Wkoncu ktos konkretnie pokazuje i mowi o tym cudownym tworze inżynierii
@krzysiek8213 Жыл бұрын
Czekam na następne odcinki z tego projektu zapowiada się super. Widać, że nie robicie odcinków na siłę, fajnie się to ogląda👍
@karolandruszkiewicz7392 Жыл бұрын
Ale widzę Progress co do wypowiedzi obu panów. Naprawdę profeska. Oglądam już długo kanał oraz na innych kanałach i idzie to w dobrą stronę. Ogromna wiedza i co najważniejsze dzielenie się z użytkownikami ❤❤
@Delerpl Жыл бұрын
Dziekujemy za mile slowa! Doceniam je !
@adriantoty852 Жыл бұрын
Tylko róbcie to dobrze bo te filmy będą dla mnie jak treściwy poradnik :D
@_rodzer Жыл бұрын
coś mi mówi, że z czasem komentarze będa bardzo gorącym miejscem :)
@cypsoon Жыл бұрын
Sugerujesz szykowanie popcornu 😉
@Delerpl Жыл бұрын
mogłoby tak być, ale nie będę tego robić :)
@DamianIwinski Жыл бұрын
Ale rzędowa piątka dobrze brzmi.
@weksla26 Жыл бұрын
Ooo zapowiada się, dobrze i ciekawie😁
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@maciekapocaliptic Жыл бұрын
Podobna sytuacja z konstrukcją silnika jest w 2.0 EcoBoost, który występuje w następcy MK3. 2.0 z ST ma inaczej zaprojektowany system chłodzenia closed deck, a w 2.0 z mondeo/fusion, kuga/escape oraz edge jest open deck i tu się między cylindrami uszczelka czasem wypala co prowadzi w konsekwencji do dalszych katastroficznych sytuacji jeśli w porę się tego nie wyłapie. Jest zdecydowanie za wąsko między tulejami cylindrów. W internetach jest pełno tez że 2.0 EcoBoost z tych modeli "niesportowych" to ten sam silnik, tylko ma inny program. Nie, to zupełnie inna konstrukcja pomimo wspólnej nazwy 2.0 EB. Wygląda na to, że Ford bardziej się przykłada do roboty jeśli mają wypuścić samodzielnie sportową wersję jakiegoś modelu.
@danielciesielski5420 Жыл бұрын
Czyli pokrótce focus ma lepszy blok?
@maciekapocaliptic Жыл бұрын
@@danielciesielski5420 Focus MK3 ST ma lepszy blok. W teorii mniej wydajny, w praktyce trwalszy. Taka ciekawostka.
@artekkozakiewicz424110 ай бұрын
Witam. Stalem sie niedawno posiadaczem wlasnie takowego autka, narazie sie poznajemy... Bardzo spodobal mi sie ten odcinek, kiedy 2 część? Chcialbym tez cos pomodzic odrazu prY nim, możecie polecic kogos ze stolicy?
@boczus93 Жыл бұрын
czekam na kolejne odcinki o tym cudzie techniki
@TheDeimos777Ай бұрын
Mówicie, że 123 tys. to mały przebieg? A co powiecie na mój przebieg ST 2010 rok przebieg 21500km...A kupiłem go w 2015 roku z przebiegiem 6500km! Auto sprowadzone ze Szwajcari do Polski w 2014 roku.
@Delerpl29 күн бұрын
Umówmy się, taki sztuki do rzadkość :D ale fajnie, że taką masz! Bober
@mateuszolszewski5167 Жыл бұрын
Super seria się zapowiada :)
@fivel1pl Жыл бұрын
Chętnie poznam dalsze kroki i ceny gdyż użytkuje Kuge mk1 z tym silnikiem...😊
@damianpol24 Жыл бұрын
Dzień dobry panie Bobrze i Damianie Podoba mnie się wasz pomysł 😁
@Delerpl Жыл бұрын
Dzień dobry Damianie :D
@oczek10000004 ай бұрын
czy ktos wie fokus adama ten czarny co wjechal na hamownie co to za marka i model alufelg sa kozackie
@TheEryk03 Жыл бұрын
piękny dźwięk
@biustonoszpat8770 Жыл бұрын
Mam mondeo mk4 z tym silnikiem. Program 260/440 robiony 10 lat i 100 000 km, silnik nie otwierany. Zero problemów. Wielka szkoda że Ford nie łączył tych jednostek z haldexem
@macst2562 Жыл бұрын
Chłopaki łączą 2.5T z haldexem. ;)
@paweltodudek Жыл бұрын
Laczyl. Ale nie w mondeo i focusie
@macst2562 Жыл бұрын
@@paweltodudek piszę ale nie o tych z filmiku. Ktoś inny to robił.
