スピーカーを交換したら超絶良い音になるのですか？

[@fukumotojidousya]

みなさん、慌てず、最後まで見てからコメントください。ありがとうございます。 音はね、じわじわ来ますね。今まで聞こえなかった楽器が聞こえてきて、大満足です。

[@丘バイキングのスローライフ]

貞子の声とか聞こえませんか？

[@user-zc1er2be8u]

それは草

[@shp2115]

折角そこまでやるなら、ドアに吸音材、遮音材敷き詰め、サービスホール埋めたらより効果出ますよ。面倒ですが笑 ケンウッドはパイオニアから派生したメーカーだったかな？ アイワがソニーだった筈？ 記憶曖昧ですが。

[@丘バイキングのスローライフ]

随分昔、550cc軽のスピーカー交換した事あります。素人なのでスピーカー外して秋葉原のスピーカー部品屋に持って行きました。店のオッチャンに持って来たスピーカー見せてこれより音が良いのが欲しいと言ったらコレは特殊だなとブツブツ言いながら棚からホイッと出してきた。一個８千円と高かったけどコレしかないと言われて購入した。音は良くなるんですよね？って聞いたら、凄くではない多少だよ〜。家帰って早速付けてみたら全然違って良かったなぁ。

[@UTubehiroshi2790014]

車内は密閉空間なので付属のスピーカーで充分聞こえますが効果的なのはツイターだけの増設です。これは簡単でAmazonなんかから台湾製の安物ツイーター（効果的にはインピーダンスは音の大きさと思って良い）買ってアキバ行ってツイーター用のコンデンサ（例:0.47uF　耐圧は高いほどよい）を直列に接続して今あるスピーカー配線に並列に繋げばいいだけ。取り付け位置によりますが効果は抜群です。お金があれば次はアンプ。そしてウーファーです。だいたい車載スピーカーはラジオ音域用のスコーカーがついているので交換しないほうがオーディオとしてはあとあといいと思います。NHKの男アナウンサーの声がよく出るようなスコーカー（普通は磁石径が小さい）が付いているはずです。また、もともと車の振動は低周波なのでウーファーは強力なものをつけると車体筐体が変に共振し同乗者の車酔いの原因になります。

[@jisaku360]

ケンウッドの安物スピーカーを取り付けているけど、安物でも純正のと比べたら雲泥の差だ 音をよくするならスピーカー＞ユニット＞デッドニング＞配線だと思う

[@okadochigai98]

ケンウッドのカーナビ・オーディオは安いのに音質がすごく良いので好きです。

[@ahnqol9581]

あぁ〜とか感動してる感じ出してて全然分からんは草

[@室澤伸夫]

遅くまでお疲れ様でした。良くなっている気がする♡

[@sinta1205]

おおー、音が全然違いますね〜。 良くなって良かったですね。 「アスファルトが…♪」が脳内再生されてしもうた〜（笑）

[@seijikaneko5354]

実践的でよかったです。近く古いFREEDに試してみます。これからも頑張ってください。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@MM-sl4ox]

拝啓、動画を拝見させていただきました。 ひさびさに、けっこう、笑いました。楽しい動画でした。 ありがとうございました。

[@fukumotojidousya]

どうもありがとうございます(*'▽')

[@モモタスミタカ]

お疲れ様です、ステレオ感が出てきて交換OKです。

[@wade5231]

「なんやろう...分からん!」の下りをコーヒー飲みながら観てたら、思わず吹き出しちゃいました...カーペット汚してしもうた(>_

[@nio_mind]

むっちゃえぇ音になってますやん。

[@835447]

知人の知人はオーディ沼にハマり、ハイハットのリアル再生に命を捧げ、墓石屋でスピーカー置く台をこしらえ、動力電源引いて降圧トランス入れて、壁に変なビラビラ貼って、ブラックデビルの耳みたいな収音器具かぶって聴いてましたわ・・オーディオは魔物です。

[@ゆりあん-d6f]

最後は自分の墓石もスピーカー台にしてたりして

[@宮原政幸-l9r]

純正がショボいスピーカーなら 変えた方が良い音になります🎵 普通の人ならこれで十分ですよ デッドニングする位なら SonicDesignのカジュアルライン を自分で取り付けたら 五万円で完結するし デッドニングを依頼すると 工賃込みで劣るスピーカーで それ以上するから

