What's problem after using EV NETA V for 6 month

Рет қаралды 143,836

Күн бұрын

Пікірлер: 181

@paknam536 Жыл бұрын

รวมของแต่ง NETA V ที่ผมใช้ เบาะนั่งแก้ปวดหลังในรถ bit.ly/48wF0I8 ยาง Dunlop SP Sport LM705 shope.ee/20TzyETqSu สายชาร์จ Power Plug shope.ee/6Kau8iJrPR ไฟหน้า GPNE RS7 shope.ee/B3smW1iM7 พรม NETA V shope.ee/2AlLAT2HRN ปลั๊ก V2L shope.ee/8eyhf9EXiM กล้องติดรถยนต์ shope.ee/AK72tiVWyV

@tanapol3s Жыл бұрын

เป็นเหมือนกันทุกบ้าน ตอนผมจะซื้อ คำถามเยอะจัง ข้อติเยอะจัง พอมีเท่านั้นแหล่ะ แหม่แย่งกันใช้ คนซื้อแทบไม่ได้ขับ

@ปาริษามาศโอสถ64_022 Жыл бұрын

55555 น่าสงสาร

@ThiamthepThanthong Жыл бұрын

เด๋วตอนเริ่มมีปัญหา จะแย่งกันซ่อมมั้ย หึๆ

@สอนขับรถลําพูน 7 ай бұрын

55555ใช่ครับ

@chetsudachetsuda2507 6 ай бұрын

ใช่เลย ก่อนซื้อคนสนิทรอบตัวว่านั้นว่านี้ ใช้มา1ปีแล้วค คนรอบตัวบอกว่า เรามองการณ์ไกล....555ความคิดเปลี่ยนมาชมเราซะงั้น....วิ่งไปทั่วไม่กลัวค่าเชื้อเพลิง

@panawatbarananuntakarn9298 Жыл бұрын

พูดได้เข้าใจมากๆครับ เปรียบเทียบได้ชัดเจนมากๆ ขนาดไม่ได้ตั้งใจเข้ามาดูรถไฟฟ้า ยังดูจนจบคลิป และกดติดตามด้วยครับ 👍🏻

@amnatgo7064 Жыл бұрын

ปัญหาของรถน้ำมันตอนนี้ ไม่ใช่เป็นที่ตัวรถ แต่มันเป็นปัญหาเพราะราคาน้ำมันที่ขึ้นราคาทุกวัน เซฟค่าน้ำมันใว้กินข้าวดีกว่า ขอบคุณคลิปดีๆครับ

@พาเที่ยวเชียงรายและจังหวัดใกล้ Жыл бұрын

ใช้เลยครับ

@manstands8645 Жыл бұрын

ใช่เลยครับ ราคาน้ำมัน

@lakechannel3859 11 ай бұрын

จริง

@sayanpapakop2348 Жыл бұрын

คิดคล้ายๆกะผมเลยครับ ความคิดของผม คิดว่าค่ายเจ้าตลาดมันคิดผิดตรงที่คาดว่าตลาดควรต้องใช้รถไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด แต่มันไม่คิดสงสารคนที่ใช้เลยสักนิดสักแต่ว่าจะอยากขายๆ รถพวกนี้ค้าใช้จ่ายค่าดูแลแทบจะคูณ2ดูแลทั้งเครื่องยนต์ดูแลทั้งปลั๊กอิน...เป็นความคิดที่แย่เห็นแก่ตัว ส่วนรถไฟฟ้าข้อดีมันก็มาทดแทนพวกรถไฮบริดรถปลั๊กอินได้ในตัวมันเองอยู่แล้ว คือทดแทนแบบถ้าใช้ไม่ไกลต่อวันก็รถไฟฟ้าไป แต่ถ้าจำเป็นต้องใช้งานไกลๆจริงๆก็เอารถน้ำมันไป..เพราะแทบทุกบ้านมันมีรถน้ำมันกันอยู่แล้ว ไม่มีใครอยากขายทิ้งกันหรอก รถสันดาบตอนนี้ราคามือสองเต๊นรถมันตีราคาติดดินเลย เก็บไว้ใช้ดีที่สุด...😊😊😊😊

@nokjung5134 Жыл бұрын

ฟังสบายๆ เข้าใจง่าย ให้ข้อเปรียบเทียบชัดเจนดีค่ะ ชอบๆๆๆ ขอบคุณสำหรับขัอมูลค่ะ ❤

@techguide.thailand Жыл бұрын

หลังจากรอเปิดราคาน้องโลมา ก็ทำให้เลือกได้ว่าการใช้งานของเราเหมาะกับneta v มากกว่า เลือกดาวต่ำสุด+ส่งถูกสุด 8ปี ก็ยังรวมแล้ว7แสนกว่า เอาค่าน้ำมันวิ่งรับส่งลูกมาส่งค่างวดสบายๆ ไม่ต้องตากแดดตากฝนครับ

@Natt8393 Жыл бұрын

เมื่อวานนั่งดูคลิปนี้ เห็นทะเบียนรถแจ๊ส เลยเแาไปซื้อหวย 91 2 ใบ ขอบคุณมากค่ะ 😅😊

@dbigbike Жыл бұрын

เห็นปกคลิปแล้วตกใจเลยยย

@paknam536 Жыл бұрын

โลเคชั่นคุ้นๆ 😆😆😆

@เกียรติพรนาคแดง Жыл бұрын

เงินน้อยมาเนต้า วี เงินพอมีไปบีวายดี ดอลฟิน ตัวท๊อป ไม่รีบรอปลายปี GAC Aion Y Plus และ NETA U + BYD Atto3 ให้พิจารณาครับ...

