Wir bauen ein Winter-Bike! (Mit nur 350€ Budget)

[@Nestor.555]

Coole Sache. Im Vergleich zu deinem ersten GCN Selbstbau würde ich mir ausführlichere Videos zu den einzelnen Arbeitsschritten wünschen. Also gerne auch mal die Kamera beim Bau des Rads mitnehmen und erklären, was du da gerade machst und welche Teile verbaut werden. Die Videos können dann auch mal gerne nen bisschen länger werden :)

[@bambushaendler]

Was man für 350euro so für ein Fahrrad bekommt, wenn man nur genug „alte Teile rumliegen“ hat 😂 Ich mag eure Sendung sehr!

[@michaelrennecke4431]

Super Sache. Ohne den passenden Fundus ist der Preispunkt sicherlich nicht zu halten. Aber trotzdem ein super Projekt, ich freue mich schon.

[@AidenFranklin1]

Ja geil! Das regt zu nachmachen / mitmachen an :)

[@spkroadbikes]

Jawohl! Ich hab mich schon so lange nach einem retro build auf diesem kanal gesehnt! Sehr geil!

[@DaRealdioactiveMan]

Sowas ist eine gute Idee. Nicht immer nur die neuen Fahrräder für mehrere tausend Euro. Klar muss euer "Sender" auch von irgendwas leben (Sponsoren), aber ihr könnt ja auch alte Fahrräder eurer Sponsoren öfters mal zeigen und benutzen. Alte Bianchis wären toll 🤣

[@ErcanArikan]

Das ist eine Interessante Geschichte. Ich fahr mein Backroad im Winter 😊

[@robertbesch1672]

Jungs ihr seid super, Tip für die Schutzbleche: nehmt Steckschutzbleche. Zu Not tut es auch ne Plastiktüte innen in die Radhose eingelegt. Ihr müsst aufs Budget achten. Extras: beheizbare Laufräder😂 wenn schon denn schon. Und ne Klingel , bloss keine Katzenaugen als Reflektoren da gibts die Speichenreflektoren.

[@Tobi_radelt]

Geiles Projekt. Bin sehr gespannt was dabei rauskommt 🙂 Bin aktuell auch an einem Retro Renner dran 🙂

[@marcusathome]

Ein paar Worte zur Rahmenwahl: Ja, unbedingt Stahl; den Hinterbau von 126mm auf 130mm aufweiten ist dann auch keine Sache.Wichtig: bieten die Kettenstreben geng Platz für die dicken Schlappen und Schutzbleche? Ebenfalls gilt das auch für die Durchlaufhöhe der Gabel. Reine RR-Rahmen bieten da oft nicht genug Platz, also eher in Richtung Touring/Randonneur schauen. Rahmenmaterial: Alles ab Columnus Aelle/Gara aufwärts, Tange oder Reynolds sind ebenfalls top (double butted). Das Budget von EUR 350 ist sehr knapp bemessen wenn man alles einkaufen muss, selbst bei Gebrauchtteilen. Besonders die Kleinteile schlagen hier ordentlich zu Buche. Steuersatz, Innenlager, Kurbelgarnitur, Kassette, Kette, Pedale, Züge, Zuganschläge machen schon mal locker EUR 200 und dann kommen noch die STIs, Schaltwerk, Lenker, Lenkerband, Sattelstütze, Sattel, Bremsen dazu. Und dann noch LRS und Reifen. Alternative: Leichtes und komplettes Trekkingbike nehmen und auf Dropbar umbauen. Für ein etwas agileres Frahrverhalten eine Größe kleiner nehmen. Ist dann vielleicht 2kg schwerer und 'nur' ein Trekkingbike, fährt aber genau so gut.

[@d.schwahn8080]

Tobi hat's drauf👍 Das wird bestimmt geil!

[@andreasmi5120]

Wenn’s die Moderatoren schaffen, dass man als glühender Nicht-Biker Bike-Videos anschaut, dann machen sie verdammt viel richtig.😂

[@DuckDriver]

Radfahren im Winter macht Spaß, zumindest mir, nach ner kurzen Akklimatisierungsphase. Nen Drop bar würde ich mir allerdings nicht ans Winterrad bauen. Und vernünftige, rutschfeste Pedalen (natürlich mit entsprechenden Schuhen) sind wichtig. Natürlich ohne Klick 😉. Gespannt bin ich, was Tobi empfiehlt, um Kette und Schaltung bestmöglich vor dem größten Feind zu schützen, dem Salz. Freue mich auf den nächsten Teil.

[@bendog_8473]

Wird bestimmt wieder nice 😃👌🏼. Der GCN Hobel sieht mit den Vision lrs richtig dick aus. Ich bin gespannt 😃🤙🏼 Weiter so Jungs.

[@jaycimbel6317]

Tobi, wenn schon mal dabei bist... Ich brauch auch noch eins. Hab alles da, bis auf Rahmen und Gabel. ☺️

[@Lufftschwimmer]

Super Sache !!

