Wir dürfen ihn 2 WOCHEN TESTEN! - Audi RS e-tron GT - WAS wollt IHR sehen?

[@poepse]

kann ich mir gerade nicht leisten, war letzte Woche im Kino mit meiner Frau!!!

[@Free_User_Bln]

Ungefähr 5 Jahre nach der Scheidung könntest Du Dir den Audi hier leisten.

[@CadZz04]

da ist schon die erste Rate drauf gegangen

[@bigbull4014]

der ist gut 🤣

[@downloot5996]

wie der Audityp versucht den Preis zu rechtfertigen - Lenkrad nicht mehr rund , beleuchtete Logoblenden , neue Dekoreinlagen , serpentinengrüne Nähte ... hör doch auf

[@captainahab9265]

Einmal die Zahl gehört und jetzt klebt Sie im Kopf bei jedem RS GT den ich sehe... und gleichzeitig der Gedanke "hätten auch 2x Tesla S Plaid sein können" 😅

[@ralfulrich6254]

Muss ja nicht jeder fahren.

[@Bleed1987]

@@ralfulrich6254 kann auch nicht jeder fahren

[@mtbjonny9502]

ist ja so was von peinlich ..

[@ralfulrich6254]

@@Bleed1987 ist ja auch kein Bus

[@timos2335]

Ich will die Klassiker sehen: Prüfstand, Fahrbericht von Marco und Langstrecke nach Österreich zu Patricks Mutti 👍

[@Todbrecher]

neuer, offizieller Langstreckentest für alle neu entwickelten KFZ: Halle 77 -> Patricks Mutti -> Halle 77

[@angelocanonico3775]

Die Fahrberichte sind schon lustig Weil kein E- Auto hat mehr als 300km reichweite😂

[@claasengelbart2268]

@@angelocanonico3775 Das ist nachweislich Unfug...

[@angelocanonico3775]

@@claasengelbart2268 nein das ist die Realität

[@claasengelbart2268]

@angelocanonico3775 Nö...

[@michaelkrknyak6689]

Ich würde gerne bezahlbare e-Autos sehen die auch den Sinn der e Mobilität erfüllen.

[@angelocanonico3775]

Gibt es aber nicht

[@CycloTourist]

@@angelocanonico3775 Gibts schon. Sind aber Nischenprodukte von Kleinstherstellern, die leider keiner kauft.

[@angelocanonico3775]

@@CycloTourist ich hab noch kein E,- Auto für unter 20.000€ gesehen

[@chaseexcellencenotwomen4519]

Warum muss denn immer alles Sinn ergeben? War beim Verbrenner doch auch nicht immer der Fall. Fahre selbst V8 Verbrenner. Macht der Sinn? In deinen Augen nicht. Ich habe jeden Tag Spaß am Sound und der Beschleunigung und deshalb kann ich dir sagen, für mich macht der mehr als Sinn.

[@Free_User_Bln]

@@angelocanonico3775 Dacia Spring gibts für 17.000€.

[@gunterh-yw9fo]

Die Abzockerpreise bei vielen deutschen Ladeanbietern gehen mir voll auf die Nerven. Warum kann man nicht überall mit einer "Karte" bezahlen wie auch bei den normalen Tankstellen, mit von weitem einsehbaren Preisschildern. Warum hat z.B. ARAL an seinen ARAL Pulse Tankstellen neben den Preisen für Diesel und Benzin, nicht auch die Preise für den Ladestrom auf den Anzeigetafeln?

[@pawsnpistons]

Da hat die Politik wirklich gepennt.

[@Kuchenblech_Mafioso]

Mit dem Hyundai Inster, Renault 5 E-Tech, Fiat Grande Panda und Citroen e-C3 kommen jetzt einige ziemlich bezahlbare E-Autos auf den Markt. Ich hoffe Marco & Team nehmen da Kontakt zu Autoherstellern und Händlern auf, um die auch zu testen. Interessiert mich mehr als das nächste Schlachtschiff im Wert von fast einem Einfamilienhaus

[@stephanmuller_q]

In meiner Region ist das ein Einfamilienhaus.

[@pawsnpistons]

​@@stephanmuller_q Und bei uns eine Einzimmerwohnung aka Wohnklo.

[@NicMachiavelli]

Einfamilienhaus für 25.000€? Wo wohnst du?

[@stephanmuller_q]

@@NicMachiavelli Nicht für 25.000€ sondern für 210.000€ bekommst Du in Sachsen-Anhalt schon ein ordentliches Haus und lebst sogar in einem Kulturland, in dem die kulturelle Bereicherung noch nicht so weit durchgesetzt wurde. Das Lohnniveau ist allerdings auch nicht so hoch wie in anderen Bereichen des vereinigten Wirtschaftsgebietes.

[@bigbull4014]

Bei dem Preis kommts mir hoch! Vor nicht all zu langer Zeit hat man sich zu dem Kurs nen Haus gekauft, was man jetzt mit mindestens 50% Gewinn wieder los werden würde, die Karre ist nach nem halben Jahr nicht mal mehr die Hälfte wert. Wer macht den sowas? Ich bin totaler Fan vom Ioniq 5n, würde aber auch da niemals 70k für hinlegen. Für 200k fahre ich 40 Jahre lang gebrauchte Benziner, die Bringen mich auch von Stau zu Stau.

[@pawsnpistons]

Die kauft auch keiner (mit Verstand) sondern least das Ding für 2 Jahre.

[@RSProduxx]

Naja, sowas kauft man, wenn man schon mehrere Häuser und Verbrenner hat.

