Which should I buy 86 or BRZ? ? Explain the difference!!! [Racer Vtuber]

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花香琴音 Kotone Racer Vtuber

花香琴音 Kotone Racer Vtuber

Күн бұрын

Пікірлер: 433
@hanakakotone
@hanakakotone 5 жыл бұрын
今Twitterで車好きの皆様と一緒に 86とBRZどちらが人気なのかアンケートを取っていますので良ければご参加ください♪
@いたこ-v9y
@いたこ-v9y 5 жыл бұрын
花香琴音レーサーVtuber 琴音さん少し聞いてください。 今回の台風19号で家が浸水してしまいました〜
@かなたゆかり
@かなたゆかり 5 жыл бұрын
86が浸水してしまいました
@ゆっけ-f8e
@ゆっけ-f8e 5 жыл бұрын
自分はやっぱりBRZですね🎵 あの大人チックな雰囲気、ブレンボのブレーキ、あのそそられるWRブルー、ヤバイですね
@gsrvrstarion8468
@gsrvrstarion8468 5 жыл бұрын
AE86が好きだからと、この動画を見てドリフトセッティングだから86が好き。
@マイペースな犬ミミ
@マイペースな犬ミミ 5 жыл бұрын
前期だったらBRZ・後期86です
@マリー-v3q
@マリー-v3q 5 жыл бұрын
余談ですがトヨタ86のエンブレムの裏にはひっそりとスバルの刻印があります笑
@ai_sorachi
@ai_sorachi 5 жыл бұрын
86かなって思って近づいたらBRZだった経験が多々ある。
@Kei_7087
@Kei_7087 5 жыл бұрын
旧型ならフォグランプ周りで 見分けてた🤔
@サルトルマンド
@サルトルマンド 5 жыл бұрын
あいそらち さん すごくわかります。 昼間は遠くからでもわかるけど、夜は…。
@hiroki58
@hiroki58 4 жыл бұрын
めっちゃ分かる
@氷川涼-l5q
@氷川涼-l5q 4 жыл бұрын
あるある。自分はメーカーのエンブレム見てる
@carta7979
@carta7979 5 жыл бұрын
スバルが好きかトヨタが好きかの違い
@-s660-4
@-s660-4 5 жыл бұрын
86かBRZのどちらか買おうか悩んでたので助かる。 どちらもカスタムパーツが多いから、いじりがいがあっていいよね
@tanco6383
@tanco6383 5 жыл бұрын
元BRZ乗りのおばちゃんです❤️ どこもいじらず ノーマルのまま4年乗りました。 楽しかったな~(((o(*゚∀゚*)o))) 腰を痛めて乗り降りが 辛くなったので 下取りに出しましたが 逆にいじってなかったから 高く売れました。 中古で買って改造に お金をかける人がいるそうで。 keeperやって大事に 乗った愛車でしたので 次のオーナーさんには 大事に乗って貰いたいな~ 12月に下取り出して、 先日売れたそうです(^_^ゞ 因みに色はBLACKでした。
@onitennjikunezumi
@onitennjikunezumi 5 жыл бұрын
やっぱりスバリストはBRZですな STIが好きなんじゃ〜!
@kobayan797
@kobayan797 5 жыл бұрын
2:10 BRZ「久々にワロタ」
@odatexchannelp-channel2625
@odatexchannelp-channel2625 5 жыл бұрын
86かBRZ、近々買おうと思ってたところのこの動画! 中古市場見た限り今はBRZの方が安い印象でした!
@Kei_7087
@Kei_7087 5 жыл бұрын
86とBRZって下回りはどっちも スバル製だからなw トヨタが好きなら86、 スバルが好きならBRZで 良いんじゃないかな?
@keha3364
@keha3364 5 жыл бұрын
世界一可愛い違い紹介ですね ありがとうございます
@黄昏-z1i
@黄昏-z1i 4 жыл бұрын
藤原拓海になりたいなら86 藤原文太になりたいならBRZだな
@斎安茂里
@斎安茂里 5 жыл бұрын
前期86乗りで、BRZは乗ったことない民だけど。86/BRZの足回りのセッテイングの違いについてはしばしば言及されるけど、正直素の状態ではボディ剛性が足らなくてあんまり関係ない気がする。
@Jそん-k5d
@Jそん-k5d 5 жыл бұрын
前期だとBRZ派だったけど、後期になった86のサメ顔に惚れました!