[@petergoebelsmann4631]

Opjepass, Richie. Hier kannst du was lernen. Spannende Sache. Habe letztes Jahr ein alte Bottecchia mit 2x8 aufgebaut. Läuft wie Zunder.

[@bluestoriesful]

geiles Projekt

[@joshis1913]

Toller content

[@karstenschmidt5579]

Wenn Nsbendynamo dann auch Beleuchtung. Hier hat AXA paar schön kleine Lsmpen, die richtig hell machen und günstig sind.... hinten gibt es von Busch Müller gutes Licht.....

[@wahl-hher6792]

Bei einem Winterrad dürften für mich keine Spikereifen fehlen! Helfen nicht nur bei Schnee, sondern auch beim morgendlichen Rauhreif oder gefrorenen Pfützen.

[@TriJ1900]

Top Inspiration, will meinen Renner der im Winter auf der Rolle steht im Sommer 23 auch neu aufbauen samt Lackierung. Einzig der Wiederaufbau der Komponente macht mir angst

[@Unaimend]

Kannst du mal drauf eingehen, wie genau ich herausfinde welche Teile zu welchem Rahmen passen gibt es da Seiten oder Standards? Haette auch mal Bock einfch so nen Bike zusammen zuschrauen

[@michaelhub243]

Richie trägt die Radschuhe von Lachlan Morton.

[@Knitterfest]

In welchem Teil bastelt Tobi Pedalplatten an Richies Birkenstocks? Natürlich nur für den Rollentrainer

[@manuelsalameh7798]

Sandalen und Tennis- bzw. weiße Radsocken 😀🙈🙈

[@chrisridesbicycles]

Bin gespannt wie sehr das neulich angesprochene Thema der „Standards“ bei der Aktion Schwierigkeiten macht.

[@raibt6093]

Werdet Ihr auch innen im Geröhr für Rostschutz sorgen? Einen nur wenig verzogenen Stahlrahmen, wenn man es erst durch messen feststellt, würde ich nicht gleich verteufeln. Schließlich will Tobi den Rahmen auch für das Laufrad aufbiegen. .

[@Aniqa101]

Gerade im Winter sollte man doch sein Scheibenbremsen-Rennrad weiterfahren, wenn man eins hat.

[@marcusathome]

Und wer keines hat, passende Bremsbeläge montieren (z.B. Kool Stop Dual Compound).

[@biciclettabella5928]

Was bedeutet "überlassen"? Geschenk oder gekauft? Für Wieviel? ;)

[@jaspervanestelfeen2173]

Freunde! Aufgepasst, Einbaubreite ungleich Reifenfreiheit. Welche Reifenbreite gefahren werden kann, wird im Wesentlichen vom Rahmen vorgegeben. Die maximale Reifenbreite verringert sich zudem noch, wenn Schutzbleche montiert werden sollen. Bei dem gewählten Rahmen wird vermutlich bis 28 mm Reifenbreite möglich sein. Mir hat sich die Notwendigkeit nicht erschlossen den Rahmen auf 135 mm Einbaubreite auf zu spreizen, der 130 mm Standard hätte doch auch gereicht.

[@ericsongoku7727]

Tobi wirkte kurz wie Stromberg, als er „ich hab sogar die Lager neu gemacht“ sagt 😂

[@markhaneklaus282]

GCN "Megabase" longtime homebase. Staustufe Griesheim dann kanns nicht mehr weit sein....

[@markhaneklaus282]

Also Tobi, Stahlrahmen kann men easy zurechtbiegen. Es wäre eher ungewöhnlich wenn so ein uralt Ding nicht verzogen ist. Gibt hier auf KZbin super "how to" Videos für alte Rahmen zu richten besondes aus Osteuropa, Rumänien etc....

[@antonwalcher4945]

Das Rahmendesign gefällt mir deutlich besser als das Haardesign! Glücklicherweise wächst sich das Haardesign in kürzester Zeit aus...

[@DavidWildnisframes]

Also sorry aber "grundieren mit Rost um Wandler"... Da hättet ihr eine geeignetere Grundierung kaufen können... Und mit nem Winkel Schleifer schleift man keinen Rahmen...

[@DavidWildnisframes]

@Richard weinzheimer lackaufbau mit p240 er anschleifen Rost stellen von Hand Ausschleifen nach der ganzen schleif Arbeit den gesamten rahmen mit Silikon entferner reinigen wie z. B den 7010 von Spies Hecker... Und anschließend mit einem 1k washprimer grundieren wie z. B 4085 von Spies Hecker wenn der Rahmen grundiert ist könnt ihr ihn mit einem grauen schleif Vlies anschleifen reinigen mit Silikon entferner und anschließend lackieren....

[@leber9791]

Es sollte auf jeden Fall ein Motor an das Rad, dann hat er es ein bisschen leichter zu kurbeln. 😂😂

[@chrisridesbicycles]

Das braucht Richie „Die Maschine“ Weinzheimer nicht

[@leber9791]

@@chrisridesbicycles Ich meinte natürlich ein starren Gang für das Winterrad.🙂