【こりゃ売れるわ】今年ﾒｯﾁｬ売れたNinja1000に乗ってみて判った事！【kawasaki Ninja1000】

2019年上半期メッチャ売れたNinja1000。遂に初試乗しました！
のって納得！こりゃ売れるわ！
#Ninja1000#バイク#ヲカライダー
★WokaRider装備★
K-0672 UNFINISHED JACKET II
www.kushitani....
・K-3555 LEG BAG（レッグバッグ）
www.kushitani.c...
・K-5198 GPV GLOVES（グローブ）
www.kushitani.c...
・Kriega R25 バックパック
www.kriega.jp/...

[@kerokero220000]

この動画を観てニンジャ1000 を買うことに決めました。程度のいい中古、オプションの装備もいろいろついて素敵なバイクです。前オーナーさんが大切に乗っていたバイクを、これからは大切に乗っていきます。

[@そら-m6g]

北海道はもう雪だらけ、、そんな時にバイク欲を満たしてくれるwokaさん、 最高っす

[@ギョウザおいしい]

テスト勉強とwokaさんの動画 選ばれたのは wokaさんの動画でした。

[@Tori.jp.ofical]

綾鷹じゃアアアア〜

[@ギョウザおいしい]

@@Tori.jp.ofical 綾鷹美味しいですよねー

[@Tori.jp.ofical]

テストある意味終わりました

[@Shion-uu6jy]

え、テストってなに？(現実逃避

[@ギョウザおいしい]

@@Shion-uu6jy テストって何でしたっけ？

[@謎男-k5e]

ヲカさんのレビューが1番分かりやすくて（身長以外）、ヲもしろいから好き

[@YUKIYUKI0324]

ニンセンはいいゾォ。。。

[@6ix9ine_SF.v4s]

本物や！

[@kawasakibike8136]

説得力ありますね！

[@vwgti001]

あの感動のドッキリを思い出す

[@君損]

好きなKZbinr

[@81猛者になりたい琥珀ゞ]

買わされた男だぁwwwKZbinのアイドルや！

[@tmata3159]

Versys1000SEは更に乗り心地いいですよ 外見はアドベンチャー　足回りはH2、心臓はZ1000

[@chrnncchhfnrfjheb]

1:10 　 【悲報】165cmワイ、爪先しか付かず【短足】

[@WEEK-END90421]

- これは、このチャンネルの定番だけど、この人の足付き情報は全く役に立たないんだよ(笑)

[@akabito8612]

164だけど３年ちょいで９万キロ乗りましたよ。 ３回の立ちごけと１回のガシャーニングしたけど。

[@chrnncchhfnrfjheb]

ゼロ 確かに180cmとか体格に恵まれ過ぎて参考にならんねw

[@chrnncchhfnrfjheb]

kubo san 9万キロは凄い！近日上忍を買うんですけど、ケチって純正スライダ付けないので立ちゴケは恐い....

[@cbr650r5]

170cmのワイ、土踏まずの前までしかつかず【短足】

[@rabbit1638]

【定期】ヲカさんの足つきは参考にならない

[@ジミー2323]

これ現行のバイクの中で、一番欲しいバイクです。 よくぞ紹介してくださいました

[@こぶたちゃんぶぅ]

バイク乗れないけど見るのは好き〜 お色もキレイなグリーン wokaさんの試乗バイク見ていると どれもこれも良い〜〜

[@りりー-c6m]

乗車姿勢参考になります前傾になろうと思えばなれそう

[@joshuajoestar1802]

忍者(売り上げは忍ばない) パワーモードセレクター付きは最近珍しくなくなりつつ有りますけど、IMUみたいな高級電子制御も付いて130万は本当にお買い得ですよね…

[@sod5370]

忍千はほんまにコスパいいですよね 新モデルはそこ引き継いでくれるのかどうか気になりすぎてます

[@user-4PfwKf8P]

大分前から言おうか悩んでたんですが… 9:15 ヲカさんこの時1043ccって言ってますけど、「cc」が「cm3」になってますよ💦 指摘する形になってしまってすみません🙏

[@kenyoshida7086]

このヲカさん動画で去年Ninja1000を購入しました！また別のオカさん動画「阿蘇ツーリング」で初の阿蘇にいきました！かなり私のバイク人生にヲカさん動画は影響力があるなぁ(笑)

[@ああ-r2d3t]

今日レンタルで乗りました。 乗りやすいフレンドリーなバイク。アイドリング低めで発進時少し煽るのが必要。それと振動が結構痺れますね。

[@ykhm2124]

