UKRAINIAN CAR FOR 500 $ "TAVRIA NOVA 2003" Engine: carburetor, 1200 cm, 62,4 Hp.
Пікірлер: 1 100
@VadimGitarra2 жыл бұрын
Надо признать, что "Таврия" ездит лучше, чем выглядит.
@lbm752 жыл бұрын
+++
@osamabenladen22422 жыл бұрын
Та! Х*уярит шо дурная! )
@REX-sl2vm2 жыл бұрын
если девятка жёсткая как телега, а таврия это просто пипец какая жёсткая, такое впечатление, что подвеска там вообще отсутствует !!! )))
@unprofessionalmechanic84662 жыл бұрын
Нормальная машина, ну как бы на тот момент. Все в сравнении конечно. Сотни тысяч этих Таврий возили людей с точки А в точку Б. Как бы с основной задачей справлялись. Да, в сравнени с восьмерками и девятками меньше и менее лакшери (если кТаврии, Девятке и Восьмерке это вообще применимо) но с другой стороны автомобили созданные в странах с ноль миллиардов нефтегазовых доходов и не кричащие что мы всех умней и европейцы еще попросят наших технологий, таких как Германия, Швеция, Великобретания Франция почему то даже в те года были шедеврами инжинерной мысли.
@MultiRedkat2 жыл бұрын
едет она очень резво, 0- 60 разгоняется на уровне серьезных машин, пару дней ганял на такой по Киеву, ауди тт 1.8 турбо на равных) тойотам v6, отстает) резвый верховой мотор 1.3 инжектор и 600 кг веса))))
@cosminmihu99632 жыл бұрын
This car at 140 kph beats the adrenaline from any sports car at 250 :)).
@unprofessionalmechanic84662 жыл бұрын
I had one of these in the beginning of 90s. It was just fine going 120-130 km/h. Again if you are born is Western countries and from the day one you drive Mercedes / Volvos / Audis sure you'd be sceptical and for a reason but these were reasobly affordable, FWD vehicles and were step up from soviet era ancient RWD platforms.
@alext79372 жыл бұрын
140... Forcing the engine to 1,3 and modding gearbox for change differential & gear's. Donor is "Sens". And run 200+ )). But remember no airbags.
@alext79372 жыл бұрын
For this car 140-160 kph normal speed if she's in good condition.
@etherospike39362 жыл бұрын
If it gets 80 downhill, you should take a picture, for when you want to sell it I mean !
@gingernutpreacher2 жыл бұрын
@@unprofessionalmechanic8466 do you mean the lada Riva because my dad brout one in 1990 in the UK as they were £4000 when a ford escort was 8000 plus and we did 95 mph in that 152kph and it would sit on the motorway at 80mph 128kph all day
@catoperator2292 жыл бұрын
0:43 - уникальная система безопасности, открыть её могут только те, кто знает волшебное слово 🙂
@F111C2 жыл бұрын
or cyka
@mr.rystam2 жыл бұрын
😹😹😹
@kamilaczogaa2 жыл бұрын
Hahahahah 😆😆😆😆😆
@palsinkh8562 жыл бұрын
А задняя дверь вообще с замком,который открывается отпечатком пальца😶🤣
@catoperator2292 жыл бұрын
@@palsinkh856 специальная технология отпечатка, которую невозможно подделать 🙂
@Dniprovskiy2 жыл бұрын
Ukrainian AE 86
@catoperator2292 жыл бұрын
🤣🤣🤣 FWD🤣
@gunnarkvinlaug90792 жыл бұрын
86 seconds 0-100 km/H?
@HarismaticDemon Жыл бұрын
@@gunnarkvinlaug9079 86 hours, bro
@user-wl9ck4kl5o Жыл бұрын
TAVRENO
@Tex-Pracivnuk Жыл бұрын
)))
@dimakovalenko81962 жыл бұрын
McQueen: *turns right to go left* Tavria: *turns right to go straight*
@tutigseg2 жыл бұрын
Why is the steering wheel like that 😂😭
@dimakovalenko81962 жыл бұрын
idk. it’s quite comfy for people with short right hand though
@o_49722 жыл бұрын
@@tutigseg The car probably doesn't have power steering
@sybsygstgstsgysg53302 жыл бұрын
@@o_4972 definitely doesn’t, only has the bare essentials
@Anton_kot_ua Жыл бұрын
По моему смазать петли и отрегулировать замки абсолютно не сложно, и это показывает не косяк машины, а умения владельца. При должном уходе прикольная зажигалка, и дальняки на 3500км, и бездорожье, и снег, и гонки, всё выдерживала, ни с одной машиной нет таких воспоминаний как с Тавроном)
@Vovanuch19 Жыл бұрын
петли приварены что там регулировать
@Anton_kot_ua Жыл бұрын
@@Vovanuch19 регулируется ригель замка
@Markus_004 Жыл бұрын
Почему нет воспоминаний? А Запорожец? А первый Советский автомобиль?
