WHAT? UKRAINIAN CAR FOR 500$ "TAVRIA NOVA 2003" POV

  Рет қаралды 758,218

MAD POV

MAD POV

2 жыл бұрын

UKRAINIAN CAR FOR 500 $ "TAVRIA NOVA 2003"
Engine: carburetor, 1200 cm, 62,4 Hp.

Пікірлер: 1 100
@VadimGitarra
@VadimGitarra 2 жыл бұрын
Надо признать, что "Таврия" ездит лучше, чем выглядит.
@lbm75
@lbm75 2 жыл бұрын
+++
@osamabenladen2242
@osamabenladen2242 2 жыл бұрын
Та! Х*уярит шо дурная! )
@REX-sl2vm
@REX-sl2vm 2 жыл бұрын
если девятка жёсткая как телега, а таврия это просто пипец какая жёсткая, такое впечатление, что подвеска там вообще отсутствует !!! )))
@unprofessionalmechanic8466
@unprofessionalmechanic8466 2 жыл бұрын
Нормальная машина, ну как бы на тот момент. Все в сравнении конечно. Сотни тысяч этих Таврий возили людей с точки А в точку Б. Как бы с основной задачей справлялись. Да, в сравнени с восьмерками и девятками меньше и менее лакшери (если кТаврии, Девятке и Восьмерке это вообще применимо) но с другой стороны автомобили созданные в странах с ноль миллиардов нефтегазовых доходов и не кричащие что мы всех умней и европейцы еще попросят наших технологий, таких как Германия, Швеция, Великобретания Франция почему то даже в те года были шедеврами инжинерной мысли.
@MultiRedkat
@MultiRedkat 2 жыл бұрын
едет она очень резво, 0- 60 разгоняется на уровне серьезных машин, пару дней ганял на такой по Киеву, ауди тт 1.8 турбо на равных) тойотам v6, отстает) резвый верховой мотор 1.3 инжектор и 600 кг веса))))
@cosminmihu9963
@cosminmihu9963 2 жыл бұрын
This car at 140 kph beats the adrenaline from any sports car at 250 :)).
@unprofessionalmechanic8466
@unprofessionalmechanic8466 2 жыл бұрын
I had one of these in the beginning of 90s. It was just fine going 120-130 km/h. Again if you are born is Western countries and from the day one you drive Mercedes / Volvos / Audis sure you'd be sceptical and for a reason but these were reasobly affordable, FWD vehicles and were step up from soviet era ancient RWD platforms.
@alext7937
@alext7937 2 жыл бұрын
140... Forcing the engine to 1,3 and modding gearbox for change differential & gear's. Donor is "Sens". And run 200+ )). But remember no airbags.
@alext7937
@alext7937 2 жыл бұрын
For this car 140-160 kph normal speed if she's in good condition.
@etherospike3936
@etherospike3936 2 жыл бұрын
If it gets 80 downhill, you should take a picture, for when you want to sell it I mean !
@gingernutpreacher
@gingernutpreacher 2 жыл бұрын
@@unprofessionalmechanic8466 do you mean the lada Riva because my dad brout one in 1990 in the UK as they were £4000 when a ford escort was 8000 plus and we did 95 mph in that 152kph and it would sit on the motorway at 80mph 128kph all day
@catoperator229
@catoperator229 2 жыл бұрын
0:43 - уникальная система безопасности, открыть её могут только те, кто знает волшебное слово 🙂
@F111C
@F111C 2 жыл бұрын
or cyka
@mr.rystam
@mr.rystam 2 жыл бұрын
😹😹😹
@kamilaczogaa
@kamilaczogaa 2 жыл бұрын
Hahahahah 😆😆😆😆😆
@palsinkh856
@palsinkh856 2 жыл бұрын
А задняя дверь вообще с замком,который открывается отпечатком пальца😶🤣
@catoperator229
@catoperator229 2 жыл бұрын
@@palsinkh856 специальная технология отпечатка, которую невозможно подделать 🙂
@Dniprovskiy
@Dniprovskiy 2 жыл бұрын
Ukrainian AE 86
@catoperator229
@catoperator229 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 FWD🤣
@gunnarkvinlaug9079
@gunnarkvinlaug9079 2 жыл бұрын
86 seconds 0-100 km/H?
@HarismaticDemon
@HarismaticDemon Жыл бұрын
@@gunnarkvinlaug9079 86 hours, bro
@user-wl9ck4kl5o
@user-wl9ck4kl5o Жыл бұрын
TAVRENO
@Tex-Pracivnuk
@Tex-Pracivnuk Жыл бұрын
)))
@dimakovalenko8196
@dimakovalenko8196 2 жыл бұрын
McQueen: *turns right to go left* Tavria: *turns right to go straight*
@tutigseg
@tutigseg 2 жыл бұрын
Why is the steering wheel like that 😂😭
@dimakovalenko8196
@dimakovalenko8196 2 жыл бұрын
idk. it’s quite comfy for people with short right hand though
@o_4972
@o_4972 2 жыл бұрын
@@tutigseg The car probably doesn't have power steering
@sybsygstgstsgysg5330
@sybsygstgstsgysg5330 2 жыл бұрын
@@o_4972 definitely doesn’t, only has the bare essentials
@Anton_kot_ua
@Anton_kot_ua Жыл бұрын
По моему смазать петли и отрегулировать замки абсолютно не сложно, и это показывает не косяк машины, а умения владельца. При должном уходе прикольная зажигалка, и дальняки на 3500км, и бездорожье, и снег, и гонки, всё выдерживала, ни с одной машиной нет таких воспоминаний как с Тавроном)
@Vovanuch19
@Vovanuch19 Жыл бұрын
петли приварены что там регулировать
@Anton_kot_ua
@Anton_kot_ua Жыл бұрын
@@Vovanuch19 регулируется ригель замка
@Markus_004
@Markus_004 Жыл бұрын
Почему нет воспоминаний? А Запорожец? А первый Советский автомобиль?
