Winterreifen im Sommer | Matthias Malmedie

Bei verschiednen Mietwagenunternehmen hatte ich bereits Winterreifen auf meinem Mietwagen. Zumal der Luftdruck auch komplett falsch eingestellt wurde, kann das sehr gefährlich sein! Mein Eindruck vom letzten Erlebnis gibts im Video.
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[@AudiUnlimited]

Endlich spricht das mal wer ausführlich aus. Kaum einer nimmt das Thema ernst. Danke MaMa.

[@benjaminschneider]

AudiUnlimited MaMa 😂

[@LeroyLBates]

Hahahaha MaMa

[@Der_Harbinger]

Mama 😂😂😂😂😂

[@hartmutthomas989]

Der Herr Malmedie schwatzt für die Reifenindustrie . Lassen sie einfach mal einen unabhängigen REIFENMONTEUR zu Wort kommen

[@EDCB291]

Es hat schon seinen Grund wieso die Winterreifen im Sommer nicht verboten sind. Mittlerweile sind die Winterreifen so gut, dass die sich nicht stark von Sommerreifen unterscheiden.

[@florian7519]

Bin gerade mit einem T6-Leihwagen in Kroatien. Winterreifen bei 35° ist eine fragwürdige Kombination.

[@danI43541]

Witzigerweise habe ich in Kroatien auch „lokale“ Autos mit Winterreifen gesehen... ja gut :D im Winter könnte man es schon ggf brauchen aber den ganzen Sommer damit fahren.. jau

[@antonr5149]

Bin auch gerade in Kroatien. Habe auch mehrere Autos mit Winterreifen gesehen.

[@QuizMore]

х х bin auch nach Kroatien mit Winterreifen

[@antonr5149]

@@QuizMore aus welchem Grund?

[@ItsMeWanja]

Bloß nicht in Italien reinfahren mit den Winterreifen😁😁😁😁😁

[@enesgaucho861]

Hahahah da kriegt mal der Matthias ne Lichthupe auf der linken Spur ab 😂 min 4:37

[@Eieieieinszweidrei]

Und ist dann aber ohne zu meckern und zögern nach rechts gezogen Sehr löblich 👌

[@marcel151]

@@Eieieieinszweidrei Was auch sonst? Wenn ich relativ langsam links fahre und rechts frei ist gibt es keinen Grund zu meckern wenn man eine Lichthupe bekommt.

[@0743pm]

Enes Gaucho das ist aus wölfe im schafspelz

[@enesgaucho861]

@@sandrose3757 Hahaha immer diesen kleinen Kiddis die nix können außer beleidigen LOL 😂

[@DropkickNation]

@@Eieieieinszweidrei Es gibt mehr als genug Grund, bei sowas zu meckern. Zum Beispiel, wenn Leute dir auf einen Meter auffahren, weil sie denken, ne Lichthupe wäre ein Ticket für Narrenfreiheit. :)

[@dmitrijfilatov2797]

Da kassiert die Wolf im Schafspelz Legende ne Lichthupe

[@Herastheblackwolf]

Tach Matthias, ich habe bei Sixt auch ständig Winterreifen drauf.. Ätzend

[@guntherherbert9002]

*auf den Felgen

[@ELEFXX]

Dann hast du ein Reifen zu viel

[@Gamerslevel]

Ich hab auch andauernd Felgen auf den Felgen, richtig nervig

[@xCobra_YT]

ich habe immer 4 Seasons Reifen, ist sicher die günstige Variante für die Vermieter

[@johnair1]

@Heratehblackwolf Warum bemängelst du das nicht sofort bei Abholung und nimmst einen anderen Wagen?! Sixt hat ja immer mehrere Autos ggf dann eine Klasse höher auf deren Kosten oder eine niedriger..

[@marconachnametutnixzursach4195]

Matthias, mach doch bitte ein ausführliches Vorführungs- Erklärungdvideo, sei es hier oder bei Grip. - "Was passiert, wenn man mit Falschen Reifen fährt bei falscher Jahreszeit ?!"- mit ein Test, Aussenkamaras usw. Ausführlicher "Test".

[@avatar94100]

solang kein Schnee ist, ist der Sommerreifen immer besser

[@racingvideos1235]

@@avatar94100... kein Eis, Kälte und Kalte Nässe.

[@mastersphax7993]

Du solltest dir von Auto Motor und Sport "Bloch erklärt" angucken.

[@scipor]

Kennt man von Sixt. Kürzlich auch einen E350 4Matic mit Winterreifen bekommen. Ein Witz!

[@johnair1]

Da würde ich bei Rückgabe 50% Ermäßigung verlangen oder Ähnliches. Aber ich frage mich doch, wenn Matthias das schon öfters passiert ist warum kontrolliert er bei der Abholung das nicht sofort und bekommt dann einen anderen? oder zumindest die Mitarbeiter die seinen Leihwagen ggf abholen bei Grip z.B.

