WOHNWAGEN AUTARK MACHEN - Wir werden Autark in drei Schritten - Step 1, Einfach, Schnell & Sicher

[@flyerbikerin5451]

Ich sehe-ehrlich gesagt- keine Notwendikeit für so eine umfangreiche und teure Autarkie! Wir haben keine Kaffeemaschine im Wohnwagen, Kühlschrank, Kochen, Heizen- alles mit Gas, der Kaffee mit FrenchPress, schmeckt hervorragend! Der Fernseher geht auch auf 12 Volt, wenn wir ihn denn nutzen. Damit ist man schon so gut wie autark. Für den Mover haben wir eine 120 Ampere Batterie (FeLiPo), die ist da etwas überdimensioniert, könnte man also für die 12 Volt Verbraucher (Licht, Pumpe) mit nutzen! Das wäre für uns die einzige Umbaumaßnahme, eventuell noch ein Solarmodul auf dem Dach, um die Batterie zu laden. Aber jeder so wie er mag- mir wäre deine Ausstattung entschieden zu viel Gewicht! Unsere Tabbert Comtesse ist 24 Jahre alt, gut erhalten und hat 1500 kg zul. Gesamtgewicht, da wären wir schnell drüber! Die modernen Wohnwagen sind sowieso schon oft viel schwerer! Meiner Meinung nach muss Camping auch Camping bleiben! Trotzdem ein interessantes Video, bin gespannt, wie es weitergeht 👍

[@vagabundendiecamper]

Hallo Flyerbikerin, vielen Dank für deinen tollen Kommentar. Ganz viel von dem was du sagst passt zu 100%. Klar, man kann fast alles mit Gas regeln und den Rest, ob man den braucht oder nicht, das sei dahingestellt. Wir haben in unserer langen Campingpause sehr viel Urlaub in Ferienwohnungen gemacht und uns dabei irgendwie an ein gewisses Level an Komfort gewöhnt. Deswegen lieben wir unseren Vollautomaten und all das, worüber eingefleischte Camper oft nur schmunzeln können. Das ist aber auch diese Vielfalt in unserem schönen Hobby, wo ein Morelo neben einer wunderschönen Comtesse stehen kann und man sich auf eine besondere Art verbunden fühlt. Leider wird dieses Zusammenhalten auf den Campingplätzen immer weniger. Viele Grüße von den Vagabunden Sabine, Madeleine & Stefan

[@vongtaynhanaikenhphu2602]

Keep up the good videos my friend and thanks for sharing

[@vagabundendiecamper]

Hi vongtaynhanaikenhphu2602, thanks a lot for your visit. Best wishes from the Vagabonds Sabine, Madeleine & Stefan

[@RalfWinterhoff]

Hallo Sabine und Stefan, mit der Stromautarkie bin ich auch gerade fertig geworden. Von daher habe ich ein paar Tipps für Euch: Die beigelegten Kabel vom Wechselrichter sind zu dünn, da gehört je nach Entfernung zwischen Batterie und Wechselrichter ein geeignetes (dick genug und nicht länger als nötig) hin. Bei Bedarf kann ich Euch einen Link zur Berechnung nennen. Die Batterie liefert einen maximalen Strom, der im Datenblatt genannt wird. Ins Blaue hinein liegt der in dieser Batteriegrösse gerne bei 200 A Dauerstrom. Das sind dann 2400 W. Die 3000 W des Wechselrichters stehen so nicht ganz zur Verfügung. Der Sicherheit wegen sollte bei einem Wechselrichter nur ein Verbraucher angeschlossen werden, es gibt hier nicht die Sicherheit eines FI-Schalters. Solar auf dem Dach ist eine gute Idee. Nehmt Panele mit hoher Ausgangsspannung, damit kann der Solarregler am besten umgehen. Viel Erfolg bei dem Projekt!

[@vagabundendiecamper]

Hallo Rolf, vielen Dank für deinen tollen Kommentar und die vielen Tipps. Wir nehmen das Projekt tatsächlich sehr ernst, auch wenn das im Video manchmal ganz lustig erscheint und deswegen haben wir Stefan Onkel gebeten uns bei dem Projekt Einbau zu beraten. Er ist Elektromeister und wird auch die Endabnahme durchführen. Für uns wäre der Link zur Berechnung des Querschnitts allerdings sehr interessant. Vielen Dank schon im Voraus dafür! Viele Grüße von den Vagabunden Sabine & Stefan

[@RalfWinterhoff]

Hm, Links werden wohl gelöscht. Wie kann ich Euch die Info sonst geben?

