Wohnmobil Kühlschrank tauschen: Absorber raus, Kompressor rein - Moderne Lösungen für Camper!

[@Matto-ej2hn]

Ich liebe meinen alten Absorber ❤

[@wolfgangevers9657]

Ich bin froh bei den teuren Strompreisen meinen alten Kühlschrank behalten zu haben in Spanien habe ich manche gesehen, die bei schlechtem Wetter an den Landstrom mussten, obwohl sie LiFePo Batterien hatten. Außerdem läuft unser Kühlschrank grundsätzlich auf Gas, das ist günstiger und er kühlt besser.

[@Walicupadline]

In shit hole Germany lpg kostet 1.10€

[@mobilist6245]

@@wolfgangevers9657 falsch, Kompressor Kühlschränke kühlen deutschlich besser und schneller und das Gefrierfach ist ein echtes bis - 18 Grad, unser sogar - 21 Grad. Spanien 2023/24 überwintert und mußte in 4 Monaten nur für 20€ Strom zukaufen, da brauchst Du wesentlich mehr Gas. Mein Fahrzeug ist komplett Gasfrei, Heizung, Ceranfeld, Kaffeevollautmat und ein Airfreyer versorge ich mit 2x180Ah Lifepo4 und 500WP PV Anlage. Das man im Winter mal etwas Strom zukaufen muß ist ganz normal aber die ganzen anderen Monaten spar ich das ganze Geld was andere für Gas ausgeben müssen und in Zukunft auch wieder für die Gasprüfung ausgeben. Spanien im Winter 2019/20 noch Gas und musste alle 9 Tage 11 kg Gas 14,50€ kaufen, teurer Spaß auf Dauer und die jetzigen Gaspreise mit über 25€ für 11 kg, nein Danke.

[@christianknirsch3336]

Danke für die tollen Infos. LG Christian

[@StudioOsterhenne]

Danke Christian...... wir werden uns weiter bemühen....LG

[@mobilist6245]

Sehr umständlich. Die Fa. belluna baut normale 220V Kühlschränke zu 12V Kühlschränke um, es gibt vorgefertigte Modelle für ein Bruchteil von den renommierten Firmen oder man lässt einen vorhandenen umbauen.

[@bildkistl]

Dankeschön, Boiler wäre mal interessant ich habe nicht einmal Ahnung wie ich das Ding anmachen muss, geschweige wie es funktioniert und eventuell Fehlerdiagnose.

[@bobsmith369]

Hallo Axel, ich habe genau das gleiche WoMo, daher waren deine Videos super hilfreich, vielen Dank. Weißt du, ob die Installation einer großen Solaranlage auf dem Dach ein Problem mit dem Oldtimer-Kennzeichen verursacht?

[@StudioOsterhenne]

Moin, bei u ns war es nie ein Problem Beste Grüße

[@MrWiede1997]

Bei der 230V Verkabelung ist mir etwas schwindelig geworden. Ich hab bei mir den Absorber durch einen 12V Kompressorkühlschrank ersetzt. Zieht maximal 60W und die auch nur Intervallmäßig. Läuft problemlos mehrere Wochen über die Aufbaubatterie.

[@StudioOsterhenne]

Ja die laufen gut wir einige Kühlboxen auf 12 V aber was hast du bezahlt für deinen Kühlschrnk mit ca. 94 L volumen ? Er ist wesentlich teuere oder ?

[@MrWiede1997]

@@StudioOsterhenne mit 500€ muss man da schon rechnen. Klar, ist teuerer als ein 230V Haushaltskühlschrank aber auch günstiger als ein neuer Absorber. Dazu kommt das nicht jeder Haushaltskühlschrank Erschütterungen & Vibrationen verträgt die während der Fahrt entstehen. Der 12V ist explizit dafür ausgelegt.

