Wir testen den saubersten Diesel der Welt

Dreckschleuder Diesel? Von wegen! BILD-Reporter Peter Tiede testet den angeblich saubersten Diesel der Welt, entwickelt von deutschen Ingenieuren bei Bosch.
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[@chrrol6704]

Technologieoffenheit statt Ideologie. Da hats aber mal ein Fachmann auf den Punkt gebracht. Weiter so Bosch👍

[@joegoog]

Ja, der Punkt ist, dass C.A.R.E. Diesel aus fetthaltigen Abfallstoffen produziert wird - die Mengen sind also starkt begrenzt. Bessere Bremsscheiben - die funktionieren ja wohl an jedem Auto. Aber es ist natürlich löblich, wenn die Abgasreinifung jetzt tatsächlich funktioniert.

[@diymicha2]

Also elektro.

[@gertsommer1187]

Die Lobbyisten werden uns den Weg zeigen

[@lgoptimusp990]

Hubraum statt Wohnraum

[@simonenglmaier6590]

Warum nimmt man nicht solche Autos, die sind sicher säubriger und besser als Elektroautos

[@steffenbuettner4294]

Die Erzeugung von Biodiesel ist nicht sehr effizient im Vergleich zu Batteriespeichern. Aber sich auf eine Technologie einzuschießen und diese dann blind voranzutreiben ist Schwachsinn, da stimme ich zu.

[@jens2635]

Das stimmt eher nicht. Aber es ist eine gute Ergänzung. Nicht für jeden eignet sich ein E-Auto.

[@jan_der_bossgamesvlogs6516]

Ich stimme auch dafür. E Autos sind nur für kleine Stadt touren vllt effizient aber in dem Urlaub würde ich damit nicht fahren kein bock nach allen 200km 8 Std. Rast zu machen... sollen lieber Saubere Diesel und Benziner entwickeln.

[@yumayamamoto9018]

@@jan_der_bossgamesvlogs6516 niemand muss acht Stunden Pause machen, maximal 30 Minuten, bitte erzähl hier doch keinen Unsinn.

[@IstdocheasyBenny]

@@yumayamamoto9018 ...Wenn du zufällig an einem Schnelllader vorbeikommst, ...der frei ist, ...der funktioniert, ...deine Route Umwege für diese Ladesäulen enthält, ...dein Auto den vollen Ladestrom aufnehmen kann. Ich finde wer Urlaubsfahrten machen möchte, muss sich beim E-Auto Kauf auch die Miete für ein Verbrennerpkw einkalkulieren.

[@DrRobotnikPingas]

Verbrennungsmotor für immer.

[@joegoog]

Klar, Dampfmaschinen gibt es ja auch noch ab und an. Oldtimer sowieso.

[@peterwind1549]

Läuft sowas 300000 km? Das interessiert den Endverbraucher.

[@HDGView]

Heutzutage doch nicht mehr, wo die Autos nach wenigen Jahren abgestoßen werden.

[@willywood3369]

@@HDGView Was sind wenige Jahre? Das Durchschnittsalter aller PKWs in D ist 9,5 Jahre.

[@bennybiege]

Willy Wood in welcher Welt lebst du. Ein Auto fährt man in der Regel 2-3 Jahre eh man sich ein neues holt. 😉😏

[@ernibert3084]

Wenn das bei Kurzstrecke, Winterbetrieb und Kaltstart funktioniert...alles gut und weiter machen :-) Wenn nicht, bleibt der Verbrenner ein Langstreckenfahrzeug

[@Gringo786]

Sehr interessant

[@joegoog]

Ja - nur leicht irreführend. Die Grundsubstanz des C.A.R.E. Diesels wird von führenden deutschen Mineralölproduzenten in Mengen von bis zu 20 % schon ihrem Premium Diesel beigemischt. C.A.R.E. Diesel wird aus fetthaltigen Abfallstoffen produziert - die Mengen sind also starkt begrenzt.

[@get_on_my_tractor3280]

Finde es lustig auf dem thumbnail ist das Nummernschild verpixelt und in Video nicht mal wieder gute Arbeit geleistet 👍🏻👏🏻😂

[@torres2928]

Hey Bild...versucht ihr jetzt die Betrüger wieder schön darzustellen? Oder fehlt euch einfach nur ein wenig Kleingeld?!