[@Nikoalpinab3]

Das ist kein Auto von Sixt. Alle Sixtautos haben die Umweltplakette auf der linken Seite.

[@marc4257]

Hab ich aber auch schon bei Europcar gehabt. In letzter Zeit hatten eigentlich alle meine Mietwägen, egal ob von Sixt oder Europcar, Winterreifen. 🙄

[@BLuEMOTIoNzZx]

Bin längere Zeit von Sixt den A6 50 TDI gefahren. Hatte Sommerreifen.

[@koernel.]

BMW M Power wer sagt das denn?! Ich habe oft Autos von Sixt und hatte bisher KEINS, bei dem die Plakette links war!

[@LandofBobiness]

Was in Germany about a month ago, for the F1 Grand Prix, and our rental was on winter tyres as well... in like 40°C...

[@AppleLauda_destroyer99942]

I liked the moment when a Force India got #4

[@gezim1095]

Das ist total rücksichtslos stellt euch mal vor ein fahr Anfänger hat ein Wagen wie diesen

[@gackhuhn4868]

ja ich würde die karre an die wand fahren

[@marc4257]

Naja aber PSAR (in der Klasse läuft der A5) ist sowieso erst ab 21 :D aber ich weiß natürlich was du meinst...

[@gezim1095]

@@marc4257Ja aber fahr Anfänger kann man auch mit 21 sein

[@marc4257]

Gezim 10 ja das stimmt natürlich

[@gackhuhn4868]

@@marc4257 ich denke auch dass ich mit 21 nicht das Fahrerische Können eines Semi Profi Rennfahrer haben werde. mein Vater bekäme dass auch nicht geregelt. Punkt ist einfach dass es total unverantwortlich ist

[@armasxd]

Wenn sie kein Bock haben ständig die Reifen zu wechseln dann packt doch wenigstens allwetterreifen drauf...

[@detlefseedorf7518]

Allwetterreifen sind meines erachten noch schlimmer zu händeln....

[@simons2760]

@@detlefseedorf7518 ich habe bei meinem Alltag Auto überhaupt keine Probleme damit

[@james64ibm]

@@detlefseedorf7518 Hatte ich auch noch nie Probleme mit.

[@detlefseedorf7518]

Dann hatte ich wohl die falschen auf meinem 5er BMW, bei Bässe, in den Kurven und beim Bremsen bin ich immer geschlittert....

[@michaelscofield4006]

Pickle Rick hab ich auch grad gedacht

[@tatsu5825]

Soetwas wollen wir auf jeden Fall mehr sehen :) Super Video

[@CornFlakesPC]

Macht doch mal eine Grip-Folge zu dem Thema. Am besten mit einem Reifenhersteller zusammen

[@7991noraA]

Matze der angegebene Reifendruck vom Hersteller ist der Reifendruck im klaren Zustand du kontrollierst die Reifen im warm Zustand da können die Reifen wenn sie richtig warm sind schon mal 0.3bar mehr haben.

[@einmarv]

Außerdem hat er den Komfortdruck abgelesen, und nicht den normalen Solldruck.

[@blockbertus]

Danke, danke, danke! Seit Jahren mein Reden innerhalb der Familie und Bekanntenkreis.

[@ferrari360mondena08]

Danke für das Video Matze! Nun werde ich beim nächsten leihen eines Autos definitiv drauf achten! Super Tipps!

[@gurkenbrot]

200 fahren und dann Luftdruck prüfen? Da kann man 0.2 Bar abziehen...

[@avatar94100]

stimmt, sollte man immer kalt prüfen

[@petereinmal]

Der Luftdruck erhöht sich bis zu 0,5 Bar im Sommer auf Bundestr. o. Autobahn.

[@darkbandit7560]

So ist es

[@bararcarsbikeslifestylemor6551]

Dazu kommt, dass sich der Winterreifen noch schneller erhitzt als der Sommerreifen 😬

[@mastersphax7993]

@@petereinmal Arge Ausnahme wenn du mich fragst, erfahrungsgemäß sind's aller höchstens 0,2 bar.

[@denisheinrich2129]

Matthias. Die Reifen müssen kalt sein wenn du Luftdruck messen möchtest. 😉

[@ps-nq1re]

Unterschiedliche Luftdrücke sollte es dann aber trotzdem nicht geben🤔😂😂

[@blutiger768]

Bei unterschiedlicher Reifenerwärmung werden auch die Drücke unterschiedlich

[@fegerle75]

Blutiger 76 genauso ist es👍

[@TJ-gv6bj]

@@blutiger768 Physik Grundschule

[@tramadillard782]

Blutiger 76 ist zwar richtig jedoch sind das keine enorme Unterschiede-außer du fährst stundenlang mit 300 bei 40 Grad Celsius Außentemperatur. Ich weiß ihr seid alle Autoprofis aber der Herr Matthias weiß schon was er macht;)

[@PrinzTomaso]

Sehr wichtiges Thema. Super erklärt. Danke Matthias!

