Wie BMW E60 Stoßdämpfer vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Wie BMW 5 (E60) 2.0 Limousine 2001-2010 Stoßdämpfer vorne / Federbein vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Stoßdämpfer an BMW 5 Touring (E39) (09.1996-05.2004) / BMW 5 Touring (E61) (03.2004-12.2010) / BMW 6 Convertible (E64) (03.2004-12.2010) / BMW 6 Coupe (E63) (01.2004-12.2010) / BMW 7 (E65, E66, E67) (11.2001-08.2008) Fahrzeugen, werden stets nach demselben Muster ersetzt. Es kann jedoch aufgrund spezifischer Merkmale des Fahrzeugdesigns kleinere Unterschiede geben.
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Dieses Video dient nur zu Informationszwecken und garantiert nicht die Erzielung eines bestimmten Ergebnisses. Um ein optimales Ergebnis zu erhalten, wird der Einbau durch qualifiziertes Fachpersonal empfohlen.
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[@olhi7518]

Bei Autodoc sieht immer alles so einfach und entspannt aus. 😂

[@TheVolquard]

Top Service, vielen Dank. Ich freue mich auf weitere informative Videos!

[@mikeroder4321]

Super Tutorial als kleine Anmerkung wäre nur das ihr bei den Schrauben das Drehmoment mit angebt das ist sehr wichtig ! Aber sonst nix zu meckern 👍

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Ihre wertvollen Kommentar.Die Tatsache ist, dass um die Zeit zu sparen haben wir alle arbeitsintensiven Prozesse vorher gemacht.

[@maherhatahet7243]

Bilstein b4??

[@davidkaufmann9258]

Tolles Video aber nachdem ich es jetzt 1x gemacht habe sind mir paar Details aufgefallen: Bei mir (E61 LCI) wars kein Torx T50 sondern nur T40 bei der ersten Verschraubung. Um die Verschraubung des Querlenkers zu lösen musste ich erst eine Abdeckung entfernen. Ausserdem sollte der Bremsverschleiss Sensor abgezogen werden (nicht klar gezeigt im Video). Das Gewicht der Radnabe zieht sonst heftig an dem dünnen Kabel... Die Feder komprimieren zur DeMontage kann man mit Gewinde Federspannern, gibts bei Amazon ab 20€

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Ihre nützliche Merkung. Für unsere Zuschauer wird ganz hilfreich. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!

[@mavericklennon8092]

instablaster...

[@Mario12061989]

Wenn schon ein neuer Dämpfer, warum dann nicht auch eine neue Staubmanschette etc. Die gammelt nach ner Zeit auch weg. Und dann kann man den ganzen Aufwand nochmal betreiben.

[@autodocde.autoparts]

Sie haben absolut Richt. Wenn Sie einen Stoßdämpfer austauschen, wird es empfohlen, alle Montageelemente, einschließlich Anschlagpuffer und Boot, auszutauschen. In den neuen Videos werden wir dies definitiv angeben. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!

[@vflbochum5495]

Beim Xdrive E60 wesentlich einfacher, da der verkürzte Dämpfer hat. Da kann man den Dämpfer aus der Halterungen heraus hebeln.

[@DerRote83]

an sich sehr sehr netten tutorial. schön gemacht, sogar das er die aufhängung auf spannung gebracht hat und dann die buchse erst festgezogen hat. sehr gut gemacht. einziger kleiner kritikpunkt wäre doe drei schrauben oben vom domlager erst fest zu ziehen wenn das fahrzeug tatsächlich auf dem boden steht. ansonsten prima :)

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Ihren Kommentar, wir berücksichtigen Ihren Kommentar.

[@forencitrus7939]

Tolles Video, aber ein Detail ist mir aufgefallen: Ausgebaut wurde ein Stoßdämpfer MIT "Zuganschlagsfeder" (Kolbenstange ẃird eingezogen), verbaut wurde aber ein Dämpfer OHNE Zuganschlagsfeder (Kolbenstange wird ausgefahren). Die Montage MIT Zuganschlagsfeder ist IMHO deutlich schwieriger, weil die Kolbenstange erst ausgefahren und arretiert werden muss.

