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【ブン回せる!】4気筒の気持ち良さ全開の「ZX6R」でライダーは幸せになります【kawasaki】
9:40
【ニンジャ650レビュー】このエンジン最高!全てがちょうどイイ!どんな場所でも楽しくて快適!
17:57
Try Not To Laugh 😅 the Best of BoxtoxTv 👌
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【ギャップが凄い】カワサキNinja650が優等生な理由!!
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Woka Rider
Күн бұрын
Пікірлер: 406
@llnanonymousrider8407
4 жыл бұрын
やっぱninjaはかっこいいですね。 今日普通二輪の卒業検定合格しました。
@hayari-san
4 жыл бұрын
おめでとうございます(๑º ロ º๑)
@llnanonymousrider8407
4 жыл бұрын
流行りに乗れない人間 ありがとうございます。
@_ZEKE__
4 жыл бұрын
おめでとうございます🎉✨😆✨🎊 もう、乗るバイクはお決まりで?
@野崎信太郎
4 жыл бұрын
おめでとうございます。 バイクは何台買います?
@llnanonymousrider8407
4 жыл бұрын
イーグル ありがとうございます。 そのまま大型二輪免許を取ってから、迷ってる二つのバイクをどっちにするか決める予定です。
@何処苑しゃか
4 жыл бұрын
Ninja650オーナーです。 優しいバイク、優しいカワサキ。 でもその気になればサーキットも走れるし、工夫はいるけどキャンプも行ける。 頑張ればダートも走れる。 本当にいいバイクです。
@monge1020
4 жыл бұрын
ほしいのですが高速余裕ですか?? 乗り出し価格とかどれくらいでした?
@カルロ-u9c
4 жыл бұрын
らい どれくらいを余裕と言うのかは知りませんが、言うて軽並の650ccありますので「それなりに」走れます。
@何処苑しゃか
4 жыл бұрын
私は250ccからの乗り換えなので、余裕というのを高速の加速の余裕という意味で捉えるなら余裕です。ただリッターバイクの自分の体が置いていかれるような加速ではなく、ちゃんと自分の体にかかるGも耐えうるものだと思います。 ちなみにダート性能ですがタウシュベツ川橋樑に行く道は走れました。 乗り出しは90万くらいじゃないでしょうか?(店によります)
@明大塚-g8f
4 жыл бұрын
いつもの通り参考にならない足つきありがとうございます😊
@user-zq1iv9fp1q
4 жыл бұрын
個人的に超検討してた1台だったから乗ってくれてとても助かる
@ss-go1eu
4 жыл бұрын
今月頭にNinja650納車しました!! 165cmの女性ですが、ベタ足で膝も若干曲がります!本当に脚付きいいバイクで女性におすすめです!
@喉仏チャイカ
4 жыл бұрын
ss 参考になる足つきレビュー助かります
@鬼舞辻ー無惨
9 ай бұрын
普通に股下が結構あるだけじゃない?
@ss-go1eu
9 ай бұрын
@@鬼舞辻ー無惨 股下を測定したことがないのでなんとも言えませんが、補足として156cmの女性も両足着いていて、足つきがいいとの感想でした!
@鬼舞辻ー無惨
9 ай бұрын
@@ss-go1eu 失礼。 163cm 股下74 カワサキプラザ行きましたが、車体を起こした時の足つきを経験できなかったので今日バイク屋へ行き試しました。 足つき良かったです。 ただ両足母指球までなので恐らく主さんは多少股下は長い方だと思われます。
@いつき-g1z
4 жыл бұрын
中3年生です。ヲカさん ずいぶん前にNinja650試乗待ってますってコメントしてたものです! ずっと待ってましたーこの動画 ありがとうございます! 高校でNinja250に乗りいずれ 650など乗りたいなって夢見てます
@なぎさん-c2t
4 жыл бұрын
音がマジでカッコいい❣️
@としニ-h4h
3 жыл бұрын
なんでNinjaはこんなにかっこいいのか
@ちょろぎ-b8q
4 жыл бұрын
1:34から映るたびにずっと右ミラーがあの世に逝きかけてる…
@獄炎鬼にゃんま-b6n
4 жыл бұрын
草
@わたがし-k1d
4 жыл бұрын
この動画みて最初ならこれ!と思って12月に納車します! ヲカさんの動画みて免許もバイクも興味持てたので本当にありがとうございます!