@paweltodudek Жыл бұрын
@@macst2562 żyjesz pod kamieniem czy Forda Kuga nigdy nie widziałeś na oczy?
@macst2562 Жыл бұрын
@@paweltodudek nie wiem o czym ty piszesz do mnie.. 😂😂
@lukaszperski9370 Жыл бұрын
Polecam przy blaszkowaniu zwrócić uwagę na długość tych blaszek, bo w większości pokazywanych w necie są za długie i niepotrzebnie blokują przepływ płynu, wg. mnie powinny być na długość tej szczeliny (max po 2-3mm więcej na stronę, aby lekko je zagiąć)
@DanielSygacz Жыл бұрын
Sprawdzałeś już to czy faktycznie blokuje przepływ płynu chłodniczego??
@lukaszperski9370 Жыл бұрын
@@DanielSygacz Symulacji przepływu CFD to przyznam szczerze nie robiłem, ale logicznie patrząc, to płyn chłodniczy opływa ścianki zew. tulei i w miejscu gdzie jest najwyższa jej temperatura ,starałbym się jak najmniej ingerować w przepływ płynu, poza tym nie widzę sensu stosowania blaszek sporo dłuższych niż ta szczelina
@g1uby_38 Жыл бұрын
Oooo zajebiście
@DawidParus Жыл бұрын
11:40 Gdyby tuleja pękła to i tak czy inaczej by płyn się dostawał do komory. Blaszka nie uszczelni takiego pęknięcia. Bywa że głowica ma mikropęknięcie niewidoczne gołym okiem i płyn się przedostaje. Po rozgrzaniu szczelina się powiększa. Test szczelności tylko wykrywa problem. Przerabiałem problem w silniku 3S-GE od toyoty :P
@Barcikowy Жыл бұрын
Wcale nie musi tak być. Znajomemu pękła tuleja a V40. Woda znikała co drugi dzień. Po zablaszkowaniu zrobił nim 30kkm i sprzedał w rodzinie. Auto zrobiło jeszcze blisko 100kkm i gdzieś pod koniec znów woda zaczęła powoli znikać (choć o ile dobrze pamiętam to chyba gubił płyn (
@motoCHERRY Жыл бұрын
Dobry odcinek 💪💪💪
@fenix2511 Жыл бұрын
Witamy w Żorach 😁
@momo1883 Жыл бұрын
Dobra to teraz ja mam pytanie tego typu. Posiadam smXa z silnikiem 2.5t jaki jest koszt takiego zabladzkowania oraz modow zeby tak podjechac pod 280 a moze i wiecej konikow, oraz niestandardowe pytanie czy jest mozliwosc w tym oto samochodzie zrobienie wersji awd????
@MegaKraszeR Жыл бұрын
Czy w silnikach Volvo, chodzi mi o 2.4T B5244T3 też w grę wchodzi takie blaszkowanie?
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Fantastyczny samochód
@aszdny7358 Жыл бұрын
Ooo ,Majorek (*)
@arminkierylak9620 Жыл бұрын
Jak postępy z pracami w aucie?
@piotr1706 Жыл бұрын
Ooo...ACME w Żorach :D
@DanielSygacz Жыл бұрын
Dzien dobry, gdzie mogę dostać te blaszki do block moda, dzięki za odpowiedź
@motomajster Жыл бұрын
Na ebay jeszcze są ale lepiej zmienić tuleje
@nrb.5350 Жыл бұрын
Jako, że zostalem posiadaczem Foki ST mam do was jedno pytanko😅 Mianowicie, jaki olej pokecacie lać do tego autka? Z góry dziękuję 😀
@Delerpl Жыл бұрын
jak cos pomodzone to jak w RS 0w40, jak bedziesz mial problemy z temp to chlodniczke z diesla wieksza :)
@dawidc5256 Жыл бұрын
Pytanie jakie są koszta takiego blaszkowania? Pozdrawiam ;)
@maney5587 Жыл бұрын
Kiedy nowy odcinek?
