Надеюсь у меня получилось открыть для вас новый туристический маршрут ;)
@dimagashev241410 ай бұрын
Спасибо. Интересно.
@АлексейВересов-м5с10 ай бұрын
Да, довольно увлекательно, случайно попал
@rewolver406010 ай бұрын
Как всегда чудесная прогулка!
@malialeksan9 ай бұрын
Очень получилось! Спасибо!
@malialeksan9 ай бұрын
Посмотрел это видос от WKAD, с большим опозданием. Хорошо что есть в сохране! Очень хороший видос! Теперь я больше знаю о своём родном Таллинне. Люблю железку, люблю Таллинн!
@malialeksan9 ай бұрын
Спасибо WKAD! за очередной крутой видос! Несколько раз пересмотрел.
@eedoeenok561010 ай бұрын
Я знал, что есть железная дорога Таллинн-Вяйке-Вяана, но это было для меня совершенно новое знание.
@oreh35010 ай бұрын
Отличный контент, благородный граф!
@zojatint20289 ай бұрын
Спасибо, все свое детство в шестидесятых на этом поезде ездила к бабушке в Вильянди, поезд шед 4,5 часа. Тогда мама сажала меня на поезд на следующей, после Таллинн-Вяй ке станции, названия не помню. Располагалась где то у развилки улиц Мяннику и Вабадусе пст.
@catnight806010 ай бұрын
Aitäh Danil uue video eest! Öösel hakkan televiisorist vaatama, see on nagu ASMRi asemel. Oled tubli poiss!
@attackingHelicopter10 ай бұрын
Спасибо за видео!
@NellyStrelcova10 ай бұрын
Прекрасный экскурс в историю! Всегда интересно и познавательно! Особенно сравнивать со старыми фото современные постройки! РЕСПЕКТ!
@t..609010 ай бұрын
😊 как всегда очень интересно. Приятно вас слушать
@ОлександрКотловий10 ай бұрын
Thank you for rail topic!🚞
@РафикВасильев-ю9ц10 ай бұрын
Спасибо, Даня, очень интересно !!!
@dmitryverlanov677010 ай бұрын
Дякую за пізнавальний контент,був в Таллінні в 2021 році,він мене дуже зачарував❤
@Alexander-t97l10 ай бұрын
Замечательное видео и канал!
@tatsiana847810 ай бұрын
Спасибо за видео, смотрю вас с 2019 года. Тогда-то и были в Таллинне. Хочется увидеть Pirita tee и Reidi tee(Променад) после ремонта, набережную, жили в то время на Valge))))
@sankaisnotdead10 ай бұрын
Живу сейчас на Валге. Тут с 19 года есть большие изменения. Кстати, если не смотрели выпуск Даниила про Ласнамяэ, то рекомендую, там чуть ли не половина выпуска про Валге и окрестности.
@tatarada28774 ай бұрын
браво
@afanasiiuzda861810 ай бұрын
Интересное содержание и исключительно классное изложение
@zeevshnaiderman584910 ай бұрын
Респект, что может быть интересней чем история Таллинна и Железной дороги
@ragnarlaine40659 ай бұрын
История Таллинна и мореплавания
@vorobyovanatoliy948110 ай бұрын
Спасибо, друже, за такие тёплые выпуски о старом Таллине. Скажи мне три года назад, что я захочу поехать и посмотреть Эстонию, я бы а лицо рассмеялся. Да, природа, похожа на мой родной Квебек, но города совсем иные.
@monikakask202810 ай бұрын
Aitäh, vägev ja huvitav infotulv. Mulle väga meeldis👍. Ja nüüd jooksuga linnaviletsusse (oi, tahtsin öelda linnavalitsusse🤪) selle videoga. Selle lõpus on väga head märkamised ja vihjed kuidas meeles pidada Tallinna linna raudteeajaloost. Muideks, Pärnus on vanast raudteeajaloost rohkem jälgi näha, kui tahad edasi uurida…. Minu poeg tegi selle kohta uurimustöö😉
@ragnarlaine406510 ай бұрын
Keskerakondlik Tallinna linnavalitsus kuidagi pole huvitatud kaasaegsest Tallinna jaamast Baltiski Waksali asemel
@vovka10110 ай бұрын
Здорово! Многое для меня новое, интересно же.