[@StudioOsterhenne]

@@MrWiede1997 Das ist durchaus eine sehr gute Wahl, ich versuche immer neue und andere kostengünstige Wege aufzuzeigen. Aber eventuell tauschen wir den nochmal gegen einen 12 V Kompressorkühlschrnk mal schauen. LG und einen schönen Feiertag

[@schraemperthomas]

Hallo Axel, der 12V Engel-Kompressorkühlschrank dessen Einbau ich seinerzeit mal dokumentiert habe läuft tadellos. Der hat 700,00€ gekostet. Der hätte, von den Maßen her, sicher auch bei dir reingepasst. Mit der Powerstation im Schrank ist ja wohl auch nicht so prickelnd. Den Platz braucht man doch für andere Sachen. LG. aus Varel, 🤠 Thomas

[@lassereimer9172]

Was habt ihr den für eine solar Anlage? Unsere macht nämlich Probleme und wir wissen nicht wie man die richtig einstellt würde mich über eine Antwort freuen

[@janweller3191]

Und sind das Lautsprecherkabel in denen 12V-Stromkreisen?

[@StudioOsterhenne]

Jupp reine Kupferkabel, das ist nicht immer so......haben aber einen guten Querschnitt.....WIr sind immer in Testpahesen.. ich werde sie demnächst ersetzen OK LG

[@andreask2288]

Ist kein Problem sofern der Querschnitt passt, mindestens ab 2.5-4qmm bei 2-4m Länge.

[@2Takt4ever]

Auf die Lösung wäre ich nicht gekommen. Wir haben einen 12V Kompressorkühlschrank verbaut und somit Gas und 230V rausgeschmissen. Mit LiFePo Akku und Solar ein Traum was Kühlleistung und Effizienz betrifft. Haben wir bei allen Fahrzeugen die wir so hatten direkt nach dem kauf so gemacht. Mit Absorber hatten wir immer Probleme.

[@kemalcelik7043]

Warum wird der vorhandene Bordakku nicht benutzt? Der Kühlschrank kann der nicht 12 Volt? Ansonsten einen Wechselrichter hätte das auch getan

[@StudioOsterhenne]

?? Der jetzte neu eingebaute Kühlschrank kann nur 230 V, bei dem Absorberkühlschrnak ist die Stromaufnahme zu hoch bei 12 Volt bei dem FAhren , wenn die Lichtmaschine läuft geht es aber an sonsten würde der Absorber die Aufbaubatterie zu sehr belasten. LG

[@kemalcelik7043]

@@StudioOsterhenne danke für die Info

[@bildkistl]

@@StudioOsterhenne Habt Ihr mal gemessen was der Orginale im 12Volt modus zieht und was im 230Volt Modus?

[@swissgliderpilot6871]

Wie immer ein super gemachtes Video!

[@janweller3191]

Axel, habe ich das richtig verstanden? Wenn mann vergisst, die außen liegende Einspeisesteckdose zu trennen und innen das Kabel anschließt, kann man an der Außensteckdose einen Schlag bekommen?

[@StudioOsterhenne]

Rein theoretisch ja, aber nur zwischen den beiden Spannungspunkten, nicht wenn du nur mit einem Pohl im Stecker in berührung kommst. Das hängt damit zusammen das die Powerstation nicht mit der Erde aussen und der Fahrzeugmasse verbunden ist daher kannst du den N und die Phase von der powerstation einzelnd anfassen. Damit es wirklich gefählich wird müsste man mit dem Fuss dem dicken Anton auf den einen Pohl und mit dem Finger auf den anderen Pohl des Steckers, dann würde der strom durch den Körper fließen, vorrausgesetzt Fuss und Arm berühren sich nicht. Wird schwierig werden, da so ranzukommen. Mit dem Finger ist es schon einfacher, wenn der Finger die Pohle überbrückt gigs ein stromschlag im Finger auf einer strecke von 1 cm. LG

[@h.m.1867]

Ich frage mich, ob du so deinen Oldtimer-status erhalten darfst. Deinen Absorber haettest du mit Gas während der Fahrt betreiben duerfen.

