Which Gravel to Start? Budget, frames, groupsets, wheels, tires ... I explain everything✌️

You want to buy your 1st Gravel bike and you feel a little lost 🤔 with all types of frames, groupsets, tires, wheels ... of brands on the market ??? Do not panic ! 🤗

[@kirikou1845]

Extraordinaire, oui quelqu'un d'intelligent, qui s'exprime correctement, et qui a une passion saine.......c'est extraordinaire....

[@GravelBike]

Merci beaucoup pour votre commentaire 😊

[@Rob_ot]

Franchement, des conseils qui restent ouverts mais accompagnés d'explications simples et d'une clarté... Merci beaucoup. Vidéo au top.

[@jpbjpb4379]

merci beaucoup pour toutes ces explications qui m'ont vraiment.t beaucoup plue. Je rentre dans exactement tous les critères d'un primo pratiquant. je suis en Vtt rockrider St 530.(d'ailleurs j'ai été obliger de tout changés car tout était foutue 😂) sauf que ma pratique commence à être un peut trop intense pour la catégorie du vélo. Mais je n'ai pas les moyens financier. Ce qui me plaît dans l'explication c'est sont que tu te met à la place des gens qui n'ont pas de gros moyen.(car pour moi 1500 € est un très gros budget) oui je sait c compliquée. Et puis je ne suis pas non plus à un âges où le vtt est très recommander 50 ans sa commence à pesé. Ce qui selon moi le gravel pourrais peut être me donner un peu de roulant et un peut de chemins techniques. .Merci , en tous les cas je vais pour la peine m'abonner. car tous ce que tu fait est tres intéressant j'ai beaucoup visionner de tes vidéos

[@dvavnrmax5647]

Et surtout très rare 😊

[@philippepuech9747]

Les vidéos qu’on aime 👍🏼 des paysages, des explications on ne s’ennuie jamais merci beaucoup...

[@GravelBike]

Merci Philippe pour ton message ✌️

[@philippepuech9747]

@@GravelBike bah !! Normal il y a tout ce que j’aime dans tes vidéos. Dû conseils, de l’effort, de belles images, tiens en parlant conseil, j’aimerai bien monter des 40mm mais sur mon spe de 2015 ou16 je sais plus, cela me semble large pour passer. Actuellement je suis en 28 et je pense aller à 33 max dommage

[@BERTRANDOUDOT]

Bonjour à tous. Les vidéos s'enchaînent et on retrouve toujours cette pertinence dans les propos et cette modération très appréciable. Une nouvelle fois MERCI.

[@GravelBike]

Merci Bertrand pour ton soutien 👍

[@GravelBike]

Bonjour Alain et tu as raison sur la disponibilité actuelle limitée qui s'explique par 2 phénomènes : 1) les conséquences de la pandémie sur les approvisionnements et la production 2) la forte augmentation de la demande. Avec un peu de patience, ils finiront par arriver 😉

[@Jyzzus]

Et je suis là, avec mes 250€ de budget max à guetter les ruines sur leboncoin etc... ahah.

[@GravelBike]

un cyclocross d'occasion (va sur TrocVélo c'est mieux que le bon coin)ou un ancien VTT que tu "gravilises"

[@Jyzzus]

@@GravelBike Merci pour le plan, je vais voir ça. Après je n'ai pas de grandes exigences, c'est d'abord pour découvrir et maigrir un peu au passage. Le gravel s'impose comme une évidence vu où je vis (Ardennes) mais au pire des cas, un bête vtt fera l'affaire.

[@Grandpa6696]

​@@Jyzzus alors 1 an plus tard t as trouvé un vélo à ton goût ? 😊 Le velo c est la vie

[@adrienpereira8931]

Après avoir consulté des dizaines des vidéos pour le conseil pour l’achat de mon premier Gravel je suis tombé sur cette chaîne que explique simplement le monde du Gravel et mil mercis. J’ai adoré votre vidéo BRAVO continuez.

[@GravelBike]

Merci Adrien pour votre message 😊

[@leyack34]

Bonjour Stéphane, j'adore le contenu de la chaîne , désireux de me lancer dans le gravel ( en partie grâce à tes vidéos) j'ai le choix entre un Megamix jakar 30 et un Cannondale topstone 2 vélos au même tarif pourrais tu me conseiller merci d'avance

[@GravelBike]

Cest 2 vélos jouent dans la même catégorie, le Jakar peut cependant accepter des pneus plus larges en 45 Sinon c’est le même équipement.

[@leyack34]

Merci d'avoir pris du temps pour répondre. C'est la dispo qui fera la différence.

[@MrFroggy29]

Passionné de vtt depuis la première heure, et ayant beaucoup roulé et vu le monde du vtt tellement evoluer.. en mal pour moi car beaucoup trop segmenté, ultra spécialisé, ultra marketing. J ai fini par me dégoûter et ne quasiment plus rouler . Maintenant j aime bien rouler sur des voies vertes avec mon fils , et je vais donc revendre mon vtt car j adore la position et le cintre gravel, le côté roulant aussi Merci pour vos videos

[@zero-un-zero]

Triban Rc520 Gravel (1000€) + passage en full 105 (cassette + pédalier + chaîne + main d'œuvre = 300€) + changement des roues (300€). Pour 1600€ vous avez un très bon vélo full 105 pour de la route/chemin, un peu plus en difficulté pour le gravel pur mais ça fait quand même un super travail.

[@GravelBike]

Excellentes améliorations sur ce Triban

[@alainbosquart9428]

Sujet intéressant, mais le problème actuel c'est la disponibilité des vélos dans le commerce.