@oligo10
4 жыл бұрын
次回も楽しみすぎる 憧れのバイクのひとつ
@すすすあんこ
4 жыл бұрын
ヲカさんのレヴューで唯一参考にならない足つき
@tombi820
4 жыл бұрын
5:55 ここ噛まないの凄いWW
@ぽぷりお
4 жыл бұрын
あえ?今月30日に650契約するかもしれないって時に動画だと⁈ありがてぇ‼︎
@user-Pomodoro
4 жыл бұрын
大型なのにチャリ感覚で乗れます。肩肘張らず乗れます。
@さかなです-d3x
4 жыл бұрын
チャリ感覚はやばいww
@shunichitaku5785
4 жыл бұрын
完璧だけどフロントフォーク もう少し太さ欲しくない? w
@user-Pomodoro
4 жыл бұрын
@@shunichitaku5785 さん倒立と正立との違いはあますが、太さはZX-6Rと変わりませんよ。 普段使いなので、困ってません。
@shunichitaku5785
4 жыл бұрын
@@user-Pomodoro なるほど、 やっぱ実際に乗ってる人の意見は役立ちますw
@escape_motorcycle
Жыл бұрын
実質原付
@tototo111
4 жыл бұрын
このバイクやってもらえると思ってなかったので嬉しい
@user-GSX-S750
4 жыл бұрын
ちょうどこれでキャンプツーリングで東北一周してます。 積載は、シートバッグ&サイドバッグ。それとリアキャリアにツーリングネットで荷物固定。工夫すればどうにでもなります。
@首長おじさんのモトブログ-l2x
4 жыл бұрын
先日大型免許を取得して、即このバイクを購入しました!初心者にも乗りやすいです!
@user-wy7iv8nc3e
4 жыл бұрын
NINJAやっぱカコイイ!!!さすがkawasaki!!!
@dutchwifer
4 жыл бұрын
待ってました‼️ このてのヲカさんの試乗動画大好き😍
@NovaD-h1f
4 жыл бұрын
kawasakiの表現としてよく使われる「漢カワサキ」というのはもう古いブランドイメージで、今のNinjaシリーズを始めとした主戦線はどれも「初心者向け」と呼べるほど扱いやすくリーズナブルで、それでいて高スペック仕様のラインナップとなっている。 Ninjaシリーズのスポーツツアラーなどは特に、初めてバイクを購入するライダーにも全く気兼ねなく薦められるポテンシャルで、中級者以上の「あまり面白みがない」という意見はむしろ参考にしない方が良い。歴が浅く、勘も技術も身についていない人間が変に癖のあるバイクに跨れば、その後のバイク人生にも大いに歪みを生じさせることとなる。そういう意味では、Ninjaシリーズはむしろ初バイクとしては他より抜きんでて推奨される名車と言えるだろう。
@しょーた-h6d
Жыл бұрын
全くもって同意見です 僕は初バイクがNinja H2でした 調子乗って高速で200㌔くらい出してましたが、リッターバイクはクセ強くて操作が高負荷なのでダイバーシティに富んだバイクが欲しくなってNinja650買いました笑 (ちなみにサブはPCX125)
@kzm0211
4 жыл бұрын
Ninja250に乗ってますが、650の方が足つき良いんですよね。プラザの人曰くエンジンの位置によりシートが後ろになるからサスペンションが沈み込むらしいです。大型取ったら650が欲しいですね。
@nx-usagi9426
4 жыл бұрын
この人の動画見てると無性にバイク乗りたくなる
@basilicadayan
4 жыл бұрын
ヲカさんのこの動画を見て、カワサキプラザでNinja650を契約しました! ありがとうございます! 納車が10月末なので楽しみです٩(ˊωˋ*)و
@kekkyoki_nyanko
4 жыл бұрын
1:42 【定期】僕身長180なんですけど....女の子でも行けると思います。
@mikann-c9b
4 жыл бұрын
あぁ、、180なんですね、、 あぁ、、日本人の平均身長ですねっ!(キリッ)
@utamaro51
4 жыл бұрын
@@mikann-c9b 特別低くは無いけど180丁度って憧れる あと一寸ほど身長があれば・・・