@Anton_kot_ua Жыл бұрын
@@Markus_004 Запорожцем не владел, а вот Таврией удалось насладиться) 9 лет на ней откатал
@user-yf1iz8cm7k Жыл бұрын
@@Anton_kot_ua 9 лет! Чёрная полоса в жизни, разве может так долго длиться?!
@user-dy2up7ne2v2 жыл бұрын
Такое ощущение, что автор ненавидит эту машину и хочет её разломать каждым движением
@mediasashd2 жыл бұрын
Ахахах мне кажется это норма для таврии
@vladimirtalizin5142 жыл бұрын
У него любая машина будет как Таврия, рукожопость на лицо
@Shapik.012 жыл бұрын
@@vladimirtalizin514 ты ошибаешься, это Владислав Павлович, чекни
@user-og4do5dq1g2 жыл бұрын
По хоже что в конце видео он не доволен тем что она не сломалась,потому что как на зло то что ты хочешь убить оказываеться очень живучим,если ее до ума довести а вложений она требует очень мало,то лучше оставить,качество попалось епта)
@staskemerovo422 жыл бұрын
Но у него нечего не получается 😀
@visor_photo Жыл бұрын
На "Тавриях" в заводской комплектации было два импортных двигателя, оба карбюраторные: 1,3-литровый ВАЗ-2108 и 0,9-литровый Фиат-903 100GL. Остальные - украинского Мелитопольского завода. карбюраторные 1,1, 1,2, 1,3 и c распределенным впрыском 1,2 и 1,3. Очень мало было моноинжекторых с объемом двигателя 1,1. На видео машина в ужасном состоянии. Я так понимаю, с ней всю жизнь обращались так же, как и в этом ролике - дергали, стучали, расшатывали. Я недавно продал свою "Таврию" 2004 г.в. - покупатель не верил своим глазам. Машина в почти идеальном состоянии, ничего не отваливается, не скрипит. С первых дней сделал шумоизоляцию, поставил зажигание с датчиком детонации, немного доработал карбюратор. На скоростях до 120 км/ч ездила не хуже других, со светофора при желании стартовала очень резво. Сейчас у меня инжекторный автомобиль - он более задумчивый. Да и не хочу гоняться ни с кем :) По бездорожью приходилось ездить там, где боялись УАЗики заезжать. Зимой на хорошей зимней резине ездил по рыхлому снегу, разгребая себе бампером дорогу. Да, машинка по уровню оснащения где-то на уровне начала 1970-ых. Но потенциал в ней был хороший - на ее основе можно было бы сделать неплохой современный автомобиль.
@topagency5998 Жыл бұрын
⁰⁰
@elysyvekamrade4695 Жыл бұрын
Да афигенный аппарат тоже был такой.1.1 карб.квартиру отреставрировал и дома 2 етаж построил ремонты дома сделал.както раз 2 тонны тянул на движке жрущщем масло с компрессией 9-10-11-10.5.дымящщяя 1992 год.тяжко разгонялась с 2 тоннами +с...но удивляло то что с места я тронулся вообще легко кагбудто на пониженной даже особо не разгазовывая просто пуская сцепу нажал газ и тронулся и так мягко еластично на первой тянула ненапрягаясь.но на вторую перейти крутил мотор нормально потом третью выкрутить хотел чтоб 4ртую потом разогнать.но даже не включив 3 передачю мою жопу начяло носить в лево в право будто колёса прицепа пробились так страшно на торможении было думал прицеп сложит таврон!))))) Еле остановился как ещё рессоры не лопнули на прицепе.правда через неделю позвонили сказали ступица отвалилась на прицепе. Короче таврия нормальный семейный работяга економный резвый ещщё и тянущщий прицепы автомобиль! Тонну легко тягать можно что только и кого я не тягал ! Любил етот аппарат.мечтал хорошо отреставрировать мотор сделать тюнинг мотору поварить покрасить! 2.5года таксовал на ней!!! Не жалею.Нигде ниразу не подвела всегда с пол тычка на убитом в хлам даже в -13 заводилась повторю приловчился к ней так что с пол тычка с первого раза в мороз с убитым дымящщим жрущщим масло мотором заводил с пол тычка даже в мороз.карб ето самый простой надёжный дешовый впрыск педалью 4 раза покачял и даже убитый мотор заводится!!! В снегу в болоте ни разу не помню чтоб я сидел или боялся выйти таксонуть было плевать!Таксовал везде что мне даже завидовали! Что смешно даже!