[@eylulyildiz]

Ich würde gerne einen Test sehen, wo Patrick das Auto bewertet. Er ist ja mittlerweile Profi bei Elektroautos 😁

[@WildlifePhoenix]

Und jetzt bitte mal 10 andere e-Autos für ~20.000€ testen, die zusammen den Kaufpreis des Audis ergeben. Ich würde gerne die ganzen Dinger wie BYD, NIU, Aiways, Mini Cooper E, Citroen e-C4 oder Dacia Spring Electric sehen statt dieser überteuerten/unerreichbaren Kiste.

[@mikesierrahotel]

Mini Cooper E bist du aber weit weg von 20k...

[@Ta.Ze90]

Hört doch endlich auf mit diesem Gejammer. Immer dieses Teste das billigste vom billigsten

[@oscarmustermann]

Hyundai von Marco war schon heftig mit 70-85k , aber das mit knapp 200k . Ich ,wenn ich ein e-mobil habe müsste dann ein caddy ähnliches Modell ohne viel schnick schnack mit 140kw Motor guten Reichweite das laden mit ec zum realisieren Preis und der kauf Preis max 30k!!!

[@BamoweD]

@@oscarmustermann Wenn E dann würde ich auch bei Dacia und co. schauen, weil Spaß machen tut es mir so oder so nicht.

[@KroateAC]

Deutschland hat nicht mal mehr ne Mittelschicht und hier werden Autos getestet, die 99% der Abonnenten nie fahren werden können. Well done 😏

[@desnekke7073]

Die Karre ist limitiert 😂 weil sie keiner kaufen will 😅

[@TheFlyingsteve]

Der Typ von Audi redet davon, dass es ein eigenständiges Auto zum Porsche wäre 😅 Die Kiste hat bis auf das Aussehen alles gleich mit dem Porsche. Bremsanlage, 18 Wege Sitze und die Luftfederung mit Aktivsteuerung.

[@RSProduxx]

Ist halt Baukasten. Die größeren Skoda RS sind ja auch nur Audi mit Maske.

[@thejelico]

Klassischer Audifale ... auch ein Grund, warum Audi den Bach runter geht ... Autos zu bauen, die keiner bezahlen kann und die keinen nennenswerten Mehrwert haben, außer durch Ihre Sportlichkeit zu beweisen, dass Sie der Höher, Schneller, Weiter Maxime entsprechen. Wo sind die E-Autos, die für die Masse interessant sind im Preis, Größe und Funktionalität ? ... was soll ich denn mit 2.8 auf 100 ? ... was für eine dumme Autowelt ist das geworden ?

[@Todbrecher]

die deutsche. Leider wird das halt auch gekauft, weil sich in Deutschland durch Social Media das Konkurrenzgehabe dermaßen verschlimmert hat, dass die "normalen" Menschendas Nachsehen haben. Wer ein Vernünftiges Auto will, kauft sowieso gebraucht. Und es wird für die Hersteller zu spät sein, wenn die Vernünftigen Menschen sich in einigen Jahren, wenn der Gebrauchtmarkt für sie nichts mehr hat, wieder melden und sagen "ich brauche das aber anders, mit eurem Angebot kann ich nichts anfangen." Ich hoffe an der Stelle, dass sich die Ladeinfrastruktur deutlich verbessert und so mehr Firmen wieder auf die üblichen Verdächtigen Umsteigen wollen.

[@BamoweD]

Danke. 🙏

[@philippm.1271]

wenn ich 200.000 ausgebe kauf ich mir kein Audi. Bentley, Aston Martin etc.

[@MaSch991]

Gebe ich dir recht, für 2,0 s von 0-100 ist Porsche da . Der Mittelstand wünscht sich aber auch bezahlbare funktionelle Autos , die auch gerne noch emotional packen ❤️

[@hardywoodaway9912]

ist Audi denn ein Massenhersteller…

[@ms7415]

Es gibt noch Aufpreispflichtige Teile, bei einem Kaufpreis von knapp 210.000 € ?? Respekt!! Und dann wundern sich die Deutschen Autobauer, das kaum Jemand die Fahrzeuge kauft.... Aber optisch ist er nett! 😁

[@gregorc007]

Die Konkurrenz schläft nicht… und nur weil Audi drauf steht ist das für viele kein kaufgrund mehr….

[@BamoweD]

@@gregorc007 hat ja auch ohne die entsprechende individuelle Antriebstechnik seinen Reiz und Alleinstellungsmerkmal verloren. Ob mich nun ein BYD E-Motor oder ein Audi E-Motor von 0-100 in 2,8s ballert.. wayne?

[@Mc_Habsburger]

joa so wie alle anderen auch.

[@simonrothmann]

Der Wagen wird auf dem deutschen Markt nicht der Renner sein, sondern eher für den chinesischen Markt sein oder halt als Leasing Fahrzeug für die Chef Etage von Unternehmen. Ihr müsst halt schon die Zielgruppe der Fahrzeuge verstehen.

[@stephanmuller_q]

Wer soll das bezahlen?

[@chrislisseck6320]

Schade das Audi nicht mehr das ist was es mal war. Die 80er und 90er Jahre sind die besten gewesen von Audi! Ist meine Meinung.

[@captainahab9265]

Audi war in den 80ern die Spitze, weil sie Technologieführer waren... (in einem Segment zumindest). Wenn man mit der Zeit geht, kommt man als Technologieführer nicht an E-Mobilität vorbei. Audi ist daher vielleicht nicht mehr das gleiche, weil du in die Vergangenheit blickst. Wenn das Audi machen würde, wären Sie schon lange tot. Daher liegt der Fehler vielleicht nicht bei Audi, sondern bei dir. (Allerdings räume ich ein, dass Audi auch kein Technologieführung in E-mobilität hat)

[@guemich15]

Schade das VW nicht mehr das ist was es einmal war. Die 50 und 60 Jahre mit dem Käfer sind die besten von VW gewesen. Das ist meine Meinung.😀

[@Free_User_Bln]

Schade das Opel nicht mehr das ist was es einmal war. Die 80 und 90 Jahre mit dem Kadett und dem Ascona sind die besten von Opel gewesen. Das ist meine Meinung.😀

[@RSProduxx]

Gilt aber für die meisten Hersteller.