@Anton_kot_ua
@Anton_kot_ua Жыл бұрын
@@Markus_004 Запорожцем не владел, а вот Таврией удалось насладиться) 9 лет на ней откатал
@user-yf1iz8cm7k
@user-yf1iz8cm7k Жыл бұрын
@@Anton_kot_ua 9 лет! Чёрная полоса в жизни, разве может так долго длиться?!
@user-dy2up7ne2v
@user-dy2up7ne2v 2 жыл бұрын
Такое ощущение, что автор ненавидит эту машину и хочет её разломать каждым движением
@mediasashd
@mediasashd 2 жыл бұрын
Ахахах мне кажется это норма для таврии
@vladimirtalizin514
@vladimirtalizin514 2 жыл бұрын
У него любая машина будет как Таврия, рукожопость на лицо
@Shapik.01
@Shapik.01 2 жыл бұрын
@@vladimirtalizin514 ты ошибаешься, это Владислав Павлович, чекни
@user-og4do5dq1g
@user-og4do5dq1g 2 жыл бұрын
По хоже что в конце видео он не доволен тем что она не сломалась,потому что как на зло то что ты хочешь убить оказываеться очень живучим,если ее до ума довести а вложений она требует очень мало,то лучше оставить,качество попалось епта)
@staskemerovo42
@staskemerovo42 2 жыл бұрын
Но у него нечего не получается 😀
@visor_photo
@visor_photo Жыл бұрын
На "Тавриях" в заводской комплектации было два импортных двигателя, оба карбюраторные: 1,3-литровый ВАЗ-2108 и 0,9-литровый Фиат-903 100GL. Остальные - украинского Мелитопольского завода. карбюраторные 1,1, 1,2, 1,3 и c распределенным впрыском 1,2 и 1,3. Очень мало было моноинжекторых с объемом двигателя 1,1. На видео машина в ужасном состоянии. Я так понимаю, с ней всю жизнь обращались так же, как и в этом ролике - дергали, стучали, расшатывали. Я недавно продал свою "Таврию" 2004 г.в. - покупатель не верил своим глазам. Машина в почти идеальном состоянии, ничего не отваливается, не скрипит. С первых дней сделал шумоизоляцию, поставил зажигание с датчиком детонации, немного доработал карбюратор. На скоростях до 120 км/ч ездила не хуже других, со светофора при желании стартовала очень резво. Сейчас у меня инжекторный автомобиль - он более задумчивый. Да и не хочу гоняться ни с кем :) По бездорожью приходилось ездить там, где боялись УАЗики заезжать. Зимой на хорошей зимней резине ездил по рыхлому снегу, разгребая себе бампером дорогу. Да, машинка по уровню оснащения где-то на уровне начала 1970-ых. Но потенциал в ней был хороший - на ее основе можно было бы сделать неплохой современный автомобиль.
@topagency5998
@topagency5998 Жыл бұрын
⁰⁰
@elysyvekamrade4695
@elysyvekamrade4695 Жыл бұрын
Да афигенный аппарат тоже был такой.1.1 карб.квартиру отреставрировал и дома 2 етаж построил ремонты дома сделал.както раз 2 тонны тянул на движке жрущщем масло с компрессией 9-10-11-10.5.дымящщяя 1992 год.тяжко разгонялась с 2 тоннами +с...но удивляло то что с места я тронулся вообще легко кагбудто на пониженной даже особо не разгазовывая просто пуская сцепу нажал газ и тронулся и так мягко еластично на первой тянула ненапрягаясь.но на вторую перейти крутил мотор нормально потом третью выкрутить хотел чтоб 4ртую потом разогнать.но даже не включив 3 передачю мою жопу начяло носить в лево в право будто колёса прицепа пробились так страшно на торможении было думал прицеп сложит таврон!))))) Еле остановился как ещё рессоры не лопнули на прицепе.правда через неделю позвонили сказали ступица отвалилась на прицепе. Короче таврия нормальный семейный работяга економный резвый ещщё и тянущщий прицепы автомобиль! Тонну легко тягать можно что только и кого я не тягал ! Любил етот аппарат.мечтал хорошо отреставрировать мотор сделать тюнинг мотору поварить покрасить! 2.5года таксовал на ней!!! Не жалею.Нигде ниразу не подвела всегда с пол тычка на убитом в хлам даже в -13 заводилась повторю приловчился к ней так что с пол тычка с первого раза в мороз с убитым дымящщим жрущщим масло мотором заводил с пол тычка даже в мороз.карб ето самый простой надёжный дешовый впрыск педалью 4 раза покачял и даже убитый мотор заводится!!! В снегу в болоте ни разу не помню чтоб я сидел или боялся выйти таксонуть было плевать!Таксовал везде что мне даже завидовали! Что смешно даже!
@Hubert4515
@Hubert4515 2 жыл бұрын
it looks like 1983 not 2003
@tomaszproblem2684
@tomaszproblem2684 2 жыл бұрын
Or 1973.