[@vagabundendiecamper]

Hallo Ralf, schick uns die Links gerne an die Impressum unseres Kanal angegebene Email Adresse. Danke dir! Viele Grüße von den Vagabunden Sabine, Madeleine & Stefan

[@klausschubert216]

Hallo Ihr beiden. Ein sehr guter Schritt, den Ihr da begeht. Wenn man allerdings, wie Stefan sagt, 2 linke Hände hat und an die Elektrik ohne Fachwissen herangeht, sollte man sich im Vorfeld unbedingt gut informieren oder noch besser, jemanden mit Fachwissen hinzuziehen. In unserem Adria Alpina 663 HT ist mittlerweile die Autarkie vervollständigt. Folgende Komponenten sind verbaut: 200 Ah LiFePo-Batterie und 3.000 Watt Inverter von Renogy, Solarmodule von EcoFlow (Gewicht je Zelle knapp 6 kg), Solarladeregler und Shunt von Victron, zu guter Letzt noch einen FI-Schutzschalter sowie einen Sicherungsautomaten, die Hersteller hiervon müsste ich nachsehen. Versorgt werden 4 Steckdosen in der Küche, 1 am Fernseher sowie 1 Außensteckdose. Alles klappt hervorragend, aber nichts wird so sehr überschätzt, wie die Leistung von Solarenergie! Gerne können wir in Verbindung treten, dann kann ich den einen oder anderen Tipp geben. Denn die Recherche auf eigene Faust ist mühsam und langwierig, die Ergebnisse nicht immer zufriedenstellend.

[@vagabundendiecamper]

Hallo Klaus, vielen Dank für den tollen, hilfreichen Kommentar und die vielen Tipps. Wir haben tatsächlich einen guten Freund, der beim Einbau hilft und meinen Onkel, der Elektromeister ist und die Konstruktion am Ende nochmal abnehmen wird. Der 663HT ist ein echter Traum und mit der Autarklösung nochmal deutlich praktischer. Herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Wohnwagen! Viele Grüße von den Vagabunden Sabine, Madeleine & Stefan

[@Chillma-TV]

Hallo Sabine und Stefan, tolle Idee und sind gespannt, wenn alles eingebaut ist. LG senden Andrea und Heino von Chillma-TV

[@vagabundendiecamper]

Hallo ihr Beiden, vielen Dank fürs Vorbeischauen. Wir freuen uns auch schon drauf, wenn alles eingebaut ist. Liebe Grüße von den Vagabunden!! Sabine & Stefan

[@EdgarMeier-s5m]

Hallo ihr Beiden, autark zu sein hat oft große Vorteile, ist aber auch eine teure Angelegenheit. Wir sind schon gespannt, wie es bei euch weitergeht!

[@vagabundendiecamper]

Hallo Edgar, vielen Dank, wir sind auch schon sehr gespannt. Es ist auf jeden Fall ein spannendes Projekt. Liebe Grüße von den Vagabunden!! Sabine & Stefan

[@k.-dstritz7843]

Hi ihr Lieben. Eine Frage hätte warum kauft ihr euch nicht eine Ecoflow mit z.B. 1000 AH. Wir haben auch eine 100 AH lithiumbatterie zusätzlich für das 12V geraffel und für die Kaffeemaschine und Fernseher nutzen wir die Ecoflow das hat einen echten Gewichtsverteil. Beste Grüße 😊👍

[@vagabundendiecamper]

Hallo K-Stritz, diee es Kombination ist auch gut. Im Moment sind wir noch in der Findungsphase. Wenn unsere Kombo nicht den gewünschten Effekt erzielt, dann schreiben wir deine Vorschläge auf jeden Fall auf die Liste, vielen Dank für die Tipps. Liebe Grüße von den Vagabunden Sabi, Madeleine & Stefan

[@k.-dstritz7843]

@@vagabundendiecamper Hallo, alles gut war nur so ein Vorschlag😉 das war auch so mein "Luxusproblem" mit Kaffeemaschine und Fernseher, deswegen hab ich mich für ne Ecoflow entschieden nimmt weniger Platz weg und ist leichter. Grüße 👍