[@raymondmuller8338]

Danke für das tolle Video!

[@Daniel.Berlin]

Ich fahre seit Jahren sehr oft Mietwagen und habe mich super an das Fahren mit Winter- und Allwetterreifen im Sommer gewöhnt. Eine Tick gechillter unterwegs sein und das ist kein Problem.

[@frankrichter915]

Danke Herr Malmedie für dieses wichtige und informative Video.

[@respektehrlichkeit989]

Sehr gutes Video und ein sehr ernstes Thema! Danke dadür, weiter so.

[@Elbchenuno]

Besser als Sommerreifen im Winter! :)

[@orhantezcan436]

Hatten wir aber unser Audi hat es überstanden 😂

[@1taylano]

Solange kein Eis oder Schnee liegt ist es nicht ganz so schlimm

[@RogDeller]

habe schon erlebt, dass Winterreifen (im Winter) Aufpreis gekostet haben. Sehr fragwürdige Politik. Im Sommer sind sie scheinbar aufpreisfrei 🤔

[@ericberger6966]

NEIN! Bei solchen Autos ist es fast gefährlicher weil man höhere Geschwindigkeiten fährt.

[@ginowild9979]

Also das ist Quatsch. Solange kein Eis und Schnee auf der Straße liegt greift auch ein Sommerreifen bei kalten Temperaturen um die 0 Grad besser.

[@philippwasch768]

Danke. Hat mir geholfen!

[@SolidSnake19904]

du solltest die Reifen nur messen, wenn sie kalt sind😉. Warme Luft dehnt sich aus, deshalb kannst du bei warmen Reifen höheren luftdruck haben.

[@Elitehengst]

Stimmt, gerade nach längerer Autobahnfahrt und den angeführten Außentemperaturen. Und wenn man den Wagen abstellt und die Reifen sich abkühlen, hat man zu wenig Luftdruck drauf. Sollte Herr Malmedie eigentlich wissen.

[@michaelkrah6312]

Sollten die nicht im Durchschnittlichen Betrieb besser gemessen werden ? Also in dem Fenster wo sie am meisten in Betrieb sind ?

[@Ic3crawler]

@@michaelkrah6312 Nein, sonst müsste man die Reifen zum Überprüfen des Reifendrucks erst warm fahren. Der vorgeschriebene Druck ist selbstverständlich so angegeben, dass er dann (unter Berücksichtigung der Ausdehnung der Luft bei Erwärmung) bei Fahrbetrieb optimal ist.

[@ozccc]

Ic3crawler Nichtsdestotrotz sind das Winterreifen wo die Erwärmung und somit der Luftdruckanstieg im Winter deutlich geringer sind als damit im Sommer zu fahren

[@petereinmal]

gemessen wird im kalten Zustand, lernt man in der Fahrschule.

[@dasbrot4125]

Gut dass du die Kappe abgenommen hast

[@DarkBlue81]

Mahlzeit Matthias, mein letzter Wagen von Sixt "BMW 530i" hatte ebenfalls eine Winterbereifung (im Juni) ... 🙄 Ich musste, wie Du schön in deinem Video zeigst, ebenfalls beim Spurwechsel (120 - 180 km/h) mehrfach "Nachlenken" - Ich hatte ein sehr unsichereres Gefühl während der ganzen Fahrt.

[@bararcarsbikeslifestylemor6551]

Servus Matze, vielen Dank für dein Video, hoffe dass das mal bei den Vermietungen ankommt. Hatten dieses Jahr für den zweiwöchigen Spanien Urlaub einen 740d gemietet und der hatte auch noch Winterreifen drauf 🙆🏼‍♂️ Hab das direkt gemeldet aber die Vermietung meinte, die wechseln die zwischen den beiden Saisons garnichtmehr bei dem Auto, weil der zweite Felgensatz zu teuer sei. Ich kann’s immernoch nicht fassen😬 Nach dem Urlaub waren übrigens über 1,5mm weniger Profil auf den Reifen als davor 🤦🏼‍♂️ Liebe Grüße 🙋🏼‍♂️😉

[@G8R20Y]

Super Video! Habe genug Kunden, die immer alles besser wissen und mit Winterreifen im Sommer durchfahren wollen. Jedoch als Anmerkung: Wenn der Reifen warm ist (Betriebstemperatur), immer ca. 0,2-0,3 hinzuzählen, im kalten Zustand wundert man sich dann, über einen zu niedrigen Luftdruck.

