktioniert Rip me

[@antoninobrecher2461]

oOoEroxoOo hast du bestanden? xD

[@depanzer9869]

@@antoninobrecher2461 Wenn er denen erklärt hat wie eine Kupplung funktioniert, dann ganz bestimmt.

[@maxmustermann7344]

Sport Abi? Ist das sowas wie Namen tanzen?

[@Sebastian-ey6jp]

Karl Arsch nein garantiert nicht. Da wird der hochkomplexe Aufbau, die Biochemie des Körpers und Bewegungsabläufe erklärt

[@JABlast]

@@Sebastian-ey6jp Also wie im Maschinenbau Studium🤪

[@wombokombo9291]

Bei meiner Fahrschule wurde immer erzählt wie wichtig es ist, die Kupplung zu verstehen, um nicht so typische Fehler zu machen wie, nicht ganz durchzutreten beim gangwechsel oder den Fuß auch beim fahren immer aufs Kupplungspedal zu lassen. Nie wurde eine Erklärung geliefert die man verstehen konnte. Dieses Video schließt die WIssenslücke nun nach 10 Jahren :).

[@heisenberg5747]

das mit dem durchdrücken habe ich aber nochnie gehört..ich drücke immer ganz durch damit die spannung sicher weggeht vom Motor

[@thomasthoenes3171]

Ein Hoch an das Internet und Menschen wie SIE die solche hervorragenden Videos bereit stellen. Sehr einfach zu verstehen, sehr anschaulich und spannend. Da macht das Lernen Spaß. Wenn ich bedenke wie ich vor rund 30 Jahren diese Dinge lernen musste. Wie mühselig ich Bücher wälzen, Vorlesungen lauschen und Menschen bei der Arbeit zusehen musste. Wie viel Zeit und somit Wissen dadurch verloren bzw. geschmälert wurde. Es ist nicht Alles gut im Vergleich von Heute zu Damals aber was das Erlangen von Wissen angeht ist HEUTE ganz klar vorne. Also vielen Dank nochmal für ihre hervorragende Arbeit und die Mühe.

[@Dimensionensurfer]

Selten ein derart hochwertiges YT-Erklär-Video gesehen bezogen auf Bild, Schnitt und herunterbrechen der Infos auf Wesentlichste. Absolut hilfreich finde ich die genaue Beschreibung der Schritte und exakt benannten und gekennzeichneten Teile! Top, top, top! 👏👏👏👍👍👍

[@k4puzineraeffchen]

Acht Uhr Abends, Valentinstag und ich sitze alleine vorm PC und sehe mir ein Video über die Kupplung an. Wow.

[@canpeter458]

Ich bin Azubi als kfz mechatroniker Und wir schaue nur Videos von diesem Kanal seriös alles 1 a erklärt wird Weiter so !

[@ehhm.s]

Mega tolle Videos gut erklärt ewig nach sowas gesucht was mir KFZ Wissen anschaulich vermitteln kann. Mega sympathisch und professionell gemacht, weiter so Bitte :)

[@syntheticklang]

Ich verstehe nicht, warum die Leute rummeckern! Richtig gut visualisiert und erklärt! Macht bitte weiter so! :) Selbst komplizierte Sachverhalte einfach dargestellt!

[@breakhammer87]

Das sind Dinge, die unsere Jugend eigentlich in der Schule verpflichtend lernen sollte. In der Fahrschule passiert das ja sowieso schon lange nicht mehr...

[@pripog7067]

Ist ja auch besser für die Wirtschaft. So zwingt man alle Menschen zum Arbeiten.

[@maximwannabepro3021]

Durch solche Videos lernt man Mechanische zusammenhänge versteht Mechanik und Physik und kann (wenn man schlau genug ist) es auch im Alltag verwenden bsp. Hebel = Zahnräder. Also ja Mechanik sollte man unterrichten

[@W0pper1997]

The Fallen Bansko Dich hätten sie mal lieber die Sprache lernen lassen sollen

[@TurbiiiReloaded]

Sowas ist keine Pflicht zu wissen und somit Blödsinn für den Unterricht. Man kann es gerne als kleinprojekt oder Zusatzstunde durchnehmen. Zudem interessiert mich sowas nicht und benötige es im Alltag überhaupt nicht. Das einzige, wofür es sich lohnt das zu wissen ist, dass man schön vor Freunden etc. angeben kann ;)