@dominoaffabatelal6731 Жыл бұрын

รถเขาแจ่มจริงๆ ชอบมาก ประหยัดได้เยอะเลยอ่ะ

@JingSkyJoker Жыл бұрын

คิดเหมือนกันมากเรื่อง Neta Vs Dolphin มองว่า Dolphin ควรไป Extend เลย เพราะรุ่น Std จะได้เพิ่มจาก Neta เรื่อง Option ระบบลูกเล่น Electronic เพิ่มขึ้นมา ด้วยราคาที่ต่างกัน 150,000 บาท ในขณะที่ Range ความขนาดจุ ความเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เหยียบแล้วมา กับนอนเปิดแอร์ในรถได้มันยังใกล้เคียงกัน ความต่างการใช้งานตอนนี้เหมือนเบาะหลัง Dolphin สบายกว่าจริง กับ Top Speed ได้เพิ่มมาเป็น 140 น่าจะสวยเลย ที่งงก็ . . . ตอนลองขับทั้ง Neta ทั้ง Dolphine Std ทำไมขับเสร็จแล้วมันเหมือนเมารถมึนหัวทั้ง 2 รุ่น ฟระ

@paknam536 Жыл бұрын

ไว้ผมทำคลิปสรุปว่าทำไมต้อง Dolphin Extended เท่านั้นครับ

@sarayut8197 Жыл бұрын

เทียบกันไม่ได้รถคนละเกรดเลย

@sunnypanitan-md7hy Жыл бұрын

หาข้อมูลอยู่ครับ ชอบรุ่นนี้มาก แต่ยังไม่เคยขับ มีโอกาสอยากลองขับดูก่อนว่าชอบช่วงล่างไหม ตอนนี้ใช้รถน้ำมันอยู่ Vios 2005 กับ BT50Pro 2012

@ryujadai2 Жыл бұрын

คับซื้อแล้วก้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเลย แต่คนที่จอง v ไว้เช่นผมอาจจะต้องคิดหลายรอบ แต่สุดท้ายกัดฟันขึ้นไป dohpin เพราะลูกสองไปไหนก้ไปทีละ4คน เลยต้องการรถใหญ่ขึ้นหน่อย สุดท้ายก้ขึ้นกับแต่ละบุคคลเลยคับ

@pikkiesu.8560 Жыл бұрын

คนขับตัวใหญ่ดอฟินเบาะหลังไม่ได้กว้างอะไรมากนะ แต่ดีกว่าเนต้า ส่วนท้ายดอฟินเก็บของได้น้อยกว่าเนต้า วางกระเป๋าเดินทางน่าจะน้อยกว่าเนต้า

@bigworldtravel8528 Жыл бұрын

บ้านผมเป็นตึกแถว ชั้นล่างทำการค้า และมีคอนโดอีก 2 ห้อง ด้วยบ้านที่ผมมียังไม่เหมาะกับรถไฟฟ้าเลยครับ จริงๆก็อยากได้รถไฟฟ้านะครับ

@ThiamthepThanthong Жыл бұрын

ยุคนี้รถไฟฟ้ายังไม่เหมาะกับทุกคนและทุกปัจจัยครับ อีกสัก7-10ปี รอเทคโนโลยีเสถียร ราคาแบ๊ตและซ่อมถูกลง ยุคนี้เหมาะสุดรถ ไฮบริด ครับ ราคาน้ำมันต่างกับรถไฟฟ้า บาทกว่าๆ

@napakchum4289 11 ай бұрын

น้ำมันแพงค่ะเลยต้องใช้รถไฟฟ้า ตอนนี้เจะขายรถน้ำมันมาซื้อรถไฟฟ้าเช่นกันค่ะ

@iamminkkk Жыл бұрын

อยากได้รถEVย่านราคานี้มาก และก็พอใจออพชั่น และการออกแบบภายในทั้งหมดของV แต่ที่ไม่ได้ซื้อ เหตุผลเดียวเลยคือหน้าตารถภายนอกโดยรวม มันไม่สวยอย่างมากๆๆ เมื่อเทียบกับรถลักษณะนี้ ไซน์นี้ ไม่ว่าจะEVหรือสันดาป

@official7497 Жыл бұрын

จอง โดฟินไปแล้ว รับรถเดี๋ยวมาเล่าให้ฟังค่ะ

@pichitsarabun653 Жыл бұрын

ยินดีด้วยครับ

@congenitalanomalies Жыл бұрын

อย่างน้อย ฝาครอบแบตใต้ท้องรถ ก็เป็นเหล็ก ไม่ใช่พลาสติกให้เสี่ยงต่อการถูกหนูกัดแล้วต้งเปลี่ยนแบตยกแผง 😅

@user-vr1mb1us6g Жыл бұрын

ผมใช้สามเดือน วิ่งมา 2 หมื่นกิโล ยังไม่เจอปัญหาอะไรเกี่ยวกับรถครับ ยกเว้นปัญหาการบริการทางศูนย์

@jobzx3953 Жыл бұрын

แต่motorของ BYDตัวSTD เค้าแรงบิดดีกว่านะ ปลายไหลด้วย ช่วงล่างไม่ต้องทำ ขนาดหน้ายางใหญ่กว่า แล้วแต่งบของแต่ละท่านแหละครับ

