Sehr informativ. Gibt es beim Jahrgang 2023 Änderungen beim SL comp? Der Motor könnte etwas mehr W vertragen.
@nomor_77 Жыл бұрын
danke für das Video, hab mir auch ein Levo SL bestellt und freu mich total drauf.
@endurovibesbyMM Жыл бұрын
Wenn man mit Gleichgesinnten unterwegs ist macht das schon richtig viel Spaß. Viel Spaß damit ✌🏼
@AndyLitzz3 жыл бұрын
hm sehe da nicht so viel Vorteile aber Überlegt hatte ich auch schon mal aber ich mag es auch etwas mehr Reserve im Akku zu haben :P vorteil ist halt die Ü25KMH sache zum Thema Gabel , ich stelle meine Gabel immer nach Gefühl ein auf SAG gib ich nix mehr
@ralphschindler19523 жыл бұрын
Super Video, danke dafür!
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Freut uns sehr!
@JoMe-eMTB3 жыл бұрын
Boh eh Marcello noch nicht richtig die neue Bremse verbaut und schon kaputt. Ich habe das eZesty von Lapierre und Fazua Antrieb. Unterschied zu Levo Light der komplett emtnehmbarer Motor und Akku und dann nur noch 15 KG. Auch der Motor ist bei weitem nicht so Laut, in Eco hört man nicht.
@partyrick93923 жыл бұрын
kamera hat aber ganz schön gewackelt, war der Brustgurt lose? Ansonsten, immer nett unsere Hometrails in Action zu sehn. wie lang habt ihr denn für die Runde gebraucht?
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
2:10 Minuten. Also Bewegungszeit. Nur Brustgurt ist bestellt.
@Mopze2 жыл бұрын
Hi, überlege mir das Gerät zu holen, würde aktuell um die 4k kosten. Finde ich prinzipiel ok. Ich frage mich nur ob die 35Nm ausreichend sind. Mein jetztiges Ebike hat nen Bosch Gen2 mit 75Nm. das schiebt halt ordentlich. Könnt ihr mir dazu was sagen ob es sich überhaupt lohnt?
@endurovibesbyMM2 жыл бұрын
Absolut! Das Teil ist extrem Reichweitenstark. Marcello holt alleine aus dem Hauptakku 1.500hm. Man kommt überall locker hoch. Klar, wenn du gegen 85NM anstincken willst, hast keine Chance. Dafür machste die meisten dann aber wieder bergab platt 💪🏻😂
@Mopze2 жыл бұрын
@@endurovibesbyMM ok danke, ich überlege es mir 😁
@DiePottrider3 жыл бұрын
Astreiner Eindruck zu dem Bike. Und mitchi kann ordentlich wheelen mit dem Gerät! ⚒♥️
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Danke Jungs. Das Levo ist ein echtes Spielzeug 😍
@RumpStumper2 жыл бұрын
Wie er auf die Uhr glotzt nach dem Motto „wie lang labert da etz noch?“ 😅👍
@endurovibesbyMM2 жыл бұрын
😂😅😂
@saschafelix90963 жыл бұрын
Aufgrund das man den Akku leider nicht entfernen kann fällt dieses Bike bei mir durch, vom Fahrverhalten her finde ich es klasse für leuchte die nicht immer volle power downhin fahren, dafür reicht der Federweg leider einfach nicht aus.
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Sehen wir ganz genauso!
@MarkusebikeAbenteuer3 жыл бұрын
Schöne Vorstellung 👍🏻. Finde das Bike durchaus sehr interessant. Mir persönlich ist das Gewicht schon sehr wichtig. Und hier hat man eine gute Kombination aus Fahrmaschine und Unterstützung. Und steigt einer von euch um 😆? Grüße gehen raus 😉✌️
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Danke für deinen Kommentar. Lass dich mal überraschen 😁
@toki23563 жыл бұрын
Muss ich auch mal testen . Finde das auch irwie interessant aber eigentlich will ich die volle Power nichtmehr missen 😅
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Du kommst echt überall hoch 💪🏻😊
@kaffeemuhle43123 жыл бұрын
Wenn man in dem SL ne bessere Gabel rein macht, bsp ne 36er Factory und hinten ein x2 und noch gescheite Bremsen ala MT7 mit MDR-P Scheiben usw ist man ruckzuck wieder bei 20kg+ bei Rahmengröße M.Kollege hat das gemacht. Weil serie die Komponenten einfach lächerlich waren für den Preis. Egal ob Bremse oder Fahrwerk. Er hat das SL am Ende wieder verkauft nach den Umbau. Und ist auf bio bike wieder gestiegen und hat sich noch ein Propain E bike geholt. Vg und immer Sturzfreie Fahrt Jungs ;-)
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Danke für die ausführliche Info. Wir werden nochmal das Kenevo SL testen. Beste Grüße zurück.
@kaffeemuhle43123 жыл бұрын
War ein SL Carbon Comp sogar. Also noch leichter als von euch getestete mit Alurahmen. Vg
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Fahrwerk und Bremse waren echt unterirdisch. Aber bei 20kg+ ist natürlich der Vorteil der Leichtigkeit völlig hinüber.
