ŚWIATOWA PREMIERA najlepszego MTB/XC? | Rower Trek Procaliber gen. 3

Рет қаралды 38,940

Sprint rowery

Күн бұрын

Пікірлер

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Nowe modele Trek Procaliber gen 3 znajdziesz tutaj: 🚲 tiny.pl/cbhf5y_1

@wildmartesanachannel7792 2 ай бұрын

How many kilos ??? It doesn't see in the video!!! Which size? 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@jabuko-jelenia 2 ай бұрын

Felcik mega. Do mtb dawajcie tego Pana! Super.

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

👍

@bati127a 2 ай бұрын

@@sprint-rowery_pl WINCYJ mtb!!!

@zieprzes 2 ай бұрын

Wincy ŁENDURO !

@stawiniakpol2891 2 ай бұрын

Kurdę ale MEGA ODCINEK !!!! W końcu "Felicjan" się rozkręca jako "prezentator" POZDRO z Płaskopolskiego Mazowsza ;)

@ireneuszjarek8816 2 ай бұрын

Ten kanał coś ma w sobie, cholerka lubię Was oglądać.

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Dzięki ☺️

@przemho0 2 ай бұрын

Romecik rambler r-line z 2014 roku, rozmiar L, aluminium ofc.. Koła 29", jakieś rodi za 300zł. Aromatyzator suntour raidon. Zmieniłem tylko napęd na 1x12 xt. Waga na dętkach: 12,7kg. Kosztował mnie on w całości jakieś niecałe 2000zł. Tutaj karbon za 9 tysięcy złotych: 12,5kg. Iks de.

@ashtonflayer 2 ай бұрын

No i to jest właśnie ten keys. Ceny z dupy, technologia ta sama, waga ta sama, tylko wygląd lepszy i malowanie. Co poszło nie tak...??

@konradkondzisaw5960 2 ай бұрын

No ale to Trek jest, zauważyłem, że wagowo często się kompromituje. Na przykład mój Domane Al3 Disc

@czaczosz 2 ай бұрын

Panowie, a może jakiś filmik z serwisantami waszymi. Chętnie posłuchamy o ich pracy w sprincie i kto ich bardziej wkurza na sklepie😅

@aleksandradabrowska3516 2 ай бұрын

Bardzo dobrze wypadła ta premiera, bardzo dobrze przygotowani, beż zanudzania etc. ,Easy z Felicjanem stanowicie bardzo fajny, zgrany duet

@Adriannotojedziemy 2 ай бұрын

Do dziury mogliby zamontować otwieracz do butelek (PIWO),na wadze raczej dużo by nie stracili a ilu klientów zyskali 😉

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Koledzy mówią, że do otwierania doskonale nadają się bloki w butach. 😉 tak słyszałem.

@Smolinskiandrzej 2 ай бұрын

Po Waszej światowej premierze nie mogłem się powstrzymać i od razu myk, wpadł 9.6 na stan 🫣 po pierwszych km na prawdę spoko. Od razu napiszę że porównuję do starego, aluminiowego Cuba na kołach 26' i kilka lat temu Emondy SL8. Amortyzator pracuje bardzo dobrze, opony trzymają na prawdę spoko (te od Świetej Anny😇) zbiera się tyle , na ile ma się pod nogą... No co zrobić, trzeba jeździć żeby jeździć można jeszcze więcej. Jak dla mnie sprzęcie godny polecenia. Czekam na test "Kamilów" 💪🏻 pozdrawiam 🌳🌲

@Markmnpm 2 ай бұрын

Kolejny mega odcinek :) Co do Treka - idzie w ślady Corrateca Superbow :))

@RhDycha 2 ай бұрын

Eleganckie rowerki, złapie się na fajnych promocjach w zimę :)

@robert7720 2 ай бұрын

własnie jem kolacje i teraz na spokojnie można oglądać

@robertbenasiewicz8253 2 ай бұрын

No i to jest duet, tak zostawiać.

@grzegorzkoski515 2 ай бұрын

no w końcu na polski rynek rama z otwieraczem do piwa, dobry patent xD

@Karo8888 2 ай бұрын

Felicjan celebryta ❤

@denekbiku 2 ай бұрын

Super sie oglada... w koncu o rowerach a nie gazetce sklepu i pierdoliny. Konkrecik-i to infororamcje plyna... oglada sie rzeczowo i dobrze.

