Внимание! Продолжение этой темы на канале Елены Федотовой. Вышло час назад. Посмотрите, не пожалеете! Ленинградское метро царевича Алексея Косыгина kzbin.info/www/bejne/mpe7ZYqHoNWVi7c
@МаксОчайкин3 жыл бұрын
, Лидия, добрый день. Не понимаю в чём дело,может у Вас на Канале ссылки оставлять запрещено? Просто знать, бо исчезают,чтоб время не тратить.
@Lidiya_Solovyev3 жыл бұрын
@@МаксОчайкин ничего у меня не запрещено. Возможно, Ютуб сейчас сам всех блокирует.. Все ссылки. У нас же везде революции, будь они неладны
@МаксОчайкин3 жыл бұрын
@@Lidiya_Solovyev, понятно, спасибо за ответ и деятельность. В Минске вроде угомонились. Живу в центре и прекрасно вижу своими глазами из окна как вели себя эти так называемые "мирные протестующие". Сначала провоцируют сотрудников, а затем бегут прятаться под бабские юбки, которые начинают визжать как недорезанные свиньи и прикрываться детьми. Иногда хотелось, чтоб ОМОНу раздали сабли.
@awaking_history3 жыл бұрын
Хорошее видео, исторический экскурс!
@Светлана392 жыл бұрын
Заблокировано
@sedmoenebo1615 Жыл бұрын
такая же "звезда" на полу станции Технологическая. что стояло в арке, через которую прогоняли войско?)
@dashildabiz22 күн бұрын
Огромные металлодетекторы! 😂
@rosewood48604 жыл бұрын
Не станция, а просто праздник какой-то!))
@PaintKiller3 жыл бұрын
светильники - шедевр , оч круто! А сочетание темных и светлых колонн - это просто круто, дизайнеры в СССР были мастера!
@NeoFotistos6223 күн бұрын
Метро СССР не строило, а отмыли и запустили, и сейчас не строят а восстанавливают то что до нас прошлая цивилизация строила .
@АнастасияКозляковская-е3н21 күн бұрын
@@NeoFotistos62 Врать, не наскучило?
@ЛарисаМеденцева-р7п28 күн бұрын
Это просто метро. Какая мощная была страна, если такое метро. Сколько ещё тайн скрыто от глаз?! Спасибо, Лидия, за Ваш труд!
@СергейПопов-ъ3ж27 күн бұрын
За какой труд? Приезжай и катайся.
@ЛарисаМеденцева-р7п27 күн бұрын
@СергейПопов-ъ3ж Спасибо за приглашение. Я приеду с радостью. А Лидии спасибо за то, что она открывает для меня красоту и тайны.
@СергейЩербак-э2д27 күн бұрын
Сталин ничего не знал об энергетической системе старого метро, ибо Храмы что стояли над каждым входом в шахту служили передатчиками, накопителями и трансформаторами беспроводной энергии. Разрушив Храмы, пришлось тянуть электричество по проводам, а новые входы в метро не больше чем подражание былой цивилизации. Кстати, большевики сознательно уничтожали царские электростанции, в 1918г.во всех крупных городах уничтожалась литература на старом языке, вплоть до Достоевского, Лескова и Толстого, поэтому книг даже 19века найти не так просто. Председателем комиссии по каталогу"вредной"литературы была Н. К. Крупская.
@СергейПопов-ъ3ж27 күн бұрын
@@ЛарисаМеденцева-р7п нет никакой тайны. А красоту лучше увидеть воочию.
@ИринаАгафонова-у4е25 күн бұрын
@@СергейЩербак-э2д так не один Сталин уничтожал. Пётр первый,например, а ещё уничтожали старую веру. Сейчас громят памятники древности в Сирии. И это было всегда и везде.
@MsDelize3 жыл бұрын
Здравствуйте,Лидия! Спасибо,что знакомите с очень интересными местами,зданиями,внутренним содержанием оных и другими впечатляющими моментами нашей действительности. Спасибо,что делитесь с нами ! Вы классная!
@ЛилияКорнюхина-б5н3 жыл бұрын
Благодарю, всех разработавших и снявших все красоты и открытия! Наконец мы просыпаемся! Осознаем свою историю, себя и мир вокруг и в себе! Благодарю ещё раз, вы делаете большое дело!
@olgaguer6443 Жыл бұрын
Люстры над путями !!!!! И какие люстры !!! Уважение за правду и мужество! Слава Роду! Быть Добру!
@larisajelchaninova17294 жыл бұрын
Лидия!Очень здорово!Лет 35 не была в Ленинграде Питере....Благодарю Вас! Вы просто по новому открываете для нас окружающее...ждем новых фильмов!