いつか、いつかと思っておりました。忍千乗りとして嬉しく思っています。 ちなみに2部構成の２部目に試乗するバイクは息子が乗っています。

[@aaaaAAAA-1010]

Ninja1000SXも試乗おなしゃす！ クイックシフター着いたので

[@user-9SKRZ461]

01:16~ バイクや車全般においてこの鍵を回した時に動くメーターが好き… 伝わる人いますか？

[@lapisvipper7765]

すごく良くわかる

[@さみ-b6n]

怖いくらい分かる

[@濃厚炭素]

shu tou 伝わらない人はいないと思う

[@ryusei5340]

そのことをスイープ機能って言うんですよ

[@user-9SKRZ461]

@@ryusei5340 さん 初耳です!ありがとうございます。

[@kizukazurm2256]

初めてのバイクでこの間ninja250の中古探していたのに400納車してしまいましたw。前のninjaの比較動画がとても参考になりました‼︎買ったのはその時乗られていた2018年型の黒です。デザインに一目惚れしてたので良い巡り合わせでした。

[@ほーねる]

Ninjaやっぱかっこいい… ヲカさんの動画でもっと好きになりそう✨

[@ゴン丸-j4y]

2020年モデルはクイックシフター上下とクルコンも標準になるそうですよ。 あとライバルてSUZUKIのGSX-S1000fがフルカウル1000cc４気筒でありますね…

[@wingfat4749]

Kawasakiは1000ccのバリュエーションが3機もあるのはすごいですね それにH2シリーズもあるし 最近のKawasakiは国産では1番ユーザーの声を聞いてる？

[@横浜らいだー]

いつも動画を楽しく拝見させて頂いております！ この動画を見て「忍千」買いました！ 見ごとなまでのリターンライダーですが、 大切に、永く乗り続けようと思います！ こんど是非、電子制御モリモリの「忍千sx」のインプレもお願いします！

[@GG-ln8zd]

この手の排気量大きいバイクって排気音もいいけど、エンジン駆動音もカッコイイ

[@joespecialgtedt]

2000年位に川崎にはZZR、ZX12R以外にZX9Rがありましたね。 このニンジャ1000は個人的にZX9Rの生まれ変わりの気がします。 Z1000のエンジンが9Rのエンジンをリファインしていたはずで、このニンジャ1000です。 アクセルを捻った時のサウンドが9Rにそっくりです。当時僕9RF型に乗っていました。 アクラポのフルエキにしていましたがニンジャ1000は純正でも本当にそっくりなサウンドですね。 ZX9Rは乾燥重量が180K台、最高出力は147PSでしたか。当時SSなのかツアラーなのか半端な印象でしたが、 リアキャリアもアフターで販売しておりトップケースも付けられました。 もし、今9Rが販売されていたら、当時のような半端なマシンという評価でなくサーキットもツーリングもできる 万能マシンという評価になったのだと思います。装備重量も200kちょいと軽量でした。

[@シロクロk]

5:52天使の羽

[@稲田興毅]

丁度先日NINJA1000を24時間レンタルしましたが フルカウルなのにサイドカウルも含め防風効果がイマイチでした。 スクリーンは3段階の調整が効き動画の様に最大に立てるとそれなりに効果は上がりますが ライダーからの目線 及び傍から見た時のスタイルがアドベンチャーみたいなスタイルになってちょっとかっこ悪い… 個人的にはジャジャ馬感がもっと欲しかったのと1番使う3000回転～4000回転の振動が気になりました。 あとツアラーを名乗るなら6速100㎞が4200回転位だったのでもっとハイギアにして欲しいですね。 愚痴だらけになりましたが期待値が高過ぎたせいだと思います。 しかし全てに置いて優等生でポジションも楽で凄く乗りやすいバイクですね！ よく言われてますが欠点が無いのが欠点で街乗り ツーリング 峠 サーキット 全般を80点でこなす優等生と言う意味が分かりました。 あくまでもZX-14Rと隼と比較した意見です┏● 1000ccツアラーだとGSX-S1000Fも？ NINJA1000に近いライディングポジションで特性は過激で面白いと行きつけのバイク屋さんのスタッフみんな絶賛してました。 でもデザイン スタイルで損してると(^^;

[@ナンジャイモ]