[@Miley-RayStewart]

Wir haben dich auch lieb ^^ Ich finde es toll, dass du das auch mal ansprichst und so super erklärst. Ich finde aber auch, dass eine Autovermietung eine Gewisse Verantwortung hat. So etwas geht GAR NICHT.

[@morsl8550]

Hatten vor zwei Wochen bei über 30 Grad nen 1er mit Winterreifen. Von Sixt natürlich. Gab auch Fehlermeldungen vom bmw wegen des Reifendrucks ^^

[@nijego]

Das Auto muss ja unfahrbar sein, wenn Malmedie mal eine Lichthupe abbekommt 😂

[@zeldin-nt2ro]

Danke für den Tipp

[@theneighbor2667]

Einfach nur krass.. hatte für meinen Umzug letztes Jahr im Sommer nen Ford Transit bei SIXT gemietet und hatte genau das beschriebene Problem wie Matthias es geschildert hat. Egal ob mit oder ohne Last hat der Wagen ab 120 bei der Autobahn angefangen zu taumeln.. Hätte niemals gedacht,dass es eventuell an den falschen Reifen liegen könnte. Das habe ich auch natürlich nicht geprüft, aber ich gehe stark davon aus, dass es dadran lag tatsächlich.

[@waltermelon7736]

Echt gutes Video, war mir gar nicht klar dass der Reifendruck so gravierend ist

[@ricoplauen]

Danke für das Video. Habe mir letztens erst neue Sommerreifen bei dem Händler meines Vertrauens gekauft und die ganze Zeit gewundert warum sich die Karre so scheisse fährt. Hatte genau die selben Symptome wie du beschrieben hast. Habe gerade den reifendruck kontrolliert und 0,6 Bar zu viel drauf. Werde morgen gut 600 km fahren und bin echt gespannt wie er sich jetzt fährt. Man merke sich das man sich auf niemand verlassen darf

[@mac-fe2bb]

Mach immer weiter so bist der geilste

[@captainenderpen6080]

endlich wieder ein video 😂

[@tksblock7861]

Danke Matze ! Ich kenne einige die auch im Sommer mit Winterreifen herum Gurken und die Gefahr davon nicht sehen. Wobei ich sagen muss, dass ich meine alten Winterreifen auch im sommer drauf lasse. Da lasse ich das Auto aber bei Temperaturen über 25 grad einfach stehen.

[@rcfan9228]

Fahre seit jahren Winterreifen im Sommer. Null Probleme damit.

[@AlexanderArndt]

Bei Europcar mit 3 verschiedenen Audi A6 45TDI jedes mal mit Winterreifen fahren müssen...und das bei 35 Grad die letzten Wochen

[@yakelb6359]

Wusste garnicht, dass du ein eigenen Kanal hast. Echt hammer

[@derlustigedfence]

Arbeitskollege hat mit einem SIXT Eimer in Italien eine Geldstrafe bekommen, weil er im August mit Winterreifen unterwegs war. Die sparen halt wo sie können.

[@Melchior100]

Lag aber bestimmt nur am Speedindex des Reifens. Siehe hier: Passwort vergessen ÖAMTC LÄNDER-INFO ITALIEN NEWS Montag, 07. Mai 2018 Italien: Fahrverbot für bestimmte Winterreifen in den Sommermonaten Strafen bis zu 1.682 Euro und Sicherstellung des Fahrzeuges drohen Welche Reifen sind vom Verbot betroffen? In Italien ist es nicht zulässig, Reifen zu verwenden, die einen niedrigeren Reifen-Geschwindigkeitsindex aufweisen, als jener der in der Zulassungsbescheinigung eingetragen ist. Die eingetragene Maximalgeschwindigkeit des Fahrzeugs (Bauartgeschwindigkeit) hat in diesem Zusammenhang keine Bedeutung. Der im italienischen Kfz-Schein eingetragene (der Homologierung = Typengenehmigung entsprechend) und geforderte Geschwindigkeitsindex der Reifen ist immer höher als die Bauartgeschwindigkeit des Fahrzeuges. Eine Unterschreitung dieses Indizes ist verboten und strafbar.

[@derwissenskiosk8041]

Eine super Idee für ein Video... :D

[@MrCupra79]

Diese dark Videos sind die besten! Da merkt man, dass du nicht nur ein Journalist bist! Bitte mehr davon 😃 PS: du bist mit Auto auch länger gefahren, heißt die Reifen warm sind! Du kannst keine echte Messung haben! 😉

[@fegerle75]

Endlich sagt es mal Einer! Viele haben aber schon Ganzjahresreifen drauf, dass passt, denn die sind heutzutage wirklich gut. Danke für das Video, denn da geht Sparen der Autovermieter klar vor der Sicherheit der Mieter. Übrigens ist das Erste, was ich mit einem Vermietfahrzeug mache, zur Tanke fahren und Luftdruck prüfen.