[@helmut8584]

Hast du den "internen CEE Stecker" vor dem Leitungsschutzschalter und RCD eingebunden? Mit Powerstation funktioniert nämlich RCD (FI Schalter) nicht. Aber da gibts ja genügend Infos auf YT. RCD ist Pflicht sobald du mehr als eine Steckdose verwendest .

[@StudioOsterhenne]

Bei uns ist kein RCD verbaut.... das gab es damals nicht in dem Wohnmobil die Powerbox hat einen schutzschalter verbaut

[@helmut8584]

@@StudioOsterhenne ja, das kann schon sein(hab ich mir auch als Sicherheitsgrund nachgerüstet)aber sobald du mehr als eine Steckdose über die POwerststion verwendest , hast du keinen Schutz mehr, und du benötigst RCD.!!!! Aber da gibts EXperten die können dir das besser erklären, ich bin auch nur "Bastler".

[@StudioOsterhenne]

@@helmut8584 leider kann ich sie nicht öffnen kannst du sie mir bitte per mail schicken [e-mail]

[@Chris-rd3mu]

RCD macht ohne Erdung nur bedingt Sinn. Deshalb IT Netz. PE auf N. Geht nur mit CEE Stecker wegen fixer Phase.

[@faulersack5364]

ick bin gerade in diesem Moment am testen... ob mein 12v/230v - 300/600watt Wechselrichter meine KühlGefrierKombi aushält... habe jetzt den dritten Versuch... weil ick die falschen Sicherungen drin hatte... 2x 12v/10a... aber der Wechselrichter hatte 30a Sicherungen mit bei... mal schauen ob der Versuch zu meiner Zufriedenheit endet... 🤣🤣🤣🤣

[@faulersack5364]

hmmm... wat soll ick sagen... der Wechselrichter hat gemeckert... und abgeschaltet... aber nach dem dritten mal wieder einschalten bringt er es... nun weeeß ick nicht an wat es lag... aber ick werde mir wohl nen 600/1200watt Wechselrichter für meine Kühlanlagen zulegen müssen... oder... mal schauen ob es nur an der *kurzen Unterversorgung/Spannung* lag... dass der Wechselrichter ab geschalten hat... die KühlGefrierKombi zieht im Anlaufstrom über 360-400 Watt... da bricht die Spannung vom Akku kurz ein... mal am Tage versuchen... wenn Solar anliegt.... aso... die Kühlkombi nimmt zwischen 40 und 60Watt... also auch etwas für nen WOMO....

[@sa1tropez]

Moin, Schönes Video, vielen Dank...zwei Fragen: 1.) Was sprach dagegen den bestehenden CEE Anschluss neu zu verkabeln? 2.) Warum Kompressor?

[@StudioOsterhenne]

Sorry wenn es im Fim nicht rüber kam, also du kannst auch die Powerbox nach draußen stellen oder ein Kabel von Aussen nach innen , bzw wärend der Fahrt die Powerbox aufs Dach stellen ???. Und in meinen AUgen braucht der Absorber zuviel strom in 12V modus und Gas verbraucht er auch. Habe ich aber alles erklärt ??? Oder ist der Film nicht verständlich... Beste Grüße

[@StudioOsterhenne]

Du hast deinen Kommentar überarbeitet somit bekommst du eine andere Antwort. Wir sind in der Testphase wenn wir uns fest entschlossen haben bauen wir eventuell alles wieder um. Eventuell bauen wir aber noch einen 12 V Kompressor- Kühlschrank ein. So haben wir die Möglichkein zu NOT doch auf den Aussenanschluss zurückzugreifen LG

[@Chris-rd3mu]

Hallo Helmut. Frage ist ob der Ausgang an der Powerbox schwebend ist. Ohne Erdung müsste das so sein. Ich würde da eher mit einem Wechselrichter arbeiten und mir eine Umschaltrelais bauen. Proofwood hat das mal in einem Video gut erklärt. Oder er lässt nur den Kühlschrank über die Powerstation laufen. Liebe Leute bei 230 V hört der Spaß auf.