@ВераЧерных-м5п6 ай бұрын
Тверь. Здание речного вокзала удивительно похоже на питерские метро. Отреставрировать нет средств. Тверь-город звезда.
@ОльгаЗабелина-у1н28 күн бұрын
Приезжайте! 😊
@Katerina_Pin3 жыл бұрын
Как же это красиво и монументально!!! Спасибо за экскурсию! 👍 Сталин знал что то такое мощное и ценное, что работало и было во благо !
@Moscow4K28 күн бұрын
Этоо не Сталин строил. Станция откопана. Как впрочем и весь Питер.
@СергейПопов-ъ3ж27 күн бұрын
@@Moscow4Kне откопали. Снесли церкви и построили вход в метро.
@Moscow4K27 күн бұрын
@@СергейПопов-ъ3ж я не про вход. Читайте внимательно. Я про СТАНЦИИ.
@BrawlStars-xs7bg26 күн бұрын
@@Moscow4KПолучается, что обнуление делали с помощью метрополитена? И людям сказали, что спуститься в метро это якобы спасение?
@MarkAntonius1426 күн бұрын
@@Moscow4Kкакой же ты реально сказочный… а почему не откапали при Петре метро?😅😅😅
@СтальнойКолобок3 жыл бұрын
Если при Сталине пытались воспроизвести бывшую технологию, то без высокоточных расчётов не обойтись. Надо искать посвящённого архитектора!
@ElenaMergerАй бұрын
Условия изменились. Он работал на будущее, когда они вернутся.
@ИринаЖбанова-р2н26 күн бұрын
Сталин и был😅😅,думаю!в Москве по типу пирамид здания построены!Красноые Вороиа тоже на месте храма,и не одно такое!
@SuprunElena4 жыл бұрын
Спасибо за экскурсию. Здравия и сил вам.
@АндрейЕфремов-т1э4 жыл бұрын
Да , бывал много раз , и почти ничего не видел ! Удивили вы меня . Спасибо . Удачи , всё здорово ~ девченки !
@ИринаКурганская-ю1ъ3 жыл бұрын
Замечательная экскурсия в допотопное, античное метро! А старинные колонные с металом и люстры -просто отпад! Браво!
@КатеринаИдущая3 жыл бұрын
Александра Невского метро тоже такие круглые)на одном из круглых потолков солнце))думаю есть свой замысел,определенно ) Всегда заглядывалась на сталинский империализм,сколько деталей,металла,думаю все все все играло свою роль! Благодарю Лидию за видеоматериал,просто супер )
@НатальяФедорова-к4щ4 ай бұрын
"Сталинский империализм..." это что такое?Может быть сталинский ампир?🤣
@raymirow6854Ай бұрын
Ну, станцию "Александра Невского" намного позже построили, это уже не к Сталину вопросы
@МаргаритаАдамова-ю1х17 күн бұрын
Ампир. Сталинский ампир.
@ТатьянаШевченко-н5й4 жыл бұрын
Как всегда -очень интересно! Эту версию про храмы уже разрабатывают и другие альтернативщики. Замечательно, что вы единомышленники!!! Благо дарю!!!
@ilin-vlad4 жыл бұрын
И Вам нехв орать.
@mrtxee3 жыл бұрын
Столько раз там был и не заметил ни колонны, ни люстры над поездом. 🤪 Не случайно говорят "маглы ничего не видят". Пора перестать быть маглом.
@АнжелаКаримова-ю2у3 жыл бұрын
Спасибо интересно и Гусев тож говорил Что они в 18 -19 веке могли получать бесплатно энергию И питер раньше назывался пальмира пальмы росли тепло было Жемчуг как то выпрашивали Но при Петре их уничтожили Много от нас скрывают Сталин был грамотный человек Светлая память великим сынам и дочерям нашего Хранимого Богом Отечества Пыжиков тож говорил жемчуг продавали
@НатальяПикулина-г7ж4 ай бұрын
Эта станция очень красивая! Через видео не передаиь ее красоты. Я, когда в детстве в нее попала, то удивлению не было предела, каждый элемент люстры, либо колонны рождал вопросы, на что же это похоже? Цветы и кристаллы в одном букете люстры, нереальной красоты колонны, которые я обходила вокруг, разглядывая вьющиеся рисунки, идущие по колонне. Как не поверить, что мы живем в стране, которая способна сказку сделать былью? Выходишь из элекропоезда и сразу принцесса!