[@GravelBike]

Bonjour Alain et tu as raison sur la disponibilité actuelle limitée qui s'explique par 2 phénomènes : 1) les conséquences de la pandémie sur les approvisionnements et la production 2) la forte augmentation de la demande. Avec un peu de patience, ils finiront par arriver 😉

[@olivierroland2504]

Comme évoqué dans la vidéo, le marché de l'occasion est une bonne solution. D'autant qu'avec le 1er confinement, des tas de gens ont acheté des vélos et ils sont déjà nombreux à ne plus monter dessus. Il y a pour l'instant des vélos avec très peu de km à des prix intéressants sur les sites de 2e main.

[@jean-marckolasa7418]

Merci pour le partage de tes vidéos . Grâce à toi j’ai découvert le Gravel .

[@thebelgiangardener184]

Je suis belge, j'ai acheté français chez Origines, vélo à la carte, prix raisonnable (àpd 1500 €), livré en 6 semaines malgré les congés de fin d'année ... Vive la France !

[@GravelBike]

Merci mon ami de la Belgique. Chez vous vous avez la marque Stevens qui n'est pas mal non plus 👍

[@cedricvnbg1119]

@@GravelBike La marque Stevens est allemande ;) Je suis d'accord sur le fait que ce sont de bons vélos à prix raisonnables (j'en ai un :) )

[@xavj9802]

Bonjour Je suis tellement d'accord avec tous les commentaires précédents ! Bravo Je découvre la chaîne. Je pratique le vtt et m'interroge justement pour me tourner vers le gravel. Et voilà déjà 3 vidéos vues et très instructives. Merci pour ce travail

[@GravelBike]

Un plaisir que de partager. Sois le bienvenu 😊

[@sabinebarrat9030]

Merci pour toutes ces vidéos 🙏. Format nickel 👌🏼 pas trop long, avec juste ce qu’il faut d’informations. Pour moi qui viens de la route et pratique un peu le vtt également, et qui recherche activement mon premier gravel, ta chaîne est une vraie mine d’or ! Question : une vidéo à venir sur le choix des pédales (et éventuellement chaussures) en gravel ? Encore merci !

[@GravelBike]

Un grand merci ! la video sur les pédales et chaussures est prévue pour bientôt 😀

[@sabinebarrat9030]

@@GravelBike super 👍😊

[@hugohans7182]

Quelle qualité de contenu ! 🤩 Merci infiniment !

[@GravelBike]

Un grand plaisir que de partager 👍

[@alicanmadak331]

salut, excellente vidéo ! je vais bientôt m’acheter comme premier Gravel le TRIBAN RC500 FLATBAR qui est à 750€🙂. Votre conseil ?😊🙏🏻 Les réparations pourront être très chers ? (Surtout les pneu😱)

[@stephaneschiefer9058]

Très bien expliqué, merci! Mais pourquoi pas un groupe VTT,? Y a t'il incompatibilité ?

[@GravelBike]

Les groupes mulets (mixte route / VTT) se fait mais reste rare

[@bbeauville]

Bonsoir bonsoir , je serai curieux d'avoir ton avis sur le nakamura century 250 , pour un débutant dans le gravel ( et le vélo en général) pour une utilisation route, chemin et sentier peu engagé je dirai. cadre en aluminium et la fourche carbone, transmission Shimano GRX® en 2x10 vitesses. Frein à disque hydraulique. Et idéalement, en comparaison a ce que fait decathlon , as tu une préférence pour les Triban ? Merci d'avance pour ta réponse au novice que je suis .

[@GravelBike]

Un vélo qui présente un bon rapport qualité prix équipement. Donc très bien pour se lancer 😊

[@fabricebxx8019]

Bonjour, je roule avec des velos type cross type radon scart 10 ou cube cross pro... j'ai envie d'acheter un gravel origine pour l'hiver, quel est votre avis entre les guidons flatbar ou les guidons cintrés type cyclo cross? Une petite vidéo sur le sujet serait sympa. Merci.

[@GravelBike]

Je pense faire une vidéo sur le sujet mais pas tout de suite. A l’expérience undrop bar offre bien plus de possibilités et du confort et des variétés de positionnement , notamment sur le long.

[@pluchardthomas6579]

un plaisir de regarder ces vidéos, bien filmer, en situation. des propos clairs, pertinent et cohérent, un régal 🤩

[@antoinecaddy]

Supers explications, un niveau de langage qui change par rapport à beaucoup de "youtubers", et une approche très concrète des choses, merci! Ayant entamé depuis quelques mois une pratique finalement très proche du gravel, avec des sorties routes/chemins carrossables la plupart du temps, et jusqu'à 100kms/jour mais avec un VTT hardtail (bien lourd, 15kgs hors sacoches ou autres..), je m'intéresse de plus en plus à l'achat d'un vélo adapté et les conseils prodigués ici sont d'une grande aide. Merci!

[@GravelBike]

Merci Antoine pour ce retour et heureux que ma « tonalité » te plaise. 😊

[@abdelmalekbenbrahim4021]

Bonne video et details intéressants. Quelle camera utilisé pour tourner cette vidéo si ce n'est indiscret. Merci

[@GravelBike]

Gopro hero 8 black 😉

[@abdeslamlaroussirouibate6856]

Eh bonjour.! Je découvre ta chaîne et j’adore.!! De plus en plus attiré par le Gravel j’ai envie de m’orienter vers un genesis croix de fer 40.!! Tu connais.!? Merci de ta réponse et bonne continuation.!