@denekbiku 2 ай бұрын

technicznie tak o po zyciowo... a nie "kolorowo" Pozdrawiam.

@maciejs.1118 2 ай бұрын

Dobrze wyszło !!

@KrzysztofHH 2 ай бұрын

Wincyj Felicjana 🔥

@Dungor89 2 ай бұрын

O Pan Felcik to chyba częściej do ekologicznego studia będzie zapraszany w roli gadającego. Super odcinek, fajne rowery :)

@m4tip 2 ай бұрын

Najlepszego od końca 😂.

@johnnybtg 2 ай бұрын

Dobra robota Panowie💪🏼 Felicjana miło się słucha z tym podlaskim akcentem😁 NieKamil pasję do rowerów dzieli z pasją do zegarków wydaje się dla mnie🙂 Pozdrawiam z Karkonoszy

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Coś tam jest na rzeczy z zegarkami. 😉

@Kicek_99 2 ай бұрын

Jeszcze wincyj MTB, na szosach nikt nie jeździ, wszyscy po krzakach 😁

@eloelo8625 2 ай бұрын

wspaniałe są, czerwony w kolorze lawy najlepszy

@Dadidon. 2 ай бұрын

Czy i tym razem Cannondale miał takie ramy wcześniej niż konkurencja? Czy tym razem Trek jest pionierem?

@piotrmonachium4095 2 ай бұрын

Popieram. Nawadniać się. Lato tego roku bylo gorące. 😉

@Robert-Langer 2 ай бұрын

uroczo bylo :)

@mutenroshi109 2 ай бұрын

ceglany podoba sie dla mnie choć ,,fiolet'' też spoko

@Piter-bike 2 ай бұрын

Supet odc

@lghost985 2 ай бұрын

Teraz dziury modne.... Ja mam Lapierra ProRace'a też ma dziurę ale w trochę innym miejscu 😂😂😂 pozdrower

@eloelo8625 2 ай бұрын

piękne te lapierry

@jaceksitkiewicz6887 2 ай бұрын

Rowery piękne. Ale skąd ta waga? Czy rowery stają się coraz cięższe? Jest tu kilka elementów jak opony 2.4" czy opuszczana sztyca, które swoje mogą robić, ale żeby hardtail karbonowy aż 12 kg ważył?

@baron95893 2 ай бұрын

Mój full mniej waży ;D

@Valentin359 2 ай бұрын

9.5 tyle waży z za Deore, widelca i kół. Jeżeli wymienić tylko Deore na XT, to będzie już -450g. Wymiana rekona gold na reba/sid select -200g Koła nie wiem ile ważą oryginalne, ale wydaje mi się że z 2kg. Tu Też można -500-600g zrobić Te opony treka też chyba ciężkie w porównaniu do Pirelli

@ashtonflayer 2 ай бұрын

@@Valentin359 Ta i koło się zamyka, nie dasz 15-20 k to masz ciężki nowoczesny carbon tylko za 9k:D

@geforcenowpoland5097 23 күн бұрын

Opony 2.4 sztyca regulowana i amor 120 to nieporozumienie w XC 😂

@damianswiatnicki1370 2 ай бұрын

Warto dodać, że waga podana bez ugniataczy spd, które ważą prawie pół kilo 😉

@RowerWzywa 2 ай бұрын

Wyjaśnijcie mi proszę, jak to jest z tymi siodelkami. W specyfikacji roweru napisane: Verse Comp, a na siodelku fabrycznym tylko napis Verse. Do tego siodełko wygląda inaczej niż to, które można kupić luzem. To luzem jest dużo twardsze i posiada plastikową kształtkę wokół krawedzi otworu ulżeniowego. Dotyczy to nie tylko trekow mtb także w Domane 4 gen3 miałem taką sytuację. Nie da się dokupić takiego siodelka jak zamontowane fabrycznie... a takiego właśnie szukam.

