Otomatis saya subrek om..... MasyaAllah tabarakallah bang dul,,,,,,, selalu dukung pemerintah dalam hal positif bang dul
@teguhwibowo630510 ай бұрын
Utk jenis motor matic, saya kok lebih suka konsep konversinya om ikhsan jumaris, simple, gk banyak perubahan dan murah.. cari aja di youtube nya.. Model side drive
@bayusetiawan67411 ай бұрын
Iya mending beli molis baru.. Itu chanel evholic video terbarunya lagi bahas viar nx harga 15-16jt OTR kalo ga salah.. Top sped jg 50-60kpj
@zenotudrax11 ай бұрын
mantap mas, tidak cuma kritikan tapi juga ada solusinya 👍
@berbagiTvlifetimetinformation11 ай бұрын
Set upnya gak usah ngebut² om.. yang penting jarak tempuh kuat nanjak
@hasanuddin32965 ай бұрын
Kembali kepada kekuatan dompet masing² bagi yg mampu uang ng akan jd halangan,
@rcled684011 ай бұрын
Om mau tanya kelebihan dan kekurangan antara lifepo4 dengan graphene, sekalian info untuk harga baterai tersebut dengan kapasitas yang sama. Terima kasih
@Julian-sj5tr9 ай бұрын
Graphene itu baterai SLA kan? Katodanya aja graphene
@SutartiNganten11 ай бұрын
Akhirnya yg ditunggu2 muncul jg, soalnya sy rencana ingin konversi menggunakan Sperpat all brt, icu brt tapi baterai menggunakan punya e-clont, tapi masih ragu apakah bisa dan kira2 baterainya brapa v Dan kelebihan konversi itu sperpatnya motor merek honda, yamaha suzuki itu sudah banyak dan sudah teruji keliatannya
@DulTeknik11 ай бұрын
untuk baterai bisa kami bantu, bila berkenan silahkan bisa konsultasikan ke wa kami yang ada di deskripsi😁
@pratamaandi81514 ай бұрын
Bener si gak tau harga BBM kedepan gmna, tp gmna juga durability dari batre kontroler dan mesin nya, memenag tergantung pemakaian juga, tp ya tau sendiri org Konoha kan ogros
@gunadisyarifuddin573Ай бұрын
Kenapa ga ada di daerah cuma terpusat di Jawa tdk Nasional....? Seharusnya tiap Propensi hrs ada BRT itu..!!!?☹️☹️☹️
@hedcom11 ай бұрын
Salam sesama bengkel listrik om, untuk skrg sepertinya mengenai konversi ini masih belum worth it ya om, mengingat biayanya td dgn kisaran 15-18jt dan ini belum termasuk regulasi ke pemerintah (pergantian stnk/plat). Dari pada konversi alangkah baik membeli molis baru (untuk mendukung go green).
@NasiudukPertigaan-em6ho10 ай бұрын
Kalo konversi beat ke molis maksimal bisa pasang baterai brp AH gan? Apakah bisa pasang 2 unit baterai SGB?
@Julian-sj5tr9 ай бұрын
15-18jt dapat polytron fox R wkwkwk
@KangDeen8 ай бұрын
Kan dapat potongan subsidi pemerintah 10 jt
@nurdiansyahpanji1886 ай бұрын
Kelebihan dari konversi yaitu part fast moving (kanvas rem, ban, dan part body) sama dengan motor bensin juga sekarang sudah ada subsidi dari pemerintah sebesar 7jtaan. Ya tergantung selera aja sih klo mau yg konversi ya monggo klo mau beli motor listriknya langsung yg Ra Popo 😊
@raftaliaPila4 ай бұрын
Sisa banyak pula gan wkwk. Bisa buat bayar sewa batre setahu. Atau dibeli sekalian batrenya yg fox s @@Julian-sj5tr
@febrifirmansyah263811 ай бұрын
Btw punya beat fi starter kasar. Worth it kayaknya
@hobisetrum11 ай бұрын
Semoga segera terwujud. Amin.
