What happens when ships lose containers at sea?

Did you know that containers can fall off the ship?
When this happens what procedure should be done?
In today's video I show how the difficult process of recovering a container lost at sea is performed. Over the years the Ships got bigger, is that one of the factors? Find out in the video.
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Disseminate the maritime mentality through audiovisual ⚓️
(Ship Registration - Stories from the Maritime World - Brazilian Navy and Merchant Navy - Curiosities of the Naval and Nautical Area)
#ship

[@LeandroLS]

Fui a bordo de um SUBMARINO 👉🏻 kzbin.info/www/bejne/jZ2ZoYWAmq1gi8k

[@marcostenorio6581]

Desses 1600 que caem no mar são recuperados cerca de 85%, parabens para empresa nesse trabalho.

[@rosasssnb8782]

Boa noite,Leandro. Adorei seu canal ! Excelente conteúdo de alto nivel de qualidade!!! Parabéns.

[@ronaldofelicio6327]

Parabéns pela nova parceria, combinou perfeitamente com o canal. Sucesso Leandro!

[@LeandroLS]

Muito obrigado 😁

[@erikdavidantonio5368]

Excelente vídeo! Não sabia de nada relacionado a isso!👏🏻😀

[@beatrizpolicelli6880]

Conteúdo interessantíssimo. Aprendendo bastante através do seu canal.Leandro sempre dando um show de informações. Deus te abençoe.👏👏👏👏👏👏👏👏👏🛳

[@Carlos19873]

Cara seu canal vai longe… só desejo sucesso pra você e parabéns pelo conteúdo 👏🏻

[@LeandroLS]

Obrigado ⚓️

[@canalgeografico7365]

Nunca tinha parado pra pensar nisso, achei bem interessante. Obrigado

[@marcioalves421]

Muito bom seus documentários. Top

[@LeandroLS]

Muito obrigado 🇧🇷⚓️

[@roge9rio]

Excelente matéria sobre carga de navios extraviadas nos oceanos.

[@beteminelli4805]

Nunca imaginei que isso acontecia. Parabéns pela reportagem. Muito sucesso pra você! 👏🏼

[@prfrodrigues6172]

Muito bom

[@evertonhenn1987]

Vídeo muito satisfatório. Parabéns. Sucesso.

[@danilosilvacwb]

Impressionante como esses navios conseguem carregar tanta carga.

[@josefernandogomesdias9944]

Empuxo de Arquimedes.

[@miguel_gzi]

Isso já aconteceu pesquisa ai

[@soniabeatris3848]

Bom dia

[@djonidlopeslopeslopes.2981]

Sim realmente e necessario mais segurançã com estes containe, tem que ser, aconrrentados. , preso, no navio, para não cair no mar , ou transpotar menos container, no navio..

[@tecnologia.portuaria]

Parabéns Leandro!!! Você é uma inspiração pra gente!!! Enorme abraço! 😎👏👏👏

[@wandersomcarvalho1548]

CONHECIMENTO GERAL , ISSO NÃO SE APRENDE NA ESCOLA , PARABÉNS

[@leabranth7138]

Muito bom este vídeo! Parabéns!

[@deusefiel6390]

Muito boa as informações , parabéns pelo canal 😊

[@andregustavo8437]

Esse canal está cada vez melhor. Parabéns

[@LeandroLS]

Obrigado pela consideração 🇧🇷⚓️👊🏻

[@wanderleygarcia3108]

PARABÉNS PELO SEU TRABALHO E QUE DEUS TE ABENÇOE sempre Itamonte MG

[@JohnWesley9]

Acabei de chegar no canal. Mais um inscrito

[@LeandroLS]

Muito obrigado

[@adaltonamorim2969]

Exelente trabalho parabéns pelas informações bastante interessante!!! 👍👍 Sorocaba SP

[@jhoow_s244]

Bem explicado parabéns amigo

[@youtub3rwm482]

Sempre tive essa dúvida ... Ótimo video Leandro não pulo nem a propaganda ✌️

[@LeandroLS]

Espero ter ajudado, obrigado pelo apoio ⚓️🇧🇷

[@jckvideosengracados695]

Parabéns cara você falou muito bem e sobre a conecti foi que ficou top

[@jailsonalmeida6096]

Show de bola hein, Parabéns pela matéria. Eu já tive a oportunidade de ver um desse aí. É muito grande esses navios. Pode chegar até 400 MT

[@luizcamara62]

Parabéns pelo vídeo...

