와... 우리 가족 미국에서 살때 베라쿠르즈 3800cc 가솔린짜리로 미국 횡단했었는데... 추억이다... 차가 진짜 잘나가고 승차감도 좋고 아직도 이차가 그리워요... 말씀대로 왜 단종시킨건지
@슈프림-c1t3 жыл бұрын
대안이 바로 모하비 더 마스터 있잖아요
@arrkaize3 жыл бұрын
6기통 디젤인거는 그나마 공톳적
@당신의머리는안녕하신3 жыл бұрын
08년 아버지 뒷좌석에 타고 입대하던 길이 생각납니다. 자대배치 후 면회때 중대장님과 행보관님이 아버지 차를 참 부러워하시던게 뿌듯한 기억으로 남아있는 멋진 차였어요ㅎㅎ 이제는 뒷좌석에 베이비카시트 놓고 운전석은 제 자리가 된 베라크루즈네요ㅎㅎ 오늘도 정말 고마운 차 입니다:-)
@thisfloridianlife_briankim69563 жыл бұрын
뒷자석 -> 뒷좌석 바로잡고 갑니다.
@당신의머리는안녕하신3 жыл бұрын
@@thisfloridianlife_briankim6956 감사합니다😅
@악셀-l1t11 ай бұрын
현재 몇만키로 타셨나요?
@행복여행자-o7y3 жыл бұрын
지금 14년째 베라크루즈 타고 있는데, 최근 차바꾸려고 수입차를 비롯한 다양한 차를 시승해보는데, 새삼 베라크루즈가 얼마나 좋은 차인지를 다시 느끼고 있습니다. 우파님이 이렇게 칭찬까지 해주시니 더욱 반가웠습니다. 리뷰 감사합니다.
@왕푸드코트3 жыл бұрын
어떤게 좋나요?
@박성욱-q5k3 жыл бұрын
@@왕푸드코트 고장이 잘안난데요
@7subaru8973 жыл бұрын
@@왕푸드코트 진짜 부식도 없고 고장은 안나는데, 소음 진동 연비 주행 감각은 요즘 기준으로 많이 부족해요.
@우리별-q3t2 жыл бұрын
베라크루즈 좋은차 인가 중대형 suv 차네
@가재미-b8g2 жыл бұрын
연비도 좋아요 경유 11이상 나와요
@Go_for_it_700kg3 жыл бұрын
진짜 차 좋아하는 사람들이랑 얘기 나누다 보면 거의 모두가 인정하는 명차임
@원래머쓱3 жыл бұрын
명차? 승차감은 좋았는데 코너돌면 앞과뒤가 따로놀고 최악의 공명음.... 가솔린탔으면 명차였을지도
@Go_for_it_700kg3 жыл бұрын
@@원래머쓱 앞과 뒤과 따로 놀 정도면 코너에서 애지간히 운전을 줫같이도 하셨나 봐용😄
@푸곰돌이-i9i3 жыл бұрын
정비가 안된차량을 운행하셨나봐요~ㅋㅋㅋ
@바밤바-y2s3 жыл бұрын
@@Go_for_it_700kg ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 윾쾌하시네
@qwer-hn2vr3 жыл бұрын
@@원래머쓱 이 말이 맞음 베라크루즈 롤링 요잉 ㅈㄴ심함 아빠만 좋아하고, 온 가족 멀미함ㅋㅋ 명차인 건 맞는데 그냥 추억의 명차임 현시점 기준으로는 별로인 차 아재들 추억 오지네
@marcco9543 жыл бұрын
베라크루즈 처음 타봤을때의 충격을 잊을 수가 없네요... SUV라곤 다 각진차 일색이었는데 유선형 디자인에 브라운 실내가 그렇게 멋드러져 보였죠 ㅎㅎ
@mudeung-san3 жыл бұрын
3열을 접으면 공간이 넓어 2명이서 매트를 깔고 잤던 기억이 나네요..
