KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【実はミドル2気筒最速!】最安値なのに超性能!XL750トランザルプが良すぎる!地味だけど!
14:33
【足場屋】新人キラーが可愛がる理由とは【ギャル】
15:47
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
Không phải tự nhiên các nước châu Phi yêu mến nước Nga. Bởi nước Nga có một TT đáng yêu #putin
00:19
🎄✨ Puff is saving Christmas again with his incredible baking skills! #PuffTheBaker #thatlittlepuff
00:42
How to treat Acne💉
00:31
【最速は単気筒!?】フルモデルチェンジしたRC390が中型最速をガチで狙ってきた件
Рет қаралды 241,328
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 356 М.
Woka Rider
Күн бұрын
Пікірлер: 180
@くきわかめ-z3x
2 жыл бұрын
2:48KTMは燃料のみを抜いた半乾燥重量で表記されるため装備重量は165kg程あるのでご注意を まぁそれでも十分すぎるぐらい軽量ですがw
@sydsyo2969
2 жыл бұрын
ニンジャ400と性能は近いですね。
@TarkuYzf-R7
2 жыл бұрын
新型RC390かっこよすぎんか…… こういうお顔好み☺ 音もすごい好みだ……
@HinamiSHiA
2 жыл бұрын
一目惚れして新型RC390納車しました!! まじで最高のバイクです!!
@jisookim9189
2 жыл бұрын
おめでとうございます!
@マツモマツモ-z2j
2 жыл бұрын
デザインは旧型のが好きかもしれん かっこかわいい一目でRCって分かる特徴的で良いデザイン
@いきなりだけど結婚してください
Жыл бұрын
KTMのカラーリング好きすぎて何回でも見に来てしまう
@user-fu6me3gm8y
Жыл бұрын
他の中型フルカウルよりも本気度が伝わる
@chas636
2 жыл бұрын
KTMはトランスフォーマーみがすごい
@パンナコッタ-s1y
2 жыл бұрын
おおお...!旧型もかっこいいけど!こっちもかっこいい!!😊
@user-zl7ob5yg3o
2 жыл бұрын
3:20 よく噛まなかったですねww めっちゃ欲しくなるインプレだぁ
@INDEX0519
2 жыл бұрын
新型の噂が出た頃から気になってたけど実物はやっぱかっこいいなぁ
@ゆーすけ-w2r
2 жыл бұрын
rc390気になってたんで嬉しいです! 数年前からヲカさんの動画ずっと見ててバイク乗りたくて、社会人2年目にしてようやく教習所通い始めました! 前までcbr250rr一択だったんですが色々動画見ると迷います… ひとまず免許取れるように頑張ります!💪
@穂汚虫旧1号
2 жыл бұрын
昨日、娘用に390DUKE注文してきました。街中メインならDUKEかな~って👍
@tajicompany1057
2 жыл бұрын
自分、人生初バイクは新型RC390にしました‼️😂完全一目惚れです
@tale228
2 жыл бұрын
通勤の度にこのお店の前を通りすぎます。 ヘルメット被った人がいるかなぁと毎度期待してみています😁
@権藤-k8n
2 жыл бұрын
一目惚れして一昨日購入してきました。 10月末に納車予定で楽しみです。
@Sub-qu9ut
2 жыл бұрын
自分も一目惚れして乗ってる❤
@権藤-k8n
2 жыл бұрын
@@Sub-qu9ut 自分も早く乗りたいです!
@cptprice556
2 жыл бұрын
旧型RC250乗ってる身としてはエヴァ2号機みたいな顔が無くなったのが寂しい😢
@胡麻団子-r5o
2 жыл бұрын
俺は正直…旧型の方が好きです…笑
@sashimi1625
2 жыл бұрын
上から見るとす目が隠れてキリッとした表情なのに真正面から見ると丸いつぶらな瞳で可愛さとかっこよさ共存したいいデザインですよね
@25SLAmo
2 жыл бұрын
旧型の方が、顔がとがった見た目で如何にも速そうなフォルムで鳥見たかったけど。
@gtr34gtr35tm
2 жыл бұрын
旧型のほうがいいけど レーサーカウルにしたら新型もええかも
@hornet_calliope
2 жыл бұрын
デザインは旧型が好き!あの尖ったデザインが大好き!
