When Mazda Heavy duty vehicle rear wheel Hub Breaks Down Middle of the Road Due to Over loading ||

When Mazda Heavy duty vehicle rear wheel Hub Breaks Down Middle of the Road Due to Over loading || Experts Repaired in a Simple Way ||
#pakistanitrucks
#wheelhub
#pk Mechanic
#Discoveringskill
#skillamazingtechnology
#

[@user-cr9xj9sp4e]

Если не кинуть об землю, то работать не будет 😀

[@rustamlaki]

Почему старый чулок и полуось не заварили? Тема ремонта не раскрыта

[@dimfil1460]

Это в следующем ролике будет. Ремонт моста на корточках.

[@user-kd8wu3zs7t]

Кое-где мелькают работающие не хуже взрослых подростки, лет по 15 - 16. Молодцы!

[@acidacid4177]

У этих машин такой внешний вид, что отвалившиеся колеса его совсем не портят.

[@drbelenec]

Что для жадного человека является ограничением по высоте груза в кузове?

[@55nsmooth]

More hilarity. I love how they rolled the differential off the back of the truck onto the dirt. That should help the longevity. They introduce additional hilarity in the title by calling them "experts".

[@paulfox7401]

Странно.... А чего старый мост не сварили? В прошлых видео рессоры варили, чем мост хуже?

[@horstmuller7512]

After this repair, the truck hopefully will run next 5 miles without any problems.

[@victorgonzalezhernandez1623]

Póngale más peso, anda mucho mejor

[@KH-fv3vq]

Most likely the truck could deliver its load or found a workshop for better repair

[@aleksandrilichtulianov3128]

😅

[@alekseyld]

Согнутый сварочный электрод дает гарантию 5 лет, без ограничения пробега)))

[@user-kj7re9kk1q]

Главное техника безопасности соблюдается на 100%%%!!! А так специалисты высочайшего уровня.

[@MetalMixer]

@@user-ul7fz2mx4g в полтора раза меньшн,чем в США

[@MrJurij1]

А причём тут СЩА ? Du trottel 🤣🤣🤣

[@user-sz2xb4ih8e]

Ни чего, щяс чулок заварят, полуось сварят, еще походит. А по правде я в шоке, это сколько надо грузить что бы чулок заднего моста обломить вместе с полуосью.

[@Alex_Ander77]

Тонн 20 наверное

[@hktundra]

Обратите внимание, когда они чулок на разборке купили, они кронштейны стремянок переварили ближе к центру, увеличив тем самым плечо приложения силы и изгибающий момент на чулке процентов на 20. То, что было 20 тонн превращается в 24. Вполне естественно, что чулок обрывается как раз в месте крепления стремянок. Неужели они этого не понимают?

[@user-re5jw9be7u]

Там чулок уже вареный стоял.Ахренеть и все это на дороге.Это надо диллерам Джон Дира показывать как надо работать без мануалов и ноутбука.

[@user-fc2uj8vt2z]

он варится каждыйе пол года это норма

[@user-sz2xb4ih8e]

@@Alex_Ander77 какое там, у них машина вместе с кузовов и со всеми нарядами и прибамбасами тонн 20 весит и это без груза.

[@alextrofimov6208]

А когда вы масло в заднем мосту меняете? А как чулок отрывает так и меняем.

[@user-fc2uj8vt2z]

они отработку заливают после ремонта ибо нахрена через 50 км этот мост снова сложит

[@user-cr6nj1lj4i]

Масло вытекло, зачем его песком засыпать, мы и в нём будем работать.

[@Mikolius1985]

Болты тоже не все закрутили в редукторе)

[@dr.barmintale9947]

Не выдержала веса побрякушек 😊

[@gordonwelcher9598]

I like that the trucks are painted in rainbow colors and that the employees are allowed to wear dresses.🌈

[@andreas7136]

In Pakistan it surely doesn’t mean, what you think!

[@user-pm9yu7ut8t]

15.49... поставьте на паузу и посмотрите на подрезанный сваркой чулок. Цыгане они и есть цыгане... Дурной работы на всех хватит...

[@Colenuiogyrez]

Представь государство с громадным населением и нищетой, вот поэтому им постоянно нужна работа, хоть за тарелку супа

[@user-cr6nj1lj4i]

Мне всегда интересна стоимость такого ремонта, уложились в 50$ или дешевле вышло? Ебашу за кашу, в данной местности за миску бириани с кусочком мяса.