[@gamerhd4437]

Ich bin durch zufall jetzt auf das Video gestoßen und wusste dass mit dem Winterreifen nicht! Noch dazu hab ich jetzt seit ziemlich genau einem Jahr mein Führerschein und habe noch Winterreifen drauf. Eigentlich alles okay wenn es nicht regnet, denn dann fängt mein Auto sehr stark an zu rutschen wenn ich eine Kurve etwas schneller fahre. Selbstverständlich werde ich umgehend die Sommerreifen aufziehen lassen! Ich möchte mich bei dir für dieses Video bedanken und bin der Meinung das du es mal bei Grip z.B. erklären solltest das es mehr Menschen erreicht!

[@bremerholzwurm]

Super geil das du das Video Matthias👍🏽. Ich habe 2 Jahre vor der Einführung des Mindestlohn-Gesetzes am Airport in Bremen gearbeitet, als Schichtleiter für die Vermieter! Die Kollegen die da die Fahrzeuge gereinigt und gewartet haben, bekamen 5€ die std und nach einem halben Jahr 5,25€! Es gab keine Pausenräume oder Heizungen im Winter und das für Mitarbeiter die phasenweise R-Klassen, S8‘s oder einfach nur Golf‘s gepflegt haben. Es geht so viel Geld übern Tisch und die, die für die Sicherheit zuständig sind, werden mit Füßen getreten! Den Vermietern ist es Maximal egal und kürzen pro Auto immer weiter die Kosten. Viele Jahre später, bin ich Aufbereiter und kümmere mich zum Teil um Mietfahrzeuge! Alle sind in einem schlechten Zustand, nach der Mietzeit von 6 Monaten und 25.000 km im Schnitt. Sehr traurig! Ich könnte so viele Mietwagen Geschichten erzählen, da fallen einem Leihen die Augen raus. Tolles Video Qualmedie👍🏽

[@HPWallachai]

Danke Matthias, für dieses interessante Video. Vor zwei Wochen, bei Sixt eine C Klasse ausgeliehen und bei 35 grad mit Winterreifen 2000km unterwegs gewesen. Auf der A9, in Kurven, die man unter normalen Umständen locker mit 210/220 km/h fahren kann, musste ich auf rund 150/160 runter gehen, da man sonst das Gefühl hatte, dass der Reifen gleich von der Felge rutscht. Eine Frechheit und super gefährlich

[@princi474u]

Ich frage mich welche Kurve fährt man mit 220 Sachen ? Sind Sie irre ?

[@orangecivicat]

Leider ja bei Mietwagenfirmen normal die tauschen nicht weil der Wagen oft schnell wieder verkauft wird meist nach der Season. Sommer- Winter- Reifensatz wäre Logistisch schwer zu lösen. Aber umgekehrt hatte ich das auch schon im Dez. Sommerreifen, lag zwar kein Schnee und es war auch recht warm aber ich wurde nicht mal hingewiesen darauf.

[@diongshi]

dieses wam wam wam😂😂😂

[@andimaniac]

Am besten sind die 300PS Leihwagen mit Winterreifen die nur bis Vmax 210km/h gehen.

[@orangecivicat]

Andreas Luft Stimmt sowas kann nicht viel. Aber komm zu uns nach AT da hast das Problem nicht 😂😂

[@Bernhardist]

Wat, denn brauche ich solche Karre nicht😁😂🤣

[@rudiwot9687]

Gute Sache von dir

[@lifevideo1944]

Auch wenn die Reifen bis 210 KM/H zugelassen sind, sollte man nicht zu schnell unterwegs sein, vor allem nicht bei so einer Temperatur.

[@ivoelkermichael]

Reifendruck direkt nach einer Autobahnfahrt messen ist natürlich auch nicht das beste..

[@MrMcFleckmatisch]

im 520 bmw habe ich über lange zeit den Luftdruck live verfolgt, da hat sich nicht viel getan...

[@michaelkrah6312]

Was ist daran falsch Reifen im Betriebszustand zu messen ? In dem Fenster arbeiten die Reifen doch am meisten. Sehe das wie bei ne Hrizung die wird auch im Durchschnittlichen Betrieb gemessen.

[@ivoelkermichael]

@@michaelkrah6312 der soll Reifendruck ist für Reifen in kaltem Zustand angegeben, also ist es normal das der Druck nach dem Fahren "zu hoch" ist.

[@nicinici4777]

Hast natürlich Recht, im Sommer, Heiße Fahrbahn, heiß generell... alle Reflektionen vom Blech, Motor, Achse usw... aber bei ihm war es schon am Abend und da war die Fahrbahn wahrscheinlich nur "warm" also von da her wird er nicht so viel Abweichungen gehabt haben...

