Wielkie konstrukcje: lodołamacz [CAŁY ODCINEK]

Рет қаралды 676,251

Күн бұрын

▶ SUBSKRYBUJ: www.youtube.co...
▶ Zobacz również: • Ośmiornica zaprosiła j...
▶ Daty emisji i powtórek znajdziesz na stronie www.natgeotv.c...
▶ Obserwuj nas na Instagramie: / nationalgeographicwildpl
▶ Dołącz do nas na Facebooku: / ngcpl
Śledzimy przebieg ambitnego przedsięwzięcia budowy najnowocześniejszego lodołamacza na świecie, który będzie zarazem pływającym laboratorium.
#nationalgeographic #natgeopl #wielkiekonstrukcje

Пікірлер: 308

@dawidscibisz5866 4 ай бұрын

Dokładnie calusieńki 😮 proszę o więcej takich.

@Jan-Sokolowski 3 ай бұрын

Takie materiały przypominają mi oglądanie Discovery za młodu. SUPER!

@jawax-rej1696 4 ай бұрын

Po wnikliwym śledztwie stwierdzam ze film wprowadza w błąd ten lodołmacz nie jest w stanie kruszyć lód o grubości 15 m a o gróbości maksymalnej 2,5 metra, Nawet największe lodołamacze z napędem jądrowym nie są w stanie kruszyć lodu o grubości 15 metrów. Mam nadzieje, że w tym filmie to był tylko błąd w tłumaczeniu.

@artco8090 4 ай бұрын

może chodziło o 15 stóp chodź to i tak około 4,5m

@TomaszWielki-t6l 4 ай бұрын

No tak bo ona pewnie ma zanurzenia około 12m

@w.loczykij5354 4 ай бұрын

Robienie filmu o lodołamaczach robiac film o ciekawym i nowatorsk8m ale arktycznym statku wycieczkowym jest jakims mitomaństwem. Chcecie zobaczyc LODOŁAMACZ? Arktika !

@miliholikjr 3 ай бұрын

co za glupoty xd

@mateuszdojss1018 3 ай бұрын

to wszystko zalezy od gatunku stali uszczelienia lozysk stal nierdzewna bardzo dobra sprawia mniejsze opory nie szlo zrobic rozparaszania lodu zeby otwory sie nie zapychaly

@Yaroooo 2 ай бұрын

8:50 - To brzmi jak masakryczna brednia. Nie znam się, ale kiedyś słyszałem,że żaden nowoczesny lodołamacz nie rozcina pokrywy lodowej. Pierwsze konstrukcje tak robiły, ale metoda jest idiotyczna. Szybko się bowiem zorientowano,że wbijanie się w lód nie ma żadnego sensu. O wiele lepiej bowiem jest tak zrobić kadłub, by statek po napotkaniu lodu wpływał na niego, zamiast zderzać się z nim. Resztę robi ciężar statku. Lód nie wytrzymuje po prostu punktowego nacisku statku ważącego dziesiątki tysięcy ton i łamie się pod jego ciężarem. Facet to przedstawia jak jakąś nowość a ta technika ma dziesiątki lat. To już nie czasy, gdzie się drewniany kadłub obijało z przodu blachą i waliło nim w krę.

@karolserdeczne8729 4 ай бұрын

Dziękuję za caly odcinek. Widać ze słuchacie widzów ❤

@daroholstebro 3 ай бұрын

Arktyczny statek wycieczkowy Le Commandant Charcot wyposażony jest w nowoczesny kadłub lodołamaczy klasy polarnej 2, który umożliwia płynne łamanie lodołamaczy z przodu w wieloletnim lodzie o grubości do 2,5 metra oraz z tyłu w trudnych warunkach lodowych, takich jak ciężkie grzbiety lodowe, przy użyciu zasady statku dwustronnego działania (DAS ™). Osiągi statku są porównywalne z istniejącymi lodołamaczami polarnymi, ale charakteryzują się mniejszą odpornością na lód, co zapewnia lepszą oszczędność paliwa. PRZETŁOMACZONE Z FRANCUSKIEJ STRONY

@michakalabinski7453 3 ай бұрын

Bo to tylko manipulacja faktami i umysłami .