@a6m2reishiki
4 жыл бұрын
短足でも、イケる。 私は、身長160ですけど足着き良かった。まあ、跨がっただけですけど。昔と違って、停車畤に足着きが良く成るようにシートが出来でいますね。
@かげちゃびんX
3 жыл бұрын
あと1尺ほどあれば…
@amagamikrwalo4407
4 жыл бұрын
二週間ほど前に同じエンジンのバルカンs納車してちょっとだけタイムリーな動画 姿形が全然違うのに音がそっくりでびっくりした
@桃の天然石-y1v
4 жыл бұрын
忍者ファミリーのフェイスがたまらんほど好きです。今年から割と統一化されてきて嬉しい限りです。
@エリザベス-e1z
4 жыл бұрын
ninja650乗ってるからテンション上がりました
@shimaoyazichannel
3 жыл бұрын
ヲカさんのこの動画を観て興味を持ち、このninja650手に入れました! 試乗レビューとても参考になりました!
@庄本勝彦
4 жыл бұрын
コメントがうまい! みてて途中で飽きない! なんせ声がいい😁
@nk2680
3 жыл бұрын
05:22そのままカタログに使えそうなくらいかっこいい
@モノクロ-t4c
4 жыл бұрын
ホーネット買おうと思ってたのに 最後の音聞いたら心が揺らいで しまった。
@nnbaya847
4 жыл бұрын
6R良いぞ…
@モノクロ-t4c
4 жыл бұрын
でた!6Rはいいぞぉおじさんだ!!
@はちゅ太郎
4 жыл бұрын
職場の先輩が同じやつです!連日ロンツー行っても体が楽だと言ってましたね♪それだけ乗りやすいんだと思いました^o^
@aki138
4 жыл бұрын
zx-25rと言えこのninjaのデザインかっこよすぎる
@わた-u7b
4 жыл бұрын
スポーティーなみためなのにポジションがネイキッド…快適そう。。
@敗北を知ったスペック
4 жыл бұрын
初めまして! 先日から普通二輪免許の教習を受け始めた学生です。 めっちゃ長文です、暇なら是非読んでやってくださいw 教習の初日、取り回しや説明などを済ませ、 初めてバイクを操作しました。 アドバイスなどを踏まえながら運転していたつもりですが、緊張してしまいニーグリップも出来ず上半身が力みっぱなし。その他様々なミスをやらかしてしまいました、、 今回は左折だけで終わりましたが、アクセル操作や体重移動、その他諸々が実際に乗ってみると本当に難しくどうしても右に膨らんでしまい反省点が多い結果となりました。 何度も同じ事を言わせてしまったので次第に教官の指導にも熱が、、コースを2、3周した頃、またも左折時にミスをしてしまい教官に「話にならない」と一蹴されてしまいました😭 一つのミスが命に直結するため、きついご指導覚悟で入校したつもりです。 また、二輪は半分趣味で乗りたい人が通うものだと思いますので、反省と反復練習はするものの最初はできないのは当たり前。と割り切っています、 このコメントを読んでくださった方の中には既に免許を取得された方や、これからの方もいると思います。 自分の時はこんな教官だった。などありましたらコメントしていただけると嬉しいです。 皆さんも安全運転を心がけてバイクライフ楽しんでいきましょう‼︎ ゴミのような長文すみませんでした。🙇♂️🙇♂️
@yokiyoki1741
4 жыл бұрын
こんばんは🌙😃❗Wokaさん🍀 お疲れ様です😆🎵🎵 パラツインなのですね😉 暑い中に本当に素敵なインプレッションでしたね🙆 次回も楽しみです🙋 まだまだ暑い夏が続きますのでお身体を御自愛下さいませ🙇
@tngsxr1059
4 жыл бұрын
先日普通二輪合格してバイク探しがめちゃくちゃ楽しいです。将来大型のss乗りたいなぁ。
@野崎信太郎
4 жыл бұрын
天気が最高だけど暑そう! 青い夏空にNinja650のライムグリーンが映えますね。
@fyukke7863
4 жыл бұрын
大型受かったので動画を参考にさせてもらいます
@マリヒャー
4 жыл бұрын
Ninjaかっこよすぎ
@NekoNeko317
4 жыл бұрын
今日NINJA650納車してヲカさんも動画をw何かの運命かな?
