Wie man Motorrad fährt. Teil 4. Anfahren am Berg

Zum besseren akkustischen Verständnis habe ich das Video mit Untertitel versehen. Sorry für das abrupte Ende. Die Speicherkarte war voll :'-(
Bei Fragen: fragen!

[@NoReaR]

man hätte den patzer auch rausschneiden können - du hast es nicht gemacht und das finden wir klasse :D unser Abo hast du schon mal!

[@Deymser]

Wow ohne dass ich in der Fahrschule war und ohne jegliche Ahnung vom Motorrad fahren hab ich echt alles gelernt in wenigen Minuten :D mal sehen ob dies da genauso gut erklären, dass ichs gleich kappiere ;D

[@eromero9755]

Ich habe durch youtube schwimmen, fahrradfahren und sex machen gelernt. Und das alles ohne Wasser, Fahrrad oder Weibchen!

[@Kali_Linux_]

@@eromero9755 Sex über youtube, ah du meinst wie man wie Rakete fliegt?

[@CatOfDarkness91]

Ich bin seit 4 Jahren nicht mehr Motorrad gefahren, weil ich mir keines leisten konnte. Hab mir deine Videos angeguckt - dein Dialekt ist der hammer xD hat mir Spaß gemacht zu gucken und mir wieder Sicherheit gegeben! Danke für die guten Erklärungen! Finde es auch top, dass du den Fehler nicht rausgeschnitten hast!

[@Fleischling]

Danke für die netten Worte

[@Benoguel]

Danke für das Video. Man sollte die Hinterradbremse immer mit benutzen also überall wo man bremst vorne und hinten bremsen! 1. Fährt man die Bremsen gleichmäßig runter und schont sie sogar! 2. Im Notfall würde man auch automatisch beide Bremsen benutzen. 3. Hat man dadurch eine viel größere Bremswirkung. 4. Bei Regen ist es viel sicherer. Und zum Anfahren muss ich sagen bevor man steht in den ersten schalten, direkt mit der Hinterradbremse Bremsen und das fuß drauflassen.

[@ducati848evolution]

was ich sehr gut finde, was mir auch positiv in den vorherigen teilen aufgefallen ist, dass du echt auf sicherheitskleidung achtest. wenn ich sehe dass freunde von mir(wenn auch nur 125er) ne tour mit ner Jeans machen, dreh ich immer fast am rad, insofern daumen hoch;)

[@peggyspiller7850]

Danke. Mein Fahrlehrer hat mir heute gesagt, dass ich beim Anfahren am Berg mit der vorderen Bremse anfahren soll... Hat natürlich nicht geklappt (besonders auch deshalb, weil ich sehr kleine Hände habe). Und danach war ich total verunsichert, als ich es mit der hinteren Bremse versuchen sollte - zumal er meinte, dass das schwieriger sein soll... Dein Video hat mich wieder aufgebaut. Jetzt bin ich auf die nächste Fahrstunde gespannt.

[@MarcoHH89]

Finde es echt gut was du machst !!! ( Zeigen wie alles geht ! habe zwar schon Autoführerschein und das Prinzip Kupplung schalten ist mir klar ... aber trotzdem sehr interessant es mal zu sehen und erklärt zu bekommen :) ps . mach grad Fahrschule A 24 ( ist neu : offen ohne drosselung fahren ab 24 Jahre :)

[@lupuszzz]

@Bigalinjapan Die Hinterradbremse ist genau so wichtig wie die Vorderradbremse - man braucht sie bei jeder effektiven Bremsung. *) Gegenmoment bringt schnell Druck aufs Vorderrad (einfedern vorne) - Hauptverzögerung durch Vorderrad schneller möglich *) Das Motorrad wird durch die Hinterradbremse bei Langsamfahrten.stabilisiert (Kette/Kardan immer vorgespannt) *) Im Gelände bergauf kann man oft nur mit der Fußbremse ein Abrutschen verhindern *) Hinterradbremse gibt Gefühl für Haftung vor Kurve

[@hubert872]

Die Hinterradbremse benutzt man also nur um "in der Stadt zu bremsen"? Die Aussage würde ich mir besser nochmal überlegen...