@user-MARC106
2 жыл бұрын
私もお目目が旧型の方が好きですね
@ぽこ助
Жыл бұрын
KTMってデュークのイメージしか無いから、コレは…🤩いいなぁ🤩🤩
@Mucho_ZO
2 жыл бұрын
最近のKTMのオレンジ×ブルーのカラーリングかっこいいですよね!
@TK-ro4wu
Жыл бұрын
何よりもノーマルマフラーがかっこいい
@0990-user
2 жыл бұрын
前の顔も好きだけど現行?新型?の方も結構良いね❣️
@masatuna0327
2 жыл бұрын
個人的には今の顔のほうが好きかなぁ😀 目の周りがスケルトンになってるのがいいねぇ😀 あと立体的なカウル構造も素晴らしい👏
@potechi0694
2 жыл бұрын
RC390...... 新型が出たら初めてのバイクとして 買おうと思ってました まあ待ちきれなくて 別の子にしちゃったんですけどね
@dwpjg
2 жыл бұрын
エイリアン👽フェイスすこすこ❤
@policycatdayooooooo
2 жыл бұрын
まだ旧型しかないときに購入手前まで行ったバイク あとはお金だけだったんだけど、4気筒の音に惹かれすぎてスーフォア買った
@irisunonikki
2 жыл бұрын
お疲れ様です✨ バイク、カッコイイですね(^^♪
@sutail1496
2 жыл бұрын
新型のデザインめちゃすこ。 でも値段が650㏄クラスなんだよなあ。あと5万とか払えば、YZF-R7買えちゃうんだよ... CBR400Rでもたけーって思ってるのにその上を行くから候補には入らん。
@nidabo-rider
2 жыл бұрын
同意❗ 私なら五万円追加してR7を買いますよ。 故障も少ない安心の国産❗ だからと言って楽しくないのか❓ そんな事ないYZF-R7です(笑)
@布団魔人
2 жыл бұрын
旧型のお顔が新型だったら好みでした。 走行性能は良いでしょうね。250RRや25Rに食い込んでいけるか楽しみですね。
@ぶんぷく茶釜
2 жыл бұрын
静岡の方のバイカーズパラダイス行ってみてほしいなぁ ヲカさんの色んなレビュー聞いてみたい😊
@sachiman3165
2 жыл бұрын
すごくモダンなデザインになりましたね。 旧型も好きだけどちょっと古く感じる。新型のデザイン俺は凄く好き。 遊び用に欲しいなあ。 ところで、このエンジンはオイル漏れ大丈夫なんでしょうか。
@軍曹-r8t
2 жыл бұрын
サスペンションはwpでホワイトパワーっていうKTM傘下のメーカーです。
@RR-nu9km
2 жыл бұрын
箱根の試乗会で乗りました。前型も4ヶ月前に乗りましたが、明らかに新型の方が良くフロントプリロードアジャスターやこれに上位モデルを出してくるなり割りと本気で400ccクラスの天下を取りに来てる感。マフラーは音量低いので変えたくなりますw
@信太郎野崎
2 жыл бұрын
中型とかは気軽にエンジンを回せるから楽しい。
@1MT4
2 жыл бұрын
エビから深海魚フェイスになったけど、どっちも味がありますね。
@duke5226
2 жыл бұрын
無茶苦茶面白いバイクですね✨ 見ていてもガンガン回して病みつきになるバイクですね✨WPーAPEXは今まで390DUKE等で採用されていたWPより動きも良くなってますから不安もなくなりますね✨
@sHow-or1tx
2 жыл бұрын
今乗り換え検討中なんですがヲカさんの試乗動画見てると迷う
@佐藤弐号量産型
2 жыл бұрын
新型のマフラーエンド…。 かつての愛車(DR800S)に取り付けてた 『LASERマフラー(確かオランダ製❓)』の『茶漉しバッフル』みたい…笑っ
@1985kyogoku
2 жыл бұрын
RC390の単気筒400どころか800cc近いあのバイク乗ってた人がいるとは… 今は何に乗ってるんです?
@佐藤弐号量産型
2 жыл бұрын
@@1985kyogoku さすがに体力的な問題もあり(苦笑) 試乗レベルなら、今でも『BMW1250GS』クラスも平気ですが、今はVストローム250(フルパニア)で、のほほんと走ってます。 (ショップからはVスト1050DE…いけんぢゃね⁉️…って、気軽に言われますが💦) そんな自分は、身長161cm‼️ 足つき❓なにそれ❓おいしいの⁉️ (バグってる💦バグってる💦)笑っ
@吉野家小豆
2 жыл бұрын
今月の初めに身長160cmない彼女が 納車されました🎉 ヲカさんのおっしゃる通り カタケツずらしでなんなく乗れてるみたいです!