@ドゥニム
4 жыл бұрын
おめでとう御座います!
@NekoNeko317
4 жыл бұрын
@@ドゥニム あざます(●︎´▽︎`●︎)
@e11e
4 жыл бұрын
ER6fに乗ったことがありますが、思いのままに操れる感じがたのしいバイクでした! どちらかというとZZRに近いもっとツアラーらしいデザインだったと思いますが、最近のカワサキはスポーティーなデザインですねー!
@shunichitaku5785
4 жыл бұрын
この動画待ってましたー❗️
@oredazo
3 жыл бұрын
この前普通二輪の卒検合格しました! Ninja乗りたいけど金ないので暇つぶしに大型も取りに行ってこようと思います🥺
@こた-u4y
4 жыл бұрын
18歳、急にバイクに乗りたくなって急いで免許を取り明日ついに!R25納車!!!
@おじさんナナハン
4 жыл бұрын
r25かい
@Vs-mr8fk
4 жыл бұрын
おめでとう㊗️ バイクはいいぞ!
@ZERØ99-0Nazuna
4 жыл бұрын
おめでとう🎉
@ほいみー-g8h
4 жыл бұрын
ヤマハはええぞ… 気ぃつけてモトライフ楽しむんやで
@Vector_-qy3cy
4 жыл бұрын
おめでとさん^_^ワイも早く乗りたいなぁ
@たっちたち
3 жыл бұрын
見ていたら欲しくなってきた・・・。手軽なツアラーな感じがしてロングツーリングが楽しそうです。
@冷蔵庫-x7d
4 жыл бұрын
これずっと待ってた
@Mizuki_Deeth
4 жыл бұрын
同格のCBR650Rの試乗レビューを!!ぜひとも!!!
@道原慎心
4 жыл бұрын
ninja1000「兄弟の縁を切られたでござる」
@kaguya_luv6280
4 жыл бұрын
お父さんなんだよきっと
@俺のオレ-t8f
4 жыл бұрын
あれ?zx6r試乗したんだと思ってた…
@GG-ln8zd
4 жыл бұрын
Ninjaって一般層含めても一番知名度ありそうですよね。それだけいいバイクなんですね。
@あーみん-j5t
4 жыл бұрын
久しぶりの試乗動画。すごく楽しみでしたー!
@田中ゴンザレス-k9j
4 жыл бұрын
SV650にも乗ってみてください
@RR-nu9km
4 жыл бұрын
400より脚つき良いので、大型持ちなら400よりオススメの1台。価格も10万強で馬力かなりも上がるので。TFT液晶も見やすいので下忍と良い差分化出来たので試乗した時コレはコレでありと感じました。
@テギよりのオルペンの人間
4 жыл бұрын
ZX6Rの試乗動画みたいです!
@Jitaku_
4 жыл бұрын
5:49 ETCのランプが元からついてるのいいな(ついているのが普通だったらすまん)
@紅の豚-p8q
4 жыл бұрын
自分は初めてのバイクでNINJA650買いました!ほんとに乗り回しが良くて2気筒なんですが充分物足ります!