@도식이다3 жыл бұрын
근디 suv는 각이좀 져야돼
@Pepepepe-pepepepe3 жыл бұрын
현대가 실수로 잘만든 차 베라크루즈 지금도 엄청 탐나는 차임
@용팔-n3i3 жыл бұрын
베라 24만 차주입니다 아직도 너무잘나가요 ,, 30 40 50만 앞으로 계속 ㅎ
@TV-om6hr3 жыл бұрын
베라크루즈 해달라고 부탁 하려고했는데 이렇게 영상떠서 깜짝 놀랬어요! ㅎㅎ 저도 베라9년째 운행중인데 만족도가 정말 높은 차량이네요 요즘차에 비하면 옵션이 부족해 가끔 외도를 생각하는데 엔진 미션 내구성과 승차감 딱 이것 때문에 쉽게 기변을 포기합니다 ㅎ 베라크루즈 영상제작해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 아 근데 최단기 단종? 06년~ 15년도 까지 판매 되었어요 단기라하면 맥스크루즈가 아닐지 ㅎ
@TV-gl8yz3 жыл бұрын
진짜 베라크루지 대박입니다 저희아버지도 지금 거의 30만은타시는데 아직도 엔진이 조용하고 가솔린 빰치더라구요 아버지도 차를 바꾸실 생각도 안하시고 매우 만족하시면서 타시고있음
@찰스올리브영3 жыл бұрын
ㅋㅋ가솔린 뺨치는건 좀 애바아님?
@sixsung-f9i3 жыл бұрын
달달거림
@김재훈-f3s3 жыл бұрын
100만탄 가솔린이면 비슷할수도..
@개궁금-j1z3 жыл бұрын
진짜 조용함 살짝 상태 안좋은 가솔린이랑 비슷한 정도?
@b.gonggae3 жыл бұрын
제가 2009년식 베라 타다가 펠리세이드로 넘어온 케이스예요. 베라의 물렁물렁한 승차감이 저속 정속 주행시에는 펠리보다 더 좋았던 것 같은데, 급 회전하면 기분나쁜 출렁임이 있을때도 있었어요. 그리고 3.0 디젤은 고속도로에서 오르막길 만나면 왠만한 차 추월하곤 했습니다. 살짝 가속하는 정도로는 다운시프트 안하고 쭈욱 밀어주는데, 그 느낌이 정말 좋았어요. 3.8 가솔린 오너들은 주유소 자주 가야한다는 것이 단점이라고 하더라고요. ^^ 사람 6, 7명 태우면 브레이크가 밀리기는 합니다.
@suminlee53963 жыл бұрын
사자마자 브레이크 튜닝부터하는게 국룰이였죠 ㅎㅎ
@남우킹3 жыл бұрын
서울서 부산 함 다녀오면 기름값만 20만원입니다 ㅋㅋㅋ
@junmokoo92 жыл бұрын
연비 10km 넘어요.. 베라오너 입니다.
@YSDH04223 жыл бұрын
저희 아버지 55만째 주행중인데 멀쩡합니다 진짜 최고
@SANA-sana963 жыл бұрын
11년식 풀옵 저희 어머니가 타시는데 아직도 아무 문제 없이 잘 타고 다니세요 👍👍
@수랑이-q8q3 жыл бұрын
저 초딩때 아버지께서 산 베라크루즈를 아버지께서 차를 바꾸고 제가 몰고다니는데 아직도 너무 잘나가여 28만탔습니다 ㅎㅎ
@leonkim38423 жыл бұрын
아버지께서 전기차로 바꾸시고 11년식 베라크루즈를 주셔서 캠핑용으로 쓰고 있습니다. 옵션은 부족하지만 넓은 공간과 강력한 성능은 정말 끝내줍니다. V6 디젤 엔진 정말 파워풀합니다!
