💥Wie wird man AMG-Chef🤔? Michael Schiebe lüftet das Geheimnis 💥 | PodCar by Hamid

💥Wie wird man eigentlich AMG-Chef🤔?
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In dieser ganz exklusiven Podcast-Folge🎙️haben wir das Privileg, den amtierenden AMG-Chef, Michael Schiebe, höchstpersönlich zu treffen. 🚀
Wir tauchen ein in die Welt von AMG und erkunden, wie er trotz der Herausforderungen des Elektrozeitalters die Leidenschaft und Emotionen in dieser legendären Marke am Leben erhält. Doch das ist noch nicht alles.
Wir gewähren euch einen Blick hinter die Kulissen und in das Privatleben von Michael Schieber. Was treibt ihn an? Welche Geschichten und Leidenschaften stecken hinter dem AMG-Chef?
Ihr seid nicht nur Zuhörer, sondern wir nehmen euch mit auf diese aufregende Reise. Seid gespannt auf tiefe Einblicke und fesselnde Geschichten. Es wird eine Fahrt, die ihr nicht verpassen wollt.
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We start with the intriguing question that many of you have been wondering about: How does one become the AMG CEO? In this truly exclusive podcast episode, we have the privilege of meeting the current AMG CEO, Michael Schiebe, in person.
We delve into the world of AMG and explore how he manages to keep the passion and emotions alive in this legendary brand, despite the challenges of the electric era. But that's not all.
We'll give you a glimpse behind the scenes and into the private life of Michael Schiebe. What drives him? What stories and passions lie behind the AMG CEO?
You won't just be listeners; we're taking you on this exciting journey. Get ready for profound insights and captivating stories. It's a ride you won't want to miss.

[@andreb.8980]

Sehr sympathisch und bodenständig der Michael. So sieht für mich ein moderner Chef aus. Ich 50 Jahre habe eine Chefin 33 Jahre und gut 500 Kollegen in einem Familienunternehmen ohne Betriebsrat. Es herrscht ganz niedrige Hierarchie und trotzdem ist der gegenseitige Respekt immer vorhanden.

[@mountzero8969]

Er wirkt sehr sympathisch, ohne wenn und aber. Trotzdem arbeitet er täglich 12 Stunden und mehr, das ist krass und auf Dauer kann das nicht gut gehen. Das sind 70+ Stunden pro Woche... Respekt, Hut ab, und hoffe er bleibt weiter Gesund und Motiviert wie er es jetzt ist!

[@Scanjakatze]

Hoffentlich wird er nicht von alten Leuten aus dem Vorstand verheizt 🤷‍♀️wäre nicht der Erste

[@Eiseskälte]

Freizeit ist King! 🎉

[@sorensen9510]

Ich hatte mit ihm vor 10/12 Jahren zu tun und er ist ist hier im Interview so wie er ist. Sehr zielstrebig und diszipliniert. Und dabei sehr kollegial, kommunikativ, reflektiert und offen. Guter Mann und mit MB DNA. AMG hat schwierige Zeiten vor sich. Aufgrund der EU Vorgaben für die Flottenverbräuche für die Hersteller wird alles gespreizt werden müssen. Einige wenige V8 oder V6 Modelle gegen vermehrte 4-Zylinder ohne oder mit Elektromotor. AMG kann da gar nichts dafür. Die würden selbst gerne nur V8 Sauger bauen mit nem tierischen Sound. Aber die Zeiten sind vorbei (Emissionsgesetze). (Alles ganz schöne Schlaumeier hier die das kritisieren) Danke für die Runde Hamid. Und alles Gute für AMG und Michael! Guten Rutsch...oder Drift 😉

[@selfmade123]

Habt ihr es gemerkt! Wie er auf die Frage antwortet wie es ihm geht, sagt er nicht einfach wie 99% der Menschen "alles gut" sondern er sagt echt wie es ihm geht. Das ist ein ehrlicher offener Mensch sehr angenehm

[@sommernachtsommernacht8175]

Er kanns ja sagen, ist ja der Chef.