@Hubert45152 жыл бұрын
it looks like 1983 not 2003
@tomaszproblem26842 жыл бұрын
Or 1973.
@panoslianos73122 жыл бұрын
1513
@focussed_panda29162 жыл бұрын
1900 toamna
@janmajka42462 жыл бұрын
Its normal i estern block
@TheJetJONES2 жыл бұрын
It's debut was in 1987
@micarone2 жыл бұрын
08:37 I've heard of DSG and SMG, but this beast of a car seems to have RAG (Random Access Gearbox). Well done! EDIT : 100 likes already?!? 😮 WTF?!? Why? Thanks a lot anyway! 👍
@lotuz_bertone Жыл бұрын
ha-ha
@TheEleps Жыл бұрын
xDDDD
@fhfg30032 жыл бұрын
На Ютубе почти нет пов с таврией. По городу ещё меньше. Жду в общем ещё таких)
@HellsParadiseWOT2 жыл бұрын
На этой шарамыге почти не ездят, сделано еще похабнее чем девятина, а от того их и не так много в принципе.
@Max_Salut2 жыл бұрын
Спойлер, цієї Таврії, точніше кузова, вже немає
@TheEleps Жыл бұрын
@@HellsParadiseWOT так она и стоит не как девятина)
@mogwaigizmo92452 жыл бұрын
Нихуя себе! Да у нее рабочий ручник! Не каждая BMW может этим похвастаться. Тачка огонь! В конце выдохнул с облегчением. Доехал и слаба Богу!
@user-qi6rp6dr3h Жыл бұрын
Ахахахахах)))))
@user-qi6rp6dr3h Жыл бұрын
Ахахахахах)))))
@user-ot8qw9mv9g Жыл бұрын
И ключи выбросил :)
@sergeiu2786 Жыл бұрын
Слаба богу!.
@ihorbekh41102 жыл бұрын
прекрасний автомобіль на свій час)у мого батька була )вона стільки всього перевезла і пройшла що вам і не снилося.
@dedowchina Жыл бұрын
Только потому что сделана в Украине.Хватит уже поддерживать свое, Если машина гомнище неудобное-то это так.Автоваз так дерьмо.А тут прям отличная машина.Хуйня , а не машина.Гниет, она с завода уже никакая идет
@FactsUkrainian2 жыл бұрын
Боже, це неймовірно😂🔥
@dem90242 жыл бұрын
This car began to be produced in 1987, in 1998 there was a restyling, which brought about 300 changes (just restyling in the video). In 2007 production of Tavria was stopped, the reason, as far, as I remember, was that the base of Tavria was outdated.
@GlossaME2 жыл бұрын
Shocker 🤣🤣🤣
@user-uc6ih2hm3r2 жыл бұрын
А прототип был создан 1978. Причем в 1978 практически финальный автомобиль. Предыдущие переднеприводные машины непохожие на Таврию Я не учитываю. И спрашивается, почему машина готовая попала на конвейер только через 9-10 лет?
@dem90242 жыл бұрын
@@user-uc6ih2hm3r министерство автомобильной промышленности нарошно выбрало АвтоВАЗ, на закупку лицензий для разработки ВАЗ-2108 было потрачено более чем 60млн.$ ( на тот момент ) и если бы в СССР узнали, что есть предприятие, которое на собственных мощностях ( без закупки дорогостоящих лицензий ) может произвести переднеприводный автомобиль, могло бы вызвать большую шумиху и много скандалов
@user-uc6ih2hm3r2 жыл бұрын
@@dem9024 Ну как был же инцидент с ИЖимашем. Который в 1972 году представил пусть и сырой, но рабочий, прототип ИЖ-13. Переднеприводный автомобиль.
@dem90242 жыл бұрын
@@user-uc6ih2hm3r ИЖ - немного другая история, думаю что просто не хватило денег на реализацию такого, на тот момент не самого простого проекта, а насчёт ИЖ-13 "Старт" - это да, жалко что не вышел, хоть нигде и не писалось за то, какие у него могли быть характеристики, но судя по дизайну, думаю что из него мог бы получиться неплохой аналог "Гольфа"
@andrekonon2 жыл бұрын
Была у меня такая 91 года, 145 км/ч. выжимал, лучше чем классика, да и восьмёрки делал на светофорах, проходимая, рулится супер, на такие деньги лучше мопеда)))) а автор довпоеп , не обижай маленьких , в руках дятла и Мерседес будет корытом
@user-em1zf2qk9z2 жыл бұрын
У меня Славута 1.3 инжектор. Занимаюсь строительством. Для роботы это идеальный вариант. И двери перевозил за раз 10 шт. Вмести с доборамы наличниками 60 км . И ремень на трассе лопнул , поменял за 10 минут. И подушки двигателя оборвало - доехал по бездорожью без проблем. И по болоту нет равных , кроме нивы и т.д.