@panoslianos7312
@panoslianos7312 2 жыл бұрын
1513
@focussed_panda2916
@focussed_panda2916 2 жыл бұрын
1900 toamna
@janmajka4246
@janmajka4246 2 жыл бұрын
Its normal i estern block
@TheJetJONES
@TheJetJONES 2 жыл бұрын
It's debut was in 1987
@micarone
@micarone 2 жыл бұрын
08:37 I've heard of DSG and SMG, but this beast of a car seems to have RAG (Random Access Gearbox). Well done! EDIT : 100 likes already?!? 😮 WTF?!? Why? Thanks a lot anyway! 👍
@lotuz_bertone
@lotuz_bertone Жыл бұрын
ha-ha
@TheEleps
@TheEleps Жыл бұрын
xDDDD
@fhfg3003
@fhfg3003 2 жыл бұрын
На Ютубе почти нет пов с таврией. По городу ещё меньше. Жду в общем ещё таких)
@HellsParadiseWOT
@HellsParadiseWOT 2 жыл бұрын
На этой шарамыге почти не ездят, сделано еще похабнее чем девятина, а от того их и не так много в принципе.
@Max_Salut
@Max_Salut 2 жыл бұрын
Спойлер, цієї Таврії, точніше кузова, вже немає
@TheEleps
@TheEleps Жыл бұрын
@@HellsParadiseWOT так она и стоит не как девятина)
@mogwaigizmo9245
@mogwaigizmo9245 2 жыл бұрын
Нихуя себе! Да у нее рабочий ручник! Не каждая BMW может этим похвастаться. Тачка огонь! В конце выдохнул с облегчением. Доехал и слаба Богу!
@user-qi6rp6dr3h
@user-qi6rp6dr3h Жыл бұрын
Ахахахахах)))))
@user-qi6rp6dr3h
@user-qi6rp6dr3h Жыл бұрын
Ахахахахах)))))
@user-ot8qw9mv9g
@user-ot8qw9mv9g Жыл бұрын
И ключи выбросил :)
@sergeiu2786
@sergeiu2786 Жыл бұрын
Слаба богу!.
@ihorbekh4110
@ihorbekh4110 2 жыл бұрын
прекрасний автомобіль на свій час)у мого батька була )вона стільки всього перевезла і пройшла що вам і не снилося.
@dedowchina
@dedowchina Жыл бұрын
Только потому что сделана в Украине.Хватит уже поддерживать свое, Если машина гомнище неудобное-то это так.Автоваз так дерьмо.А тут прям отличная машина.Хуйня , а не машина.Гниет, она с завода уже никакая идет
@FactsUkrainian
@FactsUkrainian 2 жыл бұрын
Боже, це неймовірно😂🔥
@dem9024
@dem9024 2 жыл бұрын
This car began to be produced in 1987, in 1998 there was a restyling, which brought about 300 changes (just restyling in the video). In 2007 production of Tavria was stopped, the reason, as far, as I remember, was that the base of Tavria was outdated.
@GlossaME
@GlossaME 2 жыл бұрын
Shocker 🤣🤣🤣
@user-uc6ih2hm3r
@user-uc6ih2hm3r 2 жыл бұрын
А прототип был создан 1978. Причем в 1978 практически финальный автомобиль. Предыдущие переднеприводные машины непохожие на Таврию Я не учитываю. И спрашивается, почему машина готовая попала на конвейер только через 9-10 лет?
@dem9024
@dem9024 2 жыл бұрын
@@user-uc6ih2hm3r министерство автомобильной промышленности нарошно выбрало АвтоВАЗ, на закупку лицензий для разработки ВАЗ-2108 было потрачено более чем 60млн.$ ( на тот момент ) и если бы в СССР узнали, что есть предприятие, которое на собственных мощностях ( без закупки дорогостоящих лицензий ) может произвести переднеприводный автомобиль, могло бы вызвать большую шумиху и много скандалов
@user-uc6ih2hm3r
@user-uc6ih2hm3r 2 жыл бұрын
@@dem9024 Ну как был же инцидент с ИЖимашем. Который в 1972 году представил пусть и сырой, но рабочий, прототип ИЖ-13. Переднеприводный автомобиль.
@dem9024
@dem9024 2 жыл бұрын
@@user-uc6ih2hm3r ИЖ - немного другая история, думаю что просто не хватило денег на реализацию такого, на тот момент не самого простого проекта, а насчёт ИЖ-13 "Старт" - это да, жалко что не вышел, хоть нигде и не писалось за то, какие у него могли быть характеристики, но судя по дизайну, думаю что из него мог бы получиться неплохой аналог "Гольфа"
@andrekonon
@andrekonon 2 жыл бұрын
Была у меня такая 91 года, 145 км/ч. выжимал, лучше чем классика, да и восьмёрки делал на светофорах, проходимая, рулится супер, на такие деньги лучше мопеда)))) а автор довпоеп , не обижай маленьких , в руках дятла и Мерседес будет корытом
@user-em1zf2qk9z
@user-em1zf2qk9z 2 жыл бұрын
У меня Славута 1.3 инжектор. Занимаюсь строительством. Для роботы это идеальный вариант. И двери перевозил за раз 10 шт. Вмести с доборамы наличниками 60 км . И ремень на трассе лопнул , поменял за 10 минут. И подушки двигателя оборвало - доехал по бездорожью без проблем. И по болоту нет равных , кроме нивы и т.д.
@sergesjl3362
@sergesjl3362 Жыл бұрын
Классику т.е Fiat не сравнивай с треугольными зубилами.
