WHY NOT START VW T3 1,7D ??? HELP !!!

[@vasilishrom5644]

На подачу соляры перед ТНВД поставь обратный клапан,чтобы соляра шла в одном направлении,просто с бутылочки путь короче, ДВС и заводится,а с бака ТНВД тяжело накачать,а подкачки нет,а когда постоит,соляра опять уходит в бак,топливопровод завоздушивается и снова не заведешь

[@viktorshevchenko8495]

Однозначно мыть бак, герметезировать топливопровод от бака до топливного насоса. Только герметизация спасёт. Начинай с забортной трубки в баке и дальше до ТНВД по порядку.

[@Леново123]

Бус неубиваемая машина! Ставь любой дрыгатель от VW 1.6,1.7,1.8.1.9 .ставят и от ВАЗа, через переходную плиту!БУС это образ жизни,садишься,нет,заходишь как человек ,место ,простор! А диодные таратайки для пацанов которые в детстве воспитывались матерями,а не отцами! Привет из Североморска!

[@budnifermera]

Привет) Спасибо за советы, скоро приведем старичка в порядок и будет бегать.)

[@ДмитрийБочаров-е2ы]

короче точь в точь как у меня проблема была. решить надо так, нужно поменять фильтр если не поможет тогда почистить бак это точно в этом проблема

[@ЕвгенийСкребец-ш1ф]

А если поставить внешний топливный насос низкого давления, - эта процедура поможет??????

[@АлександрМамаев-с1л]

Посмотри на заведеной шланг или фильтр должен мокнуть. А так то кинь новый шланг с нормальными хомутами, Замени фильтр. если не поможет значит обратный клапан ТНВД. Кстати посмотри в баке трубка заборника не отпала? или треснула тоже может воздушить при малом уровне в баке

[@akkolka7fi2rk2t]

У меня была такая проблемка,у вас ремень ГРМ случайно не стекается? Если да,то смотрите втулку на ТНВД .

[@budnifermera]

Тнвд умер оказалось =(

[@akkolka7fi2rk2t]

@@budnifermera я заменил двигатель,дизель убрал поставил 1.8рп бензин,и гбо.давален

[@akkolka7fi2rk2t]

@@budnifermera и кпп переделал на троса

[@ЛПХПтичийДворик]

на яму заезжай и снимай бак всё равно промывать или может водительское сиденье подними может там можно подлезть

[@djamimuhammad7377]

Сначала попробовать без фильтра на прямую,если без изменений то СТО пудово где-то хапает воздух!Дезинфекция бака с топ.трубками,или на край умирает подкачивающий насос в ТНВД, но это маловероятно если насос делали .У меня тоже были похожие симптомы,после ремонта ТНВД прошло ,сейчас опять с утра плохо заводиться но потом целый день усе в норме.Удачи!

[@ДмитрийКарпов-п1р]

В баке приёмная труба сгнила + сетка на этой трубке забита Шланг который снимаешь ДОЛЖЕН БЫТЬ НА ХОМУТЕ ИНАЧЕ подсос воздуха 100% Такие трубки на один раз установки потом или на хомут или обрезать то что натягивалось на фильтр

[@ДмитрийКарпов-п1р]

приёмная трубка в бак вставляется или на болтах или просто на 90 градусов заворачивается Сетка или отдельно меняется или вместе с трубкой Везде проверь хомуты лучше все поменяй на червячные Который снимаешь на хомут!!!Проверь так шланг подачи от прёмной трубки отсоединить и взять шланг с ручной подкачкой (груша по простому один конец в топливо другой на шланг подачи от бака нацепить ) дунуть давление создать где то в соединениях должен вылезти сопли топлива А бак менять зачем ???

[@alexbusovod8454]

Будни Фермера пока обшивки не убил окончательно.за сколько отдашь включая дверные карты

[@СергейМесячик-к7ж]

просмотри все соединения .у меня была похожая ситуация после замены фильтра.хомут зажал отвёрткой и был подсос пака не взял головку на 7 и не затянул проблема пропала

[@budnifermera]

да вот мне недавно мысль пришла что это я в лесу когда пеньки вывозил видимо где то снизу шлангом зацепился и видимо в нем трещина и сосет там. так как заметил что еще мощность пропала, очень туговато стал ехать. сейчас все равно нет смысла в нем копаться, он превратился в сугроб, а по весне его весь перетряхну, заменю все на новое. у меня большие планы на него на лето))))

[@VegaVega-k7m]

Короче, навариваешь на шток привода топливного насоса пару миллиметров метала, шлифуешь и проблема решена. Объяснение ниже ))

[@Леново123]

Канистра с соляркой,шланг до ТНВД !Поменять,прочистить топливопровод.

[@БорисДанилов-е5г]

Смотри помпа топлива пакачивает к тнвд воздух системе соединения шлангов воздушный фильтор

[@АлексейТрифанов-ю7е]

Стекает соляра, тнвд засосать трудно. Либо фильтр, воздух подсасывает.

[@ВикторРыбин-е4ж]

короче смотри у меня такая проблема полный бак машина заводится с пол оборота как только стрелка показывает пол бака приходится крутить минуты 3 что за хрень не могу понять всё стоит новое

[@budnifermera]

не было такой проблемы, не могу даже предположить что это может быть. возможно тнвд

[@Sergii-Varenik]

Выше есть коментарий , топливозаборная трубка в баке треснута или на соплях держиться , при полном баке воздух не тянет ну а дальше сам понял))

[@ВикторРыбин-е4ж]

@@Sergii-Varenik спасибо большое за информацию

[@ЯеЯяяя]

Поставь резиновый клапан с шариком на шлангу и всё

[@dennok3]

Обратный клапан который установлен именно на топливном Насосе

[@budnifermera]

я понял. менял и я и тот кто ремонтировал тнвд.