[@karlin_oriley]

Wirkt sehr sehr sympathisch! Wenn das so stimmt, wie er erzählt (was ich glaube, da er authentisch wirkt), dann ist er ein cooler Chef mit einem coolen Team. Sehr interessante Interviews. Finds geil, dass du das jetzt etablierst. Bitte weiter, Hamid! Großes Kino! Danke

[@USA_266]

Das war menschlich von der Empathie her und von den Fragen, der Leichtigkeit und dem Inhalt her ein wunderbares Gespräch, vielen Dank, Hamid.

[@Karma-qt5pd]

Das war eh alles schon quasi geplant was gefragt wird, das merkt man an den Fragen die er stellt, darauf würde er selbst nicht kommen :)

[@monopol88]

Unglaublich sympathischer und charismatischer CEO - klasse Interview, danke dafür!

[@hendrikmilitzer441]

Michael ist ein sehr sympathischer Typ. Vorallem ist er auch im echten Leben so wie er im video ist. Und seine btriebsversammlungem sind ein Fest für mich.

[@mr.pflugschar]

Das war ein sehr interessantes Interview, aber mir fehlte etwas das "Unerwartete". Ich fände es zum Beispiel interessant, wenn Hamid mit seinem Fachwissen und seinem Sinn für Qualität den Chef von AMG einmal konkret am Beispiel eines Autos auf bestimmte Dinge hinweisen würde, die er nicht so als gelungen empfindet. Also Dinge, die Mercedes bei AMG Modellen verbessern könnte. Wie würde wohl der Chef darauf reagieren? Eigentlich ist genau Hamid der Fachmann, der solche Dinge aufzeigen kann. Das liebe ich eigentlich an Hamid, dass er immer offen Stärken und Schwächen von Autos klar benennt. Am Ende wirkt das Interview wie ein Bewerbungsgespräch für AMG.

[@karlin_oriley]

Ja, das habe ich auch etwas vermisst. Bissl mehr spezieller zu den AMGs unterhalten.

[@christianb.8495]

Das durfte Hamid bestimmt nicht fragen 😬 Unangenehme Fragen sind unerwünscht. Mich hätte interessiert was er zum neuen C63 Flop sagt😂

[@janek1996]

@@christianb.8495 ich hoffe er meinte genau den 4-Pott C63, als er über seine Strategie und die AMG Emotionen gesprochen hat. Dieser Rasenmäher darf nicht weiter als AMG vermarktet werden....

[@gunterfeldkircher8854]

Eins verstehe ich nicht. Da ich selbst Führungskraft bin von ca. 100 Menschen und ich mich selbst so sehe wie Michael ist, verstehe ich nicht warum es immer noch so viel Führungskräfte gibt die mit Angst und Schrecken führen und in den alten Gewohnheiten hängen. Der Satz, Zitat "dann sprechen wir mit den Experten, die wissen was Sie tun" Zitat Ende, ist für mich genau das was so viel Führungskräfte nicht können. Die meinen alle das Sie alles können und alles ohne die Experten entscheiden müssen. Ich ziehe den Hut vor Michael, und würde mir wünschen das dieses Video/Interview viele Führungskräfte sehen. Danke euch Beiden 👍

[@janek1996]

Guter Kommentar. Ich denke die wichtigste Kompetenz in dieser Position ist die Auswahl des mittleren Managements und der Experten. Wenn man sich dann im Nachgang nicht auf diese verlässt (oder verlassen kann) hat man bei der Einstellung der Person einen Fehler gemacht. (und hätte sich das Gehalt auch sparen können)

[@jorgmuller7199]

Vielen Dank für diesen schönen Podcast und nur Mut auf dem neuen Weg. Zeiten ändern sich auch, wenn das Eure V8 Community nicht zu verstehen scheint, ich bin selbst 30 Jahre Kunde bei AMG und freue mich auf den neuen Weg, der alte V8 war genial, aber das neue wird bestimmt nicht schlechter und keine Angst, so viele V8-fahrer, wie es darüber Kommentare gibt, gibt es ganz sicher nicht.