@몽바-o4n3 жыл бұрын
자주보던 우파유튜브에서 제가타는 차가 나오니 반갑네요 저는 아버지한테 첫차로 09년식을 받은지 1년된 오너입니다 지금 54만키로를 탄차인데 가속에서도 답답하지않고 엔진오일이랑 기름만 넣어줘도 고장없는 좋은차입니다 전에 오일 넣으러갓다가 73만키로 차를보고 제가 질리지않는 이상 바꿀수없는 차라는 생각이 들더라구요 좋은 컨텐츠에서 이 차량을 봐서 반가웟고 앞으로도 좋은 차들이 많이 나올수 있엇으면 좋겟습니다 ^^
@쭝민이3 жыл бұрын
베라쿠르즈 4륜 탔었는데 진짜 승차감 좋아요
@tcmjohn3 жыл бұрын
베라 진짜 명차죠!!!
@윤현준-d8q3 жыл бұрын
와 베라크루즈 완전 추억의차네요 다시한번 감사합니다 우파님운전할때 썬글라스 계속끼는거 웃겼어요
@jasonrhee8143 жыл бұрын
올드카를 현재 시점으로 이렇게 봐주는거 너무 좋네요~~^^
@쏘쏘요맨-n5b3 жыл бұрын
15년 2륜 익스탑니다. 베라대체차량을 못찿고있어 기변을 못합니다. 저는 감히 국내suv 최고차량이라 생각됩니다. 정말 두말할필요없이 일주일만 타보면 차의진가를 느낄수있을겁니다ㅎ
이전차가 요 베라였습니다^^ 고장없고 디젤인데 조용하고... 승차감 좋고 뭐 하나 빠지지 않는 차였습니다.
@불량라이더3 жыл бұрын
베라크루즈... 진짜 전설이었는데...
@jooyoung12023 жыл бұрын
진짜 신차소식도 좋지만 어디서도 볼수옶는 이 시리즈 넘나 소중하구 좋아요🖤
@grdtfgd3 жыл бұрын
저도 베라크루즈 갖고있던 사람으로서 베라크루즈는 절대 못잊을 차는 맞습니다 중고로 한대 갖고있고싶긴 하네요
@안제-m9g3 жыл бұрын
30만 이상 탄 차들은 아직도 많고 100만 키로 찍은차들도 은근 있죠. ㅋㅋ
@케빈조던3 жыл бұрын
베라크루즈 현재 아버지가 타는 차인데 마지막 모델 V6 디젤 모델 사셔서 7년정도 탔는데 가끔 가서 처음시동 걸면 V6디젤 힘이 느껴져서 그때부터 V6에 눈을 뜨게되었음
@mhyu94413 жыл бұрын
11년 동안 40만 타면서 잔고장 없이 잘 타고 다녔는데 다시 사고싶어 지내요 영상 잘 봤어요
@가오가이거-l1o3 жыл бұрын
저도 2008년식 20만 거의 타가는데 잔고장이 없습니다. 오디오만 조금 노후되서 소리가 깨는거 빼고는 없네요.. ㅎㅎㅎ
@cremie12322 жыл бұрын
11년식 39만인데 슬슬 기름너무먹고 안나갑니다ㅜ
@RedTigerKim3 жыл бұрын
베라크루즈는 년식이 지나면서 다른 현대 기아 suv신차들이 옵션이 점점 현대화되었기 때문에 판매량이 떨어진반면에 모하비는 프레임바디에 캠핑하는사람들의 수요가 꾸준했기에 살아남은거죠
@백수5763 жыл бұрын
07년식 베라 끌고잇는데 정말 만족합니다 밟는대로 나가고 승차감 굿
@tjen56653 жыл бұрын
아버지가 아직도 타고 계시는 차량이네요
@푸곰돌이-i9i3 жыл бұрын
베라크루즈 말씀드렸는데~생각보다 빨리 나왔네요ㅋㅋㅋ 제차는 10년식인데 ~구형과 신형을 같이 비교해서 리뷰하면 더 좋았을것 같아요~!!!
@Anbam563 жыл бұрын
우와 진짜 베라크루즈 추억이 돋는다ㅋㅋ 우파님 추억을 다시 살려주셔서 감사합니다!
@papa-davin3 жыл бұрын
베라크루즈와..다음은 맥스크루즈해주세요!!