@ほのか-s6y
@ほのか-s6y 5 жыл бұрын
主人が赤の86 私が青のBRZに乗っています。両方運転しての感想は86の方が安定感が有るような気がします。どちらかと言えば運転するなら86が良い 助手席に乗るならBRZが良いです。
@GR-ec6un
@GR-ec6un 5 жыл бұрын
BRZにターボついてると勘違いしてた奴 ガソスタバイトしてた時のの上司
@s15-
@s15- 5 жыл бұрын
サスのセッティングが前後違うだけで、乗り心地って変わるんですね! 勉強になります。
@seonana777
@seonana777 5 жыл бұрын
結局のところはどちらでも同じようなものだけれど、違いを探すのって楽しいよね。私も今思い返してみれば、違いを探してあれこれ考える時間は、とても楽しくていい思い出です♪
@やかんやかん-q8t
@やかんやかん-q8t 5 жыл бұрын
私はBRZ乗りなのでこの動画は嬉しいですね!
@adgjmptw1168
@adgjmptw1168 5 жыл бұрын
水平対向(スバル)とD4S(トヨタ)の組み合わせには当初、それぞれにプライドを持つ両社の技術者から多少反発はあったみたいだけど、 試作でいきなり190ps出てお互いの技術を認め合ったってエピソード好きw
@forzarks2756
@forzarks2756 5 жыл бұрын
赤のBRZを選んでしまった奴がここに居ますw
@Jそん-k5d
@Jそん-k5d 5 жыл бұрын
青の86乗ってる人もここにいますw
@forzarks2756
@forzarks2756 5 жыл бұрын
sk040 86 青の86は驚き!恐れ入りました!m(_ _)m笑
@cinnamon6185
@cinnamon6185 5 жыл бұрын
和みますなーw
@Akira-oo3ei
@Akira-oo3ei 5 жыл бұрын
俺は、オレンジを選びました!
@ポンぽんペイン
@ポンぽんペイン 5 жыл бұрын
俺は赤を選びました〜
@けろっぴ-v3p
@けろっぴ-v3p 4 жыл бұрын
BRZのお顔がすきです!頑張ってかう🥺
@はくはつ-x7b
@はくはつ-x7b 5 жыл бұрын
気になっていたので情報助かります!
@eir__a6438
@eir__a6438 5 жыл бұрын
前期86にBRZのヘッドライト付けるのおすすめしますね。 ウインカー上になるしBRZのヘッドライトのがかっこいいです
@丸山達也-s8f
@丸山達也-s8f 5 жыл бұрын
車高調等の足回りいじればBRZと86差なくなるんじゃないかな 後は見た目やなぁ BRZ乗りより
@西村昌幸-e4y
@西村昌幸-e4y 5 жыл бұрын
86もBRZも楽しい車です😊 僕はスバル党なのでBRZに乗っています。 内装は86 より地味ですが、好みなので気に入っています。
@abcdRunb
@abcdRunb 5 жыл бұрын
コの字ヘッドライト好きなのでBRZが好きです!
@ささりゃん
@ささりゃん 5 жыл бұрын
任意保険の料率がBRZのほうが高いってのは聞いた事ありますね
@YoZxRa-106
@YoZxRa-106 5 жыл бұрын
安全性?みたいなのも同じ車なのにsubaruの方が上って話です(ソース不明)
@kow-g7k
@kow-g7k 5 жыл бұрын
脚変えた瞬間に2台の差は無くなるから好きな方で良い
@picosanyade
@picosanyade 5 жыл бұрын
ECUセッティングの味付けが86は少しヤンチャでBRZはマイルドって紹介してたと思います、現行型も同じかは不明です。 純正オプションはBRZの方が豪華な感じに見えました。
@mk-re1oc
@mk-re1oc 5 жыл бұрын
86はドリフトセッティングで BRZは街乗りセッティングだっけか 純正で
@てぃぢくん
@てぃぢくん 5 жыл бұрын
なんか……86かBRZ乗ってみたくなった!FD以外の車で乗りたいと思ったのは久しぶりだぁ!