[@TheGmias]

Die alten Diesel waren auch auf der Teststrecke sauber. Warum wird dan hier wieder 'Werbung' auf einer Teststrecke gemacht. Ein transparenter Test ohne Hersteller auf eigens ausgesuchter Strecke wäre schön.

[@wolfeater4949]

Super Sache! Aber Politik ist sehr oft festgefahren.

[@MrGaribis]

Ein die Industrie will es nicht.VW hat den Lobby Verband aufgefordert das E Auto zu unterstützen

[@wimschwanke6742]

Unsere Obersten kriegen unsere Industrie schon Plat da mach ich mir ja keine Gedanken

[@joegoog]

Spinner wie Sie gibt es halt immer wieder. Die Grundsubstanz des C.A.R.E. Diesels wird von führenden deutschen Mineralölproduzenten in Mengen von bis zu 20 % schon ihrem Premium Diesel beigemischt. Dürfen Sie jederzeit tanken - ist natürlich etwas teurer. Allerdings wird C.A.R.E. Diesel aus fetthaltigen Abfallstoffen produziert - die Mengen sind also starkt begrenzt.

[@P0RNEX]

Ja wird testen bei Bosch was Bosch entwickelt hat. Gute Idee

[@markus2048]

Rettet den Diesel

[@jan_der_bossgamesvlogs6516]

Diesel wird nie Aussterben. Überleg mal... dann könnte kein Politiker mehr zu seiner Sitzung xDDD

[@chrrol6704]

@@jan_der_bossgamesvlogs6516 ich liebe den Diesel auch über alles, aber wenn die Grünen immer E- Autos predigen und Diesel fahren, dann denke ich mir trotzdem: Diesel verteufeln und selbst einen fahren? Finde den Fehler.

[@kubanskiloewe]

Diesel sind im Grunde Heizölofen....den einen musste freibrennen, den anderen sauberkratzen. Man sollte echt langsam davon Abstand nehmen, zumindest im PKW Bereich wo es bessere, saubere ALternativen gibt. Auch Volvo hat nun angekündigt keine Verbrenner mehr entwickeln und nach und nach nur noch E-Autos anbieten .

[@Vladimir25872]

BILD was verdient man bei euch Stundenlohn

[@joegoog]

Der Punkt ist, dass C.A.R.E. Diesel aus fetthaltigen Abfallstoffen produziert wird - die Mengen sind also starkt begrenzt. Wurde nicht von Bosch entwickelt. Die Grundsubstanz des C.A.R.E. Diesels wird von führenden deutschen Mineralölproduzenten in Mengen von bis zu 20 % ihrem Premium Diesel beigemischt - bspw. "Shell R33 Blue". Bessere Bremsscheiben - die funktionieren ja wohl an jedem Auto. Aber es ist natürlich löblich, wenn die Abgasreinifung jetzt tatsächlich funktioniert.

[@_ryanjs_6342]

Wie man jetzt noch einen VW kaufen kann, ist mir vollkommen fremd.

[@Michael-re3ow]

Warum das?

[@Gianni_1810]

Isso fühl ich

[@maxpower1292]