[@rina1ism]

純正貧弱SPだった場合、ヘッドユニットそのままでも社外SPに交換すれば少なくとも高域と低域の出方が全く違うと思うんです。 AMラジオの音質に近い中域系の音で試聴してはあまり…　って気になるかもしれませんね。 自分、トラックもあの紙コーンの音が嫌で交換しちゃってます。

[@r100rsruru]

コーヒー吹き出しました。

[@がんそだいふくもちたろうししよう]

中高域はツィーターが効いて明瞭感出てますね！低域は重心が低くなり量感は減った感はありますが　軽く低く鳴ってます♪ 純正は低域は量感あるようなので　リベット外したくない人はツィーター追加でも良い線行くと思います。　　外した純正スピーカーは部品取りか　改良しても面白そう！真面目にリスニングチェックしますたー♪

[@hiasai3279]

音が結構変わりましたね。タブレットで見ているのですが、後半で流れた新スピーカーの音はイントロから中高音がハッキリ聞こえるようになりました。ヘッドユニットも変わっているので、本領発揮ですね。 ・・・気になる所はあっても、そこそこで止めないとオーディオは沼が深すぎです(^-^;

[@mizunashi_JK17]

デッドニングしない場合はコアキシャルが良い気しますねー

[@MasashiMabuchi]

高音域が出ているような感じがしますね。 あと細かい音が出ている感じです。

[@minorin3234]

お疲れ様でした ! ! 明らかに明瞭度が変わっていますね、高い買い物ではないと思います。 車の中ではよく分からないかもしれませんが、替えただけの効果はあると思います。

[@ぬ様-l4k]

スピーカーだけじゃ劇的変化はのぞめないんだよね。 ヘッドユニット変えてイコライザーいじるのが1番

[@田原トヨタ郎]

音は慣れてしまうとね、でも他のクルマに乗ると気付きます。今までインパネ上面の取り付け部以外は交換してました。サンバーはミニコンポのスピーカー🔇です。

[@navyseal2140]

ケンタッキーフライドチキンのスピーカー最高ですやん🎵

[@くろ助-m7c]

ケンウッドよりカロッツェリア派です。 好みの問題ですけど。

[@にゃん太-d2f]

全然音が変わりますよね。私も純正からこのスピーカーに変えてます。 あと、グライコ機能あれば好みの音色で化けますね。

[@グループ徳勝興業]

いつも動画拝見してますm(__)m えらいおもろいです（笑）

[@fukumotojidousya]

ありがとうございま～す

[@medama1go]

ウィンドウレギュレータをリベットで止めるメーカーもありますからね〜（苦笑）ギターアンプもスピーカー変えるとめっちゃ音変わります。アンプ買い換えるより安上がり（笑）

[@kinkincoro8116]

コンパネでボード作るとナイスな音でまっせー お疲れ様でした。

[@tochitomo8111]

全然変わらないっておちですか？実際あんまり変わらない感じもしました。

[@discoverrailwayJimny]

トヨタってビス止めじゃなくてリベットなんですよね。

[@yakitoridaisuki]

エイジングっちゅうのもあるから、まぁ心配せんでもエエかと。 ダイソーの300円スピーカー改造したけど、結構エエ音で鳴ってくれてますし。

[@takachan-man990]

変わってるでしょう。 そうじゃないとオーディオメーカーさん、販売しないと思うしー。 カーネルさんを呼んで聞き比べしてもらうといいかもね！ けど、リベット…ムズイ。 今回も楽しい動画をありがとう😊福ちゃん先生！

[@鈴木繁夫-j1e]

音、良くなってます。 出来たらスピーカー背面吸音材も貼っておいたら、良かったかもしれません。 自分は外に音が漏れるのが嫌で背面吸音材を貼っただけですが、音響面でもう少し深い意味があるみたいです。 スピーカー正面にでる音（音波）と180°位相が反転した音波がスピーカー背面から出ていて、”これ”がドアパネル内をぐるっと廻ってサービスホールから出てきて、正面にでる音（音波）を乱したり、弱めたりしているそうです。 なので、バッフル付けてドアパネルに直接振動が伝わらない様になっているので、サービスホール塞がなくても、背面吸音材貼るだけでも”もう少し”変わるかもしれません。