@АллаКарцаеваАй бұрын
А хрущев и брежнев об Украине беспокоились очень , чтобы сделать побогаче , там и заводы и фабрики и сельское хозяйство развивали в ущерб российским регионам
@axelrage22225 күн бұрын
Ну конечно! Только об Украине и думал. Потому что жена была украинка... Нет! В УССР вкладывались допресурсы потому что именно там они давали наивысшую отдачу - там земля родит лучше чем в средней полосе РСФСР в 7 раз. Вот и вся логика "предателя" Хрущёва, накормить большее количество людей.
@АлександрБесфамильный-я4ю3 жыл бұрын
рядом с Автово, есть красненькое кладбище, походите посмотрите, там очень интересно. сразу возникнуть вопросы.
@МаксОчайкин3 жыл бұрын
Помню когда туда ходил, то вопросы появлялись наоборот, ко мне. На проходной.
@ОльгаЗабелина-у1н28 күн бұрын
@@МаксОчайкин 😂😂😂
@ВалентинаГеращенко-ь9ы Жыл бұрын
Сейчас понастроили вам храмов,радуйтесь,молитесь и кайтесь!!!
@zimniyliutik26 күн бұрын
Такая же подделка, как нынешняя еда... 😮
@NOBODY-nm5cf3 жыл бұрын
Шикарное видео! Ни разу бы и не задумался даже. Спасибо, что расширяете тунельное мышление
@AlexandraPrivet-izFrance8884 жыл бұрын
Благодарю, вы молодец, очень интересно 🤔
@натальянаталья-к5э6к3 жыл бұрын
Питер прекрасен не только на земле, но и под землей! Спасибо за очень интересное видео!
@люблюшить2 жыл бұрын
Златая цепь на дубе том... Спасибо за ролик, очень интересно.
@pretender-OM4 жыл бұрын
Спасибо за информацию. В 2016 я была на экскурсии и, в том числе заезжали на кладбище Красненькое, посещали братскую могилу, где захоронены жертвы того наводнения. В основном это были рабочие Путиловского завода. Опять-таки подробности помню плохо, т. к. близко к могиле не удалось подойти, да и экскурсовода слышно было плохо. А вот на обратном пути мы посетили Путиловскую церковь, построенную на деньги рабочих (или что-то в этом роде). Так вот, по архитектуре она сильно отличается от остальных храмов.
@baikalradience53683 жыл бұрын
Благодарю за интереснейшее видео! Смотрится на одном дыхании👍
@ВераРахманина-х8ы6 ай бұрын
Вот это люстры! Превосходные экземпляры таинственной цивилизации.Как будто они из фильма фентези.
@gatosoloful7 ай бұрын
Очень сложная и грандиозная архитектурная структура этой станции наводит на гипотезу что это творение рук исчезнувшей цивилизации, а в Сталинский период она была отреставрирована. Возникает вопрос: зачем на рабочей окраине города строить такую грандиозность ? И люстры- это действительно шедевр! И конечно, же шикарные люстры над жд полотном , какая в этом необходимость ?! Конечно же в этом есть скрытый смысл
@pioneersss899427 күн бұрын
Принимай аминазин и галоперидол ☝️😀
@ЕленаБубенцова-я9й4 жыл бұрын
Спасибо! Очень, очень интересно!
@natashavaulina4889 Жыл бұрын
Лидия, когда мы учились в Курском мединституте, там на центр.площади, где располагались (кроме местных зданий администрации, телефон-телеграфа🙂) находился храм или собор, где располагался кинотеатр. Но отказались от этого храма сами попЫ, так как, очевидно, в какие-то годы им запретили наживаться на обмане людей (типа святых мощей, как сегодня). Чтобы здание не разрушалось, там открыли кинотеатр. После того, как развалили СССР, попы вернулись. КУЛЬТура и оКУЛЬТизм один корень. Что думаете?
@BorchOka4 жыл бұрын
а я ни хрена даром зрения не пользовался, когда был на этой станции, проходил мимо как слепой
@НатальяКлимова-ч9ж3 жыл бұрын
А теперь научился видеть - и это хорошо- мы постоянно учимся- даже мелочам
@damiangarpe23744 ай бұрын
Вот и "третий глаз" открылся !@@НатальяКлимова-ч9ж
@rit405rff83 ай бұрын
Какое богатство и великолепие! Это же чистый музей!
@ЕкатеринаВладимировна-х8ь2 жыл бұрын
Моя любимая станция метро. ❤ А теперь я живу в Автово. 😻 Всегда наслаждалась и красотой, и особой энергетикой ☀️🔥☀️ А когда начала смотреть альтарнативщиков, то совершенно другими глазами на это смотрю. Не только красиво, но и функционально, но мы об этом не знаем...