@sergesjl3362
@sergesjl3362 Жыл бұрын
Таврия вообще дноооо
@andrekonon
@andrekonon Жыл бұрын
@@sergesjl3362 Это дно прошло испытание в 1978 году, передний привод, пятиступенчатая коробка передач, не пускали в производство почти десять лет, так как Москва купила дно Фиат, клепали Жигули, от которых цивилизация отказалась, после того как вышла первая восьмерка - спутник, движок ставился именно с Таврии, только после этого Москва разрешила выпускать Таврию, кто с мозгами тот поймет
@sergesjl3362
@sergesjl3362 Жыл бұрын
@@andrekonon передний привод это шляпа, а не авто был опыт приора, поло, королла, форд. Это все дерьмо, которое тянет вправа и закусывает обочину. Была жигули 07 впечатление 5+ ни куда не тянет едет ровно как по линейке. это весь этот передний привод дно. Либо задний либо полный привод. Просто передний это дерьмо. Да и все это 9ое семейство т.е 8ка 9ка 99ка 13я 14ебаная и 15я это уебище. Ну, а так мерседес рулит👍
@hoffmann646
@hoffmann646 2 жыл бұрын
4:26 - вся суть езды на этой машине, не заматеришься - не поедет :D
@C24H23NO
@C24H23NO 2 жыл бұрын
Я проорал 🤣 у меня когда то на таврухе 3 тоже не втыкала , нужно было со 2 на 4 и с 4 на 3 только так )
@user-vc8ez3nr8k
@user-vc8ez3nr8k 2 жыл бұрын
О да, знайома ситуація
@hoffmann646
@hoffmann646 2 жыл бұрын
@@user-vc8ez3nr8k всегда срабатывает) И не только на таврии)
@yaroslavbilous382
@yaroslavbilous382 2 жыл бұрын
та нє нармас тіп єслі в норм стані то норм їздить в баті Славута 1.1 всьо заєбісь в плані технічного і зовнішнього стану але вот конструкція ріл піздєцова
@user-vc8ez3nr8k
@user-vc8ez3nr8k 2 жыл бұрын
@@hoffmann646 хм, пішов кулісу перебирати:)
@Artilleriy_Pushkin1
@Artilleriy_Pushkin1 Жыл бұрын
This is not a car, this is philosophy
@Sputnik812
@Sputnik812 2 жыл бұрын
If you took all the parts apart and sold them individually, it would be worth $5,000. Give those cars some love. Old cars in the Eastern European countryside will run without dying no matter what the problem is. Roads with many potholes. Meadow with dry grass. Epidemic. War. economic crisis. whatever!
@danielstokker
@danielstokker 2 жыл бұрын
Dont worry my friend when the world ends we will drive lada's afterwords
@Sputnik812
@Sputnik812 2 жыл бұрын
@@danielstokker It shouldn't happen, but in an apocalyptic situation where the war is EMP attacked or the infrastructure is paralyzed, the old car is more likely to win. Tesla will be trash that can't even open a locked door, and most cars after the 2000s will have broken electronics and will not work properly.
@gregdaweson4657
@gregdaweson4657 2 жыл бұрын
If they ran with no problem, those parts wouldn't be worth 5K
@iliekovert7502
@iliekovert7502 2 жыл бұрын
You made me laugh I thankyou ... I drive a 1984 opel corsa A . I paid 100 euro for it and 3 years of driving and it cost me 20 euro .. I live in the countryside down 4 km of tracks and its a badboy little track car . stops go's
@Sputnik812
@Sputnik812 2 жыл бұрын
@@iliekovert7502 Wow. It's cheaper than a bike. Some older cars in Europe seem ridiculously cheap. Even the cheapest used car in my country costs 600 euros or more. (Old A or B-segment car) Sadly, driving such a car here gets ridiculed by other drivers as a poor man. :(
@DaBoogie049
@DaBoogie049 2 жыл бұрын
I love, how the rear hatch looks, it looks like a space ship!
@themagicboy6548
@themagicboy6548 2 жыл бұрын
Looks like it's aftermarket
@histriamagna1014
@histriamagna1014 2 жыл бұрын
Looks like Lancia y10 from 1985. Similar design.
@vladsalimov3088
@vladsalimov3088 2 жыл бұрын
@@themagicboy6548 it isn't
@themagicboy6548
@themagicboy6548 2 жыл бұрын
@@vladsalimov3088 huh, it looks to me like this is how the hatch would look www.gannett-cdn.com/presto/2020/06/11/PDTN/6026b26c-3e26-4456-b9a6-84658d7110b0-silverprofile.jpg?crop=1419,644,x81,y0
@vaz_ist_das1171
@vaz_ist_das1171 Жыл бұрын
Очень порадовала динамика разгона с места, есть с чем сравнить, скажу, что ни одна из представителей классических жигулей так не может. Но зато может порадовать плавностью хода и так сказать тишиной в салоне. На протяжении всего видео, я боялся, что тачка рассыпется в труху и автор выпадет на асфальт)) с первых секунд ощущение, что едет не по грунтовке, а по межгалактическомк маршруту к Венере и Луне, ахах
@Kazak7raz
@Kazak7raz 2 жыл бұрын
Жаль машинку, не берегут и не любят, хотя любая машина может служить и приносить пользу
@enlocurao
@enlocurao 2 жыл бұрын
0:43, 4:26, 8:38, 10:03 Obviously, for $500 what do you expect
@spugbak
@spugbak 2 жыл бұрын
hahahahah
@hendrikdependrik1891
@hendrikdependrik1891 2 жыл бұрын
Still overpriced
@louisbeerreviews8964
@louisbeerreviews8964 2 жыл бұрын
@@hendrikdependrik1891 no
@aitehs
@aitehs Жыл бұрын
Bruh, car was treated like shit thought it's lifespan. Obviously now it's in bad condition. If owner cared at least a little bit, it would still be just ok
@black-ui9gw
@black-ui9gw 2 жыл бұрын
Классная машина для определенных задач ! И стоит дешевле велосипеда !