@hiro9046
@hiro9046 5 жыл бұрын
前が柔麺で替え玉が固麺かそれとも逆か。。。と聞かれたらどちらも柔麺🍜
@gyomox
@gyomox 5 жыл бұрын
前期BRZ乗りですが 前期86とエアロのフロントだけは互換性がありませんのでご注意を
@Markford141
@Markford141 2 жыл бұрын
ずっと気になってたこれ
@イチ餅
@イチ餅 5 жыл бұрын
低評価がない平和なチャンネルやぁ
@aabrzr
@aabrzr 5 жыл бұрын
知人のBRZの横乗りしたときに感じたのが、四駆のような感覚に寄せてるのかな?って感じました。 86は乗った事無いのでわかりませぬw
@Syake098
@Syake098 5 жыл бұрын
(AE)86で車好きになったんだ。 儂はトヨタを裏切れない。
@貝木泥舟-g1r
@貝木泥舟-g1r 4 жыл бұрын
車体の8割スバル製だけどな
@スナフキンと呼ばれた
@スナフキンと呼ばれた 5 жыл бұрын
WR青とスモールがコの字みたいになってるのにちょっと惹かれたのとケツが出やすいのは雪国だと怖いなぁ…ってことでBRZに決めました。
@ooesnrnktidksg7980
@ooesnrnktidksg7980 5 жыл бұрын
兄弟車なのに最上級グレードに差が約140万円あるってどういうことやねん
@mk-re1oc
@mk-re1oc 5 жыл бұрын
わかる。。
@m_zzr9236
@m_zzr9236 5 жыл бұрын
赤が好きなら86、青が好きならBRZを買おう。
@みみみりん-l9o
@みみみりん-l9o 5 жыл бұрын
白だったら?
@m_zzr9236
@m_zzr9236 5 жыл бұрын
vi vi 80スープラ
@KT-gw7tb
@KT-gw7tb 5 жыл бұрын
塩ムサ 欲しー
@biggraip9609
@biggraip9609 5 жыл бұрын
BRZもあるよ!! 86はオレンジがトヨタ限定カラー
@松野下陽三
@松野下陽三 5 жыл бұрын
塩ムサ ピンクは?
@against7859
@against7859 5 жыл бұрын
強いこだわりが無ければ知名度や滑らせやすい86じゃないですかね〜 私は86を買いました!
@KT-gw7tb
@KT-gw7tb 5 жыл бұрын
エリちゃんは86派ですか🤔
@おーいなりなり
@おーいなりなり 5 жыл бұрын
勉強になりますえ
@daikingu1227
@daikingu1227 5 жыл бұрын
動画を見てやっぱりBRZかなと思いました! 動画にしていただきありがとうございました!!
@ys8665
@ys8665 5 жыл бұрын
アズライトブルーの後期型86に乗ってます。青い86もカッコいいですよ!!
@犬好きの六連
@犬好きの六連 5 жыл бұрын
好みの問題ですよね〜 セッティングで選んでもいいし! ブランドで選んでもいいし! ちなみに私は、買うなら 安心と愉しさのスバル派です。
@kuroimp58
@kuroimp58 4 жыл бұрын
インプレッサからMT設定が消え、BRZを見に行った。ついでに嫁さんの知り合いがいる86を見に行った。頑張ってくれたので86になりました。もしその人がいなかったと想像したら、もっと悩んだ気がする😅 結局選ぶのは、営業さんの相性とか、買った後の面倒見とか、デザインの好みとかになるかもね😁
@iloveapplejack7485
@iloveapplejack7485 5 жыл бұрын
スバル車乗って思ったけど、やっぱ水平対向エンジンっていろいろ面倒な事多いし、工賃も高くつくよね。  何かとオイル漏れ燃料漏れもあるし、だいたい故障箇所がいろいろ外さないと手の届かないところにある。 でもそういう厄介な子感がまたフェチ心をそそるんだよなぁ
@山田-o2d
@山田-o2d 5 жыл бұрын
自分もBRZの方が乗りたいですねー スバル車好きなので!
@あすまる-q1n
@あすまる-q1n 5 жыл бұрын
メーカーで選ぶっていうのもありそうですね
@chd8925
@chd8925 5 жыл бұрын
そんな違いがあったのか!知らなかったです。解説ありがとうございました! 前期86のライト高さに関してはディーラーで働いていた頃、まず車検作業に入る前に車高調がついていないか確認していた時期がありました!懐かしい。
@珍道中-k4c
@珍道中-k4c 4 жыл бұрын
みの軍曹の所から来ました。現在gc8乗ってます。ハチロクが水平対向って初めて知りました。メカ詳しくないですが、水平対向でFRっていいとこ取りですね〜(^^)
@biggraip9609
@biggraip9609 5 жыл бұрын
スバルの製作工場可愛そうだよね、流れてくる車5台に1台くらいしか自社のBRZ流れてこないとか
@biggraip9609
@biggraip9609 5 жыл бұрын
@@ボクノヨゾラ そりゃー利益とか考えたら普通だろうけど、工場で働く人は自社愛とかは無いの? みんなスバルで働く人はスバル車乗ってるとは思ってないけど、多少あるでしょ自社愛
@biggraip9609
@biggraip9609 5 жыл бұрын
@@ボクノヨゾラ まあそうですね
@YuZu_3486
@YuZu_3486 5 жыл бұрын
週末赤の後期型86GT納車待ちです!前期型もよかったのですが、動画でもあった通り、ウィンカーの位置で考えたら後期型の方がいいかなって思って後期型にしました笑
@piupiuyoutube
@piupiuyoutube 5 жыл бұрын
BRZ派かな?!
