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[@bot8895]

Das Fahrzeug wirkt solide aufgebaut und durchdacht. Wenn aber schon ein mehrspuriges Fahrzeug müsste es für mich einen Wetterschutz bieten.

[@ape-krishna3797]

Zuerst einmal mein Dank für dieses Video und der Vorstellung des Helikon. Mein erstes Feedback zum Fahrzeug. Tolle Konstruktion. Sowohl der Rahmen als auch die hintere Antriebseinheit. So aufgebaut das auch ein Laie nachvollziehen kann wie das Teil in sich funktioniert. Alles sehr übersichtlich. Einige Dinge gefallen mir noch nicht, aber ja, es ist ein Vorserienmodell. Ist es ? Habe ein anderes Video gesehen in einer roten Variante mit Gussrädern ! Was gefällt mir nicht ? Wie von dir erwähnt das einseitige Rücklicht. Bin da vom empfinden so wie du was Symmetrie angeht. Aber Peanuts. Eher stört mich die Position des Akkus. Montiert auf der Grundfläche der Box. Dieser wird dann vom Transportgut bedeckt und wird dann sicher sehr bald unansehnlich. Ebenso würde es mich stören das die Box innen nicht komplett verkleidet ist. Das steht optisch für mich nicht in Relation zum Preis, auch wenn dieser an sich in meinen Augen gerechtfertigt erscheint. Dein Augenmerk zum Einsatzzweck sind mehr körperlich eingeschränkte Menschen. Das ist aber nur eine Seite der Medaille. Ich sehe das Bike zu 50% im Bereich Spaß und Auffälligkeit. Ein Bikekonzept wie es nicht an jeder Ecke zu finden sein wird und mit dem man sicher viele Blicke auf sich zieht. Zu diesem Klientel würde ich mich zählen. Von daher könnte ich mir vorstellen so ein Trike zu erwerben. Anders unterwegs zu sein wie die meisten ist genau mein Ding. Ich hoffe das Helikon am Matkt Fuß fassen wird und bestehen bleibt. Das ist sehr schwer und nur möglich wenn Stückzahlen verkauft werden können. Für den Käufer aber immer das Risiko das es nach einem Kauf evtl. schnell keinen Ansprechpartner mehr gibt, sollte es Helikon nicht gelingen dauerhaft am Markt zu bestehen. Dies gilt allerdings für alle Kleinunternehmen im Segment E-Mobilität.

[@ZeroPionier]

Hey, ja, es gab testweise ein Modell mit Gussrädern welche sich aber als zu instabil heraus gestellt haben. Helikon ist im Grunde ein kleiner Teil eines Familienbetriebes. Pascal, in dem Video kurz zu sehen, ist der Kopf der Sache und geht einen Schritt nach dem anderen. Er saugt jegliche Art von Kritik auf und nimmt aus jedem Kommentar etwas mit in die Weiterentwicklung seines Fahrrades. Die Idee dafür kam übrigends von seinem Vater. Ja, das von mir getestet Rad ist aus der Vorserie. Der Großteil steht fest aber Verbesserungen bzw. Sonderwünsche können (im Rahmen) bei der Produktion in Velten berücksichtigt werden. Pascal ist nicht auf große Stückzahlen angewiesen ..klingt doof... natürlich möchte er das Helikon auf die Straße bringen aber es drängen weder Investoren (er braucht keine) noch Banken. Ich bin davon überzeugt, dass es langsam und gesund wachsen wird - quasi ein Lichtblick in der heutigen Zeit. LG

[@jorgpohl1247]

Hallo, das der Motor nur 250W haben darf stimmt nicht! Er soll 250W Dauernennleistung haben. Das ist ein großer Unterschied. Wenn schon zweispurig und dann nur eine Rückleuchten!? Dann den Schritt nach vorn Rückleuchten und vorbereitet für Blinker. Das wird kommen. Gruß aus Berlin (J-Pohl im FaWoWa-Forum) 😉

[@stephanmosbleck4535]

Hallo Remo, wirklich toll von Dir, auch immer mal wieder solche Geräte vorzustellen. Ich kann mich allerdings nicht entscheiden, ob ich es exclusiv, extravagant oder einfach nur als skurill bezeichnen soll... 🙂 Viele Grüße Stephan

[@mattb4721]

Ich verstehe nichts von Technik, aber vom praktischen Aspekt her gesehen ist die Pyramidenspitze des Gepäckraums ja kaum nutzbar und damit verschenkter Raum. Ein kleiner Zwischenboden mit einer zweiten, kleineren Tür oben wäre da u. U. eine schöne Lösung. Falls eine zweite Tür statisch nicht geht, dann evtl. ein Zwischenboden der nur 2/3 Tiefe hat, mit einer kleinen Kante damit nichts runterrutschen kann. Da kann man dann von unten her noch Ladung oben hinpfriemeln. Möglicherweise wäre so ein Zwischenboden im z. Zt. eher schlecht nutzbaren Raum auch eine Option um den Akku unterzubringen - weg vom Boden der Box, wo er eher stört, wie @ape-krishna3797 schon angemerkt hat.