稲田興毅 現行モデルオーナーです 3000〜4000回転の振動は慣らしが終わってオイル交換して以降はかなり軽減しますよ！ スクリーンの風防が効かない＆上げるとダサいのは完全に同意です！😭 ただでさえハンドルやミラーが他の忍者シリーズより高い位置になっているので、シールドを上げると「ssのシルエットなのに重心が異様に高くみえる｣というチグハグな感じになってしまうんですね。 10Rのようにロースタイルなミラーに変更することで軽減できないか画策中です！

[@稲田興毅]

杉田玄白 貴重な意見有難うございます！ 3000～4000の振動は慣らしが終わると大分軽減するんですね！ 実はもうスタイルと用途とコスパに惚れて購入の意思は固まっていたのですが、せっかく新車で購入するならと試乗、レンタルしてみてからと乗ってみた所全て100点満点のイメージだったのもありイマイチな所が目立ってしまった感じでした。 確かにミラーの位置が高くチグハグ感はありますよね。 かと言ってリッターバイクでスタイルが良くてなんでもこなせるコスパがいいバイクって忍千しか無いですしね(´ｰ｀)

[@きな1]

待ち望んでた！！！！！ 噂ではninja1000sxが出るらしいですね！！ クイックシフターとかクルーズコントロールとか着いちゃうみたいです！ ツアラーとして無敵になりますよね〜楽しみです 今気になってるCB1100の試乗動画希望です！

[@ただのジョン-d9s]

これを見て悩み悩んで忍千納車しました！！

[@Tori.jp.ofical]

ninjaの排気音だけで三杯はいける

[@noobkento4949]

ご飯のおかず完成。 世間の主婦の味方ですね☆

[@TK-cx5yo]

ついに1000試乗ですか。いいですよね

[@TK-bb4ee]

毎回おめしろいです！！ ヲかさんこれからもがんばってください！！！！

[@satoko1317]

2020年モデルのNinja1000は、予想通り、カラーメーター、クイックシフターもついて海外のツアラーと並びましたね。ガチのライバルも不在なのでますます人気になりそうです。

[@椎葉次人-p9n]

タックル〜ムさんのチャンネルからねこかずさんのチャンネル🐈‍⬛からヲカライダーさんの動画に辿り着きました✨レビューもわかりやすいです🤗これからも楽しい動画配信楽しみにしておきます✨😆

[@だつを]

試乗ありがとうございます！ 以前からして欲しかったんでうれしいです！ 宜しければZX-6Rの試乗もおねがいします！

[@ざくちちあーる]

キー回した時にシフトポジョションインジケーターの0の所手裏剣ついてる…？？

[@louispaulet5271]

関係ないのですが質問です！今１５歳です、まだまだこれからの話なのですが、初バイクはやっぱり250ccですか？それとも400ccも大丈夫ですか？あと迷っているのが、250ccの場合、cbr250rrかニンジャ250(2019)、400ccの場合cbr400rとニンジャ400です。ご意見いただけると嬉しいです。

[@RED_PANDA_KOBAYASHI]

相変わらずヲカさんの説明分かりやすすぎる

[@takumax9865]

ニンジャ1000の最大の欠点は高速で80km/h巡航すると手の感覚が無くなるほど痺れること。

[@takumax9865]

@@ああ-n4z1c 普通は痺れませんよ。80キロ巡航でテストしてるはずですから。でもこの型のニンセンは6速80km/hのところで小刻みなバイブレーションが発生して15分保ちません。100km/h巡航だと少し軽減しますけどね。2012年型にも乗ってましたけどそっちは全く痺れることはありませんでした。

[@Namekuji-Hage]

Ninja1000sxでクイックシフターが付いたので、また試乗動画してほしいです

[@ninja-ik8lr]

Ninja1000みたいに国産でフルカウルでスポーツツアラーは一様ありますよ、スズキGSXS1000fはNinja1000のライバルと言われてます。 来年モデルはクイックシフターと標準でグリップヒーター付きますね。

[@RA1994AQ16]

グリップヒーターはオプションで付きます。 スポーツバイクだけども楽でちょっと実用性があるのが魅力です。 あとオプションのパニアケース、結構重宝します。

[@m0gutas0]

編集おつかれさまです〜 最初どーかなと思いましたが、意外にヲカさん✕Kawasakiって程よくマッチしてた不思議‥😚

[@Re-vx9er]

今年のミラノで発表された Ninja1000sxがマジかっこよかった

[@ham1086.6]

福岡最近急に寒くなりましたよね Wokaさんと身長同じくらいなので足つきなどのレビューとても参考になります！

[@修司-n3g]