[@Re4dtRe4dt]

Haha wie Lustig, ein Tübinger :D

[@PerlQuell]

Ich werde in den näcshten Tagen 125ccm Führerschein machen :) Ich saß noch nie auf einem Motorrad und wusste nicht genau wie ich fahre, aber du hast mir echt weiter geholfen :) DANKE!!! :))

[@kry0]

Alles super erklärt, bis auf eine Kleinigkeit: Die Hinterradbremse ist nicht nur dazu da um in der Stadt zu bremsen und am Berg anzufahren! Wenn man kein Teilintegral-ABS hat, kann das mitbenutzen der Hinterradbremse bei einem Bremsvorgang wichtige Meter ausmachen. Jeder Meter zählt beim Motorradfahren! Also IMMER mit der Hinterradbremse leicht mitbremsen! Sonst Top! Danke fürs Hochladen :)

[@pollemar]

Danke für deine Videos. Hat mir sicher einen Teil einer Fahrstunde erspart. :-)

[@franziskageier8845]

ist schon ne ganze Weile her das ich auf´nen Moped gesessen hab, da ich jetzt die Klasse A mache, weiß ich dank deiner Videos wieder wie es geht :)

[@wolf310ii]

Ja, nach kurzer Zeit macht man das gleichzeitig, Kupplung kommen lassen und dabei Bremse lösen und Gas geben. Wenn man die Vorderradbremse zieht kann man durchaus noch genug Gas zum anfahren geben

[@Autoverkauf2024]

Ich hab deine Videos geguckt damals war ich noch bei der Fahrschule für Klasse A. Seit 2 Jahren fahre ich ne Zx6r ^^ Lg

[@julsen7864]

Super Videos und sehr sympathisch erklärt😁

[@derpredigerchrist]

Super erklärt, vielen Dank!

[@wolf310ii]

Natürlich kann man auch in Kurven (gefühlvoll) mit dem Vorderrad bremsen. Das Einknicken und umfallen liegt eher am "Moped um die Kurve tragen", den beim Mopedfahren muss man selbst bei engen Serpentinen kaum den Lenker einschlagen. Die viel größere Gefahr beim bremsen in der Kurve liegt darin das sich das Moped aufrichtet und man dadurch bestenfalls die Linie versaut und schlimstenfalls aus der Kurve fliegt

[@Kaylep1]

Gut erklärt, du hast nur vergessen zu sagen, dass man in Kurven IMMER nur die Hinterradbremse benutzen darf. Wenn man in engen Kurven bei eingeschlagenem Lenker die Vorderradbremse betätigt, knickt der Lenker ein und man liegt am Boden.

[@TCbasher]

Hi, echt gut und sehr einfach erklärt besonders für Anfänger, aber was mich viel mehr Interessieren würde, ist ein Foto der Frau die das Video gefilmt hat. Ich hoffe wir bekommen sie in deinen nächsten Videos auch mal zu sehen... Aber auch wenn nicht, finde ich es echt sehr gut das Leute die es können, ihr wissen an Anfänger weitergeben, weiter so!!!

[@kevinbockmann6331]

deine videos haben mir echt geholfen :> dank dir hab ich meinen 125ccmler locker gepackt :> Danke Fleischling :D

[@EpicFallingStars]

Sehr gute Tutorials. Mach weiter so :)

[@lolischbob]

Ich find das Video sehr hilfreich ich danke dir dabei denn ich möchte jetzt auch mit dem Motorradführerschein anfangen und so stehe ich wenigstens nicht wie der größte Depp da DANKE :)

[@Warrior330]

Aufm Berg halte ich immer die Vorderradbremse, wenns Gelb schaltet las ich die Kupplung bis zum schleifpunkt kommen, von jetzt an kann das Moped nemmer nach hinten rollen und las die Bremse los dann Gas geben und Kupplung weiter kommen lassen :) Aber: Viele wege führen nach Rom!