@alphamusicpolska 4 ай бұрын

Cały odcinek 😍😍😍😍

@maniekmo1132 3 ай бұрын

W współczesnych załogach MAJTKI są jedynie na tyłkach członków załogi . Najniższe stanowisko to młodszy marynarz na pokładzie a w załodze maszynowej motorzysta lub wiper

@piotrstanowski8437 3 ай бұрын

Statek! Statek! Okręty to tylko i wyłącznie jednostki flot wojennych. Cała reszta cywilnych jednostek to statki.

@chris14305 3 ай бұрын

Chyba, że w ten sposób niechcący mówią więcej niżby chcieli 😂

@latarnickboston 4 ай бұрын

W Rumunii dzień opóźnienia w stoczni to koszt 150,000 euro dziennie dla armatora. Opóźnienie było dwutygodniowe, lektor mówi o pięciu milionach euro😂 Bardzo bym chciał żeby i w mojej pracy były takie pomyłki przy pensji, oczywiście na moją korzyść 😂😂

@--Kwinto-- 3 ай бұрын

Nie wiem, jaka była marża stoczni, ale Rumuni pewnie zyskali tylko reklamę.

@AlanPro2010 2 ай бұрын

Nie dokońca tak mogło by być bo armator może musi płacić za wszelkie opóźnienia ale może nie.

@danutakrzywda 4 ай бұрын

Jasny gwint!!! Ależ ciekawy film:)

@unitedempireofart8336 4 ай бұрын

niszczą lodowce a potem ja nie mogę opelkiem w dislu wjechać do krakowa bo lodowce topnieją

@myrda0 4 ай бұрын

A po co biedak ma wjeżdżać do centrum?

@jacekejsmont 3 ай бұрын

@@myrda0zobaczyć jak bogaci żyją 😂

@krzysztofmularczyk2879 3 ай бұрын

Luzik sprzeda Pan/Pani Opelka i zakupi z dofinansowaniem używanego elektryka z NRD lub RFN 🤣🤣🤣 Pozdrawiam

@sendai8256 3 ай бұрын

Dokladnie to wszystko sciema.strata czasu

@pablopicasso1819 3 ай бұрын

kup statek, to se wplyniesz do Krakowa xd

@piotromanowicz 3 ай бұрын

Ten tzw. lodołamacz nigdy nie będzie używany do utrzymywania torów żeglugowych a raczej jako statek wycieczkowy dla spragnionych wrażeń turystów co akurat może być naprawdę atrakcyjne dla potencjalnych klientów. Próba przebicia się przez ridge of ice czyli wał spiętrzonego lodu który jest umiejscowiony na otwartym akwenie jest kompletnie niemiarodajna tak umiejscowiony wał lodu rozejdzie się na boki po dłuższym oddziaływaniu na niego gdyby taki wał stanowił jednorodną całość pokrywy lodowej to pokonywanie go w ten sposób jest totalnym błędem normalna nawigacja w lodzie polega na utrzymywaniu się w torze skruszonym przez lodołamacz który wyszukuje najsłabsze punkty pokrywy lodowej a nie jego spiętrzenia !!! . Chociaż jak rozumiem to miała być forma próby morskiej tej specyficznej konstrukcji, która w mojej ocenie nie znajdzie powszechnego komercyjnego zastosowania. Powszechnie używane dotychczas konstrukcje kadłubów lodołamaczy oddziaływają na lód poprzez jego miażdżenie specyficznym kształtem dziobnicy lodołamacza a w razie utknięcia w wale lodowym kadłub ma możliwość dość szybkiego przechylania się na boki przy jednoczesnym zraszaniu przegrzaną parą powierzchni styku kadłuba z lodem tak aby nie przymarzł do kadłuba. Obserwowanie tych działań lodołamaczy utrzymujących lodowe szlaki żeglugowe to ciekawe i pouczające doświadczenie ... pozdrawiam kpt. żw z pewnym doświadczenien żeglugi w lodach ... Ta konstrukcja nie bez przyczyny posiada helipad czyli lądowisko dla helikopterów których użycie w wypadku niechybnego utknięcia tego ustrojstwa w lodzie będzie konieczne ze względu na dobrostan ... pasażerów zważywszy na ... doświadczenie zatrudnionego na tym statku kapitana z doświadczeniem żeglugi w ... zatoce adeńskiej i u wybrzeży ... Somalii :) ... przepraszam za sarkazm ....