@DulTeknik11 ай бұрын
amiin
@ahiedmedia954811 ай бұрын
Sepertii di angan2 saya itu, cuma masih terbayang bagaimana surat2nya
@achsanulcholiq578111 ай бұрын
Semanggat mas semoga berkembang menurut saya murah itu 18jt
@hawanskin376911 ай бұрын
Alhamdulilah setelah di ubah saya biasanya 2 hari sekali isi bensin ini saya 1 minggu bisa charger listrik dengan jarak 1000 km itu lah impian saya irit duit.
@yagaesyaygy43093 ай бұрын
Bang bisa gak bikin jalur bensin untuk mgecas batrainya
@abaykumala69019 ай бұрын
18jt udah termasuk baterai lifepo4 50 ah bang😊
@DulTeknik9 ай бұрын
Mungkin 2 atau 3 tahun lagi saat harga baterai sudah turun pak hehe
@angga936511 ай бұрын
Sebenarnya gampang sih solusinya. Tinggal bawa bpkb ke kantor pajak utk minta di jadikan bpkb motor listrik. Sy sarankan pemerintah hy ambil biaya cetak buku bpkb / dan cetak baru STNK. JGN DIBUAT SUSAH RAKYAT INDONESIA. Daripada nanti banyak bangkai motor berbahan bakar bensin. Pemerintah pada intinya harus membantu rakyat.
@widhiatmoko827811 ай бұрын
Maju terus Pak Dhe...👍
@STNG17-11 ай бұрын
Pengajuan konversi saya dari Juli aja sampe sekarang ga ada suaranya wkwkwk
@DulTeknik11 ай бұрын
hehe
@heangkyedem35014 ай бұрын
mantap👍
@hendraasriyanto199911 ай бұрын
Setuju mas se
@eliselis37402 ай бұрын
Bidamonya customnya jual gak bos
@santodidi826911 ай бұрын
Dul ... fokus saja ke konversinya; kecuali kalau cerita dibalik konversi
@rudolfsibarani48315 ай бұрын
Mau Tanya, Kenapa CVT nya di fix kan? Terima Kasih
@kurniawanbayu292511 ай бұрын
konversi motor honda blade berapa om?? dengan battery lifepo4
@DulTeknik11 ай бұрын
silahkan bisa konsultasikan ke no wa kami yang ada di kolom deskripsi
@dikurday4 ай бұрын
stnk sama bpkb berarti mesti dirubah ya pak?
@Bintang27511 ай бұрын
dgn budget segitu, tidak work it buat saya om... apalagi masih "ilegal" alias belum bisa di suratkan dgn resmi,,,,,,, sangat2 tdk work it
@iswantoyuki11 ай бұрын
rekomendasi teknisi area samarinda kaltim mas yg pernah ikut pelatihan disitu...
@DulTeknik11 ай бұрын
silahkan bisa hubungi wa kami untuk rekomendasinya WA admin 0857- 2506- 8325
@HeroDion-h1r11 ай бұрын
BRP KALAU MAU JADI LISTRIK @@DulTeknik
@lbram433511 ай бұрын
Kenapa gk pake BLDC yg jd 1 sama velg roda ? 🤨 BLDC hub klo gk salah Pertimbangan nya apa
@DulTeknik11 ай бұрын
kalau pakai BLDC rubahannya terlalu ribet.
@lbram433511 ай бұрын
@@DulTeknik bukannya biaya bisa lebih murah ya?
@WahyudiDN11 ай бұрын
Seandainya motor yg pajaknya mati bisa dihidupkan lagi setelah konversi, mungkin akan lebih banyak masyarakat yang tertarik...
@Julian-sj5tr9 ай бұрын
Max umur 10 tahun
@agengmarjuki618610 ай бұрын
Kalo konversi dg biaya 7-8 juta masih worth it kalo diatas 15 juta gak worth
@AntingWulan-h1e11 ай бұрын
Mas, kalo konversi motor beat/vario lama apakah bisa suply lifepo4 dgn jarak250km seperti x6 kemarin
@DulTeknik11 ай бұрын
Kemungkinan tidak bisa mas. Dikarenakan rangka dr vario jauh lebih kecil drpd X6, tp yg pasti perlu riset lebih dulu.
@AntingWulan-h1e11 ай бұрын
Ok makasih om, sperti dugaan saya kemungkinan tdk bisa karena rangka terlalu kecil
@rioteknik8510 ай бұрын
Info syarat legalitas bengkel konversi izin di mana ya.. Mau buka bengkel om dul.