[@jacques8077]

Hallo,die Idee ist gut,hab ich auch gemacht.Aber ich habe vom Beruf her auch Grundwissen und die braucht man auch.Mit einer Batterie und Wechselrichter bist du noch weit weit weg von deiner Autarkie.Wenn du kein Plan hast überlasse es dem Profi,mit Strom ist nicht zu spaßen. Ich wünsche euch noch viel Spaß mit dem Adria und bitte schaut euch in KZbin Videos dazu an.Gruß

[@Waschpulvergaming]

Ach interessant. Ich bin gespannt wie es weiter geht

[@vagabundendiecamper]

Hallo Waschi, vielen Dank! Liebe Grüße von den Vagabunden!! Sabine, Madeleine & Stefan

[@T4LiebeHeike]

Hallo ihr beiden das ist ja cool Finde ich super bin natürlich neugierig wie ihr das alles umsetzt.LG Heike

[@vagabundendiecamper]

Hallo liebe Heike, ja, das Projekt ist wirklich klasse! Liebe Grüße von den Vagabunden!! Sabine, Madeleine & Stefan

[@T4LiebeHeike]

@@vagabundendiecamper ja das glaube autark ist schon cool

[@georghope4034]

Interessantes Thema! Man(n) sollte vielleicht einmal im Vorfeld 2 Dinge trennen. ** Die gespeicherte Energie 300AH 300Ah x 12,8V = brutto 3.840Wh Auch wenn alle meinen, man kann 100% der gespeicherten Energie verwenden, würde ich zu einer Limitierung von 90% raten. Also stehen uns grob 3,5kWh zur Verfügung. ** Und auf der Anderen Seite sind die Anschlusswerte der Geräte. z.B. hat unsere Philips Senseo mit 1.400W Anschlusswert einen Anlaufstrom beim Einschalten von rund 1.800-1.900Watt. OK, die läuft bei uns max. 2 Minuten und benötigt für eine Tasse Kaffee 60Wh (knapp 5Ah) Ähnlich verhält es sich mit den Kühlboxen, wir haben 2 Kompressorkühlboxen im Auto. Wenn sich beide gleichzeitig einschalten ziehen Sie die Batterie in den Unterspannungsbereich und dann fängt der Wechselrichter zu pfeifen an. Aber ich denke, mit den Leistungsdaten werdet Ihr auskommen. Zum Wechselrichter: Lt. LiTime Website Ausgangsstrom bis 18 Ampere !!!! 18A x 240W = 4.320W !!!! Aber vermutlich für BEIDE STECKDOSEN !!!! (Und damit kommen wir wieder zum Anlaufstrom - der kann nämlich höher sein. Also nicht erschrecken) Zur Installation: Die Batterie sollte an eine Verteilerleiste angeschlossen werden. Das nennt sich Busbar bzw. Verteilerschiene www.tigerexped.de/sammelschiene-busbar-250a-6xm8 Es werden 2 Stück benötigt, rot für Plus und schwarz für MINUS 2 Anschlüsse für Batterie, 2 Anschlüsse für Wechselrichter, 1 Anschluss für MPPT-Laderegler, 1 Anschluss für Ladebooster UND 12V Sicherungskasten. Die benötigten Kabelquerschnitte können nach der folgenden Formel errechnet werden. Kabelquerschnitt in mm² = (2 x Länge x Stromstärke) / (Leitfähigkeit des Kabels x Spannungsabfall x Spannung) Also nehmen wir den 3kWh WR an, der an die Batterie angeschlossen werden soll. 2 x 0,5m (Länge der Kabel) x 300A (Nennleistung der Batterie) = ((300)) Dividiert durch 57 x 0,01 (Wert für den max. Leitungsverlust) x 13 = ((7,41)) Somit kommen wir auf ein minimal-Kabelquerschnitt von 40,485829 Wenn ich die Gegenrechnung mache, komme ich auf einen Verlust von 0,79% so heißen, vorne gehen in das Kabel 13V hinein und hinten kommen 12,9V heraus. Der Rest geht in Wärme verloren. www.wirsindheller.de/spannungsabfall-kabellaenge.3829.html?gad_source=1&_gl=1*1kqduyt*_up*MQ..