Wintereinbruch an der Arlberg-Westrampe 29.10.2012

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ecpaganini

ecpaganini

11 жыл бұрын

Der heftige Wintereinbruch in Süddeutschland Ende Oktober 2012 veranlaßte mich dazu, kurzfristig die Arlbergstrecke zu besuchen. Ich hoffe auf ein ähnliches Bild wie zuhause in Stuttgart: noch bunt belaubte Bäume mit Schnee "überzuckert".
Es kam natürlich anders, denn dieser Wintereinbruch war am Arlberg entsprechend heftiger ausgefallen. So sah man dort vor allem "nur Winter".
Der Schönheit der Landschaft tat dies jedoch keinen Abbruch, und das Wetter zeigte sich schon ab Mittag von seiner besten Seite mit Sonnenschein.
Die aus meinen vorausgegangenen Filmen zum Video bereits bekannten Motive habe ich nun mit der Winterstimmung abgebildet. Trotz des Montags fuhren sogar einige Güterzüge: morgens kam ein Kesselwagenzug vom Berg herunter, mittags wurden Wagen eines Schienenschleifzuges mit einer 1144 überführt und am Nachmittag gab es dann noch einen "richtigen Güterzug", mit 3x 1144 bespannt!
Bei den Aufnahmen ist Euch sicher aufgefallen, daß im Bahnhof Dalaas ein neues Bahnhofsgebäude steht. Ursprünglich war hier wie in Hintergasse oder Wald am Arlberg ein Gebäude aus Bruchsteinen vorhanden. Bei einem schweren Lawinenunglück am 12.Januar 1955 wurde dieses schwer beschädigt.
Beim Neubau wurde mit der Keilform darauf geachtet, möglichen weiteren Lawinen keine Angriffsfläche zu bieten.
Ein weiteres Beispiel der durch Naturgewalten gefährdeten Arlbergstrecke ist das Zugunglück am Masonbach vom 11.August 1995.
Im Bereich der Masonbachbrücke habe ich Railjet 567 und OIC 860 aufnehmen können. Am genannten Datum ging ein schweres Sommergewitter nieder, welches den Masonbach gefährlich anschwellen ließ. Unmittelbar vor einem talwärts rollendem IC wurde das Brückenbauwerk vom Bach weg- und der Zug in die Tiefe gerissen. Mit mehreren Toten und vielen Verletzten war dies das zurückliegend letzte schwere Zugunglück. Doch auch in modernen Zeiten wurde die Strecke immer wieder Ort von Unglücken, ein Railjet entgleiste nach einem Schienenbruch. Erinnert sei auch an Juni 2010, als ein Autotransportzug mit neuen Dacia-PKW auf seiner "Höllenfahrt" aus technischen Gründen nicht mehr zu bremsen war und mit über 100km/h (zulässig sind hier 70) im Brazer Bogen und in der Bahnhofseinfahrt entgleiste.
In der Taurus-Lokomotive wurde der Lokführer verletzt, sonst war wie durch ein Wunder "nur" Sachschaden zu vermelden. Dies zeigt, daß die Arlbergbahn in mehrfacher Hinsicht eine sehr anspruchsvolle Eisenbahnstrecke ist!
Ich hoffe, daß Euch der Arlberg-Winter gefällt! LG Torsten

Пікірлер: 21
@markusec8264
@markusec8264 3 жыл бұрын
Immer wieder schön!
@walterwendner8542
@walterwendner8542 4 жыл бұрын
Wunderschön 👍! Danke für's Teilen 👍!
@RoterNRW
@RoterNRW 11 жыл бұрын
Schönes Video! Danke !
@hubertillibauer8808
@hubertillibauer8808 10 жыл бұрын
Sehr eindrucksvolles Video!! Bin die Arlbergbahn schon in verschiedenen Jahreszeiten und einmal sogar nach Mitternacht am Fuehrerstand mitgefahren. Prof. i. R. Dipl.-Ing. Hubert Illibauer
@Thomas1980
@Thomas1980 6 жыл бұрын
wow....super schöne Winter Aufnahmen!
@055deltic
@055deltic 8 жыл бұрын
A fantastic film, great railway images in the snow, but also the beauty - and the quiet - of the Arlberg. Truly an area I would love to visit in future. I look forward to viewing more of your films - subscribed!
@ohneEisen
@ohneEisen 11 жыл бұрын
Ach du liebes Lieschen! Trotz Abo hätte ich das beinahe übersehen, wenn es nicht in DSO wäre. Auch ohne den Express wieder ein toller Film! Der Zug ist mir, obwohl ich ungefähre Zeiten wusste, früher beim Fotografieren auch immer grad dann gekommen, wenn ich ihn nicht erwartete. Ein flüchtiger alter Bursche... :-)
@xozyje
@xozyje 9 жыл бұрын
magnifiques paysages ! merci
@gerhardmestan1384
@gerhardmestan1384 11 жыл бұрын
Genial!
@columbo468
@columbo468 11 жыл бұрын
wieder mal ein super Video
@trainscapretta
@trainscapretta 11 жыл бұрын
grande video immagini bellissime!!!!
@ecpaganini
@ecpaganini 11 жыл бұрын
Hallo Columbo, danke dir auch für das Angebot. Eigentlich war ich zum VSOE unterwegs, kannte aber nur die Innsbrucker Ankunftszeit und dachte, mein Zeitpuffer wäre ausreichend. Durch Stau am Pfändertunnel schmolz dieser dahin, so daß ich dann um 9 Uhr mit Verspätung in Braz ankam- 10 Minuten vorher war er durch. Mit Verfrühung (8:45 statt 8:57). Muß ich halt nächstes Jahr mein Glück versuchen... LG Torsten
@jamesbayer3610
@jamesbayer3610 4 жыл бұрын
Schönes videos
@6109river
@6109river 10 жыл бұрын
einmalig
@kgogis
@kgogis 10 жыл бұрын
Great video
@hugosworld1
@hugosworld1 11 жыл бұрын
super Video
@lokfinder003
@lokfinder003 11 жыл бұрын
Wenn du mal wieder in der Umgebung bist dann melde dich ist alles in der Nähe von mir! ;)
@MrBusfreakinnsbruck
@MrBusfreakinnsbruck 11 жыл бұрын
Schönes Video. Gefällt mir wirklich sehr. So lange es am Arlberg ja nicht zu viel schneit fährt die ÖBB ja sogar. ;)
@4123jstein
@4123jstein 11 жыл бұрын
First class all the way with ecpaganini!
@columbo468
@columbo468 11 жыл бұрын
Nachtrag: Du hättest am 29.10 schon um ca.9Uhr an der Arlbergstrecke sein sollen, da ist der 13469 Orientexpress gefahren. Und wenn Du wieder mal einen Standortwechsel (wie bei 08:33 ) machst kommst auf einen Kaffee vorbei. Gruß Stefan
Besuch der Arlbergbahn Teil 1
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ecpaganini
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