@ЕленаФадеева-ы8д4 жыл бұрын
Благодарю Вас👍🙏
@АлалаьПоалб Жыл бұрын
В первую очередь,Лидия,нужно признать,что эти здания ,ну которые сейчас обзывают храмами на самом деле храмами стали совсем недавно.Скорее всего лет 200-300 назад или даже позже. В прошлой славянской цивилизации эти здания имели совсем иное назначение.В первую очередь это было культурными центрами той цивилизации,а также регенираторами беспроводного электричества и беспроводного освещения. Практически под каждым таким зданием были построены тоннели,лабиринты и даже подземные города.Понятно ,что церковники к этим зданиям и их строительству никакого отношения не имеет. Ну,зачем попам строить тоннели под землёй. Почему сносили эти здания ,которые прихватили себе церковники после глобальной планетарной катастрофы ,то понятно.Люди же не могли знать кто эти здания строил и кому они на самом деле принадлежали и какие функции выполняли. Эти здания пострадали в той борьбе с религией,которую народу навязывали около двух столетий. Хотя можно предложить и другую версию,что это делалось намеренно.Ну,чтобы скрыть от народа подлинное назначение этих зданий.Возможно и такое.
@ГалинаРозова-ъ5х3 жыл бұрын
Лидия здравствуйте!! Благодарю за очень интересное видео.
@КатринСибирь3 жыл бұрын
Великолепно. Лепота. Слава строителям МЕТРО Ленинграда.
@вопросответов4 жыл бұрын
Ах какие чудесные здания спрятаны в промышленных зонах?Депо #1 например.
@vasiliukozlov81974 жыл бұрын
Благодарю за видео.
@Marsianka-r3r3 жыл бұрын
Автово самая красивая станция метро в Питере. Конечно, на красной ветки ещё много интересных станций, но Автово самая потрясающая!
@ТатьянаРоманова-с9о2 ай бұрын
В мире!!!
@Cot2Camish27 күн бұрын
Ну да,а мы и не, знали ..кроме стекло облицовки колон__ что там такого ..?! И мелкая...
@Cot2Camish27 күн бұрын
Чушь голимая ..мелкая станция...пешком ,без эскалатора..ты ишшо вспомни Ленинский проспект старый,когда поезд выскакивал на поверхность и она была конечной..и депо рядом.. Или не вспоминается,ибо тебя тогда и в проекте не было...?
@Alexsa5554 жыл бұрын
Лидочка, благодарю за видео ❤️🌹🌹🌹
@РусланКозьминых-э2щ28 күн бұрын
Это сейчас там стекло под хрусталь (после «ресторации»), а раньше был настоящий горный хрусталь! И думаю,что в этом есть смысл!!!
@galinaromanova54913 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик - посмотрела и послушала с большим интересом! ПЛЮС! 🤩🥰
@АлександраЛарина-ш6ф3 жыл бұрын
Сталин однозначно знал. Он ВДНХ грамотно построил. Там электроэнергия из воздуха освещала и обогревала все содержимое.
@Rbk-20252 жыл бұрын
Как?
@АлександраЛарина-ш6ф2 жыл бұрын
@@Rbk-2025 , атмосферное электричество. Найдите у Александра Чукланова
@АлександраЛарина-ш6ф6 ай бұрын
@@Roman-ej3xg , это же просто, Рома, читать документы)))
@ElenaMergerАй бұрын
Условия изменились. Он работал на будущее, когда они вернутся.
@L.S.N.22 күн бұрын
А ещё есть маленький нюанс , ВДНХ вид с верху в виде ключа , а Ватикан вид с верху в виде скважины замочной
@Татьяна-я3з3ь3 жыл бұрын
Очень красиво! И правда как в музее! Спасибо!
@Serjan9693 жыл бұрын
Большое спасибо, Лидия!
@Savitur-Nad2 жыл бұрын
В культурном шоке, конечно, от этих колонн. Какая красота!
@Lidiya_Solovyev2 жыл бұрын
Такое у нас метро
@Matreshka03-8626 күн бұрын
"Где войска шлялись?.." - еще таким тоном. Очень артистично!