@PrezesVIPFiat Жыл бұрын
Ciekawe jakie koszty całej zabawy posiadam Volvo T5 c70 może być wesoło
@weksla26 Жыл бұрын
jeża dawajcie 600 pierw😁
@Tweetykrk97 Жыл бұрын
Kiedy nowy odcinek z tej seri? 😢
@0Fajak0 Жыл бұрын
Gdzie można dostać te blaszki? Ewentualnie jakie dokładnie powinny mieć wymiary i z jakiego powinny być materiału? Od jakiegoś czasu interesuje się tematem i akurat złożyło się tak że mam zdjętą głowicę, założył bym je ale nie wiem gdzie je można dostać. Edit: ok znalazłem na ebay pod hasłem Ford 2.5 block mode. Ale czy w PL można gdzieś je dostać?
@Delerpl Жыл бұрын
w PL za bardzo nie dostaniesz. Kup z UK albo od pumaschmiede www.puma-schmiede.de/shop/Focus-2-ST-Shims-Metallstreifen-fuer-Blockmod
@riczi330 Жыл бұрын
Mam taki silnik tylko b5254t14 w nich też był problem z tulejami ? Róbcie z niego 600
@fatallny Жыл бұрын
W 1.6 ecoboost tez jest problem z pękaniem. Ciekawe czy blaszkowanie by pomoglo
@motomajster Жыл бұрын
Blaszkowane bloki też pękaja.
@Wojciech_BarY_Bartkowiak Жыл бұрын
Swietny materiał, będę śledził z uwagą😊 może w niedalekiej przyszłości zastosuję to w swoim rodzinnym mondeo MK4 😈 A swoją drogą pytanie - dlaczego blaszki a nie pełna wkładka?
@Delerpl Жыл бұрын
Koszt blaszek > Koszt wkładki. Poza tym blaszki są wystarczajace, nie robimy 1000KM, ale wtedy lepiej juz tez zrobic kołkowanie. Wkładka poza tym wymaga rozbiórki silnika
@Wojciech_BarY_Bartkowiak Жыл бұрын
@@Delerpl ok ✊ dzięki 😀
@Delerpl Жыл бұрын
@@Wojciech_BarY_Bartkowiak zrobimy to dobrze i w racjonalnie cenowym wariancie i takim ktorym mozna sie w 100% cieszyc z wiekszej bezpiecznej mocy :D
@grzegorzp7925 Жыл бұрын
Jaki jest koszt takich blaszek
@tomaskrankenman7133 Жыл бұрын
Super info, dzięki 😊 czy problem tulejowy dotyczy również mondeo mk4 2.5??
@win3r15 Жыл бұрын
Tak, we wszystkich wersjach tego silnika w różnych budach
@tomaskrankenman7133 Жыл бұрын
@@win3r15 dzięki za info 👍
@tomaskrankenman7133 Жыл бұрын
Jeszcze jedno pytanie, jaki koszt takiego blaszkowania w przypadku Mondeo mk4??
@Delerpl Жыл бұрын
Koszta części przedstawimy w kolejnym odcinku lacznie z lista co jest potrzebne
@Wojtas.12 Жыл бұрын
@@Delerplkiedy kolejny odcinek? Pozdrooo
@m4t3k1991 Жыл бұрын
Hej Deler, możecie mi powiedzieć gdzie mogę kupić spacer wraz ze śrubami?
@Delerpl Жыл бұрын
Ja bym jednak proponował kupić simotę jeśli ma być coś budzetowego. Spacer: www.puma-schmiede.de/shop/Focus-2-ST-ECU-Spacer-V2
@m4t3k1991 Жыл бұрын
@@Delerpl spoko, muszę się ich podpytać czy pasuje do Volvo v50, dzięki za linka!
@Delerpl Жыл бұрын
@@m4t3k1991 pasuje na bank :) ta sama puszka filtra jest
@dziksondzik9401 Жыл бұрын
Czy silnik 1.6 ecoboost w Fieście ST też się blaszkuje
@win3r15 Жыл бұрын
Nie
@sixty5263 Жыл бұрын
Fiescie max 300 powyzej problemy z prowadzeniem
@dziksondzik9401 Жыл бұрын
@@win3r15 przy seryjnym 200 USA przy pełnym gazie lubi myszkować
@Grzechux-zb7nt Жыл бұрын
Witam ma ktoś jaki namiar na Damiana .mam kilka pytań odnosnie remontu silnika?
@Delerpl Жыл бұрын
Odezwij sie do nas na fb to przekazemy!
@Krzysztof2.5T Жыл бұрын
@@Delerpl Fajny projekt, bo focus RS to już legendarne auto i taki ST też robi wrażenie na ulicy. Fajnie jakbyście pokazali w miarę dokładnie proces zdjęcia czapki, tez chciałem Mondeo trochę dmuchnąć, ale bez blaszkwoania się trochę obawiam, wiec kiedyś będę musiał zdjąć czapkę. Kolejna sprawa nie wspomnieliście, bo jest jeszcze jedna metoda wzmocnienia tulei, podobno się wkłada kołki wzdłuż miedzy tuleje, ale nie pamiętam dokładnie o co w niech chodziło, ale sa zwolennicy tego i tego rozwiazania.