[@porscheearth]

Vielen Danke für die Videoreihe. Ich fand es sehr hilfreich ;-)

[@MrPainfulTruth]

Hinterradbremse in der Stadt oder auf der Rennstrecke, um das Heck beim harten Anbremsen gerade zu ziehen (Bremswirkung hinten ist ohnehin kaum spürbar, aber stabilisiert manchmal). Paßt schon.

[@x37Godzilla37x]

@Fleischling Ich muss sagen, dass ich deine Videos liebe. Ich werde, wenns klappt, mitte März mit dem Führerschein für die 125er anfangen und ich hatte bis heute nicht viel plan, wie das anfahren allgemein funktioniert.

[@angegeben]

Hab meinen A1 gemacht also kleines Motorrad ^^ hat mir bei den Fahrstunden schon gut geholfen also die Videos ^^ :) danke

[@TheTrueNick]

Danke für die coolen und hilfreichen videos :D

[@MrNiceGuy4x4]

Super Videos bin jetzt 28 und fange gleich auf einer duke 690 an zu lernen, da kommen die Videos gerade recht!

[@shotzindahood5505]

Nach 8 Jahren immernoch hilfreich

[@sunikkatil]

Du machst gute Videos, und die Leute wissen oder bzw. können jetzt vlt. Motorrad fahren.. :D

[@Biker9251]

deine videos sind echt gut! würd mich freuen wenn du noch mehr machst ;)

[@lolatsch99]

Abonniert :) Top vorbereitung vor den ersten fahrstunden :) damit kann man auch ein wenig beim Fahrlehrer punkten *g* Mach weiter so 1a Videos :D

[@css4d]

Muss du verstehen digga. "Bigalinjapan" wohnt in Japan. Da Bremsen die auch bei Straßen mit mehr als 25% steigung und halten die Vorder Bremse gedrückt. Ist natürlich Super schlau wenn der Schwerpunkt eines Motorrades Hinten liegt. Die Gravitation in Japan wirkt anscheined nach Fukujima anderes. Aber ist keine Schlechte erfahrung wenn der Vordere Reifen den Grip verliert und dich samt 200KG auf den Boden klatscht =D

[@Cartman2479]

Hab morgen die Prüfung bin total aufgeregt und schau mir grad alles was mir helfen könnte an :D

[@paulstork8086]

hey alter ;)super videos! komplimente! ;) sehr gut gemacht!

[@vinigretzky97]

Ich hab gerade so Bock Motorrad zu fahren. Geil, in 3 Tagen krieg ich meine Maschine.

[@SoundsBy80K]

2:12 - haha :) Aber hey, hast du echt gut gemacht!

[@lupuszzz]

@Fleischling Ich finde deine Videos sehr, sehr gut - weiter so! Trotzdem hat Bigalinjapan mit der Hinterradbremse Recht. In der Praxis sollte man immer beide Bremsen verwenden (auch in der Stadt). Nur die Hinterradbremse verwendet man eigentlich nur bei extremen langsamen Fahrsituationen oder eben bei extremen Manövern (Wheely, 180° U-Turn, Kurve andriften, ...).

[@KatanaTuner]

Hi Ja die Videos helfen bestimmt einigen Neulingen weiter. Grundlegend stimmt es auch das man vor allem am Berg auf der Hinterradbremse drauf wartet bis die Ampel umschaltet. Es ist aber nicht so das man mit der Vorderradbremse nicht losfahren könnte. Kannst dir ja mal meine Motorradvideos durchsehen ;)

[@MrShishazz]

Typischer vorführeffekt :P Wieder Top!

[@eisenherz188]

nein, kann man nicht mit den Fahrrad vergleichen, denn das meiste Gewicht liegt ja am Vorderrad an. beim einbremsen verlagert sich die Masse nach vorn

[@ingowegenner1768]

da kann ich mich anschliessen... wie wärs mal mit.... "wie ich auf das Motorrad aufsteige"? Daraus kann man sicher auch eine 3 minuten- show machen ;-)

[@PainolympicDude]

Ich benutze fast immer beide Bremsen. Wenn ich an einem Berg stehe hab ich auch nicht die Hinterradbremse sondern die vordere gezogen. Jeder findet einen anderen Weg.Der eine machts so der andere nicht :D

[@raphaelmaier4942]

die hinterbremse dient auch dazu, das motorrad bei starken bremsen zu stabilisieren. 90 zu 10 is bei supersportlern keine schlechte bremskraftverteilung.