@microdronefreestyle4792 Жыл бұрын

ผมลองทั้ง neta v และ dolphin std แล้ว dolphin std คือ ไม่ต้องทำอะไรกับช่วงล่างแล้วครับ ขับสบาย เร่งพุ่ง ปลายไม่อึดอัด ช่วงล่างลุยหลุมนิ่มๆ คนนั่งฟินเลย ย้ายมาจาก jazz gk รู้สึกไม่เป็นปัญหาอะไร 699 หรือ 7แสนนิดๆเมื่อรวมวอชาร์จ ผมว่า คุ้มครับ ส่วน neta v ต้องทำเพิ่มครับ แล้วตัน120 ผมว่ามันขาดนิดๆ ซัก 130 ก็ยังดี เร่งแล้วหน้าเชิด ยกคันเร่งแล้วหัวทิ่ม ข้างหลังแคบไปหน่อย บางอย่างทำเพิ่มได้ บางอย่างไม่ได้ กลางๆนะครับ ผมยอมไป dolphin std พอเลย ไม่ต้องใช้ทักษะในการขับอะไรมากมาย ตั้งใจผ่อนให้จบอย่างเดียว ส่วนตัว ext ผมว่า แพงไป แต่ใครอยากซิ่งกว่านี้ ก็แล้วแต่ครับ ไม่ว่ากัน แล้วแต่งบครับ

@pinyopotaworn4582 Жыл бұрын

dolphin มัน 7 ปลาย ถึง 8 กลางน่ะซิครับ

@microdronefreestyle4792 Жыл бұрын

@@pinyopotaworn4582 ตัวเริ่มพอครับ แรงพอกับ neta v แต่ปลายได้ 160 ราคา699 ไม่รวมวอชาร์จครับ ผมก็ไม่ได้ใช้อยู่แล้ว กะว่า จะชาร์จกับ โซล่าเซล ที่มันล้นจากที่ใช้ ประมาณ 2kw แล้วก็ชาร์จตู้เป็นหลัก ช่างล่างนิ่ง กว่า เหมือนขับรถใหญ่ ดีกว่า แจสที่ใช้อยู่

@poonsakpramong8784 10 ай бұрын

ให้อธิบายกระชับกว่านี้

@tawanpetch5072 Жыл бұрын

อาการแอร์ไม่ฉ่ำขณะอยู่กลางแจ้ง เกิดจากความร้อนสะสมทำให้ทั้งคอนโซลหน้าและท่อแอร์ภายในร้อน วิธีแก้คือต้องรื้อท่อแอร์ด้านในมาหุ้มฉนวนเพิ่มครับ

@vim2001 Жыл бұрын

หุ้มฉนวนท่อแอร์ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่หรอครับ? พอจะทราบไหมครับ?

@zealmanuzealmanu5250 11 ай бұрын

มันประหยัดจริง แต่ขายต่อไม่ได้ราคา ก็คือใช้จนพังครับ หรือจะคิดว่าเช่าขับก็ได้ เวลาหมดประกันถ้าอะไหล่หลักๆ เสียซ่อมเป็นแสนขั้นต่ำนะ ผมใช้ Zs ev 2019 ไม่คิดจะขายเหมือนกันเพราะเต็นให้ราคา 3 แสนเท่านั้น ไม่เชื่อเข้ากลุ่มส่องได้ครับ ส่วนมากประกันเริ่มหมดแล้ว

@pong4891 Жыл бұрын

รอดูตัวประกอบในไทยหวังจะแก้ปัญหาต่างได้หมด เช่นโช็คช่วงล่าง ความเย็นแอร์ เสียงกดล็อครถเป็นต้น

@paknam536 Жыл бұрын

ตัวใหม่เป็น AYA ครับ รอลุ้นปลายปี

@pong4891 Жыл бұрын

@@paknam536 ถ้าราคาดเพิ่มขึ้นไม่เกินหกแสนน่าสนใจ ถ้าเกินนี้ไม่โลมาbydตัวเริ่มต้นคือจบเลย

@Unknown-ip2th Жыл бұрын

วันก่อนขับตามตูดรุ่นนี้เลย ท้ายเขาเหมือนรถกระบะโหลดหน้าต่ำท้ายสูงทรงวัยรุ่นสร้างตัวเลย (บางมุมก็ท้ายสูงบางมุมก็ท้ายต่ำ) หรืออีกอย่างคือเหมือนมีรถโดนลากอยู่555 แต่ดูๆแล้วรถก็เท่ากันนี่หว่า คงเป็นเพราะดีไซน์เขาแหละ😅

@อาตี้แบตเตอรี่ Жыл бұрын

กำลังตัดสินใจเลยครับ

@supaporntesana6290 Жыл бұрын

เห็นด้วยเลยค่ะ พูดได้ดีมากค่ะ

@วิชิตสุภาพงศ์ 10 ай бұрын

😊เลอค่า บรรยาย ละเอียด ดีมาก

@สัจจะธัญญเจริญ Жыл бұрын

ตัวMC.กำลังจะมา ไฟท้ายสวยปิ้ง คาดว่ายอดจองจะมากอีกเช่นเคย!

