What do the abbreviations FRC and IR mean? | KRONE TV

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Family-owned KRONE is a market leader in commercial vehicles and agricultural engineering. Its product portfolio in its commercial vehicle business division includes curtainsiders, refrigerated and dry freight semitrailers, container chassis, swap body systems, trailers and CEP (courier, express and parcel) vehicles.
However, customers’ requirements go far beyond the vehicle. This is why KRONE offers a comprehensive service package that includes telematics, financing, rental vehicles, and the commercialisation of used vehicles, among others. Moreover, the KRONE Trailer Axle and the All-In-KRONE trailer ensure that customers can place their trust in a single contact person for all matters.

[@michaelacomaroschi1825]

Wahnsinn, wie man nur so viel Fachwissen im kleinsten Detail haben kann! Absolut Hut ab, für eure wirklich sehr lehrreichen Videos! Vielen herzlichen Dank an euch, macht weiter so, ihr seid absolute Spitze!!!!

[@dirkbaumgart5580]

Guten Abend. Lübtheen in Mecklenburg Vorpommern? Wieder eine super Folge. Sehr schön gemacht alle Folgen sind super Interessant . Weiter so. Liebe Grüße aus Mecklenburg Vorpommern

[@fadriwehrmuller5565]

Wie immer top und lehrreich - danke!

[@hauke3493]

Gutes Video👍🏻

[@dennispolte1227]

cooles werk. Liefere auch einige male die rolltore für die Kühler entweder in Lübtheen sowie für herzlake ( krone spare parts) und für diverse privatleute

[@maxfuchsl5626]

Hallo Harald, 1) werden alle Auflieger bei euch ATP zertifiziert? Man sieht viele Kühlfahrzeuge ohne ATP in Deutschland- woran liegt dies? Muss das der Kunde extra mit bestellen? 2) Sieht man die Zertifizierung im Fahrzeugschein? Oder nur am Auflieger? 3) kann man ein gebraucht Fahrzeug ohne ATP nachzertifizieren lassen? Danke für die Antworten!

[@Hermann-Josef1887]

Schönes Video, aber was heißt denn jetzt FRC und IR tatsächlich? Wofür stehen diese Buchstaben? Manchmal versagt auch google... Habs jetzt gefunden, für diejenigen die auch nicht weiterkommen: Gesetz zu dem Übereinkommen vom 1. September 1970 über internationale Beförderungen leicht verderblicher Lebensmittel und über die besonderen Beförderungsmittel, die für diese Beförderungen zu verwenden sind (ATP) 1. Buchstabe: Art der Kühl-/Heizeinrichtung  C = Beförderungsmittel mit eingebauter Heizanlage (franz. chauffage)  F = Beförderungsmittel mit eingebauter Kältemaschine (engl. frigerated)  R = Beförderungsmittel mit eingebautem Kältespeicher (engl. restore) 2. Buchstabe: Art der Wärmedämmung  N = Beförderungsmittel mit normaler Wärmedämmung (normal insulation), 0,40 W/m²K ˂ k-Wert ≤ 0,70 W/m²K  R = Beförderungsmittel mit verstärkter Wärmedämmung (reinforced insulation), k-Wert ≤ 0,40 W/m²K 3. Buchstabe: Temperaturbereich des Beförderungsmittels bei einer Außentemperatur von + 30 °C Bei Kältemaschinen: A Temperaturklasse zwischen + 12 °C und ± 0 °C, k-Wert ≤ 0,70 W/m2K B Temperaturklasse zwischen + 12 °C und - 10 °C, k-Wert ≤ 0,40 W/m2K C Temperaturklasse zwischen + 12 °C und - 20 °C, k-Wert ≤ 0,40 W/m2K Erweiterung der Unterscheidungszeichen - Kältemaschine: Die Unterscheidungszeichen sind um den Buchstaben X zu ergänzen, sofern - der Kältemittelverdichter vom Fahrzeugmotor angetrieben wird (abhängiger Antrieb) - die Kältemaschine selbst oder ein Teil davon abnehmbar ist. Kältespeicher: Gleiches gilt für Beförderungsmittel mit Kältespeicher, wenn die eutektischen Platten zum Tiefkühlen in einer anderen Kammer/anderen Raum platziert werden müssen. IN = Beförderungsmittel mit normaler Wärmedämmung, . - gekennzeichnet durch einen k-Wert gleich oder kleiner als 0,70 W/m2.°C; IR = Beförderungsmittel mit verstärkter Wärmedämmung, gekennzeichnet durch - einen k-Wert gleich oder kleiner als 0,40 W/m2.°C und durch eine Seitenwanddicke von mindestens 45 mm bei Beförderungsmitteln mit einer Breite von über 2,50 m.

[@h.g.248]

Unglaublich dass bei jedem Video die Tanks der Kühlmaschinen auf Reserve laufen :D Aber wundervolle Videos danke für eure Hilfe :-)

[@andreasschulz9798]

Mega Vidio Harald 👍 Wäre auch neine Frage gewesen.. Ob mann wenn das Gas weniger wird.. Es auffüllen kann oder eine neue Beschichtung herr muss...🤔

[@peterfox1909]

Nice;)

[@Catonaut.]

Was verbraucht so ne Kühlmaschine and Strom, bzw. Sprit wenn ich fragen darf?

[@dischi1832]

Hallo Harald! Kann das aus der Verkleidung entwichene Gas wieder aufgefüllt werden? VG aus Bonn

[@SebastianWittich]

Das entweicht ja leider aus dem Schaum in der Verkleidung. Da dieser aber bereits Fest ist, lässt sich da kein Gas einfüllen. Ist vergleichbar mit Bauschaum. Ist dieser erstmal fest, lässt sich daran nichts mehr ändern

[@jochenmayer5132]

Wärmedämmung 😉

[@CreativeComander]

Interessantes Video.... das heißt IR ist fremdvollendeter kühlkoffer

[@michaelacomaroschi1825]

Nein, es heißt,dass an diesem Kühlkoffer ein Kühlaggregat angebracht werden kann. Also, dieser Koffer für die Kühlung geeignet ist

[@howie4538]

@@michaelacomaroschi1825 Richtig, denn solche Kofferauflieger werden auch ohne Kühlaggregat verwendet.