@tumayouzi
2 жыл бұрын
一昨日契約してきました!楽しんで乗りまくります!
@弁護士プロレスラー
Жыл бұрын
旧型の怒らせたらヤバい海外の鳥みたいな顔が好きです
@時雨-b6r
2 жыл бұрын
今年のzx10rの試乗動画みたいです!
@義中野
2 жыл бұрын
新型はお顔が洗いやすそうだなぁ~
@Carlos----
2 жыл бұрын
乗り味めっっちゃ硬そう! めっちゃ軽くて、キツくないセパハン取り回し楽そう
@釋愚禿圓憲
2 жыл бұрын
カッコいい。アプリリアRS660もカッコ良く気になるがこっちも気になる。
@ChloeCaulfield7442
2 жыл бұрын
ktmの近未来感が好き
@ysksy6391
2 жыл бұрын
オレンジと紺がdestinyのバンガード装備なんだよなあ
@tak74
2 жыл бұрын
艶消しかっこいい
@Oimo_A_Lonely_Potato
2 жыл бұрын
最近従来型RC250を側溝に落として入院させたので、新型RC250を心待ちにしてます😢
@1985kyogoku
2 жыл бұрын
ホイールの形すげえ。 単気筒のスポーツって楽しいですよね。
@とっぽ君-n9t
2 жыл бұрын
RC390復活させたらもうRC8復活待ったナシでしょう!お願いしますねKTMさん?
@Alice0617
2 жыл бұрын
ヲカさんの動画見てRC250買ったけどやっぱまん丸のおめ目の方が好きだな
@マッチョ猫太郎-h6e
2 жыл бұрын
KTMのバイクは仮面ライダーみたいで好き!
@ちゃんねつーちゃん
2 жыл бұрын
rc旧型顔があまり好みではなかったのですが、新型見た途端ビビッときました!
@oriokomachi
2 жыл бұрын
11月3日にイベント参加したらヲカさんに会えるね‼︎
@Swtbd807
2 жыл бұрын
KTMのワモンGを想像させる顔が好きです
@gigi106s16
2 жыл бұрын
390DUKE乗ってますけど、郊外〜高速は30km/Lは走りますねー
@ふじた-e1d
2 жыл бұрын
元RC250乗りだけど、新しい顔が結構好み😍 乗り換えて実感したけど、KTMは中毒性ある…
@kaquesang
2 жыл бұрын
同じようなタイミングでキャブヘイさんも機材トラブルでアフレコしてて…これがモトブロガーのシンクロニシティ!?
@スツーカ-f3b
3 ай бұрын
気になってるけどやっぱ壊れやすいんかな?
@yusicstation61
2 жыл бұрын
音質の為にマフラー替えたい所だけど、純正マフラーカッコいいから悩みそうw
@お水-d3h
2 жыл бұрын
うわあああめっちゃ欲しいバイク
@caliwalker
2 жыл бұрын
これ欲しかったけど全然納車されなかったからS1000RR買ったんよなぁ…
@ナカトモ-t9f
Жыл бұрын
この動画を視聴してる段階でZX-4Rが発表されましたね。 さすがにミニサーキット以外だと4Rには勝てないだろうな~乗りてが同じなら
@めこ-n1i
2 жыл бұрын
デザインは旧型なんですよね、、、 性能はいいのに、、、 悲しい、、、
@俊一宮脇
2 жыл бұрын
このマシンはモト2直系の市販バージョン、市販車前提に開発された国産車とはまるで違う。峠て競ってもポテンシャルか違いすぎます。 信じられん程軽い、燃費も良い、ハンドリング最高でブレーキも良く効きます。 が…長距離のツーリングは私は無理、レーシングポジションそのものの前傾姿勢は辛いです。旧型250に乗ってました、モト2のように50㌔そこそこの上手いライダーが駆ったら無敵ですよ。70㌔以上の重たい人にはお勧めしません。
@busamaru9000
2 жыл бұрын
試乗した感じマジで走りに全振りしてるが故にロングライドどころか普段使いもちょっと向かないかもな...ってレベルで走りに全振り 国産の400ccでこれに勝てる奴はいないね...言い切れる。
@ayasezz6986
Жыл бұрын
現行の話だよね。 何を以て勝ちとするか分からないしカワサキ信者でもないんだけどサーキットでレースするならZX-4RR、あと普通にNinja400でも勝てると思うよ。 あと今後出る24年モデルのCBR400Rも勝てそうだね。 このコメントした1年前でもNinja400は出てたよね? DUKEのこのスペックで48馬力で高回転型のパラツインエンジン載せてるNinja400に勝てるの?