[@MrLeLukas]

hey danke ich mach au bald den A1 und du has mir sehr geholfen... :D

[@3infachCrazy]

Könntest du auch ein Video machen wie man sich in den kurven verhalten muss? Ich will nächstes Jahr Men Führerschein machen und finde deine Videos echt hilfreich

[@stepffan]

Wenn dir jemand zeigen muss, wie man nen Wheelie macht, dann bist du bestimmt nicht allzu erfahren im Umgang mit nem Moped...den können sogar 125er Fahrer... Aber ich schätze eh, du wolltest hier nur provozieren... An Fleischling: Super Video, auch wenn ich nix gelernt hab ;)

[@29Braddock]

@NXsc4red nur wen der motor aus ist oder wen du die kuplung schleifen lässt letzteres ist nicht gut für die kupplung dh beim stehen leerlauf (N) rein und bremse ziehen^^und erst kurz vorm losfahren gang reinmachen zumindest für die straße wen du für endurosport usw tipps willst dan frag fahre selber ne dt ;)

[@Andruha1993]

super viedeos ;) hat meine ganzen fragen beantwortet hab seit 1.1/2 jahre Führerschein für Pkw was ich noch gerne wissen würde ist, wenn ich z.b. 4gang bin, seh ich das irgendwo oder muss ich es mir merken :) sorry for my bad german :P

[@vinigretzky97]

Ich würde sogar soweit gehen, immer erst nur mit Hinterradbremse zu bremsen. Nur wenn man merkt bzw. sieht, dass selbst mit blockierenedem Hinterrad die Bremswirkung nicht mehr ausreicht, sollte man die Vorderradbremse DOSIERT einsetzen. Denn wenn das Vorderrad blockiert, weil man zu stark gebremst hat oder plötzlich Schotter auf der Straße auftaucht, hat man keine Chance mehr sich zu halten.

[@MrDeluxehiphop]

nicht nur da sondern auch am anfang :D

[@MyBlackFighter]

Suzuki GSXR 600 K2, glaube ich. Steht bei einem der Vids in der Beschreibung, wenn ich mich nicht irre.

[@Thrux900Gazette]

@Fleischling Ist ja richtig, dass viele die Hinterradbremse weglassen und in dem Buch "Auf der Ideallinie" (übr. zu empfehlen) steht auch, dass man sogar mit einer noch kleineren Hinterradbremse besser klarkommt. Es wird sogar empfohlen, eine Art Anschlag zu bauen, damit diese nicht blockiert. Trotzdem: der Empfänger deines Videos ist ganz klar der Führerscheinneuling und er wird in der Fahrschule Probleme bekommen, wenn er bremst wie Du. Bei sinngem. Nutzung stabilisiert die Hinterradbremse...

[@boahgeil465]

immer kontinuierlich mit der vorderradbremse bremsen, besonders wenn deine maschine kein abs hat :D

[@Shanzimar]

Ist gut erklärt :) aber man kann doch auch einfach die Vorderradbremse anziehen, dann steht man. Wenn man anfahren will, dann lässt man die Kupplung los, bis zum schleifpunkt und lässt die Bremse los und gibt Gas. Oda net?

[@peter10245]

Das hat mir mein Fahrlehrer leider NICHT beigebracht wozu auch grrr...habe die Karre heute 3-4 mal abgewürgt, bis ich es dann mit der Hinterradbremse probiert habe. Diese Peinlichkeit hätter er mir ersparen können oh man mega fail. Bin dann natürlich hektisch geworden und ab da geht ja gar nix mehr. Zum Glück habe ich es dann doch geschafft und es mir selbst zusammengereimt weil ich ja auch Autoführerschein habe. Hinzu kommt das mein Kupplungshebel viel zu weit eingestellt war und es eine gefühlte Ewigkeit gebraucht hat bis ich am Schleifpunkt war. Soviel dazu. So kann man es auch lernen wenn der Fahrlehrer gepennt hat.