[@vincentvega1979]

So jemanden, wünscht man sich als Chef. Ein sehr angenehmer Mensch 👍

[@naoko668_4]

Keine Nummernschilder und Security dabei...spannend. Scheint ein sehr angenehmer Gesprächspartner zu sein ; toller PodCar Hamid. Wirkt inhaltlich etwas oberflächlich, aber in die Tiefe darf er wohl auch nicht gehen. Und "Hubraum statt Wohnraum".... made my day! :)

[@sandroauto-r7z]

Erst sorry meiner englisch ( auch deucht) in USA auto unter 6 monat brauchen kein schild , security ist immer dabei aber nicht zu sen . t

[@sipanalak8396]

Fällt dir nicht der schwarze Benz hinten auf?

[@chrisgoat6435]

Hamid...... man kann nur Liebe für diesen Mann haben. Danke für deine Videos ❤️

[@holgergruhl]

Danke für dieses tolle Format, Hamid. Bin auf Deine nächsten Gäste gespannt.

[@mario9850]

"Glaubwürdige Performance-Produkte" ist genau das Stichwort. Dieses Produkt gibt es nämlich nicht mehr in der AMG Modellpalette vorhanden. Ich hoffe sehr, dass sich Michael Schiebe bei seinem Tun immer wieder an seinen ersten C63 erinnert und dafür sorgt, dass es in Zukunft wieder AMGs kommen, die das Racer-Herz wirklich begeistern. Aktuell geht es auf jeden Fall in die völlig falsche Richtung. Er kann das Ruder aber vielleicht noch rumreißen.

[@Adson1327]

Echt sympathisch, authentisch, bodenständig, dennoch fokusiert...und damit meine ich beide Herren.

[@nikonoooo]

sehr interessantes video mit einem sehr sympathischen gast! leider kann ich mich als langjähriger AMG fan seit längerer Zeit nichtmehr mit der Marke wirklich identifizieren. Der neue C63 ist leider in die völlig falsche richtung gedacht und auch am typischen AMG Kunden vorbei gegangen. Keinerlei Emotionen, 4-Zylinder, Preislich viel zu hoch. Da macht die konkurrenz wie BMW mit einem M3 oder M4 competition einfach einen besseren Job aktuell.

[@christianb.8495]

Kann ich nur so bestätigen. Frage mich wirklich was sich AMG dabei gedacht hat. Aber die Quittung bekommen sie jetzt. Hätte evtl geholfen mal vohher die Kunden zu fragen was die wollen 🤦‍♂️

[@mijohi6806]

Ein mega tolles interessantes Video‼️dafür vielen Dank. Ich bin gespannt und als Mercedes Fan etwas in Sorge, wie sich Mercedes und AMG mit ihrem sympathischen CEO (BWL Controller) in Zukunft entwickeln wird. Mein persönlicher Eindruck ist, das Mercedes (Managment/ Aktionäre) sich stark auf die politische Agenda anbiedern (63 Modelle mit 4 Zylinder usw.) und die Konkurrenz offensichtlich ihren Job da konsequenter und nach Verkaufszahlen auch besser macht momentan. Mein persönlicher Eindruck.

[@alextraia3670]

Super Video Hamid, beeindruckender CEO,gutes Gespräch. Weiter so!

[@std290670]

Ein sehr sympathischer Mensch, könnt ich stundenlang zuhören. Aber, ich glaub der kann auch auf Killer umschalten als Boss !!

[@CHRlS.G]

Klasse Video, hätte ich mir noch Stunden anhören können!

[@edgarwallace4099]

bringt dem v8 in c_ und e_ klasse zurück 💪

[@thomaslukowsky5121]

Leute, kapiert doch endlich mal, warum man den V8 in C und E Klasse aufgeben musste und hört auf immer wieder darüber zu jammern.