[@Schwab98]

Beim xDrive muss wahrscheinlich die Antriebswelle mit raus oder

[@autodocde.autoparts]

In diesem Fall ist das Auto mit Hinterradantrieb ausgestattet und hat keine vorderen Antriebswellen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!

[@hansaTHAL]

Gibt es ein Video , wie man einen Endschalldämpfer bei BMW 7er V8 Bj.1992 wechselt? Muß der Katalysator zu gleich wechseln? Ich bin Physiotherapeut, aber am Auto herum pfuschen macht richtig Spaß. Die wahre Männerliebe ist das Auto. 2. Frage wie kann man eine Ablendlichtlampenklemme ersetzen, sie ist mir beim wechseln abgesprungen ?(Nr.11) Mit freundlichen Gruß Hans

[@Kingston1942]

Muss dann die Lenkgeometrie gemacht werden?

[@autodocde.autoparts]

Ja, Sie haben absolut Recht. Nach dem Austausch wird empfohlen, die Position der Räder am Trennständer anzupassen. Grüße, Autodoc Team

[@ferryblue2206]

Hallo... Wie wechselt man ein Kotflügel von einem BMW E60? Würde mich sehr freuen, wenn es dazu auch mal ein Video gibt. Danke

[@autodocde.autoparts]

Guten Tag! Vielen Dank für Ihren Kommentar gute. Die von Ihnen beschriebene Arbeit ist sehr komplex und zeitaufwändig. Höchstwahrscheinlich machen wir kein solches Video in der Zukunft. Wir empfehlen Ihnen, sich an eine Fachwerkstatt zu wenden. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!

[@ferryblue2206]

autodoc.de Trotzdem vielen Dank!

[@Frankstar1981]

Welche Schrauben müssen im Zuge gewechselt werden?

[@autodocde.autoparts]

Diese Informationen findest Du in der technischen Dokumentation zur Autoreparatur.

[@nachtelfirokeese]

Große Unterschiede zum F10?

[@autodocde.autoparts]

Der Ersatz ist anders, da strukturell diese anderen Chassis und Halterungen Unterschiede haben. Der Zugang zu den Details im neuen Körper ist schwieriger. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!

[@davidkaufmann9258]

Mit wieviel Drehmoment (Nm) sollte die Mutter der Kolbenstange angezogen werden?

[@autodocde.autoparts]

Das Anzugsmoment kann leider nicht geklärt werden. Diese Informationen finden Sie im Fahrzeugsschein. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!

[@hermantoothrot2651]

64nm laut BMW TIS.

[@hermantoothrot2651]

BTW: Das steht natürlich nicht im Fahrzeugschein!

[@ginominelli4837]

Der Federspanner ist schon premetiv !😏

[@nivilinivili7225]

Wäre es nicht sinnvoll die Spurstangenköpfe samt Domlager und Staubschutzmanschetten mit zu tauschen! Spur-, Achsvermessung sollte im Nachhinein eh gemacht werden.

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Deinen Kommentar! Es ist empfohlen, die Elemente komplett auszutauschen und die Achsvermessung zu korrigieren.

[@jackc.6577]

schreckliche musik

[@onjens15]

Man schraubt niemals die Kolbenstange eines Stoßdämpfers mit einem Schlagschrauber fest!!!! Da die Kolbenstange mit einer Mutter auf Drehmoment angezogen wurde.

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für die wertvolle Erklärung, wir verstehen, dass dies ein Fehler ist. In den neuen Videos werden wir definitiv einen Drehmomentschlüssel verwenden und die Anzugsdrehmomente angeben.Viele Grüße, Autodoc Team.

[@kevinm889]

Ha drei mal prrprr und gut ist

[@paulkramer3972]

@@kevinm889 knall einfach fest die scheiße

[@herold30]

Stoßdämpfer Kolben Stange mit Kompressor die Schraube Anziehen..NM sind Egal..Beschädigung Egal.😮 Querlenker mit Hängenden Rad Anziehen..😮na denn...👍 Weitermachen🎉

[@autodocde.autoparts]

Du hast Recht, im Praxis muss man genau den Drehmomentschlüssel verwenden und die entsprechende Anzugsdrehmomente beachten. In den neuen Videos haben wir diese Momente berückischtigt, wir würden uns freuen, wenn du das Video bewerten kannst.