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ハーレー?BMWです!美しくも凄まじい超大型バイク!【BMW R18】

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Woka Rider

Woka Rider

Күн бұрын

ハーレーと真っ向から勝負できる超大型クルーザーがBMWから爆誕!
史上最大排気量のボクサーツインエンジンは想像を越えていた!
#ヲカライダー#バイク#BMW

Пікірлер: 351
@user-un1ix3or2t
@user-un1ix3or2t 3 жыл бұрын
ここ近年で1番気になってる外車
@user-uv2jt4ky9o
@user-uv2jt4ky9o 3 жыл бұрын
一泊ツーリングなのに何か足らない… そうか、アスパラさんか!ぇ
@Sakura-io9qm
@Sakura-io9qm 3 жыл бұрын
最近バイクが気になり初めて、 ヲカライダーさんの動画を見てから 自分もバイク乗りたいなぁって思うようになりました! これからも頑張ってください!
@user-ul5vb3kx8x
@user-ul5vb3kx8x 3 жыл бұрын
めちゃくちゃカッコええ!! アメリカンあんまり興味なかったけど、これは惚れる
@user-jp4hn9od9z
@user-jp4hn9od9z 3 жыл бұрын
クルーザーはあんまり好きでないけど昔のような雰囲気を最大限出す姿勢がめちゃくちゃ好き。電子化が進む中昔の文化好きな身としてはこういうのがほしい。
@wuseling
@wuseling 2 жыл бұрын
It's wonderful that on the other side of the world they think the same way as I do. I would also like to keep a piece of old technology. They still exist here, old tractors, motorcycles, ... that will still work 100 years from now, because you don't have to look for the right firmware version. Even if the R18 has relatively new technology, it warms my heart. Some LANZ BULLDOG sounds from Germany to warm your heart: kzbin.info/www/bejne/Y5zSo2SCns6Chas
@mono96wolf40
@mono96wolf40 3 жыл бұрын
2台目これにしようかなってレベルで好き
@user-bv4wv4jy6y
@user-bv4wv4jy6y 3 жыл бұрын
ボクサーエンジンの主張がめっちゃすき
@user-tv7qm5wh9l
@user-tv7qm5wh9l 3 жыл бұрын
コメントにも動画にも関係ないけど… そのアイコンセンスいいね
@kou8936
@kou8936 3 жыл бұрын
これはやばいだろうなぁー ハーレーとはまた全然違う鼓動感がありそう
@RED_PANDA_KOBAYASHI
@RED_PANDA_KOBAYASHI 3 жыл бұрын
下段斜め前から見るフォルームが美しい…
@user-os1nw1wj9l
@user-os1nw1wj9l 3 жыл бұрын
フォルーム笑笑
@hidekiaoto6722
@hidekiaoto6722 3 жыл бұрын
BMWよりもヲカさんの黒光りするヘルメットに見惚れてしまいました。めっちゃカッコいいです。
@genkai3
@genkai3 3 жыл бұрын
これ初めてナマでみたとき新車で買えるモノだとは思わんかったなぁ…
@oriokomachi
@oriokomachi 3 жыл бұрын
ヲカさんが BMライダーに✨変身‼️✨ そのまま公式のポスター撮影が出来そうですね カッコイイ❣️
@SHIR0KUR0
@SHIR0KUR0 3 жыл бұрын
日本の免許制度では、まさにR18
@user-xw2lm6ou3j
@user-xw2lm6ou3j 3 жыл бұрын
セクシー過ぎるから?