*_ga*MTA4NDk4OTI3NC4xNzI5NjA2Njg2*_ga_LJTX55ED5P*MTcyOTYwNjY4NS4xLjAuMTcyOTYwNjY4NS4wLjAuMTU4MzMyNTgx&gclid=Cj0KCQjwmt24BhDPARIsAJFYKk3h4XokAYtmIO6tN4dWuSqLLWSRb3dv_di2lpjVIMG06bJAx_YATLMaAkQYEALw_wcB#wshberechnung Da es diesen Wert als Kabelquerschnitt nicht gibt, müßte man auf den nächsthöheren Wert von 50mm² gehen. Da diese Kabel aber schon sehr unhandlich sind, gerade wenn man Biegungen herstellen muss, würde ich aus der Erfahrung auf hochflexible Kabel mit Silikonummantelung zurückgreifen. Die gibt es in allen möglichen Längen bereits fertig mit den entsprechenden Quetschverbindern. Ach ja, daher wäre 2x 25mm² Plus und 2x 25mm² Minus das Minimum. Da aber noch die Busbar dazukommen, empfehle ich 8x 35mm² (4x rot und 4x schwarz) für die Verkabelung Batterie - Busbar und Busbar - Wechselrichter. Hmmmm WR verbaut!!! Wenn du den vergisst abzuschalten (du siehst ja das Display nicht mehr), macht er dir auch eine 300Ah Batterie alle. Das geht schneller als du denkst. Zu Solar: Ja nichts auf´s Dach kleben, also keine flexiblen Module. Die bekommen einen Hitzestau ohne Hinterlüftung. Wenn du jetzt meinst, auf Alu kleben und mit Abstand und und. Alles Mumpitz. Wir haben 2 Profilschienen auf das Dach geklebt. (eh schon wissen - Löcher werden früher oder später undicht) „Aluminiumprofil 40x16E I-Typ Nut 8 (ultraleicht)“ und unsere Module (starre 3x 170Wp von Eco-Worthy) hier befestigt. Die ganze Konstruktion trägt auf unserm Bus gerade mal 5cm auf. Hält (bis 140km/h getestet) bombenfest. Mehrverbrauch nicht wirklich messbar. Autarkie: Habt Ihr eine Strombedarfsberechnung gemacht??? Nur viel hilft viel ist der falsche Weg. Eure 300Ah müßt Ihr auch wieder voll bekommen? * Ladebooster???? Werden mit rund 30A verkauft. Also eine leere Batterie und Ihr dürft 10 Std. Auto fahren, damit die Batterie wieder voll ist. * Landstrom???? 3Ah Sicherungen am CP ?!?!?! 3x230V 690Wh. Da wird das Landstrom-Ladegeräte teuer. * Solar???? 300Ah = 3.500Wh Wenn die Solarpaneele 80% Ihrer Nennleistung liefern, kannst du froh sein. Jetzt schein die Sonne max. 4,-5 Std. auf die Paneele (abhängig wo ihr hinfahrt und ob ihr in der vollen Sonne stehen wollt. Wir sind aus der Erfahrung auf einen Wert von 2,5-3 gekommen. 3500Wh : 3 wären rund 1.200Wp auf dem Dach, damit die Batterie in einem Tag wieder voll ist. Meiner Meinung nach utopisch. Zu schwer und zu groß! Ihr seht, da beißt sich die Katze in den Schwanz (oder auch wo anders hin) Wir haben für unser Setup 314Ah EVE Zellen, 3x170Wp auf dem Dach (die gehen sich nämlich von der Länge her quer auf den Bus) und 2 MPPT-Laderegler. UND !!! ein 24V Netzteil Da wir fast immer ACSI-Stellplätze anfahren, wo der Strom gratis ist, ist eine volle Batterie für uns kein Problem. Am Tag Solar und ab 16:00 Landstrom! Das 24V Netzteil liefert 15A, also 360W und ist mit dem Solareingang eines MPPT-Ladereglers verbunden. Der Laderegler füllt dann über den Abend hin die Batterie voll und ich habe in der Früh „volle Power“ für meine Kaffeemaschine. Das soll es erstmal gewesen sein. Für Rückfragen und mehr Details gerne eine Nachricht. MfG Georg