@naru-uv2hc
@naru-uv2hc 5 жыл бұрын
BRZの方が足廻りの味付けが素晴らしいとトヨタ屋さんから聞きました あとは主様も言ってましたがウィンカーの高さ問題があるそうです 自身は86のウレタン無塗装のバンパーとど鉄ホイールに惚れてトヨタディーラーに行って 「これ下さい、あとエアコン付きで!」 といったら無理ですと言われて諦めましたどうやら当時は設定が無かったみたいです BRZは可能らしいのですがカラードバンパーしかなく本体も若干お高いので却下! でもオーナーさんの友人いわく死ぬ程遅いと行ってたので買わなくてよかったです
@brz-subarudai3134
@brz-subarudai3134 5 жыл бұрын
BRZ購入理由 ワイスピアイスブレイクで見てカッコ良かったからw
@かぼす-i3n
@かぼす-i3n 5 жыл бұрын
BRZ-SUBARU Dai マニュアル君か笑
@hamakai
@hamakai 5 жыл бұрын
リトルノーバーディー
@To_Ma_Nu
@To_Ma_Nu 5 жыл бұрын
今前期はお買い得ですね!🍤🍤
@とりまひこ
@とりまひこ 5 жыл бұрын
親がBRZ STI乗ってますね〜 スバルは付いてくる純正ホイールが好きです!
@Celicelicelica.
@Celicelicelica. 5 жыл бұрын
なんて羨ましいっ! 私のは車体金額半分のRA!
@椿十兵衛
@椿十兵衛 9 ай бұрын
乗り方によってカスタムしたいなら、アフターパーツが多くて安い方を選ぶといいかもね😉
@大迫静代
@大迫静代 5 жыл бұрын
俺的には、BRZかな? カッコイイし。 免許を取ったら絶対買いたい!
@ashashindayooo
@ashashindayooo 3 жыл бұрын
応援してる!
@破戒僧あまみー
@破戒僧あまみー 5 жыл бұрын
なんだろうAE86乗ってた身としては水平対向の86に乗るの抵抗ある
@クレープ-j6i
@クレープ-j6i 5 жыл бұрын
BRZの方が個人的には好きかなぁ
@めびうす-k4c
@めびうす-k4c 5 жыл бұрын
スバルオタクなのでBRZに乗ってみたいですね〜
@ぜるるぞあ
@ぜるるぞあ 5 жыл бұрын
両方とも水平対向エンジンだしなんなら、今BRZのエンジン組んどるけど、86のエンジン、スバルが作ったのをバリバリ使っとるからなぁ。TOYOTAで水平対向エンジンの補修ができるのか否か
@clfontaine4575
@clfontaine4575 5 жыл бұрын
A型の初期BRZ乗っていますが完全に見た目の好みだけですね、足も変わってるんで尚更違いなんて殆ど無い…w
@channel-vu6ew
@channel-vu6ew 5 жыл бұрын
ならば86とBRZを ニコイチしようwww (無意味だが)
@Onigorimetagrosputera
@Onigorimetagrosputera 5 жыл бұрын
ハチゼット…ビーロク…?
@-s660-4
@-s660-4 5 жыл бұрын
トヨタのエンブレムとスバルのエンブレムを交換することで、スバルの86とトヨタのBRZができる(嘘)
@ぶぶ漬け-o1b
@ぶぶ漬け-o1b 5 жыл бұрын
やっぱり、走り方が違うのかー。 勉強になった!
@唯タン
@唯タン 5 жыл бұрын
やっぱりこれは正直人それぞれの好みだと思います。個人的にはBRZ派です!