@user-sd7og8dn2e
@user-sd7og8dn2e 3 жыл бұрын
大型とれる年齢が18やからやろ
@user-hp8iw1cr8m
@user-hp8iw1cr8m 3 жыл бұрын
マフラーが鬼頭
@namonaihuman
@namonaihuman 3 жыл бұрын
@@user-hp8iw1cr8m 張り出てるエンジンがキャンたま
@stuKENTAssy1109
@stuKENTAssy1109 3 жыл бұрын
BMW=紳士はここのコメ欄でウソだと知った笑
@Shingyou1970
@Shingyou1970 3 жыл бұрын
フルオプションで買いました。 分かっていたけど、説明してくれてありがとうございます。
@d.harleyfatbob9740
@d.harleyfatbob9740 8 ай бұрын
細かい事ですが、このバイクのエンジンは縦置きです。クランクシャフトの向きが車体と並行な場合は縦置きです。
@sf6946
@sf6946 3 жыл бұрын
かっこいいな~BMW ハーレーに乗っている私も心惹かれる一台。
@Jextuto632
@Jextuto632 3 жыл бұрын
エンジン飛び出てるのはデザイン的に好き
@user-to8ui5te6n
@user-to8ui5te6n 3 жыл бұрын
店員さん、照れながらもにっこにこでなんか親しみやすそう しっかり話とか聞いて最適解とかをフレンドリーに教えてくれそう...ええなぁ...(なお東海民)
@shuhei4493
@shuhei4493 3 жыл бұрын
車体が芸術的で美しい…
@user-ek5hq2xi5w
@user-ek5hq2xi5w 3 жыл бұрын
色んな意味でエンジンの存在感が桁違いw こういう、ぶっとんだデザインが受け入れられるのがバイクの良いところですよね。
@dx3080
@dx3080 3 жыл бұрын
叔父様にモテるバイク
@user-sg5yh6nu2z
@user-sg5yh6nu2z 3 жыл бұрын
もう芸術作品だろこれは!
@11jack36
@11jack36 3 жыл бұрын
サムネを略すと 股下ヤバすぎ【R18】
@MrYomigaeri
@MrYomigaeri 3 жыл бұрын
海外で、バルカン2000に乗っています。フロントフォークが柔らかすぎて危険なので3mmのワッシャーを3枚加増てオイルを100㏄足したら丁度良い硬さに成りました。でも、リアサスが柔らかくてワッシャー5㎜4枚加増てもダメです。2人乗ってコーナーで荷重が掛かるとドン付きしてしまいます。実は、あまりのカッコ良さに、このR18を買おうと思っていましたが、今回の試乗レポートを見て、今、思い留まっています。バルカンの場合、140km位からバタバタ言っていたエンジン音と振動がレーシングツインのサウンドに豹変し不機嫌な振動も消えて、そのままアクセルを全開にすると一気に240kmのメーターを振り切ってしまいます。V-MAXと高速でバトルをやりましたが直線では話に成りませんでした。ブッチギリです。コネを使ってカワサキから開発に使っていたエンジンを一機入手していじろうと思いバラしたら贅肉を限界まで削ぎ落された内部構造と、まるでレーシングレプリカ並みのピストンの薄さに驚愕しました。これにはカワサキの真剣さが伝わって来ます。正確なレポートは、ホントに役立ちます。ありがとうございます。
@user-ei3wh5nv9e
@user-ei3wh5nv9e 3 жыл бұрын
楽しそう😊 バックがいいね👍 ハーレー買ったけどバックが無くて手離しました😢 低速トルク病み付き🤩
@midori9981
@midori9981 3 жыл бұрын
これつい何日か前から学校の先生が乗ってきてる。恐らく乗り換えしたんだろうなぁ
@user-fy9vr4ow6s
@user-fy9vr4ow6s 3 жыл бұрын
車体の表面に車種名R18に加えて、排気量の1800ccって書いてあるの個人的に好きです。笑
@Alocasiaodora
@Alocasiaodora 3 жыл бұрын
ひさはか
@gum83821
@gum83821 11 ай бұрын
迫力がすごい。
@zxc1524
@zxc1524 3 жыл бұрын
0:29エンジンの「向き」はクランクシャフトの向きが進行方向に対してどっち向きかをあらわします ピストンの動く向きと違うのでややこしいですね なので並列2気筒、4気筒、ハーレーなどのVツイン、ほとんどのバイクはエンジン横置きです 一方、エンジン縦置きのバイクはかなり少ないです モトグッチやV8積んでるボスホス、昔あったホンダウイングなど、そしてBMWの水平対抗も縦置きエンジンです 車も同様の分類です それにしてもでかいバイクですね
@user-cs3sy3sc2g
@user-cs3sy3sc2g 3 жыл бұрын
バイクの免許無いけど見てしまった。おもしろかったです。
@motorich819
@motorich819 3 жыл бұрын
昨日大型二輪の卒検合格して今日併記してきました! R18はじめ世界中のバイクに乗れる!!! 試乗レビューなど今後もよろしくお願いします!!
@user-iv2wy8eg7n
@user-iv2wy8eg7n 3 жыл бұрын
こいつぁすげぇや…死ぬ前に一度乗ってみたい…
@jiei7060
@jiei7060 3 жыл бұрын
ヲカさん観てBMWすきになりました!次はBMWですわ!