[@jesusvaterseinvater5450]

+TurbiiiReloaded Musik, Kunst und Philosophie sind Fächer die mich nicht mal im Ansatz interessieren und wo man meiner Meinung nach nichts für das Leben relevante lernt, außer es interessiert einen wirklich (selten der Fall). Die Zeit könnte man zb dafür investieren, um zu verstehen wie ein Auto funktioniert, da so gut wie jeder von uns mal ein Auto fahren wird und das Verständnis zur Funktionsweise einer Kupplung dabei helfen kann besser zu fahren. Und die Schüler dem Ingeneurswesen näher zu bringen wird die Gesellschaft weiter bringen als ein paar lappige Philosophen die erstmal 10Std einen Text von dem reudigen Spasten Kant versuchen zu verstehen. Daher sollte es schon Pflicht sein zu wissen...

[@gunterf0331]

Erstklassige Darstellung und Erklärung, besten Dank. Keiner macht das so gut wie ihr.

[@richi7494]

Heute mit dem Kumpel über Kupplungen geredet, während das Handy in der Tasche war. Jetzt wird mir das Video hier vorgeschlagen .... Überwachung klappt 10/10

[@grafdp]

Ohne diese hervorragende Aufbereitung hätte ich das sicher nicht geschnallt.

[@danielnochel9842]

Das habe ich mich schon immer gefragt! Richtig klasse erklärt! 👍👍👍👍

[@resulshala9887]

oi

[@MOBALutz]

😂🤣😅

[@technik4434]

Sehr gut beschrieben,am steilhang anfahren musst ich noch nie eine hanbremse nutzen,hab nichtmal gewusst dass man sowas macht😅

[@Gelato_77]

Mein Traum ist es Antriebsingeneur bei Opel zu werden. Und genau daran, was du in deinen videos erzählst und sachlich sehr gut rüber bringst möchte ich arbeiten, planen und vllt den Rest meines Lebens mit diesem Beruf Leben. Vielen dank, dass es einen KZbinr wie dich in diesem sozialem Netz gibt. Weil es sehr viele Menschen gibt ( meist ein Geschlecht auf dieser Welt😜 ) die seit über 20 Jahren (nur ein Beispiel!) ein Auto tag täglich in ihrem Alltag bewegen, aber nicht wissen was für eine Ingenieurskunst in ihrem Auto steckt und wie schwer es war so ein Auto wie es vor einer Haus steht zu planen UND ES DANN INS REALE ZU ÜBERSETZEN. Ich könnte NIE mit diesem Gefühl leben. Wenn ich etwas mechanisches oder elektronisches sehe was ich zb benutze oder im Alltag sehe, muss ICH wissen, wie es funktioniert und wer diese Idee auf diese Welt gesetzt hat. Ich finde es einfach faszinierend was für schlaue und einfallsreiche Köpfe es auf dieser Welt gibt ( meist Deutsche Ingenieure versteht sich😂 ). Ich bin gerade dabei meine BFM (Berufsfachschule in Mechanik zu absolvieren und versuche dannach direkt mein Fachabitur zu bekommen für Maschinenbau). Mikail 15 und aus ffm versteht sich durch Opel Rüsselheim wegen meiner Generation. Und neben bei... bin ich ein grosser Opel Fan😌 Grammatik Fehler können gern in den Kommentaren erwähnt werden. Was soll's😁. ENDE

[@matzew6462]

Dann mal alles Gute😊

[@nebucamv5524]

Cool! Ich hab mal eine Frage. Vielleicht kannst du mir weiterhelfen. Ich habe meinen Opel (Vectra B Caravan) unwissentlich falsch betankt (Benzin statt Diesel) und bin damit gefahren, bis er liegen blieb. Meinst du, es gibt eine Chance, den noch kostengünstig zu reparieren?

[@paulchen3730]

same, sehe das absolut genauso und seine Interessen (Technik) in die schulische laufbahn zu integrieren ist echt genial, habe ich jetzt auch gemacht

[@danielklassen473]

Nebuca MV ich hoffe das war nur Spaß 🤦🏼‍♂️

[@pumi_ger967]

hallo, das video hat mir sehr geholfen da meine halbe Familie immer über Autos redet etc und ich jetzt auch mit reden kann danke!!!