[@captainahab9265]

@@Free_User_Bln Opel hat gerade wieder mächtig Aufwind... (der Einzige Deutsche Hersteller ohne starke Absatzverluste 2024) ;) ...E-Mobilität sei dank

[@DerSkalde]

Ich bin mir sicher, dass hier die falsche Klientel für die Karre ist.

[@fegerle75]

Ist doch für Audi kostenlos Aufmerksamkeit und offenes Feedback, welches sie nicht bezahlen müssen. Sie wissen, dass sie offen und ehrlich eine Meinung von Marco bekommen. Und da er immer offen ist, sehen sie in ihm einen Spiegel der „Kunden“ - allerdings müssen sie auch viel Werbung machen und darüber reden, weil die Dinger keiner kauft. Istanbul bei allen anderen Herstellern nicht anders.

[@angelocanonico3775]

Der Volkswagen konzern steckt nicht um sonst in einer krise 🤷🏻‍♂️

[@franks.2693]

@Marco mach mal ein Video mit dem @Elektrotrucker. Du hast ja im Gespräch mit Mutlu gemeint, dass E LKW wolh noch nichts wäre. Das wird dich eines besseren belehren. der war mit dem Truck vor kurzem in Malaga. Ingesamt 5.700 KM. Tobias ist voll cool und ich denke, wenn Du bei dem mal mitfahren könntest, mit Livestream oder so, das wäre richtig cool. Der Audi ist ein Nischenprdoukt für ein paar Prozent der Menschen... mih interessieren alltagskatten für jedermann

[@MKlaus-tm2jk]

Welcher Otto Normalverbraucher in D soll sich bitte so ein Fahrzeug leisten 😂 und dann muss der 60 Jährige Geschäftsführer aufm Firmenparkplatz die Karre Hochpumpen das er einsteigen kann....😂 einfach nur krank

[@simonrothmann]

Der ottonormalverbraucher ist nicht die zielkundschaft von Sportwagen jenseits der 100k€. das muss man auch verstehen bevor man ein Fahrzeug hated. Beim 992 Turbo hättest du dich auch beschwert?

[@chaseexcellencenotwomen4519]

​@@simonrothmannvollkommen richtig. Der Otto normal Verbraucher fährt halt Tesla. Kann den hate auch nicht ganz nachvollziehen. Und der Markt regelt den Preis. Das Teil kostet dann nach 2 Jahren "nur noch" 100k oder weniger.

[@GamingProject23]

Oder halt den Q4, wenns ein Audi sein soll. Kostet das gleiche wie ein A4/A5.

[@ziegenbock132]

Meine frage ist nur , hat er es geschafft , denn A8 mit dem Handy zu verbinnen

[@Holger-r8s]

Warum sind das immer so riesige Dinger oder SUVs? Warum gibt es nicht sowas wie einen E-Scirocco? Bzw. ein kleines, 2-türiges E-Coupé ohne den ganzen Firlefanz mit Ambiente-Beleuchtung, 28 screens usw.? Okay, Klima und Navi laß ich mir ja noch gefallen, aber ob z.B. im unteren Bereich der Türverkleidung, also Dinge, die ich nur selten anfasse, Hartplastikbist oder nicht oder ob der Beifahrer entertained wird, ist mir sowas von egal. Oder eine Unzahl von Apps- who cares?! Ist doch ein Auto, mit dem ich fahre und auch bissi Spaß haben will, wenn‘s im rechten Fuß juckt, und keine Disco-Lounge oder Wohnzimmer!

[@NeonNightmares]

Ich frag mich wann die ersten E-Autos kommen die für den Typ Mensch ala Patrick gebaut werden (Stoffsitze, Kurbelfenster, 1Din Radio, Klima optional etc.). xD

[@tobiashupf]

195.000€ perfekt ! Warten wir ein jahr und kaufen ihn für 90.000€ 😂

[@danielb.9238]

Den bekommste bei Audi dazu, wenn du bei denen nen Schlüsselanhänger kaufst😂😂

[@spydii66]

Ich spekuliere auf einen gebrauchten Vorfacelift GT für unter 39k, aber aktuell stagnieren die Preise bei 55k 😢.

[@Jooker871]

Ich frag mich manchmal was die Autohersteller glauben dass dieser Preis gerechtfertigt ist? Preise die mit der Realität nichts zu tun haben!

[@Kinzione]

Ich find den Wagen super. Bin schon auf die Berichte gespannt. Warum braucht man das? Niemand braucht das! Manche wollen so was, keiner braucht nen Lambo, Ferrari, Porsche oder den R8, sind aber einfach geile Autos und die Hersteller wollen das in den Plattformen präsentieren. Gerade auch durch so nen Absolut ehrlichen Typen wie Marco lernen die Hersteller dann auch für die nächste Generation von Auto.