@user-jj2on8jy1e 3 ай бұрын

jeśli miałbym obstawiać to moim zdaniem zbudowano go, żeby móc uciec przez lody Antarktydy poza znaną nam Ziemię. poszukaj o podróżach kpt. Byrda i kpt. Cooka. wtedy zrozumiesz dokładniej co mam na myśli. powyżej 60 stopnia szerokości południowej wojsko używa takiego lodołamacza, ażeby uniemożliwić badaczom, turystom i wszystkim chętnym zbliżenie się do ściany lodu, która utrzymuje wody. Zlemla ma pozostać okragła.

@user-jj2on8jy1e 3 ай бұрын

@@piotromanowicz co, co, co? CZEGO NIE ZAOBSERWOWAŁEŚ? dobry jesteś WYGRAŁEŚ DYSKUSJĘ i ignora. pozdrów ojca i gołębie chvjoplocie

@podunkman2709 2 ай бұрын

Po 5 minutach filmu oczywiste jest ze to jest statek badawczy (choc wyglada na wycieczkowiec i moze ma sluzyc bardziej zabawie niz nauce) o podwyzszonej odpornosci kadluba na kry lodowe. Nie jest to lodolamacz.

@SmithPioter95 4 ай бұрын

Wkoncu cały odcinek więcej takich filmów

@lenariuse 3 ай бұрын

ale udawana ta dramaturgia :P żeby tylko podbić emocje i ogladalnosć wiemy ze statek bez przeszkód dopłynął

@marcinm.1384 4 ай бұрын

Dziękuję

@milPOLAND 4 ай бұрын

Super wrzucajcie wiecej calych odcinkow !

@aronmarek2045 2 ай бұрын

Extra odcinek. I statek. Pokazuję jak ludzie z całego świata moga dążyć do jednego celu. Extra.

@Mangocolada21 3 ай бұрын

witam, mam taki statek, bardzo fajnie plywa

@pszczoa3437 4 ай бұрын

Cały odcinek 😮

@Welhehs 3 ай бұрын

Cieszę się z tego, że stacja zdecydowała się na publikowanie całych dokumentów za darmo, jednak w materiale znajdują się błędy. Okręt ten posiada obecnie najwyższą zdobytą klasę polarną 2 (PC 2) jednak ta pozwala na kruszenie lodu o grubości do 3,0 metrów. Sam producent deklaruje raczej bezpieczne 2,5 metra (czyli tak jakby PC 3). Nie mam pojęcia jak mogło dojść do takiego niedopatrzenia w dokumencie poświęconym lodołamaczom.

@michakalabinski7453 3 ай бұрын

Polityka sukcesu panie ........

@chris14305 3 ай бұрын

A to jest sprzęt wojskowy ? Że piszesz okręt ? Cywilne to statki, a wojskowe to okręty.

@Welhehs 3 ай бұрын

@@chris14305 Zgodnie z definicją z słownika języka polskiego "Okręt" oznacza duży statek o ustalonej roli. Prawdopodobnie mylisz to z pojęciem "Okręt wojenny", który dotyczy już wyłącznie jednostek wojskowych.

@chris14305 3 ай бұрын

@@Welhehs zgodnie z definicją encyklopedii PWN - "okręt, okręt wojenny, statek wodny należący do sił zbrojnych państwa." ;-)

@bartekignaciuk8139 3 ай бұрын

Tym bardziej, że zanurzenie wg danych technicznych to 10,5 metra.