[@MännerbudenWohnzimmerGarage]

Hallo. Ein tolles Teil

[@sebbofx]

Du bist echt ein Träumer Remo (im positiven Sinne 😊), aber das Ding kann wirklich nicht die Lösung sein im 21. Jahrhundert für welches Problem auch immer.

[@bot8895]

Und was wäre den Lösungsansatz für z.B. Städte oder Menschen die sich kein Auto leisten können oder wollen?

[@MilchBartchenTV]

StyleFaktor 10… mit einer verrückten Folierung vielleicht und dickem Woofer in Kofferraum 😜🫶🏼🍀

[@ZeroPionier]

Mir gefällt wie du denkst 🤣

[@Joe-kd8qt]

Thema Reha es ist wichtig das es dafür mit zugelassen wird damit von den Krankenkassen bezahlt wird . Spontan fällt mir auf das für Behinderte es extrem wichtig wäre die Neigung der Rückenlehne zu verstellen . ich denke das sit einfach zu lösen . beim lenker sollte es eine Grundhalterung geben und entsprechend lange Leitungen für die Bremshebel damit die entsprechenden Lenker je nach Behinderung montiert werden können . Bei dem Preis ist der Käuferkreis erlesen . Ein Bergtest wäre von bedeutung . Zwei Rücklichter mit Blinkfuntion sollten auch noch drinn sein . 😅 Platz für einen reseve Akku ist ja reichlich . Aber es gefällt mir sehr sowas kann zumindes zeitweise das Auto ersetzen .

[@LordKampfkeks]

Hallo und danke für deine tollen Videos. Ich warte nun schon seit einigen Wochen auf das Video über den Skyteam E-Mini, da ich vor der Entscheidung stehe mir den Skyteam oder den FUKI Roller zu kaufen. Leider gibt es über den Skyteam keine informativen Videos um mir bei der Entscheidung zu helfen. Kannst du schon sagen welcher Roller besser ist oder wann das Video online geht ? Ich danke dir im Voraus und wüsche dir ein erfolgreiches Jahr 🤗.

[@ZeroPionier]

Moin, an deiner Stelle würde ich noch etwas abwarten...vielleicht so bis Mai?! Keine Ahnung ob das evtl.was neues gefedertes aus dem Hause Fuki kommt 😉 Sobald die Temperaturen über 15 Grad steigen teste ich den Sky Team...beide haben tatsächlich ihre Vorzüge...ich könnte jetzt keinen mehr oder weniger empfehlen.

[@LordKampfkeks]

@@ZeroPionier Danke für deine schnelle Antwort 🙏🏻. Leider kann ich nicht bis Mai warten, da ich ein Gefährt für meinen Arbeitsweg brauche und nicht immer das Auto für Kurzstrecken nutzen möchte. Ich denke dann wird es wahrscheinlich der Skyteam, da die Straßen zur Arbeitsstelle nicht grade die besten sind und mir das Design besser gefällt 🤗.

[@ZeroPionier]

@@LordKampfkeks soweit ich weiss kommt die nächste Charge Skyteams auch erst im März/April. Dann ist bis Mai nicht lange hin.

[@Engine45]

​@@LordKampfkeks Skyteam ist günstiger und hat Federung. Kenne das Fuki nicht, aber dafür die Verbrenner Skyteam Fahrzeuge. Zumindest bei denen darf man keine grossen Erwartungen an die Qualität haben, wenn man glücklich werden will.

