Steam Trains in Australia - THE BALLY HOOLEY RAILWAY Port Douglas Queensland, (Trailer)

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LINKS: BALLY HOOLEY STEAM RAILWAY, Australia (Video No.4) - Nelson
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Built in Leeds as an 0-4-2 Tank loco in 1934, No. 4 ‘Nelson’ spent its working life hauling sugar cane from the fields around Gordonvale to the town's Mulgrave Mill. After withdrawal, the loco was plinthed in the car park outside the mill. However, in 1989, it was heavily modified, being converted to oil fired with the fuel tank housed in a newly acquired tender. The loco was used on the 'Mulgrave Rambler' tourist train that operated over the mill's own lines. Unfortunately, the service only lasted about ten years and Nelson was retired to a shed, out of public view. In 2017 however, Nelson was purchased by the Bally Hooley Railway in Port Douglas. The loco was returned to its original coal burning form, the fuel tank having several holes drilled through it to provide additional water capacity in the tender! Up until the onset of the Covid pandemic, Nelson could regularly be seen at work on Bally Hooley's Sunday's only steam service, plying its trade on the last 4km of the old Mossman Mill to Port Douglas Sugar Wharf line. Sadly, the Bally Hooley closed in late 2021, so this line too is now but a memory. Special thanks must go to the excellent staff at the Bally Hooley Railway for their assistance and enthusiasm in the making of these films, even extending to a lesson about how to cook the perfect garlic bread using a conveniently available steam locomotive! I'd love to hear your thoughts about this video. Please leave comments below. Thank you.
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BALLY HOOLEY STEAM RAILWAY，澳大利亚（视频 No.4） - Nelson
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我很想听听你对这个视频的看法。请在下方留言。谢谢你。 1934 年，作为 0-4-2 坦克机车在利兹建造，4 号“纳尔逊”号在其职业生涯中将甘蔗从戈登维尔周围的田地拖到镇上的马尔格雷夫磨坊。撤离后，机车停在工厂外的停车场。然而，在 1989 年，它进行了重大修改，改用燃油，燃料箱安装在新收购的招标中。该机车用于在工厂自己的线路上运行的“Mulgrave Rambler”旅游列车。不幸的是，这项服务只持续了大约十年，尼尔森就退休了，离开了公众视野。然而，在 2017 年，尼尔森被道格拉斯港的 Bally Hooley 铁路公司收购。机车恢复到原来的燃煤形式，燃料箱上钻了几个孔，以在招标中提供额外的水容量！在 Covid 大流行爆发之前，经常可以看到 Nelson 在 Bally Hooley 周日唯一的蒸汽服务上工作，在老莫斯曼磨坊到道格拉斯港糖码头线的最后 4 公里处进行贸易。可悲的是，Bally Hooley 于 2021 年底关闭，所以这条线路现在也只是一个记忆。特别感谢 Bally Hooley 铁路的优秀员工，感谢他们在制作这些电影时的帮助和热情，甚至还上了一堂关于如何使用方便的蒸汽机车烹制完美大蒜面包的课程！
कड़ियाँ:
बाली होली स्टीम रेलवे, ऑस्ट्रेलिया (वीडियो नंबर 4) - नेल्सन
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बल्ली हुली स्टीम रेलवे के लिए प्लेलिस्ट
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मुझे इस वीडियो के बारे में आपके विचार सुनना अच्छा लगेगा। कृपया नीचे टिप्पणी छोड़ें। धन्यवाद। 1934 में 0-4-2 टैंक लोको के रूप में लीड्स में निर्मित, नंबर 4 'नेल्सन' ने अपना कामकाजी जीवन गॉर्डनवाले के आसपास के खेतों से शहर के मुलग्रेव मिल तक गन्ना ढोने में बिताया। इंजन को वापस लेने के बाद मिल के बाहर कार पार्क में खड़ा कर दिया गया। हालाँकि, 1989 में, इसे भारी रूप से संशोधित किया गया था, जिसे एक नए अधिग्रहीत निविदा में रखे गए ईंधन टैंक के साथ निकालकर तेल में परिवर्तित किया गया था। लोको का इस्तेमाल 'मुलग्रेव रैम्बलर' पर्यटक ट्रेन में किया गया था जो मिल की अपनी लाइनों पर चलती थी। दुर्भाग्य से, सेवा केवल दस वर्षों तक चली और नेल्सन को सार्वजनिक दृश्य से बाहर एक शेड में सेवानिवृत्त कर दिया गया। हालांकि, 2017 में नेल्सन को पोर्ट डगलस में बाली हूली रेलवे द्वारा खरीदा गया था। लोको को उसके मूल कोयला जलने के रूप में वापस कर दिया गया था, टेंडर में अतिरिक्त पानी की क्षमता प्रदान करने के लिए इसके माध्यम से ड्रिल किए गए ईंधन टैंक में कई छेद थे! कोविड महामारी की शुरुआत तक, नेल्सन को नियमित रूप से बाली हुले की रविवार की एकमात्र भाप सेवा पर काम करते हुए देखा जा सकता था, जो पुराने मोसमैन मिल से पोर्ट डगलस शुगर व्हार्फ लाइन के अंतिम 4 किमी पर अपना व्यापार चलाती थी। अफसोस की बात है कि बल्ली हुली 2021 के अंत में बंद हो गई, इसलिए यह लाइन भी अब एक स्मृति है। इन फिल्मों के निर्माण में सहायता और उत्साह के लिए बल्ली हुले रेलवे के उत्कृष्ट कर्मचारियों को विशेष धन्यवाद देना चाहिए, यहां तक ​​​​कि एक सुविधाजनक रूप से उपलब्ध स्टीम लोकोमोटिव का उपयोग करके सही लहसुन की रोटी कैसे पकाने के बारे में एक पाठ तक विस्तार करना चाहिए!
ENLACES:
FERROCARRIL DE VAPOR DE BALLY HOOLEY, Australia (Video No.4) - Nelson
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Lista de reproducción para el tren de vapor Bally Hooley
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