@sergesjl3362 Жыл бұрын
Классику т.е Fiat не сравнивай с треугольными зубилами.
@sergesjl3362 Жыл бұрын
Таврия вообще дноооо
@andrekonon Жыл бұрын
@@sergesjl3362 Это дно прошло испытание в 1978 году, передний привод, пятиступенчатая коробка передач, не пускали в производство почти десять лет, так как Москва купила дно Фиат, клепали Жигули, от которых цивилизация отказалась, после того как вышла первая восьмерка - спутник, движок ставился именно с Таврии, только после этого Москва разрешила выпускать Таврию, кто с мозгами тот поймет
@sergesjl3362 Жыл бұрын
@@andrekonon передний привод это шляпа, а не авто был опыт приора, поло, королла, форд. Это все дерьмо, которое тянет вправа и закусывает обочину. Была жигули 07 впечатление 5+ ни куда не тянет едет ровно как по линейке. это весь этот передний привод дно. Либо задний либо полный привод. Просто передний это дерьмо. Да и все это 9ое семейство т.е 8ка 9ка 99ка 13я 14ебаная и 15я это уебище. Ну, а так мерседес рулит👍
@hoffmann6462 жыл бұрын
4:26 - вся суть езды на этой машине, не заматеришься - не поедет :D
@C24H23NO2 жыл бұрын
Я проорал 🤣 у меня когда то на таврухе 3 тоже не втыкала , нужно было со 2 на 4 и с 4 на 3 только так )
@user-vc8ez3nr8k2 жыл бұрын
О да, знайома ситуація
@hoffmann6462 жыл бұрын
@@user-vc8ez3nr8k всегда срабатывает) И не только на таврии)
@yaroslavbilous3822 жыл бұрын
та нє нармас тіп єслі в норм стані то норм їздить в баті Славута 1.1 всьо заєбісь в плані технічного і зовнішнього стану але вот конструкція ріл піздєцова
@user-vc8ez3nr8k2 жыл бұрын
@@hoffmann646 хм, пішов кулісу перебирати:)
@Artilleriy_Pushkin1 Жыл бұрын
This is not a car, this is philosophy
@Sputnik8122 жыл бұрын
If you took all the parts apart and sold them individually, it would be worth $5,000. Give those cars some love. Old cars in the Eastern European countryside will run without dying no matter what the problem is. Roads with many potholes. Meadow with dry grass. Epidemic. War. economic crisis. whatever!
@danielstokker2 жыл бұрын
Dont worry my friend when the world ends we will drive lada's afterwords
@Sputnik8122 жыл бұрын
@@danielstokker It shouldn't happen, but in an apocalyptic situation where the war is EMP attacked or the infrastructure is paralyzed, the old car is more likely to win. Tesla will be trash that can't even open a locked door, and most cars after the 2000s will have broken electronics and will not work properly.
@gregdaweson46572 жыл бұрын
If they ran with no problem, those parts wouldn't be worth 5K
@iliekovert75022 жыл бұрын
You made me laugh I thankyou ... I drive a 1984 opel corsa A . I paid 100 euro for it and 3 years of driving and it cost me 20 euro .. I live in the countryside down 4 km of tracks and its a badboy little track car . stops go's
@Sputnik8122 жыл бұрын
@@iliekovert7502 Wow. It's cheaper than a bike. Some older cars in Europe seem ridiculously cheap. Even the cheapest used car in my country costs 600 euros or more. (Old A or B-segment car) Sadly, driving such a car here gets ridiculed by other drivers as a poor man. :(
@DaBoogie0492 жыл бұрын
I love, how the rear hatch looks, it looks like a space ship!
@themagicboy65482 жыл бұрын
Looks like it's aftermarket
@histriamagna10142 жыл бұрын
Looks like Lancia y10 from 1985. Similar design.