@Koobitza1 2 ай бұрын

Premiera przeprowadzona wzorowo 👍, Kamil pewnie zazdraszcza hehe. Pozdro i z fartem

@cezaro2336 2 ай бұрын

Ale to będzie pięknie pękać ciekawe ile trzeba będzie czekać na wymianę ramy bo będzie sporo chętnych :D

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

To samo słyszeliśmy przy premierze Madonki z dziurą. No nie sprawdziło się. 😉

@cezaro2336 2 ай бұрын

@@sprint-rowery_pl madonka nie jeździsz po lasach, górach i dziurach taka mała różnica

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Drogi za to też idealne nie są i nie ma opon 60mm tylko 28mm które „nieco” mniej są w stanie wziąć na siebie. 😉

@PaweKmiecik-chudy669 2 ай бұрын

biorąc pod uwagę, że możesz tak ułożyć carbon, żeby się wyginał, a nie od razu pękał to, mimo smukłości rurek, nic nie musi się poddawać. Do tego guma 2,4 cala i może 2 bary w środku też powinny pomóc

@cezaro2336 2 ай бұрын

@@PaweKmiecik-chudy669 no i pewnie tak jest zrobiony ale właśnie duże opony duża masa plus rowerzysta koło 100 kg i długo to się nie powygina. Metalowe sprężyny, resory pękają jak zostaną przeciążone,

@gallanonim7681 2 ай бұрын

jak będziecie kręcić film testów to zróbcie dokładne ujęcia tych nowych hamulców pływających.

@WacawKisaa 2 ай бұрын

Hamulce mt 200, suport i korba poniżej deore. Prawie 9000 złotych. Trek stworzył rower wybitny, tylko kupować i jeździć bo inaczej inni wykupią.

@irekkus9743 2 ай бұрын

Super maszyny

@Moto-narracja 2 ай бұрын

Najważniejsze, że logotypy wciąż odpowiednio duże!

@waldemarp7479 2 ай бұрын

Ja to tak przyglądam się ostatnio i widzę że boom na rowery już minął. Wyprzedaże sięgają abstrakcji, a i tak nie ma chętnych.

@zycienacodzien Ай бұрын

a może coś o rowerach Orbea? wszędzie polygony trecki i gianty...

@ttommy1970 2 ай бұрын

Będzie co łamać, jak to aż tak pracuje to jak to będzie po 2 latach zmęczone?

@eloelo8625 2 ай бұрын

nie wiem, mam scalpela ht i też mocno pracuje. Obawiam się o to

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Madonki z dziurą nadal mają się dobrze. 👌 a też sporo wróżenia było. 😁

@ives777 2 ай бұрын

@@sprint-rowery_pl tylko madonką śmiga się po twardym i prostym, tutaj będzie łupanka po schodach, kamieniach i korzeniach :)

@konradkondzisaw5960 2 ай бұрын

Nie wiem, wypożyczyliśmy fulla z przełożeniem 34T z przodu i przy prędkościach powyżej 30km/h zaczynało brakować przełożeń i kręciło się jak chomik w kołowrotku. Brakowało większego blatu

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Nie można w nieskończoność powiększać blatu. Zabraknie na podjazdach. 32 lub 34 zęby to optimum. Przy kadencji 80 można spokojnie jechać solidnie 30+. 👌 do młynka daleko.😉

@dam79iano 2 ай бұрын

I tak Scotty najlepsze😅

@dorrel1020 2 ай бұрын

Przecież takie mocowanie zacisku ma supercaliber :D

@marcin4893 2 ай бұрын

To jest dziura w portfelu jeleni kupujących treka 😅

@wojluk 2 ай бұрын

Nowe zawsze ładne. Zaciekawila mnie ta naklejka Germany na ramie. Rama jest robiona w Germany czy rowery sa tam składane na rynek europejski? Pozdro, fajny odcinek

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Made in Germany - trek nie zdradza nam więcej szczegółów 🙂

@wojluk 2 ай бұрын

@@sprint-rowery_pl dzięki za odpowiedź. Niemców mozna lubić lub nie, ale made in Germany to już jest swego rodzaju marka i świadczy o jakości. Pozdro.

@ives777 2 ай бұрын

pewnie tak jak z canyonem - tylko składane u helmuta

@zieprzes 2 ай бұрын

Czyli Pan Felicjan jednak zbiera na nowego eSlash ;) ps. Kiedy prezentacja na kanale SprintRowery? I czy bedzie oblatany na Felcikowych trasach?

