Wood transporting with Zetor, Polish forest

Bardzo dobre wspomaganie na orbitrol do Zetorka - po roku mogę szczerze polecić, zero problemów. Kupując z tego linku sprawiasz, że mam na kawkę po pracy :D
gohere.pl/p/SG...
Join to International Forestry Forum (fb group): / internationalforestryf...
Witam!
Wiem, dawno już obiecałem wrzucić ten film, no ale... troszkę pracy było do zrobienia :)
Pierwsze ujęcie nakręcone w tym samym miejscu co tutaj: • WŁADIMIREC W LESIE cz.... (co za wstyd, Adam Władimircem podjechał, a ja
Zetorem nie dałem rady :D).
Zachęcam do obejrzenia również materiałów prezentowanych przez polecane przeze mnie kanały, oraz oceniania, komentowania moich. Ucieszę się również z każdego pozostawionego tutaj suba ;)
Tagi dodatkowe: #zrywka_drewna, #okiemzulateam

[@Mechamaniak]

Coraz więcej komenrarzy, różnych komentarzy, po których postanowiłem coś dopisać słowem wyjaśnienia. 1) Oglądać najlepiej do końca, zanim zacznie się komentować. 2) Było gdzie objechać, dlatego dałem sobie szybko spokój, nie byłem zdeterminowany by koniecznie tam podjechać - generalnie byłem ciekaw czy w ogóle pod tą górę mam szanse w miarę łatwo podjechać gdyż była... 3) ... stroma bardzo stroma - być może nagranie tego wystarczająco nie pokazuje, aczkolwiek można to łatwo wywnioskować po tym jak traktor zsuwa się w dół pomimo zahamowanych kół. 4) Na uciąg maszyny w danej sytuacji ma wiele czynników - nawierzchnia, konstrukcja przyczepy, rozkład masy na przyczepie (tutaj wysoce niekorzystny, gdyż zakres pracy żurawi pozwalał na ułożenie największej ilości na osi oraz lekko za osią przyczepy).

[@maniekmechanik]

Obciążenie na przud daj tak aby przód był o 100-200kg cięższy od tyłu Co podczas ciągnięcia twojej przyczepy gdy dociąża tył wyrówna mase ciągnika I uciąg bedziesz miał większy

[@Mechamaniak]

Do małej przyczepki jeszcze można było wytrzymać z nieobciążonym przodem, teraz z większą przyczepą, w dodatku na górny zaczep, nie mam wyjścia, muszę dociążyć ;) Tutaj to widać ---> kzbin.info/www/bejne/j2LbYamJiL6kq7s

[@mojsprzet8582]

Puki jedzie jest spoko, jak da radę stanąć w miejscu też spoko, ale jak na hamulcach zacznie do tyłu się sunąć i jest trochę dłuższa górka to jest przerąbane i jak się widzi, że nie wjedziemy to lepiej jest się już trochę zakopać, żeby mieć pewność, że staniemy, a potem tylko wsteczny i cofamy :)

[@tatra-danielkaras]

KRASNE VIDEO ZETORA 6045 SUPER

[@agroslask5091]

Takie okorki to ja 60siątką wożę Nie no fajny film łapka leci

[@Mechamaniak]

Hehe, dziękuję ;)

[@nessuno.]

niezłe zmagania :D

[@marobas3]

za wysokim biegiem startował... pierwsze podejście, mogę zrozumieć, że nie poszło, ale za drugim, powinien dać niższy bieg, żeby silnik się zebrał na obroty, i w momencie jak koła zaczynają "podrzynać" noga z gazu, i jak łapią przyczepność, to spowrotem w palnik, tylko bieg musi byc dobrany, a nie ze się silnik dusi... chyba za bardzo "pod kamere" jechał...

[@Mechamaniak]

Nie chciałem go piłować, skoro miałem gdzie objechać :) Ale spróbowałem tam wjechać, dużo ułatwiłoby to, tam górka była spora i piach, korzenie, gdybym nie mial innego wyjścia, to faktycznie rozpędzałbym się i pilował, a tak to sobie odpuściłem ;) Gdzie musiałem, tam szalałem, zresztą można zobaczyć na innych filmach.

[@witoldnol4791]

Cieniarstwo

[@Mechamaniak]

Na upartego wjechałby, tylko powstaje podstawowe pytanie - po co? Dla popisu? Gdybym nie mial innej drogi to owszem, ale tutaj lekko bardziej ryzykowna, lecz możliwie łatwa była.

[@kurovecSUMAVA]

Daj sobie z 50 - 80 kg gewichtu na pół metra przed przednie koła, to lepiej ci ten przód pociagnie.

[@edanpcs9499]

proponuje sobie jeszcze bardziej koła napompować to będzie lepsza przyczepność :D XD

[@Mechamaniak]

Ja wiem, że przyczepność gorsza, ale chociaż na zwiększonym ciśnieniu i diagonalnych oponach mam spokój z przebijaniem ich. Coś za coś.