[@SuperSebiii]

ich find deine videos echt super auch wenn ich nich mal n motorrad führerschein habe xD weil ich erst 18 bin war aba am überlegn mit 25 damit anzufangen? was würdest du dazu sagen? lieber schon früher anfangen um das gefühl zu bekommen ? oder doch erst mit 25 ? wie is des eig weil mir mal gesagt wurde bis 25 darf man nur bis 34 ps fahren und ab 25 unbegrenzt ? stimmt das ?

[@eisenherz188]

Klar die Hinterradbremse soll man benutzen um am Berg anfahren,aber das wäre doch sicherlich auch mit der Vorderradbremse möglich,oder? Wenn man die Drehzahl bei ca. 1500 u/min hält,die Vorderradbremse loslässt und gleichzeitig dieKupplung (befindet sich schon am Schleifpunkt) freisetzt.Mal ne blöde Frage:Was passiert wenn man voll auf die Hinterradbremse latscht und gleichzeitig stark am Gasgriff dreht(mit eingelegtem Gang.Ist die Bremsleistung stärker oder der Vorschub der am Hinterrad zerrt?

[@Christuvur]

Hey Fleischling, kennst du Mordeth13? Kann ich sehr empfehlen. Ich würde mich sehr über neue Videos freuen. Mir hat deine Serie sehr gut gefallen. Sie konnte mir zwar nicht mehr viel Wissen vermitteln, war aber trotzdem sehr schön anzuschauen. LG.

[@Lukas-gd9we]

kann man das motorad nicht acuh dadurch halten das man die kupplung an den schleifpunkt kommen lässt, dann die vorderradbremse loslässt und dann gas gibt um richtig anzufahren. oder klappt das eher nicht?

[@MrDeluxehiphop]

@Fleischling ist ein motorrad mit 25.000 km noch zu gebrauchen, obwohl dumme frage :D lohnt es sich noch es zu holen oder muss man dann zu viel dran machen ?

[@roker9785]

Mal eine Frage stimmt das das wenn man einen Helm mit silbernen oder schwarzen Visier anhat das das Blenden kann also den Fahrer? Habe das von einem Kumpel gehört Weil ich würde mir gern einen mit schwarzen Visier kaufen finde die gut:)

[@G3GST3FF3N]

schön schwäbisch aber echt gute videos, gute vorberreitung dass man bei der ersten fahrstunde nicht als depp dasteht :D

[@wolf310ii]

Nein, normalerweise nicht, bei ner Schreckbremsung (volle Bremskraft bei zu wenig Druck auf dem Vorderrad) rutscht das Vorderrad weg und wenn das Hinterrad hochkommt, merkt man das eigentlich lange vor dem Überschlag

[@Shanzimar]

Ich benutze nie die Bremse. Am Berg einfach die Vorderradbremse benutzen, kupplung kommen lassen bis der Motor los will, dann bremse los lassen und Gas geben. Sobald der schleifpunkt erreicht ist , rollt man eh nicht mehr nach hinten

[@GermanAudiosurfVideo]

Du benutzt nie die Bremse musst sie aber trotzdem los lassen? Interessant^^

[@Shanzimar]

sry bissle blöd geschrieben. Meinte das ich die Hinterradbremse nicht nutze.

[@GermanAudiosurfVideo]

Achso ok^^

[@fettsack_pauli]

Is für fahranfänger aber besser, weil diese auch schnell abwürgen :)

[@ElectroGhetto178]

D.h also dass ich wenn ich im 4.Gang fahre und ne Ampel rot wird ich die kupplung ziehe,drücke was auch immer direkt in den ersten schalten kann oder wie ???

Super erklärt

[@Speck-Gnocci]

Hahaha ich mich auch Hab das am Sonntag herrausgefunden und musste den gnazen tag nur grinsen weil wir ab dem 19.nichtmehr auf 80km/h beschränkt werden

[@Henni273]

Was ist denn der Unterschied von A1 und A unbegrenzt? ich hab mir überlegt mit 23 oder 24 mein Motorradführerschein zu machen und wollte mal fragen... und dann noch was anderes, die Motorräder die ein leichtes Gewicht haben, sind das die Sportmotorräder?