@sashkarivman10 ай бұрын
Ты крут!! Отличный ролик
@alekseizirnov576510 ай бұрын
Как всегда очень крутой контент, WKAD.👍
@ОльгаБраславська-с1в10 ай бұрын
Піріта та Кадріорг то любов назавжди,дякую
@IrinaIrgiumStep10 ай бұрын
Обнимашки за кадры с дрона. Владимиру отдельные обнимашки ❤ Интересное видео получилось, жаль что здание станции не сохранилось. Деревянные кварталы Таллинна можно смотреть бесконечно. Aitäh
@oreh35010 ай бұрын
Вот про Rail Baltica можно отдельное видео! Понятно что сейчас немного сделано, но тем не менее интересно увидеть какой будет ожидаемый конечный результат.
@ragnarlaine406510 ай бұрын
Это будет самый большой коррупционный и антидемократичный государственный проект, который никуда не ведёт. Требую приватизации! Да конкуренции! Уже сейчас бюрократия и отсутствие конкуренции этого проекта привели к нерациональному использованию средств - цена проекта всё растёт. Мы даже не знаем, какая будет цена поддержки этого проекта в рабочем состоянии, а она очевидно будет настолько высока, что не сможет поддерживаться за счёт покупки билетов и потребуются опять вливания денег налогоплательщиков, что очень плохо. Потому что проекты должны приносить налоги в бюджет, чтобы государство могло оказывать действительно важные качественные услуги-образование, медицина, безопасность, инфраструктура. Этот железнодорожный проект не является действительно важной государственной услугой, им мог бы заниматься частый сектор. К тому же этот проект уничтожит конкуренцию, если цены билетов будут искусственно занижены за счёт вливания денег налогоплательщиков - другие перевозчики будут неконкурентноспособными и обанкротятся, что уменьшит поступления налогов. Поскольку этот проект в принципе предполагает уничтожение конкуренции, а значит уменьшение крупных налогоплательщиков, но ожидает крупные вливания денег, то ожидаема ещё большая бюджетная дыра, что означает, что профессиональные союзы государственных секторов будут не способны договориться о зарплатах учителей, врачей, полицейских, пожарников и пр. профессии начиная с 20-25€ в час. Эти профессии будут неконкурентоспособными по сравнению с теми же позициями в Финляндии или Швеции, где эти профессии к 2030 году будут получать начиная с 25-40€/час. Поэтому этот железнодорожный проект следует приватизировать, а освободившиеся деньги инвестировать частично в требования, предъявляемые со стороны профессиональных союзов в государственном секторе. Также было бы здорово инвестировать в образование для взрослых, которое учит об профессиональных союзах, как их организовать, как проводить коллективные переговоры, как составлять коллективные договора и пр. Также полезно было бы включить эту тему в школьное образование, а то как-то получается, что закон о коллективных договорах есть, а используется он редко, что препятствует созданию общего североевропейского рынка труда - из Эстонии в Финляндии едут работать, а из Финляндии в Эстонию скорей нет - отсутствие профессиональных союзов во многих секторах означает отсутствие защиты прав работников, и как следствие низкие зарплаты и различные зарплаты из-за дискриминации по разным признакам
@ОльгаБраславська-с1в10 ай бұрын
Щиро дякую за цікаве відео про такий улюблений Таллінн,з нетерпінням чекаємо можливості подорожувати залізницею з Києва до Таллінна❤
@armanijeans-b9p10 ай бұрын
спасибо!
@AdamHarryson10 ай бұрын
Ой, неожидал сегодня видоса.
