מראה קשוח? סוזוקי S קרוס החדש במבחן דרכים
Рет қаралды 44,773
Күн бұрын
@Moshg73 10 ай бұрын
בגדול סוזוקי אחלה אוטו אמין 0 תקלות ויחסית חסכוני ☝🏼☝🏼☝🏼
@TheVova289 2 жыл бұрын
יקר מאוד. ניראה מיושן. במחיר גבוה.
@שיחן-צ1ס 2 жыл бұрын
מבאס ממש שסוזוקי תמיד 5 צעדים אחורה מכל מותג רכב אחר,אבל יש להם קהל יעד די גדול שאוהב את הפשטות ואת האמינות
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
בדיוק כך. לקוחותיהם הרבים בעיקר מחפשים אחר כלי יעיל, אמין וחסכוני בדלק, עם התפשרות בסעיפים אחרים.
@haimkoren5673 2 жыл бұрын
אתה לא רוצה רכב אמין? מניסיון על שתיים כאלה,ס ופר אמין!! ארכוש בוודאות גם את הדגם המשופר הזה. ,מעדיף כך ע"פ בילוי מעצבן ויקר במוסכים,גם אם הקפה ע"ח המוסך.
@alexanderitskovich2550 5 ай бұрын
מבאס? אין בעיה. תקנה BMW. תכיר את כל המוסך ... די מהר, ותקבל קפה חינם בכל ביקור. 😂
@ABSDU123 2 жыл бұрын
תמשיך בכל הכוח ממש כיף לצפות
@lioreitan4745 2 жыл бұрын
תודה רבה על הסקירה המעולה. אשמח לדעתך לגבי הרכב הנ"ל מול קיה סלטוס? לטעמי הסלטוס נראה טוב ומאובזר יותר, מנגד הסוזוקי יעילה, בטיחותית וחסכונית יותר
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
בדיוק כמו שרשמת. הסלטוס יותר מעוצבת, מודרנית ואיכותית בתא הנוסעים, אך הסוזוקי חסכונית משמעותית, בעלת אבזור בטיחותי עדיף ובעלת מוניטין מוצלח של אמינות.
@orenfaifkov9363 2 жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen גם מתלבט, אם שמים בצד נראות ומודרניות בתא נוסעים, האם לדעתך ישנם הבדלים משמעותיים בינהן בנוחות הנסיעה? (גיהוץ מפגעי כביש, בידוד רעשים כללי ורוח במהירות גבוהה, קרקושים)
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
@@orenfaifkov9363 עד כמה שזכור לי די דומות. הכי טוב שתעשה נסיעת ממבחן על שתיהן ותחליט מה טוב יותר עבורך.
@harmegido7 2 жыл бұрын
מה צריכת הדלק האמיתית שלה, לא מצאתי במבחן,
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
@@harmegido7 סביב ה-15 ק"מ לליטר בממוצע בנסיעה בתנאים לא מאומצים
@oren6865 3 ай бұрын
חושב שאם הייתה אוכל בפלפל בברנר הייתה לפחות נהנה מהמבחן חות מזה אוטו של פעם
@Du.L 2 жыл бұрын
סקירה יפה. נראה שיצרני רכבי הבנזין הבינו שהעתיד בחשמל והפסיקו לפתח פלטפורמות חדשות ומסתפקים במתיחות פנים גם ל"דור חדש". בתמחור כזה הסיניות החשמליות ארוכות הטווח של mg וגילי עדיפות.
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
אני תמיד ממצליץ למי שיש לו חניה פרטית ואפשרות להתקין עמדת טעינה, לעבור לחשמלי.
@rafaor2920 Жыл бұрын
באמת בדגש על החניה פרטית. בבתים משותפים אין שום תשתית לחניות מרובות של רכבים חשמליים. ומצד שני אם אתה בוחר לא לשלם על הדלק אז המדינה כבר תימצא איך לדפוק אותך בצורה אחרת, מיסים וכו.
@женяженя-ь5э9ф 2 жыл бұрын
שלום . תגיד לי מה בדוד ראשים ב סלון??? זה חשוב לי אכי ארבה ..
@נחוםבןנתנאל 2 жыл бұрын
מעניין מה עדיף הסוזוקי או הספורטאז , תודה !
@user-zj6xu8jt4h 2 жыл бұрын
הסוזוקי מאוד שמרנית הספורטאז מאוד מודרנית תלוי מה אתה אוהב
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
2 רכבים מקטגוריות שונות. הספורטאז' גדול יותר, מודרני יותר ובדור החדש שלו גם יקר הרבה יותר.