@コウ-l8s
2 жыл бұрын
コイツのカラーTFTメーターはナビ連携あり?
@takuyatakehisa
2 жыл бұрын
旧型のマフラーが無い感じ好きだったんだけどな (元RC200オーナー)
@prgrssvmtlcr
2 жыл бұрын
1:32 ホワイトパワーのことwpって言う人初めてみましたw
@pr91rocket88
2 жыл бұрын
ホワイトパワーは白人至上主義を表すとかで90年代からブランド名はWPなんだけどね
@mazdaRX7typeR
2 жыл бұрын
今はホワイトパワーって名前はないらしいっす
@prgrssvmtlcr
2 жыл бұрын
@@pr91rocket88 初知りです!!
@user-ruroi
2 жыл бұрын
アプリリアrs660も試乗してほちい
@llegiear
2 жыл бұрын
デメニギスeye、メーカーのデザインによって好き嫌いすごい分かれるけどKTMのは好きかな!
@RyoRiki-l6l
2 жыл бұрын
旧型の方は初期型のモデルかな? 確か後期型は新型と同じような一般的なマフラーの配置だった気がします。
@ふゎみちき
2 жыл бұрын
旧型の顔の方好きだなー
@ほりほり-p8p
2 жыл бұрын
RC390と390DUKE どっち買おうか迷ってる ちなみに、人生初バイク
@wrath1400
2 жыл бұрын
その2つならデュークかなあ
@ほりほり-p8p
2 жыл бұрын
@@wrath1400 やっぱりDUKEですかね〜!
@wrath1400
2 жыл бұрын
@@ほりほり-p8p ちなみに買うならその2つしか考えてない感じですか?
@ほりほり-p8p
2 жыл бұрын
@@wrath1400 今のところはこの2台かなと思ってます
@wrath1400
2 жыл бұрын
@@ほりほり-p8p なるほどです! ならやっぱりデューク勧めます!
@driver-K_ZZE123
2 жыл бұрын
新型の250DUKEの試乗も見たい。
@ヨッシー-x9w
2 жыл бұрын
ようやくRCが新しくなった
@wakasagi_san
2 жыл бұрын
155キロってめっちゃ軽いけど旧型にくらべてたら重くなってるんですね そして以外にもリアサスが流行りのプロリンクサスではなくリンクレスサスという
@kzk_k_g
2 жыл бұрын
旧型RC390オーナーですけど個人的には二眼のフロントライトなくなったの悲しい
@jisookim9189
2 жыл бұрын
RC8っぽくなってて自分は今回のライト好きです!😂
@kzk_k_g
2 жыл бұрын
@@jisookim9189 別に嫌いじゃないですよ! ただ国産にない尖ったデザインでめっちゃ好きなので、
@user-dm7ux6kr3k
2 жыл бұрын
新型のメーターかっこええな
@user-aokun
2 жыл бұрын
かっけぇぇぇ
@wrath1400
2 жыл бұрын
軽いのはいいんだけど明石海峡とかすげえ風揺られるツーリングスポット行くこと考えるとちょっとなあ 軽いのはマジですごいとおもう
@japruggedmode1835
Жыл бұрын
これは売れる!
@mochiracasiwa
2 жыл бұрын
KTMはどんどんカメムシフェイスが増えてくな…笑
@ダークフレイムマスター-y2j
2 жыл бұрын
買わないけど乗ってみたいバイクって感じめっちゃする
@かごさん-y3o
2 жыл бұрын
rc390ヲまってました!あざす!