[@ひまなしサラリーマン-b8w]

置いて行かれたんですか？ いつもの「落ちてたぁー」って(笑)

[@M700JT]

最近のトヨタ車ってリベットで止めている物が多いですね。コスト削減。トヨタの大好きな改善の結果です。

[@yuu1tv]

良くなっていると思います　多分元々の音源がそもそも良いので 純正でもそこそこ音が出ている感じですね カーオーディオ側も交換するともっと良くなると思いますけれど 今回はスピーカーだけなので　くすみというか　曇っている感じが取れる感かなと

[@The-Japan-Pride]

何回終わるんすか！(笑) でも面白いヾ(≧▽≦)ﾉ

[@chtholly9828]

スピーカーがリベット止めされてるってトヨタも汚いことしますねぇ。 音は良くなったと思いますが、すぐ慣れてもっと高いの欲しくなるかも。( *´艸｀)

[@-shizuku]

生産性を考えるとネジを締めるよりリベットやクリップで留めちゃった方が早いですからね･･･

[@chtholly9828]

そうしてコストカットすることが私たちの幸せにつながらないのが悲しいです。

[@wataru1172]

ネジの締め不足とか頭を潰すとかトラブル防止の観点から言えばリベット留めって誰でも簡単に留められて工員による差が出ないので理に適ってるんですよね。

[@chtholly9828]

確かに。でも明らかにスピーカーを換えられないことは分かっているはず。労働者の質が落ちているのかな。

[@akky7o7]

ワラタ、福ちゃんにプラシーボ効果は通用しないことが判明。 でも実際良くなってますね、おいらもちょっと型落ち品漁ってみよう。

[@新免無二斎-b4i]

音が澄んだ感じかな？

[@いしかわけいいち-q8u]

お疲れ様です 私は音に拘りが無いので鳴ったら何でもいい派です　笑笑

[@Docter730]

昔トヨタの10スピーカーのに乗っていたが全然音は良くなかった。その後四個だけアルパインのに替えたら断然音は良くなった。トヨタの純正富士通テンのアンプは全くダメで次にカロッツェリアのアンプにしたら更にクリアーで見違える音になった経験があります。今回はあまり変化がないという事はスピーカーの選択がダメだったかアンプが元々ダメなのかだと思う。音の世界は試行錯誤を覚悟しないといけない。

[@又吉弥夢-d2x]

分からんー！最高！

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*´∀｀*)

[@tifosi3926]

ハーモニカの音が綺麗に聞こえるようになりましたね。(o^-')b

[@Yassan0827]

この手の17cmタイプを私の車に付けました。ダッシュボードにも13cmタイプを付けたので、かなり音は変わりました！

[@Goromajima5656]

面白かったｗ

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@さんすけちち]

クリアーな音になった気がします。

[@MsDigital1234]

前後ケンウッドですが、めちゃくちゃ音良いです

[@user31789]

スピーカーより、アンプの方が音がシャキッとしますよ。アンプで音のブレーキかかるんで、低音域が締まります。

[@sagittariusstar5254]

ある程度エージングしたら音の変化がわかるかもしれませんね。

[@namezuruful]

一般的には５ｍｍΦのドリルビットでリベットの傘部を壊します。トヨタは20年以上前からリベット使ってますね、メリットは生産時に効率的と走行振動で取り付け部が緩まない事。デメリットはこの動画の様な社外品に交換し、一旦外したのを保存→クルマを手放す時に純正に戻す時にリベットで取り付けなければならない、という場合は不便ですね。

[@speed_bunbun]

うわぁ、今の純正スピーカーのマグネットってここまでちっちゃいのね、、、😅

[@k.g.6114]

ちっちゃいけど、磁力は強いです。大きくて外磁型のはフェライトですからそれなりです。高音まで素直に伸びるように作っているのでボイスコイルも小さめになります。今時の純正スピーカーって意外と良い音するんですよ。ドアチューニングとイコライザは必須ですが。

[@ベロベロ]

自分もスピーカー換えようかと思ってます👍️(*´艸`)でも換えて音が余り良くなかったらショックですよね💦そこが心配ですよね

[@Yanto-Kun-JP]