[@justiacc2909]

Also ich bin sehr erfreut das es so extrem gute Erklärt wurde, bitte macht weiter so.(Respekt an euch)

[@guardianelgringo1045]

Das ist ja eine tolle Sache dieses Video! Endlich kann ich meinen Kindern als nicht Fachmann zumindest mal veranschaulichen wie die Kupplung funktioniert. Danke dafür!!

[@miskinmisk4261]

Super Leute endlich mal ein vernünftiges Video und einen schönen Dank für das lehrreiches Video.

[@Zorrkderzauberfee]

...tadaaa, auch wieder sehr informativ und auch ohne mechanischer bildung gut verständlich. Danke für das Video!

[@ekelbertekelberg7339]

Super erklärt! Da lernt man selbst nach 20 Jahren Fahrpraxis dazu.

[@sluette]

Abgesehen davon das kein BMW jemals einen V6 Motor hatte ist das Video echt gut.

[@VoelligSimpel]

Stefan Lüttenberg das stimmt

[@MrWomojo]

Rechtslenker ;-) Die Animation war vermutlich von einem Engländer. Da muss man etwas nachsichtig sein :D

[@xxxbmwxxxe9038]

Wollte ich auch erwähnen hahah

[@lukjoketrack3682]

E30?

[@300ml_brasil]

Stefan Lüttenberg ist einfach der einfachste zu designen.

[@toilsmovies2485]

Man kennts: Das Auto ohne Handbremse

[@darvinde]

Ja kennt man auch. Unser hat ne automatische. Und dann so einen dummen Hebel den man ziehen kann für parkbremse

[@dirkhaar2243]

Mercedes-Benz. War das nur bei deren Automatikmodellen?

[@sentinel6643]

@@dirkhaar2243 Nein, mein alter S203 mit Schaltgetriebe hat auch die Benz typische Feststellbremse.

[@JanGorbien]

Auch "Fußbremse" genannt

[@rainerotto4253]

perfekte Darstellung! Besser und anschaulicher geht’s nicht!

[@TommyStrife]

Besten Dank an die Schöpfer dieses Videos! Eine Frage, die mich seit Kindertagen immer mal wieder beschäftigte! 😄

[@crocodilefirst]

Super gut erklärt, jeder konnte lernen ausser getriebespezialisten

[@nicklaus1878]

Danke für diese einfache Erklärung 👌🏼

[@limax8800]

Sehr professionelle Erklärung, danke dafür! 😊

[@djroxx1947]

Wirklich mehr als Sehr Gut erklärt. Besser hätte ich dies nicht tun können^^ Mich hatte letztens ein Kumpel gefragt wie die Kupplung arbeitet und nach meiner Erklärung hatter es noch immer nicht verstanden. Werde ihm dieses Video zukommen lassen :D

[@1337pl]

Hab letztes Jahr meine Baumaschinen Mechatronik Gesellenprüfung bestanden ich schaue das trotzdem an😂aber interessantes video

[@lesensfreude8732]

Vielen lieben Dank fürs erklären! Ich lerne gerade für die theoretische Prüfung und bin immer total schlecht in den Technik-Fragen, weil ich das System bisher nicht verstanden habe.

[@fabianmontag8785]

Danke für deine Hilfe ich fahre zwar kein Auto aber ich teile das Video mit meinen Freunden

[@lt.e]

So ein Kanal hat mehr Abonnenten verdient. Hier wird Wissen verteilt.

[@AntoninoFichera-p9v]

Hab jetzt bald praktische Prüfung Hammer Video !!

[@FreyFahren]

Respekt, sehr aufwändig und informativ produziert. Das erinnert mich ein klein wenig an mein letztes Video zur Prüfungsfahrt der Klasse B, ich habe es Barrierefrei produziert.

[@nenadovic4782]

Sehr gutes und schönes Video . Top!!!