@ElenaTopsida4 жыл бұрын
Спасибо, Лида. Шикарная станция метро. Я пыталась найти "истоки" сталинской архитектуры. kzbin.info/www/bejne/opuUf2ippt6VrdE Опять уперлась в Пиранези и Андреа Палладио. В то время, как в Америке сносят античные небоскребы, Сталин начинает их строить в Союзе. Точно была руководящая указивка. Его главные архитекторы, очень туманные личности. Вокруг всех расстреливал, а их не трогал. 👍🏟🛕
@Lidiya_Solovyev4 жыл бұрын
Ну, он ли расстреливал - вопрос спорный. А Нью-Йоркские небоскребы меня тоже впечатляют. Будем продолжать😎
@МаксимКузнецов-с2ъ3 жыл бұрын
Растреливал не он, он позже расстрелял почти всех мразей кто народ растреливал
@ElenaMergerАй бұрын
Прямо всех вокруг лично расстреливал? "Уймись, дурак"
@ОльгаЗабелина-у1н28 күн бұрын
Я вот тоже подозреваю, что станция "Технологический институт" и есть сам технологический институт в прошлом и его засыпали, а верхний этаж заделали под метро, чтобы не копать +бесплатная электроэнергия. Так как он состоит из красного монолитного гранита, и на это здание до сих пор почти целый день попадает Солнце
@АленаРаду-ц8х4 жыл бұрын
Здравствуйте, Лидия!!! Ещё полгода назад не думала, что назову Сталина великим, светлым человеком. Он все знал! Благо дарю Вам за труд! Удачи Вам!👍👍👍♥️😊
@alexpaley54032 жыл бұрын
Всё знал но соврал что откопали и переделали что до него было
@xxxyyy7167Ай бұрын
@@alexpaley5403аудитория не та была, чтобы вот так вот распинаться... Даже Орловой не было альтернативы, кого оприходить, образно говоря...
@Cot2Camish27 күн бұрын
Никак умеешь?
@Cot2Camish27 күн бұрын
Умнеешь
@doitcorrectly416827 күн бұрын
Только светлый человек мог уничтожить в гулаге миллионы людей.
@ruslan57234 жыл бұрын
Комментарий для продвижения этого канала !!!
@КотСпайс3 жыл бұрын
любимая с детства станция Автово, всегда впечатляли хрустальные колонны, есть ролик о том, что станции метро на месте церквей построены, жаль не помню канал
@ТатьянаРсЧМЗизгородаЧ3 жыл бұрын
Мраморное месторождение "Коелга" в Челябинской области . Была там на экскурсии в 1981 году. Розовый цвет коелгинского мрамора уникальный, аналогов в мире нет. Строители были грамотными, с великолепным вкусом. Баландино тоже в Челябинской области. Про баландинский мрамор не слышала, но не исключено, что просто родилась позже, не застала. В Баландино была, там все изрыто, до сих пор существует железнодорожная станция "Баландино" и рядом аэропорт.
@бароннаволге10 ай бұрын
Коелговским мрамором в Казани выложена вся белоснежная мечеть Кул-Шариф в Кремле.
@ТатьянаРсЧМЗизгородаЧ10 ай бұрын
@@бароннаволге спасибо за информацию. Если будет возможность приехать в Казань и посетить мечеть, обязательно это сделаю. Наверное, красота необыкновенная...
@denisbelv86444 жыл бұрын
13:02 Это не меч и щит - это колонна со звездой на фоне восходящего солнца. На счет копий непонятно, но они тоже не обычные пики.
@ТатьянаБелоус-ю5п4 жыл бұрын
Только хотела написать комментарий на эту тему...увидела ваше пояснение. И вот что странно...вполне себе масонский символ ! Это не щит и меч изображены! И даже не звезда на фоне солнца! А дальше - это не пики и копья...Вернее эти якобы солнце и копья - стилизованное изображение креста в круге и круга в квадрате - ( замаскированный квадрат с кругом в нём ) стилизованный древний масонский символ - квадратура круга...бог геометризирует ! Символ мироздания и одного Божественного века...колесо Сансары, откуда произошла свастика с вращением против часовой стрелки... Интересно, а автор уверен, что это было именно построено во времена Сталина? А не отреставрировано, допустим? Или восстановлено древнее строение? Прочем, много говорит за то, что он действительно был посвящённым человеком. Это бы многое объяснило...
@denisbelv86443 жыл бұрын
@@ТатьянаБелоус-ю5п "Вернее эти якобы солнце и копья - стилизованное изображение креста в круге и круга в квадрате - ( замаскированный квадрат с кругом в нём ) стилизованный древний масонский символ - квадратура круга...бог геометризирует ! Символ мироздания и одного Божественного века...колесо Сансары, откуда произошла свастика с вращением против часовой стрелки... " - Не совсем понял, того что вы имеете ввиду, слишком сумбурно для меня. Но в общем и целом это очевидный факт того, что данный символизм имеет определенный смысл для заказчика.
@Алексей-ц3э3ч3 жыл бұрын
Я вам всем "классы"- ставлю, - молодцы, спасибо, очень интересно. Развивайте, - делитесь.
@notbrutal.3 жыл бұрын
А может это нам просто показывают, что колонны зала светятся?!) Пики за колонной - точно как на люстрах, сама колонна с лентой - это стеклянные с железной лентой в зале, "солнце" - просто обозначение свечения.