[@GravelBike]

Oh merci beaucoup ! le Genesis croix de fer 40 est un excellent vélo de Gravel Acier avec un très bon rapport qualité prix équipement. Pas le plus léger du marché ni le plus réactif, mais une valeur sûre, très bien fini, fait pour avaler des kilomètres en confort et durer très longtemps. Un achat confiance 😊

[@Doc_Tez]

Bonjour, merci pour ces vidéos, c’est une super chaîne ! A propos d’occasion : J’hésite à acheter un Canyon Grizl avec suspension fourche avant, cadre en carbon. Le vélo est à moitié prix (donc 1500€) car un des haubans a été fissuré et a été réparé par un professionnel. Avez-vous avis sur la réparation de pièces carbones ? Sur leur tenue mécanique en utilisation engagée et sur le long terme ? Merci de vos conseils !

[@GravelBike]

D’après les informations que j’ai une fois réparé, c’est parfois même plus solide que d’origine donc si c’est bien été réparé, cela doit pas poser de difficulté particulière.

[@Doc_Tez]

@@GravelBike merci ! J'ai entendu cela d'autres sources aussi. Du coup j'ai passé le pas. Ça y est, je fais parti de la famille ;) Par contre c'est mon premier vélo en carbone (Grizl CF SL8 Trail) : je ne sais pas si c'est l'assise qui est plus agressive (j'avais un Cannondale Quick CX 1 en alu avant) ou les petits pneus de 32mm qui sont montés dessus, ou bien le carbone mais je trouve qu'on sent beaucoup plus les chocs : le CF absorde moins les chocs que l'alu. qui est plus ductile, ça je peux le comprendre… Mais du coup je me demande si j'ai bien fait :/ Bon e tous cas j'en suis très content quand même : il est hyper léger et il va viiite ;) Par contre le groupe GRX 810 : quelle m**** à remonter et régler… J'ai trouvé qu'une seule vidéo qui l'explique bien, en anglais. Merci en tous cas pour ta réponse et ton travail sur ta chaine que j'aime beaucoup !

[@laurenthorlin3724]

Super vidéo.....En pleine réflexion pour un prochain achat.... Je fais occasionnellement un peu de vtt peu engagé... suite à des soucis lombaires (arthrose), je me demandais si le poste de pilotage d'un gravel n'était pas "réhaussé" por rapport à celui d'un vtt et donc peut-être plus adapté à mes problèmes lombaires? En effet, avec mon vtt ( FS), après une 20aine de km, les douleurs se font ressentir. merci à ceux qui répondront ;-)

[@GravelBike]

Plus plus rehaussé qu’un vtt. L’important est pour toi de prendre une potence courte

[@laurenthorlin3724]

@@GravelBike merci pour ta réponse ☺️

[@patricepoulachon8624]

Bonjour et merci pour cette vidéo. Quel beau pays notre très chère Bourgogne. Je voudrais commencer le gravel et j'ai repéré le Triban grlv 120 chez Décathlon. Pensez-vous que c'est un bon gravel pour débuter ?

[@GravelBike]

Il arrive bientôt en test sur la chaîne 😊😊😉

[@patricepoulachon8624]

@@GravelBike Ah vivement la vidéo :-)

[@lilprince11340]

Bonjour, venant du VTT ce qui m'intrigue en gravel c'est le mono plateau 40 dents! comment monter les côtes avec 40 dents ?! (sans être un pro)

[@Zephyr-SW]

J’ai 700-800€ à mettre pour un premier Gravel Principalement du vélo taf environ 15 km par jour quatre fois par semaine plus une bonne sortie le dimanche environ 2h30 - 3h Que me conseillez-vous ? Je fais 1.78m pour 67 kg

[@GravelBike]

Marché de l’occasion : cela te permettra d’avoir une meilleure machine relativement récente car le prix des vélos baissent rapidement sur la seconde main. Essaie troc vélo, le bon coin, Tuvalum, ou les marchants de cycles vers chez toi qui peuvent avoir des produits d’occasion

[@Zephyr-SW]

@@GravelBike merci pour la réponse 😉

[@maximedivetain1486]

Bonjour, Un grand merci pour tes vidéos très pédagogiques et agréables à regarder. Je cherche à débuter le Gravel et possède un VTT de bonne qualité (Lapierre). Penses-tu que cela peut être intéressant de réutiliser le cadre de ce dernier pour réduire le budget et pour ne pas multiplier les vélos dans le garage ? 😅 Au plaisir d’en discuter. Bises de Fixin ! 🍷

[@GravelBike]

oui c'est tres bien. j'ai croisé plusieurs personne qui avaient converti leur Lapierre en Gravel en adaptant le cintre et parfois les pneumatiques

[@maximedivetain1486]

@@GravelBike merci pour ton retour, au plaisir de se croiser sur les chemins de Bourgogne !

[@jeanfrancoisstagnoli2520]

Bonjour, je découvre tes vidéos et je les trouves vraiment top en termes d’explications et de pédagogie sur cette pratique. Je souhaiterais acquérir un Gravel , j’ai eu une pratique du vélo de route , je possede un vtt électrique, je privilégie à fond le confort avant le reste , j’ai un budget aux alentours de 2800 3200 euros , vers quel gravel me conseillerais tu de m’orienter Merci pour ton retour JF

[@GravelBike]

Tu dispose déjà d’un bon budget pour avoir un bon apport qualité prix côté français tu as le Graxx3 GTO le lapiste en titane de chez Sauvage, chez Cannondale Topstone 4 ou un peu plus cher le CRB APEX… après il y a plein d’autres marques chez focus, Bergamont…

[@jeanfrancoisstagnoli2520]

@@GravelBike entendu merci pour ces conseils qui me donne un bon départ de choix 👍

[@Alexbiketravel]