@mariocapeti7746
@mariocapeti7746 2 жыл бұрын
I bought this car yesterday, it's fantastic!
@user-ye7vd7ic1c
@user-ye7vd7ic1c Жыл бұрын
@@mariocapeti7746 lucky guy
@mariocapeti7746
@mariocapeti7746 Жыл бұрын
@@user-ye7vd7ic1c Thank you🙃
@aviator1472
@aviator1472 Жыл бұрын
@@mariocapeti7746 Are you still alive?
@mariocapeti7746
@mariocapeti7746 Жыл бұрын
@@aviator1472 yes alive and well🙃
@rushymoto
@rushymoto 2 жыл бұрын
I remember this car . My friends had one. Wheels attach directly on drum brake with only 3 nuts.
@paulog8813
@paulog8813 Жыл бұрын
What a machiiiiiiiiine!!! I eould like to see that car tested by Jeremy Clarckson.
@user-dy7fx5pg9i
@user-dy7fx5pg9i 2 жыл бұрын
145 км.ч на Таврии это пипец как сильно, ты отчаянный=)
@IvanOleksandrovych
@IvanOleksandrovych Жыл бұрын
бессмертный походу)
@avtomanjak
@avtomanjak Жыл бұрын
Была когда-то с новя, так я с дружбаном 170км/ч раскочегарил на 4 передаче, на 5й немогла. 1.1л пробег был 30т.Хетч
@user-bx5wm9dx3d
@user-bx5wm9dx3d Жыл бұрын
Я не разгонял больше 90. Иначе она как бы взлетала. Терялось сцепление колес с дорогой.
@IvanOleksandrovych
@IvanOleksandrovych Жыл бұрын
@@avtomanjak Что-от звучит маловероятно, это наверное с горки и за ветром))
@avtomanjak
@avtomanjak Жыл бұрын
@@IvanOleksandrovych По прямой, есть свидетель. 1 раз только такое делал, думал поршня повылетают и очково.
@davidkrotyk1755
@davidkrotyk1755 Жыл бұрын
Машина чисто для посёлка)) И не жалко за 400-500$ ))
@Markus_004
@Markus_004 Жыл бұрын
Мне машина нравится больше чем спорткар соверменный. И эту машину было бы мне жалко поломать, поцарапать, раритет же.
@user-zl2du4gl5h
@user-zl2du4gl5h Жыл бұрын
Сестре на работе выдали Славуту, инжектор, объем и год выпуска не знаю, но знаю что на щитке был пробег оригинал и это было 285 000, машину другую ей дали, когда на Славуте был пробег 410 000, за это время масло в моторе не менялось ни разу! Просто долив с первой 1000 км! Сейчас на этом авто пробег 480 000, масло не менялось - просто долив! Уже всем просто интересно когда она станет, а нет она ездит)))
@KirillNovikov357
@KirillNovikov357 Жыл бұрын
там нечему ломаться в том моторе
@e-note9245
@e-note9245 Жыл бұрын
I've had the same car. It was often breaking, but it's easy to repair. Not bad for first car, and getting experience.
@Grenade80
@Grenade80 2 жыл бұрын
Found one lately on sale and started to want it as a Weird Hobby Car . Now seeing this video, I want it even more :D
@Kot_Alex
@Kot_Alex 2 жыл бұрын
Такка бомба, она грузовик обогнала, как стоячий...
@user-ne6mw6iz3n
@user-ne6mw6iz3n 2 жыл бұрын
Странный чувак конечно.. К чему матюки вообще?? Едет тачка нормально так то. А до такого состояния и мерседес можно довести
@fantom..5516
@fantom..5516 Жыл бұрын
Без матюків непоїде а так купляв її шоб в інвалідку впихнуть
@user-nn1ml4wx1v
@user-nn1ml4wx1v Жыл бұрын
Да он псих какой-то..
@fantom..5516
@fantom..5516 Жыл бұрын
@@user-nn1ml4wx1v псих в кресле призидента рф сидит
@qby21
@qby21 Жыл бұрын
Vladislav Pavlovich-вот его основной канал
@Denistone
@Denistone Жыл бұрын
Well, that was fun. looking forward to more videos and more unique cars!
@lawrenceotwell6906
@lawrenceotwell6906 2 жыл бұрын
I hope you're ok dude, and I hope you keep making videos.
@Janshevik
@Janshevik 2 жыл бұрын
I hope you and the car are doing fine in these hard times.
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton Жыл бұрын
Мне понравились запикивания в моменты разгонов. Типа заклинание чтобы разгон всё таки случился)
@user-tn1mk8cg1z
@user-tn1mk8cg1z Жыл бұрын
Это велеколемный автомобиль, у каждого кто владел им имеет кучу классных историй. Например я умедрялся засунуть в столом десять людей и поднять их на гору. У Таврии хорошие показатели на фороуде. Та и на дороге держаться нечего так. Всем кэрекумендую почитать в каких муках и неспроведливости "разжалась" Таврия. Эта машина подарила мне молодость. Мало кто сможет найти в ней достоинства, но их у нее больше чем недостатков. А и ещё движок у нее оэсуперский, не знаю что с ним нужно делать, чтобы тот разводился.