@raufhasan7788 ай бұрын
Sya rasa kita harus ke DISHUB untuk mendpt izin legalitas konversi
@faishalcosina6 ай бұрын
daerah mana mas ? jawa tengah ? mau donk motor beat saya di konversi
@DulTeknik6 ай бұрын
Kami di jogja mas. Gmaps: E-Clont maps.app.goo.gl/QMsBZZWiz9E9oYAQ6
@shandikurniawan601510 ай бұрын
Om, apakah sudah ketemu agar rasio total motor matic konversi bisa 1:5?
@DulTeknik10 ай бұрын
sudah om.
@edysupriyono75076 ай бұрын
Om, kalau konversi STNK dan bpkb gimana. pajaknya apa bisa turun.
@DulTeknik6 ай бұрын
Pajak motor listrik jauh lebih murah drpd motor konvensional.
@le_nangXmijste_ry5 ай бұрын
Tp katanya utk yg kknversi pajaknya malah sama aja dg mosin alias tetap @@DulTeknik
@GaesGaming4411 ай бұрын
Yg bikin mahal itu biaya teknisi nya bukan barang nya
@satiyom.t.384710 ай бұрын
Oh mahalnya Ommm..
@bramtyo61028 ай бұрын
Apa bisa beat karbu?? Saya punya beat karbu kenangan..
@DulTeknik8 ай бұрын
Bisa mas...
@FIRMANSYAHCLMY11 ай бұрын
pak kalo sudah di konversi ke listrik untuk stnk motor yg lamak apakah masih berlaku
@DulTeknik11 ай бұрын
tidak, harus urus surat2nya lagi ke stnk plat biru
@threehundred300-w1f11 ай бұрын
15jt ya berat om, mending supra bapack aja bensin dicekek😁
@liljoe511 ай бұрын
Worth it om itu kalau ga pake rangka insap wkwkwk
@msakhaabimayu8 ай бұрын
Ketika honda beat di bilang kurang irit wkwkwk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 dlogok
@andiapri634110 ай бұрын
Sori..harga segitu mah...mati lah...bengkel modif gini....ama molis yadea aja....subsidi 7 juta..plus 3 lagi infonya...lalu motor lama dijual 5 jt lah....liat sisanya....ngiler gak😅😅😅
@pujirahmat70511 ай бұрын
Klo pake bldc gmna mas.
@DulTeknik11 ай бұрын
itu juga bldc pak, atau yag dimaksud BLDC type Hub? kalau iya bisa bisa saja tapi repot modifikasi swing arm nya
@nasrulhamysullivan931811 ай бұрын
Lord Luhut harus turun tangan dulu biar regulasi nya clear, kalo kek Gini Masih semrawut orang jadi males buat konversi.
@tidurtidurtidur11 ай бұрын
Lagi pengobatan di Singapura bang
@yutubkuful11 ай бұрын
Wacana pertalite hilang ini yg bisa membuat masyarakat perfikir ke konversi, cz akan menjadi Pertamax Green (+5% ethanol). Yg mendaftarkan konversi bersubsidi mesti via bengkel resmi tersertifikasi Tipe B, smoga e-clont bisa termasuk. 🤝
@frizkyoctoviant907111 ай бұрын
Etanol 100 % baru bersih itu hanya 5 %
@litalisaandfamily402811 ай бұрын
Jangan lupa, mesin molisnya di bawa ke pemerintah
@antons414711 ай бұрын
semua tergantung, ibarat pertalite hilang, masih ada Pertamax wkwkwkw ibarat dulu premium ganti nya pertalite, dalih2 buat dongkrak harga bbm.
@RakyatJelata-o9z5 ай бұрын
50 60.kpj..... Aslinya 90 100 kpj...
@amirku11 ай бұрын
Baterainya mahal dan belum ada tempat untuk mengolah limbah baterainya.
@sauron527111 ай бұрын
konversi mandiri masih mahal y
@Lexia123111 ай бұрын
12 menitan cuma ngomong. bukan video prakteknya
@berbagiTvlifetimetinformation11 ай бұрын
Go green..mah setuju yang jelas enak... GAK ADA SUARA KNALPOT ANJING MENGGONGGONG