WIRING DIAGRAM PANEL ATS WITH COS FORT GGLD 250A

[@SyaifulBakri-pp8nj]

Sip

[@ibenk-chanel]

Suara sampean mirip mas Samsul pak

[@SolehHudin-u4p]

Mantap jiwa penjelasanya pak

[@agustinussonoto7794]

The best performance.. Saluut mas,,tetap semangat mas..dan lanjutkan terus videonya..

[@sumBERTEKNIK240718]

Terima kasih pak apresiasinya...

[@arismulyana1451]

visio emang mantab bisa kerja kemana aja

[@rusmanlistrik9497]

Sangat membantu bang. . Salam dari makassar.. Izin kami pake yah diagramnya .

[@allaboutbaby450]

Alhamdulillah terimakasih pak

[@kalimantantimur2302]

Terima kasih ilmunya gan👍

[@musmulyadi3766]

Alhamdulillah sangat membantu.. Lanjutkan vidionya pak..🙏 semoga chanelnya tabah sukses .sehat terus buat bapak sekeluarga dan di murahkan rezkinya 🤲🤲

[@sumBERTEKNIK240718]

Aamiin....terima kasih pak...

[@muhammadridwan7689]

Semoga bapak sehat dan berkah ilmunya, saran sedikit memberikan konten tehnik agar lebih terarah misal jika konten tentang genset bahasanya dikupas tuntas tentang genset dari maaf safety yah mekanik nya dan fungsinya secara keseluruhan sebab saya sering ikuti konten bapak hanya sedikit bisa menyerap ilmu tentang genset "maaf masih pemula"

[@sumBERTEKNIK240718]

Aamiin...terima kasih Isyha Allah kedepan lebih baik langi dalam penyampaian materi...

[@gampower]

Akhirnya apa yg kita tunggu-tunggu clear juga , sehat slalu bro, juga rezeki nya . Aamiin ya rabbal alamin 🙏

[@sumBERTEKNIK240718]

Aamiin...terima kasih

[@ahmadsyukur599]

Alhamdulillah... sngt brmanfaat. Smoga snantiasa d beri ksehatan dn sukses sll..amin.🙏 mohn ijin untk link nya y bang🙏🙏

[@sumBERTEKNIK240718]

Aamiin terima kasih...

[@aryadeckymagangga8664]

Ini versi pakai PFR dan tanpa DSE 3110 bang ya,,,yg 41 kVA ada kemaren kombinasi dengan modul autostart. Makasih bang.....sehat selalu dan murah rezeki atas ilmunya.

[@ghallsp3486]

Bang mau nanya yang yang ref ref ref itu apa ya ?

[@aryadeckymagangga8664]

​@@ghallsp3486referensi u/ menuju halaman berikutnya, lihat kolom dan tabel ada huruf dan angka pada gambar

[@2putra2495]

Ijin screen shot pak gambarnya

[@agustinussonoto7794]

Akhirnya saya bisa nonton dr awal sampai akhir..luar biasa performance nya. Sedikit pertanyaan: pertama :pada COS fort ini 250A sistem kontrol manual,tombol on yg ditekan sdh rekom lgsg berpindah ya? Kedua: pd lembar ke3 dr batrei cas menuju ke remot star yg melalui relay,klu dibuat videonya utk aplikasikan ke remot start mengenai koneknya.. Terima kasih.mohon bimbingan nya.. Channel ini semakin top tentunya...

[@sumBERTEKNIK240718]

1. Iya ditekan dan tahan sampai posisi full berpindah posisi. 2. Cara koneksi kabel kontrol ada di video saya yang lain. Disitu sdh dibahas genset yang masih kunci kontak sampai dengan genset yang sudah pakai modul.

[@agustinussonoto7794]

@@sumBERTEKNIK240718 bang..misalkan ada 3 kwh yg masing2 di handle oleh atsnya,namun di backup oleh satu genset, bgmn koneksinya?? Video berikut klu bisa release COS MANUAL SOCOMEC komplit sistem proteksi utk memutuskan beban lewat mccb shuntrip atau mccb motorized..🙏🙏

[@HeriGarut.]