@aaronbis9090 2 жыл бұрын
ברור שהספורטאג' זה עולם אחר ומפנק הרבה יותר מה סוזוקי הישנה הזאת.
@נחוםבןנתנאל 2 жыл бұрын
מודה לך מאוד ,
@haimkoren5673 2 жыл бұрын
קטגוריות שונות הסוזוקי היא "פנאי" קטן (B) הספורטאז' "פנאי " בינוני(C) פערי המחיר גדולים,כ:30.000 לדגמים המאובזרים יותר.משמעותי לכן אינם ברי השוואה(תפוח מול תפוח),תשווה לפיזו 2008/רנו קאפצ'ר וכדומה.
@ArtnorlenBogdan 2 жыл бұрын
friends, what do you think, what competitors does this car have 🚗? and why ?
@ramirami258 2 жыл бұрын
מתי ייצא מבחן לפורד פוקוס (מתיחת פנים) אצלך בערוץ
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
ייתכן ובקרוב
@ArtnorlenBogdan 2 жыл бұрын
חברים, איזה מתחרה יש במקום המכונית הזו?
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
מאזדה CX30, קיה סלטוס, סובארו XV וגם סוזוקי ויטארה מתחרים על אותה קטגוריה.
@ArtnorlenBogdan 2 жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen צהריים טובים, הייתי היום במבחן ועל סלטוס וסוזוקי s-cross, ובאופן כללי הלכתי לאיבוד. סלטוס נראה לי יפה וגדול יותר, בפנים תא המטען גדול יותר. הוא נוסע כרגיל, נהגתי בסוזוקה בתצורה פשוטה, אבל רציתי אותו עם פנים עור, הוא נראה הרבה יותר טוב, ומרגיש קריר יותר. אבל נסעתי על הרגיל, הוא נראה שקט יותר בתא הנוסעים מהסלטוס, והוא מהיר יותר. על חשבון הרכות, איכשהו לא הבנתי, + - אותה התחלה-עצירה ב-s-cross לא נשמעת בכלל, ב-seltos אפשר לשמוע איך הוא מתחיל, אבל שוב, הבעיה היא צריכת הדלק. זה מאוד חשוב לי, לפי הסיפורים בסלונים יש להם אותה צריכה + - זהה, איכשהו אני לא מאמין, אני חושב לפי הביקורות של ה-s-cross הצריכה הממוצעת היא 7 ליטר. כפי שאני מבין את זה ב-seltoc, הביקורות שונות, לחלק יש 5.6, לחלק יש 12-13, אני לא יכול להבין. אשמח אם יהיה ניסיון אישי!
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
@@ArtnorlenBogdan בכל הנוגע לצריכת דלק, לסוזוקי יש כאן יתרון ברור
@ArtnorlenBogdan 2 жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen מהי צריכת הדלק של הסלטוס?
@ArtnorlenBogdan 2 жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen מהניסיון שלך? מעניין על איזה הבדל בליטרים אנחנו מדברים?
@tdorigamimore5200 2 жыл бұрын
אחלה סקירה, רציתי לשאול אם תוכל בקרוב לעשות סקירה על אחד מדגמי הפורד פוקוס החדשים שהגיעו לארץ לא מזמן
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
יש סיכוי
@omarhameed 2 жыл бұрын
סקירה יפה כמו תמיד. הרכב מתאים יותר להשקה ב2010 ולא 2022. הוא נראה מיושן, חרוש ועייף בכל היבט אפשרי
@alexanderitskovich2550 5 ай бұрын
אני נוסע ברכב הזה מ2008. החלפתי כבר 5 רכבים. לי חשוב אמינות. 0 תקלות בכל החמשיה. טיפול תמיד במוסח שבחיפה ברחוב יפו. אם יש איזה מינוס ממשי זה רמת הרעש בסלון. כל השאר ממש מצויין. פלסתיק, צבע, אור שמור בד - זה שטויות שאין בהם שום דבר חיוני. מרחב ונחות - זה הרבה יותר מדבר אלי. ד"א קרוסאובר האחרון שלי עשה 160000 ב 5.5 שנים עם ממוצע של 8.8 ליטר ל 100 ק"ם. לדעתי זה בהרבה יותר טוב מSUV אחר. אני בספק שSUV של טיוטה הברידית אוכלת פחות. אז זה רכב בלי שטיקים ושטויות, אבל בלי בעיות.
@wheel-sasi-cohen 5 ай бұрын
האמינות של סוזוקי ידועה, ובסה"כ מדובר ברכב שעושה את העבודה, גם אם תא הנוסעים שלו פשוט למדי. לגבי צריכת הדלק, רכב היברידי של טויוטה מתחרה כמו CHR יהיה חסכוני בעשרות אחוזים.