流石、wakaライダーさん たまには、スズキのGSXR1000RやGSXーＳ1000Fの レビューもお願いします、見ていると大型免許の 取得してみたくなりますね

[@たいや-d1b]

Wokaさんの動画見てバイク好きになっていろんなひとのモトブログみてもっとバイク好きになりました。学校では原付しかとっちゃダメなので来月時間あったら取りに行こうと思います。

[@yusi8515]

やっとですかー！ もう今更ninja1000は乗ってくれないのかと思ってました。

[@sozakizc33s.ss900]

次はzx-10r seかぁ 久々にヲカさんのリッターSS試乗シリーズが来るけん楽しみだ😄

[@青葵-e9u]

こんばんは🙇お疲れ様です🙇 ﾔｯﾊﾟﾘ寒いですよね😅急に冷え出しました😰気を付けて下さい🙇 軽く滑らかに曲がれる😁凄い😂

[@hazuki.915]

1:41の 「ﾆﾝｾﾝの音ｫｫｫ！｣すこw ニンセン将来のバイク候補に入ってるんだよなぁ やはりバイクはカワサキやね

[@tailfary7497]

Ninja1000sxのレビューして欲しいです！

[@Kotobuki327]

Ninjaは元々好きで wokaさんの動画見ると もっと好きになって もっと乗りたくなる 免許取るのは来年3月 バイク買うのは数ヶ月後 悲しい

[@-tarao-]

去年一目ぼれして、今年大型とってNinja1000に乗り出したのでレビューしてくれて嬉しい。 今はエンジン音を聞くために乗ってるようなところもありますｗ 来年モデルはメーターがTFTに、クイックシフターも付くみたいですね。もしかしたらクルコンも。

[@glmoa]

ninja1000のライバルだと、スズキのGSX-S1000F ABS 辺りが該当するかと思われます。 ninja1000SXが発売されたらそちらの試乗レビューも見てみたいです。

[@ブンブン丸-g9g]

2015年に新車でヤマハ・FZ1 FAZERを新車で買いました。 1000ccでR1のデチューンエンジンで乗り出し105万円でした。 今考えるとかなり安かったです。 今のCB400ボルドールなんて……

[@Iron_stomach]

S1000Fとの比較もしてみて欲しいなぁ〜 フルカウル4気筒ツアラーで上忍より20キロ軽い

[@きな1]

ちなみに1000、4気筒、フルカウルスポーツツアラーと言えばH2sxseもですよね、スーパーチャージャー着いてますけど笑 次はZX-10Rですか！楽しみです

[@nmnmnngatchi]

おひさしぶり〜ね❗️ やぁヲカライダーさんの試乗動画好きですね！ お腹の底から響いてくるようなエンジン音　いいですね　そして エバ初号機を思わせるようなあの目 かっこいいって❗️ ヲカライダーさんみたいに脚長くないからカカトはつかないかもしれないけど乗ってみたい感は有りますね！ クイックシフトあるといいなぁ。 あ！ スズキGSX S1000F、 ホンダCBR1000RRもあるよ インプレッションして欲しいですよ。

[@Ravx00]

次の新型ニンセンは上下シフターにクルーズコントロールも付くから完成系のツアラーになりますね！

[@shin2173150]

さっきリコールとか見かけたけどカッコいいから、 その辺はなんとかしてくれカワサキって感じですな カッコいいわぁ🤤

[@tv2887]

是非wokaさんにNinja1000SXの試乗インプレしてもらいたい

[@tmiko8857]

スポーツツアラーでいうと、gsxs1000fあたりはいかがですか？？

[@jinkimura6595]

ﾜｧｲｱﾅﾛｸﾞﾀｺﾒｰﾀｰｦｶｻﾝｱﾅﾛｸﾞﾀｺﾒｰﾀｰﾀﾞｲｽｷｰ ほんと好き

[@AHAVAL13]

いつかSXのレビューも見たいなぁ

[@kamikami1070]

やっぱりニンジャカッコいい！ レッグバックはどこの使ってますか？

[@WokaRider]

概要欄にリンクあります★

[@kamikami1070]

なんと！よくみてなかったです💦 すみません〜

[@漁夫ラレタル]

ライバル車種、GSX S1000Fにも是非試乗をお願いします

[@jsisieibrkfo]

あ～！もう！ GSX-R750 で決まりかけてたのに ｢スポーツツアラー｣ そして、 スタイル良くて めちゃんこカッコいい！ また…悩みが振り出しに 戻ってしまったよw (嬉しい悩みだわw)