[@petereinmal]

@@michaelkrah6312 Reifendruck wird bei 20 Grad oder kalten Zustand ungefahren gemessen.

[@SimonFS]

Der Lutdruck soll so sein, als Werkstatt geht man bei Mietfahrzeugen immer vom Vollbeladenen Zustand aus da man nicht weiß was der Mieter mit dem Kfz vor hat

[@ottogut8941]

Die mietwagen werkstatt müsste genau fragen wie viele person im auto sitzen werden und wie viel gepäck sie einladen um den exakten luftdruck ein zu stellen oder karte hinlegen luftdruck anpassen.

[@Johnny-go6xo]

Malmedie bin dein größter Fan Komm mal nach Wien und Düsen durch die city

[@Currentfavlist]

Hatte bei einem A6 40 TDI von Europcar vor kurzem das gleiche Problem. Das Fahrgefühl war grottig.

[@DerOllie]

First of all the winter tire should not be on, you are correct, but checking tire pressures after driving very fast? The tires are hot and the pressure was higher (also) because of that and were less accurate in my experience, they should be cold if you check. Also the list you had in the door and the numbers you mentioned were the second option in de the list for that tire, and mentioned the manual. In my experience, this is the "comfort setting" pressure for the tire, softer driving. The first option (2.9 front and 2.7 behind) was the default option for 3 passengers. The rental company could have opted to put in the last option (2.9 front and 3.0 behind) for max load, since they don't know how the car is being used, and opted for the safest (most economical?) option?

[@TheNikoKlaus]

Hatte vor 3 Jahren mal einen GTI Clubsport mit Achilles Winterreifen (laut Stiftung Warentest mangelhaft) im Sommer. Ab 110 war das fahrerisch na komplette Katastrophe, das Heck schwamm wie ein Fisch im Wasser. Das war 'ne richtig tolle Kombination!

[@cvv911]

Besser als mit Sommerreifen im Winter 😊

[@andreasrinderer7921]

Du machst immer mehr Verücke Sachen 😎

[@Drivewithshary]

Andreas Rinderer, was ist daran verrückt sich an Winterreifen im Sommer zu beschweren?😂

[@andreasrinderer7921]

Ich finds halt einfach nur coll😅😅

[@ThePitcher73]

xD

[@jhnn0426]

Hey Matthias, hatte das gleiche Problem bei einer Autovermietung. Hatte mich schon gefreut Upgrade von A1 auf A6... Luftdruck hat nicht gepasst, wie wenn sich die Achse oder Motorhaube beim Einlenken abhebt. War auch ein Winterreifen und ist natürlich dadurch auch nicht so angenehm bei höheren Geschwindigkeiten auf der A8 gefahren. Ich hoffe du erreichst mit deinem Video die verscheidenen Autovermietungen. Hier gehts es immerhin um Sicherheit + manche werben schließlich auch mit Fahrspaß. CheeRS

[@xD-py4zb]

Danke für das Video. Ich war bis jetzt auch ein Kandidat der Mal gerne den Sommer über die Winterreifen drauf gelassen hat. Gut ich fahr nicht viel Autobahn und mein Auto schafft nur mit viel Mühe 180kmh. Aber das es so gefährlich ist wusste ich nicht. Dabke

[@micneu]

Moin Mathias, genau das gleiche hatte ich am Wochenende erlebt. Ich habe mir zu meinem Geburtstag einen Audi A6 50TDI von Europcar gemietet und hatte auch Winterreifen drauf inklusive begrenzung auf 210 km/h. dafür miete ich mir doch kein Auto was locker 250 km/h schafft.

[@dennishetzer4898]

macht Sinn den Reifendruck bei warmen Reifen zu Korrigieren :)

[@lololilo5805]

Also ich fahre Ganzjahresreifen und bin sehr zufrieden. Ich weiß das ist nur ein Kompromiss, für mich ist das allerdings vollkommen ausreichend.

[@lausimeyer6558]

Danke, bei der nächsten Übernahme eines Mietwagens wird geschaut.

[@dungufed349]

Ich dachte jetzt gibt es einen Tipp von Malmedie warum man Winterreifen im Sommer nutzen sollte :D

[@alexanderbuck1036]

Habe selber mal für einen Autovermieter gearbeitet. Ist relativ einfach erklärt. Die Fahrzeuge sind höchstens 6 Monate im Einsatz(bei den großen Anbietern) so kann es sein das du schon Ende Februar mit Sommerreifen unterwegs bist und wie Herr Malmedie jetzt schon mit Winterräder. Denke der A5 wird noch nicht wirklich viel km auf dem Tacho stehen haben. Ist natürlich auch eine kostenfrage vom Vermieter da solche Fahrzeuge in großen Stückzahl im Umlauf sind. Klar ist das für die Sicherheit nicht gerade das beste. Im besten Fall einfach das Fahrzeug bei der Filiale gegen ein Fahrzeug mit passender Bereifung tauschen wenn verfügbar.