@Ciongle_Mao 4 ай бұрын

kto to tłumaczył...... 15 metrów lodu to jest 5 piętrowy budynek. Najpotęzniejszy lodołamacz na świecie - rosyjskie 50 lat pobiedy kruszy lód o grubości do 3m!

@marcinz6606 4 ай бұрын

No też mnie to zastanawia

@jawax-rej1696 4 ай бұрын

Też mię to zdziwiło i po wnikliwym śledztwie stwierdzam z maksymalna grubość, jaką potrafi kruszyć to 2,5 metra

@Ciongle_Mao 4 ай бұрын

@@jawax-rej1696 jest to podane nawet w parametrach tego statku. Brawo za wnikliwe śledztwo.

@yasieqmototv8212 3 ай бұрын

co radzieckie to radzieckie.. jak mawia stare przysłowie pszczół "głowa radziecka a umysł dziecka"

@michalyarpeen9395 3 ай бұрын

1:40 jest że 15 metrów lodu. Ciekawe 🤷‍♂️

@bartoszfl1701 3 ай бұрын

Dziwnie że na pokładzie nie ma ani jednego czarnoskórego Francuzkiego inzyniera :D

@miketyson6485 3 ай бұрын

Wszyscy już odpłyneli na łodziach do siebie😆😆😆

@grzegorzmiosz6532 3 ай бұрын

Za zimno im 🥶🧊

@dariiiuszsawicki Ай бұрын

Są tylko z przyzwyczajenia pochowani pod pokladem zeby ich na granicy nie znalezli.

@SZNVer0 3 ай бұрын

Jednostka wybudowana dla spełniania zachcianek ludzi bogatych. Ostatnie miejsca na naszej planecie gdzie natura nie spotyka się z ludzkimi zachciankami ulega...

@RascalV666 Ай бұрын

Wojsko juz te tereny penetrowalo 10tki razy

@SZNVer0 Ай бұрын

@@RascalV666 Komercjalizacja, rozumiesz o co mi chodzi?

@Szczepan_art 3 ай бұрын

Cudo że na YT można zobaczyć!

@HytendeVekende 3 ай бұрын

3,5 cm poszycia, wydaje się to być cienkie poszycie, jak na łamanie lodu o takiej grubości. Ruski stworzyli sami lodołamacz, a tutaj cała Europa projektantów i już w dziewiczym rejsie są problemy. Projektanci zawalili.

@StrzalAG 3 ай бұрын

35mm to gruba blacha

@Jack07662 3 ай бұрын

Ten filmik ponien trwać 20 min. max. Nuda.

@rafalzakrzewski6491 Ай бұрын

Pewnie jakąś optymalizacja podatkowa

@Patisonplociek1988 4 ай бұрын

świetny program umila czas pozdrawiam Wielkopolska okolice Leszna ;)

@natgeopl 4 ай бұрын

Pozdrawiamy serdecznie!

@bda2bda4 3 ай бұрын

@@natgeoplfajnie by bylo gdybyscie zamiast do pozdrowień odnieśli sie do pytań ludzi w komentarzach o faktyczną grubosc lodu. 15 metrow brzmi niedorzecznie.

@user-jj2on8jy1e 3 ай бұрын

@@bda2bda4 chodziło im o 15 stóp, ~4,5m

@bda2bda4 3 ай бұрын

@@user-jj2on8jy1e Spory blad jak dla takiej powaznej stacji.

@user-jj2on8jy1e 3 ай бұрын

@@bda2bda4 NG należy do pedofllskiego Disnaya wiec ... na NG większość informacji to bajki. piszę to absolutnie poważnie.

@kondzio2003 3 ай бұрын

Serio 15m? To 5 pięter. Ten statek nie ma takiego zanurzenia.