[@renano1995]

Sorry aber das mit den zweit Steckdosen geht ja mal gar nicht! Nicht fachmännisch sondern lebensgefährlich

[@StudioOsterhenne]

Ja stimmt nicht ganz fachmännisch, aber Lebensgefährlich eher nicht habe ich schon in den Texten erklärt , kann man so machen muss man nicht. LG

[@StudioOsterhenne]

Wir haben die Aussensteckdose jetzt auch schon abgeklemmt, somit nicht mehr in Betrieb. Dann ist alles gut... LG

[@PappenlordWinkhaus]

Weiß jemand welcher Gasanschluss da verbaut ist ? Sieht aus wie 1/4 Zoll, dieser passt aber nicht bei mir.

[@rupertlallinger7684]

Was ich nicht verstehe, warum kein 12V Kompressor Kühlschrank, Ich hab mir so ein Teil von Obelink für unter 500,-- Euro geleistet mit Samsung Kompressor und braucht fast nichts und kühlt brutal gut.

[@reinhardstoecker2299]

Schaue Wcs goch von gestern titel. Ihr könnt nicht immer Äpfel mit Birnen vegleichen. Kühlschank info❤❤❤

[@faulersack5364]

boa... dein Kühlschrank nimmt ja noch weniger wie meiner...lol👍

[@uwe3613]

Hallo Axel Ich suche eine Möglichkeit, meinen Absorberkühlschrank zu einem Kompressorkühlschrank umzubauen, damit er dann wèiter genutzt werden kann. Dabei interessiert mich nicht so sehr der Gedanke der Nachhaltigkeit, sondern dass ich einen adäquaten Kühlschrank nicht als Kompressorversio finde. Es soll aus dem Bootsbedarf Umbaukits geben. Hast du da schon mal etwas von gehört/gesehen? Wenn ja, würde ich mich über ein entsprechende Infos und ein Video freuen. Schöne Schremper-videos sind immer wieder interessant, weiter so.

[@oliverlang9178]

👍👍

[@hymerc2534]

👍

[@StudioOsterhenne]

Danke .....😅

[@Chris-rd3mu]

Wieviel AH hat deine Batterie ?

[@StudioOsterhenne]

Die Bordbatterie ? 120 Ah Oder Powerstation die hat 1000 Wh

[@Chris-rd3mu]

@@StudioOsterhenne Wenn die creabest 120 AH hat reicht das eigentlich. Sind ja 1,5 KW. Bin seit 20 Jahren Basisschrämper hab aber jetzt beschlossen mal mit dem Seitenschneider in meinem Elektrofach Fakten zu schaffen. Früher ging das nicht anders wenn es bezahlbar sein sollte. Werde jetzt den kleinen Multiplus von Victron einbauen. Das Teil ist unschlagbar. Netzvorrang, IT Netzumschaltung, Ladegerät.... Wo du echt aufpassen musst ist wenn du bei laufendem Kühlschrank die Stromversorgung kurz unterbrichst. Der Kompressor versucht dann sofort wieder anzulaufen was natürlich nicht klappt. Bis der dann Notabschaltet dauert. Er zieht dann 750 Watt für 1-2 Minuten.

[@StudioOsterhenne]

@@Chris-rd3mu Das ist gut wenn man Fakten schaft, aber mit der unterbrechung, das habe ich getestet unser macht es nicht im gegenteil, der Kühlschrank braucht wieder etwas zeit damit er wieder startet ? Das sollte auch so sein oder ? Beste Grüße

[@Chris-rd3mu]

@@StudioOsterhenne Eventuell hat er eine Anlaufverzögerung. Wäre natürlich super. Mein Beko hat es leider nicht.

[@joachimbeckmann3397]

Ich mache es genau umgekehrt. Habe schon den 2. Kompressor drinne. Funktioniert gut. Nur bei hohen Temperaturen läuft der fast rund um die Uhr und zieht enorm an der Batterie. Muss ständig Ladegerät mitlaufen lassen, damit Abends noch was Saft da ist. Ich habe mir einen alten Absorber besorgt und werde den zunächst renovieren und nach Test dann einbauen. So will ich unabhängiger sein. Der wird dann vorwiegend auf Gas laufen.