C.A.R.E Diesel ist leider nicht so einfach herzustellen und die Energie Dichte ist auch bei weitem nicht so hoch. Bei einem Strommix von 100% erneuerbaren Energien ist der Treibstoff vielleicht Zukunfsfähig. Wir sind aber leider bei weitem nicht soweit. Vergleicht man Wasserstoff als Energie Träger mit C.A.R.E hat so ist die Energiedichte bei Wasserstoff deutlich Höher. Kann man nun das Auto einfach umrüsten oder direkt nutzen so hat der C.A.R.E antrieb auf Kurzer Zeit vermutlich einen kleineren Fußabdruck. Das wäre Positv. Das Problem ist jedoch das all die Treibstoffe mit Strom hergestellt werden und dadurch es einfacher ist die Autos doch direkt zu laden (Volker Quaschning hat bswp. zum Thema Elektro Auto viele interessante Beiträge hier auf KZbin). Bei dem Aktuellen Strommix sollte man den Brennstoff dann doch lieber woanders herstellen wo schon 100% erneuerbare Energien sind. Die Wüste wäre dafür geeignet. Leider gibt es die Idee schon länger als ich lebe. Aktuell gibt es auch ein Land das dadran an dem Kern der Idee Arbeitet (Marokko). Es gibt vor Oort jedoch einige Schwierigkeiten und der Transportweg ist auch ziemlich Weit. Also wir müssten denn Strom woanders herbekommen oder noch besser vor Ort Herstellen. Aktuell sind wir aber nicht so weit. Denn Brennstoff kann man sogar heutzutage kaufen, aber nicht an der Tankstelle. So wie ich das vor etwa 6 Monaten gelesen habe, hat das Bundesumweltministerium dagegen ausgesprochen. Es wird vermutlich einen rebound Effekt geben. Dadurch würde das Stromnetz weiter belastet (Preise,... etc.). ... Das Thema ist also leider nicht so ganz einfach beantworten. Das Bundesumweltminsterium macht übrigens gute Arbeit. Jedoch kommt diese kaum durch, weil das Machtverhältnis in deutschland nicht ganz ausgewogen ist, meiner Meinung nach.

[@sebastianjaskar2418]

0:29 Messung CO2 Emissionen. Wird so auch mal der Kraftstoffverbrauch gemessen? Oder weiterhin Bergab? Das wär doch mal „ganz verrückt“ das realistisch darzustellen.

[@Martin-xb2rz]

T6 2l oder was die haben vollbeladen mit Anhänger voll beladen bergauf testen und dann nen 2.5l t5

[@kevintobiasalbrecht1772]

Ich bin Diesel Fan, günstiger und bei einem Unfall wo der Tank Platzt ,brennt das nicht so schnell wie Benzin

[@sergiodelpaces3732]

Also geht doch. Auf deutsche Ingenieure ist Verlass. Jetzt kann man die Mitarbeiter die man letztest Jahr entlassen hat wegen Umrüstung auf Elektro wieder einstellen.

[@joegoog]

Äh - nein. Die Grundsubstanz des C.A.R.E. Diesels wird von führenden deutschen Mineralölproduzenten in Mengen von bis zu 20 % schon ihrem Premium Diesel beigemischt. C.A.R.E. Diesel wird aus fetthaltigen Abfallstoffen produziert - die Mengen sind also starkt begrenzt.

[@steffenkremer2130]

schade das die bild nicht ganz sauber ist

[@peng5355]

Voll auf e Auto Trip 🤣

[@travel_everywhere0012]

wie hoch ist der Co2 Ausstoß kann man das nicht einfach erwähnen

[@eliashinterndorfer258]

Wäre ja klasse

[@0743pm]

vw hat es einfach verspielt das vertrauen der kunden

[@jan_der_bossgamesvlogs6516]

Ein Benziner kannste dir ja holen aber bei Diesel bin ich vorsichtig was VW angeht

[@theomuller8435]

I.S. Muss man im Fernsehen Veröffentlichen I.S.

[@christopheribeiro4325]

Wäre dieser Kraftstoff genehmigt , würde dies der Tod der E-mobilät Umwandlung andeuten. Doch dies würde das Wachstum schädigen.

[@joegoog]

Nö: Die Grundsubstanz des C.A.R.E. Diesels wird von führenden deutschen Mineralölproduzenten in Mengen von bis zu 20 % schon ihrem Premium Diesel beigemischt. C.A.R.E. Diesel wird aus fetthaltigen Abfallstoffen produziert - die Mengen sind also starkt begrenzt.

[@fahrer6420]

Schwert der Wahrheit

[@joegoog]

Die Wahrheit: Die Grundsubstanz des C.A.R.E. Diesels wird von führenden deutschen Mineralölproduzenten in Mengen von bis zu 20 % schon ihrem Premium Diesel beigemischt. C.A.R.E. Diesel wird aus fetthaltigen Abfallstoffen produziert - die Mengen sind also starkt begrenzt.

[@Vladimir25872]

Da hab ich es ja gut mit meinem privaten jet oder heli Ich sollte aufwachen....