[@strobeck100]

Wenn ich bei höher geschwindigkeit mit der vorderradbremse bremse hauts mich dann nicht hin? Ka hab da iwie immer n bisl angst seit ich mir mal die hand bei genau sowas gebrochen hab (fahrrad aber ;D) .

[@Unusak]

Also ist die Hinterradbremse mit der Handbremse vom Auto zu vergleichen?

[@FZTVfan]

Wichtig zur Info!!! Niemals die Vorderradbremse auf Schotter oder ähnlich losem Untergrund betätigen, da sonst das Rad blockiert, und ihr vorne weg rutscht! :)

[@JackSkaleton]

kannst ja mal ein video machen bei dem du von 250km/h mit 70% vorderradbremse und 30% hinterradbremse mit dem kleinst möglichen bremsweg runterbremst :)

[@liquidlp7432]

Wider mal ein supper video

[@paganizonda1000ps]

Du könntest eifach den kupplungshebel loslassen und die bremse und so fährt man los. Oder?

[@AlexFrost0815]

1:12 "Feststellbremse hascht im Auto" Herrlich.... Hätte nur noch "Kerle" gefehlt

[@XxSieTxX]

Er hat sich ja am Schluss korrigiert. ;)

[@sBigBear]

also ich machs mit der vorderradbremse. da merkt man den schleifpunkt durchs eintauchen der gabel deutlicher.

[@madness1988]

Sehr cool :) Danke!

[@jajajoe1985]

gut das mir das einer erklärt hat ich binn bis jetz immer umgekip...OMG

[@luczzzz161]

Wie gesagt mal ein Video machen absteigen und aufsitzen ohne umzufallen !!!!!!Oder abbiegen mit und ohne Blinker!!!!!!Achso aber erst ein Film Blinker einschalten und ausschalten !!!!

[@DicksterFreund]

Alter ich freu mich so auf den 19. Januar :)

[@Domidudl]

Gutes Video! Wie groß bist du bzw. der Fahrer in dem Video? Danke im Voraus!

[@shorttyy99]

Naja ich mach grade führerschein mein fahrlehrer meinte man sollte eig immer beide bremsen benützen :D

[@NBG419]

Könntest du die videos weitermachen bist du beim wheelie bist XD dann interessierts mich =)

[@sabrinaschmidt82]

Hey echt top! Danke.

[@simonecustomgarage163]

Wenn es dann klappt, kommt doch ins Tessin und geniesst die kurvigen Bergtäler :-). Mit eurem eigenen Bike oder mit einem Miet-Motorrad von Custom Garage American Motorcycles. www.cgam-ti.ch

[@Commandofeuer]

nicht schlecht die idee, aus welcher stadt kommst du?

[@DerFeldzug]

@ Fleischling für unerfahrene Leute nicht schlecht...du erklärst es gut, aber wieso sind deine Knieschleifer noch jungfräulich? :DD

[@izmirubel5133]

Wann kommt ein neues Video?

[@SheepFromDaHell]

solange du nicht schlagartig voll reingreifst passiert nicht alzuviel, ausser, dass es bremst :D

[@Butifeelsogood2]

wo hast du deine bekleidung gekauft? sowas würde zu meinem helm gut passen, und sie scheint auch gut zu sein ;)

[@benweedman5076]

Ich kann jetzt anfahren und in den 2ten gang wechseln, yay

[@stevetimelinger9679]

Neue Videos, bitte!!!!!!!!!!!

[@1MotorradfreakPhil1]

Oh... Das ist gefährlich mit neuen Reifen beim fahren oder? Hab da mal so ein Video gesehen da hat es einen mit dem neuen Motorrad volles Rohr hinlassen. Lg :)

[@Tevion_97]

Ich werd in 3 Monaten 16 ;) Wenn ich das hier auch grad sehe, machts mir auch bissle Angst wegem Schalten oÄ. Wär vllt kompliziert am Anfang

[@marinastarz7323]

Schwoba Power :D