@Vamingo
@Vamingo 2 жыл бұрын
Подсос не убрал! С ним расход колоссальный. Много... десятилетия назад, проехав четверть свежеоткрытого КАДа на 140 таврических кмч, обсох, потратив полный бак.
@HarismaticDemon
@HarismaticDemon Жыл бұрын
Тоже самое с жигулями. Однажды бахнул педаль газа, в итоге на подсосе доехал. 30 км, расход вышел 8 литров. 8 литров на 30 км. Это на секундочку 25 литров на 100, расход Зила, но никак не жигуля
@guiltazaour2871
@guiltazaour2871 2 жыл бұрын
Every car should have its review like this
@alexhelner8087
@alexhelner8087 Жыл бұрын
Цей чувак тепер мій герой! В такій автівці навіть сидіти страшно, а він подолав першу космічну швидкість)
@henkbraaksma9775
@henkbraaksma9775 Жыл бұрын
Engine starts, it runs nicely. It brakes, ist steers. Heater is probably effectieve. Decent motoring at that price. The one I drove was better then a Lada Samara.
@user-qj6oe3wk1w
@user-qj6oe3wk1w Жыл бұрын
Оце офигенна ласточка Бистрая класс люблю такие машины птичка любима 😘😘
@raposonanquim7987
@raposonanquim7987 2 жыл бұрын
4:23 Essa Terceira entrou mais macio que bolo de vovó!
@marshmallowdub
@marshmallowdub Жыл бұрын
8:36 e essa nem se fala
@blackterminal
@blackterminal 2 жыл бұрын
Real Ukrainian car? That's cool. I don't care what anyone negative says
@fantom..5516
@fantom..5516 Жыл бұрын
Yes UA
@bjornna7767
@bjornna7767 Жыл бұрын
I like how the wheel is rotated when driving straight 🙂
@rustam765
@rustam765 9 ай бұрын
Да, хозяин похоже хуже врага и дурака! Машинка как его выдерживает! У меня самые прекрасные вспоминания об этой машинке. Вся за шумована была, хорошая музыка стояла. Движок прекрасный был, тянула, тащила супер! Рулевое переделал, переточил сразу на бронзовые втулки. Машина очень хорошо ходила, шустрая была, скоростная, приемистая. На дальняк в одну сторону ездила 3500-3600 км запросто, ни когда не ломалась, ни разу не подвела. Зимой очень теплая, устойчивая на хорошей резине. Тормоза, цилиндры все переделал, прекрасно тормозила. Масла я лил в неё Лукоил супер, бензин 92, в охлаждении тосол. В любой мороз заводилась с пол оборота, свечи стояли 17 двр. Ремень грм, помпу менял всегда сам и масла, жидкости. Машина была удобной и выносливой. Ранее до нее ездил на ваз 2108. В динамике со светофора, Таврия уходила первой. Короче ездила машина прекрасно. Мучался с постоянной протяжкой колес. Проехал на нем более 290 тыщ км. Продал знакомым, долго на ней ездили они еще и очень радовались. А здесь в ролике машинка кстати едет, но хозяин или наездник полный вахлак и варвар!
@nevazhno0074
@nevazhno0074 Ай бұрын
Он какой то ненормальный, а какое дыхание дрожащее было. Возьмет и разнесет все в клочья. Неадекват. Зачем взялся снимать машину, которую он так ненавидит?
@BROTRRer
@BROTRRer 2 жыл бұрын
I like how the zip ties used to kidnap his latest victim are still there
@n.o.7587
@n.o.7587 Жыл бұрын
Зазофалк. Легенда😎🇺🇦
@leighhogben1423
@leighhogben1423 2 жыл бұрын
Thanks for the video. Some parts of the car look like Fiat Uno ? Very nice 👌
@nodictator
@nodictator Жыл бұрын
Это стеб с немецкого канала. на котором чел гоняет на разных старых и новых машинах высокого класса)
@Panic138
@Panic138 Жыл бұрын
bardzo ładny samochód. zazdroszczę
@bogdan7398
@bogdan7398 2 жыл бұрын
Четкий тест!
@boahneelassmal
@boahneelassmal Жыл бұрын
glovebox, bonnet, door stay shut and speedometer works.... quite the step up from that green home-built.... thing
@Ulam009
@Ulam009 11 күн бұрын
I like the classic interior ,it reminds me of my uncles car
@energymc22
@energymc22 2 жыл бұрын
These were also available with electric power via lead acid batteries.
@NickEter
@NickEter 2 жыл бұрын
То чувство когда правый и левый поворотники мигают с разной скоростью
@serhiistudent9387
@serhiistudent9387 2 жыл бұрын
С правой стороны какая то лампочка поворота перегорела. Вот и мигает быстро.
@lewyashin2779
@lewyashin2779 2 жыл бұрын
@@serhiistudent9387 Правый передний указатель поворота перегорел
@botapetkov1329
@botapetkov1329 2 жыл бұрын
Это когда лампочка перегорает.
@uaRiordan
@uaRiordan Жыл бұрын
Это чтобы не завтыкать в какую сторону поворачиваешь :D
@primalthingsome
@primalthingsome Жыл бұрын
NIce, thanks for sharing it was pleasant 10 minutes 😁
@OutsidersRo
@OutsidersRo 2 ай бұрын
As far as I know, this was a venture with Daewoo in the 90s to 2000s, but it had no future and it was a fail. Anyway, thank you, for this insight of a very rare car.
@user-jj1mh8rt9q
@user-jj1mh8rt9q 2 жыл бұрын
Отлично!