[@FaKe71348]

Ich sehe Porsche, Mustang und auch Audi wenn ich mir den Wagen anschaue. Aber es ist nicht unstimmig, es passt perfekt! Wirklich ein schönes Auto. Was ich auch sehr beeindruckend fand, als ihr im Wagen saßt, der Sound im inneren, da hat man förmlich die Qualität gehört. Jetzt aber das große Manko an dem Wagen und an allen anderen E-Fahrzeugen, der Wertverlust. Der Herr von Audi hat es sehr einfach und verständlich erklärt, es ist wie mit einem Computer, der Wertverlust nach kurzer Zeit ist echt enorm! Aber wer die Kohle dafür hat, ich wünsche viel Spaß damit denn den wird bestimmt man haben 😄 So und jetzt bin ich auf Marcos Testfahrten gespannt 😁

[@gzlldy2743]

Kannst du bitte auf diesen Kanal auch mal hochpreisige Fahrzeuge testen? Ich finde die ständigen günstigen Alltagskisten mittlerweile langweilig

[@jorgwagner5916]

😉👍🏻👍🏻

[@RSProduxx]

Echt mal. Etron, Arme-Leute-Schüssel, wayne?

[@luwime]

ein Auto das "hochfährt" um bequemer einsteigen zu können. Leute merkt Ihr noch was?

[@philippm.1271]

naja :D macht mein Citroen auch xD

[@herrtichy]

Ist halt realistisch. Das kauft nicht der Azubi sondern das least der Chef. Und der Chef ist 55 und nur noch so mittelmobil.

[@claasengelbart2268]

Soll ja auch Leute geben die ihr Auto so sehr tiefer legen das es beim fahren auf dem Boden schleift... 🤷‍♂️

[@johnfromdahood]

Ja. Geile Idee!

[@luwime]

@@philippm.1271 ja, die Göttin macht das, konstruktionsbedingt aber schon seit 70 Jahren. Heute verwandelt sich der Restwert zu Entsorgungskosten.

[@Fantasti1848]

Der Kanal ist angetreten um uns E-Mobilität näher zu bringen Marco. Das Dingen ist so weit weg für die allermeisten..

[@christiancarl66]

Ich denke, Marco hat den Kanal für alles, was nicht so gut zu seinem Hauptkanal passt. Unvoreingenommen und ehrlich probiert er Neues aus, hier halt ein Luxusprodukt.

[@XxGODFATH3RxX]

Sinnloser Kommentar....

[@hanshuber9020]

Eben, welcher Normalbürger kann sich so ein Auto leisten

[@8rianGriffin]

Der Hauptkanal bringt mir auch Oldtimer näher, trotzdem kann ich mir keinen Ferrari leisten.

[@XxGODFATH3RxX]

@@hanshuber9020 deswegen soll er solche Videos nicht zeigen?

[@Just_Me_1978]

195.734€ für so ne Karre... Audi, bei aller Liebe, verrückt mal das Komma wieder an die Stelle, an die es gehört. Aber ist ja nicht nur bei Audi mittlerweile so, dass die PREIS-leistung fragwürdig ist... Das ist doch lächerlich, 200k für so ein Ding aufzurufen! Ganz ehrlich: dafür gibt's auch Autos!

[@Zwän_G]

War auch mein erster Gedanke

[@jorgwagner5916]

Für soviel Geld kauft man sich doch lieber ein Haus anstatt so ne Karre - falls man noch keins hat. Oder zumindest ist für den Preis (200k+) das Einfamilienhaus schon mindestens zur Hälfte abbezahlt. 😀

[@Free_User_Bln]

Die angepeilte Käuferschicht hat aber keine Geldsorgen so wie Du. Musst hat zu nem Dacia Spring greifen oder halt zu nen Q4 Etron.

[@chaseexcellencenotwomen4519]

​​@@jorgwagner5916keine Ahnung wo du wohnst aber hier in meiner Region kostet eine Doppelhaushälfte etwa 750k. Für 400k bekommst du hier ne mittelgroße Wohnung. Du bist nicht die Käuferschicht. Wer so ein Auto neu kauft ist Unternehmer und hat ne Villa für über 1Mio €. Dem wird egal sein ob das jetzt 180k oder 200k kostet. Und außerdem regelt der Markt den Preis, deshalb wird das Ding auch nach 2 Jahren knapp 100k kosten.

[@DasPegga]

Ja solche Preise und bekommen es nicht mal hin 2024 ein kleinen PC ins ITS zu bauen das alles Flüssig und Ruckelfrei läuft xD

[@Love43649]

ich möchte den "Hyundai INSTER" bei euch sehen soll noch 2024 kommen :P Marco wird den knuffigen kleinen lieben :D

[@ka_meanui_bigtb5276]

alter Verwalter 210 Tsd Euro = 420 Tsd DM 😅 dafür hätte man früher sein Häuschen bezahlt und noch ein neues großes Auto in der Garage stehen gehabt. E - Mobilität wird nie eine 100 % Zukunft haben, sondern nur ein Nischenprodukt bleiben. Alleine schon, wo soll der bezahlbare Strom herkommen ? Die Hersteller bauen doch fast nur noch PS Boliden die unfassbar viel Kohle Kosten, egal ob Audi, Mercedes oder BMW usw. und sich nur besserverdienende oder Reiche leisten können. Es wird doch nicht drauf geachtet, das die Verdienste nicht weiter Steigen, die Lebenserhaltungskosten immer weiter steigen und kein Ende in Sicht ist. Viele Entlassungen drohen, weil der Mittelstands Unternehmer nur noch ausgenommen wird wie eine Weihnachtsgans.Und nur von Influencern kann die Autoindustrie nicht Leben.

[@erichwallner964]

unbedingt Patrick das Auto anvertrauen und einen vergleich zum EV9 und zum ID3 ziehen...neues Format ...der Roadtriptest ...

[@Fritsvrolijk]

Nur der preis ist absurt 195.000 euro das ist krank

[@jorgwagner5916]

In DM hat das damals in den 80ern glaub ich der dickste 500er oder 560er Benz neu gekostet. Vollgepackt mit allem was ging inklusive kleinem TV, soweit ich mich erinnern kann . Oder waren es doch nur 150k? 😁

[@EsKah83]

Was ich sehen will?? Ein vernünftiges E Auto, welches Sinn ergibt.