[@injoeps3]

Was würdet ihr sagen ab wieviel Bar mehr oder weniger ein spürbar anderes Fahrverhalten entsteht?

[@stefang6586]

bei 4.40 erstmal schön Lichthupe bekommen.

[@eliasjahn9281]

Sixt Kennt man Hatte ich diesen Sommer schon diverse Male bei denen

[@7inrain]

Bei Winterreifen im Sommer kann noch etwas auftreten: Dass die Dinger nämlich einfach kaputtgehen. Wie Matthias schon sagte, sind die Reifenmischungen sehr weich, damit sie auch bei Minusgraden funktionieren. Fahre die bei 30 oder 35° und am besten noch mit hoher Geschwindigkeit und die Laufflächen verwandeln sich in Pudding. Mache das nur lang genug, dann werden irgendwann die Brocken (sprich Profilblöcke) fliegen gehen und du fährst auf der Karkasse. Bei 200 km/h auf der Autobahn mit Sicherheit eine lustige Angelegenheit.

[@Niki54i]

In meiner alten Firma in waren auf den Leihwägen auch meistens Winterreifen drauf, richtig beschwert hat sich bei mir direkt niemand aber ich selber habe es auch nicht gerade gut gefunden als ich dort gearbeitet habe. Interessiert hat es dennoch sonst niemanden aus der "oberen Stufe".

[@michaelschumbera1248]

Ich fahr leasing bedingt im Sommer Winter Reifen es stimmt schon was du sagst im Thema Sicherheit.

[@IssIch123]

Michael Schumbera ich weiß ja nicht bei welchem Saftladen du deine Wagen least, man könnte sich ja einen Satz Sommerreifen dazu bestellten.. oder bist du der Sparfuchs der sich die paar Euro im Monat sparen will?!

[@Baumi-px1vc]

Wir hatten für ne Strecke von 2000km nen a4 45tfsi also 252 PS. Generell schon bedenklich dass es kein quattro war bei der Leistung, das beste waren dann aber die winterrreifen. Wir hatten 38°C da funktionierte garnichts mehr mit den Reifen. Da haben wir auch mal ebend bei 150 schwarze Striche auf die Autobahn gezogen.

[@zNaQuZ]

Wie ihm bei Minute 4:39 einfach jemand hinten rein blendet 😂

[@jhonk.m.k.6441]

Laut ADAC und Bußgeldkatalog handelt es sich bei den angegeben Werten um Minimumwerte, welche des Komfortgefühls dienen. Laut ADAC seien bis zu 0,3 bar mehr Luftdruck unbedenklich.

[@bananaZn]

Mal wieder was dazu gelernt, bei Professor Matthes :D

[@jannikluehr]

Hi Matthias, ich habe mal bei der Fahrzeugvermietung gearbeitet. Winterreifen gibt es dort eigentlich immer auf allen Fahrzeugen, da der Aufwand bei der gesamten Flotte die Räder zu wechseln wohl zu hoch wäre. Die Autos sind immer nur 6 Monate maximal im Einsatz und werden beim Hersteller so 1 bis 2 Jahre vorbestellt. Ist alles Murks was die da machen, wenn du mich fragst. Und was den Luftdruck angeht, bekommen die Mitarbeiter immer die Anweisung den Luftdruck auf das Maximalgewicht einzustellen, weil keiner weiß mit was der Kunde später durch die Gegend fährt. Daher ist immer die Maximalbeladung eingestellt. Aber das ändert alles nichts daran, dass das sau gefährlich ist so zu fahren.

[@lennard1202]

luftdruck kontrolieren mit heissen reifen matze???

[@TobiasHenreich]

Da sind Sommerreifen bei trockenen Wintertemperaturen ja noch besser!

[@ginowild9979]

Richtig, denn die greifen auf trockener Fahrbahn immer noch besser als die Wintergummis. Nur bei Schnee und Eis sind die Winterpneus immens im Vorteil.

[@SuperLongdongjohn]

Dienstag einen Wagen von Sixt bekommen und bin damit von Köln nach Ingolstadt gefahren. Nach 200km ging die Warnlampe für verschlissene Bremsbeläge an, bei Nürnberg fing es dann an zu regnen. Hab mich gewundert warum ich bei 110 Aquaplaning habe... Vorderreifen komplett blank- waren natürlich auch Winterreifen.