@tristan6509
@tristan6509 2 жыл бұрын
Actually the design is quite modern for 1980s, but for 2003 it's really dated...
@samuelcolvin4994
@samuelcolvin4994 Жыл бұрын
Honestly I think it's fine, it has the basics, nobody really NEEDS a touchscreen or power windows or heated seats, sure they're NICE but what Americans and probably folks in other countries too really need is a simple car, call it the VW beetle or Model T, of today, a basic transport vehicle that can be bought for under $8,000.00 new. Something like this fits the bill, simple, cheap, effective, the last thing we had that was even close was the Chevy Aveo.
@boliviaenmoto5757
@boliviaenmoto5757 2 жыл бұрын
Exelentes videos te sigo desde Bolivia
@qsm-cqfd
@qsm-cqfd 2 жыл бұрын
Original design 1987, honestly it reminds me a bit the twingo 1 (noise, build quality,etc)
@mikaelrs2219
@mikaelrs2219 2 жыл бұрын
10:02 Proper move.
@seriousbe
@seriousbe 2 жыл бұрын
Does the job.Seems more reliable than any new french car...
@SUPRAMIKE18
@SUPRAMIKE18 2 жыл бұрын
Its lasted this long and still looks to be running great, so your not wrong xD
@robinforrest7680
@robinforrest7680 2 жыл бұрын
I’m sure this is a Citroen Visa!
@SUPRAMIKE18
@SUPRAMIKE18 2 жыл бұрын
@@robinforrest7680 even so that's not a "new" French car, old French cars are very durable.
@robinforrest7680
@robinforrest7680 2 жыл бұрын
@@SUPRAMIKE18 certainly agree with you there. I’ve had a few: Peugeot 205GL, Citroen Visa 1.4 TS, Renault 21 Nevada. All good reliable motors. We recently found a R21 for €250 as my sons first car. But I certainly wouldn’t buy a new French car today, or even a VW/Audi - the bean counters have caused quality issues on all of them and there’s far too much electronic gadgetry for my liking. My son in law has a Citroen C4, unreliable and horrible to work on.
@danielalexander8588
@danielalexander8588 2 жыл бұрын
Look at all the play in the steering 😮
@sidvicious1223
@sidvicious1223 Жыл бұрын
Руль повернул вправо при езде прямо,нужно делать развал,я таврию 94г. 1.2л. по gps разгонял до 137 км,на спидометре было 160
@steve_ancell
@steve_ancell 2 жыл бұрын
It's just a Skoda Favorit with an extra bit stuck on the back.
@Cola_me
@Cola_me 2 жыл бұрын
7:40 то за что я ее любил больше всего))))
@artemlygin8684
@artemlygin8684 Жыл бұрын
Palych, glad to see you! Fix pls the description: it's 1200 cc (cubic cm)
@wesseboyman
@wesseboyman 2 жыл бұрын
charming in its own quirky way!:)
@Dyatlenko
@Dyatlenko 2 жыл бұрын
everyone criticizes this car although it costs $ 150 so that you understand it is cheaper than Than one steering wheel from a Mercedes, but you can’t drive on the steering wheel, and the parts are so cheap for this car that they are practically free...This scrap car will cost more than just for sale, and this piece of metal drives and is not a bad SUV by the way!
@user-tz6mq8rh3t
@user-tz6mq8rh3t 2 жыл бұрын
Внедорожник хуевый братан , я лучше вел куплю чем обанкрочусь на запчастях этого монстра .
@user-wl9ck4kl5o
@user-wl9ck4kl5o 2 жыл бұрын
Знайшов ваш канал випадково. Відео супер, це підписка, 100%.
@johannel7661
@johannel7661 2 жыл бұрын
That sigh when he checks the engine haha! Like what do we have here this time"
@blackheavyblans
@blackheavyblans 2 жыл бұрын
I smiled loudly during this video :D
@Lamaton
@Lamaton 2 жыл бұрын
Tavria could have been put into production back in the 70s, and then it was a car with revolutionary technical solutions. But this car was not artificially put into production for more than 10 years, so that the Ukrainian automotive industry would not surpass the Russian one in the USSR.
@maksim888
@maksim888 Жыл бұрын
Пропагондон?
@donspecter
@donspecter Жыл бұрын
lmao
@Marius-123
@Marius-123 2 жыл бұрын
Wow at the time, the 2003 Bentley Continental was new
@pavepauls6451
@pavepauls6451 2 жыл бұрын
This one will definitely survive the war. Reminds me Gordon Freeman's car.
@maratb5291
@maratb5291 Жыл бұрын
Seems klike a similar build quality to the Yugo. At least the doors didn't fall off.
@G-650
@G-650 2 жыл бұрын
You have great videos. I also have a channel about traveling in Soviet cars.
@Taxi-yq6vv
@Taxi-yq6vv 2 жыл бұрын
He didn't feel safe at all at 140km/h hahaha
@user-vy3nx7xd8s
@user-vy3nx7xd8s Ай бұрын
Проехал на Тавриях суммарно около 100-120тысяч км. У меня их было штук 5 и несколько авто Славута. Лишь один раз стал на трассе и не мог двигаться дальше и только потому, что авто только было куплено день тому и предыдущий хозяин плохо к ней относился((( По трассе без напряга едет 100-110км/ч. едет и больше, но становится небезопасно.