[@martinm.3389]

Habe den c63s amg als T modell gefahren. Mit hybrid motoren möchte ich nichts zu tun haben. Habe meinen amg verkauft und bin zu bmw gewechselt. Sollte amg wieder vernünftig werden komme ich gern zurück✌️

[@christianb.8495]

Alles richtig gemacht 👍

[@m.wagner1579]

Hätte mich interessiert ob Hamid die Klappen geöffnet hat. Da das Modell serienmäßig eine Klappensteuerung hat. Ansonsten tolles Video und ich hätte beide gerne.

[@gpelitemotors8667]

Super Format ! Gerne mehr ! Aber eine kritische Frage zum neuen C63 hat mir gefehlt ! Ich glaube wir alle hätten gerne gehört was er sich dabei gedacht hat! Vor allem wenn er selbst den echten AMG w204 gefahren hat !?!?

[@alessandro154]

Das war sein Vorgänger der das entschieden hatte, Schiebe ist erst seit März CEO

[@rudimussrodeln]

Der 6,2L Motor war der letzte interessante Motor für mich

[@torstenb.4735]

Im Video sehr sehr sympathisch. Danke für das gute video

[@Gdawg18]

Was ein symphatischer Typ!

[@BackstreetBill]

Durch interne Quellen weiß ich dass bei dieser probefahrt sinan p.nackt auf einem Fahrrad gesehen wurde . Er hatte einen Cowboy-Hut an und einen Ständer und machte auf dem Bike Story

[@axelvoss1355]

Unglaublich sympathisch -> high five über mehrere Ebenen 🙌👏👏👏❤️

[@florianunterpertinger7448]

sehr sympatischer Mann, tolles Video👍🏻

[@Wehrgrom]

Superinteressant! Danke Hamid! 👍

[@larsnemetschek5441]

Tolle Folge, aber mir fehlten auch kritische Fragen, die man stellen darf und m. E. auch muss. Aktuell will Mercedes m. E. zu viel. Emotion, Effizienz (also niedriger Verbrauch). Man könnte auch sagen: Die Eierlegende.... Das gibt es aber nun mal nicht. Daher verkaufen sich die E Modelle soweit ich weiß, auch nicht so gut. Genauso der neue C 63. Technisch gesehen, mag das ein Meisterstück sein!? Das interessiert den Kunden aber nicht. Hier hat Mercedes offensichtlich eindeutig an dem Wunsch des Kunden (arrogant?) vorbei entwickelt. Letztendlich trifft aber nicht Mercedes die Entscheidung, sondern die Kunden. Die haben offensichtlich in großer Mehrzahl gegen die Entscheidung von Mercedes votiert.

[@seyfiboll1234]

Kenne eine Person die genau so Geld geil ist wie Hamid und unangenehme Fragen stellt.

[@998TS]

Top Format! Mehr mehr mehr

[@chriso5251]

Ein netter Mensch der Herr Schiebe aber für mich nicht glaubhaft, wenn man sieht was die jetzt bauen bei AMG. Siehe C63 oder SL 43.

[@VipZFreestyle]

Erstmal sehr sympatischer und bodenständiger Gesprächspartner, der Herr Schiebe. Bei ca. 12 Minuten, was war das bitte fuer ein geiles blaues auto im Hintergrund? :D

[@Fanboy1222]

Bentley Batur, paar mills wert

[@TheSeb]

Hamid, bitte mal ein Video über den Ferrari 812 Competizione😊

[@HD-tj2uo]

Deutlich sympathischer und bodenständiger als der Brabus Chef!

[@kryptonit201]

Der vorige Chef von Amg war krass cool, als jp damals beim One war und mit ihm geredet hat. Das se ein Chef

[@SwissCoinsulting]

der von brabus ist ne katastrophe

[@DubioserAltschauerberger1510]

Des war der Moers, bei amg. 100% Schwabe halt. Da weisch wo de dran bisch. Der Brabus ceo ist halt wie jp und Konsorten...