[@GreenPuma150]

Ist ja schon angekündigt von Marco. Kommen bald mal günstige Autos in der Vorstellung

[@D3nn1s]

Id.7 kombi kommt bald auf dem kanal

[@Nordlicht05]

​@@D3nn1s bei sowas bin ich immer gespannt wie nahe die dann nach" Zahl einsetzen" Jahren an den Gebrauchtpreis von Benzinern kommen. Höher wird es sein aber wieviel. Motorleistung zählt bei e-fahrzeugen bei mir absolut nicht mehr für hohe Preise zumindest wenn wir uns bis maximal einer 3 vorweg bewegen, danach dulde ich das intern. Denn selbst da sind wir ja fast weg von Pizzateller bremsen da die V-Max begrenzt ist.

[@gggrunner]

Cybertruck ist genau das richtige für dich 👍🏼

[@derkrapfen2325]

@@Nordlicht05die deutschen Autos sind zu teuer nimmt an China Buden oder Tesla sieht man das die preise stabil bleiben ein alter Model 3 Long Range bei 50tkm bekommst du nicht unter 35k. Die deutschen sind da viel zu teuer Beispiel. I4 m50 kostet 90-100k neu hat die Leistung eines Model 3 Performance. Gebraucht liegen die bei 40-50k also die Hälfte verloren und jetzt bleiben sie stabil warum weil bei 40-50k einfach der Preis liegt und da liegt auch der Tesla.

[@marco6060]

Hi Marco, Apple Car Play geht bei deinem A8 eventuell nur mit angestecktem Kabel am Handy. Kabellos Carplay oder Android Auto können manche Marken noch nicht so lang. Mercedes beispielsweise erst ab der NTG7! Und das haben nur die neuesten Modelle...

[@n00b22]

Wollte ich auch gerade schreiben. Bei vielen Herstellern erst ab BJ. 2021 oder 2022 kabellos.

[@Markb_252]

Da gibt es aber Dongle für CarAiBox oder sowas

[@ralfkatz655]

Einfach eine kleine wireless-Carplay-Box kaufen (ca. 50), die man dann per USB im Wagen anschließt. Danach kann man nach einer einmaligen Installation der Box ohne Probleme Wireless Carplay benutzen, habe ich schon mehrfach bei verschiedenen Autos mit nur kabelgebundener Apple Carplay gemacht.

[@DasPegga]

Ja und das is ein weiteres ZEichen wie weit Technisch die Deutschen hinterher hängen egal ob E oder nicht.

[@Mnkskanal]

Bitte testet mehr Autos für 200.000€ und aufwärts - diese billigen Karren hier langweilen.

[@pieterg7461]

Ich suche ja auch noch was für die Portokasse

[@DasPegga]

Ja, immer diese Geringverdiener kisten, was will man heut zu tage mit so Pöpel Karren, die das Fußvolk fährt XDDDDDDD Herrlich xD

[@fujitsutrends4543]

Patrick ab nach Österreich mit Mama und dem Audi. Patricks Mama ist Benchmark in Sachen Elektroauto

[@AndreasGraudejus-f2s]

Abgesehen davon das wir uns auf die Elektromobilität einstellen müssen, frag ich mich immer wieder, was soll eigentlich immer die Frage, was fährt der Wagen den von 0 - 100, oder von 100 auf 200. Ich frage mich, bei dem heutigen Verkehr, wo kannste das fahren, außer auf illegalen Straßenrennen, also was soll immer wieder diese Frage ?. Nicht nachvollziehbar. Und mal ne ganz andere Frage, wo sind die Modelle die sich ein Normalverdiener leisten kann, ich mein nicht diese wo Du 15.000 € anzahlst, und dann noch 4 oder 5 Jahre Monatlich 400 € bezahlst und am Ende noch ne Restsumme von X hast. Bezahlbar sieht bei mir anders aus, aber nicht so, also bleibt man bei dem Verbrenner.

[@DasPegga]

"Einstellen müssen" wo muss man das ? ;-) Einzig was das irgendwann rein kretscht sind die immer absurderer werdenen EU Normen die den Kisten immer mehr schaden und den Herstellern als sie nützen aber Hey, wir retten die Welt. Man man manm na

[@chaseexcellencenotwomen4519]

Weil die Käuferschicht auch schnell fahren will. Wenn du nur 80 bis 110 mit dem e Auto fahren willst, kein Problem aber muss nicht jeder wollen. Wir haben auf deutschen Autobahnen oft unbegrenzt und wenn du mit 110 oder 120 links bleibst, können Leute wie ich auch 200 oder 250 fahren. Fahre ich regelmäßig. Gibt auch Leute die nicht nur zur Arbeit fahren und im Stau stehen.

[@elvis29mps61]

Bei allem Respekt....soll das jetzt hier JP teil 2 channel werden oder wie ? Mensch marco teste mal klein und mittelklasse e fahrzeuge .. wer will und kann sich solche 2,5 tonnen uberflussige uberteuerte Kisten leisten??????kein Wunder das Audi kurz vor der Pleite steht .....

[@chaseexcellencenotwomen4519]

Du bekommst einen Taycan und willst dass er den Preis eines Golf hat? Ja der Preis ist zu hoch. Das sieht man dann am gebraucht Markt. Aber ich verstehe die Preis Diskussion echt nicht.