[@majster9430]

Siemka ja jeżdżę valtra z przyczepa Kronos że wszystkimi kołami napedzanymi i nieraz z napędem jest problem wyjechać A co dopiero bez nigdy film czy zdjęcie nie oddadzą góry jaką jest pozdrawiam :)

[@Mechamaniak]

Dokładnie, tylko 'praktycy' to rozumieją ;)

[@lukaszhryc8617]

Taka Górka spoko można nauczyć się pewnych zachowań. Gdybyś zrobił takie coś w mojej okolicy to byś się zesrał ze strachu

[@Mechamaniak]

Po prostu nie pakowałbym się pod górę, pod którą wjechać nie miałbym szans, tym bardziej kiedy hamulce działały tak sobie, okładziny kończyły się 🙂 Warmińsko-mazurskie też bardzo pochyłe jest miejscami, a leśnictwo na którym zostało to nagrane szczególnie.

[@tyfus12341]

łapa up, pozdro ;)

[@Mechamaniak]

Dziękuję i również pozdrawiam :)

[@samsungsamsung-dx1qe]

Oglądam Pańskie filmy i jestem pod wrażeniem że pomimo tak ciężkiej pracy znajduje Pan czas na nagrywanie tak ciekawych materiałów. Jest to na pewno bardzo przydatne bo można podpatrzeć różne rozwiązania itd. Ale mam do Pana kilka pytań: 1) Jak sprawuje się ta przyczepa , czy nie żałuje Pan że nie zakupił 8t? (Skąd to pytanie, kiedyś miałem przyjemność obcować z Długpolem - podobna konstrukcja też na pojedynczej ramie, ale same nie miłe niespodzianki: złamany żuraw, złamana rama... masakra) 2) Czy na pierwszy ciągnik do lasu warto kupić c-360 (szukałbym 3p ze wzgedu na ekonomie), czy lepiej coś od razu z przodem. 3) Jak często zdarzają się Panu awarie sprzętu do zrywki? Takie które powodują przerwanie pracy i konieczność naprawy w domu.

[@samsungsamsung-dx1qe]

PS. Widzę jak się Pan męczy przy zrywaniu przez niewygodną pozycję. Kiedyś mój tatko miał podobny problem w JD 2040 (chyba nie pomyliłem modelu), tam była kabina typu "ogórek", też było mało miejsca, ale po wyrzuceniu seryjnego fotela i zamontowaniu obrotowego w regulacji przód tył udało się ustawić idealną pozycją że można było się swobodnie obracać. Chyba że Pan jest wysoki to może nie zdać rezultatu :)

[@Mechamaniak]

Witam i dziękuję :) Kiedy jest się w lesie prawie codziennie, to i raz na kilka dni uda się coś nagrać, ponadto najczęściej nagrywam, kiedy działka, na której zrywam, zbliża się ku zakończeniu. 1) Farma 6T - jest nią mniej więcej, jak z Długpolem, a wręcz podejrzewam, że gorzej, dochodzi to tego szybkie łapanie luzów i słabe podpory... Na terenie, na którym obecnie pracuję, rzadko kiedy mógłbym wykorzystać pełną ładowność ośmiotonówki, ale na niektórych leśnictwach brakowało mi drugiego rzędu. Teraz brałbym i tak 8T, ze względu na skrętny dyszel, dłuższy żuraw, większy chwytak i ogólnie solidniejszą konstrukcję. 2) Wszystko zależy od terenu, ale zdecydowanie 4x4 bardziej preferowałbym. Nie ma po prostu porównania. Praca Zetorem dla mnie jest kilkukrotnie łatwiejsza niż Ursusem C-360 :) 3) W moim przypadku: traktor rzadko kiedy, przyczepka często, bywało, że i cały miesiąc nic, a bywały momenty, kiedy co kilka dni coś się działo... :D

[@samsungsamsung-dx1qe]

Dziękuję za odpowiedź! I życzę powodzenia :)

[@mirekwardak4002]

Kimi

[@cichyfanatyk4230]

Pali jedzie pracuje zarabia wyremontuje pali jedzie zarabia siada w auto i jedzie po części nie dzwoni po całej Polsce za częściami Górka jak górka na każdym filmie wygląda mała

[@adrianmielczarczyk4984]

Taka górka i on się męczy 😉lipa

[@Mechamaniak]

Trochę tak :) Trochę ta górka za stroma była.

[@Agro-RolMazury]

Skąd wiesz gdzie mieszkam? I ty gdzie mieszkasz

[@hadix6720]

Zetur :D

[@patrykruszaj7271]

pod takie góry to sie u nas c 330 podjerzżą z podobnym cienżarem

[@Mechamaniak]

To wzniesienie jest bardziej strome, niż oddaje to nagranie, było gdzie objechać, więc dałem sobie spokój z tą górką. Gdzie musiałem tam wjeżdżałem za wszelką cenę, co widać na innych filmach.