@kittipongsareetas6064 Жыл бұрын

ผมก็รอรุ่นปรับโฉมเหมือนกัน ไฟท้ายอย่างสวย

@nattoii5203 Жыл бұрын

เพิ่งได้ลองขับสองสามวันก่อน ....ดีเลยชอบ ตอนแรกว่าจะไปดูโลมาตัวStandard อ้าว....ไม่แถมwall charger ev😅

@ChongCha_thai 7 ай бұрын

เดี๋ยวนี้แถมแล้วคะ แงแง 5555555

@taksinfollower 11 ай бұрын

ถ้ามัน ห้าแสนกว่าคนอาจจะคิดนิดนึง แต่พอสี่แสนเก้า.....ไม่ต้องคิด City Ev รุ่นอื่นๆ ยังชาร์จ AC อยู่เลยไปไหนไกลไม่ได้..

@akaraman592 Жыл бұрын

โจทย์ต่างกัน คำตอบก็มักจะต่างกัน🤔

@chadnt3112 Жыл бұрын

โลมา ตัวสูง ติดแค่หลังคาจริงๆ อยากได้มอเตอร์+แบต+หลังคาทึบ จริงๆ

@pornchai-9068 Жыл бұрын

คุ้ม ประหยัด ยังไม่มีรถค่ายไหน แข่งกับ neta v ใน range ราคาเดียวกันได้

@kentoaonz2205 Жыл бұрын

ใช่ครับ rang นี้ยังไม่มีคู่แข่ง ในเรทๆเดียวกัน

@ทินกรเจ้ยไธสง 11 ай бұрын

อนาคตมาเพียบ

@BillyWhoy 11 ай бұрын

อยู่ต่างจังหวัด ถ้าถนนเป็นหลุมเป็นบ่อจะมีผลอะไรกับตัวเครื่องแบตเตอรี่มากมั้ยครับ

@สนามสมบูร 10 ай бұрын

ถ้าแบตตารี่ไม่กระแทรกเสียหาย ก็ไม่น่ามีปัญหา

@charicethgomo7310 Жыл бұрын

ซื้อแล้วซื้อเลย รถไฟฟ้า เวลาเจอปัญหา เช่นส่งไม่ไหว หรือรถมีปัญหา อย่าคิดจะขายต่อ ขายยากมาก ปัญหาการซื้อมือ2เหมือนผม จะซื้อ มือ2 ขนาดเจ้าของบอกยกให้ฟรี ผ่อนต่อ ใช่ยกให้ฟรี เเต่ไม่มีเครื่องชาร์จ เร็ว ที่บริษัทมาติดตั้งให้ ต้องจ้างช่างมาถอด ระบบ เจ้าของเดิม แล้วจ้างมาติดเอง ปาไปจะเเสนบาท 😅😅😅 ไหนจะไปขอ หม้อแปลง กฝผ เพิ่ม สภาพแบต สรุป ยกเลิกการซื้อไปไม่ไหว ใครจะซื้อ ควรพร้อม ทั้งกายทั้งเงินพอประมาณ

@VivoVivo-of5dl Жыл бұрын

มีเหตุผล

@philxteerakarn6922 Жыл бұрын

มีรุ่นไหนถูกสุดที่มี Cruise Control แบบไม่ต้องขับเองเวลาวิ่งถนนตรงๆแนะนำรึเปล่าครับ พอดีพบปัญหารถติดทุกวันจนขี้เกียจขับเองแล้วครับ

@paknam536 Жыл бұрын

Dolphin ครับ

@daddydoooo Жыл бұрын

Dolphin ถ้าเอาถูกกว่านี้รอ Byd Seagull

@bigz4091 Жыл бұрын

ข้อเสียใหญ่ของ neta v คือ ไม่ควรซื้อมาเป็นคันหลักของบ้าน ควรเป็นคันที่2-3มากกว่า ไม่ใช่ว่ามันเป็นคันหลักไม่ได้นะ แต่ซื้อแล้วมันไม่จบ ใครมี neta v คันเดียว แล้วมีกำลังซื้อแพงกว่า ผมเชื่อว่าอยากอัพกันทุกคน dolphin std มันคล้าย neta แต่ซื้อแล้วจบนะ ถ้าจะเปลี่ยนแจ๊สเป็นเทสล่า เป็นเรื่องที่ดีครับ แต่ต้องถามแฟนให้แน่ใจก่อนนะครับ จะให้เขาเปลี่ยนจากแจ๊สมาขับ neta เขา ok เปล่า เพราะไม่ว่ามองยังไง ระหว่างแจ๊สกับ neta ขับเดือนละ500โล เป็นผมจะเลือกเก็บแจ๊สไว้ เพราะค่าใช้จ่ายไม่ต่าง และมันสวยกว่า ใช้งานดีกว่า ช่วงล่างดีกว่า แต่ถ้าแฟน ok อัพได้เลยครับ ขับเยอะจะทนขับช้าตลอดก็ไม่ไหว

@feyrinix9540 Жыл бұрын

นี่มโน หรือใช้จริงอยู่ครับ ผมใช้เนต้าวีเป็นคันหลักไม่เห็นมีปัญหาอะไร ส่วนเรื่องจบไม่จบ ผมเห็นคนซื้อรถหลักล้านก็ไม่จบ อยู่ที่ความต้องการแต่ละคน ได้ฟังที่เจ้าของคลิปพูด หรือได้ดูคลิปบ้างไหม ก็บอกอยู่บางท่านขอบโช้คเดิมๆ เนต้าไม่เปลี่ยนก็มี มันก็จบเหมือนกัน ส่วน option ผมเห็นมีแล้วก็มักจะปิดกันแล้วจะมีไปเพื่อ