[@elvis29mps61]

Überleg erst Mal gründlich bevor du was schreibst ....​@@chaseexcellencenotwomen4519

[@RSProduxx]

@@chaseexcellencenotwomen4519 Geht nicht um den Preis an sich, sondern um den Content ... Die allermeisten hier würden sicher lieber bezahlbare Autos sehen, als ständig die Karotte vor der Nase, die man eh nie erreicht.

[@elvis29mps61]

​@@RSProduxxnaja ich sehe das sehr nüchtern ..meine Eigentumswohnung ist ungefähr 250.000 wert und vermietet ....die steigt im Wert seit dem ich die vor 13 Jahren für 82000 Euro gekauft habe ... Lol un der Audi?....der is nach Ner Woche langweilig 50% Wertverlust innerhalb 2 Jahren ..und in 5 Jahren..usw... Das sind Leasing Fahrzeuge für Gewerbe treibende un das war's dann auch...

[@Dkkjyj]

Hallo Marko bitte in Zukunft wieder ohne diese Verkäufer /Pressesprecher . Wir wollen die Ehrliche Meinung nicht dieses verzerrte geschwafel.

[@Teslaverse]

alter hannes der preis 😐

[@materialprufer1024]

Unglaublich, wie viel sinnlose Details dieses Fahrzeug besitzt, um ein Kaufreiz auszulösen. Gut Geschmacksache, aber als Realist zieh ich die Augenbrauen hoch

[@RSProduxx]

Ist doch überall so. Autos sind viel zu teuer geworden und man rechtfertigt die Preise mit Zubehör, das keine Sau braucht.

[@NeonNightmares]

Als er die Stoffkaskade hervorgehoben hat dachte ich mir nur "joa also mein ST hat die auch, kostet aber nicht mal 1% des Kaufpreises". xD

[@Amboss39]

Der Audi kommt der alten Käuferschaft knapp 8cm entgegen. Alles gegen den Hexenschuss 😂

[@christiancarl66]

Ob man den auch im Fahrbetrieb ganz hoch fahren kann, für das SUV-Feeling? 😂

[@jorghennig2994]

Sehr schönes Auto. danke Audi das Marco das uns näher bringen darf

[@melbar]

Als nächstes testet ihr den neue Elektrobugatti vs Rimac?

[@hansfache3128]

210000€, alter Falter. Marco, bitte suche dir bezahlbare E- Autos aus, es gibt sie mittlerweile und sie sind gut. Ohne Zweifel ein sehr schönes Auto. Ach ja , kaufe dir die große Bremse für den Plaid, kostet 14000€ und läuft dann über 300 km/h. Mal sehen ob das sein Geld wert ist.

[@PatMunz]

Grade beim Thema Gewicht wäre ein Model 3 Performance mal ein interessantes Auto. Das wiegt nämlich nur 1850 Kg und ist damit ein recht leichtes E-Auto mit viel Bums und gutem Preis-Leistungsverhältnis :)

[@frankgeorge9942]

Auch wenn ich mir das Auto nicht leisten kann, finde ich das Video sehr interessant.

[@matthiaskunst8336]

Das ist einfach Audi Badge engineering. Das ist ein Porsche Taycan mit Audi Front (mit fake Kühlergrill, why???) und Heck sowie Cockpit. Dazu dann vermutlich mit all den Software Katastophen (Kein Ota update etc) die bei VAG zur Zeit Standard sind. Ist etwas günstiger als gleich starke Taycan weil halt 'nur' Audi draufsteht. Richtig genial an bei den ist allerdings die Ladetechnik und Kurve sowie das neue aktive Fahrwerk, dass allerdings alleine schon extrem teuer ist. Bei beidem sind die Taycan/RS E-tron Modelle zur Zeit benchmark. Beim Kanal Out of Spec ist ein Taycan übrigens auf 3000 Meilen Strecke (I90 Seattle nach Boston) gerade mal 2h langsamer gewesen als ein Verbrenner, bei geltenden Tempolimits non stop mit 3 fahrern pro Auto.

[@andib.8933]

Oder wie wäre es mal mit gebrauchten E-Autos, das wäre mal interessant

[@gery_der_kaeferfahrer]

Richtig geiles Auto, wünsche Euch viel Spaß damit 🙂👍

[@maitremonkey5561]

Lustig wie Audi das Fzg. Promoted, RS geht aber nur als Verbrenner mit Klang, nur dafür bin ich bereit 160kEUR zu zahlen, da im E Business Tesla Plaid das Maß der Dinge ist und halt auch günstig für die Leistung…. Die Fensterhebertasten in Billigem Plastik, echt jetzt, Audi hat sich über Innenraumqualität definiert. Das ist einfach nur ein rollender Computer mit Batterie, außer in den Sitz gedrückt werden Null Emotion

[@DasPegga]

Wenns mal ansatzweise die ITS leistung eines Computer hätten xD ohne das es zu Fehlern, Rucklern käme xD

[@MrRaymania]

Audi will zeigen wie Exklusiv Elektromobilität sein kann mit dem Auto? Ob das das richtige ist🤔

[@frenchman121]

Peinliches MarketingGelaber

[@logiworker]

Ist so… diese Karre für 80k mit einem V8…. Das wäre vermutlich das absatzstärkste Auto bei Audi. Und ich bin auch absoluter Elektro Fan. Aber die extra kosten und der Preis. 😅

[@matthiasona]

Eines der sehr wenigen Elektroautos die mir Optisch wenigstens sehr zusagen Bin gespannt auf das Video :)

[@RSProduxx]

Ne Handvoll gibt es schon, aber ist die Ausnahme, stimme ich zu. Gilt für mich aber so ziemlich für jedes neuere Auto. Die sehen alle aus, als wäre mit dem Lehmklumpen für das Design-Modell ein Unfall passiert ...