[@alfikmechanik.sam1.9tdi90km]

@@Mechamaniak kurna ludzie nie wiedzą że na filmiku górka wygląda zawsze mniejsza niż w realu,w realu jest bardzo stroma

[@karolnik1dr823]

Jasny gwint ale olej bierzeeee

[@Mechamaniak]

Troszeczkę :) Diesel musi dymić.

[@flokifloki6989]

Przyszlosci zainwestuj przyczepe z napedem praca z taka przyczepa bajka i dluzej bedzie ci sluzyl tak samo traktor i wieksza oszczednosc paliwa same zalety

[@pawe1909]

Jakie rozmiary kół masz?

[@Mechamaniak]

Hej. Rozmiary to 18,4-30 tył, oraz 12,4-34 przód 🙂

[@krystianwidzisz3637]

Pierscienie do wymiany

[@Mechamaniak]

Też tak myślałem z początku, ale potem dymienie na niebiesko ustało, teraz znowu wróciło. Zastanawiam się jeszcze nad wpływem jakości paliwa, ale dla pewności i tak wymienię :)

[@bobikadolf8872]

przydałby się napęd z wałka do przyczepy i szedłby jak burza

[@Mechamaniak]

W przyszłości planuję coś takiego wykonać :)

[@wojtekblaszko]

ten zetor ma silnik do remontu

[@Mechamaniak]

Górę trzeba by zrobić, podbiera olej :)

[@tomaszsikora6316]

Za ciezka ta przyczepka w porownaniu do ladunku

[@majster1589]

Brak mocy

[@MrJurzykowski]

taka mała górka i nie za pierwszym podejsciem? Ale jakiś biedny kierowca..

[@Mechamaniak]

Górka była mała, lecz stroma :) Na upartego wjechałby, tylko powstaje podstawowe pytanie - po co? Dla popisu? Gdybym nie mial innej drogi to owszem, ale tutaj lekko bardziej ryzykowna, lecz możliwie łatwa była inna, nie było sensu katować.

[@alfikmechanik.sam1.9tdi90km]

Na filmikach zawsze się wydaje mała górka,a w realiach to bardzo stroma góra,więc nie wiem po co te głupie komentarze że biedny kierowca,tak to jest jak człowiek żyje tylko internetem

[@Mechamaniak]

Dokładnie tak :) Dzięki za komentarz.

[@djkamykk]

dobry kanał like i sub leci wpadaj też do mnie na kanał :D

[@pitluk123]

Próbował dociążać się podnośnikiem? Polowa sukcesu...

[@Mechamaniak]

Nie miałem belki założonej, poza tym to lepiej działa, gdy na górny zaczep jest zaczepiony. Spora gótka, niepewne podłoże, skoro można było ominąć, to po co się męczyć :)

[@TLC-HDJ80]

kde mas závažia?

[@Mechamaniak]

Kúpil som ho bez závažia...

[@TLC-HDJ80]

Mechamaniak kup a nahod dozadu do kazdeho kolesa 4 taniere doprwdu 10 kanistrov plus pod vanu hranate a spoznas rozdiel. bez zavazi ten traktor skače ako koza. tlak v pneu vzadu 1,0MPa a valíš

[@forniii2797]

gdyby na przodzie było z 600 kg

[@belshinaify]

Musisz kolego zmienic ciagnik na minimum 150km!

[@Mechamaniak]

:D Nieee, po prostu bardziej uważać, nie porywać się więcej na niemożliwe, oraz postarać się o napęd w przyczepce ;)

[@darekwer1281]

Mechamaniak Napęd załatwił by sprawę,zetor nawet by nie grzebnąl wtedy. Łapka w górę poszła

[@ukaszkowalewski4012]

Zetor to zetor czyli grat...

[@bartekignac5235]

Ha ha porażka😂

[@Mechamaniak]

Nie zawsze moźna wygrywać :) Na upartego wjechałby, tylko powstaje podstawowe pytanie - po co? Gdybym nie mial innej drogi to owszem, ale tutaj lekko bardziej ryzykowna, lecz możliwie łatwa była.

[@OkiemZULa]

Ciekawe jak mój rusek by sobie poradził :D Pozdrawiam :)

[@Mechamaniak]

Było stromo, chciałem najpierw w miejscu, gdzie było mniej korzeni/karp. Z Farmą MTZ poradziłby sobie pewnie, ale z Twoim Palmsem... Nie miałby szans :)

[@OkiemZULa]

Mechamaniak a wiem z doświadczenia, że wideo nie oddaje stromizny wzniesień :D

[@kuntakinte387]

ale kurwa sprzęt masakra silnik zero kompresii do remontu z gratem

[@Mechamaniak]

Oceniasz kompresję po kolorze wydobywającego się dymu? Istotnie jest do remontu już, ale z innych przyczyn (układ wtryskowy).

[@matek103]

słaby ten zetor

[@Mechamaniak]

Leciutko więcej mocy byłoby dla niego optymalnie :)

[@mirob5743]

ten kierowca jest do D...Y :/

[@cebacebic6284]

Operator chudy w uszach