What is the condition of the cylinder head?? What could we do at home???

[@The_Hanter]

Dám ti jednu cennú radu, skontroluj aj rovnosť bloku pokiaľ nechceš o mesiac zistiť, že ti to tlakuje.. Je to dosť častý problém pri 1.9 PD a povedzme (aspoň z mojich skúseností) pri 7 z 10 prípadov je s tým problém. Keď už to máš rozhodené, tak odporúčam to spraviť poriadne a skontrolovať, prípadne zarovnať/zaškrabať aj blok, ušetríš si tým kopu nervov a prakticky aj peňazí.

[@martas414]

No nevím ale pokud tam je jen tak malá hranka 0.1mm tak bych vzal nějaké větší sklo - tabuli třeba z vitríny na to kidnul jemnou zabrušovací pastu a párkrát s tou hlavou pojezdil po tom skle. Bohatě by to stačilo. Už sem to dělal několikrát a vždy v pohodě. Ale jasně že nechat srovnat profi to je topka o tom žádná!!

[@cooolmanko]

Paradne video 👍🔥🔥🔥

[@michalvirba5185]

Čo sa týka odbornosti, klobúk dole aj z minulých videí, naštudované veci, postrehy, detaily, čísla, naozaj super :), ale tak dramatizovať pri obyčajnej výmene hlavy valcov a úpravy sediel vstrekov, tak to som fakt nečakal :/, veď odtlakovať, vyčistiť, zabrúsiť ventily a šup skladať.(Ak je treba, mám kontakt, s ktorou na hlavách spolupracujem)

[@macolaiden]

nedramatizujem len sa pripravujem a premýšlam nad väčšími úpravami a či by som do toho šiel alebo nie....dobrúsiť a doleštiť kanáliky, ventily a či by to šlo tou najjednoduchším spôsobom a v akom to bolo stave pred a po ....

[@macolaiden]

PS: už mam novú hlavu

[@martinpekar3868]

Zase super video. Už som po dekarbo vodíkom a chcem zaslepiť EGR ventil. Môj (naozaj super) automechanik mi povedal, že schvaľuje a STK v pohode, len treba upraviť software, aby nevykazovalo chyby. Predtým však chcem najazdiť pár tisíc s WIF do nafty.

[@Tom11117]

Nazdar, tiež odporúčam zrovnať blok motoru ako ti tu už písali, kotúčom od brúsky napríklad to ide dobre len treba popátrať a zvoliť dobrú zrnitosť a hrúbku zrna, ušetríš si tým veľa starostí a nijako ničomu neublížiš+ repas starej hlavy je 100% lepší ako nová hlava kvoli tým sedlám...

[@janvanek1976]

Mňa až v riti pichá keď počujem vonka . Správne je von .

[@macolaiden]

v ktorej minúte to zaznelo?

[@janvanek1976]

Minimálne 4 x vo videu

[@janvanek1976]

2.33 min

[@macolaiden]

@@janvanek1976 tak si to skús ešte raz poriadne vypočuť aj 2-3x aby si počul spravne vonku a nie vonka ....

[@janvanek1976]

Áno moja chyba chcel som napísať vonku a napísal vonka . Každopádne spisovne sa povie von .

[@danielkuzel8029]

Pískují sání a výfuk v hlavě válců suchým ledem (oxidem uhličitým v pevném skupenství), který po vykonání práce sublimuje na plyn

[@macolaiden]

to je super ale zas je to komplikovanejšie na logistiku.... Firma co rieši opravy hláv majú práčky s chémiu ktorá sa dá 2-3x použiť bez nutnosti logistických problémou so suchým ľadom ktoré je fakt efektne a bez bordelu 👌

[@danielkuzel8029]

U suchého ledu je výhoda, že se nepodře ani hlava, ani ventily a abrazivní materiál se odpaří a karbon vysají vysavačem. Koukni schválně na KZbin, je tam mnoho videí

[@danielkuzel8029]

Dělají to přímo na autě, sundavají akorát sací a výfukové parohy

[@macolaiden]

@@danielkuzel8029 viem o čo ide ja som nedal hlavu dole vôli čisteniu ale kvôli problémom s ňou a v domácich podmienkach som skúsil vyčistiť ventili ultrazvukom, suchý ľad je super je dobre ze to robíš a popisuješ 😅 jeho prednosti ale ak by som mal navštiviť napríklad teba ako špecializovanú firmu zas toto nieje veľmi môj štýl... Stačí pozrieť posledný príspevok v sekcii komunity