[@martinlemke4440]

Das Auto ist richtig toll, aber der Preis wird für die meisten Leute und auch für mich nicht im Bereich des Möglichen sein... Vielleicht gibt's in Zukunft einen kleinen Audi e-tron in Größe eines Audi A3 mit ordentlich Power und dann besserem Preis.

[@oscarmustermann]

Wenn ein Kunde nicht das bekommt was er will, ob E oder v8 geht zur Konkurrenz unwiderruflich. Wir hatten ein Model nicht mehr mit v6 , der Kunde ging zur Konkurrenz der war weg . Großraum kombi!

[@captainahab9265]

Und "welche" Konkurrenz hat noch einen V8 Kombi ? Oder überhaupt eine V8 Limousine ?

[@oscarmustermann]

@captainahab9265 moin hier war v6 das mass und der Kunde ging zu Mercedes. Er fuhr ü15 Jahre citroën xm v6 Dann c5 kombi 2x mit v6 motoren dann hat psa citroën gesagt keine v6 motoren mehr, und Tschüss kunde! Echt schade der Mann sehr guter Kunde über 15j Kunde von citroën und mehreren Autos für sich seine Firma und Familie bei uns gekauft und gewartet. So kanns gehn , der Kunde ist König. Bekommt der was er bezahlt bleibt er wenn nicht , Tschüss dann geht er dahin wo er das bekommt.

[@maerec9303]

Gibt's die Kiste auch in bezahlbar?

[@filipeteixeirademoura7725]

Ich würde gerne sehen ein kleines e-auto so um 15000 bis 20000€ mit max 1300kg für den Alltag Danke an Marco und Sven

[@maximusterfrau2572]

Mich würde interessieren wie der e-tron GT sich beim selben Langstrecken Test von Patrick mit dem ID3 schlägt.

[@KleinFlipp]

Bitte Marco bleib deiner Linie treu. Klar... mit wachsender Abonnementenzahl melden sich die großen Marken. Was meiner Meinung nach deinen Channel ausmacht, ist die Bodenständigkeit und Autos die evtl. auch mal teuer sind aber wenigstens für den einen oder anderen erschwinglich sein könnten. Die phantasiererei von Autos wie z. B diesem AUDI, sind halt echt null interssant. Kann sich eh keiner Leisten. Und es gibt ohnehin genug Channel die diesen Firmen eine Plattform bieten. Siehe JP usw. usw. Bleib deiner Linie treu!!! Bitte...

[@Noir1234]

24:10 - Fast das doppelte von einem Tesla S Plaid und nicht mal so viel Leitung, kein wunder das deutsche Autos sich nicht verkaufen 🤣

[@m.majewski8654]

Geiles Teil. Aber, der baugleiche Taycan ist innen deutlich schöner.

[@chaseexcellencenotwomen4519]

Finde ich genau anders herum. Außen Taycan innen Audi.

[@B_I230]

Bei digitalen Geld usw ist Marco noch sehr sehr blauäugig.

[@frankvolkle3379]

Dragstrip - what else! ;-) Natürlich mit Nadine am Steuer!!

[@tobiquattro7443]

Beim A8 könnte das CarPlay eventuell noch per USB Kabel sein. Musik und telefonieren über Bluetooth, Handy spiegeln auf das Infotainment mit Google Maps Navi z.B. nur per USB Kabel. So ist es bei meinem S4 Avant B9 TFSI von 2018 noch. Da muss ich das Handy unter der Mittelarmlehne am extra CarPlay USB Anschluss anstecken.😉 Zum e-tron GT… schwierig. Wer legt sich so ein teures Teil zu? Wenn ich schon dieses einfache Klimabedienteil aus dem A3 sehe. Das Lenkrad ist in der Fertigung günstiger. Keine Knöpfe und Walzen mehr. Nur mit Ziernähten oder Dekorfarben heraus stechen wollen, reicht nicht. Finde den Taycan deutlich besser gemacht, aber noch viel teurer und auch den, würde ich nicht haben wollen.😅 Schön wären wieder Autos mit hochwertigeren Innenräumen, gescheit gedämmt und vernünftige Knöpfe, wie es sie schon gab. Z.B. 6 Zylinder Motor und Preise unter 80.000€. Die Zeiten sind leider vorbei.☹️👎🏻

[@klingelhuegel]

Die A-Säule hätte ruhig 5 bis 10 cm Vorrücken können, und daß nur für eine lange (12 Zylindermotor)Haube.😅

[@Dkkjyj]

Das Geld hat doch keiner …. Und dann noch der Wertverlust 😔

[@JeanGustavo469]

250 kmh Höchstgeschwindigkeit ist doch traurig 😂😂😂😂 und dann der Preis nie im Leben

[@gregorc007]

Sorry zu wenig Auto für zu viel Geld….

[@michaelsimmons7979]

200K, welcher normalsterbliche Bürger kann das den bezahlen. Das geht dann nur noch als Firmenwagen im Geschäftskundenleasing und einer Versteuerung mit 0,25 % als Sachwertenvorteil. Checkt doch lieber Fahrzeuge im Preissegment von ca. 25 - 50K. Vielleicht bekommt man dadurch mehr Leute für die E-Mobilität begeistert. Es muss ja nicht 500 PS und mehr sein, die Reichweite und Ladezeit ist entscheident, und da könnten meiner Meinung nach die Hersteller schon viel mehr anbieten, ab ich glaube es ist ein Politikum, und man möchte das garnicht.

[@luciferlux8545]

Die sollten auch mal die anderen Modelle als e umbauen wie Audi a3 usw nicht nur riesen Teile die keiner braucht

[@jorgwagner5916]

Oder einen Q2 oder Q3. Dann sind wir bei normalen Autos. Finde diesen "Marcos moderne Welt" Kanal mittlerweile doch schon etwas abgehoben. Leider.