@vladsalimov30882 жыл бұрын
@@themagicboy6548 it isn't
@themagicboy65482 жыл бұрын
@@vladsalimov3088 huh, it looks to me like this is how the hatch would look www.gannett-cdn.com/presto/2020/06/11/PDTN/6026b26c-3e26-4456-b9a6-84658d7110b0-silverprofile.jpg?crop=1419,644,x81,y0
@vaz_ist_das1171 Жыл бұрын
Очень порадовала динамика разгона с места, есть с чем сравнить, скажу, что ни одна из представителей классических жигулей так не может. Но зато может порадовать плавностью хода и так сказать тишиной в салоне. На протяжении всего видео, я боялся, что тачка рассыпется в труху и автор выпадет на асфальт)) с первых секунд ощущение, что едет не по грунтовке, а по межгалактическомк маршруту к Венере и Луне, ахах
@Kazak7raz2 жыл бұрын
Жаль машинку, не берегут и не любят, хотя любая машина может служить и приносить пользу
@enlocurao2 жыл бұрын
0:43, 4:26, 8:38, 10:03 Obviously, for $500 what do you expect
@spugbak2 жыл бұрын
hahahahah
@hendrikdependrik18912 жыл бұрын
Still overpriced
@louisbeerreviews89642 жыл бұрын
@@hendrikdependrik1891 no
@aitehs Жыл бұрын
Bruh, car was treated like shit thought it's lifespan. Obviously now it's in bad condition. If owner cared at least a little bit, it would still be just ok
@black-ui9gw2 жыл бұрын
Классная машина для определенных задач ! И стоит дешевле велосипеда !
@mariocapeti77462 жыл бұрын
I bought this car yesterday, it's fantastic!
@user-ye7vd7ic1c Жыл бұрын
@@mariocapeti7746 lucky guy
@mariocapeti7746 Жыл бұрын
@@user-ye7vd7ic1c Thank you🙃
@aviator1472 Жыл бұрын
@@mariocapeti7746 Are you still alive?
@mariocapeti7746 Жыл бұрын
@@aviator1472 yes alive and well🙃
@rushymoto2 жыл бұрын
I remember this car . My friends had one. Wheels attach directly on drum brake with only 3 nuts.
@paulog8813 Жыл бұрын
What a machiiiiiiiiine!!! I eould like to see that car tested by Jeremy Clarckson.
@user-dy7fx5pg9i2 жыл бұрын
145 км.ч на Таврии это пипец как сильно, ты отчаянный=)
@IvanOleksandrovych Жыл бұрын
бессмертный походу)
@avtomanjak Жыл бұрын
Была когда-то с новя, так я с дружбаном 170км/ч раскочегарил на 4 передаче, на 5й немогла. 1.1л пробег был 30т.Хетч
@user-bx5wm9dx3d Жыл бұрын
Я не разгонял больше 90. Иначе она как бы взлетала. Терялось сцепление колес с дорогой.
@IvanOleksandrovych Жыл бұрын
@@avtomanjak Что-от звучит маловероятно, это наверное с горки и за ветром))
@avtomanjak Жыл бұрын
@@IvanOleksandrovych По прямой, есть свидетель. 1 раз только такое делал, думал поршня повылетают и очково.
@davidkrotyk1755 Жыл бұрын
Машина чисто для посёлка)) И не жалко за 400-500$ ))
@Markus_004 Жыл бұрын
Мне машина нравится больше чем спорткар соверменный. И эту машину было бы мне жалко поломать, поцарапать, раритет же.
@user-zl2du4gl5h Жыл бұрын
Сестре на работе выдали Славуту, инжектор, объем и год выпуска не знаю, но знаю что на щитке был пробег оригинал и это было 285 000, машину другую ей дали, когда на Славуте был пробег 410 000, за это время масло в моторе не менялось ни разу! Просто долив с первой 1000 км! Сейчас на этом авто пробег 480 000, масло не менялось - просто долив! Уже всем просто интересно когда она станет, а нет она ездит)))
@KirillNovikov357 Жыл бұрын
там нечему ломаться в том моторе
@e-note9245 Жыл бұрын
I've had the same car. It was often breaking, but it's easy to repair. Not bad for first car, and getting experience.
@Grenade802 жыл бұрын
Found one lately on sale and started to want it as a Weird Hobby Car . Now seeing this video, I want it even more :D
@Kot_Alex2 жыл бұрын
Такка бомба, она грузовик обогнала, как стоячий...
@user-ne6mw6iz3n2 жыл бұрын
Странный чувак конечно.. К чему матюки вообще?? Едет тачка нормально так то. А до такого состояния и мерседес можно довести
@fantom..5516 Жыл бұрын
Без матюків непоїде а так купляв її шоб в інвалідку впихнуть
@user-nn1ml4wx1v Жыл бұрын
Да он псих какой-то..
@fantom..5516 Жыл бұрын
@@user-nn1ml4wx1v псих в кресле призидента рф сидит
@qby21 Жыл бұрын
Vladislav Pavlovich-вот его основной канал
@Denistone Жыл бұрын
Well, that was fun. looking forward to more videos and more unique cars!