[@officialminecraftbaba4512]

Maybach AMG & G Klasse. Bro bis jetzt alles richtig gemacht. Respekt. Natürlich auch an dir Hamid. Vielleicht könnt ihr was an der Finanzierung machen. 😂😂😂😂

[@j.m.2258]

Ein super Interview, gratuliere dir👍

[@WelfenImmoService]

Super sympathisch der Chef von AMG

[@TF-tx5yy]

Mega sympathisch 😊

[@Fanboy1222]

Da sieht man einfach mal auf lock einen Bentley Batur im Hintergrund vorbeifahren

[@christianstohner5362]

Gutes Video grüße gehen raus 🍀🍀👍👍

[@tomasarndt8139]

Sehr gutes und interessantes Interview

[@MrHelmsen]

Der Gedanke „ Oh er sieht aus wie 1979 „ ( G Klasse) sollte allen Herstellern zu denken geben!! Die Leute lieben alte Autos und vor allem die damaligen Formen…😉 Es braucht keine runden Gurken✌️

[@sensitivitat2068]

Hamid hat die besten podcasts

[@Mayfly-yb5iy]

Herr Schiebe, ist ein 1000 PROZENTIGER SYMPATH und hoch intelligent!

[@Ahhur666]

Sympathisch, jetzt fahr ich noch einen kleinen Ticken gerner AMG ☺️

[@ivandominkovic1498]

Deswegen kauft keiner neu c63 amg mit Elektromotor

[@Din0zz0]

Frag mich wie lange es dauert bis er bei AMG freigestellt wird!

[@XxZiiruSxX]

Er lebt es und schon immer amg und dann baut man 2 Liter in einem c63😂😂😂

[@Fabello03]

Er ist noch nicht lange dabei ihr lümmel. Das hat damals nicht er entschieden dass da einen 4 zylinder reinkommt. Der der das entschieden hatte wurde eben durch ihn ersetzt.

[@LzudemM]

Die meisten Leute die sich darüber aufregen könnten sich eh keinen leisten.

[@Oberschichtplus]

Der Typ gehört fristlos gekündigt

[@2paschi]

sehr sympathisch, cooler Typ..

[@arek1682]

Sehr sympathisch dieser Michael😀

[@Mo-vq9qu]

11:47 ein Bentley Mulliner Batur 🤐🤐🤐 1 von 18

[@s.schwarz4864]

Luxus an seiner Stelle, wäre für mich, ZEIT - sein ordentliches Gehalt aber auch ausgeben zu können. Und nicht 60h die Woche zu arbeiten und kaum Zeit dafür, auch mal zu leben!!!

[@martinif.1111]

Sympathisch! Ich bekomme meine S Klasse ebenfalls in grün innen schwarz habe allerdings lange überlegt innen silbergrau... Mal sehen🤔

[@toddy6731]

Das ein Video das mir gefällt ......... ein bodenständiger Mann -----Von Amg -------

[@Marc-it]

Toller Typ! Er kann ja nicht´s für die gesetzlichen Rahmenbedingungen. Für mich bleibt nur der Gebrauchtwagenmarkt mit den 8 Zylindern interessant. Wie sagt Mercedes "das Beste oder nicht´s" und AMG ist 8 Zylinder oder nicht´s.

[@JT-jz4ls]

Die Bodyguards immer in der Heckscheibe… 😄

[@dietmarablinger7737]

wird der neue C63 SE AMG 4 Zylinde auch ein AMG werden ?

[@fuatboran2177]

Was ist das für ein Auto bei 11:51 in Blau? Bentley?

[@tommiko33]

Ein Bentley Batur

[@7ook7orwar7]

1 von 18 Exemplaren weltweit

[@alessiore1804]

@@7ook7orwar72,5 Millionen €

[@winggame008]

Im Hintergrund einfach ein Bentley Batur 11:47

[@Connessionato]

Heutzutage gibt es nur noch Aalglatte Menschen und vor allem Führungspersonen. Niemand mehr der etwas ausstrahlt und auch mal links und rechts aneckt. Sehr schade. Der Mann ist absolut kompetent, sympathisch und mit Sicherheit macht er einen tollen Job. Aber AMG und Mercedes spiegelt genau seine Art von Mensch dar. Aalglatt, ohne Emotionen und es fehlen einfach Ecken und Kanten die den AMG besonders machen.