[@barneytheblonde5252]

Großartig erklärt. Ich habe eigentlich überhaupt keine Ahnung davon und habe alles prima verstanden. Daumen hoch

[@eXCepTIoNGER]

Was für ein Video, ❤️ jawoll weiter so, direkt Abo da gelassen, Mechatronik Student aus dem 5. Semester feiert dich 👍

[@47caree_tbm]

Tolles Video, toller Kanal TOP!!!

[@SkaterNiki1]

Bei dem gezeigten Beispielfahrzeug handelt es sich also um einen BMW Z4 Coupé V6 5-Gang Schaltgetriebe Rechtslenker 😂😂

[@vietNguyen.]

ICH LIEBE HAMBURG

[@Obitouchiha-po4ii]

Ist doch eig. egal soll ja nur ein Beispiel sein es wird ja nicht auf das Model fokussiert

[@normanhaag6003]

Denkst auch du wärst der größte kenner

[@florianriethmuller4805]

Hab ich mir auch gedacht :)

[@bernddiederich9835]

@@vietNguyen. Und ich erst!

[@VladisCores]

Sehr gutes Video, sehr zugänglich und einfach erklärt. Man kann alles nachvollziehen

[@HassanHassan-kh1uj]

Ich: Endlich lerne ich wie eine Kupplung funktioniert! Nach dem Anschauen des Videos: *confused Bunga Bunga*

[@acostar4647]

das mit den berg anfahren war hilfreich danke

[@lulli5620]

Genial gemachte Animationen! Ist für mich alles mega neu und ich verstehe es noch nicht wirklich, aber das Video ist hammer gut gemacht! Danke

[@banamebrahtom6497]

Gute Erklärung, ich sollte dafür danken, weil es mir hilft. Machen Sie bitte doch weiter

[@ClemensAlive]

Sehr gutes Video. Aber ein kleiner Fehler ist drin :D Die Kraft, die das Auto am Berg runter zieht ist nicht die Schwerkraft, sondern die Normalkraft :P Die Schwerkraft wirkt immer orthogonal zum Boden. Die Normalkraft ist nur das Resultat aus dem Kräfteparallelogramm. ...sorry. xD

[@michi9955]

Nö, die Normalkraft drückt das Auto auf die Straße und wirkt orthogonal zum Boden, die Tangentialkomponente wirkt in Richtung des Hanges. Und da beides Komponenten der Gravitationskraft sind, kann man das verallgemeinert schon so sagen. Die Gravitationskraft wirkt übrigens immer in Richtung Erdmittelpunkt.

[@ClemensAlive]

Das meinte ich. Hab mich falsch ausgedrückt

[@sehrfraglich4778]

@@ClemensAlive Natürlich meinten Sie das. Und natürlich haben Sie sich falsch ausgedrückt.

[@Marc_2306]

Nein die Normalkraft wirkt orthogonal zum Boden und die Hangabtriebskraft parallel dazu. Aus diesem kräfteparallelogramm gibt sich die Gewichtskraft

[@artemisventures]

Das ist die hangabtriebskraft

[@gridvid]

Krass kompliziert und wirklich beeindruckend. Dennoch gut dass dies alles beim e Auto wegfällt.

[@b3ast1234567890]

Super Video, sehr gut erklärt und dargestellt.

[@mikebmorina6459]

Gutes video zum einschlafen

[@heutemalnicht]

Wahnsinnig gutes Video. Habe viel gelernt, danke :)

[@schlemmerschorschi1044]

ich werfe mich vor euch in den Staub.. Vielen Dank für das Video!

[@kaulquappensocken]

Sehr gut animiertes Video, klasse. Ein nur kleiner Verbesserungsvorschlag bei der Darstellung des Kraftflusses im Getriebe: wenn die gerade aktiven, kraftübertragenden Zahnräder (die hier statisch rot primär und blau sekundär sind) währenddessen in einer anderen Farbe (z.B. Gelb) dargestellt wären, wären die Erklärungen noch besser nachvollziehbar. Grüße an die Crew!

[@justinvinnemeyer9572]

Super erklärt 👏🏼

[@marcel6514]

Sowas hätte ich damals in meiner Ausbildung gebrauchen konnen. Super erklärt 👍

[@blutkehlchen666]

Endlich verstanden, ohne das es zu stark vereinfacht war. Thx

[@wunderwichtel88]

Richtig toll erklärt ❤

[@DJStefmen007]

ein sehr tolles video, top erklärt die lehrer in der schule können stempeln gehn - so muss unterricht normaler weise ablaufen !!!

