Wie gut ist die R1V5 im Kitebuggy? - Der Vergleich zur R1V4

Die neue R1 V5 ist da und die ersten Rennerfahrungen konnten gesammelt werden. In diesem Video stellen wir euch die technischen Veränderungen und damit verbundenen Fahreigenschaften gegenüber.
Fahrer: Eddy + Louis + Tom Scheppan, Florian Kerker
Moderation: Eddy + Tom Scheppan
Kameras: Andreas Scheppan, Louis Scheppan, Jan Grab, Tom Scheppan
eine Produktion von TStudio productions

[@chronofnr]

Super Video! Wir brauchen wieder die Meisterschafts Videos!☝🏼

[@tomscheppan5298]

Danke! Da ist noch einiges in der Pipeline.. 👍

[@chronofnr]

@@tomscheppan5298okay klingt gut! Dann hab ich nochmal eine frage, ist die v5 nicht unfair😂? Das Battle zwischen der V4 und v5 da sieht man die stärke von der v5 erstmal ordentlich 😂🙈

[@tomscheppan5298]

@@chronofnrNa der Kite fährt auch nicht von alleine. Es liegt schon immer noch echt viel am Fahrer💪🏼

[@gamletromborg]

Super, wie immer.

[@tomscheppan5298]

Vielen Dank!

[@pheliksl2517]

Yiiiiihaaaa🤙🏻

[@Evenmorepeng]

Jetzt müsst ihr auch raffen 😂

[@juanvaldez1]

Ihr hattet auf Römö extrem harten Sand und der Strand in der Bretagne sieht auch ziemlich hart aus. Bei wenig Widerstand ist die V5 bestimmt super! Ein Test in weicherem Sand (Holland) wäre interessant - dort funktionieren 2- bzw. 3-Waagereihenkites, wie VMG2 oder Boom V2 nicht ganz so gut, wie die R1V4.

[@tomscheppan5298]

Naja da ist die Frage, ob es wirklich an dem weichen Sand liegt, oder an den vielleicht recht kleinen Kursen. Die V4 ist in der Beschleunigung nach Wendemanövern immer noch ein kleines bisschen schneller. Jedoch holt das die V5 über längere Distanzen wieder raus. Daher muss man die Manöver wirklich sehr sauber fahren und darf keine Strömung verlieren.

[@juanvaldez1]

@@tomscheppan5298 Ja, an engeren Kursen liegt es natürlich auch. Die R1V4 läuft besser an - beschleunigt besser aus langsamen Ecken raus. Das mit dem sauber fahren, keine Strömung oder Leinenspannung verlieren kenne ich von der Boom. Ich denke, es gibt Kurse, die für die neueren Kites besser sind und andere für die alten. Je grösser der Kurs und je härter der Strand, desto besser für die Kites mit weniger als 4 Waagereihen, besonders für die ohne Bremsreihe Z, bzw. BR. Wird spannend, auch mit VMG3 und Flash...

[@AlexanderBischoff-vt8uk]

Es wird ganz schlicht nur „Römm“ ausgesprochen

[@tomscheppan5298]

Ja im deutschen stimmt das, aber im dänischen spricht man es "Römö" aus. Bei uns hat sich das dann über die Zeit so eingeschlichen. Aber es weiß ja jeder, was gemeint ist:)