La Belgique ce n'est pas plat je t invite quand tu veux 😁😁

[@GravelBike]

Je compte bien y aller car j’adore ce pays. Un bonheur de cycliste 🔥🔥❤️

[@nicolasbuximerle5357]

Salut, je roule avec un Wilier Jareen sur lequel j'ai mis des roues DT Swiss et des pneus continental GP 4 saisons en 32mm (j'ai l'impression qu'ils font 35). J'aimerais bien savoir ce que tu en pense ou si d'autres roulent avec, ce qu'ils en pensent. Je n'ai pas d'autre expérience avec d'autres vélos pour comparer... merci

[@GravelBike]

GP 5000 une référence et surtout une excellente résistance à la crevaison

[@nicolasbuximerle5357]

@@GravelBike non ce ne sont pas les 5000

[@lioneljeanne3272]

Je Vais construire le mien avec un cadre route acier columbus Mercier. Des pneus en 32 polyvalents avec des roues compatibles. Et quelques petites choses différentes pour une position plus droite et un meilleur confort.

[@MrBadboydu01]

je vien de commencer le velo actuellement j'ai un sun course mais pense a me mttre plus sur un gravel a faire moi meme connais tu le cadre HITCHHIKER BLB de chez cyclo et roue aussi chez eux les swiss GR 1600tubeless si oui peut tu me donner ton avis stp merci

[@GravelBike]

Excellentes roues que les GR1600 avec lesquelles je roule depuis 2 ans (en 650B)

[@MrBadboydu01]

@@GravelBike ok merci je pense.le mettre en projet

[@ericcccccable]

Quel Gravel pour débuter? Un bon VTC avec monoplateau et au moins 10 vitesses, comme les excellents Decathlon Riverside 900 et 920, en occasion entre 250 et 650 euros. Voilà. Avec leurs pneus de 38 mm et leur fourche suspendue, rien de mieux pour faire du chemin, même bien cabossé. Et peu de route de temps en temps pour rentrer plus vite quand on est crevé. Pas la peine de dépenser des sous dans la mode Gravel !

[@heexxi]

Toujours à la bourre😂 super video tres bien expliquée. J'ai un projet gravel à venir, après etre passé par le vtt et actuellement un vae ( hé oui ) qui m'a tout de même permis de reprendre en douceur car santé pas top. Du coup mon bicloutiste me fera le montage "a la carte" et le tarif qu'il m'a donné c'est dans le 1500€ ce qui n'est pas trop déconnant au vu de tes infos, merci encore et vive le vélo ( et la biere !! ) 😛

[@gilrigaux2013]

Salut. Super vidéo , des conseils clair et parfaitement compréhensible pour le novice que je suis, merci Gil

[@GravelBike]

Merci à toi aussi 😀

[@cedricleclercq5283]

Bonjour, vidéo intéressante et très éclairante, merci !

[@Marcel_Vincent]

Une idée aussi pour le débutant en gravel c'est de commencer vraiment pas cher mais correct (Triban 120 par exemple, 630 €) pour être sûr de ne pas se tromper déjà sur la pratique sur gravel et ensuite en fonction de son type de trajet (qui évolue comme tu le précises) en déduire si mono ou pas, roues de 650 ou 700, etc... Une fois fixé on revend (sans trop de perte ) et on se fait plaisir :-) . Bon sur le dispo c'est clair que c'est galère en ce moment

[@GravelBike]

Tout à fait d’accord. Déjà tester la pratique pour voir si on accroche sans trop investir puis revendre et passer à une autre gamme. C’est ce que j’avais fait perso comme je l’explique dans la vidéo 👍

[@laurentwallon9098]

merci du tuyau (mememsi ça mes pas directaddressé) dommage que la fourche soit en carbone ,la remplacer pour une acier renoyls ou alu les frein a disques sont source de pannes de même que les chang vitt sur cocottes ,préfère au cadre. PS je vais refaire de la montagne rando pédestre et donc beaucoup de portage ,le vélo sur le sac à dos dans les passages impossible dessus .ce dernier doit être minimaliste au possible . (jusqu’à raison gardé) l'idée ,c'est de profiter du vélo pour la partie descente de la rando et au départ la montée .si j'ai un sommet à faire ,je l’attache à un casote de berger ,un arbre pour le récupérer ensuite .

[@nicolasfrl6543]

Bonsoir Stéphane, que dire de l'aluminium 6063 T6 ? Est-ce un bon aluminium aussi ? Est-il mieux que le 6061 ? Moins bon ?

[@milannirmal]

Can u tell me how is the performance of triban rc 120 gravel byk

[@nicodream1316]

Vidéo vraiment complète et qui permet de bien débroussailler les connaissances ^^Un grand merci je me sens moisn paumé dans mon futur achat

[@GravelBike]

Merci à toi 😊

[@laetitiajoliveau503]

Bonjour, Je désire faire l'acquisition d'un gravel. j'hésite entre un scott speedster gravel 30 et le Specialized diverge elite E5. Merci

[@ParaglidingSwitzerland]

Bonjour! Je viens de découvrir votre chaîne et je décore les vidéos les unes après les autres. Je vais m’acheter en principe mardi mon premier Gravel et j’ai la possibilité d’acheter un Scott Addict Gravel 30, modèle 2023 à un très bon prix. Que pensez-vous honnêtement de ce modèle ? Merci infiniment.

[@drgreenthumb64]

Super agréable, un français de qualité, continuez dans ce sens ! J'ai eu du mal à m'adapter au drop bar, venant du vtt, mais une fois trouvée la bonne largeur ce n'est que du bonheur !