@tomaszmedynski1820 3 ай бұрын

Kruszy nawet góry lodowe:)

@belsonpodlasie1044 3 ай бұрын

Nie chodzi o zanurzenie tylko kąstrókcje kadłuba

@holojl 2 ай бұрын

@@tomaszmedynski1820😂😂22222222222266z❤

@wojciechjoskowski5859 2 ай бұрын

konstrukcje🤦

@dawidkamil81-waszprzyjacie63 2 ай бұрын

37:30 super mi się to podoba. Podczas testów natrafiliśmy na zbyt miękki lód i napęd nie uzyskuje wystarczającej mocy, więc statek utknął. Dokończymy więc test na innym odcinku gdzie lód nam nie będzie tak przeszkadzał. Test ma być zaliczony, a to ze 9 razy się nie udał to niiic spoko wszystko zgodnie z projektem. 43:00 test zaliczony ale nie będzie powtarzania. Sukces. uf już myślałem iż będziemy mieli dużo żyletek. Trochę się śmieję ale tak to wygląda z boku. Rozumiem że to trudne warunki, ale test wydaje się kreatywnie zaliczony. A ponoć to my walimy po rogach.

@madalok1 4 ай бұрын

Prosimy o wiecej calych odcinków 😊

@Etamorfos 3 ай бұрын

Jakby tak ciepło ubrać w kurtki, czapki, buciki, kapoki cztery tysiące słoni, i zaprząc je do dużego pługa, to by sobie szły i orały ten lód na lekko. Mógłby to ktoś przeliczyć na chomiki, albo wiewiórki?

@BogusMisiek 3 ай бұрын

Tak

@sglogowski3021 3 ай бұрын

Mam uwagę techniczną odnośnie nazewnictwa. Jednostka przeznaczona do wypraw badawczych wydaje się pozostawać do dyspozycji naukowców. W tekście natomiast częściej pojawia się określenie „okręt”. Spieszę wyjaśnić autorowi polskiej wersji tekstu, że okrętem jest jednostka pływająca, która służy do celów wojskowych, tak wiec używanie wobec tej jednostki naprzemian określeń „statek” i „okręt” to nieporozumienie

@zibip4930 3 ай бұрын

Film dowiódł tylko że francuski statek może pokonać 15m barierę lodową W tempie marszowym może pokonać 2-3m taflę lodową. Gdy jest grubsza musi odwracać się i pokonać grubsza warstwę specjalnie skonstruowanymi śrubami. Niestety atomowe ruskie lodołamacze są większe i cięższe wiec teoretycznie kruszą swoim ciężarem grubsza taflę lodową w tempie marszowym. Prawdopodobnie ruskie maja lepszy zwiad lodowy i omijają obszary o grubym lodzie i bariery lodowe zmierzając bezproblemowo na Biegun Północny.. Musza tylko skorzystać z doświadczeń rosyjskich by kasza lodowa nie zatykała im dostępu do wody morskiej przeznaczonej do chłodzenia maszyny głównej.

@michakalabinski7453 3 ай бұрын

Arktika pokonuje 4 metrową taflę w trybie marszowym i nie płonie . To jednostka o napędzie atomowym zwodowana w 2020 roku . Na dodatek jest rosyjska .

@Yaroooo 2 ай бұрын

Ruscy mają chyba system który odpycha krę od burty,nie wiem czy nie jest to gorąca woda. Mają napęd nuklearny więc to możliwe, woda ogrzewać się może od wtórnego obiegu chłodziwa reaktora. Nie wywołuje to skażenia bo woda z wtórnego nie spotyka się z pierwotnym.

@rafakosek2476 3 ай бұрын

I to jest to normalny fajny cały dokument leci sub

@matiusades8446 3 ай бұрын

Rumuński wzmacniany kadłub. Brzmi odważnie. Zespawany w Rumuni, z rumuńskiej stali, przez rumuńskich stoczniowców. Ten kraj nie ma dobrej tradycji, kultury i passy w budowie statków. Francuzi mają fantazję cięcia kosztów. że udało się wyprodukować parę Dacii, które nie rozpadły się na pierwszym deszczu to spróbujmy z statkiem.

@michakalabinski7453 3 ай бұрын

No masz rację , ale ten cały "artykuł" jest na potrzeby aktualnej polityki sukcesu zjednoczonego państwa UE .