[@mwbangbros]

Sehr gut und anschaulich erklärt. Weiter so! 👍 👍 😊

[@fayaznasiri9884]

Sehr gut erklärt

[@Luke-uy3pk]

0:06 von dem 1. in den 3. Gang schalten? Mach ich auch immer

[@bastir.826]

Was für eine Arbeit. Vielen Dank.

[@m_ft._n5281]

Super erklärt, wow!😊

[@EllaHoogie]

Ganz toll!!! Ich musste kürzlich im Retourgang sehr steil aufwärts zurückschieben. Es brauchte 3 Versuche und danach stank es furchtbar aus dem Motorraum!! Alles funktioniert jetzt wie immer, aber ich Frage mich, ob diese Aktion einen Schaden verursacht haben könnte.. 😮

[@Femotec-Fahrzeugtechnik]

Perfekt...bestens geeignet für angehende Mechatroniker ( wie z.b.mein Sohn)... Werde es an meine Anubis weiterleiten.. Mit freundlichen Grüßen Femotec Fahrzeug Technik...

[@peterm3861]

Solche Videos und Animationen habe ich den Azubis auch immer empfohlen, ist meistens viel anschaulicher und leichter zu verstehen, als wenn das jeweilige Thema auf 5 Seiten in der Lehrlingszeitschrift durchgekaut wird. Thomas Schwenke ist hier beispielsweise auch ein sehr guter KZbin-Kanal oder auch, wer Englisch kann, Engineering Explained. Hat sich aber trotzdem nie ein einziger Azubi dafür interessiert, leider...

[@stevenlion9952]

Thomas Fecker du dug

[@tylerdurden6992]

Peter Muelltonner sind halt eben Azubis und keine Studenten

[@phoenix_1392]

Super visualisiert und erklärt!

[@AndreasSchendelAM]

Nach der Logik ist aber das Anfahren auf den Berg problematisch. Denn nach loslassen der Bremse kann bei zu steilem Berg die Last auf die Scheibe und damit auf den Motor so groß sein, dass der Motor abgewürgt wird, bevor das Gaspedal benutzt wird oder das Fahrzeug rollt dennoch zurück. Dann wäre die gelehrte Variante mit der Handbremse viel zuverlässiger. Denn die Handbremse wird dann schon nach Betätigen des Gaspedals losgelassen und durch das Gaspedal kann man die Motorkraft regulieren.

[@Alen1000Pro]

benziner würgen schnell ab aber bei disel ist das kein so großes probem

[@andreasziegler6132]

Dieses Video erklärt mehr als mein gesamtes Maschinenbau Studium

[@LEK]

Dann solltest du mal anfangen in den Vorlesungen zuzuhören.

[@saomeisterultimate]

JETZT IST MIR ALLES KLAR !!! Ein Mixxer steckt in der Kupplung.😉

[@paulbirner9715]

Sehr gutes video und perfekt dargestellt auch wenn der Motor und das auto jetzt nicht ganz zusammenpassen und ich noch keine v6 mit v8 krümmern gesehen habe trotzden sehr schön veranschaulicht

[@matthiaskolf2680]

Schön erklärt nur hätte ich mir noch den begriff schleifpunkt gewünscht.

[@danielnochel9842]

Ist eigentlich selbsterklärend... der Punkt, an dem minimaler Kontakt zwischen Reibschreiben und Feder besteht, der noch nicht ausreicht um 100% der vom Motor erzeugten Energie an das Getriebe weiter zu leiten ist der Schleifpunkt

[@flederbar4552]

@@danielnochel9842 ist doch logisch

[@andreasgrunebaum811]

@@flederbar4552 Mag für viele Menschen villeicht sein, gehört in einem Video, in welchem die Funktion der Kupplung erklärt wird aber gerne dazu.

[@shelan7058]

vielen Dank - lerne gerade für den Führerschein

[@tarikgenc2421]

Echt ein top Video👍 Bitte mehr davon 🤗

[@Max-lz5ym]

Echt sau gut erklärt, das system kupplung ist bekannt, jedoch sieht man es so wesentlich detaillierter

[@tobiaswittenmeier1877]

Ach jetzt hab ich das mit diesen komischen Federn auch mal verstanden!