[@GravelBike]

Un grand merci ! tu verras avec l'habitude... 😉

[@anatolpersonne3247]

suberbe vidéo et explication je sors du brouillard maintenant 😀

[@damine564]

Merci pour tes vidéos. J’apprécie vraiment le ton et le fait que tu parles à tout le monde. En tant que débutant je ne me sens pas exclu et j’apprends plein de choses, ça fait plaisir. A quand une vidéo sur la préparation et le suivi d’itinéraires Gravel ? Entre les cartes IGN pratiques pour préparer et Google Maps pratique pour se guider mais qui ne connaît pas les mêmes chemins, je galère !

[@GravelBike]

Merci Damien de ton message. Très bon sujet de vidéo je prends note. Surtout avec le retour des beaux jours les sorties vont pouvoir prendre de l’ampleur 😉

[@clionel1716]

Bonjour que pensez-vous du Scott addict gravel 40 2024 pour commencer le Gravel et surtout faire de la route ? Amicalement

[@xlgh0st492]

Hello tout le monde ! Je viens peut être trop tard mais j'aurais une question, dans la gamme des 1500€ on trouve de tout en terme de poids, j'ai vu des vélos à 9.2kg et d'autres a 11.20 (LaPierre CrossHill par exemple), il y a t-il un ressenti important en ce qui concerne la différence de poids ? Est-ce un critère non négligeable ? Je vous remercie !

[@erickendo22]

Bonjour Stephane. Pour mes 50 ans je voudrais m'offrir comme tu le sais mon premier vélo de Gravel. J'ai actuellement 3 vélos dans mes choix. Le nouveau Cube C62 Pro qui arriverait en Mai 2022, le scott Gravel Addict 30 début Janvier 2022, ou le Graxx 2 d'Origine qui pourrait arrivé début janvier. Pour l'instant mon choix est assez orienté vers le Scott. Mais je me dis pour un premier Gravel ne sera t-il pas trop orienté vers la performance ? En tout cas je le trouve magnifique. Le cube je l'aime bien également mais il est en Mono plateau et comme au début je pense faire quand même 80 % de route , d'avoir deux plateaux çà serait mieux. Pour le Graxx 2 j'avais essayé le Trail à Anger que j'ai adoré et je pense que le Graxx 2 est dans la même veine. Tu en penses quoi personnellement pour avoir un bon vélo polyvalent qui sera fun a rouler et ou je prendrais du plaisir. Si tu pouvais avoir une réponse çà serait super sympa. J'attends ta nouvelle vidéo sur le Léon avec impatience. Eric

[@jeromeloisel8641]

Super bien expliqué. Je suis dans la réflexion d’un achat, et je suis bien éclairé. Merci.

[@keutou]

Super vidéo, merci ! Jai adoré le petit interlude touristique et architecturale entre deux conseils 😅

[@stonerphil1028]

Franchement avec tous ces noms Anglais comment voulez-vous que les gens s'y retrouvent ? c'est devenu la mode, le monde des VTT et VTT AE ( et pas que) est absorbé par la Langue Outre Manche! a croire que nous n'avons pas assez de vocabulaire en France pour accoler des bons termes aux différents VTT et disciplines ! les XC les Allmontain, les Trail,s les enduros les Gravels et j'en passe ! Alors un conseil, apprenez a nommer les Vélos et leur discipline avec des mots simples, ils ne manquent pas: les tout chemins, les franchisseurs, les VTT mixte, les VTT urabian, les VTT de Saut.... les choses seront plus simples pour ceux qui souhaitent s'initier a ces pratiques !

[@mariellecmoi9655]

Caméra insta 360 le top pour filmer tout azimut ! 😊😊

[@ericlegrand2890]

Bonjour. Je suis un rouleur du dimanche (et pas tous les dimanches, loin de là), partagé entre le vtt et le vélo de route. Grâce à vos explications, je pense que je vais passer au gravel. C'est vraiment très clair, pas trop technique pour un béotien comme moi, court et complet. Merci pour le temps que vous y avez passé et bravo à vous. Je m'abonne et je mets un grand pouce aussi bien sûr !!! En plus j'adore les vins de Bourgogne. D'ailleurs, si vous avez un plan 😅😅

[@harrymaya433]

Bonjour, y a t-il des retours sur le gravel electrique megamo e-gravel kansas ? Merci

[@ergulyi9305]

Franchement super video merci mon vieux je passerai bien a Dijon te voir 🙂

[@glc3951]

1500e avec l’inflation maintenant c’est du 2000e mini?

[@globus857]

j'envisage de vendre mon vtt pour faire un peu de route (reprise du sport, balades tranquille, solo ou en couple...) et je trouve le gravel intéressant oiur faire de la route mais en gardant la possibilité de passer sur des chemins un peu terreux. Je trouvais le Grvl 120 sympa de chez decathlon (ok entrée de gamme) Le Gravel est-il tout de même intéressant pour faire 80% route ? =) Merciii

[@GravelBike]

Il arrive bientôt en test sur la chaîne 👍

[@mrmoke523i3]

mon Kona rove st 2020 violet en sram rival full acier multi paroi est un sacré délice à piloter et à regarder!! aucun périphérique à changer et 1500e sur alltricks monté gratuit j en suis ravi!

[@GravelBike]

Super et merci pour ton message. Pile poil dans les critères énoncés ton Kona ✌️

[@mrmoke523i3]

@@GravelBike LES GENS TERGIVERSENT TELLEMENT...C EST TELLEMENT DOMMAGE POUR NOTRE PASSION!