@vitaliykalikinskiy56547 ай бұрын
На 4 й секунде палец вверх, Браво.... смотрим !!
@NatalyaDonskaya5 ай бұрын
Просто снисшибательно! Интересно! Благодарю 🙏🏻
@ОльгаХорева-ь5р3 жыл бұрын
Несколько лет назад станция была на капитальном ремонте и реставрации. Много стекла восстановили...
@lpravdyva27 күн бұрын
Уточните, пжл, хронологические рамки: когда именно были уничтожены культовые сооружения, когда пришел к власти Сталин и когда были построены сооружения для "восстановления"
@АлександрКостяной-м4к3 жыл бұрын
Здравствуйте, люстры интересные, внизу камушки(кристаллы) возможно с них и шёл свет!!
@jamilaost73723 жыл бұрын
Насколько отличается интерьер недавно открытых станций и сталинских. Просто небо и земля)). Когда открыли Беговую, я думала сараюшко какой-то, а не станция метро, отделка пластиком, а не камнем и металлом
@МаксимСушинский-щ5щ3 жыл бұрын
Такое же ощущение и с архитектурой города. Сравнить центр и окраины... В новоделах даже близко нет того полета мысли архитектора
@user-jc9cr2jx3s9 ай бұрын
Главное - чтобы было чисто, безопасно и удобно для пассажиров, Беговая-обычная современная станция. Мы не в сталинское время живём, когда было принято пускать пыль в глаза людей, голодные, запуганные люди, зато дали возможность в роскошь окунуться. И да, пустить пыль в глаза не только своим, но и иностранцам
@mariaskovorodina84694 ай бұрын
Это правда о Беговой. Позорно стены закрыты пластиком. Просто сараюшка. Очень обидно было впервые зайти и так разочароваться. Теперь ещё сразу мысли о коррупции и воровстве... Возможно, в этом то и беда...
@АнастасияКозляковская-е3н21 күн бұрын
@@user-jc9cr2jx3s А нынче, что в глаза пускают? Несуществующие стройки, несуществующие заводы, несуществующие проекты, под которые гребут всё те же народные деньги из бюджета? Сталинское, по сей день служит, а нынешний пластик, надолго прослужит?
@МаргаритаДорохина-к3в3 жыл бұрын
Порадовали,зачёт!
@pretender-OM4 жыл бұрын
По поводу ротонда-под-ратондой. Вполне возможно что спуск должен был осуществляться по окружности ротонды, по которой вы и спускались вниз, но из-за большого числа пассажиров, пользовавшихся метро, настелили пол в центре второй ротонды. Представьте себе толпы народа спускавшегося по одной стороне, и поднимавшегося по дурой - это же столпотворение какое-то. Потому и соорудили пол-перекрытие. Вот как-то так.
@МаринаРезниченко-б9з26 күн бұрын
Лидочка! Я никогда не была в метро Автово. Спасибо! Крутянски!!!
@awaking_history3 жыл бұрын
О, интересно, нужно на кладбище сходить и то захоронение 1824-го изучить (как-раз примерно годы без лета и дата потопа)
@olgabecerici16343 жыл бұрын
А и правда.... Никогда не задумывалась , что реально акрополи и церкви кругом... Столько на поверхности , ходишь и не задумываешся ...
@dunot66833 жыл бұрын
Спасибо, ещё хотим про метро
@Lidiya_Solovyev3 жыл бұрын
Без проблем! Кстатм, Елена Фелотова сегодня выпустила очень интересное продолжение. Посмотрите на ее канале, ссылка в Сообществе
@Лунница-э3ю4 жыл бұрын
Лидия, умничка, очень интересно, сделайте несколько видео про метро♥️💋♥️💋👍💥💥💥💥
@Lidiya_Solovyev3 жыл бұрын
Хорошо, без проблем
@alexserd24023 жыл бұрын
Храмы издревле строились на особых энергетических местах земли (чакрах) не абы где. Ну и архитектурные формы и символы воздействуют на энергии, перенаправляют от человека в космос от земли к человеку от космоса к человеку и т.д. где бы это все изучить? Как пользоваться? Как влияет, и что с чем и как взаимодействует?
@Натали-о1т28 күн бұрын
Мы только начали это понимать, искать. Узнаем когда-нибудь.
@АлинаМанухина-ц9ъ28 күн бұрын
@@Натали-о1т успеть бы
@НадеждаКухтина-и2щ2 жыл бұрын
Браво. Очень важно всём наконец проснуться
@Барс-ю2й3 жыл бұрын
Спасибо за мини экскурсию!