[@theb4815]

klingt gut is gut is gut wird aber wieder abgelehnt weil die Konkurrenz zum e auto zugroß is

[@Marv-mu2tz]

Braucht man dafür einen anhängerführerschein?

[@fabians2734]

Also was wir dringendst brauchen sind Akkus für e autos die sich Umweltfreundlich und menschlich herstellen lassen günstig sind gut wiederverwendbar sind und eine hohe Reichweite bei Autos generieren können , mit schnell auflade Funktion ohne das der Akku nach zb 2 Jahren 30 % mehr und mehr an Kapazität verliert PS Meine beiden 20 Jahre alten Golfs Diesel und benziner schaffen immer noch die km wie vor 20 Jahren Diesel 800-1000 km Benziner 600-750 km

[@MKGamingInvesting]

Wird niemals kommen, das Elektroauto ist die Vergangenheit, e bzw Biofuels die Zukunft. Danach kommen fusionsbasierte Autos bzw. Flugzeuge bzw. Raumschiffe

[@diymicha2]

Gibts doch alles schon. Stammtischwissen von vor 10 jahren.

[@alf21071972]

Ihr macht den Test mit einem VW? 😂

[@robheck3985]

Und. Was ist jetzt?

[@olafvangandalfi5248]

BER schon fertig ??

[@zrMysli]

Gut gesprochen. Endlich mal ein Fachmann statt Ideologie.

[@LENNY-ft8kh]

Ohh

[@mehmeta.5557]

#fridaysforhubraum#

[@tiknife8654]

Politisch rehabilitiert, wird bei der Politik nie kommen. Sollte mit meinem Euro6 Diesel mit Adblue SCR Katalysator und AGR Ventil was sein kommt bestimmt kein Elektroauto. Da kauf ich lieber eine Diesel Jungtimer oder Oldtimer.

[@carlremmes646]

Na ja bio-Diesel, ich möchte mein suto nicht mit Pflanzen fahren. Das kann ich mir irgend wie nicht nach voll ziehen. Nur gut das ich kaum auto fahre

[@kleinerseife7818]

Kann aber langfristig nicht die Zukunft sein, da Erdöl immernoch begrenzt ist und Technologien sich überall verbessern.

[@maxpower1292]

ich glaube das ist Biologischer Brennstoff. Das Problem an dem CARE Brennstoff ist, das er mit viel Energie hergestellt wird. Bei dem Aktuellen Strommix also nicht unbedingt eine alternative.

[@marcelgruber20]

Man kann es Mittlerweile auch synthetisch Herstellen. Und Batterien bestehen im Moment auch noch aus Vielzahl von begrenzten Rohstoffen wo enormer Aufwand Betrieben werden muss um diese aus der Erde zu holen.

[@jan_der_bossgamesvlogs6516]

Ich denke mal das Wasserstoff die zukunft sein wird... Aber die nächsten 20 30 Jahren wird sich nichts ändern Diesel bleibt Diesel, Benzin bleib Benzin.

[@Unbekannteruser1]

Der sauberstw diesel kommt vonq vw das ich nicht lach

[@kylaopas3146]

Jaja save

[@SnakePliskinXX]

Politische und vom Gesetzgeber !! Da liegt das Problem, die wollen das gar nicht zusammen mit der Autolobby. Man könnte alle älteren Euro 3 Diesel mit DPF und SCR Kat und dieser neuen Technologie umrüsten und so sauberer fahren, aber das ist allen zu teuer. Euro 5 könnte man theoretisch auch mit SCR Kat und der neuen Technologie aufrüsten will aber keiner.

[@joegoog]

Die Grundsubstanz des C.A.R.E. Diesels wird von führenden deutschen Mineralölproduzenten in Mengen von bis zu 20 % schon ihrem Premium Diesel beigemischt. C.A.R.E. Diesel wird aus fetthaltigen Abfallstoffen produziert - die Mengen sind also starkt begrenzt. Umrüsten ?!? Das wird Lieschen Müller nicht zahlen wollen ...

[@enricodresel392]

Diesel bis zum ende 🔥🔥🔥🔥

[@chrrol6704]

Das mit dem Ende wirst du nicht mehr erleben, denn spätestens damit sollte es den glücklicherweise noch sehr lange geben.