いまどき　アンプは全部　でじたるアンプなので　そんなに特性はかわらへんけど。。。最後にほんまの音に変えるスピーカと視聴環境（車の形とか防音とかその他もろもろ）が　勝負ですね。。。。。。。。高価なものだけがいいってゆうわけでもないですが。。。。。それなりに。。。。

[@Yanto-Kun-JP]

逆に１００万円以上する車にいまだに　ラジカセより安いような　めちゃ弱いスピーカを使いつずけてる　メーカスピーカは一体何なんでしょう？わざわざ　ゴミを押し売りしてきてるんかいなあ？　ディーラオプションで普通にケンウッドあってもいいんちゃう？

[@nk2rossi]

「全然、分からん。」超おもろい。

[@ba-3548]

スピーカー交換・・・３０００円 デッキ交換・・・３０００円 デッドニング・・・１５０００円 工賃はこんな感じですかね？ 昔、自分で取り付けに挑戦して工賃を浮かせたことがあります。結局、真夜中までかかりました(笑)

[@wataru1172]

トヨタ純正のスピーカーって安物のくせに意外に高性能何ですよね。 走行中に聴く音楽なら本気でデッドニングとかしないと多分差が殆どわからないと思います。 スピーカーって費用対効果が低いんですよね（笑）

[@豆柴タロウ]

確かに車載のノーマルよりは良くなるけどね これでデッドニングしたやつ聴いたら別物になるよ

[@fukumotojidousya]

コメントありがとうございます。(*'▽')

[@tumugibito]

ケンケンパ〜　ケンケンパ〜♪ ええ歌ですね！誰の歌ですか〜？^_^

[@fukumotojidousya]

寺町ストリートバンドです

[@haruru2002]

イコライザーで、 ちょっとドンシャリ気味にすると、 違いが解るかと♪ 梅酒に聴かせると、 マイルドになるかも知れない…

[@willwill1212]

こんにちは ネジはM5またはM6を使用していますか？

[@fukumotojidousya]

ネジは、スピーカーや、ブラケットに付属している物です。 車両取り付けはおそらく、M5 スピーカー取り付けは、タッピングネジみたいなやつです

[@narinari9187]

全然分らんてか、はっきりスッキリした音に変わったよ。リアも変えなきゃ、工具も揃っているならデットニングもトライ。

[@サク谷サク夫]

分からんのかぁーい！www

[@へいめんけんさく]

スピーカーも安くなりましたね。もっもと日本て作ってないでしゃうが。DIN規格で色々選べた時代の方が良かったなぁ。 リベットだと交換する事を前提としていませんね。

[@samwaku9636]

もらいもの？「またもや買ってまいりました。」

[@user-Re-man-Ise369]

正直屋さん😂❤

[@fukumotojidousya]

禁酒番屋かよ！(*´ω｀*)

[@金澤清資]

替えた効果は分りませんでしたか・・・残念 私もお店で交換しようと考えていますが、HA36Sアルトワークスなので、車内が元々うるさいので運転中は音質が良くなっても、あまり分からない（聴こえない）かもしれません。窓を開けて走ることも多いので、真夏のエアコン使用時か冬のヒーター使用時しか音を味わえないでしょうね！

[@fukumotojidousya]

隣で聞き比べれたら、すぐに分かるんでしょうけど、最初に聞いてから、時間が経ってるし、すぐには、良く分かりませんでしたね。正直(*´ω｀) しかし、後々、あれ？こんな楽器使ってたんだな。みたいに、今まで聞こえなかった音が聞こえるようになりまして、満足しております。

[@金澤清資]

@@fukumotojidousya さん 音の良さがわかって良かったですね 自分の労力かお金をかけた分良くならないと、がっかりしますから 返信ありがとうございます

[@CPV3502]

片側だけ交換して、片方ずつ聴き比べれば違いが分かったんじゃ無いかと（≧∇≦）

[@すな-abc]

スピーカーは30年位ずっと交換してる！ノーマルは音悪すぎてノイローゼになりそう…。

[@fukumotojidousya]

スピーカー交換すると、気分が良いです。

[@小杉貴英]

そのスピーカー🔇ものすごい見覚えあるわ〜😗

[@zenmaioyaji]

KZbinの音でも、音の違いがわかりましたよー。たかがスピーカー、されどスピーカーですね。

[@石やん-r9l]

お疲れ様です✋いくら時短で生産効率が上がるとはいえリベットはやめてほしいよなぁ😅

[@youitsu]