@bigz4091 Жыл бұрын

@@feyrinix9540 ไม่จบหรอกครับ คนซื้อ neta v ไม่ใช่เพราะชอบ ซื้อเพราะมันประหยัดต่างหาก หากพอมีงบ พอเริ่มมั่นใจกับรถไฟฟ้า ผมเชื่อว่าอัพกันทุกคนโดยเฉพาะผู้ชาย แต่คุณอาจจะไม่สนความแรงความหล่อ วิ่งแค่ตามกฏหมายกำหนด อาจจะจบได้อยู่ครับ

@feyrinix9540 Жыл бұрын

@@bigz4091 อ่าว คำตอบก็อยู่ในคำตอบคุณแล้วนิ สรุปจบไม่ได้จบไม่ได้อยู่ที่รถ อยู่ที่คนซื้อครับ ไม่ต้องไปสรุปแทนเขานะ

@bigz4091 Жыл бұрын

@@feyrinix9540 ผมหมายถึงว่าน่าจะมีแค่คุณคนเดียวที่จบ ใครๆก็อยากซื้อเพิ่ม ถ้ามีเนต้าคันเดียว ตอนนี้ยังใหม่คุณอาจจะพูดแบบนี้ได้ แต่ไม่มีใครทนขับ120 ไม่มีacc นั่งหลังก็ไม่สบาย รถก็หน้าตาประหลาดๆ ไฟหน้าก็โคตรธรรมดา ไม่มีใครทนแบบนี้ไปได้ตลอดหรอก วันนึงคุณเกิดกิเลส เดี๋ยวคุณก็ซื้อ พูดตามข้อเท็จจริง ไม่ใช่อวยจนใส้แตก เนต้าคนซื้อเพราะราคานี้มันไม่มีคู่แข่งเฉยๆนะ ไม่ได้ชอบหรอก เดี๋ยวเขาก็อัพกัน เว้นแต่คุณซื้อเนต้าเป็นคันที่2 ไม่ได้กะเป็นรถหลัก นั่นแหละทางของมัน คุณต้องนึงถึงครอบครัวคุณด้วย ถ้าคุณมีคันเดียว เอาคันนี้ไปเที่ยวทั้งครอบครัว ขับทางไกลๆ ข้างหลังทั้งเด้ง ทั้งร้อน เขาสบายกันจริงๆหรอ หรือเขาแค่ไม่กล้าพูดว่าไม่สบาย

@KO-pv5gl Жыл бұрын

@@bigz4091มันไม่มีคันไหนจบหรอกครับ ซื้อตามกำลังทรัพย์หรือความพึงพอใจแต่ละคน

@SaereeNon Жыл бұрын

รถไฟฟ้าพอจะลุยน้ำได้บ้างมั้ยครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ

@pikkiesu.8560 Жыл бұрын

แบตหลอกนี้รถยี่ห้ออื่นเป็นไหมหว่า ไปดูดอฟินละ รู้สึกดีเบาะหลังกว้างกว่าเนต้า แต่ท้ายเก็บสัมภาระเหมือนจะเเคบกว่าเนต้า เบาะคนขับลองปรับสูงสุดละก็ยังจมนั่งจมอยู่ดี กระจกมองหลังเหมือนเล็กกว่าเนต้า ช่องวางแก้วเล็กมาก เป็นคนติดกินน้ำตอนขับรถปกติใส่แก้วเยติไว้ ดอฟินยัดไม่ได้ ถ้ายัดแก้วใหญ่จะไปขวางปุ่มทำให้กดลำบาก ถ้ามีตังคงจะไปรุ่นที่สูงกว่าดอฟินละ อยากได้ SUV มากกว่า

@MrFluke039 Жыл бұрын

BYD ผมเกลียดประตูมากเลย 5555แต่ตัวเลือกไม่มีเลย คู่แข่งดันสวยไม่เท่า T^T

@นิรันดร์จํารัสเนตร-อ7ถ Жыл бұрын

ขอสอบถามครับ แบต 12v สามารถถอดฝาดูน้ำกลั่นได้ไม่ครับ เห็นในรถ เนต้า มีฝาปิดอยู่ครับ

@big2944 Жыл бұрын

ไปทดลองนั่งหลังในวันที่แดดไม่จัด รับไม่ได้เลย ... อบอ้าวมาก

@yotsaphatborwornyotworacha205 Жыл бұрын

ผมเจอปัญหามีสัญญาลักษณ์เต่ากับรูปปั๊มน้ำขึ้น ไมล์ แค่ 7 พันกว่าโลเองครับ...มันจะเหมือนรถคลัชหมดนะครับ...วิ่งลำบากมากเลยครับ...แถบจะวิ่งเกือบไม่รอดในกรณีขึ้นลง...