[@rcfreak0512]

Interessantes Video. Ein Mittelmotor wartungsarm nennen,finde ich nicht gut! Einmal vergrößert der Mittelmotor den verschleiß im Antrieb (Kette , Ritzel) und auf der anderen Seite besitzt er ein Getriebe,was auch gewartet werden möchte! Vergleichen wir den mittelmotor mit einer meiner Meinung nach wartungsarmen Antrieb,einen Hubmotor als Direktläufer (ohne Getriebe) als Hinterradmotor! Dieser hat nicht mehr verschleißteile wie ein normales Hinterrad.(Kugellager und Kassettenfreilauf). Und der Antrieb (Kette Ritzel) werden nicht mehr ,wie beim Bio Bike belastet! Da Direktantrieb kann dieser auch zum bremsen genutzt werden,(ausgelöst über Rücktritt, sofern Software dies zulässt)! Eine mechanische Bremse weniger und Akku laden beim bremsen, dadurch noch wartungsärmer! Fahre seit Jahren als Kurier und habe probiert ein so wartungsarmes eBike ,wie mir möglich ist, zu bauen! Keine Gangschaltung,keine Dämpfer, nur eine mechanische Bremse und einen direkt angetriebenen hub Motor!

[@ZeroPionier]

Okay, so gesehen ... Danke für deinen Beitrag!

[@immo1729]

Ich rutsche beim Pedalieren nach vorne (bei Trike/Liegerad) "gerne" von den Pedalen ab. "Klickis" wären auch hier Pflicht! Ansonsten hat man einen schönen Panoramablick zwischen dem "Lenker" hindurch. Interessantes Konzept, aber knapp 60 kg finde ich etwas zu schwer. Andererseits lockt natürlich der Laderaum. Den hätte man sonst nirgends. Außer beim Toxy ZR, dann aber wesentlich kleiner.

[@ZeroPionier]

Ja, Mist...den Gedanken an Klickies hatte ich auch aber dann hat es so wunderbar funktioniert, dass ich es nicht mehr formuliert habe. Man sitzt in Relation zum Testlager relativ hoch. Danke für deinen Hinweis! LG

[@hans.juergenowen704]

....ich fahre 16.000km/Jahr * Ganzjahresfahrer *.....Ich bin von Sportschuhen weg und habe moderne Sicherheitsschuhe s1....Gibt es heute mit einem top Style....und haben eine rutschfeste Sohle..und halten ** Jahre **...Sommerschuhe /Sandalen und Winterschuhe ...Mega gute Erfahrung !.

[@CalmoOmlac]

Naja, das ist ja nun wirklich kein Liegerad. So aufrecht wie man da sitzt ist es fast wie beim normalen Fahrrad. Gegen Abrutschen nach vorne könnte man noch Haken anbauen und nach hinten wird da keiner abrutschen.

[@antiSUV]

Nur mit Lenkerfransen 😘 Erinnert mich ein wenig an den twizzy Cargo.

[@ZeroPionier]

🤠

[@TheTom2277]

Biite bald auch mal deine Videos in 50/60FPS danke 🙂 Wie immer sehr Informativ, aber leider ist das Helikon gar nicht mein Fall.. Schöne kurze Fly Cut´s 👍. LG

[@walterpurschke5152]

Das Bike bietet sich nur an wenn man eine große Garage oder ein Haus hat. Wer diesen Kofferraum nicht braucht sollte ein HP Delta tx anschauen. Was mir fehlt ist hinten Einzelrad Federung wie bei einem Hase Lepus +.

[@Herbert2802]

7000.-€ viel Erfolg beim Verkaufen?

[@dersakristan232]

Also vom Preis her finde ich es io, ich habe mir vor 2 1/2 Jahren das Easy Rider 3 von Van Raam gekauft, auch ein richtiges schönen Etrike und habe dafür ungefähr das gleiche bezahlt ohne Automatik oder großen Kofferraum. Bisher bin ich jetzt über 7.000 km damit gefahren und möchte nichts anderes mehr fahren als Trike. Schöne Grüße aus BW von Markus

[@ZeroPionier]

Cool, Danke für dein Feedback! Die Fa. kannte ich noch gar nicht ... sehen auch sehr hochwertig aus. LG und weiterhin gute Fahrt!

[@PaddyLectric]

Interessantes Gefährt…

[@hans.juergenowen704]

....sicherlich hast du dann in jedem Bundesland mindestens 5 Service stellen.....im Ernst ....tolle Idee aber scheitert am .. DEUTSCHLAND..!

[@ZeroPionier]

Moin, du hast ja gesehen : der eigentliche Aufbau ist recht simpel und durch das hochklappen der Gepäckbox kommt man gut an die Mechanik ran. Wenn du Dir die Wartung/Pflege nicht selber zu traust sind die Fahrradläden in der Republik deine Ansprechpartner. Es ist kein Hexenwerk. Falls doch mal ein spezielles Teil wie z.Bsp. der Lenker benötigt wird so liegt er in Velten im Regal. LG

[@hans.juergenowen704]

@@ZeroPionier ....genau das habe ich gemeint .....die Fahrradläden in der Nähe ....alles (!) was nicht vor Ort gekauft wurde ...wird eben ...NICHT ....gewartet ...Nochmals ,tolle Idee und sehr Profihafte Umsetzung ....