[@StudioOsterhenne]

Moin Joachim, aber grade bei hoen Temperaturen ist der Kompressor doch im Vorteil ..... Und wenn du viel SOnne hast, haste auch viel strom über Solar klappt bei uns prima aber wir hatten auch nur so um 30-33 grad über höhere Temperaturen kann ich nichts sagen LG

[@joachimbeckmann3397]

@@StudioOsterhenne Ja der hat Leistung. Aber zieht zwischen 40 und 70 Watt. Das bisschen Solar was ich habe reicht da bei weitem nicht. Der läuft bei Temperaturen über 28° drinnen wie gesagt permanent. Bin es leid immer dem Saft hinterherzuhecheln. Habe im Sommer schon das alte integrierte und ein zusätzliches externes Ladegerät abwechselnd benutzt damit die nicht zu heiß werden. Will den Absorber schön fit machen und mit Lüftern müsste der auch gut auf Gas funktionieren. Wenn dann 220 V da sind ok, dann über die Patrone. Ansonsten halt mit Gas. Überlege nur wie ich die 12 V Versorgung gestalte. GGf. über eine extra Leitung mit Klemme 15 direkt von der Fahrzeugbatterie. Oder auch schaltbar Aufbau/Fahrzeugbatterie

[@Chris-rd3mu]

@@joachimbeckmann3397 12 Volt dienen eigentlich nur dazu die Kälte zu erhalten. Ansonsten ist die 12 Patrone zu schwach.

[@hannesschoeni8494]

Das ist ein Haushalts Kühlschrank und für das WOMO nicht zugelassen.

[@StudioOsterhenne]

Hannes, dass ist ja ein Ding hast du eine Quelle wo ich nachschauen kann ? Also § und so ? das interessiert mich kann natürlich an den alten Kältemitteln liegen, aber dem möchte ich gerne mal nachgehen. Beste Grüße

[@andreask2288]

Seit wann benötigt man eine Zulassung für den Kühlschrank im Camper..😅😅 Typisch dDeutscher Lobbyismus... Es geht niemanden etwas an was ich im Wohnraum vom Camper verbaut habe ist Privatsache! 😮 (klein "d" steht für Gegenteil von intelligent" 😅)

[@andreask2288]

Axel..👍 gezeigt und erklärt wie immer... Aber eine wichtige Sache zum Kühlschrank: Das ist ein freistehendes Modell und kein Einbau Kühlschrank. Das bedeutet der Kondensator sitzt in der Seitenwand und nicht hinten oder unten. Diese wird heiß und da muss die Luft zirkulieren können, sonst geht der Kompressor in die Knie... Also die Seiten nicht komplett zustopfen, dann funktioniert es auch bei 40 Grad noch..😊 VG Andreas PS: Hat der Götz von WCS in einem seiner letzten Videos gut erklärt... (Lois de Funes' aus Sant Goch)😅.

[@StudioOsterhenne]

@@andreask2288 Moin erstmal Danke, Bei dem Verbauten Kompressorkühlschrank kommt hinten wo die Kühlrippen sind genug Luft dran, die kann auch gut nach oben zirkulieren, und die frischluft bekommt er von den Lüftungsschlitzen seitlich neben der Wohnmobiltür. Auch Seitlich hat er genügend Platz. Dieser Kühlschrank kühlt innen von oben aus dem Eisfach heraus. Das Eisfach ist eine Kühlplatte die nach unten frei ist. Hätte ich eventuell besser zeigen können. Beste grüße Axel

[@hannesschoeni8494]

Das hat auch mit der Kühlflüssigkeit zu tun. Schau dir doch mal das Video vom Götz an der erklärt das sehr gut.

[@MiChaNRW]

Zu hektisch. Ich bin raus

[@oho1842]

👍