@therock78363 жыл бұрын
베라를 !!!! 역시 우파님 차를 보실줄 아시내요~!!^^
@kjl60903 жыл бұрын
지금도 아버지께서 타고다니시는데 30만km 타도 멀쩡합니다 ㅋㅋ 차하나는 진짜 내구성인정합니다
@박승도-b8x3 жыл бұрын
오너의 만족도가 매우 높은차량이죠. 현재 중고가가 너무 높아지는 기현상까지 있는 신기한 상황입니다. 세컨차 타다 베라 타면 운전이 즐겁고 입가의 미소가 번지게 되요. 중고 사고 살짝 손봐주면 고장도 안나고 유지비도 괜찮습니다
@jongkeum3 жыл бұрын
미국에서 이 차 11년째 타고있습니다. 데모차로 싸게사서 현재 16만 마일/24만 km 탔네요. 그동안 소모품만 갈고 고장 한번 없이 탔네요.
@mywebnow3 жыл бұрын
북가주에서 2007년도에 사서 아직까지 15년동안 타고 있습니다. 몇년전에 뒤를 박혀서 범퍼와 마후라갈고 문제없이 계속 타고 있습니다. 그리고 저번주에 리콜서비스 (2007모델 AWD GLS 오래된 차인데....) 갔다 왔는데 제차는 문제가 없다고 합니다.^^
@김준상-z1h3 жыл бұрын
22만키로 탄 베라크루즈, 잔고장도 없고 그시절 최고의 차 였죠
@songgod43123 жыл бұрын
진짜 너무재밌다. ㅜㅜㅜㅜ 짱이예요 올뉴크루즈도 한번…
@mango7901x3 жыл бұрын
6기통 디젤 못 버려 ㅠㅠ 인테리어만 바꿔서 나오면 바로 펠리세이드 끌어내릴듯
@김영일-l5m3 жыл бұрын
전 2014년식 모하비 차주입니다 모하비 승차감? 이렇게 승차감이 개안좋을줄은 몰랐읍니다! 가족들 뒤에 태우면 굉장히 미안한 마음이 안들수가없네요! ㅡㅡ;
@김밥말아-y9z3 ай бұрын
50만인데요 고장이안납니다 . 미세누유는있지요 멀미없고승차감좋고 리터당10키로 넓고 잘나가고 지금도최고의차량입니다
@루이비뚱-z8s2 жыл бұрын
베라크루즈의 단종 이유는 오직 한가지... 유로6 기준에 맞추는 엔진 개발이 어려웠기 때문입니다. 택시보다 토크가 높은 차. 남자 175Cm 앉은 키에도 천정이 닿지않는 차박용 SUV 고속 주행 시의 안정감이 최근 산타페 보다 더 좋은 차. 10년 넘게 타면서 파워오일누유1회, 후륜미션수리1회 이외에 고장 없던 차. 실내 넓이 모하비보다 넓은 차. 세금이 비싼 차(3000cc) 옵션이 거의 없는 차(통풍시트x, 2열창문가리개x, 전동트렁크x) 단종된 차. 돈없는데 좋은 차 타고 싶으면 S1엔진(~2010)으로 6~700만원이면 4륜풀옵션 가능합니다.
@baek1788 Жыл бұрын
전동트렁크는 있어요
@우유랑산책할래유3 жыл бұрын
예전에 베라크루즈 탈때 오토바이도 트렁크에 들어갔죠 ㅋㅋㅋ 에이프 100 모델 실어본적 있습니다 ㅋㅋㅋ
@오포비353 жыл бұрын
2006년식 뉴소렌토도 리뷰해주세요...진짜 좋은차입니다
@이창민-r1n9d3 жыл бұрын
베라크루즈 시대를 앞서간 명차
@warpzgrp3 жыл бұрын
2007년식 몰다가 3개월전에 싼타페 하브로 왔는데, 솔직히 그동안 오래타서 낡아진 인테리어랑 고장난 오디오와 공조기 패널 수리해서 더 오래 타는게 나았겠다 싶지만 주행보조장치 랑 파킹 어시스트 생각하면 그냥 잘 바꿨다 생각도 들지만 정말 당시에 4천 주고 산 차 타다가 한급 아래를 같은 가격주고 산 생각하니 또 이게 잘한건가 싶지만 정차중에 ev모드의 정숙함을 경험한 다음 다시 베라로는 못갈거 같다 싶지만 이 영상 보니 또 심경이.. 하...