[@MrMidjol]

super vidéo, merci. sympa le passage tourisme, avec la visite du village, je pourrais regarder une vidéo juste sur ca :-)

[@GravelBike]

merci beaucoup 😊

[@jsleger3404]

Super vidéo, et bien expliquée! Ici j'aimerais m'acheter mon premier vélo de gravel. J'ai un budget de maximum 1500€ mais j'ai vu le Trek Domane AL2, qui est très bon marché et apparemment facilement customisable. Mais pas vraiment dans la catégorie "gravel" mais plutôt "endurance". Par contre il accepte des pneus jusqu'à 35 si j'ai bonne mémoire. Est-ce que tu penses que ce serait quand même un bon choix?

[@GravelBike]

Hello, le Trek Domane AL2 est un excellent vélo confort orienté à la fois cyclosport et gravel léger (chemin blanc, piste gravier, chemin de halage). donc si c'est ta pratique, c'est parfait. D'un autre côté si tu vises des chemins plus "cabossés" il sera limité par la largeur de pneumatique (il te faudra viser plutôt autour de 40). La question est : quelle est(sera) ta pratique ?

[@vincentpham2968]

Juste pour suivre car je suis exactement dans le même cas de figure ! Perso, je recherche un vélo, même budget, 80% route et les 20% restants pour des chemins blancs, graviers légers petites pistes

[@Albertimages]

Salut Stéphane, Impressionnant ta vidéo. Franchement super intéressante, bien réalisée et très bon montage. Et c'est un (très petit) youtubeur qui te le dit. J'ai 72 ans et je m'intéresse au gravel pour compléter mon Brompton M6R. Pourquoi ? Parce que j'aimerais un vélo avec beaucoup de "rendement " ce qui n'est pas le cas de mon 16 pouces pliant. Mais je veux aussi aller dans les chemins. 60/40 on va dire en faveur de la route et des pistes cyclables. Je suis en bonne santé mais plus très sportif quand même. Mais j'aimerais passer au niveau supérieur, mais pratiquement que sur du plat. Je pense donc que le gravel s'impose. Mes priorités sont le confort et le poids du bike. Tu en penses quoi ? Les conseils de tes abonné sont aussi les bienvenus. Merci à toi et bravo encore pour tes vidéos. Tu as un abonné de plus. Albert.

[@GravelBike]

Ah le Brompton quelle réussite 😊 pour le choix du vélo cela dépend aussi de ton budget ??? Le Trail de Origine offre un excellent rapport qualité prix. Dis moi en plus pour un meilleur conseil

[@stephanedury4652]

belle video merci et bon vin

[@leoremy1100]

Salut, je ne comprend pas bien en quoi l’acier est meilleur et plus cher que l’alu alors que plus lourd ? C’est uniquement une histoire de solidité ? Si on a pas prévu d’aller au bike park avec son vélo l’alu devrait largement tenir non ? Pourrais tu m’éclairer un peu s’il te plaît ? 🙏🏼

[@yabbyou]

Salut, merci pour cette vidéo ! Tu es de Dijon? Je reconnais le parc de la combe a la serpent 😉

[@benoitodesse4109]

J ai un Btwin triban 500 , je suis en train de le faire passer en gravel. J hésite dans le choix des pneus

[@damienb6009]

Merci, c'est super clair et très bien détaillé. Je n'ai pas encore de gravel mais j'y pense, pour l'instant je roule en VTC (GT Transeo) et je louche sur le Century 250 de chez Nakamura. En tout cas tu as gagné un abonné :)

[@GravelBike]

Merci à toi 👍 et bien l’ami 😊

[@philippe4355]

bonsoir à vous , super vidéo , je me lance dans le Gravel , on me propose un Giant Revolt o de 2022 , manettes grx600 pédalier praxis alba 32/48 roue Giant s-x2 , un conseil de votre part serrais le bien venu , merci à vous continuer comme sa , vraiment bien les vidéos , Phil

[@GravelBike]

Excellent montage. Tu ne le regretteras pas 👍

[@Carraidas]

Bonjour et merci pour cette vidéo instructive! Que penses tu du triban 520 qui va sortir et qui est à 1000€? On est sur du cadre alu, et un groupe Shimano 105 ou SRAM apex. Ca a l'air bon pour le budget non?

[@GravelBike]

Oui le rapport qualité prix équipement est très bien chez D4 comme souvent

[@philippe4355]

et le prix es de 1200 euro , occasion , merci à vous , Phil

[@steph4963]

Merci a toi pour tous les conseils 👍🤗

[@juliettebach583]

Bonjour Stéphane, je découvre tes vidéos. Elles sont top, merci pour tous ces conseils. Je débute en gravel et j'hésite à acheter le Lapierre crosshill 2.0. Toutefois, je compte également faire du bikepacking. Penses tu que je devrais plutôt m'orienter vers le 3.0, qui est déjà équipé à cet effet ? Le 3.0 apporte t il vraiment un plus ?

[@GravelBike]

Pas de grosses différences mais effectivement il y a déjà des équipements sur le 3.0 qui sont un peu plus intéressants

[@lannicdavid8723]

Bonjour Stéphane, merci pour tes vidéos pertinentes. Souhaitant investir dans un route (je roule en VTT sur route et chemin depuis 20 ans) et je découvre le monde du gravel ! résident à la Réunion, je roule essentiellement en montagne, les routes sont peu confortables. Opportunité d'acquérir un Norco search S2, quel est ton avis, cette marque n'étant pas présentée dans tes vidéo. Merci. Continue ta chaine c'est un vrai plaisir d'écouter tes conseils et retour d'expérience.