[@JackyCola-n4l]

Haha AMG Chef mit 4 Zylinder Motor😂😂😂😂 Und G Klasse mit Elektro Motor😂

[@s.schwarz4864]

.... JA, daran merkt man schon, dass er BWL studiert hat!

[@al3ksej457]

😂

[@terrybilly9967]

Glaube nicht das er etwas dafür kann 🤷🏻‍♂️

[@calogeroingiaimo2089]

Der weiß immer wieviel Uhr es ist 👌

Cooler Typ!!!

[@berkay9536]

Leider ist es nicht mehr AMG sondern EMG, ein 4 Zylinder kann und wird niemals meiner Meinung nach einen AMG genannt. Da ist sogar mein S6 Diesel lauter 😂

[@christianb.8495]

Wie verkauft sich denn der neue C63 E performance? Frage für einen Freund 😂

[@faudiers5019]

Michael setz dich bitte für den V8 ein, wir wollen Ihn zurück im C63

[@steffenbaden-baden1274]

Bei AMG sollte man sich schämen, die 4 Zylinder auf die Welt los zu lassen, das geht 100% in die Hose 🤷🏻‍♂️

[@farhadmahmoodi465]

Netter Typ❤

[@bedox1111]

11:46 ?! Hinten kommend Blaues auto 😮… welche Marke ist das ?!

[@s.schwarz4864]

😳 heftiges KFZ!

[@AlmedinG]

Bentley Batur

[@heinrichschmitz8964]

Sympathisch, tolles Video, aber kam doch irgendwie gekünstelt und Ja-Sager mäßig vor... Nur mein Eindruck, nicht böse gemeint

[@V4V4V44]

Ganz normal im MB Konzern. Da ist quasi jede Führungskraft ganz genau so vor der Kamera. Klone.

[@heinrichschmitz8964]

@@V4V4V44 Das ist schade, alle so aalglatt heutzutage. Keine Charakterköpfe. Ich weiß nicht wie es den anderen Zusehern geht, aber irgendwie nicht viel schlauer nach dem Interview, in ein paar Wochen wahrscheinlich alles wieder vergessen

[@chrisba9033]

11:47 Bentley Batur 😍

[@sash91]

Danke wie geil

[@Greis0110]

Ihr geht ins Design? UND DANN? Entscheidet man mit voller Überzeugung die neue GT4 V8 Front? Kann doch echt nicht wahr sein! Hab mein Auto storniert deshalb!

[@Sertaraf]

11:45 was ist das für ein Auto ?

[@user-ma8ax0as4u]

Wollte genau das gleiche schreiben 😂 Sieht Hammer aus, Genesis Bentley Mischung oder eher Caddilac

[@winggame008]

Bentley batur

[@ottootonak8473]

Die Stimme imIntro und am Abspann nervt, bin aber stimmensensibel. Ansonsten sehr gelungenes Format 😁

[@s.schwarz4864]

... 17:15 Frage nicht wirklich beantwortet, schön drum herum geredet, wie so ein Politiker, oder eben eine Führungskraft!

[@marcelschlie9176]

Wenn man einen AMG baut, dann doch bitte nicht mit 4 Zylinder als AMG 63, das gehört sich nicht mit dieser Bezeichnung! Da sollte dann mindestens ein Sechszylinder drin sein... Der C63 als 4 Zylinder ist mehr als beschämend!

[@christianb.8495]

Genau so verkauft er sich auch, so gut wie garnicht 😂

[@christian5207]

1:03 wie niemand auf den bmw xm achtet

[@matthiasseemann2320]

11:47 was ist denn der blaue für einer?

[@mooncatcherxbt]

das war ein bentley batur

[@tomdreyhaupt2590]

Mich würde interessieren ob er im Kontakt zum F1-Team/ Toto Wolf steht.

[@dridiachref642]

Hamid was war denn das blau Auto hinter der Gls ?