Skema ats /amf 250 kva saya menunggu

[@gentongsetrom7644]

Bang wiring khusus AMF bang

[@muarifinipin2365]

Bang.. Untuk pemakaian pakai handle. Bgmn caranya

[@agusdoy8677]

Share Wiring Boss

[@agusdoy8677]

Capasitor Bank Bisa Boss

[@irmansyahimmank4053]

Wiring yg 135 kva blom ada bang

[@bidbid6210]

Mas sya sering liat chennel sumber teknik, sy mau tanya knapa di control gensetnya tdk dipasang PFR( phase failure relay) itu kan berbhya bgi bban tiga phase sprti motor2x induksi, klo urutan phasenya berbda dg pln, arah putrn motor bisa brubah, bisa2x mesin pd rusak. Maaf jika kurang sopan

[@sumBERTEKNIK240718]

Itu betul pak, tapi perlu diketahui panel ini diperuntukkan untuk genset yang sudah pakai modul genset, artinya proteksi tersebut sudah ada di genset. Yang pasti instalasi awalnya juga harus diperhatikan saat terminasi sumber PLN gensetnya sebelum masuk beban dipastikan sama dulu putarannya (hal ini wajib). Mohon maaf sebelumnya bukan maksud menggurui tapi disini saya berusaha menyampaikan beberapa pengalaman dilapangan yang mana beberapa fungsi dobel-dobel dan saya rasa yang tidak perlu ya tidak dipakai. Tapi ya kembali lagi terkait produk dan spek keamanan itu tergantung yang mendesain. Artinya mungkin bagi sebagian orang di sisi genset perlu ya tidak masalah.

[@nurhasanbasri]

Mohon izin , untuk wiring halaman 3 untuk Remote start 1 dan 2, E.gency stop 1 dan 2...itu tersambung ke mana ? Apa ke modul Deep sea ...??? Apa ke kunci kontak genset..?? Mohon penjelasannya mksh

[@sumBERTEKNIK240718]

Bapak bis lihat beberapa video saya yg lain terkait penyambungan kabel remot start genset kzbin.info/www/bejne/kGeTYnuqosmSq8k kzbin.info/www/bejne/fITadWiIZdiKjbc kzbin.info/www/bejne/h2SXYZtvi9Flj5o kzbin.info/www/bejne/poPQiZ-KndKsqLc

[@ahmadgazali3687]

Selamat Sore Pak. Saya mau tanya pasangan deep sea dipasang di mesin yg tak pakai alternator. Ada link nya yg bisa di tonton. Minta link nya ya

[@puengineeringchanel7941]

Pkai modul khusus engine control , atau d setting untuk engine control pak ,nanti d gunakan mpu nya

[@brigiftagigihperkasa2642]

selamat pagi, pak kami mengalami kendala soal Fort250 adakah nomer wa yg bisa di hubungi ? saya izin konsultasi lgsg.

[@KajianDanDebatLintasAgama]

Ass, bagian kontrol tuk point 206 & 201 itu tdk digunakan? (Auto)

[@sumBERTEKNIK240718]

Saya memilih untuk tidak digunakan...

[@KajianDanDebatLintasAgama]

@@sumBERTEKNIK240718 meskipun tdk digunakan fungsi auto (priority I) tetap berfungsi dgn baik?

[@sumBERTEKNIK240718]

@@KajianDanDebatLintasAgama Iya tetep bisa pak

[@KajianDanDebatLintasAgama]

@@sumBERTEKNIK240718 siap..... tuk relay ly4 (R01b) logoNya NC tapi pointnya 10-6 bukannya itu NO? NC kan 10-2, mohon tanggapannya... termasuk Relay LY2 (R02a,b)

[@sumBERTEKNIK240718]

@@KajianDanDebatLintasAgama Mungkin penamaan nomor kaki-kakinya memang ada kekeliruan patokannya logo kontac yang dipakai saja pak (NO-NC nya) Dan terima kasih atas koreksinya...

[@abdazisazis7271]

Assalamualaikum bang mau tanya boleh k Sya mnta wiring diagram wiring temperature hot water dan enggine oil pressure dan alternator charger untuk gen set yg jenis lama

[@sumBERTEKNIK240718]

Insya Allah nanti kita share

[@jokotrianto9673]

rata2 material emargency stop adanya 1NC NO untuk 2NC apa ada ,Mas

[@andimushlihusman4964]

Ada mas, ada type tertentu yg pake 2 nc

[@sumBERTEKNIK240718]

Betul pak

[@dahlanaminuddin3891]

Perbedaan ly2 dab ly4 itu dimana

[@NickoRolandaAndela-jb1yi]

Pak boleh minta shapes wiring visionya ?

[@e-design94]

gak pake terminal 206 dan 201 cos nya ya yg auto pak 😂

[@sumBERTEKNIK240718]

Iya saya pilih opsi itu

[@e-design94]

@@sumBERTEKNIK240718 apakah sering bermasalah apabila menggunakan terminal auto?

[@sumBERTEKNIK240718]

tidak pak hanya pilihan saja