@lawrenceotwell69062 жыл бұрын
I hope you're ok dude, and I hope you keep making videos.
@Janshevik2 жыл бұрын
I hope you and the car are doing fine in these hard times.
@MishaPhaeton Жыл бұрын
Мне понравились запикивания в моменты разгонов. Типа заклинание чтобы разгон всё таки случился)
@user-tn1mk8cg1z Жыл бұрын
Это велеколемный автомобиль, у каждого кто владел им имеет кучу классных историй. Например я умедрялся засунуть в столом десять людей и поднять их на гору. У Таврии хорошие показатели на фороуде. Та и на дороге держаться нечего так. Всем кэрекумендую почитать в каких муках и неспроведливости "разжалась" Таврия. Эта машина подарила мне молодость. Мало кто сможет найти в ней достоинства, но их у нее больше чем недостатков. А и ещё движок у нее оэсуперский, не знаю что с ним нужно делать, чтобы тот разводился.
@Vamingo2 жыл бұрын
Подсос не убрал! С ним расход колоссальный. Много... десятилетия назад, проехав четверть свежеоткрытого КАДа на 140 таврических кмч, обсох, потратив полный бак.
@HarismaticDemon Жыл бұрын
Тоже самое с жигулями. Однажды бахнул педаль газа, в итоге на подсосе доехал. 30 км, расход вышел 8 литров. 8 литров на 30 км. Это на секундочку 25 литров на 100, расход Зила, но никак не жигуля
@guiltazaour28712 жыл бұрын
Every car should have its review like this
@alexhelner8087 Жыл бұрын
Цей чувак тепер мій герой! В такій автівці навіть сидіти страшно, а він подолав першу космічну швидкість)
@henkbraaksma9775 Жыл бұрын
Engine starts, it runs nicely. It brakes, ist steers. Heater is probably effectieve. Decent motoring at that price. The one I drove was better then a Lada Samara.
@user-qj6oe3wk1w Жыл бұрын
Оце офигенна ласточка Бистрая класс люблю такие машины птичка любима 😘😘
@raposonanquim79872 жыл бұрын
4:23 Essa Terceira entrou mais macio que bolo de vovó!
@marshmallowdub Жыл бұрын
8:36 e essa nem se fala
@blackterminal2 жыл бұрын
Real Ukrainian car? That's cool. I don't care what anyone negative says
@fantom..5516 Жыл бұрын
Yes UA
@bjornna7767 Жыл бұрын
I like how the wheel is rotated when driving straight 🙂
@rustam7659 ай бұрын
Да, хозяин похоже хуже врага и дурака! Машинка как его выдерживает! У меня самые прекрасные вспоминания об этой машинке. Вся за шумована была, хорошая музыка стояла. Движок прекрасный был, тянула, тащила супер! Рулевое переделал, переточил сразу на бронзовые втулки. Машина очень хорошо ходила, шустрая была, скоростная, приемистая. На дальняк в одну сторону ездила 3500-3600 км запросто, ни когда не ломалась, ни разу не подвела. Зимой очень теплая, устойчивая на хорошей резине. Тормоза, цилиндры все переделал, прекрасно тормозила. Масла я лил в неё Лукоил супер, бензин 92, в охлаждении тосол. В любой мороз заводилась с пол оборота, свечи стояли 17 двр. Ремень грм, помпу менял всегда сам и масла, жидкости. Машина была удобной и выносливой. Ранее до нее ездил на ваз 2108. В динамике со светофора, Таврия уходила первой. Короче ездила машина прекрасно. Мучался с постоянной протяжкой колес. Проехал на нем более 290 тыщ км. Продал знакомым, долго на ней ездили они еще и очень радовались. А здесь в ролике машинка кстати едет, но хозяин или наездник полный вахлак и варвар!
@nevazhno0074Ай бұрын
Он какой то ненормальный, а какое дыхание дрожащее было. Возьмет и разнесет все в клочья. Неадекват. Зачем взялся снимать машину, которую он так ненавидит?
@BROTRRer2 жыл бұрын
I like how the zip ties used to kidnap his latest victim are still there
@n.o.7587 Жыл бұрын
Зазофалк. Легенда😎🇺🇦
@leighhogben14232 жыл бұрын
Thanks for the video. Some parts of the car look like Fiat Uno ? Very nice 👌
@nodictator Жыл бұрын
Это стеб с немецкого канала. на котором чел гоняет на разных старых и новых машинах высокого класса)
@Panic138 Жыл бұрын
bardzo ładny samochód. zazdroszczę
@bogdan73982 жыл бұрын
Четкий тест!