[@GravelBike]

Excellente marque canadienne qui s’est fait connaître notamment dans le VTT et qui propose souvent un très bon rapport qualité prix

[@lolopet724]

Bonsoir Stéphane , avec un grand plaisir j’ai regardé ta vidéo ! Ne change rien! Tes explications sont toujours aussi claires et limpides ! On t’a déjà dit que tu étais un excellent communicant 😉! Ça y est , j’ai récupéré ce jour mon Gravel : un MEGAMO JAKAR 30, groupe Shimano GRX 400 ( j’ai bon!), cadre Alu 6061 ( j’ai bon!) , j’ai changé les roues constructeurs d’origine pour des DT SWISS G1800 (j’ai encore bon))😁 merci pour tes conseils que j’ai suivi à la lettre! Place à l’aventure « pour poursuivre dés que la route s’arrête »🤩

[@GravelBike]

Merci Lolo de ton message et je suis très heureux pour toi. Partage la photo de la bête 😉

[@floseul]

Je compte acheter un cube nuroad le prix de base 1099 euros c'est pour compléter mes sorties entre vtt et route

[@bouhourspierre4254]

Bonjour vidéo très intéressante pour quelqu'un qui veut débuter en gravel comme moi! Pouvez vous me dire ce que vous pensez du gravel Nakamura ? Merci Pierre

[@GravelBike]

Bonjour et merci. Le nakamura est un vélo très correct pour s’initier à la pratique du Gravel avec un équipement adapté et un honnête rapport qualité prix

[@pascalprunemimie5258]

Super ta vidéo ! Je suis actuellement en recherche d'un gravel.J' ai beaucoup hésité entre me racheter un vtt tout suspendu afin de remplacer mon rockrider 9.2 un peu vieillissant ou bien un gravel. Finalement, je vais opter pour un gravel qui me parait bien plus polyvalent (gravel , route, bike packing, voyages cyclotourisme).Origine me parait bien placé avec un budget d'environ 2300 euros. Merci pour tous tes conseils et bonne route. Pascal

[@GravelBike]

Merci à toi 👍

[@raenavia8478]

Pour ma part je vais débuter avec un triban 120. Ça va me changer du VTT je pense

[@Grandpa6696]

Bonjour l as tu acheté ? Si oui comment est il? 😊

[@pascaltexier4755]

Merci pour ta vidéo ! Et si tu as un plan clos vougeot ....😊

[@GravelBike]

Pas de plan malheureusement 🙃

[@KlodPlouffe]

Je roule depuis plusieurs année en vélo de route , je me lance cette année en gravel et je suis très excité ✌. Merci pour ces précieux conseil , ce sera Aspero grx600

[@GravelBike]

Félicitations

[@gilleslanstroffer3518]

Merci mais il me semble que tu as oublié le système de freinage !

[@AHam-iw1ld]

Bonjour, Je découvre ta chaîne dont j'apprécie les contenus. Je suis novice dans la discipline mais avec à tes conseils, je me suis acheté un vélo gravel en aluminium plutôt qu'en carbone, le BMC urs al one. Franchement j'adore, c'est que du bonheur. Merci.

[@GravelBike]

Excellent choix que le URS. Et bienvenu sur la chaîne 😊👍

[@kalimaetbere]

Bonjour, Merci pour cette chaine très agréable à regarder. J'aurai souhaité avoir votre avis sur les gammes décathlon puisque j'envisage l'achat de mon premier gravel ! Bon week-end!

[@GravelBike]

Merci de ton message 👍 un vidéo spéciale Gravel Décathlon va arriver bientôt sur la chaîne 😉

[@bwalleyn]

Bonjour, super vidéos, infos très pertinentes J’ai effectivement acheté un Gravel d’occasion de 3 mois un Stevens Gavere de 2020 (1000€) Double plateau Shimano 105, j’en suis super content ! Je suis débutant dans cette discipline et il est vrai qu’il y a moyen de se perdre dans tout ce qui est proposé en Gravel Pour les freins ce sont des disques mécaniques TRP Spyre, je les trouve un peu faible en efficacité mais bon comme premier vélo c’est déjà super ! Merci encore pour tout tes bons conseils 👍 À bientôt pour de nouvelles vidéos Bernard

[@GravelBike]

Merci Bernard de ton message et retour d’expérience. Justement dans les semaines à venir je vais faire un comparatif freins mécaniques VS hydrauliques.

[@mabo4954]

Salut Pour 1500 € tu trouve un bon vélo. Ok certes. Pour 5000 € tu trouve un bon vélo. Pour 10000€ tu trouve un bon vélo etc. Et surtout : Pour 900 € aussi tu peux te trouver un bon vélo. Tu pourra toujours l'upgrade une fois les périph en bout de vie. A plus.

[@GravelBike]

Comme Je l’explique dans la vidéo pour 1500 cent €, l’avantage est d’avoir un vélo très bien équipé sans avoir réinvestir à court terme au niveau des périphériques. Effectivement on peut trouver des vélos avec un prix moindre qui seront comme tout chose quand on descend en gamme un peu moins qualitatif

[@bernardmartel8268]

Merci pour cette vidéo très instructive pour moi qui n’y connaissais rien en Gravel, maintenant j’ai l’impression de tout savoir ! 😁

[@GravelBike]

Merci à toi 😊

[@fatbouk6573]

Là où la route s'arrête! merci pour tout c'est informations les vidéos toujours au top. Sa fait maintenant 1ans que je pratique le vélo de route. Je roule sur un BH quartz 3.0 C'est un vélo endurance,et le problème c'est que je veux toujours être a fond pour augmenter ma vitesse moyenne et je pense que je suis pas seul ,et c'est problème car quelque part on devient esclave de sa en vélo de route je pense que je vais m'orienter vers le gravel pour briser mais chêne et rangée mon compteur baryton dans mon tiroir. Et en plus c'est dangereux sur la route,a force d'être à fond. Une vidéo sur ce sujet sa serait pas mal bonne continuation et bonne soirée iiiha