@ill-sang3 жыл бұрын
2006년식 2007년형 베라크루즈 38만키로수 운행중입니다. 현재까지 소모품만 교환했고 밟으면 너무너무 잘나가는차라.. 환경규제만 없으면 평생타고싶습니다. 거짓말좀 보태서 벤츠보다 베라가 좋습니다. 차값도싸고 수리비도싼데 고장은 더안나고 차는 밟는대로 쭉쭉나가고
@하하하-d4y4u3 жыл бұрын
2013년에 구매해서 8년째 타고 있는데 딱히 차 바꾸고 싶다는 생각이 안들긴 합니다. 크루즈컨트롤의 부재말고는 아쉬운 점이 크게 없네요.
@빚에서빛3 жыл бұрын
수도권 dpf 달아야 되죠?
@하하하-d4y4u3 жыл бұрын
@@빚에서빛 2012년식 이후로는 3등급 차량이라 상관없어요 그 이전 연식들도 4등급이라 상관없구요
@김형철-u9k3 жыл бұрын
타보면 넓고 잘나가고 정말 좋은차임 타본 사람만 안다는 모하비 안사고 베라가길 잘했다~
@DongMin_Jang3 жыл бұрын
선글라스 쓰셨을때 군대있을때 행보관님 생각났어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@승리자-t9k3 жыл бұрын
추억 감사합니다 그시절 아버님이 매일 양동이로 새차하던 기억~^^
@킴킴스-m1k3 жыл бұрын
15:14 안전벨트 2중으로 매고있는줄 ㅋㅋㅋ
@임채홍-d4t3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!
@쭌-i4z3 жыл бұрын
11년식 4륜 21만 타고 있어용. 아직도 고속도 운행 최곱니다
@simson43653 жыл бұрын
추억의 국산차를 리뷰하는 이 시리즈 정말 좋습니다 ~ 더 옛날차도 해주시면 좋겠어요 👍 구독하고 갑니다 인상도 좋으시고 설명도 좋네요 자주자주 해주세요~~^^
2007년식 2륜구동 4000만원 중후반의 풀옵션(후석 480만원 엔터테인먼트시스템: 구입 후 영화 1번 밖에 보지 않았음 ㅋㅋ) 구입 후 와이프 출퇴근 용이나 장거리 캠핑용도 주로 사용, 현재 22만KM 무사고 주행 중으로 합성엔진오일 12000KM마다 교환, 4년여 전( 16만KM) 예방정비 목적의 예열관련 세트(플러그포함), 벨트류및 베어링류(펌프포함) 교환 시 인건비, 부품포함 약 100만원 소요 이외에는 약 4-5만KM마다 일반차량 일상정비 교환( 연료필터, 냉각수, 오일류) 이외에는 정말 잔고장 한번 없이 잘 타고 있고 아직 엔진 외 성능에 별 문제가 없이 대만족하며 잘 타고 있습니다. 여러대 차중 3000cc 디젤 동급의 랜드로버 디스커버리 풀옵션(2018년 중반 1억1500만원 구입)을 운행했지만 전반적인 주행성능은 큰 차이는 없으며 단지 실내서 좀 더 조용한 것(특히 고속에서)과 옵션이 좀 더 있다는 것 외에 현저히 좋은 건 별로 못느낌. 조용하기로 따지면 교외의 전원주택이라 건축자재를 주로 싣고 대형마트나 시내 갈 때 많이 타는 1400만원 대의 봉고3 LPG도 정말 조용합니다 ㅎㅎ 제일 큰 차이점은 외제차는 사소한 고장이 너무 많고 수리소요 기간이 인내의 한계를 벗어날 만큼( 간단한 소프트웨어 업글에 하루가 소요됨) 스트레스가 많으며 얼마전 전면 창에 작은 자갈이 튀어 중앙하단부에 동전크기의 방사형 크랙이 갔는데 창 교환 견적이 480만원이라 해 어의가 없었고 정말 GB급의 보여주기 식 최고급 차가 아니면 이제 특별한 외제차의 메리트는 없다고 판단됩니다. 