@boahneelassmal Жыл бұрын
glovebox, bonnet, door stay shut and speedometer works.... quite the step up from that green home-built.... thing
@Ulam00911 күн бұрын
I like the classic interior ,it reminds me of my uncles car
@energymc222 жыл бұрын
These were also available with electric power via lead acid batteries.
@NickEter2 жыл бұрын
То чувство когда правый и левый поворотники мигают с разной скоростью
@serhiistudent93872 жыл бұрын
С правой стороны какая то лампочка поворота перегорела. Вот и мигает быстро.
@lewyashin27792 жыл бұрын
@@serhiistudent9387 Правый передний указатель поворота перегорел
@botapetkov13292 жыл бұрын
Это когда лампочка перегорает.
@uaRiordan Жыл бұрын
Это чтобы не завтыкать в какую сторону поворачиваешь :D
@primalthingsome Жыл бұрын
NIce, thanks for sharing it was pleasant 10 minutes 😁
@OutsidersRo2 ай бұрын
As far as I know, this was a venture with Daewoo in the 90s to 2000s, but it had no future and it was a fail. Anyway, thank you, for this insight of a very rare car.
@user-jj1mh8rt9q2 жыл бұрын
Отлично!
@tristan65092 жыл бұрын
Actually the design is quite modern for 1980s, but for 2003 it's really dated...
@samuelcolvin4994 Жыл бұрын
Honestly I think it's fine, it has the basics, nobody really NEEDS a touchscreen or power windows or heated seats, sure they're NICE but what Americans and probably folks in other countries too really need is a simple car, call it the VW beetle or Model T, of today, a basic transport vehicle that can be bought for under $8,000.00 new. Something like this fits the bill, simple, cheap, effective, the last thing we had that was even close was the Chevy Aveo.
@boliviaenmoto57572 жыл бұрын
Exelentes videos te sigo desde Bolivia
@qsm-cqfd2 жыл бұрын
Original design 1987, honestly it reminds me a bit the twingo 1 (noise, build quality,etc)
@mikaelrs22192 жыл бұрын
10:02 Proper move.
@seriousbe2 жыл бұрын
Does the job.Seems more reliable than any new french car...
@SUPRAMIKE182 жыл бұрын
Its lasted this long and still looks to be running great, so your not wrong xD
@robinforrest76802 жыл бұрын
I’m sure this is a Citroen Visa!
@SUPRAMIKE182 жыл бұрын
@@robinforrest7680 even so that's not a "new" French car, old French cars are very durable.
@robinforrest76802 жыл бұрын
@@SUPRAMIKE18 certainly agree with you there. I’ve had a few: Peugeot 205GL, Citroen Visa 1.4 TS, Renault 21 Nevada. All good reliable motors. We recently found a R21 for €250 as my sons first car. But I certainly wouldn’t buy a new French car today, or even a VW/Audi - the bean counters have caused quality issues on all of them and there’s far too much electronic gadgetry for my liking. My son in law has a Citroen C4, unreliable and horrible to work on.
@danielalexander85882 жыл бұрын
Look at all the play in the steering 😮
@sidvicious1223 Жыл бұрын
Руль повернул вправо при езде прямо,нужно делать развал,я таврию 94г. 1.2л. по gps разгонял до 137 км,на спидометре было 160
@steve_ancell2 жыл бұрын
It's just a Skoda Favorit with an extra bit stuck on the back.
@Cola_me2 жыл бұрын
7:40 то за что я ее любил больше всего))))
@artemlygin8684 Жыл бұрын
Palych, glad to see you! Fix pls the description: it's 1200 cc (cubic cm)
@wesseboyman2 жыл бұрын
charming in its own quirky way!:)
@Dyatlenko2 жыл бұрын
everyone criticizes this car although it costs $ 150 so that you understand it is cheaper than Than one steering wheel from a Mercedes, but you can’t drive on the steering wheel, and the parts are so cheap for this car that they are practically free...This scrap car will cost more than just for sale, and this piece of metal drives and is not a bad SUV by the way!
@user-tz6mq8rh3t2 жыл бұрын
Внедорожник хуевый братан , я лучше вел куплю чем обанкрочусь на запчастях этого монстра .
@user-wl9ck4kl5o2 жыл бұрын
Знайшов ваш канал випадково. Відео супер, це підписка, 100%.
@johannel76612 жыл бұрын
That sigh when he checks the engine haha! Like what do we have here this time"
@blackheavyblans2 жыл бұрын
I smiled loudly during this video :D
@Lamaton2 жыл бұрын
Tavria could have been put into production back in the 70s, and then it was a car with revolutionary technical solutions. But this car was not artificially put into production for more than 10 years, so that the Ukrainian automotive industry would not surpass the Russian one in the USSR.