[@ZeroPionier]

@@hans.juergenowen704 Achso, das ist krass. Ich arbeite ja auch in einem Fahrradladen ... dann muss es denen die sowas ablehnen wohl zu gut gehen.

[@hans.juergenowen704]

@@ZeroPionier ....ich habe 3 Internet Räder (E-Bike) und wollte bei dem Ortsansässigen Händler ein Markenrad für ca 3500€ kaufen....wenn er denn die normale Wartung (!) für diese Räder mit übernimmt ...Besondere Ersatzteile besorge ich ...Nein ! Nur bei mir gekaufte !! In 2 Landkreisen das gleiche ..

[@ZeroPionier]

@@hans.juergenowen704 Unglaublich!

[@Aktenzeichen_007]

Bitte heute noch mal im Schnee testen. Danke

[@ZeroPionier]

Moin, das krieg ich leider nicht hin :-( Ich gehe aber davon aus, dass das Helikon im Schnee genau so eine gute Performance abgibt wie im Video zu sehen. LG

[@Aktenzeichen_007]

@@ZeroPionier aber sicher wird es das, hat ja Allradantrieb !!

[@jo_in_alias_berndten]

Levi erinnert mich an Cargolifter.

[@ZeroPionier]

Inwiefern? Levi e.V. ist ein Verein der das Thema Leichtelektromobile nach vorn bringen möchte. Oder meinst du HELIKON? Das ist der Hersteller von dem vorgestellten Pedelec. LG

[@jo_in_alias_berndten]

@@ZeroPionier Zu Cargolifter gibt es noch Unterfirmen die den Begriff Levi auch verwenden.

[@maikeweinert3086]

So schön die ganze E-Mobilität auch ist, aber irgendwo muss der Strom auch herkommen. Fakt ist doch, das wir in Deutschland nicht genug Strom erzeugen, um die ganze E-Mobilität zu gewährleisten.

[@ZeroPionier]

Aaaaaber, es gibt immer mehr dezentral und erneuerbar erzeugten Strom! Die Erdölquellen in Deutschland sind deutlich überschaubarer 😉

[@maikeweinert3086]

@@ZeroPionier selbst wenn ganz Deutschland mit Windkrafträdern und Solaranlagen zugepflastert wird, dabei die Wälder abgeholzt werden, Reicht der Strom nicht aus, um die E-Mobilität und den generellen Strombedarf zu gewährleisten. Ohne Sind kein Strom und ohne Sonne auch kein Strom, wo soll dann der Strom herkommen? Spätestens dann wenn es ständige Stromausfälle gibt, werden die Leute darüber Nachdenken. Die Politiker entwerfen schon jetzt Pläne, den Strom zu begrenzen!

[@ackerwagen]

​@@maikeweinert3086Erdöl wird komplett importiert. Das stört natürlich nicht.

[@maikeweinert3086]

@@ackerwagen man kann ja auf Erdöl verzichten, aber Windräder und Solarkraftwerke reichen nicht aus, zudem sind Windräder extrem Umweltschädlich. Das schlimme ist, das wir unsere Sicheren Atomkraftwerke abgeschaltet haben und dafür Atomstrom aus der Ukraine und Frankreich beziehen zu überteuerten Preisen, da mal drüber Nachgedacht? Unsere Politiker gaben uns vom Eigenen Billigen, sicheren und verlässlichen Strom abgekapselt. Daher sind die Strompreise im letzten Jahr auch Extrem Explodiert. Also was nützt E-Mobilität ohne Strom?

[@nojofilm]

Ich wollte nur wissen, was das Teil kostet, aber Du laberst wie der Habeck - um den heißen Brei! Mit 500 bis 1000€ kann man einen Trecker kaufen.Trecker ist besser, damit kommt man überall hin, sogar bis Berlin - und es ist billiger!

[@ZeroPionier]

Der Preis wird die Tage auf der Homepage eingepflegt. Ich find das Video ist voller Informationen - anders als bei politischen Reden wo meistens viel geredet aber selten was gesagt wird. LG

[@nojofilm]

@@ZeroPionier Der Preis ist das Wichtigste! Bald spüren die Geschäfte die Deflation!