[@user-fc2uj8vt2z]

вот почему они прям на дороге ремонтируют нет денег на эвакуатор

[@asifniaziroughcityny]

These kids need to go to school shame on country politicians

[@altair1nur107]

остатки старого герметика и пыль придают +100 к герметичности

[@A_Stereotypical_Guy]

Excellent seal

[@user-pf7zu4wq4q]

Смотрю давно все каналы про пакистанцев и ни разу не видел ни одного человека с телефоном в руках, всё занимаются своей работой, молодцы парни, трудяги, такие вещи вытворяют, автобусы с нуля, вручную, можно сказать на коленке делают, зачёт. 👍👍👍

[@user-pu7cl7il6n]

13:44 чел снимает 😀 но это для контента

[@user-ri9nw9ly6g]

Они из ничего и танк построют 🤣👍

[@user-yf6wm3iu6x]

Если бы у них была такая возможность, поверь ходили бы.

[@hunterbidon9423]

Мало нагрузил, поэтому и обломило. Надо было ещё больше грузить.

[@timonreikin7088]

Он бы нагрузил, но уже не куда, или больше груза не было.

[@user-tr7lg4df6h]

Все время удивляюсь, зачем по 100 листов на рессоры. Амортизации ни какой.

[@roberthayes5037]

I take my hat off for these guy’s. No one and I mean no one would do this in America. Our society is a throw away and buy new society. These guys with barely any tools at all will fix that axel and they will re enforce it so it won’t break again, all the same day. And under the worst conditions. It’s amazing. I enjoy watching them work and fix things till the end when they finish. Outstanding 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@TheBlaert]

And it'll probably break again in the same day. Some of these repairs shouldn't be let near a road ever again

[@user-be8xy9rm9t]

Я думал они мост заварят нет , но молодцы что корпус новы поставили

[@MurradelliSun]

Вот что значит - помощь на дорогах 24/7, ну и гарантийный ремонт. Первый ремонт по любому сами делали. Фиксики.

[@user-ir4yf8ci8e]

Не, лунтики🙂

[@user-ef4ie9ox1f]

Не ремонт, а симфония. Ни кто так больше не сможет повторить. Мастерам большой привет из Москвы.

[@galaxy_s4samsung797]

Тоже так починяеш?

[@user-fc2uj8vt2z]

пока

[@user-is6op4dw1s]

Автосервис,, Игорек,,-качество не наш конёк!!! Ещё походит

[@user-jw7qf5qj9w]

0:29 а зачем им рессоры (посмотрите на количество )? Подшипники на месяц и на выброс! 11:25 кабель сварочный с супер изоляцией)

[@user-qb4wr2zl5c]

спасибо что ищете для нас негативные моменты в роликах

[@atifrana5470]

​@@user-qb4wr2zl5c 😅😅😅👍

[@user-pl5xc8cf6v]

Да и на их сварщиков без слёз не взглянешь. В шлепанцах, без краг и с щитком который ни чего не закрывает.

[@Alex-pf7ft]

Так а там и не знают свойств металлов 🤷‍♂️🤦🏻‍♂️ Варят то что не вариться - а выбрасывается и меняется на новую.но нет пакистанцы все заварят и починят… грош цена такому ремонту,мало того,видео подобного характера «ремонт на коленке» несёт ложную информацию,так как искажает правильный алгоритм по регламенту подобных ремонтных работ. Считаю что на ютубе не место шерлотанству. Ютуб место для черпания знании.

[@user-cq9cu7rl9c]

@@user-pl5xc8cf6v,это специальные шлепки защищающие от искр и брызг расплавленного металла.

[@davidmaddison2628]

Interesting roadside (or actually on-road) repair work. Fascinating to watch. But all these structural failures shown in these videos seem to be due to massive overloading. Structural failures like this rarely if ever happen in Western countries due to strict adherence to loading limitations imposed by the strength of the vehicle and any relevant laws. Having said that, very innovative and creative repair work by highly skilled mechanics with few resources, not even a concrete floor, just dirt, and no or few power tools.

[@francis.mirage21]

Je suis d'accord avec vous

[@zydecocajun6507]

Over Loding is stupid

[@hoost3056]

I drive truck, and you know the FMCSA wouldn't stand for this😂

[@38911bytefree]

Like the the plans approved for the CTS tower in Surfside with the slab calculated to 99% of the load back when new, neglected maintenace, giant planters added and moved with heavy equipment. Many failed inspections and extension just to do mothing. And it is not CTS alone, its twin is nothing better shape and so do many of the condos of that area. The leaning tower is another example. Self proclaimed First world regulation taken down by greed. The plans submited were even miserable and somehow, they got them signed and approved.

[@jamesbronson8713]

And no warning lights to avoid getting rear-ended, getting crushed and making mince meat out of you.

[@tomsion9716]

Many people criticize them, but I find them very talented and brave!

[@williamickes3143]

I see this axel has been welded before. This is evidently a heavy hauler. These men do good work. Hope they reinforce this axel. Keep heavy hauler on the road! 👍👍✌

[@user-py7vb4sg5q]

19:47 И ПУЛЕМЕТ ЗАСТРОЧИЛ С НОВОЙ СИЛОЙ.

[@alfreddialagdon5348]

Haha' kaha palang heavy na masyado kAsi. Moreee bakal pa!

[@1bobbylarue]

Those workers have the most flexible knees! They work the trucks as hard as the people.

[@user-sv4gs7fs7b]

Неужели не понятно:такое количество рессор, просто НЕ РАБОТАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-vv6rj3oc7y]

А меньшее под 40 тоннами в обратную сторону изгибаются😂

[@nomayor1]

Unacceptable. It didn't even withstand 140 times the weight it was designed for.

[@heinzfissimatent4294]

No problem, then we weld the shit that has already been botched together several times, and then we overload all the murks again and take part in the traffic. And we wonder why the shit breaks apart again at the next pothole. Pointless, completely pointless.

[@mountainman5025]

A good weld starts with good prep...Grinding down to bare metal would be a great start.

[@user-gq4cn5rk8b]

Экономия перевозчика на количестве рейсов в таком случае оборачивается расходами на поддержание техники для таковых рейсов. Парадокс. Хорошо что только мост лопнул а не кпп.

[@TheMilwaukieDan]

Cool… just drop the gear set off the pickup to the dirt. 😂😂

[@user-pm9yu7ut8t]

These are gypsies, what do you want from them

[@BobSmith-mc7uq]

It is not a Paki Certified part unless it has been thrown in the dirt! 😂

[@user-rm5gz4zs3t]

Я думал, не разбирая, на месте чулок сварят. Нам бы таких в сервис.

[@user-fc2uj8vt2z]

😂

[@-DAMPOKHTAK-]

مقداری نوار چسب هم اگر مصرف می شد عالی بود.

[@1946luke]

Nothing to do with the breakdown, or the actual repair work, but why do they make their trucks look like circus wagons ?

[@Nickkventures]

😂

[@christopherroser1849]

To protect themselves from evil,dude

[@Abhishek-C92]

They decorate too much

[@davlax]

It’s their culture.

[@kenp9199]

LOL THIS MADE ME LAUGH!! remember... the socialites even dress like that over there too haha

[@evthanaziya]

У них всё получилось потому что электрод кривой был,прямым не сварил бы.

[@user-pl5xc8cf6v]

Смех смехом а я вот тоже начал электроды гнуть😀

[@A_Stereotypical_Guy]

​@@user-pl5xc8cf6v welds stronger? 😅

[@editman145]

Mechanical Heroos!!!❤🧡💛💚💙🤎💜🖤🤍💯💥❤🧡💚💙💜🤎🖤🤍

[@user-ns7vw1ef6r]

Красавцы знают своё дело по ремонту 👍👍👍

[@A_Stereotypical_Guy]

16:48 you never ever ever ever wipe down a differential gasket bead. It should be a 1/8" bead around and behind all bolt holes, no wiping, and no clean up after mating compression. Let it be. Looks do not matter on diffs, strength of the seal does.

[@user-we8fs1dt1b]

зачем столько много грузить?

[@sidneybowerman558]

Anybody else wince when they chucked the differential off the truck onto the ground?

[@thomasbooth7532]

I would think that having the breakdowns would eat into the profit they would have made by overloading the trucks

[@charlesburgoyne-probyn6044]

If they didn't overload so much this would almost never happen

[@williamhoward8319]

trafic sounds like california freeway

[@cbj063]

With all those trucks, no one thought to make at least one of them into a tow truck?

[@72rimru]

Снять все эти уродливые украшения и машина станет легче на тонну

[@W.F.Fischer]

Yes, that's just the way it is in Pakistan, vehicles are abused until they break apart. Greetings from the 6th PzDiv.

[@alecmccance8409]

This model was never designed to be a heavy truck, it must weigh its original weight before any load is put on it, but I admire the people that have to repair them after the terrible abuse they suffer.

[@user-lh3ux9cd8d]

Мало нагрузил тонн пять ещё нужно прибавить.

[@Alex_Ander77]

Просто мало нагрузил , вот и колёса отлетели .😂😂😂😂👍

[@user-gm7pt1vo5f]

Один колхозный тюнинг полтоны весит.

[@user-ii8pi7zi9b]

Перегруз??? Не, не слышал!!!😂

[@aky8420]

Почему всегда обрывают запись, не показывая конечного результата?

[@user-pm9yu7ut8t]

Конечный результат и так известен. На 15.49 очень хорошо видно подрезанный электросваркой чулок. Этот мост скоро снова разорвёт точно также. Машины ходят с диким перегрузом, ремонтёры без работы не останутся.

[@user-jw7qf5qj9w]

Здесь обучение сварки гнутым электродом)))

[@SaberOFF]

Ну что ,на сварке не держится?

[@IvanTrue84]

не хватило пары листов в рессорах

[@A_Stereotypical_Guy]

Oh look... One of your amazing technique welds broke nearly killing someone. What a shock! 😮

[@gregaugustus8280]

just love watching this team work.

[@dimfil1460]

Да писец. Рессоры в таком исполнении и не работают вообще. Ещё бы третью пачку сверху добавили. Грузят так что мосты лопаются. Водятла лешить прав за это лет на 5.

[@alexeykuznetsov3097]

Для начала ему надо их получить :)

[@chelovek6672]

Самое главное раму толще сделать и рессоры подложить))

[@user-ls8fp7hu6d]

Рессоры действительно знатной толщины. Думаю-они вообще работают или толстый кусок железа?

[@spencereagle1118]

What torque setting are the axle U bolts......14 year old boy

[@LoneWolf-tx3pj]

Поэтому и ломает мосты из-за сварки + перегруз, пусть даже они переварили крепление под рессоры.

[@pankuha69]

Я тоже об этом подумал, зря варили в чулку крепления для стремянок. А грузят они наверняка как у нас цыгане(металлоприемщики) газели, пока место не кончится в будке )))

[@buckroger5850]

Good thing you guys don't have roadside inspection weigh scales!🤣 greetings from Northern California 😀 ❤️

[@alanwann9318]

They did have , but broke them due to overloaded trucks using them!

[@user-nx8kf1em6h]

я уж думал полуоси варить будут😉👍👍👍

[@sephirothex1]

When Light duty vehicle become Heavy duty....and overload...

[@AbdulHafeez-cq6oo]

good job

[@topclop]

It can happen only in Pakista,. so simple to repair a truck on the road with driving cars

[@QlausTrobipshe]

Была бы воля Аллаха и ишаков бы так же нагружали.

[@fpreston9527]

omg . so top heavy

[@jessepinkman4863]

Аай, заново узорчики, рисуночки и висюльки теперь восстанавливать...

[@hoofie2002]

Overloaded death trap

[@NetzKanal]

bruzzl bruzzl 😄

[@user-ev5ul8km5w]

Новый мост !! Я в шоке .. думал этот сварят и полуось тоже

[@skilledproduction]

Outstanding Repair

[@antiidiots4541]

Im greatful for my job .i'll never complain ever again

[@TomasFreeze]

Вы бы ещё 4 этажа построили

[@mhammmmagh1465]

do service at the time guys ♥

[@dre5973]

Not heavy duty if it broke lol

[@kaherbalplantph808]

hello wow good job.

[@user-pg8oj9wo1d]

Грузопод'емность данного авто 8-мь тонн. Но судя по пачке рессоры в него грушзят все 20.

[@rockerforlife194]

Excellent work, Guys! Keep up the great videos!

[@yuranyuran715]

Та приварить да ещё по ездит ) блин уже варено переварено сто раз и такие тонны возят

[@sheikhkhalid5969]

I was going to say.....just Efren cool!:)

[@geedubb2005]

70 thousand pound spring rating on a 20k rated axle for a 26k GVWR truck.

[@fasttruckman]

The axle was repaired once already. I guess owner did learn his lesson about overloading the truck.

[@jamestone265]

That kid is doing a lot of work…

[@bddbbdhdhd351]

Покистон 🤝👍👍👍

[@graywolf2694]

Funny, it's broken in the middle of the road and traffic just keeps going, no back ups or slow downs yet everyone moves out of the way.

[@Happy82755]

Уже бы на быстро съёмы сажали бы эти мосты😂а так респек в дефиците средств делают все что могут

[@stamoulischrisikos8120]

They are heroes

[@juliahall4568]

If all else fails,add another set of leaf springs!

[@quanglinhluong7674]

Giỏi quá..các bạn là những người thợ rất tuyệt vời.

[@crackergivens]

Child labor laws must not apply sadly and tow trucks must not be a thing , I can't imagine that kinda service call.

[@transportauto7205]

This is why women live longer than men !! May the guardian angel watch over you always as you provide for your families.

[@Mitrokhin-life]

Настоящие мастера! Восхищаюсь, как они работают командой. Мне кажется, что даже у нас, в России, так уже не смогут:) привет из Москвы👍

[@amid1966]

так -точно не смогут...за такой ремонт надо руки отрывать.

[@user-ym7gk7lv1l]

@@amid1966 За какой ремонт?? А что в раше не ремонтируют новые машины у дяди Пети в гараже. потому что купленно на последние деньги в кредит. и понты дороже денег??? А эти люди вообще не видели новые запчасти! По этому и варенно переваренно по 50 раз!!!

[@user-mt9rw5bn3y]

​@@amid1966 да у нас точно также все, только один работает, а остальные смотрят стоят

[@amid1966]

@@user-mt9rw5bn3y Да ну...У вас -это у кого?За всех то не пиши.