@ざき-w7c
4 жыл бұрын
やっぱりこのシリーズが一番すきや!
@大納言茶釜
4 жыл бұрын
自分は650の2017年モデル乗ってます! マフラーはアクラポに替えてあります! 身長は161位で踵までとはいかない位です笑ですがそれでも乗れる良いバイクです!
@non-tan_NAK-rider
4 жыл бұрын
カワサキさんは、ニンジャシリーズをninjaXX→初心者・ツアラーなど向けとZX-xx→レーサー仕様に近く上級者向けに分けたバイク製造を心ざしているのかな?と最近感じています。かつて3ナイ運動がありバイクへのイメージダウンにも繋がり乗る人口が減る要因にもなりましたので、レース仕様のバイクに乗る方も公道ではルールを守って安全運転を心がけて欲しいですね。爆走したいなら、サーキットへ。男子・女子、低身長〜高身長、初心者〜上級者(ベテラン)…みんなが気持ちよくバイクライフを送れる環境にしたいですね。各都市部にオートバイ駐輪場を増やして欲しいですね。
@takuotsu-n3i
4 жыл бұрын
ほちい、、、 今ninja 250に乗ってるので、大型の最初はこの子にしようかな?w
@すすすあんこ
4 жыл бұрын
川崎の懐の広さが良くわかるバイク
@tatsunn
4 жыл бұрын
てっきりTwitter見てZX-6Rを試乗したんだと思ってた😂
@cubrider55
4 жыл бұрын
650とか750とかはかち回せるから乗ってて楽しそう
@ナナシ-m9s
4 жыл бұрын
やっぱNinjaいいですねぇ… おそ松さん、言い得て妙ですね! 相変わらずレビューが分かりやすくとても乗りたくなりました…! いつかZX25Rが試乗車として出回ったなら試乗レビューしてほしいですねぇ🥰
@tadashitakada9037
4 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させていただいております。 なんと、一昨日、正にこのNinja650を売ったところなんです! おっしゃる通り、オールマイティーで扱いやすいのですが、慣れてくると物足りなくなってしまいました。 今は、もっと刺激的なバイクを検討中です。 ヲカさん、CBR1000RR-Rがお気に入りのように思えたのですが、いかがでしたか?
@こしあん-w4g
4 жыл бұрын
いいなぁー 大型免許とりてぇーなー
@かめろぐ
4 жыл бұрын
今日卒検でした
@kai9261
4 жыл бұрын
申込するだけですよ。簡単!
@greeeenteeeeea
4 жыл бұрын
0:25に見えるタイプRカッコいい、、
@バイク好きマン
4 жыл бұрын
ヲカさんのレビュー待ってました! ヲカさん大好き❤笑 CBR650Rもレビューして下さい‼︎
@山田朝右衛門-s8g
4 жыл бұрын
68馬力 66Nm 193㌔ 0-100加速4.7秒(FK8並) 最高速約200㌔ 日本の公道で乗るには十分なスペック。 kzbin.info/www/bejne/kJWciaWOoM-Aa9E
@厨子裕介
3 жыл бұрын
凄まじくカッコいい😭 これ見たら百万は無くなるぞ❗️
@シャケべん-q4m
4 жыл бұрын
このNinja650の海外カラーにある黒×水色が好きなんです、、、なぜ日本で出ない(T_T)
@oriokomachi
4 жыл бұрын
どのバイクに乗ってもサマになるヲカさんカッコイイ✨✨
@tomio-moto
4 жыл бұрын
自分がオーナーすることになった理由を全部言ってもらった感じです(°▽°)なんだか嬉しい!
@jas-chan9553
4 жыл бұрын
ヲカさんマイク変えた? 今回のけっこうクリアに聞こえる
@momo-bl9ig
4 жыл бұрын
街乗り用のゼファーやw650からニンジャ650に乗り換えるとニーグリップがしやすすぎて堕落するバイク
@Echelon-X
4 жыл бұрын
次の6Rが楽しみすぎる!