@gattoargento7489
@gattoargento7489 5 жыл бұрын
単純に違う車種に例えるなら日産デイズが良いか三菱ekが良いかだな 新車で欲しいクルマの一部は 86/BRZなんだけどじゃあどちらか❓ となると迷うわ フロントのデザインと 色はWRブルーか❓ アズライトブルー又はオレンジメタリックか❓ 製造先➕ボクサーエンジン➕ネーミングセンスで考えるならBRZなんだけど デザインやボクサー×FRのイメージとしては86が相応しいんよねぇ (パブリカとヨタハチはFRボクサーだったから)
@かぐら-y6g
@かぐら-y6g 5 жыл бұрын
86にしかない色ってオレンジ、BRZにしかない色ってWRブルーじゃないですか? 例えば黒とか白でパンデムみたいなワイド組んだとしてエンブレムも全部撤去すると内装でしかどっちか見分けられなかった気がする。 でもBRZも86も両方好きです。共にパーツ付けれますし86もBRZも街中で見れれば興奮する自分がいます← 前期BRZ乗ってます
@brz8699
@brz8699 5 жыл бұрын
前期86に車高調組んでガッツリ下げたいなら社外のウィンカー内蔵のヘッドライトに変えてウィンカー移植するのも良いかもしれませんね!
@ソアラ乗り
@ソアラ乗り 5 жыл бұрын
ほぼスバル車なんだからスバルで良いじゃんって思ってしまう トヨタのディーラーは水平対向整備できるのかしら?
@人間核命
@人間核命 5 жыл бұрын
琴音ちゃんがかわいいという事が良く分かりました!
@point-v0304
@point-v0304 5 жыл бұрын
本当に見た目(と色)で決めるしかないですね🐭
@マキシマム破壊王
@マキシマム破壊王 5 жыл бұрын
どっちも買うか...。
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 5 жыл бұрын
私ならBRZかな~💦86も迷ったのだけどエアロ組む場合はSTIが風洞実験までして作り上げたエアロあるし〔デイライト〕が着くBRZは得点が高い、価格も86よりは若干するけども良い車ではある。
@masaki_mski34
@masaki_mski34 5 жыл бұрын
下道はどっちも判らないですね♪ ドライバー見た感じ、 86→渋いおっさんか、おっさん BRZ→若いオタクか、若いにーちゃん て感じですね(=゚ω゚)ノ 勿論86にも若いにーちゃん乗ってますが比率的に上の感じかな? 後は、今はノウハウ蓄積されていると思いますが、出た時はBRZ欲しかったですね。 エンジンが水平対向なので結局スバル頼らないといけませんし(੭ु´・ω・`)੭ु⁾⁾
@otsnao9443
@otsnao9443 5 жыл бұрын
新車体+カーナビ(選択可)一式 オプションのマフラー交換 (約17万5千円) STI剛性アップパーツ標準装備 (オプションで約12万) 足回り系(サス、ブレーキ)標準チューンド済み装備 400万以下のBRZ 新車体(MTのみ)+カーナビ(選択不可)一式 標準のマフラー 剛性アップパーツ 足回り系(サス、ブレーキ)標準チューンド済み装備 500万以上の86 どちらも最高グレードなら タイヤはミシュランPS4。 どっちにしますか?
@Teiji.Nakano
@Teiji.Nakano 5 жыл бұрын
500万以上の86
@DIK-t1q
@DIK-t1q 5 жыл бұрын
好みの問題になっちゃいますよね いじるの前提だったらどっちでもいい いじらないのならBRZの方が乗りやすいですよね 後はメーカーで買うって手も有りますね 後々買い換えることを考えると86分の方が名前が売れてるし人気有ると思うのでおすすめですね
@ARU624
@ARU624 4 жыл бұрын
友達フルエアロ入った86GTを中古で買ってたんだけど。 車に興味がないことはないけど水平対向エンジンとかどこのエアロ、マフラーなのかもいまいちわからずに完全に見た目で買っててびっくりした。 車に興味があるっていうよりも86のビジュアルが好きなんだなぁと。ドライブとかも足回りしっかり入れてるのに市街グルグル回って所有欲満たしてる感じだし… 人の車だからなにもいう筋合いはないんだろうけどちょっと勿体ないような… ま、俺が自分の車事故って廃車にして軽生活送ってるから妬みなんだけどな! あんまり興味なくてもビジュアルだけでも売れる車はすげーなマジで。86ケツとかえっちだもん
@床ジョーズ
@床ジョーズ 5 жыл бұрын
STIが好きだからBRZ一択
@karasu-zc6394
@karasu-zc6394 5 жыл бұрын
BRZ は全グレードにデジタルスピードメーターが付いていて86は一部グレードに付いてないです。アナログスピードメーターは無駄にスケールが大きくて見にくいんですよね^^; 水平対向エンジンなのでトヨタの整備は不安と言う人が割と居ますがGRガレージになってる店は社外パーツも含めてノウハウはあるので全然問題ないです^_^逆にスバルのディーラーは社外パーツについてはほぼ知識がないのでイジって乗る派には物足りないかな。なのでBRZ乗ってますが車検やパーツ交換など元エリア86だった所でお世話になってます!