[@ВладЕлисеев-ц8с]

Вот этот прозрачный шланг по большей части и пропускает. Попробуй поставить другой топливый (простой черный) и протяни все хомуты на топливной магистрали.. Только как все сделаешь прокачай перед тнвд. Так же поменяй топлевный фильтр. Просто была точно такая же проблема. все сделал и стало работать хорошо. И в баке тоже может быть проблема. Если не хочешь снимать бак и чистить купи простой прозрачный фильтр (от ваза) и поставь между стандартным и бензобаком. (за одно увидишь идут пузыри или нет) Если в нем будут идти пузыри надо проверять магистрали до бака в них где то дырка. Удачи.

[@budnifermera]

***** это точно не прозрачный шланг, уже куплен нормальный и меняли туда сюда без результата. одели пока этот чтоб хоть видеть пузыри. ставил я и грушу и обратные клапана, все это не помогала. с канистры заводится сначала конечно трудно, видимо пока воздух прокачает, потом тут же. я грешу все таки на шланг до бака. их надо явно менять! единственный вопрос что сейчас сугробы зима и это пока не осуществимо в деревне. весной помешаю полностью топливный до бака и обратку вот тогда уже будет разговор

[@ЛПХПтичийДворик]

для начала фильтр поменяй он скорее всего забит,на сколько я помню у дизеля в этих фильтрах давление создается может небольшое но создается

[@dennok3]

Ну ты понимаешь когда ты переставляешь назад с канистрой набок машину у тебя работает А если когда уже работала от топливного бака заглушить и дать постоять минут 10 потом машина будет заводиться

[@budnifermera]

не понял.если заглушить когда к топливному баку то уже не заведешь пока опять канистру не поставишь. это я как понимаю к тому что либо насос не тянет, либо дырка в шланге топливной магистрали. тк будем надеяться тнвд полностью исправен то значит шланг

[@SUP-2101]

Что же это было?

[@budnifermera]

все перебрал, пока тнвд не заменил)

[@dzabivala]

насос подкачной от жигулей поставь . подкачал запустился.

[@АнтонСавченко-я5п]

Постав обратний клапан

[@Reicht88]

электроклапан на обратку почисти снаружи тнвд стоит он, скорей всего забит и не срабатывает при выключенном зажигании, если нет то берем глубже форсунки чистить или менять надо

[@budnifermera]

форсунки толи менял толи регулировал тот кто клапана менял. мужик шарит в этих тачках поэтому думаю точно не они

[@dennok3]

Попробуй поставить канистру побольше и так поездить если машина будет нормально работать значит это всё-таки обратный клапан

[@budnifermera]

там еще существует загадочная сеточка в баке, говорят если бак умирает она забивается. а бак мне уже говорили что у меня сверху где то дырявый. буду пробовать все равно начиная с шланга от бака, возможно он там от хомута тупо сгнил и сосет, вот тнвд давление и набрать не может. нет?

[@dennok3]

Поменяй на топливо насосе обратный клапан

[@budnifermera]

менял, даже ставил дополнительный от фильтра до тнвд

[@Burankin_V.]

Искать источник воздуха kzbin.info/www/bejne/i6u1hmd_jcmNnpI

[@ЯЕСТЬЖИЗНЬ]

Подсказываю. смотри всю магистраль от топливного бака до фильтра с которого снимаешь шланг. Подсос воздуха. Не герметично! Тема старая. Я вкурсе ;)

[@СергейЗавитаев-п1о]

привет у меня такойже бус и проблема была такаяже посмотри шланги где мокреют там и причина а насос у тебя нормальный не в нем причина удачи

[@budnifermera]

привет. шланги все сухие, даже до бака магистраль смотрел. мокрые были на обратке на тнвд, их заменил, но ничего не изменилось. слушай вот у меня шланг идет до бака , вроде обратка, сам шланг пластмассовый, вернее толи его удлиняли толи что, где то резина,а где то тоненький пластмассовый. может выкинуть все нафиг, да нормальные поставить?

[@СергейЗавитаев-п1о]

Поменяй нафиг этот шланг купи новый

[@budnifermera]

спасибо. буду менять, но думаю уже к весне, сейчас все равно по сугробом на нем особо не покатаешься.

[@KIRILL007ZuM]

То что воздух в системе этого вообще быть не должно, система завоздушина вот и не заводится, ищи где сосет воздух . Отталкивайся от этого.

[@budnifermera]

я как понимаю значит это все таки трубка которая идет от фильтра до бака по дну, смотрю видео похожие в основном перегибается шланг где крепится к баку....теперь только осталось придумать как туда подлезть и все равно ведь могу не увидеть. может сразу его тупо поменять?

[@budnifermera]

даааа про камазовский слышал, да и сюда такие шли. в инструкции про него и говориться, но сейчас их фольцваген как я понял не выпускает. Компрессора жалко нет =( не ножным же насосом качать =(

[@KIRILL007ZuM]

Воздух может подсасывать даже через трубку которую снимаешь. Проверь трубопровод от бака, и устрани все слабые не затянутые хомутами места.

[@АнгелинаАйганова]

поменяй фильтр

[@собачьяпасть]

Сидит грязь где-то, возможно в топливном баке парафин, напрямую у тебя получается завести, смотри так же все трубки

[@budnifermera]

а как смотреть то? они же темные. может тупо от фильтра до бака поменять?

[@leviticuslike8269]

Фильтр

[@РыскелдиАблакеев-ю7ж]

Компрессия

[@ПавелЗамахаев-ж2ф]

Идёт подсос воздуха