[@josealvaroalves242]

pode sair mais pouco caro o frete, mas se abaixar a altura do empilhamento de continers, ajuda a evitar o balanço excessivo das ondas.. (goiania,go)

[@cirineupereira2675]

Eles poderiam criar bóias infláveis tipo Air bag para o container boiar. E também vedar para não entrar água e estragar os produtos. Para aqueles que não forem furados por batidas.

[@matheusrocha6164]

Que vídeo tooop👏🏻👏🏻👏🏻

[@allandapenhacosta8053]

Excelente video

[@jorgef3988]

Ambição essa é a responsável pelo desastre diminuírem o volume e desenvolver tecnologia de fixação nos navios acaba com isso

[@cleoalves3173]

Boa noite❤🙏🌹❤🙋‍♀️

[@MarcosPaulo-op9tn]

Ótimo Conteúdo

[@jrpescas2910]

incrivel

[@evanbr-tg7on]

Ja pensou, quantos produtos perdidos, ouro puro.

[@lugardahora4604]

Dúvido muito aplicação desta conduta de resgate no Brasil , se afundamos até porta avões . 😅

[@gilmarsantos4998]

show

[@reginaldomartins4155]

Boa 👍

[@bolasomsonorizacao5641]

👏👏👏👏👏

[@aciresmarchini7362]

Sr. Leandro. Há soluções simples e que pode ser extendida as seguranças de container. Hoje, os caminhoneiros travam as cargas com cintas que passa de uma lado ao outro (bordo e bombordo), logo, a cada fileira de container, prender com duas a três cintas. Claro que deverá adequar as embarcações para esta logística de segurança. Abraços

[@PAI-DE-TODOS-]

Eu acho que cintas não seriam suficientes... mesmo em caminhão sabemos que as cintas podem romper e olha que no caminhão é apenas 1 contêineres, em navios empilhamos vários contêineres de muitas milhares de toneladas... Cinta ou até mesmo correntes finas rasgariam como papel... tem que ser grossas corretes de aço ou cabos de aço e apenas como um sistema complementar de garantia ao que ja existe mas isto poderia torna a logística muito complicada e adicionaria mais custos e eu acho que jamais faria alguma coisa deste tipo pois também seria perigoso. Ja imaginou um cabo de aço rasgando em uma pressão necessária para conter a carga??? Quem tivesse perto perderia o pescoço ou poderia causar dados a embarcação, talvez até as demais cargas a bordo, adicione a tudo isto o faço da agua salgada que é uma questão importante para a manutenção de qualquer equipamento. Vão melhorar mas usando outros métodos mais eficientes, simples e de baixo custo.

[@aciresmarchini7362]

@@PAI-DE-TODOS- obrigado. Mas vamos tentar uma outra alternativa: após o último container colocado a uma determinada altura de bordo, e todas a fileira abarrotadas de containers na mesma altura até bombordo. A base estaria formada com segurança de bordo a bombordo numa fileira. Ok Pois bem, nesta primeira fileira, criar um mecanismo de trava com corrente do último container de bordo da primeira fileira amarrando o último com esta ⛓️ de forma linear. Neste caso, todos os containers da primeira fileira estariam fixados e protegidos de bordo a bombordo. Em seguida, usar o mesmo procedimento na segunda fileira de proa, a segunda, na terceira ... até a última fileira de popa. Neste caso, todos os containers estariam estabilizado de plano no convés. Na segunda fase, esticar outra corrente do primeiro container de bordo de proa até o último container de bordo da popa (podendo criar travas de seguranças complementar a cada 20 ou 50 metros nessa mesma corrente). Usar o mesmo procedimento para as de bombordo. Ou seja, amarrou a segurança com uma formação retangular de corrente sobre os containers. Po outro, lado, poderia acrescentar outras duas correntes formando um ❌ xis, de forma a carga estar estabilizada em todo o convés com seu peso.

[@PAI-DE-TODOS-]

@@aciresmarchini7362 Ja se faz uma amarração semelhante .... mas não tem material que suporta a força.... até deve existir mais deve ser muito caro e o manuseio deve ser complicado tipo pesado e isto para a logística acaba sendo um problema. É uma matemática complicada o certo mesmo deveria ser reduzir a carga para que o transporte fosse mais seguro mais isto implicaria em custos maiores...

[@mazielinacio1380]

Tem q mudar a posição dos container dentro dos navios,inves do lado colocá atravessado

[@Ferreirafamly1985]

Imagina só um contêiner carregado de iPhone caindo no mar kkk

[@youtub3rwm482]

Ou com algum carro 💀

[@vinicius_ATC]

Tem seguro claro 😂

[@andersongameplay1345]

Isso não é nada para essas empresas bilionárias

[@alexjunio3094]

E só colocar menos contêiner e aumentar a proteção.

[@Edwardhardcore]

Lastro falta uma amarracao um kaizen uma melhoria com os staffs coletar TDS as adversidades usar todas as informações fazer um brainstorming lastro e cabos, cintas , perder um tempo no carregamento e mitigar os problemas 😊

[@jefersonkleinkauf5458]

E não tem como fazer uma cápsula com 4 navios, onde além de o navio não correr o risco de não naufragar ele não viraria um container

[@sivadepilif]

Eles ficam mais leves hehe...

[@PauloHenrique-xo5iq]

Futuramente o mar vai virar cemitérios de container

[@Lynealexandre]

Um dia eu tô olhando receita e noutro olhando vídeos de contêineres, piratas....

[@LeandroLS]

Ótimo, isso mostra que você adquire conhecimento.

[@maskarito1]

Quando o containers não pode ser recuperado? Existe um seguro que paga o valor da carga?

[@cesarmaliszeski6258]

Será que ninguém pensou em acomodar os containers de forma transversal, o que aumentaria a estabilidade lateral?

[@fabioantonio9256]

O container fica solto..se prender o navio vira junto com ele.?

[@bosquevillage5057]

Nos simuladores não levam em conta a força do vento empurrando o navio durante a tempestade

[@wolfgangs6071]

Não seria mais fácil fazer os contêiner com borrachas de vedação na mesma linha de uma panela de pressão por exemplo?? E injetar uma quantidade de ar dentro deles para que caso ele caia não afunde????

[@Francisco-lm2hm]

Boa noite Leandro 🤝 mim chamo Francisco tenho 44 anos moro no rio grande do Norte queria muito pode falar com você 🙏

[@LeandroLS]

Olá Francisco, favor encaminhar um e-mail para [e-mail] Abraço!

[@SLdosmemes1684]

O ideal seria criar um navio que envelopa os contêineres dentro

[@nano2790]

Desses 1.600 que caem nos oceanos em média por ano ... existe uma estimativa de quantos são recuperados ?

[@LeandroLS]

Cerca de 85%

[@oscarpimentel3315]

QUANDO CAEM NO MAR ELES AFUNDAM VELEIROS, SÓ ISSO E TODOS A BORDO DESAPARECEM SEM NENHUM SINAL

[@wedson667]

Eles colocam um em cima do outro e fazem o amarril. E se fosse transporte de tijolinho, não iam colocar um em cima do outro.🤔

[@Francisco-lm2hm]

Senho Leandro eu mandei um email 📩 pra você 👍 abraço do Francisco 🤝

[@joaoonivaldomelo881]

Não precisa ser engenheiro pra dar que não tem amarração umas ao outros na lateral , só e presos ao fundo

[@robertonicolosipiva2646]

Pô tá bem fácil saber porquê os contêineres caem encha uma carriola de areia até o topo depois vai correndo com ela mas que pergunta besta

[@ricardoanjos169]

1.000,00k?

[@pedrovitalinodasilva4026]

Será que perde um container cheio de drogas lícita acho que não.

[@andreifranca]

Nada.

[@melissaferreira123]

O que tem de droga escondida nesses containers não é brincadeira

[@claudioalves3118]

Excesso de carga a policia naval nao está fiscalizando corretamente😂😂😂😂😂

[@melissaferreira123]

Os piratas pegam tudo

[@dennysbastos-9026]

Mundo 🌎vei sem porteira 🌎jjhyyh Nihuuj br6ygh v4tfyfv iuggg

[@flaviomedeiros1361]

Afunda!