[@vagabundendiecamper]

Hallo Georg, puhh, das ist ja mal ein toller und vor allem informativer Kommentar. Vielen Dank für die vielen wertvollen Informationen. Die müssen wir jetzt erstmal sacken lassen und dann mit unseren fleißigen Helfern besprechen. Nochmal, vielen Dank für deine Mühen, machst du das eigentlich beruflich, dass hört sich einfach mega professionell an? Viele Grüße von den Vagabunden Sabine & Madeleine & Stefan

[@georghope4034]

@@vagabundendiecamper Danke für die Blumen! seit der Rente wird das Hobby halt immer umfangreicher. ** 280Ah in einem Pössl-Camper (Wunsch war, unter der Sitzbank noch eine Lade für die Schuhe hinein zu bekommen) ** eine 7,1kWh Notstromlösung für ein Einfamilienhaus zur Zeit sind in Arbeit: ** ein Update von einer 200Ah Batterie auf 314Ah (4x 314Ah EVE HSEV+ Zellen) mit 250A BMS (Kostenpunkt: 500,- Euro) ** eine gesteuerte Nulleinspeisung mit einem Speicher 16kWh (16x die obigen Zellen) +150A BMS und 2 kWh Lumentree Nachtrag zu deiner Ausstattung: Vergiß nicht ausreichend USB-C + PD Steckdosen einzuplanen. Neben den Betten je eine, in der Küche eine und im Wohnbereich würde ich auch eine einplanen. Dann seid ihr unabhängig von 220V Ladeinfrastruktur für Handy, Tablet und ..... Schaut aber, dass die USB-C Steckdosen mind. 18W Abgabeleistung haben, sonst könnt Ihr den angeschlossenen Geräten beim leer werden zusehen. Hier ein Beispiel vom großen "A". Oder dann die runden, da muß aber das Loch "sehr" genau ausgeschnitten werden, sonst fallen sie durch. www.amazon.de/Daakro-Ladebuchse-Autoladeger%C3%A4t-Schnellladeger%C3%A4t-Wasserdicht-eisenhaltig/dp/B0D9Y3LHH9/ref=pd_ci_mcx_mh_mcx_views_1_title?pd_rd_w=16biq&content-id=amzn1.sym.7f9b9996-bc03-4d04-b9b7-40b61293137b%3Aamzn1.symc.ca948091-a64d-450e-86d7-c161ca33337b&pf_rd_p=7f9b9996-bc03-4d04-b9b7-40b61293137b&pf_rd_r=Q7Y155ZXQ5T43X2NZGYN&pd_rd_wg=peyQw&pd_rd_r=c41cbfa5-f9d0-48f6-9b61-6d30ed0aa913&pd_rd_i=B0D9Y3LHH9

[@svenja3314]

Hallo Sabine & Stefan, das ist ein interessantes Projekt, was ihr da macht. Wenn es bei euch gut klappt, dann versuchen wir es vielleicht auch mal…😉

[@vagabundendiecamper]

Hallo Svenja, vielen Dank, dann haltet uns mal auf dem Laufenden! Viele Grüße von den Vagabunden Sabine, Madeleine & Stefan

[@MikeSteffen-f4m]

Hallo Ihr Zwei, echt tolles und interessantes Thema. Also wir hatten uns für folgendes entschieden. An Bord eine GEL Batterie, mit Victron Laderegler. Um die Batterie autark zu laden, verwenden wir ein flexibles Solarmodul, welches ich je nach Sonnenlage ausrichten kann. Bei einem fest verbauten Solarmodul ist das halt nicht möglich, wenn Ihr mal mit Eurem Wohnwagen im Schatten steht oder so. Darüber hinaus verändert sich der Ertrag wenn die Sonne nicht mehr so hoch steht wie z.b. im Herbst , weil die Platten flach auf dem Wohnwagendach fest montiert sind. Um mal unterwegs 230 V Geräte zu verwenden, haben wir eine Ecoflow Delta die natürlich auch über das Solarmodul geladen werden kann. Wir haben sogar ein 12 V Fernsehgerät 😏. Viel Erfolg bei Eurem Projekt. LG Mike

[@vagabundendiecamper]