[@danielkuzel8029]

@@macolaiden já mám 2.0 tdi BKD v Octavii, tak čekám kdy budu řešit hlavu já a ne sedla, ale to, že je prasklá 🤷🏼‍♂️

[@alastor5526]

Taky se do toho teď budu pouštět, takže vím co čekat. Mám Passat BKC 300kkm

[@marekkocourek6707]

Taky jsem na O2 BXE dělal stejnou opravu, mosazné vložky do šachty vstřikovačů apd. a po par km jsem zjistil, že motor nejspíš tlakuje … mírně uniká olej mezi blokem a hlavou. Nevím jestli jsem neudělal chybu, že jsem nenechal ručně srovnat i blok motoru …

[@macolaiden]

desí ma to ale hliník je plastickejší ako železo teda ten hliník sa vyhne po zatiahnutí skrutiek, skôr tu ide o dokonale vyčistenie plôch a dobre tesnenie a kus šťastia

[@martinzaba3912]

Boha jeho proč ty ventily a vodítka nedáš nové???? Vždyť stojí pár korun zabrousis je za půl hodky všechny a máš navěky klid... Takhle riskujes že je podpalis boha!@#?

[@macolaiden]

kto povedal že si hlavu nechám😅

[@RGPinger]

boha, ani nechcem pomyslieť, ako vyzerajú moje vstrekovače a ventile v Zetori :-))

[@Matej_Strba]

Úplne v pohode. Zetor je jednoduchý motor bez vstrekovania PD a EGR recirkulácie

[@RGPinger]

@@Matej_Strba jop, len keď roky bere olej cez ventile, lebo nemá guferá a vymedzovacie trubičky už sú vydreté... :-) Bude to horšie

[@janbajdich4711]

Ahoj. Nešiel si v včera piatok zo Žiliny?

[@macolaiden]

možnóoooooo 😅

[@TheMyroman1986]

Tak po vycisteni nechas egr ci bude video ako zaslepit egr?

[@patrikbandur]

Toto egr nie každý odporúča zaslepiť.. Lebo ze potom viac trpí vyfukova strana turba...az môže praksnúť 🧐

[@zoli10]

EGR nestačí jen "zaslepit" .Musí se odstranit i softwarově,aby ŘJ nehlásila chybu."Pouze" zaslepit bylo dostačující u mechanických EGR bez elektronické regulace.

[@TheMyroman1986]

@@zoli10 ofšem nepredbiehaj počkaj si na video 😉

[@emiliozolian]

kde ju ides dat robiť?

[@macolaiden]

zatial neviem

[@marekoJejmolnar]

ako sa ti to prejavovalo?

[@macolaiden]

nízky tlak za tandemom, vysoké emisie

[@janferenz6949]

Mna stala oprava 2000€ v servise ratal si to uz?

[@macolaiden]

ešte neviem zrátam všetko na konci

[@macolaiden]

@@Jani9238 zatím mám obvolane firmy v blízkom okolí á všetci len rozmýšlajú žeby niekedy išli do toho

[@zoli10]

Na srovnání hlavy ti mohu doporučit ARV POHOŘELICE ,Radek je velmi šikovný mechanik.Díky jeho videím jsem se naučil vyvařovat auto.Jsem sice automechanik,ale ne klempíř.Kontakt na něj najdeš i zde na YT .Kanálky jinak čistím minibruskou a na usazeniny perfektně zabírá MEFISTO ,je to růžový gel na krby,garantuji ti,že kanálky budeš mít jako nové,nastříkáš to do nich,necháš to působit dle znečištění,osobně to nechávám 1-2h při středním znečištění,pak vezmu proudem vody.

[@TheMyroman1986]

@@zoli10 arv ma tak na pul roku plno

[@zoli10]

@@TheMyroman1986 mě to ani nepřekvapuje,za 1,je skvělý,za 2,je mega práce.Také nestíhám,2měsíce dopředu musím plánovat.Ojetiny jsou drahý jak prase,je jich málo,nový nejsou a nebo jen elektro a s klasickým pohonem jsou předražený,tak dávám dohromady lidem starší káry,holt už STK obejít jen tak nejde.