[@matrixr9070]

nice videos Please upload more videso that are easy to learn their words I am an automotive engineer in Germany and I need to know the technical words I really appreciate your useful videos and wish a good day

[@janalambertz3155]

Danke für eure tollen lehreichen videos ist echt gut und verständlich erklärt weiter so :)

[@zobairnoori5811]

Das war eine perfekte Hilfe besonders für mich 👍

[@loeres397]

Gut das ich nichtmal ein bisschen verstanden hab

[@ottonormal8901]

Anschaulich und gut erklärt. Nach dem Video sofort vergessen🤪

[@xstingrayx]

0:00 der Fahrer sieht aus wie Köksal Baba

[@Zylinderheadfire]

Als gelernter Mechaniker sage Ich. Sehr tolle Animation. Einzig unpassend ist der Begriff sprungfeder als ausgleichfeder . Eine Feder die einen plötzlichen Drehmoment ausgleicht und abfedert ist eine torsionsfeder! Aufgefallen ist mir auch die perfekte Konstruktion des Kfz Aufbau wie bei einem modellauto. Die bodenplatte ganz unten. Somit würde sie alles schützen. Reale Fahrzeuge hingegen sind so gemacht Dass die bodenplatte oberhalb der Technik sitzt. Damit alles schön dreckig rostig und porös wird. Aber super gemacht!

[@m.i.s.t.777]

Sowas hätte ich mir in der Kfzler Ausbildung mal gewünscht, mega gut bildlich veranschaulicht;)

[@cosmoliftdimitriosvarsamid3296]

Die Ursache für die Bremswirkung am Berg hätte man vielleicht etwas simpler darstellen können, aber ich glaube der Kanal versucht das sehr professionell auszudrücken. (Mein plumper Ansatz wäre: Die beginnende Kraft vom Motor nach vorne zufahren gleicht das Gewicht des Wagen aus oder der Motor "bremst")

[@bilalq.3515]

Oh weh, alles super erklärt, aber ein V6 Motor im BMW ist wirklich witzig :D

[@fatihcoruk2092]

Bilal Q. Daran habe ich dir ganze zeit gedacht 😂😂😂😂

[@salkinnoma6929]

Bilal Q. Nicht zu vergessen der gezeigte 5 gang wahlhebel ^^

[@leoo7813]

Nicht zu vergessen die Drehrichtung vom Motor

[@McQueen292]

6 Zylinder, aber einen Krümmer vom V8... Und die vorderen Antriebswellen gehen in den Motorblock... Da stimmt einiges nicht

[@benschneider3413]

Hier geht s um s prinzip einer kupplung! Nicht um die unterschiede zw v6 und v8 motor

[@derkanal1811]

Sehr detailliert ich werde mich daran arbeiten fürs Verstehen

[@angrydogs4841]

Best es video, hat es am besten und einfachsten erklärt, danke! :D

[@mustafakhaled2671]

Einfachsten!!!!

[@joiarle2501]

Endlich mal ein kanal der solche dinge gut erklärt

[@marcusw4391]

Hey :) Das Video ist echt super, danke dafür!!! Ich habe nur eine Anmerkung: bei 06:05 min wird die Schwerkraft parallel zum Boden angezeigt. Das ist leider nicht ganz richtig. Die Schwerkraft wirkt immer senkrecht zum Boden. Bei einem Fzg. am Hang ist die im Video als Schwerkraft bezeichnete Kraft die Hangabtriebskraft (die in solchen Fällen der Gegenpart zur Reibkraft ist). 1000 Dank für so viele tolle Videos!!! Ihr seid eine Bereicherung für das Internet.

[@s.cengineer3648]

Nichts hinzuzufügen, absolut richtig im Beispiel handelt es sich um die hangabtriebskraft.

[@momogaming7351]

Das beste Video, dass es gibt!!!

