128 - Montaggio accensione IDM

[@michaelmagistro5592]

È sempre un piacere ascoltarvi... complimenti ragazzi 👌

[@fabrizioc1411]

Complimenti .. video con spiegazioni precise chiare semplici ... 🔝🔝🔝👍

[@marianodegasperi8390]

Complimenti ottimo una domanda cosa mi consigli tipo di accensione marca e kg volano? Grazie

[@CHTvINVENTOREFUORINORMA]

Preciso e conciso 👌💪💪💪💪

[@ABIDIANTONIO]

Ciao potresti mandarmi un schema del installazione che hai fatto per piacere

[@manolomartin892]

Un video perfetto. Vorrei anche vedere come è installata la piastra dellas bobinas.

[@fabiocacciotti7723]

I collegamenti al devioluci montando questa accensione? Quali sono le modifiche da fare perché si solito sulle special funziona solo il clacson

[@pierrebonfissuto]

Ciao dove trovare accensione Idm grazie

[@1302Floh]

Saluti dal Lago di Costanza! Una domanda? Hai installato il Crazy Monkey Development Mighty Kong su questo motore?

[@matteogiomarelli7051]

Come sempre fate dei video molto chiari e ben dettagliati. Siete sempre il top😊

[@giuseppevallozzi8873]

Devo impostarla a 24 gradi quale segno corrisponde piu o meno? Grazie sei un fenomeno

[@WhiteOneRacing]

Più o meno come l'abbiamo messa nel video

[@jojohnny4386]

Ciao Buongiorno vorrei chiedere un consiglio su una accensione Sip Vape. Vorrei montarla sulla mia vespa HP (con impianto già con regolatore e batteria si serie) Il quesito è :SiP ha 2 modelli, 1 in DC ed 1 in AC, se la prendo in AC posso collegare direttamente al Regolatore come l'originale? Mi sapreste dire se si è come? Grazie

[@jojohnny4386]

@@WhiteOneRacing quindi posso prendela in ac e lasciare tutto come? Ovviamente collegare i fili giusti, (soccome in rete si parlava che non si poteva colegare al regolatore originale ma non so il perché) Se la si prende il DC quali sono i vantaggi?

[@ceinooooo]

Complimenti ragazzi! Ho un problema con lo statore parmakit se adassi a sostituirlo dovrei x forza rifasare posso fidarmi delle viti di riferimento?

[@WhiteOneRacing]

Se la piastra rimane nella stessa posizione e l'anticipo era giusto, si può semplicemente sostituire lo statore.

[@stever3561]

Una domanda, quest' accensione è la vmc idm? Non la trovo sul sito 10pollici per acquistarla

[@WhiteOneRacing]

Questa è la Parmakit, ma la VMC è equivalente

[@emiliotripodi2194]

Si può adattare una centralina idm su statore a 6 poli con volano vespa hp ?

[@WhiteOneRacing]

No

[@papparaba5504]

Mi confermate che, montando una idm su vespa senza batteria vanno tenute le luci accese per evitare il surriscaldamento delle bobine dell'accensione?

[@WhiteOneRacing]

Non ci risulta...

[@papparaba5504]

@@WhiteOneRacing Grazie per la risposta

[@domenicoscopelliti5373]

Salve che vantaggi ha una accensione del genere rispetto al originale che incrementi di prestazioni porta?

[@WhiteOneRacing]

Migliorano le prestazioni lungo l'intero arco di erogazione (più tiro in basso e più allungo) perché a ciascun regime di rotazione l'anticipo si avvicina di più al valore ideale. La scintilla più potente contribuisce anch'essa al miglioramento della resa.

[@domenicoscopelliti5373]

@@WhiteOneRacing grazie mille della risposta 👍

[@mellusomanuel2913]

Un' informazione ..gentilmente. Mi potresti fornire il link per quelle viti per il fissaggio dello statore un saluto dalla Sicilia.

[@WhiteOneRacing]

Sono normali viti m5

[@mellusomanuel2913]

@@WhiteOneRacing ok grazie

[@rosettadaccorso4751]

Sempre spiegazioni eccellenti complimenti!!

[@alessandroguida1427]

Io ho un px ..vorrei mettere l accensione ma sono fermo alla piastra...che non ho capito come si monta

[@WhiteOneRacing]

Ha un solo verso, non si può sbagliare

[@leonardomicheletti1500]

Come hai fermato la staffa sul cono che tiene il goniometro digitale ? Che minuteria serve? Al goniometro va impostato un raggio o funziona automaticamente?

[@WhiteOneRacing]

Il goniometro funziona automaticamente, per fissarlo oltre alla staffa, ho usato un esagono M10 filettato 12x1.25 da una parte come l'albero e un bullone m10.

[@rosettadaccorso4751]

Farete un video delle curve di ritardo più dal vivo??

[@rosettadaccorso4751]

@@WhiteOneRacing lo guardero non lo trovavo grazie

[@francolindiri7060]

Per i poveri:vi fate un fermapistone con una vecchia candela,bloccate il pistone girando in un senso e segnate il punto sul carter ,poi girate il motore nell'altro senso e segnate il punto. Nel centro tra i due segni avrete il PMS esatto. Se poi con un euro e cinquanta comprate un goniometro in cartoleria siete pronti per la moto GP...))))

[@francolindiri7060]

@@WhiteOneRacing non avevo dubbi,era un indicazione per i lettori alle prime armi.

[@pieropau240]

Malgrado e motore vespone