@WhiteBRZ_Ryo
@WhiteBRZ_Ryo 5 жыл бұрын
前期BRZ乗りです。 86、BRZ両方実物を見て触って気に入った子を選べばいいかと!笑
@GE-90
@GE-90 5 жыл бұрын
個人的BRZのが好きかなw
@GE-90
@GE-90 5 жыл бұрын
w
@つべ-h9t
@つべ-h9t 5 жыл бұрын
日産RB25 DET どういうところが好きなんですか?
@ichigo55
@ichigo55 Жыл бұрын
MFゴーストの主人公は86に乗っているが、今後、スバリストの豆腐屋の親父がレギュラー出演するようなことがあれば、BRZの人気化もワンチャンある
@llnanonymousrider8407
@llnanonymousrider8407 5 жыл бұрын
どっちにしようか迷ってたんで動画アップありがとうございます。 後できれば86の維持費の動画をあげて欲しいです
@chiku_wabuuun
@chiku_wabuuun 5 жыл бұрын
BRZはグレーカーキエディションが好き!
@bwie8576
@bwie8576 5 жыл бұрын
相変わらず可愛くて草
@シンディーS
@シンディーS 5 жыл бұрын
86は特にスポーツカーとかあまり知らない人でも乗ってる、BRZはスポーツカーが好きな人が乗ってるみたいなイメージかな? 自分は86ですけど(笑)
@y21-t01
@y21-t01 4 жыл бұрын
絶対BRZがいい!色は白かWRブルーかな! いま18歳だけど小6の頃からBRZはすき! 免許取ったら生産終了っていうのを耳にしたんで頑張ってなるだけ走行距離の少ないBRZ乗りたいですw
@hutoukou2003
@hutoukou2003 5 жыл бұрын
86くん、いつも怒ってるからなぁ
@tomei_rose
@tomei_rose 5 жыл бұрын
86の前期型に乗ってます😄 ウィンカー問題に関してはヘッドライト変えればいいだけなので問題なしみたいなものです! トヨタが好きなら86、スバル好きならBRZくらいの感覚でいいと思います!
@百合崎コン
@百合崎コン 5 жыл бұрын
発売当初、トヨタディーラーで言われたんが ???「車高調入れたんでしたら、SUBARUのBRZが良いですよ〜 うちのは入れたら、車検通らないので(笑)」 って、言われたんで友人は、BRZを買いに道路を挟んだ向かいのSUBARUディーラーに買いに行ったのを今でも覚えてる。 オプションなどのアフターパーツは、86が当時、圧倒的に多かったのは知る人ぞ知る案件 何故、BRZのは無かったのかと嘆いた人も居たり居なかったり
@__-qs8kw
@__-qs8kw 5 жыл бұрын
先月86かたよ〜
@drany9702
@drany9702 5 жыл бұрын
個人的にBRZですね。 86は球数が多いから被るのは嫌のとエンジンはスバル製だから
@正恩一本足弾道打法
@正恩一本足弾道打法 5 жыл бұрын
K20Aが載ってる車に乗っているのですが、晴れて触媒を除いたすべての管をフルストにすることができましたがシメとしてのリアピースで何にしようか迷っています。 ゼロファ フジツボ N1 モリ管 5次元 無限 どれしたらいいか迷っています💦
@rizql7742
@rizql7742 5 жыл бұрын
86後期に乗っていますが楽しさを求めるなら86本格なスポーツ走行をしたいならbrzですね
@jhonson_639
@jhonson_639 5 жыл бұрын
まぁ、車高調入れてしまえば関係ないしな() あとたまに86にBRZの顔突っ込んでstiエアロ組んでたり逆にBRZに86の顔持って行ってTRD組んでたりする変態はいる ので正直どちらも同じだと思います。すきあらば自分語りなんですけど自分は知り合いがトヨタに居るので後期86乗ってます
@hazelrah5556
@hazelrah5556 5 жыл бұрын
スバル派なのでBRZ、と言いたいとこだけど北米仕様86前期モデルのサイオンFR-Sがいいですね。他人と違う、って感じで。
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