@user-qi2sp8qd3c
@user-qi2sp8qd3c Жыл бұрын
оу, это та самая тачила, ох, вспоминаю с болью. Ездил на такой некоторое время, это ужас. Гранаты выскакивали из шрусов (или как там называется эта хрень, в переднем приводе) прямо на ходу, выкручиваешь руль до конца чтобы повернуть и привет, тачила дальше едет уже сама. На заправках вас все уважают и ждут, так как только вы с такой тачилой покупаете все пять жидкостей сразу - бензин, масло, тосол, омывайка и тормозуха, потому что текут они все ручьями из этой тачилы. Это мрак. Я называл её ласково ТВАРИЯ
@yerdna3983
@yerdna3983 2 жыл бұрын
МОТОРЧИК РЕЗВЫЙ. БЫСТРОЙ, ДИНАМИЧНОЙ ЕЗДЕ ПРЕПОНЫ ДВЕ 1) УПРОВЛЕНИЕ. 2) ХОДОВАЯ..... - не отьемной оссобенностью авто,есть радиус разворота (исключительно субьективный взгляд.) но!!!!! (радиус пов. авто)- обьективный взгляд)))
@user-ho8qu4qm8h
@user-ho8qu4qm8h 2 жыл бұрын
У самого Славута.Но глядя на секс-драйв~чуть не всрався.
@kismoricz84
@kismoricz84 2 жыл бұрын
6:20 epic speed bro 😁👍
@fabriziolombardi6827
@fabriziolombardi6827 2 жыл бұрын
ignition on the left … this gotta be a Porsche Turbo S!
@video99couk
@video99couk 2 жыл бұрын
Ignition is on the left of my 1972 Hillman Avenger, which seems strangely more refined that this car.
@yerdna3983
@yerdna3983 2 жыл бұрын
ПОД ФИНИШ, ТРЕТЬЮ УЖЕ ПО ЛУДШЕ ВКЛЮЧАЛ😉❗❗❗✌️
@user-mj7rr4ox5o
@user-mj7rr4ox5o 2 жыл бұрын
Було страшно дивитися)
@andrewlee6064
@andrewlee6064 2 жыл бұрын
It’s Evan smoother off road than my Range Rover hahaha
@bilboriches7216
@bilboriches7216 2 жыл бұрын
Fresh from the factory!
@soos1885
@soos1885 Жыл бұрын
I wouldn't even pay 150€ for this
@roman.morozv
@roman.morozv Жыл бұрын
Привіт ,чому закинув канал я підписався і чекаю на нове відео!!!
@y5rej3yd67
@y5rej3yd67 2 жыл бұрын
новый канал палыча?)) ну поддержим подпиской) идея не плохая!
@rainbowrailroadcrossing7798
@rainbowrailroadcrossing7798 2 жыл бұрын
Wow it has some real giddy up for 64hp
@JusCarutti
@JusCarutti 2 жыл бұрын
я слышал на славутах моторы очень экономичные были.
@maksymognianikov5757
@maksymognianikov5757 2 жыл бұрын
Но ненадёжные
@plasser-theuere
@plasser-theuere 2 жыл бұрын
@@maksymognianikov5757 Почему? Чугунный блок, восьмиклоп, бесвтык. 200 тысяч ходят при должном уходе. Учитывая нынешнюю ситуацию с уровнем дохода , ценами на топливо и запчастями , самое то.
@MrPolyk
@MrPolyk 2 жыл бұрын
@@plasser-theuere они и до 300 ткм ходят , у друга сенс прошел 420ткм
@plasser-theuere
@plasser-theuere 2 жыл бұрын
@@MrPolyk Ну сейчас это очень актуально, учитывая как упали доходы граждан. Да и тенденция " машиностроителей" лить силуминовые блоки и да и другие наработки копро экономики.
@GXDimon
@GXDimon 2 жыл бұрын
@@plasser-theuere шоб адекватно, ближе к 120-150к желательно перебрать мотор, а так реально под 300к вытянет спокойно. Просто покупал с пробегом 30к, пролетал 120к за 2 года и она начала уже баловаться и не такая бодрая как была, хотя по городу зажилка та еще 😄
@AmericanSirenProductions
@AmericanSirenProductions 2 жыл бұрын
Sounds like it’s due for hub bearings too among the other issues.
@drd6416
@drd6416 2 жыл бұрын
Could be all weather teead he's running... bear in mind it's former soviet bloc and the terrible weather in winter!
@user-vw5vj2fk3w
@user-vw5vj2fk3w Жыл бұрын
Палыч, красава! Даже из Таврии сделал классный видос!
@alessandrolombardo6684
@alessandrolombardo6684 2 жыл бұрын
Rear is similar to Autobianchi/Lancia Y10
TOYOTA i-ROAD POV Tokyo Drive
20:31
Driver視点JP
Рет қаралды 17 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 102 МЛН
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 10 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 592 М.
2023 UAZ - 452 "Loaf" - POV Review & Test Drive
11:59
FP Driving
Рет қаралды 1,1 МЛН
FUN motorcycle with PEDALS "RIGA-13 1983" POV
8:07
MAD POV
Рет қаралды 332 М.
1974 УАЗ-469 Тест драйв от первого лица
11:52
AUTO CONTROL POV
Рет қаралды 217 М.
ZAZ-1102 "Tavria" POV Test drive
6:54
Babakin
Рет қаралды 73 М.
This Mazda 323 has been driving for 2 million kilometers
4:35
Прокатились по лесу на мотоколяске СЗД
19:20
Два Юнца от Юрца !
Рет қаралды 120 М.
Short sunset drive in Lada 2101.
6:58
Margarit Petkov
Рет қаралды 88 М.
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17