חייב לפרגן לך. אתה הראשון שאני רואה את סקירות הרכב שלו. ישר, לעניין, באמת מה שמעניין, בלי קשקושים והמצאות. שאפו והמשך כך
@aaronbis9090Күн бұрын
העיצוב של הרכב ממש חמוד ויפה. ו בפנים גם יפה בתא הנוסעים. בהצלחה למי שיקנה את הרכב הזה.
@s10-j2n2 күн бұрын
9000 דולר בסין .איך הרגילו את הצרכן הישראלי לקנות פי 3 ולחשוב שזה מציאה?
@wheel-sasi-cohen2 күн бұрын
9000 לדגם הבסיסי ללא מערכות בטיחות, ללא הסוללה הגדולה שאיתה מגיעה המכונית לארץ ולפני הובלה ומסים מקומיים.
@eviorgatz1409Күн бұрын
@@wheel-sasi-cohen ועדיין זה לא מצדיק את המחיר
@oshrimobile-qb5vn16 сағат бұрын
אתה צודק, אבל אין לך ברירה, שוק הרכב בישראל הוא קרטל. אתה יכול להחליט שאתה לא קונה, זה הכל.
@DavidCalo-cb7xh11 сағат бұрын
80 אלף שקל מקסימום
@יוסףשפר-ב6כ2 күн бұрын
לא הגיוני במחיר של מעל 100. צוחקים עלינו בעינים.
@shirigaiger663Күн бұрын
ואם אני לא נוסעת הרבה ואין לי עמדת טעינה ביתית? יש עמדות בעיר. אגב מה עלות סוללה אם היא מתקלקלת?
@wheel-sasi-cohen23 сағат бұрын
הסתמכות על עמדות טעינה ציבוריות על בסיס קבוע יכולה להיות כאב ראש אחד גדול. לא תמיד הן פנויות, לפעמים חונים שם רכבי בנזין שלא מתחשבים, לפעמים הן תקולות ורובן גם איטיות ודורשות להשאיר את הרכב כמה שעות. גם המחירים הממוצעים שם הם לפחות פי 2 מעלות טעינה בבית. עלות סוללה בד״כ סביב כמה עשרות אלפי שקלים, אבל בכל מקרה יש אחריות לשמונה שנים וגם אחרי זה אף אחד לא אומר שהסוללה תמות. עוד 8 שנים גם עלות ההחלפה במידת הצורך תהיה נמוכה משמעותית עקב ירידת מחירים מתמדת מדי שנה. @@shirigaiger663
@eitanros2 күн бұрын
מאה ועשרה 😊..... עברית חביבי!
@wheel-sasi-cohen2 күн бұрын
@@eitanros צודק
@shaulcohen66572 күн бұрын
מצחיק שהיבואנים מצליחים לשכנע ש100 אלף זה זול לרכב כזה שעולה בסין 9 אלף דולר ואחרי כל ההוצאות בלחץ 15 אלף פתאום 120אלף ממה מורכב המחיר?
@לירזאליסבןחמו23 сағат бұрын
בהשוואה בין box וyudo איזה רכב יותר בטיחותי אמין ונוח? הרכב ישמש בעיקר לנסיעות עירוניות ומעט מחוץ לעיר, למשפחה עם 2 תינוקות וכיסאות תינוק. עם עגלת תאומים. חשובה הנוחות , האמינות והבטיחות.
@natolistolik5 сағат бұрын
ימים יגידו אבל לא נראה לי שיהיה ביקוש רב לרכב הזה. וגם מי שיקנה בהצלחה להיפטר ממנו בעוד כמה שנים.
@lnoam12Күн бұрын
אין רדיו !!!
@matan161Күн бұрын
מחכים למבחן שלך על הדיפאל 07
@yaacovshavit764823 сағат бұрын
במקומות אחרים טוענים שלרכב התנהגות כביש נוראית, צמיגים על הפנים ובמהירות גבוהה היא רועשת כמו טרקטור. למה לא כתבת כלום על התנהגות כביש? האם אתה מסתיר דברים פחות מפרגנים ליצרן לעצמך כדי לא לעצבן את היבואן?
@mordechtv92032 күн бұрын
אחלה סקירה
@naadavcho2 күн бұрын
טעינה מהירה של 50 קילוואט ולא 70
@wheel-sasi-cohenКүн бұрын
צודק, הנתונים שקיבלתי שצילמתי את הרכב לפני ההשקה לא היו מדויקים במלואם.