@agevalgepea787310 ай бұрын
Väga huvitav video, aitäh selle mini-uurimuse eest! Kiidan vanade piltide ja uute vaadete näitamise eest, kohe tekkis arusaam, kustkaudu ja kuidas raudtee kulges. Kusjuures ma olen alati imestanud, et miks bussijaama juures see kummaline sõiduteest madalam pealtnäha täiesti mõttetu jalakäijate osa on. Nüüd on pilt selge :)
@agevalgepea787310 ай бұрын
PS, Vilen Künnapu loomingu kohta on mul täpselt sama arvamus 😅
@ragnarlaine406510 ай бұрын
See bussijaama juuresolev liikluse korralagedus on Tallinna linnavalitsuse tegemata töö
@Andrey67-15a10 ай бұрын
Спасибо за интересное видео, я сам люблю такие темы. Тема заброшенных железных дорог у Вас раскрывается интересно.
@ezioaudi10 ай бұрын
О чух-чух контент подъехал
@ЯрикСус10 ай бұрын
я вовремя зашел!!!!
@veps2810 ай бұрын
Каждый раз, когда я смотрю видео ВКАДа о городах Эстонии, поражаюсь, как много общего у нашей Ингрии с Эстонской республикой! Архитектура, улицы, природа, железная дорога. А ведь так могла выглядеть и Ингерманландия...
@oreh35010 ай бұрын
Мда, ну СПБ выглядит вполне себе ничего. А вот пригороды....
@veps2810 ай бұрын
@@oreh350 Е, Колтуши представил 🤮
@ЛюдмилаЕфимова-т7с10 ай бұрын
Странно, а какие пригороды вам не нравятся в Питере? Где я только не была, все очень прилично.
@oreh35010 ай бұрын
@@ЛюдмилаЕфимова-т7с Может быть не совсем пригороды. Например район Мурино оставляет, мягко говоря не самые приятные впечатления
@veps2810 ай бұрын
@@ЛюдмилаЕфимова-т7с Да, именно туристические пригородные города в хорошем состоянии: Кронштадт, Царское село, Петергоф. А всякие там Колтуши, Разметелево, Кудрово и Мурино живут в постапокалипсисе.
@dianatamulinas832410 ай бұрын
С другой стороны Таллинн-Вяйке, есть похожее задание, там сейчас жилой дом, была тоже станция, но в обратную сторону. Спасибо 🙏❤
@JuliusRou10 ай бұрын
Первый 😂
@WKADee10 ай бұрын
Аааа, вот оно что!
@oreh35010 ай бұрын
О! Благородный граф смотрит благородного графа!
@JuliusRou10 ай бұрын
@@oreh350 Да!
@MagIRom10 ай бұрын
Господи ...про железную дорогу которая строила Царская Россия ...😊
@s_i58210 ай бұрын
Хочу посмотреть отдельное видео как ноутбук на винде заменился на макбук.
@WKADee10 ай бұрын
Это офисный.
@s_i58210 ай бұрын
Понятно
@niqolas10 ай бұрын
Респект за флаг Украины И видео интересное.
@sankaisnotdead10 ай бұрын
Даниил, а не запилить ли вам видео про Морскую Крепость Императора Петра Великого? Там, кстати, и узкоколеек хватало, можно было бы развить тему.
@Polina_FeoPo10 ай бұрын
Вначале подумала что "tallunn sadam" - это Tallinn väike. Здание или типичное, или оно и есть. 😮 Ладн. Смотрю дальше. Разбираюсь) интринует❤
@Polina_FeoPo10 ай бұрын
Нашла ответ на свой вопрос вконце) даааа. Я любитель истории в восторге от твоих видосиков)
@СергейСеверный-н2я10 ай бұрын
👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@SRAKORYB10 ай бұрын
Дуже круто дякую чекав❤🇺🇦🤝🇪🇪
@BeavKsam6 ай бұрын
👍
@dreamba91510 ай бұрын
На каком сейчас этапе проект постройки тунеля между Эстонией и Финляндией? PS идея для нового видоса. было бы интересно посмотреть ролик про порт (марину) для яхт, яхтинный спорт в Таллинне и фестиваль парусников :)
@anttiryssa9 ай бұрын
Это все еще исследуется и обсуждается. Необходимость и стоимость туннеля и т. д. и т. д. и т. д. Коронавирус и война остановили развитие этого проекта
@dreamba9159 ай бұрын
@@anttiryssa спасибо за ответ. тунель очень важен на самом деле. если рф перережет коридор в сторону калининграда Эстония окажется на острове
@anttiryssa9 ай бұрын
@@dreamba915 Электрические кабели и газовые трубы уже были опробованы, сделав их бесполезными. Что такого особенного в том, чтобы сделать этот туннель бесполезным?