그만큼 이제 국산차의 퀄리티가 많이 올라 있고 오히려 잔고장으로 인한 스트레스(시간, 비용)는 비교불가의 차이로 국산이 월등합니다. 단 법인이나 사업으로 차의 유지비와 구입비용 등에 개인의 돈이 거의 들어가지 않는(비용은 회사 돈으로 충당) 상황이면 고급 그레이드의 외제차는 몰아볼만 하겠지요. 본인은 향후 개인돈을 들여 차를 사고 유지를 해야하므로 GB급 정도의 차가 아니면 무조건 100% 가성비가 탁월한 국산차량을 탈 겁니다. 결론적으로 그만큼 베라크루즈의 가성비가 너무 좋았고 이제껏 경험상 그럴 일은 희빅하지만 향후 현 베라에 큰 문제가 되면 세컨카로 2015년 단종 얼마전의 베라를 재구매 예정입니다. 베라크루즈 가성비 정말 좋고 스트레스가 거의 없습니다 중고차 구입 적극 추천합니다.
@sicksongracie43693 жыл бұрын
진짜 좋았음. 근데 베라 후속으로 보면 펠리보다는 gv80아닌가요? 당시 최고등급 suv이고 3.0디젤인데. 펠리는 베라보다는 맥스크루즈 후속이라 보는게 맞지 않나 싶은데 전문가의 의견이 듣고 싶습니다
@jaylrefinishcar6223 жыл бұрын
저 또한 그렇게 생각합니다 정확하시네요
@suminlee53963 жыл бұрын
펠리는 싼타페롱바디로나온 맥스크루즈의 후속이맞죠 ㅎㅎ
@밥밥삐라라3 жыл бұрын
베라크루즈 후속은 GV80이 맞죠
@xellossn66833 жыл бұрын
원래 펠리는 표지션만 계승 받은거죠 ㅎㅎㅎ 사실상은 gv80이 후속이죠 왜냐면 베라팔때부터 럭셔리 suv라고 LUV라는 신조어까지 만들어가며 홍보했어요 그리고 2열 암레스트 가 렉서스 최상급 suv 2열 암레스트를 베껴서 만든거에요 엔진은 그 비싸다던 피에조 인젝터가 6개나 들어갑니다 차 좋아하시면 피에조인젝터 소리만 들으셔도 얼마나 그당시에 현대가 공을 들였는지 아실거에요
@cool48273 жыл бұрын
이 차량 역시 아버지가 차가 좋다며 07년도에 한번 13년도에 또한번해서 2번을 구매해 지금까지도 타고 있는차입니다^^그당시 모하비와 비교시승 해봐도 v6디젤의 정숙함과 모노콕바디에서 오는 편안한 주행감이 아주좋아 생각할 필요도 없이 결정했던 베라크루즈입니다.판매부진으로 유로6개발비용이 많이들어갔던 현대가 고심끝에 모하비만 살리고 베라크루즈를 단종시킨 비운의 차이지만 잔고장없고 v6 3.0디젤의 정숙함과 차박하고도 남을 광활한 트렁크공간은 아직도 중고차에선 인기비결이 아닐까 생각합니다^^ 신차들 역시 흥미롭지만 시대를 거스르는 올드카 컨텐츠들이 애청자로선 더 흥미로운건 저만 그런걸까요?ㅎㅎㅎ영상 잘 봤습니다^^
@오이사-t1v3 жыл бұрын
이 컨텐츠 오래해주세요~~
@kidkil9089 Жыл бұрын
베라크루즈 11년차 베라는 정말 최고의차 정말 고장한번없이 아직도 짱짱합니다 좋아요 리뷰 잘봤습니다