[@manuelriedlbauer292]

Schönes Video. Aber als Ingenieur muss man da schon noch ein klein wenig mehr wissen 😉 Is nicht ganz so einfach und simpel wie es hier dargestellt wird. Deine Videos richtigen sich eher an Azubis. Dein Titel sollte eher werde Mechaniker lauten. Aber wie gesagt, super aufgebaut. Gibts was schöneres als die Mechanik? Einfach wunderschön wenn man der Physik zuschauen kann 😉👍🏻

[@Vasii24]

Naja, die Azubis lernen das aber doch umfangreicher ;) Vor allem was Fachausdrücke angeht, da wird aus der Spiralfeder doch Mal schnell eine Torsionsfeder :D

[@JumpingbitLP]

@@Vasii24 Und in meinem wirds dann eine gebrochene Feder und rappelt am Schleifpunkt... xD

[@nuwandax1970]

Super Erklärung und Animation. Sowas müsste eigentlich Teil der Theorie in der Fahrschule sein.

[@kaumowammu]

Ich nix habe versteht.

[@TheBoringEdward]

Du nicht müssen?

[@dorianweber3311]

Du lernen laufen zuerst

[@herrbaklava5802]

@@dorianweber3311 😂😂😂

[@ihab3678]

Du müssen erste deutschländisch gelernt

[@ahmadkasem2218]

Er euch verarscht. Er Deutsch kann 😂

[@sandrowalser8805]

Ich habe keinen führerschein, und so informativ dieses video auch sein mag, konnte es mir leider nicht mehr sagen als ich schon wusste.... Trotzdem cooles video👍

[@SGEfan78]

Jetzt verstehe ich noch besser, warum man nicht ständig mit gedrückter Kupplung an der Ampel warten sollte. An die Kupplungsfeder ist scheiße dran zu kommen.

[@Vanillaeistee]

Ist die Reibung der Kupplungsscheibe auch gegeben wenn man die Kupplung komplett durch drückt. Dachte nur beim Kupplung halten am Berg

[@SGEfan78]

Die Marie Ich meine das Druckplattenfedersystem bei Minute 2:22. Wenn die Feder die ganze Zeit gedrückt wird, ich stehe also auf dem Kupplungspedal, wird sie schneller ihre Spannkraft verlieren, als wenn ich die Kupplung nur zum Einlegen des Ganges betätigte. Das heißt an der Ampel Gang raus. Zumal bei meinen Panda dann auch die Start-Stop-Automatik greift.

[@peterm3861]

Auch wichtig: Die Kupplung ist ja an die Schwungscheibe des Motors geschraubt, welche wiederrum auf der Kurbelwelle des Motors sitzt. Wenn du auf die Kupplung trittst, belastest du auch jedes mal die Kurbelwelle in Axialrichtung, du "drückst" sie also nach vorne beim längs eingebauten Motor (bzw. zur Seite beim Quereinbau). Dafür ist die Lagerung der Kurbelwelle ausgelegt, es gibt ein spezielles sog. Axiallager, das diese Kräfte aufnimmt. Wer aber das ganze Autoleben lang immer mit getretener Kupplung und eingelegtem Gang an der Ampel steht, riskiert durchaus einen vorzeitigen Verschleiß des Kurbelwellen-Axiallagers. Für die Reparatur müsste der gesamte Motor aus- und auseinadergebaut werden. Unser Motortechnik-Lehrer im Meisterkurs, der auch einen Motorinstandsetzungsbetrieb hat, erzählte uns erst kürzlich, dass er durchaus hin und wieder "Patienten" mit viel zu großem Kurbelwellen-Axialspiel und nur noch hauchdünnem Axiallager vor sich hat.

[@striderxo7544]

Peter Muelltonner deswegen immer Gang raus an der Ampel 😉

[@peterm3861]

Haargenau

[@MarinaSi]

Total lehrreich, durch die verständliche Visualisierung und Erklärung. Top 👌🏾

[@THOMY2605]

6:02 Das ist nicht die Schwerkraft, sondern die Hangabtriebskraft! Die Schwerkraft wirkt senkrecht nach unten!

[@depthstrider4900]

ein resultat der schwerkraft

[@spezistyle]

Schwachsinn, die Hangabtriebskraft entsteht nur durch die Gravitation.

[@andreasgrunebaum811]

@@spezistyle Was bitte IST denn wohl Schwerkraft / Gravitation du "Spezi"???