@VidaRusa24 күн бұрын
Вероятно, метро и работает на атмосферном электричестве. Один человек мне рассказывал, что когда он работал электриком в начале двухтысячных, в одной из сталинских высоток в Москве, он был очень удивлëн, что в здании небыло силовых линий, подключались прямо к арматуре в стене, и это было во всëм здании, включая подвальный этаж, какой-либо питающей здание линии тоже не было. Он говорил, что подозревает, что здание питается от атмосферного электричества. Кроме того, был аварийный случай, когда вырубало целый район, но в сталинских высотках электроснабжение не прекращалось.
@Lidiya_Solovyev24 күн бұрын
А эти высотки в Москве Сталин и Берия как раз и строили самодостаточными. На атмосферном электричестве. И чтоб водой могли сами себя обеспечить... Об жтом по телеку говорили лет 15 назад
@elenasakovich7543 жыл бұрын
БлагоДарю. Очень интересно.
@urum452526 күн бұрын
Огромная благодарность и уважение Тебе!
@Эльвира-у3рАй бұрын
Спасибо! Круто! В Москве тоже есть станции по типу ротонды буду смотреть со вниманием
@АлександраЛарина-ш6ф3 жыл бұрын
обелиск направляет энергию вверх, а не усиливает направление улиц и перекрестков. Мне кажется, что если изменить направление памятников, то изменится энергия добра - усилится.
@СергейКолосов-п3ж27 күн бұрын
Спасибо за экскурсию, действительно впечатляет!!!
@СветланаСтавцева-ь8ш26 күн бұрын
В этом году жили именно в этом районе, тоже были вопросы по этим станциям и ещё полу заброшенный парк возле Кировского завода
@МаксОчайкин3 жыл бұрын
+++!!! Спасибо, интересное наблюдение.
@ВаляВаля-р8ы28 күн бұрын
Он был Великим человеком,много знал...а мы ничего не знаем😢
@olegmatershev174725 күн бұрын
Меньше знаешь, крепче спишь...
@Zemun5553 жыл бұрын
Лида, а Вы знаете, что в послевоенное время строительных кранов на всю страну было не более 3-5 десятков? Так как по-Вашему сталину удалось в кратчайшие сроки застроить всю страну своим ампиром? При этом испытывая так же естесственный дефицит рабочих рук?🤔
@Lidiya_Solovyev3 жыл бұрын
Это очееь иртересно. Сегодня Рлена Федотова как раз выложила ролик про метростроевцев с кирками и лопатами🤣🤣🤣
@Zemun5553 жыл бұрын
@@Lidiya_Solovyev не имею понятия об этом канале. Зато смотрела другое видео о строительстве Челябинска, и ссылку на которое вы удилили. Там отчётливо выдны на снимках откопанные дома. И стройки без кранов если что...
@абраджульхадазамарат-т2ю3 жыл бұрын
@@Zemun555 то
@Caviar_in_Dubai3 жыл бұрын
Если включить мозг как раз рабочих рук было в избытке. Миллионы голодранцев были готовы пахать за еду. Миллионы зеков, миллионы пленных. Из Германии тащили все что представляло ценность, кранов оттуда аывезло достаточно. Хватит нести бред
@ИринаБывшева-т6й8 ай бұрын
У нас в Казани после войны на строительстве домов-сталинок работали пленные немцы,от родителей знаю
@ИгорьАндреевичП27 күн бұрын
В кассовом зале если встать по середине и похлопать или потопать или сказать что... В этом месте происходит скопление резонанса прозведенного вами звука от купола... И резонанс чудный заставляет тело бодриться,возникает внутрення радость что ли🤔,но это очень сильно заряжает .но надо быть там одному без посторонних иначе чуда ни происходит.
@antongeneralov8552 Жыл бұрын
Обелиск на пл. Восстания не цельногранитный. Под бронзовым венком - стык. Я помню, как его строили. Про коллоны Автово я слышал другую байку: колонны должны были светиться изнутри, но не получилось их сделать полыми по прочности. А без подсветки они слишком тёмные, поэтому их разбавили светлыми мраморными.
@МихаилПершин-д4в3 жыл бұрын
Очень красивое видео!!! Спасибо!
@РобертГильмутдинов-к4т4 жыл бұрын
В Казани тоже полно зданий построено было сталинского периода с купольной архитектурой.