[@frankw.848]

Jetzt noch 20.000,- € Kaufprämie, wir haben's ja (siehe 500 Mrd. für EU) dann läuft das....!

[@ziblk9917]

Di motor kotrol lape lostet ager dpf 100% kaput

[@nikitos2272]

Da freut sich aber Greta

[@chrrol6704]

sollte sie wirklich, wenn man ihr mal so ein wirklich sauberes Auto auf den Markt bringt.

[@michaell.4276]

der sauberste Diesel der Welt mal wieder ein VW???🤣😂🤣

[@Thomas-og6hs]

Sauberster Diesel der Welt. Und dann ein VW. Hahaha der Witz des Jahres

[@Scarab324]

Die wissen schon, dass das System des Autos erkennt, ob es getestet wird oder nicht!

[@playtech269]

Diesel Stinkt ist beste

[@Tomdel]

Erster

[@andyb4796]

Ein VW, sauber? Alles klar 😂. Witz des Jahres

[@Blacklist91]

Bild testet Nazi VW Golf 😂😂🤣🤣😂😂

[@tirolabaya]

Wer braucht sowas noch? Jedes Elektroauto macht mehr Spass, fährt sich billiger und ist noch umweltfreundlicher. Über die Mehrkosten für die Abgasreinigung und den C.A.R.E Diesel wird nichts gesagt. Angeblich kostet das Zeug irgendwas zwischen doppelt soviel wie normaler Diesel und €4,50 / Liter.

[@2.5tdi16]

Mein lieblingsdiesel ist immer noch der vw t4 2.5tdi 102ps mit euro2 ohne parktikelfilter Müll

[@salzwasserfisch3694]

Meiner W140 1995, S 350 Turbodiesel, leider Rote Plakette 😞

[@2.5tdi16]

@@salzwasserfisch3694 ist doch egal rote Plakette beste Diesel sei froh die neuen Diesel sind nach höchstens 200.000platt und haben agr Ventile die den Motor von innen kaputt machen und allen anderen Müll alte diesel sind viel besser und da kommen noch große Stücke Feinstaub raus

[@worlow1841]

warum müll? es ist besser für Mensch und Umwelt und macht keinen Unterschied für dich

[@2.5tdi16]

@@worlow1841 alle neuen autos sind Müll gerade die diesel wir haben in unser vw t5 2.0tdi bj11 102ps über 8.000euro investiert fahrende Schrottkarre jetzt ist das Getriebe letztens auch Schrott gegangen vw halt und das bei nur bei 200.000km bei 100.000km haben wir die Hälfte des Motors repariert und vieles mehr das meine ich mit müll

[@worlow1841]

@@2.5tdi16 okay wenn du meinst

[@m.s.671]

So ein sinnloser Quatsch ! Da geht wieder nur alles kaputt und wird Wartungs intensiv sein ! Wenig Abgase sind immer noch mehr wie gar keine !Bringt lieber ne anständige Batterie auf den Markt.

[@hierkonntedeinnamestehen6705]

Eine Batterie die Lithium in sich hat? Genau...

[@Gianni_1810]

Ja das stimmt sowas von

[@Gianni_1810]

hier könnte dein Name stehen ja die sind viel wartungs armer als Benziner oder Diesel die sie Technologien müssen weg und her mit elektro

[@nico-xd3yb]

otto otto Verbrennungsmotoren verbrauchen viel mehr Strom Die Pipelines Die Raffinerien Etc... Wir würden mit Elektroautos unseren Strombedarf sogar senken 😅 Wasserstoff Autos brauchen 4 mal so viel Strom.... Demnach wäre eine Batterie das einzig sinnvolle

[@andiblow6684]

E autos brauchen noch ewig bis des was wird die lithium lonen akku wenn die flüssigleiten auslaufen oder ein ungall gebaut wird und dir scheise anfängt zu brennen ist der natur auch nicht geholfen wenn das hochgiftige zeug ausläuft

[@joegoog]

Ja, ja - das dreckige E-Auto !!! kzbin.info/www/bejne/g56Zn2x8itJonJo

[@hanzkranz1319]

Es gibt keinen Klimawandel durch CO2

[@nico-xd3yb]

Geht ja nicht nur um CO2 sondern auch um die luft die du einatmest