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Będzie w swoim czasie. 😇

@lukienduro 2 ай бұрын

Panowie będzie jakiś film o nowym Slash'u?

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Będzie 🫡

@mongoose83x 2 ай бұрын

Górna rura przy podsiodłówce kopia z Orbea Alma tylko z dziurą

@krzysztofhalas 2 ай бұрын

Mogli zrobić jeszcze jeden wyższy model na lepszym osprzęcie .

2 ай бұрын

Praktycznie nikt ich nie kupował. Do ścigania wszyscy biorą teraz fulle.

@krzysztofhalas 2 ай бұрын

No fakt, malo już takich fanatyków jak ja .. Teraz fule albo motorowery

@bart2711 2 ай бұрын

Kiedy wrócą na rynek lekkie hardtaile ze skokiem 100, oponą 2.1-2.2? Jesli wszystko idzie w stronę down country to w końcu kółko sie zamknie bo nie chce być zdany na gravele

@m.baltoro 2 ай бұрын

Geometria taka sama jak w alum. Procalibryach 6 i 8. Kusi mnie by kupić karbonowego. Ale waga nowego 9.5 w karbonie prawie taka sama jak tych aluminiowych. Wybor więc pada na 9.6, bo 9,7 straszny przeskok cenowy

@BIBI-pt2df 10 күн бұрын

Aha, rowerek bez silnika wspomagającego jazdę za 20 000, super cena 🤣 Ale ma ramę co się wygina i przerzutę na WIFI :) To będzie HIT

@aygor9350 2 ай бұрын

Ale z dużych napisów w tych modelach nie zrezygnowali. I dobrze.

@romanojpapa8934 2 ай бұрын

Cieszy mnie że Felicjana jestem więcej 😊

@mateuszkogut7452 2 ай бұрын

Wcześniejszy Probalicer 9.7 ważył 10.5 kg w rozmiarze M 😂

@billykidmk2 2 ай бұрын

Rower w węglu i blokada na widelcu? A pies ich pies i te małe pieski też

@pawe1107 2 ай бұрын

Panowie a jak jest Procaliber 8 aluminiowy to macie informacje czy będzie Procaliber 9 aluminiowy?

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Nie zapowiada się aby rodzina wersji z Alu miała urosnąć. 🙂

@pawe1107 2 ай бұрын

@@sprint-rowery_pl ok, będę bardzo wdzięczny za odpowiedź jaki mają udźwig ten nowy Procaliber czy ten starszy model albo aluminiowego szukam roweru dla syna a to ciężki chłopak

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Trek na swojej stronie podaje takie dane przy każdym modelu👌

@pawe1107 2 ай бұрын

@@sprint-rowery_pl ok dzięki

@mutenroshi109 2 ай бұрын

rzecz oczywista że najwyższy model jest zajebisty a opony w tym kolorze podwajają ten stan rzeczy

@MS-up9po 2 ай бұрын

Kolory ładne tylko te ceny 😱

@maqwka 2 ай бұрын

A gdybym włożył tam swojego Sida 100mm amortyzator z ucięta rurą sterową to będzie pasował? Może pytanie początkującego, ale kto pyta nie blądzi

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Jeśli tylko jest w standardzie tapered/stożkowej rury sterowej. Długość rury sterowej jest wystarczająca oraz zbliżony offset to nie ma przeszkód. Zmienisz geometrię przy okazji poprzez obniżenie główki z uwagi na mniejszy skok. Technicznie sprawa jest więc możliwa.

@lukasz85822 Ай бұрын

A jakbym chciał przejść na napęd Sram w tym rowerze model 9.5 na Gx bo tu jest seryjnie Shimano, to wystarczy zmienić bębenek na XD sramowski czy trzeba zmieniać piastę na Rapid Drive?

@jogo7733 2 ай бұрын

Nie podobają się dla mnie te ramy 🫤

@konradkondzisaw5960 2 ай бұрын

Dla mnie też nie

@wookach 2 ай бұрын

A gdzieś na yt gość pokazał starego mtb (ok 20 lat), stalowego co warzył nie całe 10kg. To ja się pytam gdzie ten postęp w budowie ram?