ヨーコさん元気にしてるかな？(笑)

[@wasay4991]

曇った音、透き通る音

[@nira8750]

音変わるんやな　すごいなー

[@puucookie4470]

純正スピーカーを交換すると安物でも音は変わりますね。 以前パイオニアとケンウッドを右・左に入れてみました。造りはパイオニアがしっかりしていたが 音はケンウッドの方が良かった。（元々はｐ社が片側一年で逝ってしまったから） ツイーターも付けた方がステレオ感あってイイですよ。

[@bonsaikid6997]

たのむでしかし(笑)

[@ziqa32tpcdm52]

劇的に変わる物ではありませんな。。

[@fukumotojidousya]

まあ、そうすね(*´ω｀*)

[@1epton]

うちの車の問題かもしれないけど、ドアの中って結構な湿気でビビりました。

[@moelesyo-san]

ふくちゃん、ｱﾚやな。 仕事がいつも丁寧やから2.5㎜のｷﾘで揉み出したけどｱﾚはもぅﾊﾟｯと見で最初から4㎜でいかなｱｶﾝでﾎﾝﾏ まぁせやけどｹﾝｹﾝﾊﾟの歌が聞けたからええわ👍

[@73w168]

最近のカーステに付いてる、リスナーからスピーカーまでの距離を計測して、各スピーカーから発した音がリスナーまで届く時間を電気的に一致させる機能が結構効果的ですよ。

[@雄澤哲男]

おもろい！ちょいデッドニングしたら変わるんでしょうね　ふくちゃんオモロすぎやな　笑う

[@mm-ye1xe]

good！

[@たきたやすひさ]

あまり音気にしない人は、違いなんて分からないですよ。

[@Hiedano_Are]

トヨタ車はなんでスピーカーをリベットで止めるんだ 過去にネジが振動で緩んでクレームがあったからなのかな

[@fukumotojidousya]

早いか、安いかでしょうね

[@furufutu6794]

笑ったｗ　音が全然良くなってるのに、分からんとか、受けるんですけど( *´艸｀)

[@fukumotojidousya]

これね、じわじわ来るよ。今まで聞こえなかった細かい音が聞こえて、うれしい

[@pecospeed1967]

ウチの近くだったらデッドニングしてあげたのに、ガッツリ別物になりますよ！

[@224Ai]

流石Kenwood…いい音ですねぇ(^^)/ スピーカーユニットリベット止め問題はともかく(笑) 音は時間が経ってしまうとねぇ…聞き分けなんて出来ませんから(^^;残念(´；ω；`)ｳｯ… おあとがよろしいようでm(_ _)m ああ、動画で再生されていても音質向上は分かりましたよ(^^;

[@hs-ht2eq]

おもろいｗｗｗ

[@fukumotojidousya]

ありがとうございま～す(*‘∀‘)

[@稲葉満-f2c]

私は、ラジオ派

[@OKGuloo]

K 紀州の F 福ちゃん C 超～、※фЗζ￡！

[@jdhdbpq]

著作権アウトでない？ スピーカーの聴き比べは後ろドアと前ドア別々にして聴き比べるとよくわかる

[@ShineX5]

踊りはいらんやろwwwww

[@kimkota3173]

走行中のたくさんのノイズのことを考えると、車のスピーカー交換って意味あるのかと考えてしまい踏み切れないです。

[@すな-abc]

安物でもいいので交換してみたら…？純正スピーカーのまま聴く位なら音楽は聴かん方がええ！ただ中には純正でもそこそこのスピーカーもあるけど。

[@母艦真似亜]

パクって動画にして大丈夫なん？は、ワロタ！

[@ヘイコム-o6r]

え？ ┐⁠(⁠´⁠д⁠`⁠)⁠┌みんなコレ、分かるんか…？

[@fukumotojidousya]

まあ、聞き比べれば、分かるんですけど、 実際、作業して、時間が開いてるでしょ。なんや特に分からん。 しかし、時間が経ってくると、今まで聞こえて無かった音が聞こえてきて、楽しいです。

[@c475]

そっかぁプロの人はギボシをカシメる時に絶縁カバーを入れ忘れないのかぁ

[@chansama-]

もちろん俺は入れ忘れました

[@keykey5781]

わからんのかーい