@UkaszOoo91 Жыл бұрын
@@Krzysztof2.5T Mam Mondeo zrobione na 280km już ponad 2 lata, trochę kilometrów rocznie robię, nic się nie dzieje. Program zrobiony przez Damiana z ACME, w górnych partiach obrotów 10.5 AFR.
@Krzysztof2.5T Жыл бұрын
@@UkaszOoo91 No ładne mondeo, u mnie AFR w serii 14,4 w całym zakresie obrotów, EGt juz nie pamiętam, ale było bardzo wysokie, a ganiasz tak trochę szybciej autostradami pod 200 czy raczej krajówkami 120? Masz kata? i IC? bo widzę, że wydech zmieniony. Ile wzięli za taka robotę?
@bvcik_ Жыл бұрын
a ja mam pytanie czy z seryjnej turbiny po zrobieniu hybrydy da rade zrobić 300+? wydech i IC już jest, dodatkowo bez otwierania silnika będzie to żyło używając z głową? drugie pytanie auto łapie 110* woda bo przeciągnięciu na biegach do końca, czy moze to być problem w zużytej juz chlodnicy?
@Delerpl Жыл бұрын
Da się, wymieniałeś już wymiennik woda olej na ten z rs? Na jakim oleju jeździsz?
@bvcik_ Жыл бұрын
@@Delerpl wymiennik seryjny z st jeszcze, olej Valvoline 5w50
@Delerpl Жыл бұрын
@@bvcik_ wymiennik trochę pomaga, kupisz go większego z diesla volvo. Polecam NRF, możesz tez zalać płyn chłodniczy o mniejszej temperaturze krzepnięcia- zamiast -30 to -15- bardziej wodnisty lepiej odbiera ciepło. Z chłodnic nic taniego nie wymyślisz, ja bym robił na zamowienie- 40mm akcesoryjne są mega drogie. Trochę tez pomagają „wyloty” i wyciągnięcie uszczelki od komory silnika przy nadszybiu ta przy masce :)
@bvcik_ Жыл бұрын
@@Delerpl w takim razie chlodnice oleju wymienie i płyn przy rozrządzie tez zmienie, wyloty mam już, uszczelke tez wywale bo jest a termostat zimniejszy? ma to sens? jakiś na grupie polecali ale nie wiem jak z montażem go, w sensie wkład, jaka tam jest uszczelka?
@Delerpl Жыл бұрын
są też dostępne zimniejsze - ja tego rozwiazania nie próbowałem więc się nie wypowiem. Spytam Damiana na nastepnym odcinku ;)
@Fftrrggb Жыл бұрын
Czy silnik posiada z boku otwory mocujące pod łapy tak, aby zamontować go wzdłużnie - pytanie pod kątem swapu do innego samochodu
@338marcin Жыл бұрын
Jest na YT gość co wsadził do BMW E46 właśnie ten silnik
@Fftrrggb Жыл бұрын
@@338marcin możesz podać namiary na niego
@338marcin Жыл бұрын
@@Fftrrggb Tego konkretnie E46 nie mogę znaleźć ale widzę że gość na YT o nicku DynoChanel ma BMW E36 z silnikiem T5 z Volvo
@michanovac45348 ай бұрын
czy ten sam problem wystepuje w volvo s40/v50 t5 z tymi półosiami??
@szel3x Жыл бұрын
Patrząc na hamowanie czarnego to takie 350hp na turbinie z rs mk2 to max na tej turbinie?
@Delerpl Жыл бұрын
Ten jest odprężony, długa historia. 400KM jest w zasięgu na tej turbinie
@mastertech1258 Жыл бұрын
historia mamby jest ciekawsza niż 80% filmów na netflixie ;D
@kuriat636010 ай бұрын
Siema chciałbym kupić focusa st 2,5 tylko opinie mówią ze tam fabrycznie jakaś wada występuje w silniku wie ktoś moze czy to takie strasze ?>/
@Delerpl10 ай бұрын
Jak chcesz to możemy pogadać na priv 💪
@jazdabezcelu18649 ай бұрын
Witam jaki koszt zamykania bloku.?