[@benjamindanz1227]

BESTER MANN!!! TEILEN! TEILEN! TEILEN!🙏✌

[@ManOfAttitudeLP1998]

Das Taumeln und Eiern hat mein E36 auch glaube aber liegt am meinen verschlissenen Traggelenken und defekten Radlagern etc

[@ottomarkert1685]

Danke 🙏🍻 solche Sendungen solltest mit allen Typ Autos machen 👍😉 vom angefangenen 50 PS 👍😉🤪 bis 1000 PS 👍😉 der Sinn ☝️manchmal kann ES Leben retten oder Unfall vermeiden 👍😉🙏🍻

[@Marvmarv9000]

Verstehe genau was du meinst, schnelle Autobahnabfahrt und dann wenn die Straße gerade wird auch ein gutes Beispiel, oder halt wirklich mal schnell die Spur wechseln das merke ich bei meinem Auto sehr stark... Ich fahre vorne mit 2.3-2.4 und hinten mit 2.2 Bar

[@daniellongheu324]

Irgendwie erinnert Matthias mich an Phil Dunphy von ,Modern Family' mit seiner Art😅

[@Brillianc3]

HI matthias kannst du mal erklären warum die sachen bei QMLD so lange brauchen bis sie verschickt werden? :) es stört mich nicht nur würde ich es auch gerne verstehen :) top video wie immer :) allzeit gute fahrt :)

[@joeyf3256]

Hab ich schon bei allen großen Leihwagen Firmen gehabt. Ganz typisch für die Platzhirsche, ich denke bei denen hat das System, da zuviel an Personal und Wartung gespart wird.

[@PeePoolOfficial]

Als ehemaliger Sixt-Mitarbeiter kann ich Dir bestätigen, der Luftdruck wird selten überprüft, eigentlich nur wenn sich ein Kunde beschwert oder wenn sich der interne Luftdruckmesser meldet. Eigentlich ist eine Überprüfung von Luftdruck und Flüssigkeitsständen nach jeder Vermietung vorgeschrieben und eine intensivere Prüfung alle 10tkm, diese werden aber so gut wie nie gemacht. Wir hatten halt meistens genug zu tun und Vorgesetzte haben uns auch gesagt, wir sollen lieber schneller fahren, schneller putzen, schneller Schäden finden statt gründlich um die Autos kümmern. Mehr Vermieten macht halt mehr Geld. Die meisten Autos von Sixt haben Allwetterreifen. Da die Fahrzeuge in der Regel nur 5-6 Monate oder 25-35tkm im Bestand bleiben wird aber auch oft die zu dem Zeitpunkt der Lieferung passende Bereifung bestellt. Da kann halt auch ein Auto, was im Februar geliefert und im März zugelassen wird im August noch mit Winterreifen fahren.

[@MrPeterGedoens]

Hatte jetzt grade für zwei Wochen einen Volvo XC 90 und da waren auch Winterreifen drauf. Zulässige Höchstgeschwindigkeit sind 210 -.-

[@666copperhead666]

Hatte mal einen Corsa und Eco-Bereifung.. haben die einfach 3,8 bar vorne und hinten drauf... Fuhr sich fast wie auf Fahrradreifen :D

[@BayKingSoda]

Hatte letztes Jahr im August nen 340i (der richtig Qualm hat) und dann steht der auf 225er/18" Winterreifen, mir bot sich ein ähnliches Fahrverhalten ... Danke Sixt !

[@stt_84]

Also mein 100 PS Golf wird schon den ganzen Sommer über auf Winterreifen bewegt. Ich merke da keinen Unterschied. Ist ein Performance Monster wie eh und je. Vorhin erst ganz souverän nen Motorroller mit verblasen.

[@j.c587]

Stef an wow. Motorroller verblasen. Muss ich auch mal machen 👏

[@TJ-gv6bj]

Was möchtest du uns damit sagen?

[@j.c587]

Falls du mich damit meintest wollte ich lediglich aufzeigen wie lächerlich es ist als Maßstab für gute Reifen einen 50er Motorroller zum verblasen anzuführen

[@patrick_poliert]

Schönes Video :) sollte ja mittlerweile jeder wissen das Winterreifen im Sommer und umgekehrt nicht funktioniert

[@janmaybach7824]

Mahlzeit

[@lehmanns_chris]

Ja das Problem kenne ich auch, vor allem mit einem Münchener Unternehmen... Und danke für die Aussage bei 7:55, wird viel zu wenig erwähnt!

[@Errost5]

das ist schon genug erwähnt, aber viele parkplatzbetreiber verweigern den ausbau. Viele Anwohner auch. Das erschwert viele ausbauten.

[@DasKeeks]

Mir ist das dieses Wochenende erst aufgefallen. Hatte eine E-Klasse, T-Modell. Zuerst fand ich die Abrollgeräusche für eine E-Klasse sehr laut. Bei 210 bekam ich dann die Meldung, dass Winterreifen drauf wären. Bei 28°... Beim Blick auf die Reifen war dann alles klar...

[@Egooktamuck]

Zur kompletten Bestandsaufnahme hättest du noch JP auf den Prüfstand fahren müssen 😜 LG