@kaffeemuhle43123 жыл бұрын
@@endurovibesbyMM das ist vom Federweg Definitiv auf jedenfall besser. Aber ich bin leider weg von SPECIALIZED. Preis Leistung passt da einfach nicht mehr. Auch wenn es ne gute Geometrie hat. Aber das können andere Hersteller auch und dazu noch mit besseren Komponenten. Ich würde euch das Orbea Rise ans Herz legen mal zu fahren. Mega..Ich war begeistert aber hab mir erst als Drittbike ein Occam gekauft vor kurzem. Vg
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Optisch gibt es tatsächlich kein schöneres als das Rise. Nen Kumpel von uns hat es sogar. Leider in Rahmengröße XL. Tendenziell wird es aber wenn dann nur das Kenevo werden. Das aktuelle Comp-Modell passt noch knapp in unseren Budget-Rahmen.
@SovoZ773 жыл бұрын
ja testet mal das Kenevo SL, würde Euch vom Federweg mehr liegen :)
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Kommt 😎🤘🏻
@tulipan64993 жыл бұрын
ist natürlich schade ,die ganzen Trails mit geschlossenen Dämpfer gefahren ,da kommt der Fahreindruck zu kurz
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Hat aber für unsere Kaufentscheidung ausgereicht.
@tulipan64993 жыл бұрын
Ich steh grade vor der Frage , Levo SL oder Kenevo SL , da kamt ihr mir mit eurem Test grade recht . Das Kenevo ist besser obwohl es schwerer ist? Man muss es ja auch hoch treten.
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Das Levo ist verspielter und einfacher zu fahren. Wird es auf dem Trail aber richtig schnell, ist Kenevo die bessere Wahl. Entscheide nach deinen Trails die du immer fährst. Schweres Gelände, dann Kenevo. Leichte bis mittlere Trails, dann das Levo.
@tulipan64993 жыл бұрын
Danke für die Antwort, gut zu wissen
@spueltiger73563 жыл бұрын
schönes Rad - aber leider kann man den Akku nicht herausnehmen - wer also keine Garage mit Strom hat, muss das schlammige Rad erst waschen, damit es in die Wohnung geht
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Stimmt. Ist ein riesen Nachteil, auch für den Bikeurlaub.
@belleobsession3 жыл бұрын
Der Akku kann entnommen werden - man muss nur eine Schraube lösen 👍🏻
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Hab auch mal ein Video dazu gesehen. Da musste aber der ganze Motor raus 🤔. Lg Mitch
@spueltiger73563 жыл бұрын
@@belleobsession ACHTUNG nicht verwechseln mit dem "normalen" Kenevo / Levo mit Brose Motor und 500 Wh oder 750 Wh Akku. Der ist mit einer Schraube zu entnehmen. Die SL Variante hat unter dem Akku den Magura Motor sitzen.
@mariopohs55282 жыл бұрын
Den Mahle-Motor, nicht Magura.
@hendrikbulok49483 жыл бұрын
Also nebenbei, Syburg Trails ohne Hinterbremse..... Respekt Marcello
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Marcello ist echt schmerzfrei 😅
@hendrikbulok49483 жыл бұрын
Wenn man den trail mit der Killerrechtskurve am Abgrund kennt, dann weiß man es auch zu verstehen wie krass das ist.
@Slime890r3 жыл бұрын
Jungs ihr wisst doch, ich fahr den Berg gemütlich hoch und Ralle fährt gemütlich runter 🤣
@Ralle243 жыл бұрын
Komm Du mir auf den Trail Kollege 😁
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
😂😂
@Slime890r3 жыл бұрын
Ralle24 hoffentlich bald wieder 🤘🏻⚒
@Alex-ig7li3 жыл бұрын
Den Motor mit 50 Nm - dann wird es interessant. Ansonsten fällt man hinter E Bikes zurück - für Bio Biker ist man zu schnell
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Hey Alex das gleiche haben wir bis gestern auch noch gesagt,und wir wurden eines besseren belehrt!
@Alex-ig7li3 жыл бұрын
Dann muss ich das bike mal auf den Trails testen ;)
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Unbedingt ne eigene Meinung machen.
@Gyver513 жыл бұрын
Na, Bullit schon inseriert ;-) Eco würde ich auf 30/100 für das nächste Mal testen einstellen. Damit kommt man schon recht weit. Bin am Wochenende Kenevo SL gefahren, dass is dann noch mal ne ganz andere Welt.
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Über die Reichweite waren wir echt überrascht.
@BalticMoe3 жыл бұрын
@@endurovibesbyMM @Deisterdiaries Ich bin mittlerweile auch bei 25/ oder 30/100, bringt ein gutes Gefühl beim Treten und schont auch den Akku. Wenn man mit normalen eMtbs - bei mir zwei Turbo Levos - unterwegs ist, ist das Workout ein wenig härter. Der Fahrspaß überwiegt für mich, sodass mich das Hinterherfahren an steilen Stücken nicht wirklich stört. Gabel habe ich auf 160mm getravelt, wenn ihr die Möglichkeit habt, das auch mal probieren, wenn es das Levo SL und nicht Kenevo SL wird 😎
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Habt ihr sonst noch Tipps für die Einstellung? Reichweite ist immer gut. Komfort sollte aber auch sein. Lg
@Gyver513 жыл бұрын
@@endurovibesbyMM Eco 30/100 Boost 30/100 reicht für alles. Trail hab ich auf 60/60
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
@@Gyver51 echt klasse, dass du uns an deinen Erfahrungen teilhaben lässt 👍
@andreasfried25993 жыл бұрын
Super Bike...
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Vor allen Dingen der Motor 😍
@johanneswill37753 жыл бұрын
Ich würde das Fahrrad nicht fahren, weil ich es einfach überhaupt nicht fühle
@endurovibesbyMM3 жыл бұрын
Was meinst Du damit genau?
@johanneswill37753 жыл бұрын
@@endurovibesbyMM das mir dieses bike überhaupt nicht liegt