@viwat1956101 Жыл бұрын

20% คนที่ใช้รถไฟฟ้าแล้วเปลี่ยนกลับมาใช้รถน้ำมันอย่างเก่า น่าจะอีก 10 ปีรถน้ำมันถึงจะสูญพันธ์

@BirthPiatar Жыл бұрын

เรื่องอุณหภูมิแอร์ 23 องศา เป็นอย่างไรบ้างครับ

@unique8080 Жыл бұрын

ได้เปลี่ยนไฟหน้ารถจากสีส้มเป็นสีขาวหรือเปล่าครับ ช่วยในการมองเห็นหรือทำให้ช่วยในการมองเห็นเยอะขึ้นไหมครับกว่ากลางคืน

@punlatee Жыл бұрын

แค่สีของไฟที่ขาวขึ้น ไม่ได้หมายความว่าสว่างขึ้น แสงที่ออกส้มถ้าความสว่างเท่ากัน แสงสีเหลืองส้มใช้กับถนนที่เปียกในได้ดีกว่าเยอะ

@porhard Жыл бұрын

รบกวนถามครับ โช็คอัพของอะไรครับ ที่จะผลิตออกมา ผมจะได้รอเหมือนกันครับ

@paknam536 Жыл бұрын

ส่วนตัวรอ Profender อยู่ครับ

@porhard Жыл бұрын

@@paknam536 ขอบคุณครับ จะได้รอเหมือนกัน จากโช็คเหลืองรู้สึกไม่จบ

@paknam536 Жыл бұрын

รีวิว BYD Dolphin ชมได้ที่นี่ครับ kzbin.info/www/bejne/hXLOqWCbhdidjKc

@viratthani9422 16 күн бұрын

รถไฟฟ้ามาแรงครับ

@ban.s841 Жыл бұрын

อยากให้เข้าประเด็นหน่อยครับ

@FCช่องนี้ Жыл бұрын

โลมาแพงเกิน 7แสนไม่แถมไรสักอย่าง

@sompornlaosaengfar2448 Жыл бұрын

สงสัยเรื่องระบบหล่อเย็นแบตเตอรี่ ต้องดูแลอย่างไร

@nattk5098 Жыл бұрын

เปรียบเทียบกับ byd dolphin เป็นยังไงบ้างคะ

@paknam536 Жыл бұрын

เทียบกับรถเดิมๆ ด้วยกัน Dolphin ดีกว่าครับ แต่ก็แพงกว่าพอควรฮะ

@VivoVivo-of5dl Жыл бұрын

ห่วงเรื่องการบำรุงรักษา ศูนย์บริการหลังการขาย

@ตาก้องไงจะใครล่ะ Жыл бұрын

Jazzขายต่อให้ผมเลยครับผมขอซื้อ4แสน

@Nottokum Жыл бұрын

มีวิธีอัพ t box มั้ยครับถ้ามีช่วยบอกกลัวขึ้นยาน

@paknam536 Жыл бұрын

เข้าศูนย์เท่านั้นครับ

@Nottokum Жыл бұрын

@@paknam536 ผมรอทริปเชียงใหม่แม่ฮ่องสอนอยู่นะครับ

@sompongjunrien7767 Жыл бұрын

Neta v ตัวใหม่ ชาร์ตนานมาก 30-80% ใช้เวลาชั่วโมงกว่า แจ้งศูนย์ก็บอกว่าปกติ ทำยังไงดีครับ

@rsu04442522 Жыл бұрын

รับเคราะห์ไปครับ แบตเตอรี่ไม่เหมือนตัวนี้ ถือว่าอายุแบตเตอรี่ทนกว่าก็แล้วกัน😂😂😂

@pikkiesu.8560 Жыл бұрын

เราแบตใหม่นะไม่เคยชาร์จถึงชมนะ อัพ sw แล้ว 😊

@suedeGcon Жыл бұрын

บีบแตรดังไหมครับ

@รักความเสมอภาค 2 ай бұрын

เข้าศูนย์ครั้งแรกใช้บริการฟรี ไม่ฟรีได้ไงเพราะเขาไม่ได้เปลี่ยนอะไรให้เลย😂

@gob2004 Жыл бұрын

ผมนี่รอ neta u จนจะเปลี่ยนใจละครับ 555

@yuukijung Жыл бұрын

ทำไมต้องเอาไปเทียบกับhonda jazz รถที่เลิกขายไปแล้ว ทำไมไม่เทียบกับ city hybrid เทคโนโลยีใหม่ประหยัดน้ำมัน

@ทินกรเจ้ยไธสง 11 ай бұрын

เขาขับแจ็ส

@lecherytender7512 Жыл бұрын

ผมห่วงอย่างเดียว ราคาแบต ล่าสุดน้องโลมา รถ 7 แสน ราคาแบต 528,730 บาท เท่ากับว่าราคาค่าแบต ประมาณ 76% ถ้ามีวิธี recycle ที่ช่วยลดราคาแบต หรือลดค่าใช้จ่ายใดๆ ได้อีก ก็จะดีมาก

@sompolranprai6825 Жыл бұрын

เขื่อไหมกว่าจะต้องรีไซเคิลใช้ได้ร่วม20ปีเลยหรือเกิน20ปี ถ้าจะใช้จนแบตเริ่มเสื่อมจนต้องเปลี่ยนเกิน12ปี เอาไปใช้เป็นพาวเวอร์วอ!!!รู้จักไหม แบตสำรองในบ้านใช้ร่วมกับแผงโซล่าเซลล์อีกเกิน5-7ปีขี้น ไม่ต้องห่วงกว่าจะถึงวันนั้นเมืองไทยมีระบบรีไซเคิล แบตลิเธี่ยมรถยนต์ไฟฟ้ามีค่ายิ่งกว่าทองอีกบอกให้ ต่อให้ต้องเปลี่ยน ไม่มีใครโง่เอาไปรีไซเคิลหรอกมันศูนย์เปล่า