[@ddrs6664]

スズキの試乗もして欲しいです！(R1000RとかS1000Fとか)

[@りう-t8e]

少し前に試乗してますよ？ 新しい年式に乗って欲しいってなら別ですが…

[@ddrs6664]

りみ R1000Rは乗ってましたね… 勘違いしてました…

[@yorimasao1389]

次はZX10RSEか…あの一瞬で分かるオイラは19年10RR乗り。 Wokaさんにぜひ試乗してもらいたいです。

[@Hina-yr7to]

受験勉強よりwokaさんの動画よね

[@ながねぎ-o7k]

Hina 高校受験かな？(笑)ちゃんと受験勉強はした方がいいゾ〜by高校2年

[@植木鉢先輩]

受験勉強しなくていいぞぉby高1

[@tirol7592]

いや～欲しくなった、身長がちびなのでローダウンはせんといかんけどどうしても乗りたくなった、１８年くらい前XJR１３００乗ってたので何とかなるかな、いや欲しい。

[@ちんくお兄さん]

H2やZX-10Rの価格から考えれば 超バーゲンプライスなNinjaだと思います！ 最近新しくなったヴェルシス1000も気になります！

[@81猛者になりたい琥珀ゞ]

Wokaさん ZX10RとＺＸ10R SE 買うならどっちがオススメですか？

[@WokaRider]

SE！

[@koutarousotokawa231]

wokaさん、ホントレビュー動画見やすい✨ Vstromシリーズの乗り比べとか見てみたい🙄✨

[@T-Rexx1028]

Ninjaカッコいい〜あと色もどタイプ😍

[@lollol-no7oc]

水素おばさん確認できず

[@獄炎鬼にゃんま-b6n]

ninjaのメーター大好きなんだよなー

[@takakuma58]

ライバルといえるかわからないですが、ヤマハFJR1300ASはどうですか？

[@santa1078]

新型ストトリRSの試乗動画観たいです！

[@ときどきやったりやらなかったり]

僕の買ったところのプラザでは純正グリップヒーターはダサいからってホンダのスポーツグリップヒーターつけてくれました。

[@ゆうたか-q8r]

受験生だけどZ1000の紹介見たいです！ いつか乗りたいバイクﾃﾞｽ

[@versys6868]

ヴェルシス1000seも乗ってみて欲しいです！

[@極寒の結月]

ninja1000は2本マフラーなんですね！ 排気音が滑らかで気持ちいいですね。 次はZ1000！？

[@タカシ-y6j]

ninja1000欲しくなった。

[@Napoli-Tan]

見た感じシート薄く見えますが片道300キロメートルの日帰り往復とか出来そうでしたか？

[@yusuke4224]

CBR1000RRもやって欲しいです!!

[@にんにん-j3h]

忍千乗りですが、個人的にライバル車はＧＳＸ－Ｓ１０００Ｆだと思っています。

[@lilryuga8426]

次はミドルクラスのZX-6R乗って欲しいです🥺

[@りゅうせい-p3f]

ニンセンもいいなぁ…。 まじで大型のバイクどれにしようかなぁ折角限定解除したからでけぇバイク欲しいよなぁ

[@agewisteria4372]

そろそろ1000sxのレビューをヲ願いします！

[@akaihitominomajo]

１０００ｃｃで近い感じだと他の方もおっしゃっているようにスズキのＧＳＸ－Ｓ１０００Ｆとかですかねぇ？ バーハンでハンドルミラーだからちょっと違うのかもですが・・・ あとはこのあたり買う人だとエンジン・フレームが共用のＫＡＴＡＮＡとか？？？

[@すすすすす-x2q]

カラーリングが一番好みのバイクだ

[@uservkff_if]

このバイク20歳の時乗ってたな笑笑 乗りてーな。2019？モデル最高でしたよ。

[@としニ-h4h]

俺の誕生日の日にNinjaとかもう最高過ぎる

[@Mr-yg8hh]

ニンジャ150最後の新車で買える2ストのアップも頼みます。

[@kazno1y]

2011ninja1000みたいなメーターだなぁ なんだろかっこいいハンドル周り 逆車仕様だとタンクの警告シールて英語でしたっけか 楽しみにまってます

[@瀬尾H]

いい色だなぁ

[@e-sound2316]

Ninja1000の実車を見て跨って感じた事 wokaさん細w

[@チョコ-q9o]

ninja1000乗ってくれて嬉しいです