@eloelo8625 2 ай бұрын

ramy są lekkie. Nie wiem skąd ta waga się bierze. Chyba z kół 29. Duze koło - duża masa plus ten pół kilo talerz 10-52

@Xsystoff 2 ай бұрын

@@eloelo8625 ta waga bierze się z kol i opon. Napęd 1x tez jest ciezki przez absurdalne kasety.

@eloelo8625 2 ай бұрын

@@Xsystoff dokladnie, tez tak uwazam

@marceliskowronek 2 ай бұрын

Rowery bardzo ładne, ale 12.5 kg to trochę dużo. Top Fuel 8 aluminiowy waży 14.5 kg a to jednak full

@kamikaze378 2 ай бұрын

Tak jak na was patrzę to stwierdzam że Kamil do was nie pasuję , niech nie wraca 😉 #gangŁysych😊

@chmielowywarsztat300 2 ай бұрын

7:10 mina NieKamila bezcenna, coś w stylu "zaj..ie sukinsyna" xdddd

@BIKE-PLUS 2 ай бұрын

Pałąk to system D.O.P.E😅

@don1pablo 2 ай бұрын

a kiedy bedzie jakis odcinek o oponach dla rowerów crossowych (najpopularniejszych :P) chce kupić nic nie mówicie i teraz nie wiem co wybrac :P mam schwalbe smart sam 1.65 i czy cos lepszego dostane ?

@JarekKaczy 2 ай бұрын

Ciekawe kiedy Supercaliber 2025?

@ksAndrzej 2 ай бұрын

Fealicjan jako prowadzący na tym kanale to nie nowa generacja Treka a jak różnica pomiędzy Rometem a Trekiem #Felciklepsze

@Lehja444 2 ай бұрын

Felcik 🎉 jest o wiele lepszy niż nie Kamil, bo on to ma marketingowy burdelik w głowie i nie da się go już słuchać 😂.

@Savaios 2 ай бұрын

Bez sensu, za 2 lata bedą się s tego wycofywać jak z isospeeda teraz.

@miniorek 2 ай бұрын

ISOspeed 👌🏻

@krystiankiermasz 2 ай бұрын

felcik plus mtb to wypas odcinek❤

@marcinstyle85 2 ай бұрын

Ci z Treka lubia dziury....😆

@DawidB1990 2 ай бұрын

Ale dziura 😆

@cezaro2336 2 ай бұрын

Można taśma zakleić 😂

@MTB84Mzr 2 ай бұрын

Czy project one obejmuje same rowery szosowe?

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Na ten moment tak. Tylko szosa. 🙂

@wandet5 2 ай бұрын

Jak to się mówi, nic przełomowego nie zaprezentowali, rama lzejsz okey, hehehe firmy naprawiające karbon już się cieszą 🤣

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

A po co firma? Po to kupuje się nowy rower żeby było wsparcie i w razie potrzeby nową rama. Trek umie w proces gwarancyjny. O ramę jesteśmy spokojni. 😉

@wandet5 2 ай бұрын

dla mnie zadna pezyjemnosc bujać się z gwarancją bo rama strasznie odchudzana i sobie pękła po roku, nie da się w nieskończoność odchudzac ramy zachowując jej wysoką wytrzymałość, sorry fizyka, jak ktoś waży 60 -70kg to okey ale dla większej wagi karta taka rama może szybko umrzeć

@cezaro2336 2 ай бұрын

Jeszcze troche i bedzie blat 40T a potem eureka damy jedną mniejsza i wieksza z przodu 😂

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Obiektywnie 34T to i tak może się okazać w górach za dużo. 😉 nie bardzo rozumiemy ten pęd do wsadzania przez użytkowników 36T do typowych górali. 🤷

@cezaro2336 2 ай бұрын

@@sprint-rowery_pl no przecież wszyscy mieszkają w górach i rowerami MTB jeżdżą tylko po górach... Brak słów na taką logikę

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Odpal kalkulator przełożeń i sprawdź co i jak. 😉 Tu nie o jazdę po górach czy nie chodzi.

@cezaro2336 2 ай бұрын

@@sprint-rowery_pl odpal logiczne myślenie jak jedziesz po płaskim bo musisz dojechać do lasu to na czym szybciej pojedziesz na 32 czy 34 czy 36?