@legend_p_mmder
@legend_p_mmder 3 жыл бұрын
是非HONDAのワルキューレに乗ってみて欲しい
@89r22
@89r22 3 жыл бұрын
0:10ハーレーの店舗隣にあるの笑う😂
@user-ou8kr6ln7u
@user-ou8kr6ln7u 3 жыл бұрын
バルコムはハーレーもBMWもインディアンも扱ってますからね  ハーレーの店舗というよりバルコムというディーラーではないでしょうか
@89r22
@89r22 3 жыл бұрын
@@user-ou8kr6ln7u そうだったんですね
@user-ou8kr6ln7u
@user-ou8kr6ln7u 3 жыл бұрын
@@89r22 ややこしいですよね😅
@AHAVAL13
@AHAVAL13 3 жыл бұрын
ヲカさんのラフな格好もかっこいいなぁ
@user-ut7ti8eg8x
@user-ut7ti8eg8x 3 жыл бұрын
フィッシュテールだけ交換したい。エンジンの造形が素晴らしく美しい
@sa-oo8gs
@sa-oo8gs 3 жыл бұрын
説明ちょーわかりやすい😳😳
@user-zf1zt9vj3g
@user-zf1zt9vj3g 3 жыл бұрын
明日大学の推薦入試ってことを忘れさせるような凄さ、、、 ^_^
@Studyiseffectiveamusement
@Studyiseffectiveamusement 3 жыл бұрын
頑張ってください!
@yugon2762
@yugon2762 3 жыл бұрын
奇遇ですね。私もそうなんですよ。 お互い頑張りましょう!
@Studyiseffectiveamusement
@Studyiseffectiveamusement 3 жыл бұрын
@@yugon2762 頑張ってください!
@user-zf1zt9vj3g
@user-zf1zt9vj3g 3 жыл бұрын
もうお疲れ様ですねw 応援ありがとうございます😊
@yugon2762
@yugon2762 3 жыл бұрын
@@user-zf1zt9vj3g お疲れ様です。 わたしも2時は終わりました
@user-hj4oi6dv6n
@user-hj4oi6dv6n 3 жыл бұрын
ボクサーツインの良さを分かる男になりました。
@otoshokunin
@otoshokunin 3 жыл бұрын
ハーレーが横置きでBMは縦置きだよ。 基準は進行方向に対するクランクシャフトの置き方だからね。
@proposalain6693
@proposalain6693 Жыл бұрын
乗ってみたいねえ
@1985kyogoku
@1985kyogoku 2 жыл бұрын
パーツあるのかな? カスタム出来るなら欲しい
@user-bv5sn5gw9k
@user-bv5sn5gw9k 3 жыл бұрын
リキッドの使い勝手の良さは抜群ですねw
@Suzuno_Aoi
@Suzuno_Aoi 3 жыл бұрын
エンジンがますます飛行機みたいになってるw
@user-jm7kc2yq4v
@user-jm7kc2yq4v 3 жыл бұрын
マジでめちゃんこかっけぇ…(語彙力)
@masahikos2675
@masahikos2675 3 жыл бұрын
BMW伝統の水平対向エンジン。メンテナンスしやすいようにそうなってると聞いて感動した。
@TAMsun2000
@TAMsun2000 3 жыл бұрын
エンジンの横置き・縦置きの基準はクランクシャフトです。 だからこれは縦置きエンジン。
@user-rl7pg6tv6r
@user-rl7pg6tv6r 3 жыл бұрын
ああ、一目惚れ。胸が苦しい。
@user-mc6eu8tu5w
@user-mc6eu8tu5w 3 жыл бұрын
気になっていたバイクだ!いや~凄い⤴⤴
@keitatanaka3338
@keitatanaka3338 3 жыл бұрын
ハーレーは男のロマンですな。
@gattoargento7489
@gattoargento7489 3 жыл бұрын
はじめまして この動画観て乗りたくなりました 実は今さっき試乗して来ましたよ 昨日オープンしたバルコムさんが運営しているお店で この1.8Lボクサーの鼓動と ROCKモードのフルスロットルで声に出して「やべぇ〰️‼️」って言っちまいました 基本バイクはコンパクトさを求めますがデカ過ぎ重すぎだからクルーザー系は合わないと思うけど 見た目クラシック中身モダンのR18にひかれました 耶馬溪はクルマで行って青の洞門にも行きました
@tk4607
@tk4607 3 жыл бұрын
クランクシャフトだからバックギアがレバー式なのすごい車って感じでロックやん
@danchou4430
@danchou4430 3 жыл бұрын
ああ・・・この車体はバックギアあるんですねえ。。いいなあ。うらやましいです。
@mintylollipop
@mintylollipop 3 жыл бұрын
250K subscribers! Congratulations~
@WokaRider
@WokaRider 3 жыл бұрын
Thank you neki♡
@ROLIPOP.