@alexanderitskovich2550 5 ай бұрын
@@wheel-sasi-cohen עד כדי כך ששווה לשלם 60 אלף ₪ נוספים ביום הרכישה?
@wheel-sasi-cohen 5 ай бұрын
@@alexanderitskovich2550 הפער ביניהן כיום עומד על 20,000 שקל.
@alexanderitskovich2550 5 ай бұрын
@@wheel-sasi-cohen 208633 - 154900 סדר גודל של 60000 אלף הפרש
@harmegido7 Жыл бұрын
מי המתחרות הישירות שלו (של הדגם הספציפי שבסרטון)
@איילוקנין-ק3ד 2 жыл бұрын
מה היית ממליץ לקנות חדש זה או האטקה?
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
האטקה מכונית מודרנית וטובה יותר, אבל כנראה הסוזוקי תשרוד לאורך שנים טוב יותר. עניין של העדפה
@boaz6146 2 жыл бұрын
הכל עניין של מחיר מול התמורה, אני מחפש רכב פחות או יותר במחיר הזה איזה קרוסאובים במחיר הזה אתה ממליץ לדוגמא יש את המיצובישי asx שאותו מחיר בדיוק. איזה רכבים אחרים נותנים תמורה טובה יותר לכסף, מבחינת עיצוב זה כל אחד וטעמו האישי. אני מדבר על מפרט טכני וגדלים?
@eliberro 2 жыл бұрын
מסכים איתך, בדיוק חיפשתי רכב בתקציב הזה שיהיה לי נוח וגבוה (אני בחור גבוה, 2 מ') וזה הרכב היחיד בטווח המחיר הזה שהיה לי נוח יחסית וגם נתן תמורה טובה למחיר. לי זה מספיק מעל ומעבר. שלא נדבר על אמינות ורכב שלא רואה מוסך כמעט ומקווה שהקו הזה ימשיך כך גם כן. מי שרוצה עיצובים וחלליות מוזמן לרכוש מותג אחר אבל זה בד"כ גם בטווח מחיר גבוה יותר.
@חןאנגלנדר-ה2ש 2 жыл бұрын
סקירה מעולה . לדעתי גרסת 2x4 מומלצת יותר מבחינת המחיר וגרסת ההנעה הכפולה יקרה ומיותרת . בדומה לשאר רכבי סוזוקי ׳רכב זקנים׳ לטוב (אמינות , שמירת ערך , קל לתפעול) ולרע (גיר מיושן , עיצוב משעמם , בלם יד ידני וכד׳) . הרבה יותר זול מהקוריאנים בקטגוריה c
@longrhino 2 жыл бұрын
מראות אכן קשים... סירטון מעולה, הרכב פחות חחח.. למה ככה מיושן... המברקס ידני ולא חשמלי? תמיד אמרתי שהרכב הזה הוא למבוגרים שלא אוהבים שינויים :-) אמין ופשוט.. ממש כמו קורולה פשוט בסוזוקי קרוסאובר
@MarioVercetti 2 жыл бұрын
מה הסיבה שהורידו מספר כ"ס למרות בדור היוצא היה 140 כ"ס??? 🤔🤔🤔
@קרטןמשולשברמודה Жыл бұрын
צריך קצת שינוי😂
@Yes_Piano 2 жыл бұрын
אחלה סקירה, התלבטתי לגבי S קרוס ובסוף הזמנתי (שלשום) וויטרה - וזה למרות ש S קרוס יותר מאובזרת, יותר גדולה אבל לא לטעמי מבחינת עיצוב פנים וגם לא עיצוב החוץ, הוויטרה נראית יותר מחוספסת - אבל גם מעודנת ונראית יותר SUV למרות שמקבלים קצת פחות איבזור.
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
בחירה טובה גם לדעתי. הויטארה נראית טוב יותר וגם מבוקשת יותר כמשומשת
@yosital5264 Жыл бұрын
קבלתי בליסינג,ממש הופתעתי לטובה מהנוחות מרווח מהכוח מומנט של המנוע ומרשים ביותר ,מנוע וגיר רגיל וכייפי לא דופקק כמו של האירופאים...ממש טוב!!!
@michaelzabudka5446 2 жыл бұрын
כבר עשו מתיחת פנים שלא מכאיבה לעיניים כמו הדגמים הקודמים… למה להיות סוזוקי ולא לשים בלם חשמלי ופתחי אוורור מאחור
@אפקמשומר 2 жыл бұрын
מעניין אותי לדעת איך מצאת חנייה בקניון רחובות חחחח
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
פינו לי את כל קומת הגג לטובת הצילום...