@Yaroooo 2 ай бұрын

Też byłem w szoku, to powinna robić Stocznia Gdańska. My mamy długą tradycję budowy statków i okrętów. Jak długą to budowa ORP Gawron może wystarczyć za przykład.

@sobocik2775 3 ай бұрын

mała poprawka te silniki produkujące 22 tysiące koni to nie tyle co 500 samochodów a okolice 185 samochodów biorąc pod uwagę średnią moc samochodu w UE 85kW codaje +-115 koni. nawet sumując oba brakuje do 500 dosyć dużo :D

@Jerson3248 4 ай бұрын

dawajcie tez całe odcinki katastrof w przestworzach i innych

@snopek139 3 ай бұрын

W końcu możemy wszystko, wystarczą tylko chęci.

@zbyszekkas Ай бұрын

Thanks ❤

@JPPII 2 ай бұрын

Dzisiejszy naukowcy to sprzedawczyki, gadają to co im pracodawcy czyli kto i za co płaci .(Pacz teorie wielkiego wybuchu w kontekście odkryć teleskopu Webera )

@KamilSkalny 4 ай бұрын

Rosyjskie lodołamacze wciągają go nosem

@Volley36 3 ай бұрын

Dokładnie tak!

@Aszniko 3 ай бұрын

Super odcinek i super Statek :)

@rafamarszaek5205 3 ай бұрын

No nareszcze cos w całości ❤

@munin3036 3 ай бұрын

Gdyby był zasilany atomem nie emitował by żadnych gazów cieplarnianych

@arturpiotrowski9015 2 ай бұрын

a odpady radioaktywne się wypierdoli do oceanu w drodze powrotnej

@PiotrTester 3 ай бұрын

Jakby nie mogli ciągle płynąć tyłem aby nigdy się nie zakleszczyć. Statek niepoprawnie zaprojektowany.

@jacekdmitrowski4819 4 ай бұрын

Ten film nakrecil na wiejskiej w Warszawie

@AdamRdzanek 3 ай бұрын

Tym lodołamaczem bogaci którym nie wystarczają wakacie w ciepłych krajach chronią planetę przed ocieplaniem

@dragonekk8712 3 ай бұрын

Jest 2:35, muszę wstać na 6 a ja oglądam jak zbudowany jest olbrzymi lodołamacz...

@OlafeusZ 3 ай бұрын

Le Komędą Szarko!

@naker7789 2 ай бұрын

Jednostka pokazana w programie to nie okręt!!!

@1rafixs 3 ай бұрын

Pierwsze dwa zdania... To okręt czy statek...?

@andreborowski4954 3 ай бұрын

raz statek raz znowu okret a lód ma 15 m albo kilka metrów...meczace to dosc. Wiadomo, ze nie 15 a 1.5 m...moze do 2-3 m moze sie dac zlamac wjezdzajac ciezka rufa i naciskajac od góry. Sruby nie frezuja lodu.

@MMRecordsCorporation 3 ай бұрын

Jakim cudem może łamać 15 m lodu jak on ma z 40 m wysokości

@chris14305 3 ай бұрын

Jaka barka ? To nie przypadkiem dok plywajacy ? Moze jakies konsultacje specjalistów by sie przydaly przy tlumaczeniu ?

@PIOTR_BERETA 4 ай бұрын

Kilka małych problemów podczas rejsu próbnego mieli, ale ten najważniejszy test przeszedł śpiewająco.

@janbartecki8070 3 ай бұрын

Perfect

@stellalucifer1676 3 ай бұрын

Wow ,a to Tusk zlikwidowal przemysl stoczniowy?????jestem w szoku.

@kondzio2003 3 ай бұрын

Czemu statków nie zasila się atomem tylko pali kopaliny?

@WitoldRataj 3 ай бұрын

Podsumowując: europejska myśl techniczna stworzyła statek radzący sobie w najgorszych warunkach arktycznych. Gdy ugrzązł w lodzie i musiał się wycofać zmieniono definicję najgorszych warunków.

@koddavinci-lv2df 3 ай бұрын

15 metrów?? Gdzie taki lód jest?

@arturnietoperznowak7905 3 ай бұрын

Lektor czyta co mu dali w liście dialogowej, więc trudno o te bzdury w tłumaczeniu winić lektora , ale ktoś kto to tłumaczył powinien popważnie zastanowić się czy to dla niego dobry sposób zarabiania opieniędzy . Jesli dla telewizyjnego kanału z taką renomą jest wszystko jedno czy film opowiada o statku czy o okręcie ( a to tylko jeden przykład z wielu ), to ja tracę szacunek nie tylko do tłumacza , ale i do kanału jako takiego . Spotkałem się z opinią ,że NG to tak samo jak i Discovery - pseudonaukowy bełkot ignorantów ... i chyba coś w tym jest.

@stanisawrybak6323 2 ай бұрын

Jakie uzbrojenie posiada ten okręt ?

@andreborowski4954 3 ай бұрын

Zbudowali okret gotowy do wypraw na oba bieguny...piekne zdanie na zakonczenie filmu.

@Yaroooo 2 ай бұрын

Może ma chowane podwozie??? Niestety albo sam program zszedł na psy albo tłumaczenie. Taka chała,i tyle bredni,że nie można tego przedszkolakom pokazywać nawet, bo to wyśmieją.

@ancymon 2 ай бұрын

Czekamy na drugą część jak dopływa do bieguna południowego 😂

@arturgal1850 4 ай бұрын

wiecej calych odcinkow i bedzie BAJECZKA SUB zostawiam ;)

@luckylukasz7083 3 ай бұрын

Czemu cały lód musi mielić pod sobą to jest głupie

@zbigniew5757 3 ай бұрын

Osoby dokonujące tłumaczenia nie mają pojęcia że mogą zaboleć zęby od słuchania że lodołamacz jest okrętem a nie statkiem cywilnym.

@dariusz9980 3 ай бұрын

Dok ma 15 metrow glebokosci tyle co 5 pietrowy budynek., lub statek wazy 16tys Ton to tyle ile 4000 tys sloni a dlugosc to 150 metrow tyle co poltora bojska pilkarskiego a ja np nie wiem ile to jest poltorej metra.

@JosefMPjess 2 ай бұрын

To dla tych co ostatio szkoly pokonczyli. Z liczeniem maja klopoty, ale jaki jest slon to przeciez kazdy wie..

@robjody1180 4 ай бұрын

Nie dziobem a burtą wzięli ten lód. Ciekawe. Ciekawe czy byli przygotowani na wymianę śrub w przypadku uszkodzenia którejkolwiek.

@tomet1997 3 ай бұрын

rozbijanie lodu masą przez wpłynięcie na lód nie jest niczym wyjątkowym, ruskie lodołamacze z napędem jądrowym tak samo rozbijają lód i ta jednostka nie może ciągle rozbijać lodu o grubości 15m bo sama jednostka jest za lekka

@aleksanderwroblewski9956 2 ай бұрын

Kiedyś National Geographic był znany z rzetelności i prawdziwości podawanych informacji. W tej chwili bywa z tym różnie - jak 15 metrowy lód i inne. Przydała by się lepsza kontrola nad tłumaczeniem.

@fra631zxcvbnNK 2 ай бұрын

SUPER

@natgeopl 2 ай бұрын

Dziękujemy!

@munin3036 3 ай бұрын

Jeśli jest to jego pierwszy rejs to nawet centymetrowy lód jest wyzwaniem którego wcześniej nie napotkał.

@natgeopl 3 ай бұрын

Przed rejsem są na pewno jeszcze testy :)

@krzysiekstaniak 4 ай бұрын

No proszę 😮😮

@dariusz9980 3 ай бұрын

a ile wazy slon?

@Kozakprosto 3 ай бұрын

Powinno być na początku "oto przełomowy moment, cały odcinek", pozdrawiam!

@natgeopl 3 ай бұрын

Całe filmy i odcinki już się u nas zdarzały 😅

@richardmeik5486 Ай бұрын

OKRETY są tylko wojenne. A ten tutaj to STATEK...!

@WitoldRataj 3 ай бұрын

42:31 czy ta pokrywa ma 15 m grubości?

@Adriao198 4 ай бұрын

Super

@bogdanos0 4 ай бұрын

Gdzie można oglądać National Geographic bez wykupowania całych abonamentów na wielkie pakiety TV? Ja tylko National Geographic chciałbym oglądać :)

@Snajperekk 4 ай бұрын

Dobre pytanie, niestety chyba nie jest to możliwe, a szkoda...

@darkside7298 4 ай бұрын

Aplikacja sweet tv

@darkside7298 4 ай бұрын

Aplikacja sweettv naprzykład

@k0v4l 4 ай бұрын

sprawdz DailyMotion

@iloopcip494 3 ай бұрын

Disney plus

@marcinwalaszek7839 4 ай бұрын

Kawał Dobrej Roboty 👍👍💪🪄🎧 absolutnie Tak 💪

@Fotografia-moja-pasja 17 күн бұрын

Lodokruszyciel powinien mieć napęd atomowy. No z tym zakresem 15 m to olbrzymia przesada, tylko na krótką metę.

@tomek17085 4 ай бұрын

15 m to absurd

@antasytaccount 3 ай бұрын

cos tu smierdzi w tym filmie ściemą, a efekt lamania 15m pokrywy lodowej, na ktory czekalem nie zostal nawet w pelni pokazany

@WeddingsRecord 2 ай бұрын

lodołamacze niszczą pokrywę lodową zwiększając efekt cieplarniany przez zwiększenie dryfu lądolodu

@mirekporaj 3 ай бұрын

Jak dopiero wypłynął to 5cm lodu też będzie przeszkodą którą 1 raz spotkał

@michaszewczyk6682 2 ай бұрын

4:24 filmu, a na ten super nowoczesny statek, projektowany przez 6lat, zgraja marynarzy ładuje te tony zaopatrzenia metodą "od sia do sia". Nie no wymiękam. Nawet w manufakturze na pipiduwie ustawia się jakieś przenośniki rolkowe, albo coś takiego. Wracam do swojej roboty. Może ja takich głupot nie zaprojektuję.

@JosefMPjess 2 ай бұрын

Dokladnie - tez sie ubawilem tym ladowaniem jak w 19 wieku..

@piterparkerGaming 3 ай бұрын

@National Geographic Polska dasz serce?

@GregMartinFdF 4 ай бұрын

OKRĘT to jednostka pływająca UZBROJONA czyli okręt wojenny. To jest STATEK a nie okręt. Niedouczony szczur lądowy zabrał się za tłumaczenie :-(

@Yaroooo 13 күн бұрын

Może o czymś nie wiemy, może ma sterowane radarem działa, i wyrzutnie rakiet Exocet. Czy turyści co tam pływają to tylko dla zamaskowania, a tak naprawdę to jest krążownik rakietowy.🤣

@GregMartinFdF 12 күн бұрын

@@Yaroooo Niewątpliwie nie wiesz o tym, że statek pływa a turyści nie pływają tylko zwiedzają morza/oceany i relaksują się na statku. ;-)

@752935 22 күн бұрын

Świat płonie ale budujemy statek wycieczkowy do łamania ldou żeby ten się szybciej topił. Ej co do ja?!

@Losiaczek85 23 күн бұрын

Ekstra, już widzę akcję ratunkową :D

@danielmazurkiewicz7280 Ай бұрын

Q ... Czy naprawdę chcemy więcej "imion" na lufach ? 😢

@michawyborski8012 3 ай бұрын

Po pierwsze okręt to jest wojenny a to jest statek

@Bajlamoss 3 ай бұрын

W moim odbiorze - ta wyprawa próbna to porażka xD Tak źle...tak niedobrze...tutaj niby coś zmieliło, ale nie będą bardziej ryzykować... Nie chciałbym tym płynąc 😅