@ROLIPOP. 3 жыл бұрын
トムクルーズというよりはニコラスケイジに乗ってて欲しいバイク(伝われこの気持ち)
@WokaRider
@WokaRider 3 жыл бұрын
頭が骨になって燃えてる奴(たぶん)
@ROLIPOP.
@ROLIPOP. 3 жыл бұрын
@@WokaRider 頭燃やして走ればヘルメットいらん!!!!
@user-dd4ih5je3s
@user-dd4ih5je3s 3 жыл бұрын
こんにち親指👍 変身可愛くてかっこよい アスパラニキ元気かなぁ〜? 編集お疲れ様です♪
@samurai-kawasaki4040
@samurai-kawasaki4040 3 жыл бұрын
アクセル回すたびに車体が横に振られるのはなかなかに大変そう
@okakoromio
@okakoromio 3 жыл бұрын
なかなか所か 相当大変ですよ。 乗る度にかなり 疲れると思いますよ
@nthsix4
@nthsix4 3 жыл бұрын
そのかわり走っているときはジャイロ効果で直進安定性が良いんですよ
@djnsd100
@djnsd100 3 жыл бұрын
ホント美しいですよね!クルーザーは興味無いけどこのオートバイはデザイン一目惚れしました!
@yukuro9f618
@yukuro9f618 3 жыл бұрын
美しい… BMWはニッチな層にも答えてくれる幅広いラインナップが魅力ですね。
@SIN_WORLD
@SIN_WORLD 3 жыл бұрын
なんだろ バイク好きなんだけどこのバイクには何も惹かれない
@user-kf6dl4to1u
@user-kf6dl4to1u 3 жыл бұрын
エンジンを正面からみた時のスチームパンク感やばい!かっけぇ!
@user-gt1qm8sx5o
@user-gt1qm8sx5o 3 жыл бұрын
振動すごそうです。それにしてもデカいですねー。注目浴びますねー😊
@Z900RSHinotama
@Z900RSHinotama 3 жыл бұрын
おおおおお!やっぱり傾け角度はちょっと🤏要注意なのですね。レビューありがとうございます!そろそろヲカさんあげてくれるかなー!と期待していました🥰🍬
@akirasai7616
@akirasai7616 3 жыл бұрын
アメリカ人が死ぬほど大好きそうなBMWマシンやなぁ…… 個人的にはハーレーよりデザインが落ち着きと気品を感じて良いなぁ とはいえこのクラスはゴールドウイングDCTくらいしか乗りこなせる気がしねぇ (あっちはエンストもしないしウォーキングモードもあるので)
@user-df7cs3dz9x
@user-df7cs3dz9x 3 жыл бұрын
指導時の横揺れさすがですね♪✨ シーソーペダルはラチェットレンチにしか見えなかったですww
@No1eagle
@No1eagle 3 жыл бұрын
R18のフィッシュマフラーお洒落だねぇ😎
@No1eagle
@No1eagle 3 жыл бұрын
ショッカーとうっか🤣
@No1eagle
@No1eagle 3 жыл бұрын
下り坂に突っ込む人いるいる🤣 とてもあり得んと思うが多い。
@user-ue7me6ul1s
@user-ue7me6ul1s 3 жыл бұрын
ETC開くだけでヨッシャーは笑った
@user-gx7mc7bl7y
@user-gx7mc7bl7y 3 жыл бұрын
マフラーがかっこよすぎてヤバス
@fivekuma2268
@fivekuma2268 3 жыл бұрын
憧れのバイクだ♡
@Napoleon_Bonaparte_520
@Napoleon_Bonaparte_520 3 жыл бұрын
こりゃ名前の通り18禁だわ(当たり前)
@user-pf4xs5ge9g
@user-pf4xs5ge9g 3 жыл бұрын
マフラーがもう楽器
@kawabooz
@kawabooz 3 жыл бұрын
あぁ!小柄人の天敵フォワードステップがシリンダーのおかげで付けられないんだ!