@אריאלשבת-ס6ר 2 жыл бұрын
נרדמתי באמצע.. למה להתחדש בכזה רכב קנו 2013 אותו דבר
@biz1000000 2 жыл бұрын
מה הקטע של היצרנים לשים צלחות כאלו לגלגלים?? לא מבין את זה
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
זה חישוק קל (מגנזיום). הצורה שלו פשוט מיושנת.
@biz1000000 2 жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen אכן ואני לא מבין למה בדגמים בסיסיים יש כאלו חישוקים. אם היצרן היה שם בבסיס חישוקים אחרים אני בטוח שזה היה משנה את התדמית של כל רכב ולא משנה איזה סוג (לדעתי)
@pipasapir5457 2 жыл бұрын
מה עדיף יונדאי טוסון החדשה או רכב זה?😳 מבינה שזה חברות שונות... מאוד מתלבטת...
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
2 מכוניות שלא ממש מתחרות אחת בשניה. הטוסון מודרנית משמעותית, גדולה ואיכותית יותר. הסוזוקי קומפקטית יותר, עם תא נוסעים נחות משמעותית, אך מצד שני חסכונית משמעותית בדלק, אמינה וזולה יותר. עניין של העדפה אישית.
@eitamarbs 2 жыл бұрын
לא להאמין שככה ניראה רכב שיוצא מהחברה ב-2022 זה רכב עם רמת אבזור של שנתון 14/15
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
הוא די מאובזר, פשוט עיצוב הפנים מיושן.
@crimea75el 2 жыл бұрын
גם סוברו תמיד היו מביאים אימפרזה לישראל ללא אבזור
@asafmagen 2 жыл бұрын
מראה משעמם לדעתי 🙈
@haydahri1316 2 жыл бұрын
לעומת הדור היוצא , זה רכב מהמם,בכללי מסכים איתך
@TB-tl1vf 2 жыл бұрын
אכזבה גדולה. סוזוקי נשארו מאחור עם רכב אפור כהה.
@דבירברדה-כ8פ 2 жыл бұрын
חחחח
@technoboy21 2 жыл бұрын
וואו כל כך פרימיטיבי שזה מביך. איכס.
@TheMishupo Жыл бұрын
קנית רכב וקיבלת ספריה על הדרך
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
😃
@noambike 2 жыл бұрын
סוזוקי נשארו מאחור רחוקים מכולם (למרות שהם רכבים אמינים... סוויפט ספלאש והקרוסאובר הכיתוב "היברידי" על הרכבים שלהם זו הונאה על מלא. לא יודע איך לא תובעים אותם
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
אכן יש כאן בעייתיות מסוימת עם הכיתוב הייבריד.
@MACCBI123 2 жыл бұрын
לא מבין מי שקונה רכב כזה, 0 אבזור, תא נוסעים מיושן.. נראה כמו רכב מאליאקספרס
@maozyona9021 2 жыл бұрын
הייברידי?
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
היברידי לייט: מערכת מיקרו היברידית קלה
@קוביויסמן 6 ай бұрын
בקיצור סוזוקי נרדמו בשנות ה 90.בושה של רכב ב 2024
@swat260 2 жыл бұрын
איזה כיעור השם ישמור, אין פרפורציות סתם דפקו פנסים, רגיל, נראה כאילו הרכיבו אותו ממכסני עודפים.
@קרטןמשולשברמודה Жыл бұрын
סוזוקי: תתקדמו !!!
@mosheknafo67 2 жыл бұрын
מכונית דיי שקטה ?? נתת לחיצה עוד שנייה המנוע התפרק מה זה הרעש הזה
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
זה היה סחיטת דוושת הגז בפול גז. לא רועש יותר ממכונית אחרת מקבילה.
@אושרטוביאנה-כ2ה 2 жыл бұрын
דומה מאוד לפורסטר
@fadykashkoush4244 2 жыл бұрын
אפילו פיאט פונטו מאובזרת יותר
@Tomrozenshtrom 2 жыл бұрын
חוץ מחסכון לא רע בדלק, רכב משעמם ישן ומתאים בדיוק לקהל הזקנים שלו
@yosefhousen5914 2 жыл бұрын
רכב כזה עולה 150000 , מטומתם מי שקונה אותו
@נתי-מ8ק 2 жыл бұрын
נראה טנדר אבל רכב אמין
За рулем
Рет қаралды 99 М.