@Delerpl9 ай бұрын
Będziemy blaszkowac, nie zamykać. Części ok 3tysiecy + koszt robocizny jak za wymianę UPG
@prezes954 Жыл бұрын
Sory ale musze to napisac może krakowskie auta to nie modyfikujcie bo aż strach
@cienkins Жыл бұрын
To dla silnika 2.5T jazda 200km/h to wyczyn ? 🤯
@mastertech1258 Жыл бұрын
to jest można powiedzieć że 2.5 ale starej konstrukcji, na małym turbo ;)
@dawidkaszynski Жыл бұрын
A macie może jakieś kody rabatowe na sklepopon ? 😅
@Delerpl Жыл бұрын
cały czas możesz skorzystać z kodu coobcio :D
@filippe2568 Жыл бұрын
Czyli w wielkim skrócie. Najlepiej zablaszkować sobie samochód dobrze rozumiem? bo szczerze mówiąc ja próbowałem to ogarnąć i dwie firmy się tego podjąć nie chciały a w trzeciej chłop nie brał odpowiedzialności za ten ''zabieg''. Swego czasu m iałem srogi mętlik w głowie
@Delerpl Жыл бұрын
Tak, blaszkujesz i jeździsz bez zmartwień że pęknie
@MaciejRutecki-kw3tx Жыл бұрын
Ile jest prawdy w tym ,ze pomiar na hamowni Focusow RS,St mk3 i ST mk4 jest tylko wtedy wiarygodny jezeli wprowadzimy pojazdy w tzw.tryb Dyno-Mod ? Np.mk3 z tym trickiem: szesc razy wsteczny bieg itp.
@Krzysztof2.5T Жыл бұрын
Prawda, tylko trzeba jeszcze spluną przez lewe ramie 3x i procedura gotowa.
2.0 ecoboost w mk3 na hybrydzie robi 350/550nm i jest to w miarę niezawodny setup (duzo zalezy od kierowcy). Tu jednak trzeba troche powalczyc o taki wynik.
@arminkierylak9620 Жыл бұрын
Chętnie bym tchnął więcej życia w moje mondeo 2.5T ;)
@rafalmichalczyk5877 Жыл бұрын
Jak takie mondeo sie sprawuje? Chcialbym kuoic sobie takie cos, jak z awaryjnoscia tego silnika? Mysle mondeo albo smax
@arminkierylak9620 Жыл бұрын
@@rafalmichalczyk5877 Mam 3 lata i jestem zadowolony, kupiłem z przebiegiem 174tyś., przejechałem 45tyś. Wyznaję zasadę jak dbasz tak masz i najważniejsze nie pałować na zimnym.
@bartoszfilar9824 Жыл бұрын
Pokażcie AWD
@halicor_6470 Жыл бұрын
Jest ktoś wstanie podać namiary na warsztat Damiana ?
@Delerpl Жыл бұрын
Odezwij sie do nas na fb :)
@macst2562 Жыл бұрын
Coś się wam ciągnie ten temat.....Będzie co z tego ???
@Delerpl Жыл бұрын
Nie zaczęliśmy jeszcze ze względu tez na serie odcinków, która robilismy na sklepopon. Wrócimy do tego tematu we wrześniu!
@macst256210 ай бұрын
@@Delerpl 🤣 Luty 2024r....
@Delerpl10 ай бұрын
@@macst2562 w przyszłym tygodniu wjeżdża na podnośnik :) kończyliśmy temat z Subaru
@juravr6 Жыл бұрын
AWD :)
@danielciesielski5420 Жыл бұрын
Szkoda ,że nie polift 😉
@Delerpl Жыл бұрын
osobiscie mialem polifta, ale przedlift bardziej agresywny z wygladu wiec jeden i drugi ma swoj urok
@bombelism Жыл бұрын
swap z 2.5 na 2.3 i problemu nie będzie :D
@kerehan4342 Жыл бұрын
podobnie wychodzi tulejowanie nowych cylindrów jak zakup 2.3 :D
@lukaszperski9370 Жыл бұрын
Biere w ciemno :)
@ganeradaimos3054 Жыл бұрын
Czy Damian zajmuję się również zwykłym serwisem aut, typu wymiana rozrządu, sprzęgła elementów zawieszenia? Szukam dobrego mechanika, który sumiennie wykonuje swoja prace jak Damiano :)
@vixoeGT Жыл бұрын
Nie
@okosatoeraja Жыл бұрын
Nie, robi tylko charytatywnie dla Jagody
@Opolanin Жыл бұрын
Musisz byc seksowna 20 letnią blondynka to moze sie zastanowi, inaczej watpie