@randmax3821
@randmax3821 3 жыл бұрын
昔、Vツインを縦置きシャフトドライブにしたGL400に乗ってましたが、こういう個性的な乗り味のバイクが400cc級になくなっちゃいましたね…
@yoshikunitanibata4548
@yoshikunitanibata4548 3 жыл бұрын
エンジンは横置きではなく縦置きだと思います。
@user-km5rt5dl5f
@user-km5rt5dl5f 3 жыл бұрын
3:58 オセロット…
@matua6740
@matua6740 3 жыл бұрын
5000回転でレブは現行のミルウォーキーと同じくらいの回転ですね。大排気量クルーザーは低回転での高トルクが味ですね
@user-rz3xy9qq1f
@user-rz3xy9qq1f 3 жыл бұрын
夏の排熱エゲつなさそう 今日はテンションいつもより高いね
@art9787
@art9787 3 жыл бұрын
バイクの名前がなんかエロくて草
@user-xg8ik1ff8f
@user-xg8ik1ff8f 2 жыл бұрын
そりゃこんなもん思春期の男子女子には刺激が強すぎる R18だわ
@bari9254
@bari9254 3 жыл бұрын
シーソーペダルって、カブに乗ってる自分からすると使いやすそう
@voguegod8543
@voguegod8543 3 жыл бұрын
同じ福岡民だから動画の背景が見覚えめっちゃある笑
@kkknnn6762
@kkknnn6762 3 жыл бұрын
九州の方は暖かそうですね
@user-og6vu4sx8t
@user-og6vu4sx8t 3 жыл бұрын
いつも楽しく見てます。 いかついバイクですね〜。 ところで、ヲカさん的に新型S1000はどんな印象です?
@user-lv1wn2ui5u
@user-lv1wn2ui5u 3 жыл бұрын
もしかしたらこないだ見たR18はヲカサンが乗ってたのかも…
@user-kn4bl5tr5o
@user-kn4bl5tr5o 3 жыл бұрын
2:44 ボクサーノオトォ!!
@babax0109
@babax0109 3 жыл бұрын
解説が 分かりやすくて 面白い背中にBMWのエンブレムが、付いた黒い革ジャン着て 走りたい 音が静かなのと ライバルは、ファットボーイですか❓️
@user-si2oy3ms5c
@user-si2oy3ms5c 3 жыл бұрын
凄いバイク。私のバイクが原付に見える(笑) ここまで凄いと、逆に乗りたいとは思わない。マジで死んじゃう(笑) リバースの説明はタメになりました。普通のシフトと一緒だったら、間違えて入っちゃうおそれがありますからね。
@OYA-YUBI
@OYA-YUBI 3 жыл бұрын
ついつい突っ込みを入れたくなっちゃって、申し訳ないm(__)m このエンジン、縦置きですね。 ハーレーのエンジンが横置きです。
@user-og9hn8jo2u
@user-og9hn8jo2u 3 жыл бұрын
ヲカ待ってたよこの動画。もう
@diggydiggydiggy0510
@diggydiggydiggy0510 3 жыл бұрын
ほんとに美しいバイクですね😌
@user-er8yb7zj8f
@user-er8yb7zj8f 3 жыл бұрын
ヤマハmt_25試乗動画出して欲しいです‼️
@ISLuna-us8
@ISLuna-us8 3 жыл бұрын
bone to be wildが似合うバイク🤤
@user-ij5gg4qt8v
@user-ij5gg4qt8v 3 жыл бұрын
きになっていたバイク
@tabi3509
@tabi3509 2 жыл бұрын
1300ccくらいで車重300キロ以下で 走行モードの切り替えとかなかったらなー デザインは最強に素晴らしい!!
@tatedayo
@tatedayo 3 жыл бұрын
エンジンの置き方ってクランクシャフトの向きだから水平対抗とモトグッツィのV2が縦置きなんだよね…
@user-jj2ku9uw9o
@user-jj2ku9uw9o 3 жыл бұрын
ホンダCX「呼んだ?」
@user-vz1yh2yr4c
@user-vz1yh2yr4c 3 жыл бұрын
縦置き、横置きの表現が逆ですよ クランク軸方向に対して言います。 対向エンジンは縦置きです
@shas4746
@shas4746 3 жыл бұрын
やっぱ、そやね、オレも聞いて、ん?ってなった。
@Mamyuuda
@Mamyuuda 2 жыл бұрын
4:18 「お疲れさまデス✰🤗」 (1800ccのフル加速に追いつけるカナ?w)
@michaelcallisto
@michaelcallisto 3 жыл бұрын
このバイクはセクシーすぎるからR18と読んでいる。
@Jextuto632
@Jextuto632 3 жыл бұрын
すごい衝撃で乗ってる感じしてそう
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