[@GravelBike]

Merci pour ton message le Gravel ne s’oppose pas à la route ni au VTT d’ailleurs mais offre une belle alternative 👍

[@joseegravel6481]

Bonjour! J’habite au Québec (Canada). Je vais acheter mon premier vélo gravel à vie. Je cherchais un vélo polyvalent, adapté à différentes routes. Je voulais au départ acheter un gravel Liv Devote 2, un entrée de gamme (dérailleurs Sora, freins à disque mécanique). Suite à votre vidéo et vos conseils, j’ai finalement réservé un gravel Liv Devote 1, avec dérailleurs GRX400, freins à disque hydraulique, etc. Merci pour vos précieux conseils! Bonne journée

[@GravelBike]

Bonjour un excellent choix que ce vélo que je vais présenter d’ailleurs dans quelques semaines sur la chaîne KZbin 🔥

[@joseegravel6481]

J’écoute tous vos vidéos, j’écouterai avec grand plaisir votre vidéo sur Liv. Merci encore pour vos vidéos et vos conseils!

[@leftywedge]

Conseils de prophète. Bravo et merci. Le Québec vous dit “ Salut mon chum”. 👍

[@GravelBike]

Du Québec je prends 🇨🇦🥰😀

[@damiendantard424]

Merci pour vos conseils ! Je pratique le vtt depuis pas mal d’année et désire me lancer dans le Gravel ! Ça aide pour se lancer . Merci

[@GravelBike]

Génial ! Et bravo pour ta venue au gravel 👍

[@78tomy]

Bonjour quelle est ta taille et la taille du vélo testé ?

[@zaamscalpa]

Bonsoir Stéphane, merci pour cette vidéo bien pédagogique, et pour les magnifiques paysages traversés qui donnent envie d'y rouler. 👍

[@GravelBike]

Si je donne l’envie de rouler, alors c’est top ! Merci ton message 👍

[@joelpastre4839]

Génial !!! Un énorme merci pour tous ces conseils !!!! ... Je suis sur le point de commander mon premier gravel et j'ai trouvé réponses à toutes mes questions. Je découvre ta chaine et suis en train de dévorer toutes tes vidéos. J'adore !

[@GravelBike]

Merci beaucoup pour ton message et soit le bienvenu 😉👍

[@Spculoos34]

Belle vidéo qui donne envie de monter sur un Gravel ! Néanmoins le budget n'est pas dans mes possibilité ! Bon chemin tous !

[@GravelBike]

Tes bientôt je présenterai un Gravel à 600€. Et la transformation d’un ancien modèle d’occasion….

[@Toto8opus]

Franchement, rien à dire, ça roule bien, la région est superbe, les explications sont complètes et claires.

[@GravelBike]

Bonjour et merci pour ton message 😊

[@fabioferrari2596]

Personnellement je roule en Vitus VRS Adventure en SRAM APEX et en tubeless et c’est de la bonne qualité!!😄😄 Sinon super la vidéo continuer comme ça!☺️

[@GravelBike]

Merci Fabio SRAM Apex et Vitus un beau mariage 😊

[@fabioferrari2596]

De rien,en plus cadre alu et fourche en carbone pour un poids total de 9,7kg

[@saadbenassila5592]

Merci pour vos conseils et le partage de cette passion

[@mrcvideos]

Merxi beaucoup pour ces infos. Je dair du trail et je souhaite faire de l’entraînement croisé avec du vélo donc je regarde les gravel que je ne connaissais pas. Bon maintenant faute d’avoir des pieds pourris à cause de la CAP j’aurai mal aux fesses, car oui tu as oublié un detail: quelle selle? 😁

[@GravelBike]

les selles c'est très personnel en fonction de son derrière 😊 . la plupart des marques (SMP, Italia..;) propose chez les marchand de cycles des selles test. c'est la meilleure solution pour trouver celle qui te convient.

[@mrcvideos]

@@GravelBike merci beaucoup Steph pour ta réponse. Enfin tes réponses rapides. Au plaisir et bonnes balades.

[@tinatpasselepoivre]

Pour le flatbar, rajouter des cornes permet de retrouver plusieurs position (ergon GP5, etc.), et on peut l'ajuster pile poil à ça largeur dans une certaine mesure. On ne peut cependant pas avoir une vraie position aéro comme sur cintre route, à moins de partir carrément sur des prolongateurs. Un cintre route demande plus de souplesse, et s'il n'est pas à la bonne taille on ne peut pas l'ajuster en terme de largeur. Les cocottes coutent également plus chères et sont des pièces plus complexe. Par contre on a la position la plus aéro dessus. A réfléchir, surtout quand on est une armoire normande de 95kg bien raide 🙃 Perso je reste fidèle au FB, même si je saisis bien l'intérêt du cintre route

[@GravelBike]

Merci pour ton partage d’expérience l’ami. Si le FB te convient c’est parfait 👍

[@tinatpasselepoivre]

@@GravelBike Merci Après je ne suis pas en FB pur, mais FB plus cornes en interne, pour avoir 2.5 positions (sur les poignées, sur les cornes, couché entre les cornes). Après j'ai un rythme pépouse et un vélo peu sportif (rr600 3*8 cromo) donc des attentes différentes 😉

[@FelixNL05]

Contenu toujours pertinent ! Bravo et continuez comme cela !

[@GravelBike]

Un grand merci !