Hallo Mike, vielen Dank für deine Erfahrungen. Daran sieht man, dass du dir echt Gedanken gemacht hast. Das mit dem mobilen Solarsegel im Verhältnis zum Festverbauten ist eint interessanter Gedanke. Wenn wir im zweiten Step das Solarsegel nutzen um noch autarker zu werden und das super klappt, dann bleiben wir vielleicht auch dabei, mal schauen. Liebe Grüße von den Vagabunden!! Sabine, Madeleine & Stefan

[@MikeSteffen-f4m]

Hallo Stefan, mit unserer Lösung haben wir beste Erfahrungen gemacht auch die Ecoflow ist der Hammer, möchte ich nicht mehr missen. Darüber hinaus kannste die Ecoflow und das Solarpanel überall mit hinnehmen, ich nutze das auch zu Hause. LG an Deine Mädels 🤗

[@vagabundendiecamper]

Danke, Grüße hab ich weitergeleitet und Grüße zurück!

[@Koebeles_on_Tour]

Genau so machen wir das auch Und passt bei uns perfekt

[@vagabundendiecamper]

Hallo ihr Zwei, schön das ihr vorbeigeschaut habt! Liebe Grüße von den Vagabunden!! Sabine & Stefan

[@Juergen.Becker]

Hallo ihr zwei, bitte nutzt die 🖥online-Angebote zur Berechnung der Cu-Kabelquerschnitte. Die Kabelschuhe / Endstücke müssen auch dazu passen. Und plant schon mal die Vorbereitung einer 🔌Netzvorrangschaltung mit ein. Ihr werdet früher oder später diese nachrüsten, wetten ... ? Grüße aus der nahen Umgebung (ME-Kennzeichen)

[@vagabundendiecamper]

Hallo Jürgen, vielen Dank für deinen Kommentar. Nach unserer Recherche, den vielen Tipps hier bei KZbin und den Ratschlägen eines Elektromeisters werden wir den Querschnitt wohl eher deutlich größer als nötig nehmen. Die Netz Vorrangschaltung spukt auch in unserem Kopf herum, dass ist aber noch Zukunftsmusik, Viele Grüße von den Vagabunden Sabine, Madeleine & Stefan

[@sebastianhirte8747]

Spannend, mal sehe wie ihr die Batterie einbaut.

[@vagabundendiecamper]

Hallo Sebastian, danke dir!! Liebe Grüße von den Vagabunden!! Sabine & Stefan

[@turbomori8044]

Hallo Ihr Beiden, ein interessantes Projekt, welches ich in kleinerem Umfang bereits in meinem Caravan umgesetzt habe. Bei mir ist es ein 600W Wechselrichter geworden weil ich weder Föhn noch Kaffeemaschine ( oder Spülmaschine 😜) über Wechselrichter versorgen möchte. Ich habe aber das Ganze über eine Netzvorrangschaltung mit Teilen der vorhandenen Steckdosen kombiniert ( keine separaten Steckdosen). Was mich bei Eurem Versuchsaufbau etwas verwundert hat, waren die geringen Querschnitte der verwendeten Anschlusskabel- bei 3000W fließen ca. 250A, da können zu dünne Kabel recht warm werden. Sollten längere Kabel benötigt werden,, auch dies beim Querschnitt berücksichtigen. Ich bin auf den weiteren Ausbau gespannt.

[@vagabundendiecamper]

Hallo Turbomori, vielen Dank für deinen Kommentar und deinen Erfahrungen. Das mit der Vorrangschaltung ist eine feine Sache, wäre aber bei uns mit sehr viel Aufwand verbunden. Das mit den Kabelquerschnitten haben bereits einige angemerkt. Die Kabel sind so direkt dem Wechselrichter beigelegt. Wir werden allerdings, weil wir etwas mehr Kabellänge brauchen, sowieso andere Kabel mit einem größeren Querschnitt verwenden. Liebe Grüße von den Vagabunden Sabine & Stefan

[@WomoReiseerlebnisse]

Hallo Sabine & Stefan, da habt ihr ja einiges vor für die Autarkie mit dem WoWa. Wir haben das ja mit Powerstation und den faltbaren Solarpaneelen erstmal einfach gelöst. Da ich ja für das Schlafapnoe Gerät ordentlich Power brauche geht das auch nicht anders. Die Aufbaubatterie wird noch von AGM auf Lithium getauscht. Die soll auch von den mobilen Paneelen geladen werden. Ob noch was aufs Dach kommt weiß ich noch nicht. Liebe Grüße, Sabine & Frank