[@tommiko33]

Bentley Batur

[@pulse3478]

Hi

[@claramuller3]

Hi -- Fisch!!!😅

[@nicolaschmid9080]

11:51 was ist das für ein Auto?😮‍💨

[@blackgold5102]

Bentley Batur 1 of 18 :)

[@DeinPetty]

Ich hoff da kommen wieder zeiten wo c63 gebaut werden bj wie dem sein erstes firmauto

[@gzimluan7585]

In dem man Kunden nach dem Befund von Fremdkörpern im Motor eine Spülung anbietet!! In der Garantie!!!

[@benz-life6062]

Schöne Grüße! Die sollen mal wieder V8 bauen sonst war es das mit Amg 👍

[@acidnmusik]

mich würden die gehälter interessieren, sind die so gut wie bei VW? Ich überlege zu wechseln weil ich mich etwas unterfordert fühle

[@chizzle_nizzle]

Wird am Mitte asynchron.

[@MrMatzkala]

Danke für den Vierzylinder AMG xD

[@jannachkam3850]

Ist der schuld für die 4 zylinder kake ?

[@Dogukan-xu3fh]

Nein

[@adrianfellner4031]

Der 4 Zylinder ist folge davon, dass Mercedes das tun musste zwecks des Flottenverbrauchs. Mercedes verkauft überproportional viele S klassen, GLS, SL, und generell große AMG. Würde man in der C klasse einen V8 einbauen könnte man im SL nur noch einen 6 zylinder max anbieten. Dementsprechend wird natürlich für die ganz dicken dinger die V8 priorisiert. BMW hat das Problem in dem Ausmaß nicht weil dort viel mehr normalere Autos gekauft werden. Somit ist der 6 zyl im M3 möglich.

[@SchwarZz8rot]

@@adrianfellner4031danke für deine Antwort! Endlich jemand, der Ahnung hat..

[@RR-qn8nd]

Mit welchen Technikern wurde der Sound vom EQE 53 AMG und W206 C63 AMG S E abgestimmt? War das nach einer Party oder hatten die das Hörgerät ausgeschaltet. Wenn AMG so weiter macht, wird der Absatzknick auch AMG treffen. AMG war die Nummer 1 für emotionalen Sound! Dieser feste Platz wird von AMG selbst abgebaut. Und diese emotionslosen E- Bimmeln und 4 Zylinder Hybrid Dinger sind emotionslos und für sportliche Performance sind die Dinger viel zu fett!

[@steffenburdach9888]

Ihr sprecht die Erneuerung an ! Wird der V8 wirklich sterben ?

[@Ta.Ze90]

Eine Frage WAS HAST DU DIR DABEI GEDACHT DEN V8 AUS DER C KLASSE ZU VERBANNEN?

[@wien1013]

das war nicht er sondern der CEO davor

[@ikgamer1]

Die Klimaagenda ist nicht von ihm. Da sind andere psychos dran

[@christianb.8495]

Das bereuen die Jungs schon sehr sehr stark 😂 Den neuen C63 will keiner haben, Bestellungen gehen gegen 0 😂 Wer nicht hören will muss eben fühlen

[@dolatkhahacademy4953]

Der Mercedes , der die ganze Fahrt hinter ihnen her fährt ...

[@FlvckoJr]

Skandal der typ

[@333RnB333]

18:55 "Ein Bisschen" ist echt die falsche antwort in diesem Bereich. 👎

[@Jacksonfromwaxston]

Cool ihn mal kennen zu lernen so ceos stellt man sich immer iwie mitte 50 anfang 60 vor 😄 mercedes hat in den letzten jahren einen guten sprung nach vorne gemacht vorallem designtechnisch. Der ruf mit nur renter fahren mercedes ist lange weg. Was speziell amg jetzt noch in griff kriegen muss sind opf und die 4 zylinder amgs . Ein 8 zylinder mit von mir aus e wenns unbedingt sein muss aber zu bezahlbare n preisen. Das was der neue 4 zylinder c63 amg kostet ist einfach bodenlos.

[@kib78]

Ok, ok , versteh, versteh