@斎藤ロバ
4 жыл бұрын
横にあるBOOK・DVDの店が気になりますねぇ
@大嶋秀之-e9x
3 жыл бұрын
はじめまして、私このバイク大好きです。ところで乗りやすいと物足りないと感じることはないですか?加速は素晴らしいと聞いていますが、いかがですか?
@yoshitomosatoh7155
4 жыл бұрын
やっぱりカワサキはかっこいいバイク多いですね! Z125proを自分も契約しました。乗るのがすごく楽しみです!早く乗りたい笑笑
@ひろし-j8v
4 жыл бұрын
スイッチ類がめちゃシンプル。25年くらい前に乗ってたバリオスⅡまんまかもしれない。
@nenepro_nekko
4 жыл бұрын
昔の俺「やっぱりバイクは4気筒サウンドだよな〜」 ヲカさんに出会って今の俺 「パラツインサウンドいかつい!好き♥」 ヌーダのパラツインサウンドにチョー影響されましたね〜
@佐喜眞俊輔
2 жыл бұрын
そのヘルメットかっこい!!! どこのなんて言うヘルメットですか?
@そうそのサボさんだよ
4 жыл бұрын
僕の地元にデュークが来てて大興奮しました!是非うぉかさんも来てください〜
@majicalma7
4 жыл бұрын
マイク音的には郵便バイクのような音
@きなこ-m1q
4 жыл бұрын
NINJAしゅきだわ
@guradhi2219
4 жыл бұрын
1世代前のバイクに乗っていますが何事もほどほどにという人は良いです。サーキットで誰よりも速く走りたいとか北海道ロングツーリングに行く。刺激の強いモンスターバイクが欲しい人は買わないほうが良いです。そういう人は興味が湧かないと思いますが、乗っていてこのくらいがちょうどいいなと思います。でもZX-6Rも気になります。
@YUKIRODE
4 жыл бұрын
森の緑とあうな~、ってかルーロックかっこよ❗次のヘルメットはルーロックだな😄
@zero000ful
4 жыл бұрын
自分は18年型の乗ってますが扱いやすくめちゃくちゃ乗りやすいですね。 位置付けは特別上忍かな?
@yuukitanaka338
3 жыл бұрын
650㏄バイクの車検代はだいたいいくらですか?自分も大型バイクが欲しいな
@テスク-f9x
4 жыл бұрын
聞こえる…!水素の音のおばさんの声が…!
@NovaD-h1f
4 жыл бұрын
あぁ~! Ninja650の音ォ~‼
@やじまん-h3l
4 жыл бұрын
ヲカさん滑舌良!
@チンさん08
3 жыл бұрын
Woka riderさんはNinja好きですか? よく試乗してるので気になりました!
@futabatoshiaki
4 жыл бұрын
初大型はzx6rにしようかと思ってましたが この動画を見てNinja650にしようか悩んでしまいました
@rd40xs
4 жыл бұрын
次回も楽しみにしています!!
@moons6172
4 жыл бұрын
冒頭ちょいちょい写っている赤のcivicカッコいい!!
@ドミナント
4 жыл бұрын
カワサキパラツインってバルンバルンって力強い音しますよねぇ 400をマフラー替えてギュンギュンさせてますけどあぁ~いいっすねぇ~
@ベルワン-f7r
4 жыл бұрын
最近小型250cc以下の試乗が無くて寂しい。ZX-25Rはやってくれると信じてる。 後案件来ないのだろうけど、スズキのバイクも乗ってみて。 お勧めはジクサー250とSV-650。どちらも日常使いに丁度いい上ジクサーはジムカーナ、SVは回すと元気よいバイクですよ
@imiji8189
4 жыл бұрын
ヲカさんのKAWASAKIバイク評、大体乗りやすいになる説 漢カワサキって言うけど幅広い層に受けるバイクが多い気がしますね
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