@ch-cl3om
2 жыл бұрын
カッコいいけど、艶消しと艶ありのツートンかぁ…、洗車めんどくさそう😅
@遥-s9j
2 жыл бұрын
あー中型スポーツ何買うか悩んでたらまた候補が増えたー💧(贅沢な悩み)
@あつと-v4c
2 жыл бұрын
RC390やぁ‼️ フェイスカッコいい〜 実物見てみたい🥹
@マルクコンチュワ
2 жыл бұрын
KTMもホンダもMoto3みたいなのを出してほしいな
@アリス西谷
2 жыл бұрын
サウンドがウチの発電機とそっくり。 ハスク?
@jojojo744
2 жыл бұрын
脳筋さんにも1度乗って欲しい感はあります(笑) のんのんはやっぱりこまちゃんが1番です❣️❣️ れんちょんもたまらん(*´﹃`*)
@araragi_karen
2 жыл бұрын
前衛的なルックスだなぁw とりあえずどんな仕上がりになってるのか聞きなるから乗ってみたくはある
@user-xw2jw3ow7f
2 жыл бұрын
ヤマハは何やってんだ 電脳化してアルミフレームになったSRX600早く出せ
@ナナ氏-r5t
2 жыл бұрын
ストロークセンサーがあんなにボトムしてる! 凄い走りしそうですよね‼️
@takayoshi8709
2 жыл бұрын
待望
@ドミナント
2 жыл бұрын
実重量はninja400とトントンだったような アイツどんだけ軽いんだよ…
@Unknown-zt5qd
2 жыл бұрын
シングル好きの俺としてはとしてはたまんないよな
@ho0987
2 жыл бұрын
僕もたまに走る道だ!
@けっけ-e8d
2 жыл бұрын
旧型の方が見た目好きだけど こっちの方がKTM感強い
@smura1963
2 жыл бұрын
今はKTM(ハスク等も含めて)の独壇場になってしまった高回転型のシングル、かつては日本にもいい素性のエンジンがあったのですが……
14:33
【実はミドル2気筒最速!】最安値なのに超性能!XL750トランザルプが良すぎる!地味だけど!
Woka Rider
Рет қаралды 99 М.
15:47
【足場屋】新人キラーが可愛がる理由とは【ギャル】
エムズエイトチャンネル
Рет қаралды 16 М.
01:10
1% vs 100% #beatbox #tiktok
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
00:19
Không phải tự nhiên các nước châu Phi yêu mến nước Nga. Bởi nước Nga có một TT đáng yêu #putin
THẾ GIỚI 24H
Рет қаралды 10 МЛН
00:42
🎄✨ Puff is saving Christmas again with his incredible baking skills! #PuffTheBaker #thatlittlepuff
That Little Puff
Рет қаралды 24 МЛН
00:31
How to treat Acne💉
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
11:16
【2022年保存版】我がバイク人生で特に最高だったBESTバイク達を教えます!
Woka Rider
Рет қаралды 551 М.
13:19
RC390と390DUKEって何がどのくらい違うの?比べてみたらホイールとかフレームとか結構色々と違いました!|KTM RC390 390DUKE
MOTOR STATION TV
Рет қаралды 35 М.
7:11
KTMが破産で新車・中古車の値段が爆下がりする?!
二宮祥平ホワイトベース
Рет қаралды 156 М.
18:09
KTM390DUKEは単気筒スポーツの頂点だが…初期不良あり(涙)【脳筋ライダー号!フルモデルチェンジ2024年式最新型デューク】
サキヌマーのモトブログ
Рет қаралды 24 М.
7:07
The ONLY Good Exhaust For The KTM RC390 | RC390
Grego
Рет қаралды 7 М.
12:40
【ドッカン系単気筒スポーツ】KTM RC390に1年乗っての感想【ゆっくりモトブログ】
なかやnのmotovlog
Рет қаралды 12 М.
29:57
ヤケクソ爆買い開封2025【株で1000万円大損→精神崩壊編】
吉田製作所Y
Рет қаралды 753 М.
11:08
誰が乗っても速いし楽しいッ?!BMW最速のS1000RRに乗るべき理由ッ!!!
Woka Rider
Рет қаралды 281 М.
9:40
【250ccの革命】噂の『ZX-25R』が色んな意味で想像を超えてた!【超高回転エンジン】
Woka Rider
Рет қаралды 1,3 МЛН
17:10
Test Riding and Impressions of 2024 KTM 390 DUKE Motorcycle!
Ruriko_675
Рет қаралды 94 М.
01:10
1% vs 100% #beatbox #tiktok
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН