What is

[@MargaritaCantero-q8q]

Wspaniała konstrukcja i piękna sylwetka, Brawo Panie Patan a na tych co ich na rower nie stać niech się pan nie przejmuje bo to ludzie ograniczeni i bez wyobraźni. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów! Do tych panów co narzekają: jak was nie stać , to rower, tylko rower polecam a i podejrzewam że co dla niektórych i rower byłby za drogi.

[@mariuszlechowicz2685]

A może lepszym rozwiązaniem byłaby prądnica oparta na paliwie wodorowym, oraz własny fotowoltaiczna, lub niewielka wiatrowa stacja produkcji wodoru? Obecnie przy 20-tu minutach lotu to faktycznie raczej droga zabawka, a gdyby czas przelotu zwiększyć do około jednej godziny, to jak to wspomniano w filmie, zastosowania w ratownictwie lub dla policji, oraz dla służb ochrony pogranicza mogły by przyspieszyć rozwój projektu, bo jak wiadomo kontrakty rządowe to idealna furtka dla takiego projektu. Trzymam kciuki, i mam nadzieje że firma nie zaginie w pomrokach dziejów, bo obecnie na świecie pojawia się wiele lepszych lub gorszych projektów różnego typu urządzeń latających, i konkurencja będzie coraz większa.👍🚀

[@CADblogTVpl]

To jest z pewnością ciekawy pomysł. Swoją drogą, z wodorem eksperymentowano z powodzeniem już w latach 60-tych/70-tych XX wieku, instalowano ogniwa paliwowe nawet w jednośladach (to nie żart, vide... fuelcellsworks.com/knowledge/history/). Dziękuję za zainteresowanie i komentarz :)

[@pawelodz8050]

Nie znam się na tym ale łopatki to nie powinny być zabudowane by przypadkiem nie odciąć komuś głowy?

[@CADblogTVpl]

Dobre pytanie. Wersje rozwojowe miały osłony rotorów, ale najwyraźniej homologowany egzemplarz już nie musiał ich mieć. Dzięki za zainteresowanie i komentarz!

[@krzychko6425]

O tym samym pomyślałem)

[@wojtekborkowski967]

no ten pojazd powietrzny to bardzo droga i fajna ZABAWKA, do startu i lądowania trzeba użyć akumulatorów do poruszania się trzeba użyć silnika spalinowego i skrzydełek by zdecydowanie zwiększyć zasięg , i w tedy pojazd stanie się użyteczny , a tak w ogóle to super brawo

[@wieslawstanislaw8784]

Problemem jest bateria starcza na 20 minut.... Gdy tylko to zmienią wtedy...to ma sens i cena z kosmosu prawie 100 tysięcy dolarów..bardzo droga zabawka

[@CADblogTVpl]

I na razie faktycznie ma status drogiej zabawki. Ale szlak przetarty, zobaczymy, co będzie dalej. Dziękuję za zainteresowanie i komentarz!

[@wieslawstanislaw8784]

@@CADblogTVpl Wydajne i lekkie baterie paliwowe...są przyszłością wszystkich takich pojazdów...bez tego .... To będą tylko bardzo drogie. zabawki dla dorosłych dzieci pasjonatów

[@mariaecka8360]

A co dla mnie ??? Czekam ! Poproszę, jeszcze mniejszy rozstaw, bym mogła u siebie mieć osięgi ! Maria Łęcka. Tak NikolaTesla.

[@KS-ModelismoAviacionHobby]

aaaa... dobra już widze położyli łapę... jeszcze pakiet kontrolny za jakiś czas mu odbiorą....

[@CADblogTVpl]

Mam nadzieję, że tak się jednak nie stanie. Dzięki za zainteresowanie i komentarz!

[@KS-ModelismoAviacionHobby]

@@CADblogTVpl na moje już sie stało...koncerny robią to małymi kroczkami... niezauważalnie...

[@KS-ModelismoAviacionHobby]

piekny. i tak nie bedzie produkowany w Polsce... konkurencyjne korporacje nie pozwolą jak zwykle... no chyba że gość zgłosi do tego od Flsrisa...

[@ajmwzs8912]

Za drogi... gdyby był w cenie 100 tys. myślę, że mieliby masę chętnych, nawet w cenie 200 tys. ale 400?...

[@CADblogTVpl]

W sumie na brak zamówień nie narzekają. Cała tegoroczna i przyszłoroczna produkcja sprzedana na pniu. Na chwilę obecną 376 zamówień: www.jetsonaero.com/order#orderForm Dzięki za komentarz, pozdrawiam!

[@ajmwzs8912]

Ja wiem raczej chodzi mi o to, że rewolucją to on nie będzie - taki produkt musiałby trafić do zwykłych mas. Również dzięki za odpowiedź! Pozdrawiam!@@CADblogTVpl

[@padpad5026]

Przez idiotyczne przepisy prawne nie jest polską firmą z polskim kapitałem.

[@KS-ModelismoAviacionHobby]

nigdy by nie była... nie pozwola na to korporacje

[@CADblogTVpl]

Tu w każdym razie jest szansa na seryjną produkcję, zapewne także wielkoseryjną. Vosco (Syrenka z Kutna) już tej szansy nie dostanie... kzbin.info/www/bejne/oZ3Pl5qGosZ5ibM Dzięki za zainteresowanie!

[@KS-ModelismoAviacionHobby]

@@CADblogTVpl obawiam się, że przy takich władzach jakie są w Polsce od 1988roku nie rozwiną te inicjatywy swoich skrzydeł tak jal by mogły... zobacz jak cięzko chlopu z Flaisem idzie... a powinno być pstryk jest... kazda taka inicjatywa powinna byc wzpierana przez ministerstwa odpowiednie... tymczasem podcina się skrzydła..

[@mirosawlachtara8116]

Jpr dlaczego obcy kapitał

[@adamwydmuch5134]

Biedaczysko prowadzacy na sile meczy sie ze swoim englisz

[@CADblogTVpl]

Jak Borat, c'nie? No cóż, ja tak mam i chyba już tego nie zmienię. Polisz jor inglisz, like American say ;). Ale thx4comment!

[@aleksanderherman6518]

Żaden cud konstrukcyjny. Cztery silniczki i czip od pralki automatycznej.

[@CADblogTVpl]

Nie cztery - osiem 😎. A tak bardziej serio - cud polega na tym, że ktoś nie tylko wpadł na to, żeby coś takiego zrobić, ale też - że zrobił! Dzięki za zainteresowanie i komentarz!

[@piotr.leniec-lincow5209]

Przestańcie się onanizować

[@CADblogTVpl]

Oj, ktoś chyba pomylił kanał 😉

[@piotr.leniec-lincow5209]

@@CADblogTVpl też tak myślę

[@324td486]

Zwykły dron....nic rewolucyjnego. Nie zapewnia ocalenia ładunku w przypadku awarii nawet jednego śmigła.

[@CADblogTVpl]

A nie zgadzam się. Rewolucyjne jest to, że udało się doprowadzić projekt do realizacji i certyfikacji (także w UE). W przypadku awarii silnika nadal można kontynuować lot. A Jeston wyposażony jest też w spadochron (wyrzucany przez piro). O tym wszystkim jest mowa na filmie 5:00, polecam oglądać całość przed komentowaniem 😎. Ale dzięki za zainteresowanie.

[@CombatandDefence-ih8qw]

@@CADblogTVpl A wiadomo coś o tym potencjalnym wykorzystaniu dla celów militarnych?

[@CADblogTVpl]

@@CombatandDefence-ih8qw Na chwilę obecną żadnych konkretów. Słyszałem coś o pracach nad wersją dwuosobową, w układzie tandem... ale przyznam, że od jakiegoś czasu nie śledziłem tematu :(