@sompolranprai6825 Жыл бұрын

แล้วคุณรู้ไหมคนนำแบตเตอรี่ พาวเวอร์วอของญี่ห้อเทสล่ามาขายในไทย เปนที่เก็บพลังงานใช้ในบ้าน แค่30kw ราคา7แสนกว่าบาทนะ แบตโลมาดีกว่าแบตเทสล่าอีกนะ รุ่น50kw รถ699,000บ ราคาแบต5แสนกว่าใช่ไหม คิดดูเอา30ต่างจาก50kw เกือบเท่าตัว มันมีมูลค่าไม่ต้องห่วงครับ

@mrbiggy2012 Жыл бұрын

ไม่ต้องห่วงตัวรถพังก่อนแบต

@sompolranprai6825 Жыл бұрын

ไม่ต้องห่วงเรื่องรีไซเคิล คุณซื้อมาขับเลยขับหมดสัญญาแบต8ปีกว่าๆ ถอดแบตขายผมได้ ขายให้ผมถูกๆได้เลย4-50,000บ.ผมก็ซื้อ ไม่ต้องเอาไปรีไซเคิลเสียดายแบตแพงๆ

@ezy8804 Жыл бұрын

ถามเซลล์เขาบอก แบตโมดูลละ10,000 มี16โมดูล=160,000ค่ะ ถ้าแบตเสื่อมก็เปลี่ยนโมดูลที่เสื่อมไม่ต้องเปลี่ยนหมด

@namton44 Жыл бұрын

เทียบกับ mg ตัวไหนดีครับ

@maymeisama Жыл бұрын

อนาคต รถEV จะสามารถเพิ่มความจุแบตได้ไหมครับ? ต่อเพิ่มแบบ LPG ไรงี้ รถเก่าผม น้ำมัน4xxkm. LPGอีก4xxkm. รวม 8xxkm. ขับจนลืมเติม ชอบมาก

@tanapol3s Жыл бұрын

ไม่น่ามีครับ เพราะรถไฟฟ้าเสียบชาร์จที่บ้านแบตเต็มก่อนออกทุกวัน

@mrbiggy2012 Жыл бұрын

ลดเวลาชาร์จสำคัญกว่าเพิ่มความจุครับ เพิ่มแบตไปก็เปลืองหนักรถเป็นภาระ 200โลชาร์จ10นาทีเต็มขอแบบนี้ดีกว่า

@wisarutyaemsub5189 Жыл бұрын

พกเครื่องปั่นไฟได้ไหม เวลาไปต่างจังหวัด 😂

@catwater18 Жыл бұрын

มอไซค์สะดวก รถยนต์สบาย😅 ผมชอบขี่มอไซค์ ยังขับรถยนต์ไม่เป็นเลย55 คิดว่าไม่ซื้อด้วย

@DFPound Жыл бұрын

ก็ขับมอเตอร์ไซด์ต่อไป

@VivoVivo-of5dl Жыл бұрын

เวลามีลูกมีครอบครัวก็ควรต่อเป็นพ่วงข้างด้วยนะ😊

@pephanuwat Жыл бұрын

ไม่ใช่เปลี่ยนเป็นเทสล่าแล้วหรอครับ

@Pnk_est Жыл бұрын

หน้าพี่คุ้นมากเลยเหมือนเคยเห็นในเว็บเกมส์ พีบี ที่อยู่ทีม Xunwu teamwork ปะครับ 5555 ถ้าไม่ใช่ขอโทษด้วยครับ คน

@paknam536 Жыл бұрын

ใช่ครับ 😁

@Pnk_est Жыл бұрын

ว่าแล้วเชียววว555555 สวัสดีครับพี่

@prasert22 Жыл бұрын

ระวังปวดหลังนะครับ

@sandeead22 Жыл бұрын

neta V ก็ดี แต่คงไม่ใช่ทุกเหตุผล เงินที่เพิ่มขึ้นย่อมมีความต่างที่ชัดเจน เป็นรถไฟฟ้าที่ใช้ได้ แต่ไม่ได้ดีที่สุด อาจจะได้คุ้มกับการเริ่มต้น แต่ไม่อวยขนาดนั้น

@Hahahahaha21 Жыл бұрын

ตามราคาค่ะ มันคุ้มที่สุดแล้ว

@chatchawantrakanprapai4 Жыл бұрын

ปัญหาคือ Max Speed นี้ล่ะ 110-120 มันน้อยไป บางจังหวะมันใช้เกิน

@mrbiggy2012 Жыл бұрын

ตอนแรกผมก็คิดแบบนั้น120มันไม่พอ แต่พอใช้จริงเหลือๆเลยครับ ใช้โหมดnormalตลอด ด้วยตัวรถที่เล็กช่วงล่างย้วยขับ100พอละ ประหยัดไฟด้วย

@rsu04442522 Жыл бұрын

มันเป็น 120 ที่ไปถึงเร็วกว่ารถอีโคคาร์ทุกรุ่นรวมถึงซิตี้เทอร์โบ น่ะสิ

@pikkiesu.8560 Жыл бұрын

120 เนต้านี้พุ่งกว่า ecocar ที่เคยใช้นะ

@wisarutyaemsub5189 Жыл бұрын

ในไทย เกิน120 อันตราย

@สุพจน์อิ่มแสงจันทร์ 10 ай бұрын

แบตราคาเท่าไร

@reboxone Жыл бұрын

ตัดสินใจซื้อ ซื้อเลยครับ เนต้าบริษัทที่ทำตลาดก็ไม่ใช่ไก่กาอะไร ผมยกตัวอย่าง ยามาฮ่าฟินส์ ผมดูจากช่องนี้แหล่ะ อยากเปิดใจใช้รถอื่นๆนอกจากเวฟบ้าง ปัจจุบันใช้ไป38,000กว่าโลล่ะครับ ไม่เห็นมันจะเป็นอะไร