@IgorShulepin27 күн бұрын
Глубина 58 метров станции метро Площадь Восстания какие монахи прокопали голову надо включать иногда, а церкви сносили для строительства метро потому было проще людям объяснить необходимость сноса вопросов у народа не будет почему снесли, ведь государство у нас было атеистическое. Метро это не только средство транспорта по городу но и стратегический объект военного назначения купольная система очень хорошо защищает объект с воздуха, метро это гигантское бомбоубежище со своими секретными объектами, а все эти колонны с куполами стиль архитектуры Сталинский ампир хотели показать величие СССР. Первое метро в Ленинграде открыли осенью в 1955 году и все старые станции были рассчитаны что бы выдержать ядерный удар холодная война тогда была в разгаре. Автору спасибо за обзор.
@Nata_Petukhova4 жыл бұрын
Здравствуй, Лидия!!! 🍏🍎🍏🍎Благодарю за информацию!!! ( извените пожалуйста у вас тигр на заставке ... вы родились в год тигра)..
@Lidiya_Solovyev4 жыл бұрын
Да
@Nata_Petukhova4 жыл бұрын
@@Lidiya_Solovyev я тоже
@ЛараИванова-с4ж3 жыл бұрын
Благодарствую добрая фея )
@АлексейКожикин-й5б3 жыл бұрын
По поводу Аутово где-то читал такую присказку: после какого-то очередного наводнения какой-то царь поехал по окрестностям посмотреть нанесённый ущерб. Быть может, после того самого 1824 года. И крестьяне ему рассказывали: А у того - показывали рукой - всё утопло (сгорело), а у того - и коровы утопли, а у того ... Вот и получилось Аутово. Станция метро Автово, кстати сказать, была открыта в 1955 году. Сталина уже не было. По-сему, если и искать "атмосферочку" в метро, надо ехать в Москву - там метро уже начало работать в 1935 году. И поищите ответ на вопрос: а кто товарищу Сталину мог запретить запустить "атмосферочку" в эксплуатацию? И совсем напоследок. Люстры над путями повешены для того, чтобы на перроне светло было. Или надо было другого фасона повесить? А в люстрах - обычные лампы накаливания , т.к. люминисцентные лампы ещё широко не применяли, потому как их в СССР только в 1951 году изобрели. И то темновато было, поверьте на слово моим детским воспоминаниям. Для предотвращения растрескивания стекла при осадке бетонных опорных конструкций колонн стеклянные панели закреплены с помощью декоративной металлической ленты, обвивающей колонны. Нету там электричества. Ну нету! Совсем нету!
@МаксОчайкин3 жыл бұрын
Да, тоже такую байку слыхал.
@БогданКириченко-э3о24 күн бұрын
Такие арки / ворота есть во всех столицах мира. Поэтому можно предположить что это телепорты 🎉
@МаринаМоскалева-у3ц3 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу !! Очень интересно !!🔥🚀
@СидороваТатьяна-к2ю3 жыл бұрын
Красивая станция. 👍👍👍
@halyna093 жыл бұрын
Да жаба их задавила, в Америке то такого не увидишь. Я когда впервые попала в подземку в Филадельфии - ужаснулась, как там убого, грязно. Кстати, был у меня в колледже преподаватель ирландского происхождения, когда зашла тема subway - восхищался нашим метро в Москве. Понимают люди красоту, но эту красоту отняли из современной архитектуры. Смотрю на небоскребы, но душа не радуется.
@lizafomin2696 Жыл бұрын
Метро не строили в Москве в 20 веке оно более древнее
@ALEXBOGDAN7378 ай бұрын
Равньше в нижней ратонде касс не было,а стояли лавки в древнеримском стиле....
@Ричард1-э3к4 жыл бұрын
Лида а может это все уже там было? а советская власть просто откопала все это?
@КираКим-э5ж4 жыл бұрын
Тоже так думаю. Много станций метро открыли сразу после войны, откуда резервы?! Сейчас одну линию пол века рожают...
@Lidiya_Solovyev3 жыл бұрын
Скорее всего
@МаксимКузнецов-с2ъ3 жыл бұрын
Да уверен просто
@oleggodunov47583 жыл бұрын
На колонах есть советская атрибутика "звезда" 11:17 Или сами делали, или символ притянули к советам. И вообще интересно что там еще изображено.
@КираКим-э5ж3 жыл бұрын
@@oleggodunov4758 Притянули к Советам много чего))... практически всё
@ОльгаМалышева-г4вАй бұрын
моя любимая станция,была на открытии станции,спасибо побывала на Родине
@alexlift79223 жыл бұрын
Сталин знал, но никому не рассказал! Браво!!!
@mrtxee3 жыл бұрын
Может быть люстры и колонны были в храме ещё до Сталина, а он просто отмыл оные? Сейчас непонятно где можно заказать такой ювелирной работы изолятор из стекла, как те, что на колонне. Это штучное (мелкосерийное) изделие за очень дорого.