[@luciferlux8545]

@jorgwagner5916 bin gespannt wann er sich den Renault 5 holt

[@STILO2024]

HALLO---Reichweite.....Ladezyklus ----------Endgeschwindigkeit----Bedienung gesamt.....schönes Auto der AUDI

[@stephanmuller_q]

Wer soll das bezahlen? Wer hat das bestellt? Wer hat so viel Pinke Pinke? Wer hat so viel Geld?

[@GreenPuma150]

Tolle Technik auf Porsche Taycan level. Da kann man einfach mal sehen wo die Reise hingeht in der Elektromobilität

[@Logansix]

Ein GT stand letztens neben mir an der Ampel. So ein schönes Auto. Der geilste Audi aktuell.

[@o.m.2188]

Naja, schlecht is'ser nicht, aber viel zu teuer der Scheiß.. Warum weiterhin nur so teuren Quatsch, den sich kaum einer leisten kann, Audi? Kommt mir echt so vor, als hätte man gar kein Interesse daran, erschwingliche eAuto's zu bauen. So wird das nie was! eAuto's müssen billiger als vergleichbare Benziner sein, nicht teurer, so wird 'n Schuh draus! Aber wem sag ich das, ihr wisst das selbst am besten...

[@fahnleindieselschweif5022]

Beleuchtete RS Blenden im Sitz. Damit ist doch alles gesagt. Next Step: RGB

[@ichiryu9477]

Das RGB Feature wird für den chinesischen Markt aufgespart. 😂

[@RSProduxx]

RGB bringt zu viel Leistung

[@fegerle75]

Malemdie hat ja gerade erst das Porsche-Pendant getestet (Grip Beitrag). Da wird alles zum Laden und Verbrauch gezeigt. Kann man also schön dort anschauen. Das mit dem Bezahlen per Karte und Fahrzeug automatisch, kann ich in meinem 530i G31 auch schon länger. Hinfahren, Tanken, wegfahren. Abgebucht wird automatisch. Bei Tankstellen, die das anbieten.

[@OttmerMotorsport]

Schönes Auto, bestimmt super Performance, aber dieses Auto ist ein Paradebeispiel für die aktuelle Situation der deutschen Automobilhersteller. Hätten sich die deutschen Hersteller zuerst auf bezahlbare, im Alltag gut nutzbare Autos konzentriert würden diese nicht am Weltmarkt solche Absatzprobleme haben. Finde es schade das gerade Audi nicht die ersten waren die einen E-Kombi (wie A4) entwickelt haben mit einer realen Reichweite von 400km.

[@harryhirsch6882]

Wie das Argument der langen Ladezeit im Gegensatz zum Verbrenner wird's auch immer dünner.😅

[@RolfDoliwa]

Hallo Marco und Team, ich sage immer wieder Audi Vorsprung durch Technik. Mich würde auf jeden Fall interessieren die Reichweite normal und voll Beladen. Klasse Video freue mich auf das nächste Video.

[@ColdSivas]

22:50 - „Wenn du das nur mit einem OLLEN Hyundai vergleichst…“ - einfach nur respektlos!

[@axalantrt]

Lenkrad ist fataler Rückschritt (wie auch bei A6/Q6 etron) - keine praktischen Walzen mehr, die ich jederzeit blind bedienen kann. Aber 20Cent gespart.

[@thomasschieer8261]

Schönes Erklärvideo

[@coskunarikan3018]

Leute die sich das leisten können, lassen es sich persönlich von Audi vorführen, Leute wie ich schauen sich nur das Video an 😅

[@johannesroth3633]

Marko wird immer mehr wie der deutsche Jay Leno, nicht böse gemeint sondern sehr gut ✌️

[@ricori7707]

Das sind Preise 😮😢 da bin ich raus... Ich wünsche mir eine A2 100 KW Motor drei Akkugrößen für 25-35 k Ich werde weiter träumen 😅

[@sageichnichtt6240]

Bei allem positiven, dass das Auto bietet... Ein Auto etron zu nennen, welches vom Französischen ins Deutsche "Kackhaufen" übersetzt heißt, dass ist schon sehr selbstbewusst.

[@terrourett]

Mit meiner eweGo Karte kann ich an allen Säulen für 62 Cent tanken. Das ist sehr einfach und übersichtlich. An eweGo Säulen 52 Cent. Ohne Vertrag.

[@dacr8036]

Tracktest gegen Tesla wäre Interessant. Gerade im Bezug Preisleistung. Können die besseren Komponenten die geringere Leistung Kompensieren? Aber bei Porsche Genen sollte das doch gehen. Wer Top was verlangt, muss auch Top liefern.

[@pawsnpistons]

Auf jeden Fall schöner als ein Tesla S und vor allem kein Musk. Von daher 👍

[@Iseli72]

langweillig und lieblos

[@RSProduxx]

Mich würde mal intressieren, wie der erste Hyundai Ioniq im Vergleich mit heutigen E-Kleinwagen dasteht. War ja seinerzeit das E-Auto mit der mit Abstand größten Reichweite.

[@jetztdoch4857]

Läuft so gut das ding das in China vom Markt genommen haben 😂😂

[@RSProduxx]

die brauchen halt auch eher Massen an Kleinwagen als Bonzenschlitten. Werden die Deutschen schon noch merken.

[@Schulle72]

Bei 200K hab ich abgeschaltet! Ich brauche kein weiteres Video!

[@phil5788]

Mahlzeit zusammen :)

[@Mills_Circle]

Mahlzeit

[@markdelay2808]

Ja, wer kennts nicht schnell ein Fahrzeug für 200k holen.