@maksim888 Жыл бұрын
Пропагондон?
@donspecter Жыл бұрын
lmao
@Marius-1232 жыл бұрын
Wow at the time, the 2003 Bentley Continental was new
@pavepauls64512 жыл бұрын
This one will definitely survive the war. Reminds me Gordon Freeman's car.
@maratb5291 Жыл бұрын
Seems klike a similar build quality to the Yugo. At least the doors didn't fall off.
@G-6502 жыл бұрын
You have great videos. I also have a channel about traveling in Soviet cars.
@Taxi-yq6vv2 жыл бұрын
He didn't feel safe at all at 140km/h hahaha
@user-vy3nx7xd8sАй бұрын
Проехал на Тавриях суммарно около 100-120тысяч км. У меня их было штук 5 и несколько авто Славута. Лишь один раз стал на трассе и не мог двигаться дальше и только потому, что авто только было куплено день тому и предыдущий хозяин плохо к ней относился((( По трассе без напряга едет 100-110км/ч. едет и больше, но становится небезопасно.
@user-qi2sp8qd3c Жыл бұрын
оу, это та самая тачила, ох, вспоминаю с болью. Ездил на такой некоторое время, это ужас. Гранаты выскакивали из шрусов (или как там называется эта хрень, в переднем приводе) прямо на ходу, выкручиваешь руль до конца чтобы повернуть и привет, тачила дальше едет уже сама. На заправках вас все уважают и ждут, так как только вы с такой тачилой покупаете все пять жидкостей сразу - бензин, масло, тосол, омывайка и тормозуха, потому что текут они все ручьями из этой тачилы. Это мрак. Я называл её ласково ТВАРИЯ
У самого Славута.Но глядя на секс-драйв~чуть не всрався.
@kismoricz842 жыл бұрын
6:20 epic speed bro 😁👍
@fabriziolombardi68272 жыл бұрын
ignition on the left … this gotta be a Porsche Turbo S!
@video99couk2 жыл бұрын
Ignition is on the left of my 1972 Hillman Avenger, which seems strangely more refined that this car.
@yerdna39832 жыл бұрын
ПОД ФИНИШ, ТРЕТЬЮ УЖЕ ПО ЛУДШЕ ВКЛЮЧАЛ😉❗❗❗✌️
@user-mj7rr4ox5o2 жыл бұрын
Було страшно дивитися)
@andrewlee60642 жыл бұрын
It’s Evan smoother off road than my Range Rover hahaha
@bilboriches72162 жыл бұрын
Fresh from the factory!
@soos1885 Жыл бұрын
I wouldn't even pay 150€ for this
@roman.morozv Жыл бұрын
Привіт ,чому закинув канал я підписався і чекаю на нове відео!!!
@y5rej3yd672 жыл бұрын
новый канал палыча?)) ну поддержим подпиской) идея не плохая!
@rainbowrailroadcrossing77982 жыл бұрын
Wow it has some real giddy up for 64hp
@JusCarutti2 жыл бұрын
я слышал на славутах моторы очень экономичные были.
@maksymognianikov57572 жыл бұрын
Но ненадёжные
@plasser-theuere2 жыл бұрын
@@maksymognianikov5757 Почему? Чугунный блок, восьмиклоп, бесвтык. 200 тысяч ходят при должном уходе. Учитывая нынешнюю ситуацию с уровнем дохода , ценами на топливо и запчастями , самое то.
@MrPolyk2 жыл бұрын
@@plasser-theuere они и до 300 ткм ходят , у друга сенс прошел 420ткм
@plasser-theuere2 жыл бұрын
@@MrPolyk Ну сейчас это очень актуально, учитывая как упали доходы граждан. Да и тенденция " машиностроителей" лить силуминовые блоки и да и другие наработки копро экономики.
@GXDimon2 жыл бұрын
@@plasser-theuere шоб адекватно, ближе к 120-150к желательно перебрать мотор, а так реально под 300к вытянет спокойно. Просто покупал с пробегом 30к, пролетал 120к за 2 года и она начала уже баловаться и не такая бодрая как была, хотя по городу зажилка та еще 😄
@AmericanSirenProductions2 жыл бұрын
Sounds like it’s due for hub bearings too among the other issues.
@drd64162 жыл бұрын
Could be all weather teead he's running... bear in mind it's former soviet bloc and the terrible weather in winter!
@user-vw5vj2fk3w Жыл бұрын
Палыч, красава! Даже из Таврии сделал классный видос!