[@vagabundendiecamper]

Hallo ihr Beiden, ja, eine Powerstation haben wir tatsächlich auch. Das funktioniert gut, wir möchten jetzt mal ausprobieren, wie das alles zusammen mit einer Größeren LiPo und dem Wechselrichter funktioniert. Mal sehen, was die Zukunft so bringt…😉 Liebe Grüße von den Vagabunden!! Sabine, Madeleine & Stefan

[@pit112]

Hallo ihr beiden, bin gerade dabei mir ne neue Batterie zukaufen. Was hat euch den bei eurer Batterie zum Kauf überzeugt, gibt ja doch einige LiFePo4 auf dem Markt. Grüße

[@vagabundendiecamper]

Hallo Pit, tatsächlich haben wir lange hin und her überlegt und sind dann auf LiTime gestoßen. Uns gefiel die Qualität des Wechselrichters sehr gut und da lag es nahe, die Batterien auch mal unter die Lupe zu nehmen. Unser Meinung nach sind sie in im Preis / Leistungsvergleich echt gut. Wir werden versuchen von der Firma einen Rabattcode für unsere Zuschauer zu bekommen. Viele Grüße von den Vagabunden Sabine & Stefan

[@pit112]

@@vagabundendiecamper Hi Stefan, Grob waren das auch meine Gründe für die Marke. Nicht zuletzt die Test Videos auf YT und die derzeitigen Preise. Preis Leistung wirklich super. Vielen Dank für die Antwort.

[@semare_on_tour]

Hallo zusammen ich beneide deinen Mut das selber einzubauen ich hätte da keine Chance 😂😂😂 Wir haben da aber auch nicht so viele Erfahrungen wie ihr. Den Entscheid es einzubauen würden wir auch gerne machen da wir auch gerne mal ein Kaffe trinken unterwegs. Wir wünschen euch viel Spaß und Erfolg beim einbauen grüße semare

[@vagabundendiecamper]

Hallo ihr Beiden, tatsächlich haben wir auch Hilfe. Stefans Onkel ist Elektromeister. Er wird uns beim Einbau beraten und die Endabnahme machen. Ganz so mutig sind wir dann doch nicht…😉 Liebe Grüße von den Vagabunden!! Sabine, Madeleine & Stefan

[@liborsimonovic3857]

Hallo Sabine und Stefan. 👍Danke für den guten Typ. Ich möchte auch eine Solaranlage für einen Wohnwagen bauen und das ist ein sehr guter Preis für 300Ah LiFePo4.

[@vagabundendiecamper]

Hallo Liborsimonovic, das war auch der Grund, warum wir uns für die 300AH von LiTime entschieden haben. Viele Grüße von den Vagabunden Sabine, Madeleine & Stefan

[@camicatzelg]

Bitte nur 1 Steckdose benutzen, alles andere ist nicht zulässig, informiere dich bitte,über IT-Stromnetze. Das ist das was du hier betreibst ein Stromsystem ohne Erdung.

[@vagabundendiecamper]

Hallo Camicatzeig, danke für den Hinweis. Wie nehmen die ganze Geschichte sehr ernst, auch wenn das im Video manchmal etwas lax rüberkommst. Stefans Onkel ist Elektromeister. Er wird uns bei der Planung zur Seite stehen und die Endabnahme durchführen. Viele Grüße von den Vagabunden Sabine, Madeleine & Stefan

[@klausschubert216]

Hallo camicatzelg. Aus welchem Grund soll nur eine Steckdose genutzt werden? Falls möglich, bitte einen Link zur entsprechenden Vorschrift einstellen!

[@camicatzelg]

@@klausschubert216 leider darf ich keine Links bei KZbin posten. Such mal bei Google nach den Stichworten“ Wohnwagen Forum autark Erdung mvlmc“ . Dann der 1. Treffer

[@camicatzelg]

Suche mal mit im Ineternet nach den Stichworten: Wohnwagen Forum Autark Erdung IT Netz 1.Treffer

[@camicatzelg]

Suche mal mit im Ineternet nach den Stichworten: Wohnwagen Forum Autark Erdung IT Netz 1.Treffer