@Igor-jv5ld10 ай бұрын
Спасибо! Интересный обзор. Не знал, что и в самом Таллине была узкоколейка. Было бы ещё интересно узнать про жд-ветку, которая шла от жд-вокзала в порт, выходя за тупики вокзала. Она ещё была, когда я приезжал в Таллин в 79-м году. Трамвайная линия тогда её пересекала. Как Вы сказали, узкоколейка, о которой идёт речь была уничтожена в советское время. А в какое время была уничтожена ширококолейная линия на Хаапсалу? И чему или кому она мешала?
@Polina_FeoPo10 ай бұрын
Ага.... Вот тебе и "всех вас я обнимаю" 😅
@indrekmarek231010 ай бұрын
А телеграм есть?
@WKADee10 ай бұрын
Пока нет.
@ratonhnhaketton10 ай бұрын
Огооо
@Andrydok10 ай бұрын
Классный ролик! Только скажите пожалуйста, зачем у вас стоит флаг мирового общества людей с синдромом дауна? Вы как-то к нему относитесь? Если да, то мы с вами коллеги, я часто делаю пожертвования данной организации. 
@ЮрийКорнилов-я6д10 ай бұрын
*Трех целых семи десятых.
@ЯрикСус10 ай бұрын
я второй...
@janis956010 ай бұрын
Так и не понял, парик над своей шевелюрой, или всё таки под волосами? Остальное потеряло интерес...
@vianosuze10 ай бұрын
я думаю щя украину надо подерживать, поехав на поле боя , а не флажком в видосе
@niqolas10 ай бұрын
Ты уже на фронте?
@vianosuze10 ай бұрын
@@niqolas так я не украинец и не утыкан их флажками
@SRAKORYB10 ай бұрын
Кожен робить свою справу.
@niqolas10 ай бұрын
@@vianosuze так и не п#зди тогда в интернете. Или если ты за мокшан то едь на Донбасс за плешивого воевать. Или страшно?
@irina606510 ай бұрын
Речь слишком скандирована....слушать сложно
@SRAKORYB10 ай бұрын
То не слухай в Росіє є що слухати 👂
@РодионКатренко10 ай бұрын
Перемотай кинопленку назад и всё это появится , и Любимый СССР к Вам вернётся!!!!!!
@Mr666Genius10 ай бұрын
Зачем там флаг украины?
@SRAKORYB10 ай бұрын
Шо б боти рашиські диміли 😂
@bazzilliocat10 ай бұрын
А что там за синежёлтая тряпка на...
@SRAKORYB10 ай бұрын
А рашистам не понять 😂
@ragnarlaine406510 ай бұрын
Сложный вопрос-это может быть шведский флаг, реклама реформисткой партии, еврофлаг, украинский флаг, реклама IKEA…
@nedobriy91110 ай бұрын
Так, Кадриорг парк мне очень нравится- прекрасный район Таллинна. Недалеко находится яхт-клуб Пирита, Балтика. Я железнодорожник профессии, поэтому мне иетересны все мировые артефакты по бывшим ж.д., будь то Эстония, США, Украина, Япония или Австралия. Благодарю 👍🇪🇪🇪🇪
@Edz908 ай бұрын
В целом неплохо, несмотря на некоторые косяки
@ГражданинЭстонии10 ай бұрын
Не понятно,почему вы вот уже второй раз "кошмарите" жилой дом Кадриору Плаза.Хороший веселенький дом отличными недорогими квартирами в центре города, построен в радостных цветах.Причина видимо в том,что сами живете в страшной коплиской деревяшке или "мечте совка" хрущобе.