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Wymiar zębatki z przodu nie ma żadnego znaczenia na dojeździe. To ma wpływ tylko na max prędkość która już przy 32T i ludzkiej kadencji - 80 - wynosi 35km/h na oponie 57mm i kole 29”. To swoją drogą prędkość przelotowa ustawki szosowej. Nie dojazdu na MTB do lasu. Montując 36T zabraknie przełożeń na stromych podjazdach. Proszę o kulturę w komentarzach. Dyskutujmy na poziomie.

@EffoVonOrton 2 ай бұрын

Bierzcie moją forse, dawać mi ten rower!

@americano_pseudo_po_tacie 2 ай бұрын

Moim zdaniem cena aluminiowego Procalibra 8 w porównaniu do tego karbonowego 9.5 stała się niekonkurencyjna.

@m.baltoro 2 ай бұрын

Tak, szczególnie że mają tą samą geometrię. Konkurencyjny jest Procaliber 6

@geforcenowpoland5097 23 күн бұрын

Opony 2.4 w XC 😂

@sprint-rowery_pl 23 күн бұрын

Za wąskie?

@geforcenowpoland5097 23 күн бұрын

@@sprint-rowery_pl Tak do fatbike

@sprint-rowery_pl 23 күн бұрын

To za wąskie. Do Xc git. 😘

@TK-nc3ou 2 ай бұрын

To nie xc

@Mix-qg6tv 2 ай бұрын

Cieżkie i drogie, oszczednosci brak myk myka. Dziura w ramie to chyba kolejna oszczednosc a wzbudzi obawe o pękanie

@sprint-rowery_pl 2 ай бұрын

Myk myka mają wszystkie 3. Oglądałeś film?

@piotrostrowski711 2 ай бұрын

Absurdy cenowe ...zmieńcie nazwę kanału....

@czaczosz 2 ай бұрын

Mam takie wrażenie, że jak nie ma Kamila, to Tomkowi sie bardziej chce nagrywać 😊

@konrad8347 2 ай бұрын

Corratec + Trek = nowy rower 😂

@PrzemysawBroton 2 ай бұрын

zamiast robić nie potrzebne dziury w ramię mogli schować kable w główcę

@wandet5 2 ай бұрын

A potem 300 zl za wymianę sterów, trzeba nie myśleć logicznie by lubiec prowadzenie przewodów w glowce ramy w rowerze górskim.

@PrzemysawBroton 2 ай бұрын

właśnie jest dokładnie na odwrót, logicznie myśląć to częśc rowera którą wymienia/serwisuje się najrzadziej, więc schowane kable w główce to bardzo dobry patent, pomocny w utrzymaniu czystości rowera, i przy wpadce w krzaki trudniej będzie je uszkodzić bo są schowane

@wandet5 2 ай бұрын

@@PrzemysawBrotonno właśnie mam całkiem inne odczucia z serwisu, przeciez te systemy prowadzenia przewodów w srodku główki sa slabo uszczelnione, przeważnie pol roku i lozyska sterow to smieci, noyoryczny problem na serwisie z tymi sterami, w szosie okey jeszcze bo nie ma tak styczności z wodą i błotem ale w mtb to czysty kretinizm, pomijam fakt ze przełożenia chodza jak chcą przez te wszystkie "S" ki wykonane przez pancerze, każdy kto robi na serwisie wie ze to jest czysta moda, tak samo jak było z pressfitami😂

@robertstrzelczyk6985 2 ай бұрын

Premiera super bez Kamila🎉🎉🎉

@piotrmonachium4095 2 ай бұрын

,, Można, można...'' a można nie gadać w ten sposób? U mnie na wiosce patole tak błyszczą pod sklepem - Można? Można 🤪

@macze2272 2 ай бұрын

Gen 2 ładniejsze było, te ramy garbate z dziurą mi sie nie podobają, jedynie w rozm. S to wygląda w miarę OK. Dodatkowo lamusy zostawiły pressfit bb....

@BIBI-pt2df 10 күн бұрын

Musi mieć miękki lakier czyli rysuje się od samego patrzenia. Twardszy lakier nie wytrzyma tych mikro ugięć z tyłu. Jak będą rozdawać to może wezmę, normalnie nie kupię. Do jazdy bez scigania to Kowalskiemu wystarczy zwykłe alu, bo komu potrzebny karbon? Komu oni chcą wciskać całą produkcję? Zawodowcom wyłącznie?