@לואיסבןזאב-ר4פ2 күн бұрын
לא התלהבתי מהרכב. מחכה למבחן של טיגו 4.😂
@wheel-sasi-cohen2 күн бұрын
שני דגמים שונים לחלוטין
@uriyarden406Күн бұрын
סקירה מצויינת ומסכים עם כל מילה, חבל שהמחיר בארץ ככ רחוק מהמחיר בסין, אולי תרחיב על זה בפוסט.... מאיפה הההפרש הככ עצום ? נב הייתי מוחק בעריכה את העקיפות מימין...😂
@kkgkgkgkgkgsfgsgf2 күн бұрын
שום סופר מיני לא שווה יותר מ 100 אלף ש"ח הרכב הזה ואחרים, בנוסף אין לו מבחן ריסוק, חשמלי שנותן קמ מאוד נמוך, אולי דגם היברידי היה משפר את העניין ונותן עוד אופציה.
@Ben_kahanaКүн бұрын
9000 דולר בסין כמו שנאמר כאן. (לפני הנחת הענק של היבואן) נגיד הוספנו על זה 40% מס סה"כ 12,600 דולר. כפול 3.7 אנחנו על 46,600 שקל. כמה חזיר אפשר להיות? לא יותר מ- 70 אלף שקל לרכב כזה.
@מימילימי2 күн бұрын
אני מעדיף מאזדה 2
@מאירברטל2 күн бұрын
מול פיאט 500 חשמלי,מה עדיף?
@wheel-sasi-cohen2 күн бұрын
הפיאט קטנה משמעותית ויקרה משמעותית, והעדיפות כאן הינה חד משמעית לבוקס.
@dgurevich12 күн бұрын
זה מה שהונדה ג'אז היתה צריכה להיות
@aaronbis9090Күн бұрын
ברור
@kfirbby2 күн бұрын
בדיחה של ביצועים. זה רכב לנסיעות עירוניות בלבד וככה צריך לשווק אותו.
@חייםמאיר-ש1ב2 күн бұрын
השקה 110 אלף
@שלוםסבן-י7סКүн бұрын
נמכר בהונג קונג תמורת 7900דולר יפה שפה פי2וחצי נחשב זול
@נעם-ר8ז2 күн бұрын
תתחדש על התפקיד החדש. בהצלחה.
@wheel-sasi-cohen2 күн бұрын
@@נעם-ר8ז למה הכוונה?
@ציפיואנונוКүн бұрын
לששי היקר. למה לפרגן למחיר לא נורמלי על רכב כזה...מרגיש סרטון לא ממש לטובת הציבור אלא מייצג את החברה ...חבל
@kobis17262 күн бұрын
מעניין איך הוא ביחס לאורה 300.
@wheel-sasi-cohenКүн бұрын
האורה עם ביצועים טובים יותר וטווח גבוה יותר, אך עולה כמה עשרות אלפי שקלים יותר. עניין של תקציב ודרישות.
@yuvallahmiКүн бұрын
סוללה קטנה , חלשה מאד , מהירות סופית מוגבלת מאד ,טעינה איטית מאד... איך במחיר כזה !?
@wheel-sasi-cohenКүн бұрын
רוב האנשים בארץ לא נוהגים יותר מ-80 ק"מ ביום, ועבור רובם מהירות של 140 קמ"ש הינה מעל ומעבר לצרכים שלהם.
@haimshaicohen2 күн бұрын
באליבבא הוא עולה 16000 שח
@lemner12 күн бұрын
טווח של רכב עירוני, מיועד רק למי שלא יוצא מהעיר והאזור שלו, מי שלא יוצא מגוש דן יכול לקנות אותו. בפועל טווח של 200 קילומטר לא יכול לשמש כרכב משפחתי, או רכב ראשון .
@meirbergman59642 күн бұрын
רכב ממש מיותר טווח מאוד נמוך לא מבין למה מביאים רכבים כאלה אנשים מחפשים טווח ובהמשך שבן אדם ירצה למכור את הרכב אף אחד לא יקנה טווח כזה שבפעל יתן 200 קמ 👎
@wheel-sasi-cohenКүн бұрын
רוב האנשים לא צריכים יותר מטווח כזה ביום יום, ופעם ב-3 ימים בערך לחבר לטעינה ביתית בלילה זה ממש לא נורא.