@owenta2523 11 ай бұрын

ขายเป็นมือ 2 ไม่มีใครกล้าซื้อต่อแน่นอน

@kataiaun 4 ай бұрын

ผมก้อหยับงับจากจักรยานไฟฟ้า มาเป็นมอไซด์งับ

@nomerzy7309 Жыл бұрын

ผมไม่ชอบรูปทรงการออกแบบเอาซะเลย

@gitcnx Жыл бұрын

เยี่ยมมม

@SK-kr4tj Жыл бұрын

รถคันแรกไม่ควรเป็นรถไฟฟ้า

@PlPl30Y Жыл бұрын

Logic คล้ายๆกันครับ เดิมผมมี Mazda 2 อายุ 10ปี และ Jazz อายุ 8 ปี ขาย Mazda2 ออก และซื้อ Tesla model Y ตอนนี้ Jazz น่าจะขับเดือนละ 50km คับ 555 ดูที่ความคุ้มค่า และการใช้งานในอนาคตตอนมีลูก

@somkiatkasamsrirukchat3396 Жыл бұрын

ได้อัปเดทเฟริมแวร์ไหมครับ

@paknam536 Жыл бұрын

ไม่ได้อัพครับ

@somkiatkasamsrirukchat3396 Жыл бұрын

@@paknam536 เห็นว่าต้องอัปเดตทั้งNMC กับLFP ไม่ใช่หรือครับ

@กฤติศักดิ์อันภักดี-ย4ฃ Жыл бұрын

+1 ครับ

@พลดลโชคพารวย59 Жыл бұрын

Netaคุ้มกว่า

@xBIGx777channel 11 ай бұрын

อยากให้ทุกคน หันมาใช้ รถไฟฟ้ากันมากขึ้นนะครับ ค่าใช้จ่ายมันประหยัดขึ้น 2-3เท่าตัวเลยกับค่าน้ำมัน ประหยัดกว่าเดิมมากๆ อยากให้คนไทยใช้รถไฟฟ้าเยอะๆ จุดชาร์จก็จะได้มีเยอะขึ้นหรืออาจจะมีทุกปั้มเลยของ ปตท. อย่าไปมัวสน เจ้าตลาดเลยครับ Toyota Honda isuzu ปล่อยให้เขาขายไม่ได้บ้าง555 มันบ้ากั๊กออพชั่นอ่ คนไทยได้ใช้ออพชั่นกากที่สุดแล้วครับในลำดับท้ายๆโลก #เปลี่ยนเจ้าตลาดกันครับ รักโลก ไร้มลพิษด้วยรถไฟฟ้า #เปลี่ยนเจ้าตลาด #รถไฟฟ้าเถอะอย่าลังเล

@chainarong746 Жыл бұрын

มองว่าเล็กไปหน่อย

@safetypin6157 Жыл бұрын

คันเร่งติดพื้น อ้าวววนึกว่าติดเท้า แรงจริงเหยียบทะลุ 😅

@เลิฟตาต้าสายเจาะ Жыл бұрын

ผมขอซื้อแจ๊ส3.5เเสนได้ไหมครับ.

@OppoA-jt2wl Жыл бұрын

ราคามือสอง.ตกไหมครับ

@sodapunpunnarai2336 Жыл бұрын

ถ้า หมด นโยบายรัฐบาล สนับสนุนแล้ว ราคา รถไฟฟ้าเพิ่มอีกคันล่ะ 2 แสน คน จะยังใช้อยู่ไหม ผมว่าเดาว่าหายไป 50% เลย ถ้าราคากระโดดนะ เพราะ รัฐอุดหนุนอยู่ 2 แสนเลย

@pbhubhu2266 Жыл бұрын

ปีหน้า67 จะเริ่มขายรถอีวีประกอบในประเทศครับ ราคามันไม่ต่างจากตอนนี้ไปหรอกเต็มที่เดาว่า+15%

@คนดีย์ของสังคม Жыл бұрын

ปัญหาทุกยี่ห้อเลยมั้ง แอร์สู้แดดเมืองไทยไม่ไหว เรามันคนขี้ร้อนด้วย ขับร้อนๆไม่มีความสุขแน่นอน มันน่าจะทำเวอร์ชั่นเมืองร้อนนะ แอร์น่าจะเทียบกับเจ้า gk นะ ดันไปเทียบกับมอไซเฉย ฮ่วย! มันใช่หรอวะ??

@bbst999 Жыл бұрын

ทำไมบ้านคุ้นๆ😁

@VR-cz9ig Жыл бұрын

เห็นราคาDolphin699,999แล้วขัดใจมากคนคิดนี่กล้าคิดนะ สำหรับผมเห็นแล้วรู้สึกไม่ดีกับเรเว่มากยิ่งไม่แถมWall chargeกับลดเงื่อนไขประกันรถยิ่งไม่ชอบเรเว่หนักเลย...Netaยังขายได้สบายยิ่งถ้าออกแคมเปญลุยแบบOraและmg4ยิ่งจะดีมากเลย เอาให้รถของเรเว่หน้าหงายไปเลยยิ่งดี😅😅